JPS58156140U - 油圧駆動車両のエンジン制御装置 - Google Patents

油圧駆動車両のエンジン制御装置

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JPS58156140U
JPS58156140U JP5363482U JP5363482U JPS58156140U JP S58156140 U JPS58156140 U JP S58156140U JP 5363482 U JP5363482 U JP 5363482U JP 5363482 U JP5363482 U JP 5363482U JP S58156140 U JPS58156140 U JP S58156140U
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JP
Japan
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pilot
pressure
supplied
switched
valve
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Pending
Application number
JP5363482U
Other languages
English (en)
Inventor
大二郎 伊藤
寛 今井
Original Assignee
株式会社小松製作所
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Publication date
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Publication of JPS58156140U publication Critical patent/JPS58156140U/ja
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
図面はこの考案の一実施例を示し、第１図は停止時の説
明図、第２図は走行時または作業時の説明図、第３図は
リリーフ時の説明図、第４図は微操作時の説明図、第５
図は同作用説明図である。 １はエンジン、２は燃料制御レバ、４ｂ、　　４ｃは油
圧ポンプ、５は操作弁、６．７はパイロット切換え弁、
１１は駆動シリンダ、１２はガバナ制御レバ。 ４ｂ　４ｃ ｌト・ 」」−＝ □ −１口

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 エンジン１により駆動される油圧ポンプ４ｂ。 ４Ｃからの吐出圧を、操作弁５より供給されたパイロッ
    ト圧で切換え制御されるパイロット切換え弁６，７を介
    して走行回路及び作業機回路へ供給すると共に、燃料制
    御レバ２によりガバナ制御レバ１２を操作してエンジン
    １の回転数を設定するものにおいて、上記ガバナ制御レ
    バ１２に駆動シリンダ１１のピストン杆１１ｂを連動し
    、かつ上記駆動シリンダ１１の油圧室１１□に、上記操
    作弁５よりパイロット切換え弁６，７へ供給されるパイ
    ロット圧で、ドレンポジション９１より連通ポジション
    ９゜へ切換えられるパイロット切換え弁９を介してパイ
    ロット圧の一部を供給すると共に、上記油圧室１１１に
    油圧ポンプ４ｂ、　　４ｃの吐出回路がリリーフ圧に達
    したとき遮断ポジション１０□から連通ポジション１０
    ゜へ切換えられるパイロットリリーフ弁１０を介してリ
    リーフ圧を供給するようにしてなる油圧駆動車両のエン
    ジン制御装置。
JP5363482U 1982-04-15 1982-04-15 油圧駆動車両のエンジン制御装置 Pending JPS58156140U (ja)

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JPS58156140U true JPS58156140U (ja) 1983-10-18

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6123388U (ja) * 1984-07-13 1986-02-12 マツダ株式会社 さく岩機のエンジン制御装置

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS572237B2 (ja) * 1976-01-28 1982-01-14
JPS5722920A (en) * 1980-07-18 1982-02-06 Japan Steel Works Ltd:The Engine control device of construction machine
JPS5713849B1 (ja) * 1969-09-08 1982-03-19

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