JPS58102304U - トレ−リングツイストアクスル式サスペンシヨン構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】

第１図ａ、　　ｂ、　　ｃは、トレーリングツイストア
クスル式サスペンションの各タイプの略示的説明図、第
２図及び第３図は、従来のトレーリングツイストアクス
ル式サスペンションのアクスルビームの略示的説明図で
、第２図は下面視図、第３図は第２図の■−■線断面図
、第４図乃至第６図ａ。 −ｂ、　　ｃ、　　ｄは、本考案の一実施例の概略説明
図で、第４図は、斜視図、第５図は、第４図の■−ｖ線
□矢視図親図面視図）、第６図ａは、第５図のＡ−Ａ線
断面図、第６図すは、第５図のＢ−Ｂ線断面図、第６図
Ｃは、第５図のＣ−Ｃ線断面図、第６図ｄは第５図のＤ
−Ｄ線断面図、第７図、第８図は、それぞれ、アクスル
ビームロア部材の透孔の変形例を示す下面視図である。 第４図乃至第８図において、１：アクスルビーム、１ａ
：アクスルビームアッパ部材、１ｂ：アクスルビームロ
ア部材、２．　３．　６．　７：透孔、４ニド・　レー
リングアーム、５ニリンホース、６：スピンドル。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 適宜な形状の透孔を有する平板状のアクスルビームロア
   部材を、はぼ、半円弧状のアクスルビームアッパ部材に
   溶接等で固着−してなり、閉断面部と開断面部を有する
   アクスルビームを具備することを特徴とするトレーリン
   グツイストアクスル式サスペンション構造。