JPS58141460A - Torque transmitting mechanism for tape recorder - Google Patents

Torque transmitting mechanism for tape recorder

Info

Publication number
JPS58141460A
JPS58141460A JP57021967A JP2196782A JPS58141460A JP S58141460 A JPS58141460 A JP S58141460A JP 57021967 A JP57021967 A JP 57021967A JP 2196782 A JP2196782 A JP 2196782A JP S58141460 A JPS58141460 A JP S58141460A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
flywheel
idler
slip wheel
torque
capstan
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP57021967A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Itsuki Ban
伴 五紀
「湧」井 春男
Haruo Wakui
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Sekoh Giken KK
Secoh Giken Co Ltd
Original Assignee
Sekoh Giken KK
Secoh Giken Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Sekoh Giken KK, Secoh Giken Co Ltd filed Critical Sekoh Giken KK
Priority to JP57021967A priority Critical patent/JPS58141460A/en
Publication of JPS58141460A publication Critical patent/JPS58141460A/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • GPHYSICS
    • G11INFORMATION STORAGE
    • G11BINFORMATION STORAGE BASED ON RELATIVE MOVEMENT BETWEEN RECORD CARRIER AND TRANSDUCER
    • G11B15/00Driving, starting or stopping record carriers of filamentary or web form; Driving both such record carriers and heads; Guiding such record carriers or containers therefor; Control thereof; Control of operating function
    • G11B15/18Driving; Starting; Stopping; Arrangements for control or regulation thereof
    • G11B15/46Controlling, regulating, or indicating speed
    • G11B15/50Controlling, regulating, or indicating speed by mechanical linkage, e.g. clutch

Landscapes

  • One-Way And Automatic Clutches, And Combinations Of Different Clutches (AREA)

Abstract

PURPOSE:To simplify the mechanism without damaging essential functions and make the mass production possible, by using a centrifugal clutch mechanism as a distributing mechanism, which transmits the rotation torque to either of two reel bases, to change automatically the transmission torque for reproduction and rapid traverse. CONSTITUTION:The centrifugal clutch mechanism is provided in a flyweel 3; and when a motor 1 is rotated in a high speed at the rapid traversing time or the rewinding time, a centrifugal clutch is operated automatically to connect the fly-wheel 3 and a slip wheel 4 directly, thereby winding up a tape in a high speed stably. Said centrifugal clutch has a tooth part 14a on the outside circumference and is stored in the fly-wheel 3 movably in the direction of the diameter, and a movable piece 14 cannot be moved in the outward direction at the reproducting (low-speed rotation) time because the elastic force of a spring 15 is stronger than the centrifugal force generated in the movable piece 14; and at the rapid traversing (high-speed rottion) time, the movable piece 14 is projected in the outward direction because the centrifugal force of the movable piece 14 is stronger than the elastic force of the spring 15, and the tooth part 14a and a tooth part 4b of the slip wheel 4 bite each other, and the rottion torque of the fly-wheel 3 is transmitted to the slip wheel 4 without slip; and thus, the torque of a motor 1 is transmitted surely to reel bases.

Description

【発明の詳細な説明】 る超小型カセットテープレコーダーに関するものであり
、技術的には、センターキャプスタン方式のオープンリ
ールタイプを含めたテープレコーダーに適要できるもの
である。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION The present invention relates to an ultra-small cassette tape recorder, and technically it can be applied to tape recorders including center capstan type open reel types.

マイクロカセットテープレコーダーは、機構の超小型化
高精密化を図ってボケソトサイズを具現化したものであ
り、本発明も、本来の機能を損なわずして、機構の簡易
化ケ図り量産化とコストダウンを目指したものを提供し
ようとするものである。
The micro cassette tape recorder has realized a blurred size by making the mechanism ultra-miniaturized and highly precise.The present invention also aims to simplify the mechanism, mass production, and reduce costs without sacrificing the original function. This is what we aim to provide.

従来マイクロカセットテープレコーダーのトルク伝達機
構は、モーターよりの回転トルクを供給140 1J−
ル台及び巻き取り型リール台に供給する為、釦よりの押
圧力にキネいずれかの側のリール台に撮り分けて伝達し
ていた。しかし第一図に見られるような従来の実施例に
於いては、接続したいリール台側にアイドラ−7全振り
分けた場合,アイドラ−7が逃げる方向に回転妊せる為
、アイドラ−7ケ支持しているアイドラーアーム5を反
力に対抗してしっかりとロックしなければいけず、又内
部容積が小さく密度の高いマイクロカセットテープレコ
ーダーには,アイドラーアーム5をロックする為の電磁
プランジャーが入る余地はなく。
The torque transmission mechanism of conventional micro cassette tape recorders supplies rotational torque of 140 1J- from the motor.
In order to supply the reel stand and take-up type reel stand, the pressing force from the button was separately transmitted to the reel stand on either side of the kine. However, in the conventional embodiment shown in Figure 1, if all the idlers 7 are distributed to the reel stand side to be connected, the idlers 7 will rotate in the direction of escape, so the idlers 7 must be supported. It is necessary to firmly lock the idler arm 5 against the reaction force, and in a micro cassette tape recorder with a small internal volume and high density, there is room for an electromagnetic plunger to lock the idler arm 5. Not.

電気的制御がしにくいものであった。従って カセット
タイプテープレコーダーのように電気的にプログラムし
てメカニズムの切り換えをするような動作は不可能であ
った。
It was difficult to control electrically. Therefore, it was impossible to operate the mechanism by electrically programming it like in a cassette-type tape recorder.

又従来例に於いては、リール台8a及び8bにフエルl
f利用したスリソプ機構が付設され、リール台以後のテ
ープ走行ムラに起因するワウやフラッフ−の発生會押さ
えていたが、キャプスタン2よりリール台8までのトル
ク伝達系に於いて発生するギヤの噛み合いや回転体の偏
心等に起因する負荷変動は、直接キャプスタンの回転に
影醤を与えワウやフラッタ−の原因となっていた。本発
明は上記した欠点を解消する為に創案されたものであり
、以下図面を持って説明する。
In addition, in the conventional example, the reel stands 8a and 8b are provided with fuel l.
A friction mechanism using f is installed to suppress the occurrence of wow and fluff caused by uneven tape running after the reel stand. Load fluctuations caused by meshing, eccentricity of the rotating body, etc. directly affect the rotation of the capstan, causing wow and flutter. The present invention was devised to solve the above-mentioned drawbacks, and will be explained below with reference to the drawings.

第2図は、本発明によるトルク伝達機構上平面的に見た
もので、現輪列の組合せはプレイ状態を表わしている。
FIG. 2 is a plan view of the torque transmission mechanism according to the present invention, and shows the current wheel train combination in a play state.

現状に於いては、キャプスタン2とピンチローラ−12
の開音、磁気テープ13が挾まれ送られていると共に、
キャプスタン2と同軸に取り付けられたスリップホイー
ル4上のビニオン4aと、歯車でできたアイドラー7a
及び7bが騎時噛合している。
Currently, capstan 2 and pinch roller 12
The opening sound, as the magnetic tape 13 was being held and being fed,
Binion 4a on slip wheel 4 attached coaxially with capstan 2, and idler 7a made of gears
and 7b are engaged with each other.

このアイドラー7a及び7bが常時ビニオン4aと噛合
する為に、キャプスタン2上に同軸に取り付けられ回動
自在のアイドラーアーム5の先端に軸止されたアイドラ
ーシャフト6a及び6bにアイドラー7a及び1bが枢
着しているものである。当図に於いては、キャプスタ/
2及びビニオン4aが右具に回転している為、アイドラ
ーアーム5も右#陣に回転し、その結果、アイドラー7
aが、巻き取り側リール台8a上の歯部に噛合し、回転
トルクが伝達されているものである。
In order for the idlers 7a and 7b to always mesh with the binion 4a, the idlers 7a and 1b are pivoted on idler shafts 6a and 6b, which are coaxially mounted on the capstan 2 and fixed at the ends of the rotatable idler arm 5. It is what you are wearing. In this figure, Capsta/
Since the idler arm 5 and the pinion 4a are rotated to the right position, the idler arm 5 is also rotated to the right position, and as a result, the idler arm 5 is rotated to the right side.
a meshes with the teeth on the take-up reel stand 8a, and rotational torque is transmitted.

負荷が接続されていない為空転しているものである。父
供給側リール台8bは、アイドラー−1Fbと離間して
いるが、キャプスタン2とピンチローラ12に牽引され
るテープ13の張力により、図示していないバックテン
ション用ブレーキ機構のプ官り レーキがかかりながらも、右Mに回転しているものであ
る。
It is idling because no load is connected. The father supply side reel stand 8b is separated from the idler 1Fb, but due to the tension of the tape 13 pulled by the capstan 2 and the pinch roller 12, the rake of the back tension brake mechanism (not shown) is released. Even though it is rotating, it is rotating to the right M.

尚アイドラーアーム5及びアイドラー1a、7bによる
回転トルクの振り分は機構は1、ビニオン4aの回転方
向をスイッチで切り換える事で振り分ける事ができる為
、内部容積の小さいマイクロカセットテープレコーダー
に於いては、電磁プランジャー等ヶ使用せず共電気的に
制御ができる為。
Note that the rotational torque distributed by the idler arm 5 and the idlers 1a and 7b can be distributed by changing the rotating direction of the mechanism 1 and the binion 4a with a switch, so in a micro cassette tape recorder with a small internal volume, Because it can be controlled electrically without using electromagnetic plungers, etc.

スペース、コスト、信頼性の点から非常に望ましいもの
である。
It is highly desirable in terms of space, cost, and reliability.

第3図は、第2図のA−A@面會表わしたものである。FIG. 3 shows the A-A@ section of FIG. 2.

基板に配設されたモーター1のシャフトは、キャプスタ
/2を形成しDDモモ−−として機能している。又キャ
プスタン2にはフライホイール3が嵌着して一体に回転
すると共に該フライホイール3上には、圧着バットであ
る処のフェルト9が軸方向端面に貼膚されている。この
フェルト9を押圧するように、キャプスタン2には蓋状
のスリップホイール4が軸方向移動可能に枢着され、圧
着スプリング11の弾撥力により下方向に押圧されてい
る。即ちこの押圧力により、スリップホイール4の軸方
向端面とフライホイール3土に固定されたフェルト9の
間に摩擦が発生し、この摩擦によりフライホイール3か
らスリップホイール4へ回転トルクが伝達されるもので
ある。
The shaft of the motor 1 disposed on the board forms a capster/2 and functions as a DD momo. A flywheel 3 is fitted onto the capstan 2 and rotates together with the capstan 2, and a felt 9, which is a crimp bat, is attached to the axial end surface of the flywheel 3. A lid-shaped slip wheel 4 is pivotally attached to the capstan 2 so as to be movable in the axial direction so as to press the felt 9, and is pressed downward by the elastic force of the compression spring 11. That is, due to this pressing force, friction is generated between the axial end face of the slip wheel 4 and the felt 9 fixed to the flywheel 3 soil, and rotational torque is transmitted from the flywheel 3 to the slip wheel 4 by this friction. It is.

従来性なわれてきた。リール台の中にフエルトケ利用し
た滑動機構を設けたものに比較し、この方法は、モータ
ー1の直後に滑動機構を設けている為、以後の伝達径路
より発生する過負荷、反力、撮動等が一切ここでカット
する事ができ、これにより、DDモモ−一方式によるメ
リットを確実なものとするものである。
It has become conventional. Compared to a method in which a sliding mechanism using a felt hook is installed in the reel stand, this method has a sliding mechanism immediately after the motor 1, so there is no overload, reaction force, or shooting that occurs from the subsequent transmission path. etc. can be cut here, thereby ensuring the advantages of the DD momo one-way system.

即ちDDモモ−−によるメリットとは、負荷駆11!7
In(キャプスタン)とモーターの軸を一体化する事に
より回転数の制御が間断なくかつ正確に行なえる事であ
り、当機構に於いてはリール台という負荷が過負荷にな
っても滑動機構が過負荷分音モーターへ伝達しない為、
キャプスタンの回転は常時正確に保たれるものである。
In other words, the benefits of DD momo are load driving 11!7
By integrating the In (capstan) and the motor shaft, it is possible to control the rotation speed without interruption and accurately, and in this mechanism, even if the load of the reel stand is overloaded, the sliding mechanism remains unchanged. Because the overload sound is not transmitted to the motor,
The rotation of the capstan is maintained accurately at all times.

スリップホィール4以後リール台8迄のトルク伝達機構
は第2図で説明したように、スリップホイール4と一体
に回転するtピニオン4aと、アイドラー7aが常時噛
合し、こ・のアイドラー1aに巻き取り側リール台8a
の歯部が噛合するものであり、アイドラー7aはアイド
ラーアーム5土のアイドラーシャフト6aに枢着し、ア
イドラーアーム5はキャプスタン上に軸方向の移動ケ拘
束されて枢着しているものである。
The torque transmission mechanism from the slip wheel 4 to the reel stand 8 is as explained in FIG. Side reel stand 8a
The idler 7a is pivotally connected to the idler shaft 6a of the idler arm 5, and the idler arm 5 is pivotally connected to the capstan so that its axial movement is restricted. .

尚早送り時や巻き戻し時に於いては、再生時の約2倍の
回転トルフケ必要とし、この為第4図に示すようにフラ
イホイール3内に遠心カフランチ機構を設け、上記モー
ドに於いてモータ−1全高速回転させた時には、自動的
に遠心カクラッチケ働かせてフライホイール3とスリッ
プホイール4ケ直結させる事により、安定したテープの
高速巻き取りを行なわせようとするものである。
Furthermore, during fast forwarding and rewinding, approximately twice as many rotations as during playback are required. For this reason, a centrifugal cuff launch mechanism is provided in the flywheel 3 as shown in Fig. 4, and the motor 1. When the tape is rotated at full speed, the centrifugal clutch is automatically activated to directly connect the flywheel 3 and the four slip wheels, thereby stably winding the tape at high speed.

この遠心カフランチの構造としては、外周に薗部14a
’i持ちフライホイール3内に径方向に移動0145に
収納され、フライホイール3と一体に回転する可動片1
4と、該可動片14會中心方向に牽引するスプリング1
5と、スリップホイール4の内周端面に形成した歯部4
bにて構成され、再生(低速回転)時に於いては、可動
片14に発生する遠心力よりも、スプリング15の弾撥
力が強い為可動片14が外方向に動けず、早送り(高速
回転)時に於いては、スプリング15の弾撥力に抗して
可動片14の遠心力が勝る為、外方向に突出して歯部1
4aとスリップホイール4の歯部4bが噛合し、フライ
ホイール3の回転トルクがスリップなしでスリップホイ
ール4に伝達されるもので、これによシモーター1のト
ルフケリール台へ確実に伝達できるものである。
The structure of this centrifugal cuff lunch includes a bellows 14a on the outer periphery.
A movable piece 1 that is housed in a radially movable 0145 inside the flywheel 3 and rotates together with the flywheel 3.
4, and a spring 1 that pulls the movable piece 14 toward the center of the meeting.
5, and a tooth portion 4 formed on the inner peripheral end surface of the slip wheel 4.
During playback (low-speed rotation), the resiliency of the spring 15 is stronger than the centrifugal force generated in the movable piece 14, so the movable piece 14 cannot move outward, resulting in fast forwarding (high-speed rotation). ) At times, the centrifugal force of the movable piece 14 overcomes the resiliency of the spring 15, and the teeth 1 protrude outward.
4a and the toothed portion 4b of the slip wheel 4 mesh with each other, and the rotational torque of the flywheel 3 is transmitted to the slip wheel 4 without slipping, thereby reliably transmitting it to the torque reel stand of the motor 1.

第5図にトルク伝達機構中の滑動機構についてもう一つ
の実施例ケ提示したので説明する。
Another embodiment of the sliding mechanism in the torque transmission mechanism is shown in FIG. 5 and will be described.

第3図に於いては圧着バットであるところのフェルト9
へ圧着スプリング11によりスリップホイール4にて軸
方向に押圧していたが、第5図に於いては、軸心と直角
の径方向にフェルト9ケ配設し同じく同方向に力の働く
スプリングにより押圧してフライホイール3に覆いかぶ
さる形状をしたスリップホィール4内周の平滑な面に圧
着バットであるところのフェルF9を接触させるもので
ある。
Felt 9, which is a crimp bat in Figure 3
The slip wheel 4 was pressed in the axial direction by the compression spring 11, but in Fig. 5, nine felts are arranged in the radial direction perpendicular to the axis, and a spring exerting force in the same direction is used. A felt F9, which is a pressure bonding bat, is brought into contact with the smooth inner surface of the slip wheel 4, which is shaped to cover the flywheel 3 by pressing.

当図に於けるC−C断面の一部を第6図及び第7図に示
す。
A part of the CC cross section in this figure is shown in FIGS. 6 and 7.

第6図の方法は、フライホイール3中のくぼみにフェル
ト9を貼着した圧着バット取付部材10を、フライホイ
ール3の径方向に動くよう配設し。
In the method shown in FIG. 6, a crimp butt mounting member 10 having a felt 9 stuck to a recess in the flywheel 3 is arranged so as to move in the radial direction of the flywheel 3.

圧着スプリング11により、径方向に弾撥したもので、
フェルト9の外周とスリップホィール4内周の平滑面を
接触させる事により、その摩擦でフライホイール3より
の回転トルク全スリップホイール4へ伝達し、過負荷時
に於いては、スリップするようにしたものである。
It is elastically repelled in the radial direction by the compression spring 11,
By bringing the outer periphery of the felt 9 into contact with the smooth surface of the inner periphery of the slip wheel 4, the entire rotational torque from the flywheel 3 is transmitted to the slip wheel 4 by the friction, and it slips when overloaded. It is.

第7図の方法は、゛′スプリングと圧着バット取付部材
の機能上一体化し、板バネにて圧着バット取付部材1(
1−m成させたものであり、フライホイール3の外周付
近に円周に沿って配設したもので、正逆両す向の回転に
対して、同じ伝達トルクを得る事ができるよう互いに逆
方向向きに取り付けたもので、効果は第6図のものと同
じである。
The method shown in FIG.
It is arranged along the circumference near the outer periphery of the flywheel 3, and is arranged in opposite directions so that the same transmission torque can be obtained for both forward and reverse rotations. The effect is the same as that shown in FIG.

第5図の構成に於いて、第6図もしくは第7図の滑動機
構の他にフライホイール3中に第4図で示した遠心クラ
ッチ機構のみを重ねて取り付けることができるのは、記
すまでもないことである。
It goes without saying that in the configuration shown in FIG. 5, in addition to the sliding mechanism shown in FIG. 6 or 7, only the centrifugal clutch mechanism shown in FIG. 4 can be mounted in the flywheel 3. There is no such thing.

又図面に於いては明示していないが、アイドラーアーム
5の回動部中心とアイドラーアームト6の中心までのそ
れぞれの間に関節部ケ設け、屈曲自在にし、アイドラー
アーム5の関節部金またいでスプリングを張架する事に
より、アイドラー7a及び7bが一定の接触圧にて、ビ
ニオフ4aに噛aをせる事ができるものである。更に今
壕での説明に於いては、便宜上スリップホイール4より
リール台8迄の間の伝達系全歯車としたが、ゴム摩擦車
を使用した摩擦伝達系でも使用可能な事は明白である。
Although not clearly shown in the drawings, joints are provided between the center of the rotating part of the idler arm 5 and the center of the idler arm 6, so that they can be bent freely. By tensioning the spring, the idlers 7a and 7b can engage the vinyl off 4a with a constant contact pressure. Furthermore, in this explanation, all gears in the transmission system from the slip wheel 4 to the reel stand 8 are used for convenience, but it is clear that a friction transmission system using a rubber friction wheel can also be used.

以上説明してきたように、当発明による回転トルクの伝
達機構によれば、二つのリール台の内いずれかに回転ト
ルクを伝達させる為の振り分は機構に、モーター以外の
動力源全必要とせず、かつ機構も、簡素化でき、遠心ク
ラッチ機構を使用する事により、再生時と早送時の伝達
トルク會モーターの回転速度を変える事により自動的に
変える事ができ、これ又クラッチ機構を駆動させる為に
他の動力源を必要とせず、特にマイクロ力セントテープ
レコーダーに於いては、内部空間を有意義に使用する事
と、コストダウンを図る事ができ、効果著るしいもので
ある。
As explained above, according to the rotary torque transmission mechanism of the present invention, the mechanism does not require any power source other than the motor to distribute the rotary torque to one of the two reel stands. , and the mechanism can be simplified, and by using a centrifugal clutch mechanism, the transmission torque during regeneration and fast forwarding can be automatically changed by changing the rotational speed of the motor, which also drives the clutch mechanism. No other power source is required for the operation, and especially in micro-force cent tape recorders, the internal space can be used meaningfully and costs can be reduced, which is a remarkable effect.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図は、外力にて、振り分は機構上動かす従来実施例
図、第2図は自動的に振り分は機構が動作する本発明に
よる実施例の平面図、第3図及び第5図は、本発明によ
る実施例の一部断面図、第4図は5本発明による遠心ク
ラッチ機構の断面図。 第6図及び第7図は本発明による滑動機構の一部断面図
をそれぞれ示す。 1・・・モーター、  2・・・キャプスタン、  3
・・・フライホイール、  4・・・スリップホイール
、4aビニオン、  4b・・スリップホイールの歯部
、5・・・アイドラーアーム、  6a、6b・・・ア
イドラ−ンヤフト、   7a・・・巻き取り側アイド
ラー、7b・・・供給側アイドラー、   8a・・・
巻き取り側リール台、   8b・供給11101J−
ル台、  9・・・圧着バット(フェルト)、  10
・・・圧着バット取付部材、11・・・圧着スプリング
、  12・・・ピンチローラ−113・・・罎気テー
プ、  14・・・可動片、  14a・・・OT制動
片歯部、  15・・・スプリング。 特許出願人 第 t 図 42 区 −−−づ 473 図 第4 図 一 (−ニ
Fig. 1 is a diagram of a conventional embodiment in which the distribution is mechanically operated by an external force, Fig. 2 is a plan view of an embodiment according to the present invention in which the distribution is automatically operated by a mechanism, and Figs. 3 and 5. 5 is a partial cross-sectional view of an embodiment of the present invention, and FIG. 4 is a cross-sectional view of a centrifugal clutch mechanism according to the present invention. 6 and 7 each show a partial sectional view of a sliding mechanism according to the invention. 1...Motor, 2...Capstan, 3
... Flywheel, 4... Slip wheel, 4a binion, 4b... Slip wheel teeth, 5... Idler arm, 6a, 6b... Idler shaft, 7a... Winding side idler , 7b... supply side idler, 8a...
Take-up side reel stand, 8b/supply 11101J-
Le stand, 9... Crimping bat (felt), 10
. . . Crimp butt mounting member, 11 . . Crimp spring, 12 . . Pinch roller 113 . ·spring. Patent Applicant No. t Figure 42 Ward --- 473 Figure 4 Figure 1

Claims (6)

【特許請求の範囲】[Claims] (1)  センターキャブスタン方式のテープレコーダ
ーに於いて、キャプスタンと一体に回転するフライホイ
ールと、キャプスタンと同軸に配役さt’(、かつ前記
フライホイールより滑動機構及びクラッチa構會介して
駆動されるスリップホイールと、キャプスタンと同軸に
かつ回動自在に配設されたアイドラーアームと、該アイ
ドラーアームの先端部に一定角度離間してそれぞれ回動
自在に配設され、スリップホイールより駆動される巻き
取り側アイドラー及び供給側アイドラーと、巻き取り側
アイドラーに駆動される巻き取り111101J−ル台
と、供給側アイドラーに駆動される供給面リール台と、
前記したそれぞれのアイドラーがそれぞれのリール台に
接触して駆動する時、キャプスタンの中心とそれぞれの
リール台の中心を結んだ線よりそれぞれのアイドラーの
中心点が外側になるよう配設し≠徘緯され、キャプスタ
ンの回転方向音度える事により目的のリール台を駆動中
きるようにし、キャプスタンの回転数を変える事により
伝達トルクを変えるよう片た事を特徴とする、テープレ
コーダーのトルク伝達機構。
(1) In a center cab stan type tape recorder, there is a flywheel that rotates integrally with the capstan, a t'(t') disposed coaxially with the capstan, and a sliding mechanism and a clutch a structure connected to the flywheel. A slip wheel to be driven, an idler arm rotatably disposed coaxially with the capstan, and an idler arm rotatably disposed at a predetermined angle apart from the tip of the idler arm, which is driven by the slip wheel. a take-up side idler and a supply side idler, a take-up side reel stand driven by the take-up side idler, a supply side reel stand driven by the supply side idler,
When each of the above-mentioned idlers contacts and drives each reel stand, each idler is arranged so that the center point of each idler is outside the line connecting the center of the capstan and the center of each reel stand. The torque of a tape recorder is characterized in that the target reel stand is turned on during driving by changing the direction of rotation of the capstan, and the transmission torque is changed by changing the number of rotations of the capstan. transmission mechanism.
(2)第1項記載の特許請求の範囲に於いて、前記アイ
ドラーアームの回動中心部とそれぞれのアイドラーの回
転中心部の間にそれぞれ関節部を設け、アーム牟莞秦が
屈曲自在なる事を特徴とする、テープレコーダーのトル
ク伝達機構。
(2) In the scope of the first claim, a joint portion is provided between the center of rotation of the idler arm and the center of rotation of each idler, so that the arm can be bent freely. A torque transmission mechanism for a tape recorder.
(3)第1項記載の特許請求の範囲に於いて、前記キャ
プスタンとモーターの軸を一体に構成した事’に%徴と
する、テープレコーダーのトルク伝達機構。
(3) A torque transmission mechanism for a tape recorder according to claim 1, characterized in that the capstan and the shaft of the motor are integrally constructed.
(4)第1項記載の特許請求の範囲顛於いて、前記スリ
ップホイールを軸方向移動可能に配設し、かつ前d己フ
ライホイールとスリソフ゛ホイールの軸方向端面間に圧
着バット會、前記キャプスタンの一部とスリップホイー
ルの間に軸方向に弾撥する圧層スプリングをそれぞれ配
設し、該用層スプリングの弾撥力によシ圧着バットヲ押
圧し、フライホイールとスリップホイールの間に摩擦カ
ケ発生させる事により回転トルクを伝達せしめるように
、前記滑動機構を構成した事ヲ特徴とする、テープレコ
ーダーのトルク伝達機構。
(4) In the scope of the first claim, the slip wheel is disposed so as to be movable in the axial direction, and a crimp butt is provided between the axial end surfaces of the front flywheel and the slip slip wheel; A pressure layer spring that is resilient in the axial direction is arranged between a part of the capstan and the slip wheel, and the elastic force of the layer spring presses the crimping butt, so that the pressure layer spring is pressed between the flywheel and the slip wheel. A torque transmission mechanism for a tape recorder, characterized in that the sliding mechanism is configured to transmit rotational torque by generating friction chips.
(5)第1項記載の特許請求の範囲に於いて、前記した
フライホイールとスリップホイールのいずれか一方が他
方の外周ケ覆うよう配設すると共に、圧着バラトラ貼着
した圧層バット取り付は部材ケ、フライホイール内の空
間に半径方向に移動可能に配設し、付設した圧層スプリ
ングにより圧着バラトラ径方向に弾撥し、該圧着バット
ケスリップホイールの外周もしくは内周のいずれかに押
圧して、フライホイールとスリップホイールの間に摩擦
力を発生1せる事により1転トルクを伝達せしめるよう
に前記滑動機構を構成した事を特徴とする。テープレコ
ーダーのトルク伝達1磯構。
(5) In the scope of the first claim, it is provided that either the flywheel or the slipwheel is disposed so as to cover the outer periphery of the other, and the pressure layer butt is attached by crimping and affixing the discs. The member is disposed in a space inside the flywheel so as to be movable in the radial direction, and the attached pressure layer spring causes the crimping ball to be elastically repelled in the radial direction, and is pressed against either the outer periphery or the inner periphery of the crimping butt slip wheel. The sliding mechanism is characterized in that the sliding mechanism is configured to transmit one rotation torque by generating frictional force between the flywheel and the slip wheel. Torque transmission structure for tape recorder 1.
(6)  第1項記載の特許請求の範囲に於いて。 前記クラッチ機構を、遠心力によ多動作する遠心力クラ
ッチ機構とした事t%徴とする、テープレコーダーのト
ルク伝達機構。 (力 第1項及び第♀項記載の特許請求の範囲に於いて
。 前記フライホイール3内に、外周に歯部を有し径方向に
移動可能で、かつフライホイール3と一体に回転する可
動片と、該可動片を中心方向に牽引するスプリングと會
共に配設し、フライホイールの外周を覆うよう配設した
スリップホイールと、該スリップホイール内周に前記可
(6) Within the scope of the claims set forth in paragraph 1. A torque transmission mechanism for a tape recorder, wherein the clutch mechanism is a centrifugal force clutch mechanism that performs multiple operations due to centrifugal force. (Within the scope of the claims set forth in Items 1 and ♀. A movable member having teeth on the outer periphery, movable in the radial direction, and rotating integrally with the flywheel 3. a slip wheel disposed together with a spring that pulls the movable piece toward the center, and a slip wheel disposed to cover the outer periphery of the flywheel;
JP57021967A 1982-02-16 1982-02-16 Torque transmitting mechanism for tape recorder Pending JPS58141460A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP57021967A JPS58141460A (en) 1982-02-16 1982-02-16 Torque transmitting mechanism for tape recorder

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP57021967A JPS58141460A (en) 1982-02-16 1982-02-16 Torque transmitting mechanism for tape recorder

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPS58141460A true JPS58141460A (en) 1983-08-22

Family

ID=12069821

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP57021967A Pending JPS58141460A (en) 1982-02-16 1982-02-16 Torque transmitting mechanism for tape recorder

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPS58141460A (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH02113834U (en) * 1989-02-28 1990-09-12

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH02113834U (en) * 1989-02-28 1990-09-12

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0497271B1 (en) An apparatus for driving brakes in a tape recorder
JPS5815854B2 (en) tape drive device
JPS58141460A (en) Torque transmitting mechanism for tape recorder
US4612590A (en) Tape drive device for telephone answering device
JPH04351740A (en) Magnetic recording and reproducing device
KR940001602B1 (en) Tape driving device
JPH0255857B2 (en)
JP3038121B2 (en) Friction clutch mechanism and reel base device provided with the friction clutch mechanism
JPH0214450A (en) Reel driver
JPS6029068Y2 (en) Reel drive mechanism
JPS6220918Y2 (en)
JPS6144280Y2 (en)
JPS61178756A (en) Reel turntable driving device
JPH0731378Y2 (en) Rotation transmission release mechanism
JP2548228B2 (en) Reel drive
JPH026507Y2 (en)
JPH02236883A (en) Video cassette tape
JPH0548268Y2 (en)
JPH01248346A (en) Tape termination detector for cassette tape recorder
JP2607605Y2 (en) Brake device for tape recorder
JPS5853722Y2 (en) Power transmission device for cassette tape recorder
JPS5935879Y2 (en) flywheel device
JPH0659954B2 (en) Winding device
JP2564380B2 (en) Magnetic recording / reproducing device
JPS6029064Y2 (en) Braking mechanism of tape recorder