JPS5814216A - Controlling method for automatic positioning - Google Patents

Controlling method for automatic positioning

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Publication number
JPS5814216A
JPS5814216A JP11324781A JP11324781A JPS5814216A JP S5814216 A JPS5814216 A JP S5814216A JP 11324781 A JP11324781 A JP 11324781A JP 11324781 A JP11324781 A JP 11324781A JP S5814216 A JPS5814216 A JP S5814216A
Authority
JP
Japan
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reel
speed
positioning control
settling
deceleration rate
Prior art date
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Pending
Application number
JP11324781A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Takumi Akai
赤井 卓巳
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Toshiba Corp
Original Assignee
Toshiba Corp
Tokyo Shibaura Electric Co Ltd
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Filing date
Publication date
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Priority to JP11324781A priority Critical patent/JPS5814216A/en
Publication of JPS5814216A publication Critical patent/JPS5814216A/en
Pending legal-status Critical Current

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    • GPHYSICS
    • G05CONTROLLING; REGULATING
    • G05DSYSTEMS FOR CONTROLLING OR REGULATING NON-ELECTRIC VARIABLES
    • G05D3/00Control of position or direction
    • G05D3/12Control of position or direction using feedback

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Automation & Control Theory (AREA)
  • Control Of Position Or Direction (AREA)

Abstract

PURPOSE:To decrease the settling time for automatic position control, by decelerating a reel at the maximum deceleration of an electric machine at that time at all times until a deviation after the start of control of automatic positioning. CONSTITUTION:When a reel 21 completes the winding, a reel winding speed reference 6 is switched to a waiting speed reference and the reel 21 starts deceleration. The rate of deceleration of the reel is performed with the maximum deceleration rate determined with a Leonard device (ASR)2. When the reel 21 is decelerated and the speed is detected at the settling range at a settling end range detection circuit 20, after a prescribed time is elapsed, a settling end signal is outputted to a distance speed converting circuit 19, the speed reference is turned off and a contact 8a which is closed during the automatic position control is opened and the control is completed.

Description

【発明の詳細な説明】 本発明紘、電気機械装置を指定され九位置に自動設定す
る自動位置決め制御方法に関するものである。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION The present invention relates to an automatic positioning control method for automatically setting an electromechanical device to nine specified positions.

一般に電気機械装置を自動的に停止させる場合、その装
置の出しうるトルク中慣性モーメントが負荷の状11に
依りて変動するため、電気機械装置の減速率もこれに舎
せて変化する。この丸めに、自動的に減速停止させる場
合の減速率紘、電気機械装置の最悪状態を想定したもの
となって−る。しかし、この場合だと電気機械装置の出
力を十分に利用する事が出来ない。
Generally, when an electromechanical device is automatically stopped, the moment of inertia during torque that the device can produce varies depending on the load condition 11, so the deceleration rate of the electromechanical device also changes accordingly. In addition to this rounding, the deceleration rate when automatically decelerating and stopping is assumed to be the worst condition of the electromechanical device. However, in this case, the output of the electromechanical device cannot be fully utilized.

一方、理想的な自動位置決め制御は、減速開始以降紘電
気機械装置の最大出力に依って決る最大減速率にて減速
停止させてやれば整定時間は最短となる。この時の速度
及び位置偏差の関係を時間を横軸に速度及び距離を縦軸
にとって示すと、第1図のようになる1図におiて実線
が速度Vが破線が位置偏差8を夫々示すものである。そ
して、この速度V1位置偏差8はそれぞれ下記にて示す
事が出来る。
On the other hand, in ideal automatic positioning control, the settling time will be the shortest if the deceleration and stop are performed at the maximum deceleration rate determined by the maximum output of the Hiro electromechanical device after the start of deceleration. If the relationship between speed and positional deviation at this time is shown with time on the horizontal axis and speed and distance on the vertical axis, it will look like Figure 1.In Figure 1, the solid line is the speed V, and the broken line is the positional deviation 8. It shows. The velocity V1 position deviation 8 can be shown below.

V■2t  ・−(1) 8WTvt ・・−・・―) 但し、α:減速率、8′:位置偏差、t:時間、V:速
度 上記(1) (2)式よシ v=4ii   −・・・・・ (3)・となシ、位置
決め制御はこの(3)式に従って位置偏差Sに対応した
速度Vを算出し、この速度Vを制御する事に依〕行なっ
ている。(3)式において減速率αを電気機械装置の最
大出力よ)決る最大減速率としてやれば、位置決め制御
の整定時間を最短とする事が出来る。
V■2t ・−(1) 8WTvt ・−・・−) However, α: deceleration rate, 8′: position deviation, t: time, V: speed According to the above equations (1) and (2), v=4ii − (3) Positioning control is performed by calculating the speed V corresponding to the positional deviation S according to equation (3) and controlling this speed V. If the deceleration rate α in equation (3) is set to the maximum deceleration rate determined by the maximum output of the electromechanical device, the settling time of positioning control can be minimized.

とζろが、前述の理由に依って減速率αが変化するため
、その電気機械装置の最悪状態を想定し九時の2減速率
としているため、負荷が最悪状態以下の場合でも整定時
間は短かくする事は出来な−。
Since the deceleration rate α changes due to the reasons mentioned above, the deceleration rate is set at 9 o'clock, assuming the worst condition of the electromechanical device, so even if the load is less than the worst condition, the settling time will be It's impossible to make it shorter.

本発明は、上記のような事情に鑑みて成されたものでそ
の目的は自動位置決怜制御開始後のある偏差量までは常
に電気機械装置のその時の最大減速率にて減速させるこ
とにより、自動位置決め制御の整定時間を短かくするこ
とができる。自動位置決め制御方法を提供することにあ
る。
The present invention has been made in view of the above circumstances, and its purpose is to always decelerate the electromechanical device at the maximum deceleration rate at that time until a certain deviation amount after the start of automatic position resolution control. The settling time of automatic positioning control can be shortened. An object of the present invention is to provide an automatic positioning control method.

以下、本発明の一実施例を図面を参照して説明する。t
ず、一般に線材、棒鋼圧延設備等で圧延ピッチが短かい
場合、精整設備における製品処理は短時間にて行なう必
要がある。この事から、捲取機にて捲取った製品を次工
程へ搬出するための設備の位置に合せて捲取機を定位置
停止させる自動位置決め制御(以下、APCと称する)
も、開始から完了までを最短時間とする必要がある。
Hereinafter, one embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings. t
First, in general, when the rolling pitch is short in wire rod and steel bar rolling equipment, it is necessary to process the product in the finishing equipment in a short time. For this reason, automatic positioning control (hereinafter referred to as APC) is used to stop the winding machine at a fixed position according to the position of the equipment for transporting the product rolled up by the winding machine to the next process.
Also, the time from start to completion must be kept as short as possible.

第2図は、棒鋼圧延設備における捲取機(以下、リール
と称する)とリールに依シ捲取られ九コイルをリールよ
り取シ出すための移載設備の一部であるフォークとの位
置関係を平面的に示し丸もので、1がリール、2が移載
設備の一部であるフォークである0本設備のAPCはリ
ールIK捲取られた図示しない棒鋼のコイルを抜き取る
ため、リール1本体をフォーク2位置に定位置停止する
ものである。
Figure 2 shows the positional relationship between a winding machine (hereinafter referred to as a reel) in a steel bar rolling facility and a fork that is part of the transfer equipment for taking out the nine coils wound on the reel from the reel. 1 is a reel, and 2 is a fork that is part of the transfer equipment.The APC of the 0-piece equipment is the reel 1 body in order to extract the coil of steel bar (not shown) that has been wound up on the reel IK. is fixed at the fork 2 position.

第3図は、リール10円周上における各トラ、キング点
を表わしたもので、図示斜線部分がムPCにおける整定
範囲である。を九、zPはリール1の零点でAPCでは
この点を整定範囲内に゛自動停止させる。I PGはト
ラ、キングの基準点で零点ZPとは0Rだけの角度をお
いて設定している。
FIG. 3 shows each tiger and king point on the circumference of the reel 10, and the shaded area in the figure is the settling range in the PC. 9, zP is the zero point of reel 1, and in APC, this point is automatically stopped within the setting range. IPG is the reference point for the tiger and king and is set at an angle of 0R from the zero point ZP.

第4図は、本発明による自動位置決めの制御の構成例を
プロ、り的に示したものである0図において1はリール
駆動押電動機(以下、モータと称する)、2はモータ1
を駆動するためのレオナード装置・(以下、A8Bと称
する)、3はモータ1に取付けられ、その回転数を検出
する回転計発電機、4はモータ1とギヤQを介して継が
れているリールの回転数検出用のノ4ルス発信器で、リ
ール1回転にて2パルス(180°の位相差)出力する
。5はパルス発信器4と同一軸に継がれたリールの回転
角検出用のパルス発信器で、リール1回転にて300I
4ルス出力する。tた、6はリールの捲取9速度基準、
1は寸動基準、Bはムpc基準で夫々速度切替指令接点
1m、7m、Jaにより切替えられる。つまシその6a
はリール捲取中及び待期速度へ下げている間に閉路する
接点、F&はリール寸動時に閉路、Jaはリール巻堆完
了後0APC中に閉路する接点である。一方、9はパル
ス発信器4の出力を入力するリールの回転数検出用の加
算カウンタ10はパルス発信器5の出力を入力とするリ
ールの回転角検出用の可逆カウンタ11はリール回転数
検出用加算力9ンタ9用Or−ト、12はリール回−角
検出用可逆カウンタ10用の?−)、11はカウンタデ
ート1シの開指令である。さらに、14はリール待期速
客検出器回路、15は、リールの減速率検出回路、16
はリール位置塔間補正演算回路、11は停止位置と現在
リール一度との角度差演算回路1.18はムpc開始回
転轡演算検出回路、1りは角度差演算回路17によシ演
算された角度差中速度基準に変換する距離−速度変換回
路、10は整定完了範囲検出回路、21はリールを夫々
示す亀のである。
FIG. 4 shows a professional configuration example of automatic positioning control according to the present invention. In FIG.
(hereinafter referred to as A8B), 3 is a tachometer generator attached to the motor 1 and detects its rotation speed, 4 is a reel connected to the motor 1 via a gear Q This is a 4 pulse oscillator for detecting the rotation speed, and outputs 2 pulses (180° phase difference) per reel rotation. 5 is a pulse transmitter for detecting the rotation angle of the reel, which is connected to the same axis as the pulse transmitter 4, and it generates 300I in one rotation of the reel.
Outputs 4 pulses. t, 6 is based on the reel winding speed of 9,
1 is an inching reference, and B is a mupc reference, which are switched by speed switching command contacts 1m, 7m, and Ja, respectively. Tsumashi part 6a
is a contact that closes during reel winding and while lowering to the waiting speed, F& is a contact that closes when the reel is inching, and Ja is a contact that closes during 0 APC after reel winding is completed. On the other hand, reference numeral 9 denotes an addition counter 10 for detecting the rotational speed of the reel, which inputs the output of the pulse transmitter 4. A reversible counter 11 for detecting the rotational angle of the reel receives the output of the pulse transmitter 5 as an input. Or-to for addition power 9 counter 9, 12 for reversible counter 10 for reel rotation angle detection? -), 11 is an open command for counter date 1. Furthermore, 14 is a reel waiting speed passenger detector circuit, 15 is a reel deceleration rate detection circuit, and 16
is a reel position correction calculation circuit, 11 is an angle difference calculation circuit between the stop position and the current reel position, 1.18 is a PC start rotation calculation detection circuit, and 1 is calculated by the angle difference calculation circuit 17. A distance-speed conversion circuit converts the angle difference into a speed standard, 10 is a settling completion range detection circuit, and 21 is a turtle indicating a reel.

なお、PlはΔルス発信器40出力%Plはd ルx 
発信器5の出力、難は加算カウンタ9に依シ検出し九リ
ール回転数、lは可逆カウンタ・10の出力でリールの
回転角度、−はθ′に対し、塔間を加えた回転角度で零
点zPよルの角度、θ・は角度差演算回路1rに依夛、
演算検出された停止位置と現在リール位置との角度差を
夫々示すものである。
In addition, Pl is Δ Lux oscillator 40 output% Pl is d Lux
The output of the transmitter 5, which is detected by the addition counter 9, is the number of reel rotations, l is the output of the reversible counter 10, which is the rotation angle of the reel, and - is the rotation angle of θ' plus the rotation angle. The angle of the zero point zP axis, θ, depends on the angle difference calculation circuit 1r,
Each shows the angular difference between the calculated stop position and the current reel position.

第5図は、捲取シ完了からリール停止までの位置備差と
リール速度の関係を、横軸に位置偏差、縦軸に速度をと
って表わし丸もので、図中実線は速度基準、太破線が実
速度を夫々表わし、太破線の場合以外では、実速度は実
線で表わした速度基準と一致している。図において、(
I)はり一ル捲取完了点、偏)はAPC開始点、(至)
は停止点で%NIDIIII a時期速度基準%、NI
D111F2は減速速度基準、NODは時期速度検出レ
ベル、R8Pはリール実速度を夫々示すものである。
Figure 5 shows the relationship between the positional error and reel speed from the completion of winding to the reel stop, with the horizontal axis representing the positional deviation and the vertical axis representing the speed. Each broken line represents the actual speed, and except for the thick broken line, the actual speed matches the speed reference represented by the solid line. In the figure, (
I) The point at which the beam has been rolled up, the deviation) is the APC starting point, (to)
is the %NIDIII a period speed reference % at the stopping point, NI
D111F2 indicates the deceleration speed reference, NOD indicates the seasonal speed detection level, and R8P indicates the actual reel speed.

かかる構成において今リール21が捲取ル完了すると、
リール捲取り速度基準6は時期速度基準NgD1mF1
へ切替え、これによりリール21は減速開始する。この
時のリールの減速率αは、ム8RJK依シ決る最大減速
率りt9電流制限値に依って決る最大減速率にて減速し
、この時の速度は前述の(3)式となる。またこの時、
リール減速車検出回路15に依プ、減速率αを検出し、
これは単位時間商シの速度の変化量(ΔV/Δt)を検
出する事にて得られる。この減速率αから(3)式を変
形した よ)、時期速度から最大減速率で減速させた場合にリー
ルJ1の移動する距離8が求められる。
In this configuration, when the reel 21 completes winding,
Reel winding speed standard 6 is seasonal speed standard NgD1mF1
As a result, the reel 21 starts decelerating. At this time, the reel deceleration rate α is the maximum deceleration rate determined by M8RJK and the maximum deceleration rate determined by the current limit value t9, and the speed at this time is expressed by the above-mentioned equation (3). At this time again,
Depends on the reel deceleration vehicle detection circuit 15, detects the deceleration rate α,
This can be obtained by detecting the amount of change (ΔV/Δt) in the speed per unit time. From this deceleration rate α, the distance 8 that the reel J1 moves when decelerating from the initial speed at the maximum deceleration rate can be determined (by modifying equation (3)).

よって、ムpc開始点は、目標位置に対し距離80点と
してやれば良い、しかし、最大減速率で最後までAPC
を行なった場合には位置偏差8−0付近でAPC制御系
が不安定となるため、実際0APC開始点は 8Apc = 8 + 1m   ”” (5) (’
e :固定値)とし、位置偏差S−O付近、りまl)a
・間は制御ゲインを一定としてムPCM始点を設定する
Therefore, it is sufficient to set the starting point of MPC at a distance of 80 points from the target position.
If this is done, the APC control system will become unstable near the position deviation of 8-0, so the actual 0APC starting point will be 8Apc = 8 + 1m (5) ('
e: fixed value), position deviation near S-O, rima l)a
- Set the PCM start point with the control gain constant during the interval.

次に、リール21がさらに減速し時期速度検出レベルま
で減速すると、リール時期速度検出・回路14はこれを
検出し、リール回転数検出用加算カウンタ9のr−ト1
1に対して開指令13を出力する。これに依シ、リール
回転数検出用加算カウンタ9は、時期速度に減速完了し
てから以降のり一ル21の回転数をカウント開始する。
Next, when the reel 21 further decelerates to the timing speed detection level, the reel timing speed detection circuit 14 detects this, and the r-t1 of the reel rotation speed detection addition counter 9
1, an open command 13 is output. Depending on this, the addition counter 9 for detecting the number of reel rotations starts counting the number of rotations of the reel 21 after the deceleration to the desired speed is completed.

またリール回転角検出用可逆カウンタ10は、r−ト1
2がパルス発信器4の出力/4ルスに依シ制御されて1
80°毎に零調整される。
Further, the reversible counter 10 for detecting the reel rotation angle is
2 is controlled depending on the output/4 pulse of the pulse generator 4.
Zero adjustment is made every 80 degrees.

出口θ′はI PGのトラ、キング基準点の現在位置で
ある。しかし、実際のり一ル11の零点はzpで#)、
91PGのリール基準点とは0Rの角度のずれがあるた
め、これをリール位置塔間補正演算回路16に依シ補正
し出力θとしてやる。
Exit θ' is the current position of the IPG tiger and king reference points. However, the actual zero point of Noriru 11 is zp (#),
Since there is an angular deviation of 0R from the reel reference point of 91PG, this is corrected by the reel position inter-tower correction calculation circuit 16 and output as the output θ.

θツθ′+θR・・・・・・ (6) この−がリール零点の整定位置く対する現在位置である
。そしてこの0を入力する角度差演算回路11は、(5
)式に依り求め九ムpc開始点8ムPCから、時期速度
以降リール21が何回転すれば停止するかを時期速度に
減速完了した後に来る次のI PGの基準点にて演算算
出する0例えば、リール局長をLとすると回転数Nは N w 2Rhpc IL   ・・曲(ηとなシ、こ
の算出し九Nと回転数検出用加算カラ・ン夕9に依ルカ
ウントしているリール回転数n1およびリール位置塔間
補正演算回路16の出力θから、停止位置と現在のリー
ル位置の角度差#eを #@−=(Nf+180°)−((n−1)f−)J)
  曲−(8)として検出する。これを距離−速度変換
回路19およびムpc開始回転角演算検出回路18、整
定完了範囲検出回路Jul’(対して夫々出力する。?
−れに依シ、APC開始回転角演算検出回路18は θ・<8hpc   ・・・・・・ (9)0・〉0息
    ・・・・・・  (ト)0・≦#1  ・・・
・・・ αυ のチェックを行ない、かつ距離−速変換回路1GIIC
fhヲ出力する。t*、(9) 式O条件di 成立し
九時点でムPCが開始されて8aの接点が閉する。(転
)式の場合は、距離速度変換回路1#はり・−ルがム8
RJの最大減速率で減速する様な、速度基準1を出力し
り一ル21は再度減速する。
θtsu θ'+θR (6) This - is the current position of the reel zero point with respect to the settling position. The angular difference calculation circuit 11 that inputs this 0 is (5
) Calculate how many revolutions the reel 21 must make to stop after the set speed from the starting point 8m PC using the formula 0 For example, if the reel director is L, the number of rotations N is N w 2Rhpc IL... Song (η and Nasi, this is calculated and the reel rotation is counted based on 9N and the addition color for rotation number detection. From the number n1 and the output θ of the reel position inter-tower correction calculation circuit 16, the angular difference #e between the stop position and the current reel position is determined by #@-=(Nf+180°)-((n-1)f-)J)
Detected as song (8). This is output to the distance-speed conversion circuit 19, the PC start rotation angle calculation detection circuit 18, and the settling completion range detection circuit Jul', respectively.
- Depending on this, the APC start rotation angle calculation detection circuit 18 is θ・<8hpc... (9) 0・>0 breath... (G) 0・≦#1...
・・・ Check αυ and distance-speed conversion circuit 1GIIC
Output fhwo. t*, (9) Formula O condition di is satisfied, and at time point 9, the PC is started and the contact point 8a is closed. In the case of (conversion) type, distance speed conversion circuit 1#beam/ru is m8
After outputting the speed reference 1 that causes the RJ to decelerate at the maximum deceleration rate, the wheel 21 decelerates again.

そして、リール21が減速して00式の状態となシ、か
つ制御rイン一定での減速開始時速度基準とリールの実
速度が一致した時点よシ、リール21(1)減速率を下
げ、目標位置との角度差#@(#・)に相当する速度基
準に切換える。これによりリール2Jはさらに減速し、
整定完了範囲検出回路” K ’Q! D 、整定範囲
内(第3図斜線部分)に入った事を検出し、一定時間経
過後距離速度変換回路711g対して整定完了信号を出
力し、速度基準8をOFF してAPC中に閉する接点
8aを開として制御が完了する。
Then, when the reel 21 decelerates to the state of formula 00, and when the speed standard at the start of deceleration and the actual speed of the reel match with the constant control r-in, the reel 21 (1) deceleration rate is lowered, Switch to the speed reference corresponding to the angular difference #@(#・) from the target position. This causes Reel 2J to further decelerate,
The settling completion range detection circuit "K'Q!D" detects that it has entered the setting range (shaded area in Figure 3), and after a certain period of time has passed, outputs a settling completion signal to the distance speed conversion circuit 711g, and sets the speed standard. The control is completed by turning off the contact 8a and opening the contact 8a which is closed during APC.

このように、電気機械装置を指定された位置に自動設定
する自動位置決め制御を行なう場合、位置決め制御開始
前の減速時に電気機械装置の最大減速率を算出してこの
最大減速率よ〕位置決め制御始点を決定し、位置決め制
御開始後は位置偏差が制御ゲイン一定制御範囲外で線量
大減速率で減速する様な速度基準信号を与え、位置偏差
が制御rイン一定制御範囲内となった時点で皺位置偏差
に対応し九速変基準を電気機械装置に与えて位置決め制
御を行なうようにし九ので、自動位置決め制御の整定時
間を短かくすることができる。
In this way, when performing automatic positioning control that automatically sets an electromechanical device to a specified position, calculate the maximum deceleration rate of the electromechanical device during deceleration before starting positioning control, and use this maximum deceleration rate as the positioning control starting point. After starting the positioning control, a speed reference signal is given such that the position deviation is decelerated at a large dose deceleration rate outside the control gain constant control range, and when the position deviation is within the control gain constant control range, the wrinkle Since positioning control is performed by giving a nine-speed change standard to the electromechanical device in response to positional deviation, the settling time of automatic positioning control can be shortened.

尚、本発明は上記実施例に限定されるもので祉なく、そ
の要旨を変更しな一範囲で種々に変形してl111/I
Aすることがで1!ゐものである。
It should be noted that the present invention is not limited to the above embodiments, and may be modified in various ways without changing the gist thereof.
A is 1! It's something.

以上説明した様に本発IJiK依れば、自動位置決め制
御開始後のある偏差量tで常に電気機械装置のその時の
最大減速率にて減速させるようKしたので、自動位置決
め制御の整定時間を極めて短かくする事が出来る信頼性
の高い自動位置決め制御方法が提供できる。
As explained above, according to the present IJiK, the electromechanical device is always decelerated at the maximum deceleration rate at that time at a certain deviation amount t after the start of automatic positioning control, so the settling time of automatic positioning control is extremely short. A highly reliable automatic positioning control method that can be shortened can be provided.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図はxs的な自動位置決め制御時の特性曲線を示す
図、第2図は概略機械配置を示す千両図、第3図はm+
s機の円周上のトラ、中ンダ点配置を示す図、第4図は
本発明の一実施例な示す構成ブロック図、第5図唸本発
明による自動位置決め制御時の特性曲線を示す図である
。 J、JJ−・リール、2・・・フォーク、3・・・回転
計発電機、4,5・・り譬ルス発信器、6a〜8a・・
・速度切替指令接点、9・・・加算カウンタ、1゜・・
・可逆カウンタ、xs、ix・・・?−)、14・・・
リール時期速度検出回路、15・・・リール減速車検出
回路、IC・・・リール位置調整補正演算回路、11・
・・角速度演算回路、18・−Ai’C開始回転角演算
検出回路、Jjl−・・距離−速度変換回路、JO−・
・整定完了範囲検出回路。 出願人代理人 弁理士 鈴 江 武 彦!11 図 211
Figure 1 is a diagram showing the characteristic curve during xs type automatic positioning control, Figure 2 is a senryo diagram showing the approximate machine layout, and Figure 3 is m +
Figure 4 is a configuration block diagram showing an embodiment of the present invention; Figure 5 is a diagram showing characteristic curves during automatic positioning control according to the present invention. It is. J, JJ-・Reel, 2... Fork, 3... Tachometer generator, 4, 5... Rise transmitter, 6a-8a...
・Speed switching command contact, 9... Addition counter, 1°...
・Reversible counter, xs, ix...? -), 14...
Reel timing speed detection circuit, 15... Reel deceleration vehicle detection circuit, IC... Reel position adjustment correction calculation circuit, 11.
...Angular velocity calculation circuit, 18.-Ai'C start rotation angle calculation detection circuit, Jjl-..Distance-speed conversion circuit, JO-.
-Settling completion range detection circuit. Applicant's agent, patent attorney Takehiko Suzue! 11 Figure 211

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 電気機械装置を指定され九位置に自動設定する自動位置
決め制御を行なうに際し、位置決め制御開始前の減速時
に、電気機械装置の最大減速率を算出してこの最大減速
率よ〉位置決め制御開始点を決定し、位置決め制御開始
後は、位置偏差が制御rイン一定制御範囲外では、最大
減速率で減速する様な速度基準信号を与え、位置偏差が
制御rイン一定制御範囲内となら九時点で骸位置偏差に
対応し九速度基準を前記電気機械装置に与えて位置決め
制御を打込うことを特徴とする自動位置決め制御方法。
When performing automatic positioning control that automatically sets an electromechanical device to a designated nine position, calculate the maximum deceleration rate of the electromechanical device during deceleration before starting positioning control, and use this maximum deceleration rate to determine the positioning control starting point. After positioning control is started, if the position deviation is outside the constant control range, a speed reference signal is given that decelerates at the maximum deceleration rate, and if the position deviation is within the constant control range, the speed is reduced at the 9th point. An automatic positioning control method, characterized in that positioning control is performed by giving a nine-speed reference to the electromechanical device in response to a positional deviation.
JP11324781A 1981-07-20 1981-07-20 Controlling method for automatic positioning Pending JPS5814216A (en)

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