JPS58149256U - 荷役車両の換向装置 - Google Patents

荷役車両の換向装置

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JPS58149256U
JPS58149256U JP4767682U JP4767682U JPS58149256U JP S58149256 U JPS58149256 U JP S58149256U JP 4767682 U JP4767682 U JP 4767682U JP 4767682 U JP4767682 U JP 4767682U JP S58149256 U JPS58149256 U JP S58149256U
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JP
Japan
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cargo handling
handling vehicle
diversion device
cylinder
frame
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JP4767682U
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Inventor
徳孝 伊藤
Original Assignee
ティー・シー・エム株式会社
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図はトラクターショベルの平面図、第′２図は従来
のステアリングシリンダを示す断面図、第３図は本考案
の一実施例であるステアリングシリンダの構成図である
。 １：フロントフレーム、２：リヤフレーム、３：縦軸、
４ニステアリングシリンダ、６：ピストン、９：ニード
ル弁、１０：絞り孔、１１：もどり油孔、１２：シリン
ダ方向ル、１３：第一逆止弁、１４：第二逆止弁、１５
：コントロールバルブ。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. フロントフレームとりャフレームとが縦軸ヲ中心に屈折
    自在に連結され、前記フロントフレームの後側端部と前
    記リヤフレームの前側端部との間にステアリングシリン
    ダが介設された荷役車両において、該ステアリングシリ
    ンダのピストンの中心後端部にニードル弁が突設され、
    該ニードル弁に嵌合する絞り孔と、もどり油孔とが前記
    ステアリングシリンダのテイルに設けられるとともに、
    前記絞り孔ともどり油孔に各々第一、第二逆止弁が接続
    され、該第−逆止弁はシリンダ方向への油流を止める方
    向に、前記第二逆止弁はコントロールバルブ方向への油
    流を止める方向に夫々設置されたことを特徴とする荷役
    車両の換向装置。
JP4767682U 1982-03-31 1982-03-31 荷役車両の換向装置 Granted JPS58149256U (ja)

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JP4767682U JPS58149256U (ja) 1982-03-31 1982-03-31 荷役車両の換向装置

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JPS58149256U true JPS58149256U (ja) 1983-10-06
JPH0129183Y2 JPH0129183Y2 (ja) 1989-09-05

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH03276U (ja) * 1989-05-26 1991-01-07

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH03276U (ja) * 1989-05-26 1991-01-07

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