JPS58172306U - 電気車制御装置 - Google Patents

電気車制御装置

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JPS58172306U
JPS58172306U JP1982069475U JP6947582U JPS58172306U JP S58172306 U JPS58172306 U JP S58172306U JP 1982069475 U JP1982069475 U JP 1982069475U JP 6947582 U JP6947582 U JP 6947582U JP S58172306 U JPS58172306 U JP S58172306U
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JP
Japan
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current
control device
transformer
electric car
car control
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Pending
Application number
JP1982069475U
Other languages
English (en)
Inventor
岩谷　誠一
Original Assignee
株式会社日立製作所
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Filing date
Publication date
Application filed by 株式会社日立製作所 filed Critical 株式会社日立製作所
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    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/72—Electric energy management in electromobility

Landscapes

  • Motor And Converter Starters (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は従来の主回路ツナギ図、第２図はその動作順序
を表わすシーケンス、第３図は従来の制御回路ツナギ図
、第４図は主電動機が制御されるノツチ曲線、第５図は
本考案の制御回路ツナギ図である。 Ａ１−Ａ４・・・主電動機電機子、ＣＭ・・・カムモー
ター、ＣＭＤ・・・カムモーター駆動用無接点継電器、
ＤＣＣＴ・・・直流変流器、Ｄｄ□〜Ｄｄ４・・・整流
器、ｉ工・・・主回路電流に比例した直流電流信号、１
２・・・直流電流信号、■・・・主電動機電機子電流、
Ｉ１・・・限流値電流、Ｉ２・・・限流値制御時のピー
ク電流、ＬＢ・・・断流器主回路接点、ＬＢ−ａ・・・
断流器制御回路ａ接点、ＬＢ−ｂ・・・断流器制御回路
す接点、ＭＣ・・・主幹制御器、ＭＦ、〜ＭＦ、・・・
主電動機界磁巻線、ＭＲ，〜ＭＲ，・・・起動抵抗、Ｐ
ａｎ・・・集電器、Ｒ工〜Ｒ８〜・・・抵抗短絡用接触
器、Ｓ、〜Ｓ８・・・カム軸ステップ、Ｔ辷・・・けん
引力、■・・・速度、ＣＳ・・・カム軸。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 直流変流器を利用した無接点継電器を使用し、数個のセ
    クションに分割された抵抗器をカムモーター駆動による
    抵抗短絡用接触器によって、順次短絡しながら加速を行
    なう電気車用カム軸制御装置に於いて、主回路電流検知
    用直流変流器にバイアスコイルを設け、そのバイアスコ
    イルに電流を与え、合成アンペアターンを調整すること
    により、前記直流変流器の動作点を適正な位置に置くよ
    うに構成することを特徴とする電気車制御装置。
JP1982069475U 1982-05-14 1982-05-14 電気車制御装置 Pending JPS58172306U (ja)

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JPS58172306U true JPS58172306U (ja) 1983-11-17

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