JPS58139547U - デイ−ゼル機関用燃料噴射装置 - Google Patents

デイ−ゼル機関用燃料噴射装置

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JPS58139547U
JPS58139547U JP3765682U JP3765682U JPS58139547U JP S58139547 U JPS58139547 U JP S58139547U JP 3765682 U JP3765682 U JP 3765682U JP 3765682 U JP3765682 U JP 3765682U JP S58139547 U JPS58139547 U JP S58139547U
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JP
Japan
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diesel engine
fuel injection
valve
injection system
engine fuel
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Pending
Application number
JP3765682U
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English (en)
Inventor
上田　圭志
幸正 奥村
Original Assignee
株式会社ボッシュオートモーティブ　システム
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Publication date
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Priority to JP3765682U priority Critical patent/JPS58139547U/ja
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Pending legal-status Critical Current

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  • High-Pressure Fuel Injection Pump Control (AREA)
  • Fuel-Injection Apparatus (AREA)
  • Output Control And Ontrol Of Special Type Engine (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は従来のディーゼル機関の始動時の減筒運転を得
るための燃料噴射装置の構成図、第２図は本考案に係る
ディーゼル機関の無負荷アイトリ　−フグ時の減筒運転
を得る燃料噴射装置の構成図である。 ２：コントロールユニット、３：電磁開閉弁、４：噴射
管、５：バイパス導管、８：フィードポンプ、１２：燃
料噴射装置、１３二燃料タンク、１８：電子制御調速機
。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. ディーゼル機関の気筒数と同数のデリバリバルブを有す
    るディーゼル機関用燃料噴射装置において、前記デリバ
    リバルブのうち少なくとも１個のデリバリバルブを除い
    た他の残りのデリバリバルブと各気筒とを結ぶ通路の途
    中に、燃料タンクと連なるバイパス通路をそれぞれ接続
    し、該バイパス通路の途中に電磁開閉弁を挿入接続し、
    該電磁開閉弁をディーゼル機関の回転数、負荷、冷却水
    温度などの電気信号を入力とするコントロールユニット
    の出力によって開閉するようにしたことを特徴とするデ
    ィーゼル機関用燃料噴射装置。
JP3765682U 1982-03-17 1982-03-17 デイ−ゼル機関用燃料噴射装置 Pending JPS58139547U (ja)

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JPS58139547U true JPS58139547U (ja) 1983-09-20

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ID=30049034

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