JPS58118442A - Refractory closing device for series of conveyor connected by track - Google Patents

Refractory closing device for series of conveyor connected by track

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JPS58118442A
JPS58118442A JP21149982A JP21149982A JPS58118442A JP S58118442 A JPS58118442 A JP S58118442A JP 21149982 A JP21149982 A JP 21149982A JP 21149982 A JP21149982 A JP 21149982A JP S58118442 A JPS58118442 A JP S58118442A
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rail
hollow cylinder
cylindrical mantle
opening
mantle
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JP21149982A
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ハンス・ヘルマン・フオルクシユトルフ
アドルフ・ガムプ
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Translift Gesellschaft fuer Hebe und Foerderanlagen mbH
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    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G21/00Supporting or protective framework or housings for endless load-carriers or traction elements of belt or chain conveyors
    • AHUMAN NECESSITIES
    • A62LIFE-SAVING; FIRE-FIGHTING
    • A62CFIRE-FIGHTING
    • A62C2/00Fire prevention or containment
    • A62C2/06Physical fire-barriers
    • A62C2/22Fire-dampers with provision for the removal of an obstacle, e.g. rails, conveyors, before closing the opening

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  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Public Health (AREA)
  • Business, Economics & Management (AREA)
  • Emergency Management (AREA)
  • Special Wing (AREA)
  • Vertical, Hearth, Or Arc Furnaces (AREA)
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
(57) [Summary] This bulletin contains application data before electronic filing, so abstract data is not recorded.

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、軌道連結された一連の搬送装置、特に壁や天
井のモルレール軌道やモルレール懸垂軌道の耐火閉鎖装
置に関する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION The present invention relates to a fireproof closure device for a series of track-coupled conveying devices, in particular for wall and ceiling mole rail tracks and mole rail suspension tracks.

ドイツの特許出願P3118769.2には軌道連結さ
れた一連の搬送装置、特に壁や天井のモルレール軌道や
モルレール懸垂軌道の耐火閉鎖装置が記載されているが
、この装置は次のように構成されてい乙。すなわち、壁
または天井の穿孔に配置された枠に、上側と下側で閉鎖
されかつ耐火材からなる中空円筒が、電動機または他の
駆動装置により駆動されたときに長手方向軸線を中心と
して回転可能に支承され、そして中空円筒がそのマント
ルの範囲に開口を有し、この開口から中空円筒の内側空
間に半径方向に、一つまたは複数の軌条区分または軌条
部片が走っており、この軌条区分は、中空円筒の回転に
より壁または天井に走る軌条ンステムのレール部片と整
合可能であり、それにより一つまたは複数の走り機構を
中空円筒の内部空間に完全に搬入することができ、かつ
中空シリンダを回転させて軌条区分を他方の側の軌条シ
ステムのレール部片と整合させた後再び走シ機構を中空
円筒から搬出することができる。
The German patent application P3118769.2 describes a series of track-coupled conveying devices, in particular a fireproof closure device for wall and ceiling mole rail tracks and mole rail suspension tracks, which is constructed as follows: Otsu. i.e. a hollow cylinder, closed on the upper and lower sides and made of refractory material, in a frame arranged in a hole in a wall or ceiling, rotatable about a longitudinal axis when driven by an electric motor or other drive device and the hollow cylinder has an opening in the region of its mantle, from which opening radially into the inner space of the hollow cylinder runs one or more rail sections or rail sections, which rail section can be brought into alignment with a rail section of a track stem running on a wall or ceiling by rotation of the hollow cylinder, so that one or more running mechanisms can be brought completely into the interior space of the hollow cylinder, and After the cylinder has been rotated to align the track sections with the rail sections of the rail system on the other side, the running mechanism can be removed from the hollow cylinder again.

F記の耐火閉鎖装置では、円筒マントルと共に円筒内部
も回転し、円筒内部に軌条区分または軌条部片が配置さ
れている。これにより全体の円筒部分が軌道の前進方向
に向って回転した後駆動側が変るが、これは必らずしも
利益ではない。
In the fireproof closing device of letter F, the interior of the cylinder also rotates together with the cylindrical mantle, and a rail section or rail piece is arranged inside the cylinder. This changes the drive side after the entire cylindrical section rotates towards the forward direction of the track, but this is not necessarily a benefit.

従って、本発明は、この欠点を避け、かつ軌道交換また
は車両の方向変換を行わずに、搬入した車両が同じ方向
に他の燃焼区分に進行を続けることができる、冒頭に述
べた種類の耐火閉鎖装置を創造することを課題の基礎と
している。
The invention therefore provides a fireproofing system of the type mentioned at the outset, which avoids this drawback and allows the imported vehicle to continue its progress in the same direction to the other combustion section without a track change or a diversion of the vehicle. The basis of the task is to create a closure device.

設定された課題を解決するために、壁または天井の穿孔
にまたは穿孔の中に配置されたハウジングまたは枠に、
上側と下側で閉鎖されかつ耐火材からなる中空内空が、
電動機により駆動されて長手方向軸線に回転可能に支承
され、かつ中空シリンダがそのマントルの範囲に開口を
有し、その開口から中空円筒の内部空間に半径方向に一
つまたは複数の軌条区分または軌条部片が走っているこ
とにより、一つまたは複数の走り機構を中空円筒の内部
空間に完全に搬入しかつ他方の側で再び中空円筒から搬
出することができる。冒頭に述べた種類の耐火閉鎖装置
において、円筒マントルのみが垂直なまたは水平な軸線
を中心として、軌条区分または軌条部片を受は入れる固
定内側円筒部分の周りを回転可能であわ、そして円筒マ
ントルの開口には円筒マントルの形状に適合したレール
部片が配置されていることを特徴とする装置を提案する
in a housing or frame placed in or in a perforation in a wall or ceiling in order to solve the set task;
A hollow interior closed at the top and bottom and made of refractory material,
The hollow cylinder is driven by an electric motor and rotatably supported on its longitudinal axis, and the hollow cylinder has an opening in the region of its mantle, through which one or more rail sections or rails extend radially into the interior space of the hollow cylinder. Due to the running parts, it is possible to introduce one or more running mechanisms completely into the interior space of the hollow cylinder and to remove them from the hollow cylinder again on the other side. In a fireproof closure of the type mentioned at the outset, only the cylindrical mantle is rotatable about a vertical or horizontal axis around a fixed inner cylindrical part in which the rail section or track piece is received, and the cylindrical mantle We propose a device characterized in that a rail piece adapted to the shape of the cylindrical mantle is arranged in the opening of the cylindrical mantle.

この手段により次のことが保証される。すなわち、燃焼
区分に到着する走り機構を固定円筒内部に搬入すること
ができ、そこで開口を有する円筒マントルの回転後搬出
方向に走り機構を方向変換せずに再び中空円筒から搬出
することができる。
This measure ensures that: That is, the running mechanism arriving at the combustion section can be carried into the interior of the fixed cylinder, and there, after rotation of the cylindrical mantle with the opening, it can be carried out again from the hollow cylinder without changing the direction of the running mechanism in the carrying-out direction.

耐火材からなる円筒マントルにより、絶対に耐燃焼性の
耐火閉鎖装置が一つの燃焼区分から他の燃焼区分まで得
られることが保証される。
The cylindrical mantle made of refractory material ensures that an absolutely flame-proof refractory closure is obtained from one combustion section to the other.

本発明の有利な発展例が実施態様項に記載さハている。Advantageous developments of the invention are described in the embodiment section.

特許請求の範囲第2項によれば、円筒マント、ルの回転
軸線が垂直に走っており、かつマントル開口に設けられ
た弓形のレール部片を円筒マントルの円形に適合させで
ある。
According to claim 2, the axis of rotation of the cylindrical mantle runs vertically, and the arcuate rail piece provided in the mantle opening is adapted to the circular shape of the cylindrical mantle.

%許請求の範囲第3項によれば、中空円筒の回転軸線が
水平に走っており、このとき円筒マントルの開口に設け
られたレール部片を、横断面で見て円筒マントルの円形
に適合させである。
According to claim 3, the axis of rotation of the hollow cylinder runs horizontally, and in this case, the rail piece provided at the opening of the cylindrical mantle conforms to the circular shape of the cylindrical mantle when viewed in cross section. It's a shame.

特許請求の範囲第4項と第5項は、ハウジングまたは枠
を燃焼保護壁にまたはその前に特別に配jσすることに
関連する。
Claims 4 and 5 relate to a special arrangement of the housing or frame on or in front of the combustion protection wall.

以下、本発明の対象の好適な実施例について詳細に説明
する。
Hereinafter, preferred embodiments of the subject matter of the present invention will be described in detail.

第1図と第2図から明らかなように、壁1の開口1aの
前にハウジング2または相応する枠が配設されており、
このハウジング2には、上方と下方で閉鎖されかつ耐火
材からなる中空円筒5が回転可能に支承され、この中空
円筒を例えば電動機4により駆動し、すなわち回転させ
る。
1 and 2, a housing 2 or a corresponding frame is arranged in front of the opening 1a in the wall 1,
A hollow cylinder 5 closed at the top and bottom and made of a refractory material is rotatably supported in the housing 2, and this hollow cylinder is driven, ie rotated, by an electric motor 4, for example.

円筒マントル3は二つの直線母線に沿って開口5を有し
、この開口にはその下側に、円筒マントルの円形に対応
する二つの弓形のレール部片6,7が配置されている。
The cylindrical mantle 3 has an opening 5 along two linear generating lines, on the underside of which two arcuate rail pieces 6, 7 are arranged, corresponding to the circular shape of the cylindrical mantle.

これらのレール部片6.7は、到着する両方のレール部
分8,9と、中空円筒の内部に配置された両方の固定軌
条区分または軌条部片10.11  とを補完してつな
がりのある軌道部片を形成することにより、到着する走
り機構12を中空円筒の内部に搬入することができる。
These rail sections 6.7 complement the two arriving rail sections 8, 9 and the two fixed rail sections or rail sections 10.11 arranged inside the hollow cylinder to form a continuous track. By forming the pieces, the arriving running mechanism 12 can be introduced into the interior of the hollow cylinder.

次に走り機構を壁1の後の他の燃焼区分にある搬出する
レール部分8’、 9’に通過搬送するために、電動機
4を用いて円筒マントル3を180°だけ回転させるこ
とにより、開口5とそこに存在するレール部分6,7が
、固定軌条区分10.11と搬出レール部分8’、 9
’の間に存在する。それから、走り機構12を、その搬
送方向を変えずに再び円筒から搬出することができる。
The opening is then opened by rotating the cylindrical mantle 3 by 180° using the electric motor 4 in order to transport the running mechanism past the unloading rail sections 8', 9' in the other combustion sections after the wall 1. 5 and the rail sections 6, 7 present therein, the fixed rail section 10.11 and the unloading rail sections 8', 9
exists between '. The running mechanism 12 can then be transported out of the cylinder again without changing its transport direction.

燃焼保護作用を保証するために、開口50幅b itレ
ール部分8と8′の間または9と9′の間の間隔aより
小さくなければならない。このようにすると、機能故障
の場合に、一つの燃焼区分が燃焼ガスまたは煙道ガスを
他の燃焼区分に通過させる状態が決して起らない。これ
により、非常動力装置をなくすることができる。
In order to guarantee a combustion protection effect, the width of the opening 50 must be smaller than the distance a between the rail sections 8 and 8' or between 9 and 9'. In this way, in the event of a malfunction, there is never a situation in which one combustion section passes combustion gas or flue gas to the other combustion section. This eliminates the need for an emergency power system.

搬入レールと搬出レール8,9捷たは8’、 9’が必
ず一線に存在することは必要でない。円筒が回転できる
ことにより、方向変換も、費用のかかるしつくり合った
曲線なしで実施することができる。この目的のためにも
ちろん中空円筒に存在する軌条区分10.11を一致す
るように施]Lしなければならない。
It is not necessary that the carry-in rail and the carry-out rail 8, 9 or 8', 9' be in a straight line. Due to the rotatability of the cylinder, direction changes can also be carried out without expensive elaborate curves. For this purpose, of course, the rail sections 10.11 present on the hollow cylinder must be aligned in a matching manner.

図示の例では、・・ウジングまたは枠2を壁1の開口1
aの前に配置しである。しかしながら、例えば場所の節
約の理由から全体配置を燃焼壁  41に集中して布設
することもできる。
In the example shown, the housing or frame 2 is connected to the opening 1 in the wall 1.
It is placed before a. However, the entire arrangement can also be centered around the combustion wall 41, for example for space-saving reasons.

第3図と第4図には、同じ原理に従って働く、本発明に
よる耐火閉鎖装置の他の実施形態を示しである。この実
施形態では、中空円筒3が水平軸線13を中心として回
転する。走り機構12を内側軌条区分10.ilに渡し
そして再びこの軌条区分から搬出するために、図示の実
施形態では、二つのレール部片14.15を設けなけれ
ばならない。これらのレール部片14.15は、開口5
を区画する両方の直線母線に沿って配置され、かつ中空
円筒3の円形に適合されている。
3 and 4 show another embodiment of the fireproof closure according to the invention, which works according to the same principle. In this embodiment, the hollow cylinder 3 rotates about a horizontal axis 13. The running mechanism 12 is connected to the inner rail section 10. il and again out of this rail section, in the illustrated embodiment two rail sections 14, 15 have to be provided. These rail pieces 14.15 are connected to the opening 5
It is arranged along both straight generatrix lines which define the , and is adapted to the circular shape of the hollow cylinder 3 .

この実施例でも、燃焼保護作用を保証するために、開口
5の幅すが両方のレール部片8,8′  または9,9
′ の間隔aより小さくなければならない。走り機構1
2を中空円筒に搬入したりかつ中空円筒から搬出したり
することは前述した仕方で行われるが、搬出の際にレー
ル部片15がレール区分8’、 9’とレール区分10
.11の間を連結する。
In this embodiment as well, in order to ensure a combustion protection effect, the width of the opening 5 must be
' must be smaller than the interval a. Running mechanism 1
2 into and out of the hollow cylinder takes place in the manner described above, but during removal the rail section 15 separates the rail sections 8', 9' and the rail section 10.
.. 11 are connected.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

第1図は本発明による耐火閉鎖装置の正面図、第2図は
第1図による耐火閉鎖装置を部分断面した平面図、第3
図は本発明による耐火閉鎖装置の他の実施形態を部分断
面した側面図、第4図は第3図による耐火閉鎖装置を部
分断面した乎面図である。 1・・・壁     2・・・ノ・ウジング6・・・中
空円筒  4・・・電 動 機5 ・・・開   口 
  6.7  :  14.15 ・・・レール部片1
0.11・・・軌条区分 12・・・走り機構F i 
g、1
1 is a front view of a fireproof closure device according to the present invention, FIG. 2 is a partially sectional plan view of the fireproof closure device according to FIG. 1, and FIG.
FIG. 4 is a partially sectional side view of another embodiment of the fireproof closing device according to the present invention, and FIG. 4 is a top view, partially in section, of the fireproof closure device according to FIG. 3. 1...Wall 2...Using 6...Hollow cylinder 4...Electric motor 5...Opening
6.7: 14.15...Rail piece 1
0.11...Rail classification 12...Running mechanism F i
g, 1

Claims (6)

【特許請求の範囲】[Claims] (1)壁または天井の穿孔にまたは穿孔の中に配置され
た・・ウジングまたは枠に、上側と下側で閉鎖されかつ
耐火材からなる中空円筒が、電動機により駆動されたと
きに長手方向軸線に回転可能に支承され、かつ中空円筒
がそのマントルの範囲に開口を有し、その開口から中空
円筒の内部空間に半径方向に一つまたは複数の軌条区分
または軌条部片が走っていることにより、一つまたは複
数の走り機構を中空円筒の内部空間に完全に搬入し、か
つ他方の側で再び中空円筒から搬出することができる、
軌道連結された搬送装置、特に壁や天井のモルレール軌
道やモルレール懸垂軌道の一連の耐火閉鎖装置において
、円筒マントル(3)のみが垂直なまたは水平な軸線を
中心とじて軌条区分または軌条部片(1o、11)を受
は入れる固定内側円筒部の周りを回転可能であり、かつ
円筒マントル(5)の開口(5)に、円筒マントルの形
状に適合したレール部片(6゜7)が配置されているこ
とを特徴とする耐火閉鎖装置。
(1) Placed in or in a perforation in a wall or ceiling...in a housing or frame, a hollow cylinder closed on the upper and lower sides and made of refractory material, whose longitudinal axis when driven by an electric motor is rotatably supported on the hollow cylinder, and the hollow cylinder has an opening in the region of its mantle, through which opening one or more rail sections or pieces run radially into the interior space of the hollow cylinder. , one or more running mechanisms can be introduced completely into the interior space of the hollow cylinder and removed from the hollow cylinder again on the other side,
In a series of fire-resistant closing devices for track-coupled conveying devices, in particular for wall and ceiling mole rail tracks and mole rail suspension tracks, only the cylindrical mantle (3) has a track section or track segment ( 1o, 11) is rotatable around a fixed inner cylindrical part into which the cylindrical mantle (5) is received, and a rail piece (6° 7) adapted to the shape of the cylindrical mantle is placed in the opening (5) of the cylindrical mantle (5). A fireproof closure device characterized by:
(2)  中空円筒マントル(3)が垂直軸線を中心と
して回転可能であり、かつ弓形のレール部片(6,y)
  が円筒マントルの円形に適合され、このとき搬入お
よび搬出するレール部分(8゜8’、 9.9’ ) 
 を中空円筒(3)の外側円形にかつ内側レール区分(
10,11)を円筒マントル(3)の内側半径に適合さ
せである、特許請求の範囲第1項記載の耐火閉鎖装置。
(2) a hollow cylindrical mantle (3) rotatable about a vertical axis and an arcuate rail piece (6, y);
is adapted to the circular shape of the cylindrical mantle, and at this time, the rail portion (8° 8', 9.9') for loading and unloading
into the outer circular shape of the hollow cylinder (3) and the inner rail section (
10, 11) adapted to the inner radius of the cylindrical mantle (3).
(3)円筒マントル(3)が水平な軸線(13)を中心
として回転可能であり、かつ二つのレール部片(14,
15)が開口(5)の直線母線の範囲に配置され、かつ
横断面で見て円筒マントル(3)の円形に適合され、ま
°た搬入および搬出するレール部分(s、 s′、9.
9’ )  を円筒マントル(3)の外側半径に、bs
っ内側のレール区分(1o、11)を円筒マントル(3
)の内側半径に適合させである、特許請求の範囲第1項
記載の耐火閉鎖装置。
(3) The cylindrical mantle (3) is rotatable about a horizontal axis (13) and has two rail pieces (14,
15) are arranged in the area of the linear generatrix of the opening (5) and are adapted to the circular shape of the cylindrical mantle (3) in cross-section, and also have rail sections (s, s', 9.
9') to the outer radius of the cylindrical mantle (3), bs
Connect the inner rail sections (1o, 11) to the cylindrical mantle (3
2. A fireproof closure according to claim 1, wherein the fireproof closure is adapted to the inner radius of the
(4)枠またはハウジング(2)が燃焼保護壁の前に配
置されている、特許請求の範囲第1項から第3頃までの
うちのいずれか一つに記載の装置。
(4) A device according to any one of claims 1 to 3, wherein the frame or housing (2) is arranged in front of the combustion protection wall.
(5)枠捷たはハウジング(2)が燃焼保護壁に配置さ
ねでいる、特許請求の範囲第1項から第3項までのうち
のいずれが一つに記載の装置。
(5) A device according to any one of claims 1 to 3, in which the framework or housing (2) is arranged in the combustion protection wall.
(6)円筒(3)の開口(5)の幅(b)を、搬入およ
び搬出するレール部分(a、 s’、 9. q’ )
の間隔(a)より小さくしである、特許請求の範囲第1
項から第5項までのうちのいずれか一つに記載の装置。
(6) The width (b) of the opening (5) of the cylinder (3) is the rail portion (a, s', 9.q') for loading and unloading.
Claim 1, which is smaller than the interval (a) of
Apparatus according to any one of paragraphs to paragraphs 5 to 5.
JP21149982A 1981-12-22 1982-12-03 Refractory closing device for series of conveyor connected by track Granted JPS58118442A (en)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19813150777 DE3150777C1 (en) 1981-12-22 1981-12-22 Fire protection closure along the length of rail-bound conveyor systems
DE3150777.8 1981-12-22

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS58118442A true JPS58118442A (en) 1983-07-14
JPS6327229B2 JPS6327229B2 (en) 1988-06-02

Family

ID=6149406

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP21149982A Granted JPS58118442A (en) 1981-12-22 1982-12-03 Refractory closing device for series of conveyor connected by track

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JP (1) JPS58118442A (en)
DE (1) DE3150777C1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2016005067A1 (en) * 2014-07-08 2016-01-14 Amrona Ag Device for providing a crossover point

Family Cites Families (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE8113949U1 (en) * 1981-05-12 1981-12-03 Translift AG, 6010 Kriens, Luzern FIRE PROTECTION CERTIFICATE FOR USE IN RAILWAY CONVEYORS

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Also Published As

Publication number Publication date
DE3150777C1 (en) 1983-04-14
JPS6327229B2 (en) 1988-06-02

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