JPS5816429Y2 - Vehicle headlamp cover device - Google Patents

Vehicle headlamp cover device

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Publication number
JPS5816429Y2
JPS5816429Y2 JP1980156532U JP15653280U JPS5816429Y2 JP S5816429 Y2 JPS5816429 Y2 JP S5816429Y2 JP 1980156532 U JP1980156532 U JP 1980156532U JP 15653280 U JP15653280 U JP 15653280U JP S5816429 Y2 JPS5816429 Y2 JP S5816429Y2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
cover
headlamp
opening
cover member
lamp
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
JP1980156532U
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPS5779036U (en
Inventor
吉田幸司
Original Assignee
関東自動車工業株式会社
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 関東自動車工業株式会社 filed Critical 関東自動車工業株式会社
Priority to JP1980156532U priority Critical patent/JPS5816429Y2/en
Publication of JPS5779036U publication Critical patent/JPS5779036U/ja
Application granted granted Critical
Publication of JPS5816429Y2 publication Critical patent/JPS5816429Y2/en
Expired legal-status Critical Current

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Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、ヘッドランプの非使用時には該ランプを覆5
べく閉鎖し、ヘッドランプの使用時には該ランプを露出
させるべく開く開閉カバーを具備した車輌用ヘッドラン
プカバー装置に関スる。
[Detailed description of the invention] This invention covers the headlamp when it is not in use.
The present invention relates to a headlamp cover device for a vehicle, which is equipped with an opening/closing cover that closes when the headlamp is in use and opens to expose the headlamp when the headlamp is used.

主として車輌の美観を向上させる目的で、上述したヘッ
ドランプカバー装置を車輌に付設することは周知であり
、従来より各種形式のヘッドランプカバー装置が知られ
ている。
It is well known that the above-described headlamp cover device is attached to a vehicle mainly for the purpose of improving the appearance of the vehicle, and various types of headlamp cover devices have been known.

その1つに、開閉カバーをヘッドランプに一体的に設け
、開閉カバーの開閉によりヘッドランプ自体を開閉動さ
せるものが公知であるが、この形式の装置では、ヘッド
ランプの使用時に、該ランプが車輌の車体から突出する
ため、車輌走行時の空気抵抗が増大する欠点を免れない
One of the known methods is to provide an opening/closing cover integrally with the headlamp and opening/closing the opening/closing cover to open and close the headlamp itself.In this type of device, when the headlamp is used, Since they protrude from the vehicle body, they inevitably have the disadvantage of increasing air resistance when the vehicle is running.

他のヘッドランプカバー装置として、ヘッドランプを車
体に不動に固定し、開閉カバーだけを開閉動させるよう
にした装置が知られている。
Another known headlamp cover device is one in which the headlamp is immovably fixed to the vehicle body, and only the cover can be opened and closed.

ところがこの形式の装置においては、ヘッドランプの使
用時に該ランプを露出させるべく開閉カバーを車体に収
納する必要があり、かく収納された開閉カバーが大キな
スペースを占めてし筐う点に重大な欠点があった。
However, with this type of device, it is necessary to store the opening/closing cover in the vehicle body in order to expose the headlamp when the headlamp is used, and this is a serious problem in that the stored opening/closing cover occupies a large space. There was a drawback.

即ち、このように開閉カバーの収納スペースが大きけれ
ば、この開閉カバーに隣接する他の要素を所望する位置
に配設することが困難となり、車体の設計自由度が大幅
に制限されてし1う。
In other words, if the storage space for the opening/closing cover is large, it becomes difficult to arrange other elements adjacent to the opening/closing cover at desired positions, and the degree of freedom in designing the vehicle body is greatly restricted. .

この欠点を除去するには、開閉カバーを2つのカバ一部
材から構成し、各カバ一部材の収納スペースを小さくす
る構成を採用すると有利である。
In order to eliminate this drawback, it is advantageous to adopt a configuration in which the open/close cover is constructed from two cover members, and the storage space for each cover member is reduced.

ところが従来のこの種装置にて行われているように、各
カバ一部材を開閉動させる駆動手段として、棒状ないし
はバー状のリンクから成るリンク機構を用いると、その
構成が複雑化する欠点を免れない。
However, if a link mechanism consisting of rod-shaped or bar-shaped links is used as the driving means for opening and closing each cover member, as is done in conventional devices of this kind, the disadvantage of complicating the structure can be avoided. do not have.

本考案は上記欠点を除去し、開閉カバーの収納スペース
を小さく留めることができると共に、構成を簡素化でき
るヘッドランプカバー装置を提供しようとするものであ
る。
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention aims to eliminate the above-mentioned drawbacks, to provide a headlamp cover device that can reduce the storage space for the opening/closing cover, and has a simplified configuration.

以下図面に従って、先ず棒状ないしはバー状のリンクか
ら成るリンク機構によりカバ一部材を作動させる構成例
を説明し、次いで本考案に係る有利な実施例を説明する
Hereinafter, referring to the drawings, an example of a structure in which a cover member is actuated by a link mechanism consisting of a rod-shaped or bar-shaped link will be explained first, and then an advantageous embodiment according to the present invention will be explained.

第1図に示す如く車体1の前部にはヘッドランプ2が固
定され、このランプ2は、その使用時には第1図に示す
ように露出され、その非使用時には第2図に示すように
ヘッドランプカバー装置の開閉カバー3によって覆われ
る。
As shown in FIG. 1, a headlamp 2 is fixed to the front part of the vehicle body 1. When in use, this lamp 2 is exposed as shown in FIG. 1, and when not in use, the headlamp 2 is exposed as shown in FIG. It is covered by the opening/closing cover 3 of the lamp cover device.

第3図は第2図の■−■線に沿った断面図であり、第4
図はその斜視図である。
Figure 3 is a cross-sectional view taken along the line ■-■ in Figure 2;
The figure is a perspective view thereof.

第3図に釦いて、既述のヘッドランプカバー装置に釦け
る開閉カバー3は、第1カバ一部材4と第2カバ一部材
5との2つの部材から成り、これらカバ一部材4,5は
、第3図に実線で示す閉位置と鎖線で示す開位置を占め
ることができる。
The opening/closing cover 3 that can be pressed on the headlamp cover device described above by pressing the button in FIG. 3 is composed of two members: a first cover member 4 and a second cover member 5. can occupy a closed position, shown in solid lines in FIG. 3, and an open position, shown in dashed lines.

そして、これらカバ一部材4,5が閉位置を占めている
ときには、これら部材4,5が車体1に区画形成された
開口に位置してこの開口を閉鎖し、既述の如く、車体内
に設けられたランプ2.を覆うことができる(第2図)
(他方、カバ一部材4,5が開位置を占めると、ランプ
2は露出する(第1図)。
When these cover members 4 and 5 are in the closed position, these members 4 and 5 are located in the opening formed in the vehicle body 1 and close this opening, so that the cover members 4 and 5 are placed inside the vehicle body as described above. Lamp provided2. (Figure 2)
(On the other hand, when the cover members 4, 5 are in the open position, the lamp 2 is exposed (FIG. 1).

第3図及び第4図に示すように、第1カバ一部材4の一
端には、車体の内部方向に突出していてほぼ「<」の字
状に曲折形成されているアーム6が固設され、このアー
ム6は支軸7によって車体1に回動可能に支承されてい
る。
As shown in FIGS. 3 and 4, an arm 6 is fixedly attached to one end of the first cover member 4, and is bent toward the inside of the vehicle body and is bent into an approximately "<" shape. , this arm 6 is rotatably supported on the vehicle body 1 by a support shaft 7.

しかも支軸7と第1カバ一部材4との間のアームの部分
には、駆動リンク8の一端が枢着され、該リンク8の他
端は円板状に形成されたクランク9にピン10によって
枢着されている。
Moreover, one end of a drive link 8 is pivotally attached to the arm portion between the support shaft 7 and the first cover member 4, and the other end of the link 8 is connected to a crank 9 formed in a disc shape with a pin 10. It is pivoted by.

このクランク9を固定支持する軸11は、図示していな
い電動機によって回転駆動されるようになっている。
A shaft 11 that fixedly supports the crank 9 is rotationally driven by an electric motor (not shown).

一方、第2カバ一部材5の一端に突設されたフランジ1
2には、長孔13が形成され、この長孔13には、回動
リンク14の一端に支承されたコロ15が回転可能に嵌
合している。
On the other hand, a flange 1 protruding from one end of the second cover member 5
A long hole 13 is formed in 2, and a roller 15 supported at one end of a rotation link 14 is rotatably fitted into this long hole 13.

この回動リンク14は枢軸16によって車体1に回動自
在に支持されている。
This rotation link 14 is rotatably supported by the vehicle body 1 by a pivot shaft 16.

回動リンク14の他端側には、その長手方向に延びるス
ロット17が形成され、このスロット17には、先に説
明したアーム6の先端に支承されているローラ18が回
動自在に嵌合している。
A slot 17 extending in the longitudinal direction is formed at the other end of the rotation link 14, and a roller 18 supported at the tip of the arm 6 described above is rotatably fitted into the slot 17. are doing.

第2カバ一部材5は、その下端に位置する支軸19によ
って車体1に枢着されている。
The second cover member 5 is pivotally attached to the vehicle body 1 by a support shaft 19 located at its lower end.

ヘッドランプ2の非使用時には、既述の如く第1及び第
2カバ一部材4,5は、第3図に実線で示す閉位置を占
め、ランプ2を覆っている。
When the headlamp 2 is not in use, the first and second cover members 4, 5 are in the closed position shown in solid lines in FIG. 3 and cover the lamp 2, as described above.

ランプ2を使用するときには、図示していないスイッチ
をONすることにより、既述の電動機を作動させる。
When using the lamp 2, the electric motor described above is activated by turning on a switch (not shown).

これにより、クランク9が第2図に釦ける時計方向に回
転駆動し、180°回転して停止する。
As a result, the crank 9 is rotated clockwise as shown in FIG. 2, rotated 180 degrees, and then stopped.

この動作によってピン10は実線の位置から鎖線の位置
まで回転移動するので、アーム6は、駆動リンク8によ
り支軸Iの筐わりを時計方向に回動され、鎖線で示す位
置へ至る。
As a result of this operation, the pin 10 rotates from the position shown by the solid line to the position shown by the chain line, so that the arm 6 is rotated clockwise around the housing of the support shaft I by the drive link 8, and reaches the position shown by the chain line.

このアーム6の回動により、第1カバ一部材4も鎖線で
示す開位置に至る。
Due to this rotation of the arm 6, the first cover member 4 also reaches the open position shown by the chain line.

その際、第1カバ一部材は円弧状の軌跡Xを描いて移動
するので、このカバ一部材4がヘッドランプ2と干渉す
ることはない。
At this time, since the first cover member moves in an arcuate trajectory X, the cover member 4 does not interfere with the headlamp 2.

一方、アーム6が上述の如く回動することによって、こ
のアーム6にローラ18とスロット17とを介して連結
された回動リンク14が、枢軸16の筐わりを反時計方
向に回動する。
On the other hand, as the arm 6 rotates as described above, the rotation link 14 connected to the arm 6 via the roller 18 and the slot 17 rotates counterclockwise about the housing of the pivot shaft 16.

これに伴って第2カバ一部材5もその支軸19の1わり
を時計方向に回動され、第2図に鎖線で示す開位置に至
る。
Accordingly, the second cover member 5 is also rotated clockwise about one portion of its support shaft 19, and reaches the open position shown by the chain line in FIG.

上述の如くして、第1カバ一部材4と第2カバ一部材5
は共にその開位置に至り、かくして車体1に形成された
既述の開口が開くので、ランプ2は車体外を支障なく照
明することができる(第1図参照)。
As described above, the first cover member 4 and the second cover member 5 are
Both reach their open positions, and the aforementioned opening formed in the vehicle body 1 is thus opened, so that the lamp 2 can illuminate the outside of the vehicle body without any hindrance (see FIG. 1).

上記構成によれば、開閉カバー3が2つのカバ一部材4
,5から構成され、これらカバ一部材4゜5がそれぞれ
別個に回動しくランプ2の使用時に別々の開位置に収納
されるようになっているので、各カバ一部材4,5の収
納スペースを、1つの部材から成る従来の開閉カバーの
収納スペースに比して大幅に小さくできる。
According to the above configuration, the opening/closing cover 3 has two cover members 4
, 5, and these cover members 4.5 can be rotated separately and stored in separate open positions when the lamp 2 is used, so that there is no storage space for each cover member 4, 5. can be made significantly smaller than the storage space of a conventional open/close cover made of one member.

従って、カバ一部材4゜5に隣接する諸要素を、従来よ
りもかなり自由に配置することができ、車体の設計自由
度を大幅に高めることができる。
Therefore, the various elements adjacent to the cover member 4.5 can be arranged much more freely than before, and the degree of freedom in designing the vehicle body can be greatly increased.

ところが、上記構成の如く、各カバ一部材を作動させる
手段として、棒状ないしはバー状のリンクから成るリン
ク機構を用いると構成が複雑化せざるを得ないことは先
に説明した通りである。
However, as described above, if a link mechanism consisting of rod-shaped or bar-shaped links is used as a means for operating each cover member as in the above-mentioned configuration, the configuration must become complicated.

第5図は本考案に係る実施例を示す第3図と同様な断面
図である。
FIG. 5 is a sectional view similar to FIG. 3 showing an embodiment of the present invention.

この実施例においては、各カバ一部材4,5を作動させ
る機構が、2つのローラ20,21と、これらローラ2
0,21に巻き掛けられたベルト22とによって構成さ
れている。
In this embodiment, the mechanism for operating each cover member 4, 5 includes two rollers 20, 21 and two rollers 20, 21.
0 and 21, and a belt 22 wound around the belts 0 and 21.

本例では2つのローラ20,21の周面に等ピッチで配
設された多数の突ピン23が設けられ、これら突ピン2
3に、ベルト22に穿設された孔(図示せず)が嵌合し
ている。
In this example, a large number of protruding pins 23 are provided on the circumferential surfaces of the two rollers 20 and 21 at equal pitches.
3 is fitted with a hole (not shown) drilled in the belt 22.

第1カバ一部材4と第2カバ一部材5はそれぞれ連結部
材24.25を介して各ローラ20,21に連結されて
いる。
The first cover member 4 and the second cover member 5 are connected to each roller 20, 21 via a connecting member 24,25, respectively.

ヘッドランプ(第5図には示さず)の非使用時には、各
カバ一部材4,5は第5図に実線で示す位置を占めてラ
ンプを覆っている(第2図)、ランプを使用しようとす
るときは、図示していない電動機によりローラ20又は
21が時計方向に回転駆動され、ベルト22は矢印で示
す方向に駆動される。
When the headlamp (not shown in Fig. 5) is not in use, each cover member 4, 5 occupies the position shown by the solid line in Fig. 5 and covers the lamp (Fig. 2).Let's use the lamp. In this case, the roller 20 or 21 is rotated clockwise by an electric motor (not shown), and the belt 22 is driven in the direction shown by the arrow.

これにより実線で示す閉位置を占めていたカバ一部材4
,5はそれぞれ鎖線で示す閉位置へ至り、ランプが開放
され、ローラ20,21を逆方向に駆動すれば各カバ一
部材4,5は再び閉位置へ至る。
As a result, the cover member 4, which had occupied the closed position shown by the solid line,
.

この場合、閉位置と開位置との間を作動する両力バ一部
材がベルト22の作動に伴って各ローラ20,21の軸
線のまわりを同一方向に回動するので、各カバ一部材は
ランプを閉鎖する閉位置と、ランプを露出させる開位置
とに支障なく作動することができる。
In this case, the double-force cover members that operate between the closed position and the open position rotate in the same direction around the axes of the rollers 20 and 21 as the belt 22 operates, so that each cover member The lamp can be operated in a closed position where the lamp is closed and an open position where the lamp is exposed without any problem.

孔付きベルト22と、ピン付fiローフ20.21の代
りに有歯ローラとタイミングベルトを用いてもよいこと
は当然である。
Naturally, a toothed roller and a timing belt may be used instead of the perforated belt 22 and the pinned fi loaf 20, 21.

また、図面には、一方のヘッドランプとそのカバー装置
を示したが、他方のヘッドランプ用のカバー装置も全く
同様に構成できる。
Further, although one headlamp and its cover device are shown in the drawings, the cover device for the other headlamp can be constructed in exactly the same manner.

この場合、両方のカバー装置に釦けるカバ一部材を共通
の作動手段により作動させるように構成することも可能
である。
In this case, it is also possible to configure the cover members that are buttoned on both cover devices to be operated by a common actuating means.

本考案によれば開閉カバーを2つのカバ一部材によって
構成すると共に、これら部材をベルトとローラとにより
作動させるように構成したため、開閉カバーの収納スペ
ースを小さく留め、且つ構成を簡素化することが可能と
なった。
According to the present invention, the opening/closing cover is composed of two cover members, and these members are operated by a belt and a roller, so that the storage space for the opening/closing cover can be kept small and the structure can be simplified. It has become possible.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

第1図及び第2図は、ヘッドランプとそのカバー装置と
を示す斜視図、第3図は第2図の■−■線に沿う拡大断
面図、第4図は第3図に示したヘッドランプカバー装置
の分解斜視図、第5図は本考案の実施例における第3図
と同様な断面図である。 2・・・・・・ヘッドランプ、3・・・・・・開閉カバ
ー 4゜5・・・・・・カバ一部材、20,21・・・
・・・ローラ、22・・・・・・ベルト。
1 and 2 are perspective views showing a headlamp and its cover device, FIG. 3 is an enlarged sectional view taken along the line ■-■ in FIG. 2, and FIG. 4 is a headlamp shown in FIG. 3. FIG. 5, an exploded perspective view of the lamp cover device, is a sectional view similar to FIG. 3 in an embodiment of the present invention. 2...Headlamp, 3...Opening/closing cover 4゜5...Cover part, 20, 21...
...Roller, 22...Belt.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] ヘッドランプの非使用時には該ランプを覆うべく閉鎖し
、ヘッドランプの使用時には該ランプを露出させるべく
開く開閉カバーを具備した車輌用ヘッドランプカバー装
置にトいて、前記開閉カバーがそれぞれ別個の2つのカ
バ一部材から成り、各カバ一部材が、回転可能に支承さ
れ且つ互いに隔置されている2つのローラにそれぞれ連
結され、こ、れらローラにベルトが巻き掛けられ、閉位
置と開位置との間を作動する両力バ一部材が各ローラの
軸線の1わりを同一方向に回動するように構成したこと
を特徴とする前記カバー装置。
A headlamp cover device for a vehicle is provided with an opening/closing cover that closes to cover the headlamp when the headlamp is not in use, and opens to expose the lamp when the headlamp is in use, wherein each of the opening/closing covers has two separate covers. Each cover member is rotatably supported and connected to two rollers spaced apart from each other, and a belt is wound around these rollers, so that the cover can be moved between a closed position and an open position. The cover device is characterized in that the two force lever members operating between the rollers rotate in the same direction about a portion of the axis of each roller.
JP1980156532U 1980-11-01 1980-11-01 Vehicle headlamp cover device Expired JPS5816429Y2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1980156532U JPS5816429Y2 (en) 1980-11-01 1980-11-01 Vehicle headlamp cover device

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1980156532U JPS5816429Y2 (en) 1980-11-01 1980-11-01 Vehicle headlamp cover device

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS5779036U JPS5779036U (en) 1982-05-15
JPS5816429Y2 true JPS5816429Y2 (en) 1983-04-02

Family

ID=29515685

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP1980156532U Expired JPS5816429Y2 (en) 1980-11-01 1980-11-01 Vehicle headlamp cover device

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JP (1) JPS5816429Y2 (en)

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5649779U (en) * 1979-09-26 1981-05-02

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5649779U (en) * 1979-09-26 1981-05-02

Also Published As

Publication number Publication date
JPS5779036U (en) 1982-05-15

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