JPS5813715Y2 - 走行車両の輪重測定装置 - Google Patents
走行車両の輪重測定装置Info
- Publication number
- JPS5813715Y2 JPS5813715Y2 JP5608480U JP5608480U JPS5813715Y2 JP S5813715 Y2 JPS5813715 Y2 JP S5813715Y2 JP 5608480 U JP5608480 U JP 5608480U JP 5608480 U JP5608480 U JP 5608480U JP S5813715 Y2 JPS5813715 Y2 JP S5813715Y2
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- JP
- Japan
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- wheel load
- vehicle
- load
- wheel
- detectors
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Description
【考案の詳細な説明】
本考案は走行車両の輪重測定装置、特に、走行中の車両
の輪重値を測定するに好適な輪重測定装置に関するもの
である。
の輪重値を測定するに好適な輪重測定装置に関するもの
である。
水平な軌道上に車両が静止したとき、各車輪が車両の重
量を分担して受け、これが軌道に及ぼす各車両毎の垂直
荷重のことを車両の輪重とｂ ’１５゜従来、このよう
な車両の輪重を測定する手段としては〜第１図に示すよ
うに、レール１の中間凹部に、ストレンゲージ２ａと２
ｂ、２ｃと２ｄをそれぞれ“Ｘ”印状に取り付け、また
、それらに隣接してストレンゲージ２ａ’と２ｂ’、２
ｃ′と２ｄ’を同様に取り付け、さらに、第２図に示す
ように、これらストレンゲージの内、２ａと２ａ！２ｂ
と２ｂ’、２ｃと２ｃ′および２ｄと２ｄ’をそれぞれ
直列に接続し、２ａｖ２ａ’ と２ｃ。
量を分担して受け、これが軌道に及ぼす各車両毎の垂直
荷重のことを車両の輪重とｂ ’１５゜従来、このよう
な車両の輪重を測定する手段としては〜第１図に示すよ
うに、レール１の中間凹部に、ストレンゲージ２ａと２
ｂ、２ｃと２ｄをそれぞれ“Ｘ”印状に取り付け、また
、それらに隣接してストレンゲージ２ａ’と２ｂ’、２
ｃ′と２ｄ’を同様に取り付け、さらに、第２図に示す
ように、これらストレンゲージの内、２ａと２ａ！２ｂ
と２ｂ’、２ｃと２ｃ′および２ｄと２ｄ’をそれぞれ
直列に接続し、２ａｖ２ａ’ と２ｃ。
２０′および２ｂ 、２ｂ’と２ｄ、２ｄ’がそれぞれ
相対向する辺に配置してブリッジ回路を構成し、このブ
リッジ回路に輪重検出器３を介挿させ。
相対向する辺に配置してブリッジ回路を構成し、このブ
リッジ回路に輪重検出器３を介挿させ。
この検出器３により輪重値を測定するものが知られてい
る。
る。
しかしながら、走行中の車両は、上下振動、左右振動等
を起こしているため、上述した装置１個だけで測定する
従来の方法では、あまりにも静止時の輪重との差があり
すぎると（・う欠点があった。
を起こしているため、上述した装置１個だけで測定する
従来の方法では、あまりにも静止時の輪重との差があり
すぎると（・う欠点があった。
本考案の目的は、走行中の車両の輪重値を高精度で測定
可能な輪重測定装置を提供することにある○ 本考案は、走行中の車両が各種ばね系により。
可能な輪重測定装置を提供することにある○ 本考案は、走行中の車両が各種ばね系により。
上下振動、左右振動、ローリング、ピッチング。
ヨーイング等の複雑な運動をしているため１輪重値は走
行路の各点で一定でなく、シかも、それは２Ｈｚ前後の
周期で変化していることに着目し、車両進行方向の軌道
上に複数個の輪重検出器を所定間隔で設け、それらの検
出器の測定値から静止時相当の輪重値を求めるようにし
たことに特徴がある。
行路の各点で一定でなく、シかも、それは２Ｈｚ前後の
周期で変化していることに着目し、車両進行方向の軌道
上に複数個の輪重検出器を所定間隔で設け、それらの検
出器の測定値から静止時相当の輪重値を求めるようにし
たことに特徴がある。
本考案をより具体的に説明する。
前述したように、車両のばね系による固有振動周波数は
２Ｈｚ前後である。
２Ｈｚ前後である。
また、後述するように−この振動の１波長以上の間にお
いて、複数の輪重を計測し、その平均値を求めれば正確
な輪重を検出することが出来る。
いて、複数の輪重を計測し、その平均値を求めれば正確
な輪重を検出することが出来る。
更に、後述するように車速な４５Ｋｍ／ｈとすれば、秒
速になおせば１２．５ｍ／ｓである。
速になおせば１２．５ｍ／ｓである。
１秒間に車両は１２．５ｍ走行し、その間に振動は２波
長（’、”２Ｈｚ）存在するのであるから、１波長の間
に６．２５ｍを走行する。
長（’、”２Ｈｚ）存在するのであるから、１波長の間
に６．２５ｍを走行する。
従って、この例の場合１本考案においてはへ最低６．２
５ｍの軌道上に複数の荷重検出器を設ける。
５ｍの軌道上に複数の荷重検出器を設ける。
そして、これらの荷重検出器の平均出力を取出せば、車
両の振動の影響を受けない正確な輪重を測定することが
できる。
両の振動の影響を受けない正確な輪重を測定することが
できる。
以下１本考案の実施例を図面により詳細に説明する。
第３図は本考案による測定装置に使用する輪重検出器の
配置の一例を示すものである。
配置の一例を示すものである。
走行中の車両には、上下振動、左右振動１前後振動、ロ
ーリング、ピッチング、ヨーイングの６個の固有振動が
存在しており、その固有振動数は車種によって多少異な
るが一般に２Ｈｚ前後と考えられている。
ーリング、ピッチング、ヨーイングの６個の固有振動が
存在しており、その固有振動数は車種によって多少異な
るが一般に２Ｈｚ前後と考えられている。
そこで、第１図に示すような輪重検出器を、上述した固
有振動数を考慮して、両側のレール４および５にそれぞ
れ検出器６ないし１０および１１ないし１５として所定
間隔１１な（・し１４９例えば、２．６５ｍ間隔で設置
し、それぞれの側の検出器の測定値に基づいて輪重値を
求める。
有振動数を考慮して、両側のレール４および５にそれぞ
れ検出器６ないし１０および１１ないし１５として所定
間隔１１な（・し１４９例えば、２．６５ｍ間隔で設置
し、それぞれの側の検出器の測定値に基づいて輪重値を
求める。
第４図は、車速４５Ｋｍ／ｈの場合において。
右側の検出器６な〜・し１０及び左側の検出器１１ない
し１５によって測定された輪重値の一例を示し、１６な
いし２０は右側の測定値、２１ないし２５は左側の測定
値である。
し１５によって測定された輪重値の一例を示し、１６な
いし２０は右側の測定値、２１ないし２５は左側の測定
値である。
第５図は、第３図の一方側の検出器で測定された輪重値
の処理を行うための輪重演算装置の一実施例を示すもの
で、２６ないし３０は記憶装置、３１は加算器、３２は
除算器、３３は記憶装置、３４は比較器、３５は記憶装
置である。
の処理を行うための輪重演算装置の一実施例を示すもの
で、２６ないし３０は記憶装置、３１は加算器、３２は
除算器、３３は記憶装置、３４は比較器、３５は記憶装
置である。
このような構成において、検出器６ないし１０で測定さ
れた輪重値はそれぞれ記憶装置２６な〜・し３０に格納
した後、これらの値の平均値を加算器３１および除算器
３２で求め、その値を通過した一車輪の輪重値として記
憶装置３３に格納しておく。
れた輪重値はそれぞれ記憶装置２６な〜・し３０に格納
した後、これらの値の平均値を加算器３１および除算器
３２で求め、その値を通過した一車輪の輪重値として記
憶装置３３に格納しておく。
また、除算器３２で得られた平均値を、検出器６ないし
１０で測定された値と比較器３４で比較して許容外の測
定値を削除するようにし、削除すべき測定値、例えば、
第４図の測定値１９′を検出すると、不良の検出器であ
ったことを記憶装置３５に格納するとともに、正常な測
定値だけで、加算器３１および除算器３２において平均
値を求め、記憶装置３３に格納する。
１０で測定された値と比較器３４で比較して許容外の測
定値を削除するようにし、削除すべき測定値、例えば、
第４図の測定値１９′を検出すると、不良の検出器であ
ったことを記憶装置３５に格納するとともに、正常な測
定値だけで、加算器３１および除算器３２において平均
値を求め、記憶装置３３に格納する。
第６図は本考案による輪重演算装置の他の実施例を示す
もので、３６〜４０は場所による重み記憶装置、４１は
速度による重み記憶装置、４２ないし５１は乗算器であ
る。
もので、３６〜４０は場所による重み記憶装置、４１は
速度による重み記憶装置、４２ないし５１は乗算器であ
る。
その他の符号は第５図の同じ符号のものに対応する。
このような構成において、検出器６ないし１０の測定値
に重みをつげるために、検出器６ないし１０に対応して
、場所による重みづげをし、それらを重み記憶装置３６
ないし４０に格納しておき、検出器６ないし１０の測定
値を記憶装置３６ないし４０の値によって乗算器４２な
いし４６で補正する。
に重みをつげるために、検出器６ないし１０に対応して
、場所による重みづげをし、それらを重み記憶装置３６
ないし４０に格納しておき、検出器６ないし１０の測定
値を記憶装置３６ないし４０の値によって乗算器４２な
いし４６で補正する。
また、走行車両の速度による補正を行うために。
速度による重みづげをし、それを重み記憶装置４１に格
納しておき、乗算器４２ないし４６の出力を記憶装置４
１の値によって乗算器４７ないし５１で補正し、その結
果を記憶装置２６ないし３０に格納する。
納しておき、乗算器４２ないし４６の出力を記憶装置４
１の値によって乗算器４７ないし５１で補正し、その結
果を記憶装置２６ないし３０に格納する。
以後の処理は埴５図の場合と全く同じである。
なお、上記した実施例では１片側の検出器６〜１０の処
理について述べたが、他方側の検出器１１〜１５の処理
についても同様である。
理について述べたが、他方側の検出器１１〜１５の処理
についても同様である。
また−この検出器としては第１図および第２図に示され
るものに限らず１乗直荷重を検出するものであれば何で
もよ〜）。
るものに限らず１乗直荷重を検出するものであれば何で
もよ〜）。
また、検出器の設置間隔および個数は上記した例に限ら
ず、第４図に示す輪重変動の１波長を計測できる程度で
充分である。
ず、第４図に示す輪重変動の１波長を計測できる程度で
充分である。
以上述べたように、本考案によれば、車両が振動して走
行していても、静止時相当の輪重値が高精度で測定でき
る。
行していても、静止時相当の輪重値が高精度で測定でき
る。
第１図は輪重検出部の配置を示す説明図、第２図は輪重
検出部の回路を示す回路図、第３図は本考案の輪重測定
装置に使用する検出器の配置の一実施例を示す説明図−
第４図は検出器の測定値の一例を示す説明図、第５図は
本考案の輪重測定装置に使用する輪重演算装置の一実施
例を示すブロック図、第６図は輪重計算装置の他の実施
例を示すブロック図である。 ６〜１５・・・・・・輪重検出器、３１・・・・・・加
算器、３２・・・・・・除算器、３４・・・・・・比較
器、３６〜４１・・・、・・重み記憶装置、４２〜５１
・・・・・・乗算器。
検出部の回路を示す回路図、第３図は本考案の輪重測定
装置に使用する検出器の配置の一実施例を示す説明図−
第４図は検出器の測定値の一例を示す説明図、第５図は
本考案の輪重測定装置に使用する輪重演算装置の一実施
例を示すブロック図、第６図は輪重計算装置の他の実施
例を示すブロック図である。 ６〜１５・・・・・・輪重検出器、３１・・・・・・加
算器、３２・・・・・・除算器、３４・・・・・・比較
器、３６〜４１・・・、・・重み記憶装置、４２〜５１
・・・・・・乗算器。
Claims (1)
- 軌道に、走行車両の垂直荷重を検出する荷重検出器を設
け、この荷重検出器の出力から走行車両の輪重値を測定
する走行車両の輪重測定装置におり・て、前記荷重検出
器を、車両の進行方向に車両の固有振動の１波長の長さ
以上の間に所定間隔をおいて複数個配設し、これらの荷
重検出器の平均出力を取出すようにした走行車両の輪重
測定装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5608480U JPS5813715Y2 (ja) | 1980-04-23 | 1980-04-23 | 走行車両の輪重測定装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5608480U JPS5813715Y2 (ja) | 1980-04-23 | 1980-04-23 | 走行車両の輪重測定装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS55148620U JPS55148620U (ja) | 1980-10-25 |
| JPS5813715Y2 true JPS5813715Y2 (ja) | 1983-03-17 |
Family
ID=28952596
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP5608480U Expired JPS5813715Y2 (ja) | 1980-04-23 | 1980-04-23 | 走行車両の輪重測定装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5813715Y2 (ja) |
-
1980
- 1980-04-23 JP JP5608480U patent/JPS5813715Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS55148620U (ja) | 1980-10-25 |
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