JPS58178522U - 車両用プロペラシヤフトの連結構造 - Google Patents

車両用プロペラシヤフトの連結構造

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JPS58178522U
JPS58178522U JP7622982U JP7622982U JPS58178522U JP S58178522 U JPS58178522 U JP S58178522U JP 7622982 U JP7622982 U JP 7622982U JP 7622982 U JP7622982 U JP 7622982U JP S58178522 U JPS58178522 U JP S58178522U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
propeller shaft
plug
connection structure
vehicle
locking portion
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP7622982U
Other languages
English (en)
Inventor
成田　武之
Original Assignee
いすゞ自動車株式会社
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Filing date
Publication date
Application filed by いすゞ自動車株式会社 filed Critical いすゞ自動車株式会社
Priority to JP7622982U priority Critical patent/JPS58178522U/ja
Publication of JPS58178522U publication Critical patent/JPS58178522U/ja
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図はこの考案番実施した車両用プロペラシャフトの
半断面図、第２図は第１図の■−■線に沿うプラグの正
面図、第３図ａ〜第３図Ｃはプラ′　グの組付は作業順
序を示す説明図、第４図ａ及び第４図すはプラグ第２実
施例を示す縦断面図と正　　　　−面図、第５図ａ及び
第５図すはプラグ第２実施例を示す縦断面図と正面図で
ある。 １・・・フランジヨーク、３・・・スプラインヨーク、
１ａ・・・円筒部、９・・・プラグ、１１・・・周側縁
部、１３．１３ａ・・・係止部。

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 １　フランジヨークの凹部にプラグを介してスプライン
    ヨークを接続し、トランスミッションからの駆動力をリ
    ヤーアクスルに伝達子るとともに、相対位置の変化を吸
    収するようにして成る車両用プロペラシャフトの連結構
    造において、前記フランジヨークの凹部に嵌着されプラ
    グを合成樹脂材により一体的に形成するとともにこのプ
    ラグの周側縁部に、少なくとも１つ以上のフランジヨー
    クの凹部に着脱自在な係止部を設けたことを特徴とする
    車両用プロペラシャフトの連結構造。 ２　前記プラグの周側縁部に設けた係止部を凸状に形成
    したことを特徴とする実用新案登録請求の範囲第１項に
    記載の車両用プロペラシャフトの連結構造。 ３　前記プラグの周側縁部に饅けた係止部を凹状に形成
    したことを特徴とする実用新案登録請求、　の範囲第１
    項に記載の車両用プロペラシャフトの連結構造。
JP7622982U 1982-05-26 1982-05-26 車両用プロペラシヤフトの連結構造 Pending JPS58178522U (ja)

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Publications (1)

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JPS58178522U true JPS58178522U (ja) 1983-11-29

Family

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JPS514823B1 (ja) * 1970-12-23 1976-02-14

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