JPS58157764U - 台車のブレ−キ装置 - Google Patents

台車のブレ−キ装置

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Publication number
JPS58157764U
JPS58157764U JP5387282U JP5387282U JPS58157764U JP S58157764 U JPS58157764 U JP S58157764U JP 5387282 U JP5387282 U JP 5387282U JP 5387282 U JP5387282 U JP 5387282U JP S58157764 U JPS58157764 U JP S58157764U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
shaft
handle
brake device
attached
support
Prior art date
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Pending
Application number
JP5387282U
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English (en)
Inventor
岩田　元示
Original Assignee
冨永産業株式会社
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
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Publication date
Application filed by 冨永産業株式会社 filed Critical 冨永産業株式会社
Priority to JP5387282U priority Critical patent/JPS58157764U/ja
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図および第２図は、この考案の台車用ブレーキ装置
を台車に取着した状態を示す側面図および正面図である
。第３図は、この考案のカム機構部を示す説明図である
。 ５・・・・・・把手杆、６・・・・・・把手部、７，８
・・曲補助板、９，１０・・・・・・軸支承部材、１１
・・・・・・ハンドル軸、１２・・・・・・ピン、１３
・・・・・・カム溝、１４・・曲ハンドル杆、１５・・
・・・・連結部材、１６・・・・・・押え棒、１７・・
・・・・弾性体、１９・・・・・・スプリング。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 台車の一側枠に一端を取着してなる把手杆に軸支承部を
    設け、該軸支承部にハンドル軸を回動自在に支持してな
    り、該ハンドル軸と該軸支承部とによりカム機構を形成
    し、該ハンドル軸の上方にはハンドル杆を取着し、下端
    には連結部材を介して先端に弾性体等を固着してなる押
    え棒を取着してなり、該連結部材はスプリングによって
    常時上方へ押し上げられるように構成したことを特徴と
    する台車用ブレーキ装置。
JP5387282U 1982-04-14 1982-04-14 台車のブレ−キ装置 Pending JPS58157764U (ja)

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JP5387282U JPS58157764U (ja) 1982-04-14 1982-04-14 台車のブレ−キ装置

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JP5387282U JPS58157764U (ja) 1982-04-14 1982-04-14 台車のブレ−キ装置

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JPS58157764U true JPS58157764U (ja) 1983-10-21

Family

ID=30064515

Family Applications (1)

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JP5387282U Pending JPS58157764U (ja) 1982-04-14 1982-04-14 台車のブレ−キ装置

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JP (1) JPS58157764U (ja)

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