JPS58153746U - ドライブシヤフトの防振構造 - Google Patents

ドライブシヤフトの防振構造

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Publication number
JPS58153746U
JPS58153746U JP5127582U JP5127582U JPS58153746U JP S58153746 U JPS58153746 U JP S58153746U JP 5127582 U JP5127582 U JP 5127582U JP 5127582 U JP5127582 U JP 5127582U JP S58153746 U JPS58153746 U JP S58153746U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
isolation structure
vibration isolation
drive shaft
driveshaft
dynamic damper
Prior art date
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Pending
Application number
JP5127582U
Other languages
English (en)
Inventor
一裕 宮城
Original Assignee
日産自動車株式会社
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Filing date
Publication date
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Priority to JP5127582U priority Critical patent/JPS58153746U/ja
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Pending legal-status Critical Current

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  • Arrangement And Driving Of Transmission Devices (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図はドライブシャフトまわりの概略図、第２図は従
来のドライブシャフトの防振構造を示す正面図、第３図
は第２図の■−■線断面図、第４図は本考案の第１実施
例を示す正面図、第５図は第４図のＶ−Ｖ線断面図、第
６図ａ、　　ｂｌよ第１実施例の変形例を示す正面図、
第７図は第６図ａの■−■線断面図、第８図は本考案の
第２実施例を示す正面図、第９図は第８図のＩＸ−ＩＸ
線断面図、第１０図は、本考案の第３実施例を示す断面
図である。 １ニドライブシヤフト、２：ダイナミックダンパー、３
：環状鉄錘、４：弾性体、４ａ：リム部、４ｂ：ウェブ
部、４Ｃ：ボス部、４ｅ、　　４ｅ’　　：透孔、６゜
６′　：結合バンド、６ａ、６’ａ：突片、７：弾性部
材つ

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 環状鉄錘と、該環状鉄錘を弾性的に支持する弾性体とを
    有するダイナミックダンパーをドライブシャフトの外周
    に配設したドライブシャフトの防振構造において、前記
    ダイナミックダンパーの少なくとも片側に、放射状の複
    数の突片を有する結合バンドを前記ドライブシャフトに
    緊締したことを特徴とするドライブシャフトの防振構造
    。
JP5127582U 1982-04-10 1982-04-10 ドライブシヤフトの防振構造 Pending JPS58153746U (ja)

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JP5127582U JPS58153746U (ja) 1982-04-10 1982-04-10 ドライブシヤフトの防振構造

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JPS58153746U true JPS58153746U (ja) 1983-10-14

Family

ID=30061997

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP5127582U Pending JPS58153746U (ja) 1982-04-10 1982-04-10 ドライブシヤフトの防振構造

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JP (1) JPS58153746U (ja)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2016098962A (ja) * 2014-11-25 2016-05-30 アイシン精機株式会社 ダンパ装置

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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JP2016098962A (ja) * 2014-11-25 2016-05-30 アイシン精機株式会社 ダンパ装置

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