JPS58173855U - 油圧式減速逆転機の油圧制御装置 - Google Patents

油圧式減速逆転機の油圧制御装置

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Publication number
JPS58173855U
JPS58173855U JP7143582U JP7143582U JPS58173855U JP S58173855 U JPS58173855 U JP S58173855U JP 7143582 U JP7143582 U JP 7143582U JP 7143582 U JP7143582 U JP 7143582U JP S58173855 U JPS58173855 U JP S58173855U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
hydraulic
clutch
reversing machine
reduction
control device
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Pending
Application number
JP7143582U
Other languages
English (en)
Inventor
柚木　喜佐雄
Original Assignee
ヤンマーディーゼル株式会社
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Filing date
Publication date
Application filed by ヤンマーディーゼル株式会社 filed Critical ヤンマーディーゼル株式会社
Priority to JP7143582U priority Critical patent/JPS58173855U/ja
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  • Fluid-Pressure Circuits (AREA)
  • Gear-Shifting Mechanisms (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は本考案の実施例における舶用内燃機関に装備さ
れる油圧式減速逆転機の油圧制御弁要部の側断面図であ
り、第２図は第１図の油圧制御弁のクラッチ嵌入初期を
示す側断面図、第３図は第１図の油圧制御弁のクラッチ
嵌人後の定常運転時を示す側断面図、第４図は油圧ポン
プ吐出流量と機関回転数との関係を示す線図、第５図は
本考案を適用した内燃機関における油圧と機関回転数と
の関係を示す線図、第６図は本考案の他の実施例におけ
る油圧制御弁の側断面図、第７図は高圧レベルと機関回
転数との関係を示す線図、そして第８図は機関トルクと
時間との関係を示すトルク変動オシログラフ線図である
。 １・・・油圧ポンプ、２・・・トローリング弁内蔵切換
弁、３・・・前進クラッチ、４・・・後進クラッチ、５
・・・油圧制御弁、６・・・チェック弁本体、７・・・
ばね受け、８・・・スプリング、９・・・スプリング、
１０・・・油路、１１・・・弁座、１２・・・油路、１
３・・・絞り弁、１５・・・　　　、絞り弁。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 内燃機関により駆動される油圧ポンプからの作動油圧に
    よりクラッチ嵌入を行なっている油圧式減速転機におい
    て、該内燃機関の低速域でのクラッチ嵌入時にその作動
    油圧を下げうると共に、′該内燃機関の高速域でのクラ
    ッチ嵌入時にその作動油圧を下げうる油圧制御弁を、該
    油圧ポンプから油圧式減速逆転機への油路に配設したこ
    とを特徴とする油圧式減速逆転機の油圧制御装置。
JP7143582U 1982-05-18 1982-05-18 油圧式減速逆転機の油圧制御装置 Pending JPS58173855U (ja)

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ID=30081052

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2014136649A1 (ja) * 2013-03-07 2014-09-12 豊興工業株式会社 圧力制御弁

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2014136649A1 (ja) * 2013-03-07 2014-09-12 豊興工業株式会社 圧力制御弁
JP2014173644A (ja) * 2013-03-07 2014-09-22 Toyooki Kogyo Co Ltd 圧力制御弁

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