JPS581049Y2

JPS581049Y2 - Caster axle

Info

Publication number: JPS581049Y2
Application number: JP9358278U
Authority: JP
Inventors: 小島巍
Original assignee: 井上護謨工業株式会社
Priority date: 1978-07-07
Filing date: 1978-07-07
Publication date: 1983-01-10
Also published as: JPS5511308U

Description

【考案の詳細な説明】この考案は、家具又はいす等に取り付けられるキャスタ
ーの車軸に関する。[Detailed Description of the Invention] This invention relates to a caster axle that is attached to furniture, chairs, etc.

従来、この種のキャスター用車軸としては、丸棒を適宜
長さに切断して、その端部にヘッダー加工とよばれる叩
打加工を施して鍔部を形成したものがほとんどであった
。Conventionally, most caster axles of this type have been made by cutting a round bar into an appropriate length and applying a hammering process called header processing to the end thereof to form a flange.

しかしながら、との丸棒を加工して車軸を製作すること
は、技術的、工程的にも煩雑でまた困難であり、作業性
も悪く、コスト高であった。However, manufacturing an axle by processing a round bar is technically and technically complicated and difficult, and the workability is poor and the cost is high.

一方、この車軸を中空パイプ状のものから製作する試み
もなされているが、丸棒加工のものに比し、重量感に欠
け、特に鍔部周辺の端部に赴ける耐久性に不安があり、
昔た使用時に土やほこり等がパイプ内につオり美観上も
見苦しいという問題があった。On the other hand, attempts have been made to manufacture this axle from a hollow pipe-shaped material, but it lacks a sense of weight compared to one made from a round bar, and there are concerns about its durability, especially at the edges around the flange. ,
In the past, there was a problem that dirt, dust, etc. would build up inside the pipe during use, making it unsightly.

この考案は、中空パイプの加工性の容易さ、軽量性わよ
び経済性等の長所を生かし、同時に鍔部にふ゛いても十
分な耐久性を兼ね備えた外観美麗なキャスター用車軸を
提供することを、その主たる目的とするものである。This idea takes advantage of the advantages of hollow pipes such as ease of workability, light weight, and economy, and at the same time provides a caster axle with a beautiful appearance that has sufficient durability even when it is attached to the flange. This is its main purpose.

以下添付の図面に従ってこの考案の詳細について説明す
ると、第１図はこの考案の一実施例を示すキャスター３
０の一部を切欠断面とした正面図であり、第２図ふ・よ
び第３図はその車軸１０の断面図を示す。The details of this invention will be explained below according to the attached drawings. Figure 1 shows a caster 3 showing an embodiment of this invention.
2 is a front view with a part of the axle 10 cut away, and FIG. 2 and FIG. 3 are cross-sectional views of the axle 10 thereof.

第１図に卦けるキャスター３０は、上方に家久いす等へ
の取付部３１を有し、その下部に回転自在の連結部３２
、釦よびこれと接合されたコの字状の支持ヨーク３３が
設けられてかり、支持ヨーク３３の孔に枢支された車軸
１０を介して車輪匍が取り付けられているものである。The caster 30 shown in FIG. 1 has an attachment part 31 on the upper side for attaching to a chair, etc., and a rotatable connection part 32 on the lower part.
, a button and a U-shaped support yoke 33 connected to the button, and a wheel hood is attached via an axle 10 pivotally supported in a hole in the support yoke 33.

この考案による車軸１０は、例えば鋼管等の中空パイプ
状のものからなり、その一端１１には、車軸１０の軸径
より大きな外形を有する鍔部１２が形成されている。The axle 10 according to this invention is made of a hollow pipe-like material such as a steel pipe, and a flange 12 having an outer diameter larger than the diameter of the axle 10 is formed at one end 11 of the axle 10 .

鍔部１２は、図示するように内底部１３を有するように
断面Ｕ字状に構成されて分り、該内底部１３に端板２０
が弾着される。As shown in the figure, the flange portion 12 is configured to have a U-shaped cross section so as to have an inner bottom portion 13, and an end plate 20 is attached to the inner bottom portion 13.
is landed.

端板２０は、中空パイプの端部開口部を密封釦よび補強
する円板状のもので、第２図に示す平板形状のもののほ
かに、第３図のように内底部１３との嵌着部分が段差部
分２１となった段付のものでもよい。The end plate 20 is a disc-shaped one that seals and reinforces the end opening of the hollow pipe.In addition to the flat plate-shaped one shown in FIG. It may be of a stepped type with a stepped portion 21.

車軸１０の鍔部１２と反対側の端部１５は、例えば図示
するように螺部１６が形成されていて袋ナツト１７等に
よって正着される。An end 15 of the axle 10 opposite to the flange 12 has a threaded portion 16 formed thereon, for example, as shown, and is properly attached with a cap nut 17 or the like.

上記の構成からなるこの考案に係る車軸１０にあっては
、中空パイプ状のものからなるものであるから、従来の
丸棒状のものに比し、加工性が容易で、軽量性かつ経済
性等の一般的長所を有するは７＞＋特に端部鍔部１２の
内底部１３に端板２０を嵌着した構造としたので、車軸
自体の剛性、特にその端部における剛性が確保されると
いう利点がある。Since the axle 10 according to the invention having the above-mentioned configuration is made of a hollow pipe shape, it is easier to process, lighter in weight, and more economical than the conventional round bar shape. It has the general advantages of 7>+ In particular, since the end plate 20 is fitted into the inner bottom 13 of the end flange 12, the rigidity of the axle itself, especially at the end, is ensured. There is.

従って、キャスターの使用時にわいて、不意に車軸の端
部に大きな荷重がかかった場合にも、その内側に嵌着さ
れた端板２０の面方向の保持力によって端部にふ−ける
耐荷重性が確保される。Therefore, even if a large load is unexpectedly applied to the end of the axle when the caster is used, the load will be applied to the end due to the holding force in the surface direction of the end plate 20 fitted inside the axle. gender is ensured.

筐た、端板２０が車軸内部に嵌着されているということ
は、車軸の長さ方向の荷重に対しても耐久力を有するこ
とを意味する。The fact that the end plate 20 is fitted inside the axle means that it has durability against loads in the longitudinal direction of the axle.

さらに、中空パイプ状の端部が端板２０によって密封さ
れるので、使用時に釦ける土やほこり等がパイプ内に侵
入することもなく、外観美麗な端部処理を図ることが可
能となる。Furthermore, since the end of the hollow pipe is sealed by the end plate 20, soil, dust, etc. that are pressed during use will not enter the pipe, and the end can be treated with a beautiful appearance.

[Brief explanation of the drawing]

第１図は、キャスターの一部を切欠断面とした正面図、
第２図は、この考案の一実施例を示す車軸の断面図、第
３図は、他の実施例に釦ける車軸の断面図である。１０・・・・・・車軸、１２・・・・・・鍔部、１３・
・・・・・内底部、１６・・・・・・輝部、１７・・・
・・・袋ナツト、２０・・・・・・端板。Figure 1 is a front view with a part of the caster cut away;
FIG. 2 is a sectional view of an axle showing one embodiment of this invention, and FIG. 3 is a sectional view of an axle according to another embodiment. 10... Axle, 12... Flange, 13.
...Inner bottom, 16... Bright part, 17...
...Fukuro nut, 20...end plate.

Claims

[Scope of utility model registration request]

A flange 12 having an outer diameter larger than the shaft diameter is formed at one end 11 of a hollow pipe-shaped axle 10, and an inner bottom 13 of the flange 12 is formed.
An axle for a caster, characterized in that an end plate 20 is fitted into the axle.