JPS5816433U - クラツチ機構 - Google Patents

クラツチ機構

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JPS5816433U
JPS5816433U JP10985281U JP10985281U JPS5816433U JP S5816433 U JPS5816433 U JP S5816433U JP 10985281 U JP10985281 U JP 10985281U JP 10985281 U JP10985281 U JP 10985281U JP S5816433 U JPS5816433 U JP S5816433U
Authority
JP
Japan
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shaft
clutch
clutch mechanism
power
shafts
Prior art date
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Application number
JP10985281U
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JPS6242175Y2 (ja
Inventor
尾崎　清孝
Original Assignee
日産自動車株式会社
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は本考案に係るクラッチ機構が適用される運動エ
ネルギ回収装置の一例を示す油圧回路図、第２図は本考
案に係るクラッチ機構の一実施例を、示す概略構成図、
第３図は他の実施例を示す概略構成図、第４図は第２図
に示す構成の具体的な実施例を示す断面側面図である。 １・・・・・・駆動系、２・・・・・・出力軸、３・・
・・・・クラッチ、９ａ、　９ｂ・・・・・・はすば歯
車、２１：・・・・・第１軸、２２・・・・・・第２軸
、２３・・・・・・第３軸。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 動力が入力される第１軸に第２軸をはすば歯車を介して
    連結するとともに、第１軸または第２軸の一方を軸方向
    に移動可能に軸支し、かつ上記第１軸または第２軸の一
    方の延長上にクラッチを介して第３軸を配設し、第１軸
    の動力伝達方向に応じて上記はすば歯車間に逆向きに発
    生するスラスト力によって上記第１軸または第２軸の一
    方を移動せしめて上記クラッチを接続、遮断させ、適宜
    第３軸に動力を伝達させるように構成したことを特徴と
    するクラッチ機構。
JP10985281U 1981-07-24 1981-07-24 クラツチ機構 Granted JPS5816433U (ja)

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JP10985281U JPS5816433U (ja) 1981-07-24 1981-07-24 クラツチ機構

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JP10985281U JPS5816433U (ja) 1981-07-24 1981-07-24 クラツチ機構

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Publication Number Publication Date
JPS5816433U true JPS5816433U (ja) 1983-02-01
JPS6242175Y2 JPS6242175Y2 (ja) 1987-10-29

Family

ID=29904214

Family Applications (1)

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JP10985281U Granted JPS5816433U (ja) 1981-07-24 1981-07-24 クラツチ機構

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JPS6242175Y2 (ja) 1987-10-29

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