JPS5816309U - 多気筒内燃機関 - Google Patents

多気筒内燃機関

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Publication number
JPS5816309U
JPS5816309U JP11145481U JP11145481U JPS5816309U JP S5816309 U JPS5816309 U JP S5816309U JP 11145481 U JP11145481 U JP 11145481U JP 11145481 U JP11145481 U JP 11145481U JP S5816309 U JPS5816309 U JP S5816309U
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JP
Japan
Prior art keywords
cylinder
fuel injection
internal combustion
combustion engine
cylinder internal
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Pending
Application number
JP11145481U
Other languages
English (en)
Inventor
川村 佳久
塩山 議市
Original Assignee
日産自動車株式会社
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Publication date
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Priority to JP11145481U priority Critical patent/JPS5816309U/ja
Publication of JPS5816309U publication Critical patent/JPS5816309U/ja
Pending legal-status Critical Current

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Landscapes

  • Lubrication Details And Ventilation Of Internal Combustion Engines (AREA)
  • Exhaust-Gas Circulating Devices (AREA)
  • Output Control And Ontrol Of Special Type Engine (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第1図は従来例の概略構成図、第2図はこの考案の概略
構成図、第3図はその一部切欠き要部正面図、第4図は
同じく燃料噴射弁の断面図、第5図はその開弁期間とエ
ンジン回転数との相関による燃料噴射量の特性図である

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 各気筒毎に燃圧に応じてリフトする燃料噴射弁を備える
    と共に、すくな(とも一つの気筒の燃料噴射弁の開弁期
    間から燃料噴射量を検出する装置を有し、かつ上記検出
    信号に基づいて制御される排気還流装置を備えてなる多
    気筒内燃機関において、機関クランク室に発生したブロ
    ーバイガスを気筒に還元するブローバイガス還元通路を
    、上記燃料噴射量検出用の燃料噴射弁を備えた気筒と異
    なる気筒の吸気通路に接続したことを特徴とする多気筒
    内燃機関。    、
JP11145481U 1981-07-27 1981-07-27 多気筒内燃機関 Pending JPS5816309U (ja)

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JPS5816309U true JPS5816309U (ja) 1983-02-01

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