JPS58134289A - リリ−フバルブ - Google Patents
リリ−フバルブInfo
- Publication number
- JPS58134289A JPS58134289A JP1593082A JP1593082A JPS58134289A JP S58134289 A JPS58134289 A JP S58134289A JP 1593082 A JP1593082 A JP 1593082A JP 1593082 A JP1593082 A JP 1593082A JP S58134289 A JPS58134289 A JP S58134289A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- pressure
- pulp
- valve
- guide case
- spring
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
- F16K17/00—Safety valves; Equalising valves, e.g. pressure relief valves
- F16K17/02—Safety valves; Equalising valves, e.g. pressure relief valves opening on surplus pressure on one side; closing on insufficient pressure on one side
- F16K17/04—Safety valves; Equalising valves, e.g. pressure relief valves opening on surplus pressure on one side; closing on insufficient pressure on one side spring-loaded
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Safety Valves (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
この発明は、高圧乃至超高圧（３００〜２ｏ ｏｏＫｑ
、、、）の油圧回路に組み込んで使用するのに好適なリ
リーフパルプに関するもので、その目的は、圧力設定が
極めて正１１モあり、しかも、高圧時にチャタリングを
生じる恐れがなく、パルプ作動部（パルプ及びパルプＶ
−））の損傷を未然に防止し、パルプ自体は勿論、関連
油圧機器の耐用寿命を大巾に延長し得る優れた機能を有
する新規なリリーフパルプを、比較的簡単な構造により
安価に提供することにある。
、、、）の油圧回路に組み込んで使用するのに好適なリ
リーフパルプに関するもので、その目的は、圧力設定が
極めて正１１モあり、しかも、高圧時にチャタリングを
生じる恐れがなく、パルプ作動部（パルプ及びパルプＶ
−））の損傷を未然に防止し、パルプ自体は勿論、関連
油圧機器の耐用寿命を大巾に延長し得る優れた機能を有
する新規なリリーフパルプを、比較的簡単な構造により
安価に提供することにある。
周知のように、リリ−ｙｔ＜ルプは油圧回路の圧力制御
に不可欠な機器であるが、従来の９リーフパルプは、た
とえバランスタイプのものであっても、これをパイロツ
）するノ＜ルプは総べて直動型になっており、高圧時に
は、パルプを加圧するバネ□荷重が直接パルプｖ−）に
作用するため、激しいチャタリングが生じたり、圧力設
定が不安定になり、パルプ及びバルブシートに損傷を与
え１その使用性能を著しく低下させる恐れがあるので、
リリーフパルプ自体は勿論、これに関連する油圧機器の
耐用寿命を短かくしている。
に不可欠な機器であるが、従来の９リーフパルプは、た
とえバランスタイプのものであっても、これをパイロツ
）するノ＜ルプは総べて直動型になっており、高圧時に
は、パルプを加圧するバネ□荷重が直接パルプｖ−）に
作用するため、激しいチャタリングが生じたり、圧力設
定が不安定になり、パルプ及びバルブシートに損傷を与
え１その使用性能を著しく低下させる恐れがあるので、
リリーフパルプ自体は勿論、これに関連する油圧機器の
耐用寿命を短かくしている。
本発明者は、前記の問題について鋭意研究を重ねた結果
、弁室の内部空間に特異な構造を持つガイドケースを設
け、このガイドケース内に弱いバネで下方に附勢された
パルプを収設し、アジャストスプリングの荷重を直接パ
ルプに作用させずにガイドケースを通じて間接的に支持
し〜平常時にはアジャストスプリングによるバ＊Ｗｆｌ
１７ｋＡルプシート周縁のフランジ部で受ケ１： 止め、高圧時にはアジャストスプリングの弾力に抗して
パルプをガイドケースと共に上昇させるこｋにより前記
従来の欠点を兄事に解決し、高圧乃至超高圧の油圧回路
に最適の使用効果を発揮し得る理想的なリリーフパルプ
を提供′することに成功したものである。
、弁室の内部空間に特異な構造を持つガイドケースを設
け、このガイドケース内に弱いバネで下方に附勢された
パルプを収設し、アジャストスプリングの荷重を直接パ
ルプに作用させずにガイドケースを通じて間接的に支持
し〜平常時にはアジャストスプリングによるバ＊Ｗｆｌ
１７ｋＡルプシート周縁のフランジ部で受ケ１： 止め、高圧時にはアジャストスプリングの弾力に抗して
パルプをガイドケースと共に上昇させるこｋにより前記
従来の欠点を兄事に解決し、高圧乃至超高圧の油圧回路
に最適の使用効果を発揮し得る理想的なリリーフパルプ
を提供′することに成功したものである。
以下１本発明によるｊＪＩＪ−フバルブの構造を実施例
の図面について具体的に説明すると、図面中符号（１）
はリリーフパルプのボディで、ボディ（１）の下端部に
は内部の弁室（２） Ｃ通じるインポー ） （３）と
バルブシート（４）の弁座（４時に通じるアウトボート
（５）が設けである。またボディ（１）上部の酸ネジ孔
（１ωには弁室（２）の上端部を封鎖するキャップ（６
）とその上方にアジャストスクリュー（７）が螺着され
、アジャストスクリュー（７）の内部にはスプリングシ
ート（８）を介して後記するガイドケ：１ −ス（ロ）のホヘット（１０に当接するアジャスト荷重
′１：、。
の図面について具体的に説明すると、図面中符号（１）
はリリーフパルプのボディで、ボディ（１）の下端部に
は内部の弁室（２） Ｃ通じるインポー ） （３）と
バルブシート（４）の弁座（４時に通じるアウトボート
（５）が設けである。またボディ（１）上部の酸ネジ孔
（１ωには弁室（２）の上端部を封鎖するキャップ（６
）とその上方にアジャストスクリュー（７）が螺着され
、アジャストスクリュー（７）の内部にはスプリングシ
ート（８）を介して後記するガイドケ：１ −ス（ロ）のホヘット（１０に当接するアジャスト荷重
′１：、。
リング（９）が嵌挿してあり、パルプの設定圧力に応じ
てアジャストスクリュー（７）を螺進すればバネ荷重を
自在に一調節し得るようになっている。
てアジャストスクリュー（７）を螺進すればバネ荷重を
自在に一調節し得るようになっている。
そして本発明の場合、弁室（２）の内部には、上部のア
ジャストスプリング（９）で下方に附勢されたポペット
（２）を有するガイドナース（ロ）と１前記カイトケー
ス（ロ）の下端部に衝合し得るフランジ（４／ｌを突設
したパルプｔｙ −ト（４）とを中心線Ｙ−Ｙに沿って
上下に対向して設け、ガイドケース（ロ）の内部には弱
いバネ（２）で常時下方に附勢されたコーンパルプ（２
）を収設し、ガイドケース（ロ）の局側壁ｃｕφには、
弁室（りからコーンパルプ（ロ）の上下空間＜５１ｘｓ
：ｂに向かって貫通する油路Ｑ４（２）が穿設しである
。
ジャストスプリング（９）で下方に附勢されたポペット
（２）を有するガイドナース（ロ）と１前記カイトケー
ス（ロ）の下端部に衝合し得るフランジ（４／ｌを突設
したパルプｔｙ −ト（４）とを中心線Ｙ−Ｙに沿って
上下に対向して設け、ガイドケース（ロ）の内部には弱
いバネ（２）で常時下方に附勢されたコーンパルプ（２
）を収設し、ガイドケース（ロ）の局側壁ｃｕφには、
弁室（りからコーンパルプ（ロ）の上下空間＜５１ｘｓ
：ｂに向かって貫通する油路Ｑ４（２）が穿設しである
。
上記のように、本発明のリリーフパルプでは、コーンパ
ルプ（２）が従来の場合と違ってボペツ、ト（至）と一
体化されたガイドナース（ロ）の内部に収設され、コー
ンパルプ（至）を安定させるだけの弱いバネでセットさ
れており、ガイドケース（ロ）は上。
ルプ（２）が従来の場合と違ってボペツ、ト（至）と一
体化されたガイドナース（ロ）の内部に収設され、コー
ンパルプ（至）を安定させるだけの弱いバネでセットさ
れており、ガイドケース（ロ）は上。
部のアジャストスプリング（旬を締めると、その下端面
がパルプｖ −） （４）のフランジ（４／）上［に当
接してストッパーの役割を果すため、アジャストスプリ
ング（９）のバネ圧が如何に強大なものであってモ、バ
ルブシート（４）とコーンパルプ（至）の作動面には強
力なアジャスト荷重が−切かからない。
がパルプｖ −） （４）のフランジ（４／）上［に当
接してストッパーの役割を果すため、アジャストスプリ
ング（９）のバネ圧が如何に強大なものであってモ、バ
ルブシート（４）とコーンパルプ（至）の作動面には強
力なアジャスト荷重が−切かからない。
また、圧力発生時には、ガイドケース（ロ）がポペット
（２）とコーンパルプ（至）のパルプＶ−） （４）と
の接触面積差による差圧（バランス圧力）によって押し
上げられ、圧力開放後は更にＶ−）面積の差の分が押し
上げ圧力の差として加わるため、これによってコーンパ
ルプ（２）は、ガイドケース（ロ）下端の引掛け［ｕ／
ｌで引き上げられ、アジャストスプリング（９）により
設定された圧力量に相当する量だけ上昇し、バルブシー
ト（４）との間に自圧（よる適正な隙間が与えられ、作
動油がインボーシ（３）からアウトボート（５）に流れ
、正確な圧力設定がなされるものである。
（２）とコーンパルプ（至）のパルプＶ−） （４）と
の接触面積差による差圧（バランス圧力）によって押し
上げられ、圧力開放後は更にＶ−）面積の差の分が押し
上げ圧力の差として加わるため、これによってコーンパ
ルプ（２）は、ガイドケース（ロ）下端の引掛け［ｕ／
ｌで引き上げられ、アジャストスプリング（９）により
設定された圧力量に相当する量だけ上昇し、バルブシー
ト（４）との間に自圧（よる適正な隙間が与えられ、作
動油がインボーシ（３）からアウトボート（５）に流れ
、正確な圧力設定がなされるものである。
以上のように、本発明によるリリーフバルブは、これを
高圧乃至超高圧の油圧回路に組み込んで使用すれば、圧
力設定が極めて正確であり、然かも高圧時にチャタリン
グを発生する恐れがすく、バルブ作動部（バルブ及びバ
ルブシート）の損傷を未然に防止できるため、バルブ自
体は勿論、関連油圧機器の耐用寿命を大巾に延長し得る
優れた機能を有し、その構造が簡単で製作費が安価な事
とも相俟って急る顕著な実用効果を発揮するものである
。
高圧乃至超高圧の油圧回路に組み込んで使用すれば、圧
力設定が極めて正確であり、然かも高圧時にチャタリン
グを発生する恐れがすく、バルブ作動部（バルブ及びバ
ルブシート）の損傷を未然に防止できるため、バルブ自
体は勿論、関連油圧機器の耐用寿命を大巾に延長し得る
優れた機能を有し、その構造が簡単で製作費が安価な事
とも相俟って急る顕著な実用効果を発揮するものである
。
第１図はこの発明によるリリーフパルプの具体的な実施
構造の一例を示ｔ、：、、断面図、第２図は同じく弁室
の内部構造を示す要部の拡大断面図である。
構造の一例を示ｔ、：、、断面図、第２図は同じく弁室
の内部構造を示す要部の拡大断面図である。
Claims (1)
- ボディ（１）内部の弁＊（りに、上部のアジャストスプ
リング（９）で下方ｃＷＩＩ勢されたポペット（至）を
有するガイドケース（ロ）と、前記ガイドケース（ロ）
の下端部に衝合し得るフランジ（４Ｉ）を突設したパル
プシ゛−） （４）とを中心線！−！に沿って上下に対
向して設け、ボディ（１）の下端部に弁＊ （２）に通
じるインボート（３）とパルプｖ −） （４）上面の
弁座（４ｔ４に通じるアウトボート（６）を設けると共
に、ガイドケース（ロ）の内部に弱いバネ斡で下方に附
勢されたコーンパルプ（２）を収設し、ガイドナース（
ロ）の屑傭壁Ｃｎ４には、弁室（２）からコーンパルプ
（２）の上下空間（！１ｌＸ８２１）Ｃ貫通する油路ｏ
４（２）を穿設しであることを特徴とするリリーフパル
プ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1593082A JPS58134289A (ja) | 1982-02-03 | 1982-02-03 | リリ−フバルブ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1593082A JPS58134289A (ja) | 1982-02-03 | 1982-02-03 | リリ−フバルブ |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS58134289A true JPS58134289A (ja) | 1983-08-10 |
Family
ID=11902481
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1593082A Pending JPS58134289A (ja) | 1982-02-03 | 1982-02-03 | リリ−フバルブ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS58134289A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5637243A (en) * | 1993-09-27 | 1997-06-10 | Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha | Laser cutting machine |
-
1982
- 1982-02-03 JP JP1593082A patent/JPS58134289A/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5637243A (en) * | 1993-09-27 | 1997-06-10 | Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha | Laser cutting machine |
| US5756961A (en) * | 1993-09-27 | 1998-05-26 | Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha | Laser cutting machine |
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