JPS58148323U - エンジンのコンロツド軸受部構造 - Google Patents

エンジンのコンロツド軸受部構造

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JPS58148323U
JPS58148323U JP4441782U JP4441782U JPS58148323U JP S58148323 U JPS58148323 U JP S58148323U JP 4441782 U JP4441782 U JP 4441782U JP 4441782 U JP4441782 U JP 4441782U JP S58148323 U JPS58148323 U JP S58148323U
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JP
Japan
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engine
bearing structure
connecting rod
conrod bearing
big end
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Pending
Application number
JP4441782U
Other languages
English (en)
Inventor
下岡　昭雄
卓 布施
田口　武史
飯田　義彦
Original Assignee
マツダ株式会社
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Filing date
Publication date
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Priority to JP4441782U priority Critical patent/JPS58148323U/ja
Publication of JPS58148323U publication Critical patent/JPS58148323U/ja
Pending legal-status Critical Current

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  • Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図はこの考案の一実施例の正面図、第２図はコンロ
ッドの側面図、第３図は上記実、施例の要部の分解斜視
図である。 １・・・・・・クランクシャフト、２・・・・・・クラ
ンクピン、３・・・・・・コンロッド、４・・・・・・
大端部、５・・・・・・メタル、　　′１５・・・・・
・開口、１６・・・・・・シールリング。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. クランクピンに連結したコンロッドの大端部とクランク
    アームとの間に、上記クランクピンの周囲に位置してコ
    ンロッドの大端部とクランクアームとの間の間隙を塞ぐ
    と共にピストンに向けてオイルを噴出する開口を外周に
    有するシールリングが設けられていることを特徴とする
    エンジンのコンロッド軸受構造。
JP4441782U 1982-03-29 1982-03-29 エンジンのコンロツド軸受部構造 Pending JPS58148323U (ja)

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JP4441782U JPS58148323U (ja) 1982-03-29 1982-03-29 エンジンのコンロツド軸受部構造

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JP4441782U JPS58148323U (ja) 1982-03-29 1982-03-29 エンジンのコンロツド軸受部構造

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JPS58148323U true JPS58148323U (ja) 1983-10-05

Family

ID=30055472

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JP4441782U Pending JPS58148323U (ja) 1982-03-29 1982-03-29 エンジンのコンロツド軸受部構造

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