JPH1137144A - Gaseous type dynamic pressure bearing unit - Google Patents

Gaseous type dynamic pressure bearing unit

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JPH1137144A
JPH1137144A JP21005497A JP21005497A JPH1137144A JP H1137144 A JPH1137144 A JP H1137144A JP 21005497 A JP21005497 A JP 21005497A JP 21005497 A JP21005497 A JP 21005497A JP H1137144 A JPH1137144 A JP H1137144A
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JP
Japan
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gas
dynamic pressure
pressure bearing
air
fixed shaft
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Withdrawn
Application number
JP21005497A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Masato Gomyo
五明  正人
Hideki Kanebako
秀樹 金箱
Masamichi Hayakawa
正通 早川
Kazuji Miura
和司 三浦
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Nidec Instruments Corp
Original Assignee
Sankyo Seiki Manufacturing Co Ltd
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To prevent pollution of a disk by purifying discharge gases into a drive space D in a simple structure. SOLUTION: This device is provided with a gas circulating passage allowing a dynamic pressure gas to flow toward the other side from one side between a radial gas dynamic pressure bearing part 22 and a thrust gas dynamic pressure bearing part 23, while a dust collecting means 32 is set up in the gas circulating passage. With this constitution, any dust in the gas to be discharged out of the gas dynamic pressure bearing parts is collecting means 32, and thereby air contaminated by abrasive powder is not discharged into a drive space D.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、固定軸と軸受側部
材との対向隙間内の気体動圧作用によって回転支持を行
うようにした気体型動圧軸受装置に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a gas dynamic pressure bearing device which supports rotation by a gas dynamic pressure effect in an opposing gap between a fixed shaft and a bearing member.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来より、各種回転装置において、流体
の動圧を利用した動圧軸受装置の採用が種々検討され提
案されている。このうち気体型動圧軸受は、固定軸と軸
受側部材との対向隙間に気体動圧軸受部を備え、この気
体動圧軸受部内に取り入れた空気等の気体を動圧発生用
溝の作用により昇圧させて動圧を発生させ、その気体動
圧作用により、上記固定軸に対して軸受側部材を回転可
能に支持している。この気体型動圧軸受装置の種類とし
ては、ラジアル気体軸受部内を一端側から他端側に向か
って一方向に気体が流れるものや、ラジアル気体軸受部
の略中央位置から両端側に向かって分岐するようにして
気体が流れるものがある。
2. Description of the Related Art Hitherto, various kinds of rotating devices have been studied and proposed to employ a dynamic pressure bearing device utilizing dynamic pressure of a fluid. Among them, the gas-type dynamic pressure bearing is provided with a gas dynamic pressure bearing portion in an opposing gap between the fixed shaft and the bearing side member, and gas such as air introduced into the gas dynamic pressure bearing portion is acted by a dynamic pressure generating groove. The pressure is increased to generate a dynamic pressure, and the bearing side member is rotatably supported on the fixed shaft by the gas dynamic pressure action. The gas-type hydrodynamic bearing device includes a type in which gas flows in one direction from one end to the other end in the radial gas bearing portion, and a type in which a radial gas bearing portion branches from a substantially central position to both ends. There are things where gas flows in such a way.

【0003】このような気体型動圧軸受装置において、
例えば、特開平1−288611号公報、特開平2−1
1918号公報、特開平2−113113号公報等に記
載があるように、気体の吸気孔に集塵手段としてのフィ
ルターを設けて、装置内に入り込もうとする塵埃を捕捉
し、塵埃混入による動圧軸受部の焼き付きを防止するよ
うにした提案が従来からなされている。
In such a gas type dynamic pressure bearing device,
For example, JP-A-1-288611, JP-A-2-2-1
As described in JP-A No. 1918, JP-A-2-113113, etc., a filter as a dust collecting means is provided in a gas intake hole to capture dust which is going to enter the apparatus, and a dynamic pressure due to dust mixing is provided. There have been proposals for preventing the seizure of the bearing portion.

【0004】[0004]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、このよ
うな従来装置を、ハードディスク駆動(HDD)用モー
タ等のように高清浄環境が要求される回転装置に対して
直ちに適用することはできない。例えば、ハードディス
ク駆動(HDD)用モータにおいては、ディスク表面上
に塵埃が付着すると再生エラーやヘッドクラッシュの発
生原因となることから、高清浄環境に維持したドライブ
空間内に装置全体を格納している。
However, such a conventional apparatus cannot be immediately applied to a rotating apparatus requiring a high clean environment, such as a hard disk drive (HDD) motor. For example, in the case of a hard disk drive (HDD) motor, if dust adheres to the disk surface, it may cause a reproduction error or a head crash. Therefore, the entire device is stored in a drive space maintained in a highly clean environment. .

【0005】ところが、上述した気体型動圧軸受装置で
は、回転を開始した直後や停止時に軸受部が接触状態と
なるため、接触摩耗による塵埃が動圧軸受部からドライ
ブ空間内に排出されることなる。そして、その排出され
た塵埃がディスクを汚染するおそれがある。
However, in the above-mentioned gas-type dynamic pressure bearing device, since the bearing portion comes into contact immediately after the start of rotation or when the rotation is stopped, dust due to contact wear is discharged from the dynamic pressure bearing portion into the drive space. Become. The discharged dust may contaminate the disk.

【0006】また、回転開始時直後には、ディスク表面
上にヘッドが接触しているために摩擦でディスクに帯電
を生じることがあるが、定常回転時には、ディスクを含
む動圧軸受装置の回転部分が固定側と非接触状態となっ
てしまうため、ディスク側をアースすることができなく
なる。従って、ディスクに生じた帯電電荷をアースによ
り除去することができずに、ヘッドが損傷してしまう場
合がある。
[0006] Immediately after the start of rotation, the disk may be charged by friction due to the head being in contact with the disk surface. Is in non-contact with the fixed side, so that the disk side cannot be grounded. Therefore, the charged charges generated on the disk cannot be removed by the ground, and the head may be damaged.

【0007】そこで本発明は、簡易な構成で、ドライブ
空間への排出気体を清浄化して汚染を防止することがで
きるとともに、回転中においてもディスクの除電を行う
ことができるようにした気体型動圧軸受装置を提供する
ことを目的とする。
Accordingly, the present invention has a simple structure, which is capable of purifying exhaust gas to the drive space to prevent contamination, and enabling the disk to be discharged even during rotation. An object of the present invention is to provide a pressure bearing device.

【0008】[0008]

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、請求項1記載の発明にかかる気体型動圧軸受装置で
は、固定軸と対向するように軸受側部材を設けるととも
に、上記固定軸と軸受側部材との対向隙間にラジアル気
体動圧軸受部とスラスト気体動圧軸受部とを備え、これ
らラジアル気体動圧軸受部及びスラスト気体動圧軸受部
内の気体を動圧発生手段により昇圧させて動圧作用を発
生させ、その気体動圧作用により前記固定軸に対して軸
受側部材を回転可能に支持した気体型動圧軸受装置にお
いて、上記ラジアル気体動圧軸受部とスラスト気体動圧
軸受部とを、一方側より他方側に向かって気体が移動す
るように構成するとともに、上記移動する気体を、前記
ラジアル気体動圧軸受部とスラスト気体動圧軸受部との
間で循環させる気体循環路を設け、上記気体循環路の途
中に集塵手段を配置している。
In order to achieve the above object, in a gas dynamic pressure bearing device according to the present invention, a bearing-side member is provided so as to face a fixed shaft, and the fixed shaft is provided. A radial gas dynamic pressure bearing portion and a thrust gas dynamic pressure bearing portion are provided in an opposing gap between the bearing and the bearing side member, and the gas in the radial gas dynamic pressure bearing portion and the thrust gas dynamic pressure bearing portion is pressurized by dynamic pressure generating means. A dynamic gas pressure generating apparatus, wherein the radial gas dynamic pressure bearing portion and the thrust gas dynamic pressure bearing are provided in a gas dynamic pressure bearing device in which the bearing side member is rotatably supported with respect to the fixed shaft by the gas dynamic pressure action. And a gas circulating between the radial gas dynamic pressure bearing portion and the thrust gas dynamic pressure bearing portion, while the gas is moved from one side to the other side. The circulation path is provided, it is arranged dust collecting means in the middle of the gas circulation path.

【0009】また、請求項2記載の発明にかかる気体型
動圧軸受装置では、上記請求項1記載の動圧発生手段の
気体昇圧作用を、ラジアル気体動圧軸受部及びスラスト
気体動圧軸受部のいずれか一方側から他方側に気体を流
動させるように偏らせた構成としている。
Further, in the gas dynamic pressure bearing device according to the second aspect of the present invention, the gas pressure increasing effect of the dynamic pressure generating means according to the first aspect is provided by a radial gas dynamic pressure bearing portion and a thrust gas dynamic pressure bearing portion. The gas is biased to flow from one side to the other side.

【0010】さらに、請求項3記載の発明にかかる気体
型動圧軸受装置では、上記請求項1記載の気体循環復路
が、固定軸の内部側に設けた気体通路を含むとともに、
この固定軸内の気体通路に集塵手段を設けている。
Further, in the gas dynamic pressure bearing device according to the third aspect of the present invention, the gas circulation return path according to the first aspect includes a gas passage provided inside the fixed shaft.
Dust collecting means is provided in the gas passage in the fixed shaft.

【0011】さらにまた、請求項4記載の発明にかかる
気体型動圧軸受装置では、上記請求項1記載の固定軸と
軸受側部材との間に、導電性磁性流体を用いた磁性流体
シールを設け、磁性流体シールにより上記固定軸と軸受
側部材とを電気的に接続し、上記軸受側部材を、前記磁
性流体シール及び固定軸を介して接地している。
Further, in the gas dynamic pressure bearing device according to the present invention, a magnetic fluid seal using a conductive magnetic fluid is provided between the fixed shaft and the bearing-side member. The fixed shaft and the bearing-side member are electrically connected by a magnetic fluid seal, and the bearing-side member is grounded via the magnetic fluid seal and the fixed shaft.

【0012】また、請求項5記載の発明にかかる気体型
動圧軸受装置では、上記請求項1記載の軸受側部材は、
ディスクを保持するディスクハブであり、固定軸の一端
部にスラスト気体動圧軸受部を形成するとともに、上記
固定軸の他端部分にモータ駆動部を構成するステータを
取り付けている。
In the gas dynamic pressure bearing device according to a fifth aspect of the present invention, the bearing-side member according to the first aspect is characterized in that:
A disk hub for holding a disk. A thrust gas dynamic pressure bearing is formed at one end of a fixed shaft, and a stator constituting a motor drive unit is attached to the other end of the fixed shaft.

【0013】さらに、請求項6記載の発明にかかる気体
型動圧軸受装置では、上記請求項1記載の装置全体を、
略密閉ケース内に清浄気体を保持したドライブ空間内に
配置している。
Further, in the gas dynamic pressure bearing device according to the invention described in claim 6, the entire device described in claim 1 is constructed as follows.
It is arranged in a drive space that holds a clean gas in a substantially sealed case.

【0014】さらにまた、請求項7記載の発明にかかる
気体型動圧軸受装置では、上記請求項6記載のドライブ
空間内の清浄気体をラジアル気体動圧軸受部内に吸込ん
でスラスト気体動圧軸受部へ送る気体循環往路と、スラ
スト気体動圧軸受部内の気体を前記ドライブ空間側に排
出する気体循環復路と、により気体循環路を構成してい
る。
Further, in the gas dynamic pressure bearing device according to the invention of claim 7, the clean gas in the drive space according to claim 6 is sucked into the radial gas dynamic pressure bearing portion so that the thrust gas dynamic pressure bearing portion. A gas circulation path is constituted by a gas circulation forward path to be sent to the air passage and a gas circulation return path for discharging gas in the thrust gas dynamic pressure bearing portion to the drive space side.

【0015】このような請求項1記載の装置によれば、
ラジアル気体動圧軸受部からスラスト気体動圧軸受部を
通して排出される気体内の塵埃が集塵手段により捕捉さ
れ、摩耗粉等により汚染された空気が、清浄化されたド
ライブ空間内に排出されないようになっている。
[0015] According to such an apparatus of claim 1,
Dust in the gas discharged from the radial gas dynamic pressure bearing portion through the thrust gas dynamic pressure bearing portion is trapped by the dust collecting means, so that air contaminated by abrasion powder and the like is not discharged into the cleaned drive space. It has become.

【0016】また、請求項2記載の装置によれば、偏っ
た昇圧作用を有する動圧発生手段によって、気体の流動
が行われるようになっている。
Further, according to the second aspect of the present invention, the gas is caused to flow by the dynamic pressure generating means having a biased pressurizing action.

【0017】さらに、請求項3記載の装置によれば、ラ
ジアル気体動圧軸受部からスラスト気体動圧軸受部を通
して固定軸の気体通路内に流入した気体内の塵埃が、集
塵手段により捕捉されて清浄化され、その気体通路か
ら、汚染された空気が排出されないようになっている。
According to the third aspect of the present invention, dust in the gas flowing from the radial gas dynamic pressure bearing portion through the thrust gas dynamic pressure bearing portion into the gas passage of the fixed shaft is captured by the dust collecting means. So that contaminated air is not discharged from the gas passage.

【0018】さらにまた、請求項4記載の気体型動圧軸
受装置によれば、ディスク等の記録媒体を保持して回転
する軸受側部材が、導電性磁性流体を用いた磁性流体シ
ールを介して、接地された固定軸側に通電されるため、
記録媒体に生じた帯電電荷の除電が回転中であっても良
好に行われるようになっている。
Further, according to the gas dynamic pressure bearing device of the fourth aspect, the bearing-side member that rotates while holding a recording medium such as a disk is connected via a magnetic fluid seal using a conductive magnetic fluid. Because the fixed shaft side that is grounded is energized,
It is possible to satisfactorily remove static charges generated in the recording medium even during rotation.

【0019】このような作用は、軸受側部材をディスク
ハブとした請求項5記載の気体型動圧軸受装置、及び清
浄気体を有するドライブ空間内に装置を配置した請求項
6記載の気体型動圧軸受装置において特に好適に得られ
る。
The gas-type dynamic pressure bearing device according to claim 5, wherein the bearing side member is a disk hub, and the gas-type dynamic pressure bearing device according to claim 6, wherein the device is arranged in a drive space containing clean gas. It is particularly preferably obtained in a pressure bearing device.

【0020】また、清浄気体を有するドライブ空間内に
装置を配置した場合には、例えば、請求項7記載の装置
のような気体循環往路及び気体循環復路を通して、動圧
気体の循環が行われるようになっている。
Further, when the apparatus is arranged in the drive space having the clean gas, the dynamic pressure gas is circulated through the gas circulation forward path and the gas circulation return path as in the apparatus according to the seventh aspect. It has become.

【0021】[0021]

【発明の実施の形態】以下、本発明を、ハードディスク
駆動用(HDD用)のスピンドルモータに適用した実施
形態について図面により詳細に説明する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS An embodiment in which the present invention is applied to a spindle motor for driving a hard disk (for an HDD) will be described below in detail with reference to the drawings.

【0022】図1に示されたHDDスピンドルモータ
は、いわゆる片袋タイプのアウターローター型である
が、まず、その全体構造を説明する。このHDDスピン
ドルモータは、清浄性を確保するために、略密閉状のド
ライブケースCにより仕切られたドライブ空間D内に配
置されている。このドライブ空間Dは、図示を省略した
集塵用のフィルターを通して外気と連通されており、常
時、清浄な空気環境に維持されている。以下、このドラ
イブ空間D内に収容されたモータ構造について以下説明
する。
The HDD spindle motor shown in FIG. 1 is a so-called single bag type outer rotor type. First, the overall structure will be described. This HDD spindle motor is disposed in a drive space D partitioned by a substantially sealed drive case C in order to ensure cleanliness. The drive space D is communicated with outside air through a dust collection filter (not shown), and is always maintained in a clean air environment. Hereinafter, the structure of the motor housed in the drive space D will be described below.

【0023】まず、図示したHDDスピンドルモータ
は、固定部材としてのステータ組1と、このステータ組
1に対して図示上側から組み付けられた回転部材として
のロータ組2とから構成されており、このうちステータ
組1は、上述したドライブケースCの固定基台側にネジ
止めされるフレーム11を有しているとともに、このフ
レーム11の略中央部分に設けられた支持ホルダー12
内に固定軸13が、図示上方に向かって延びるように立
設されている。
First, the illustrated HDD spindle motor includes a stator set 1 as a fixed member, and a rotor set 2 as a rotating member assembled to the stator set 1 from above in the figure. The stator set 1 has a frame 11 screwed to the above-mentioned fixed base side of the drive case C, and a support holder 12 provided at a substantially central portion of the frame 11.
Inside, a fixed shaft 13 is erected so as to extend upward in the figure.

【0024】また、上記フレーム11にけおる支持ホル
ダー12の外周には、ステータコア14が嵌着されてお
り、このステータコア14の突極部に巻線15が巻回さ
れている。
A stator core 14 is fitted on the outer periphery of the support holder 12 on the frame 11, and a winding 15 is wound around salient poles of the stator core 14.

【0025】一方、前記ロータ組2は、図示を省略した
記録媒体を支持するためのハブ体21を有している。こ
のハブ体21は、上述した固定軸13の外周側に対し
て、後述するラジアル空気動圧軸受22及びスラスト空
気動圧軸受23を介して回転自在に支承されている。該
ハブ体21は、磁気ディスク等の磁気記録媒体を外周部
に装着する略円筒形状の胴部21aを有しているととも
に、この胴部21aの軸端開口部分に設けられた取付用
環状フランジ部21bに、バックヨーク25を介してロ
ータマグネット26が環状に装着されている。この環状
のロータマグネット26は、前述したステータコア14
の外周端面に対して半径方向に所定の微小ギャップを介
して対面するように周状に近接配置されている。
On the other hand, the rotor set 2 has a hub 21 for supporting a recording medium (not shown). The hub body 21 is rotatably supported on the outer peripheral side of the fixed shaft 13 via a radial air dynamic pressure bearing 22 and a thrust air dynamic pressure bearing 23 described later. The hub body 21 has a substantially cylindrical body 21a for mounting a magnetic recording medium such as a magnetic disk on the outer periphery thereof, and a mounting annular flange provided at a shaft end opening of the body 21a. A rotor magnet 26 is annularly mounted on the portion 21b via a back yoke 25. The annular rotor magnet 26 is formed by the stator core 14 described above.
Are arranged circumferentially close to each other so as to face the outer peripheral end face thereof via a predetermined minute gap in the radial direction.

【0026】上記バックヨーク25は、横断面略逆L字
状の環状磁性部材からなり、上記ハブ体21の取付用環
状フランジ部21bの図示下面に密着するようにして固
定されている。また、上記ロータマグネット26は、希
土類系のボンド磁石や焼結磁石等からなる横断面略矩形
状のリング状部材から形成されており、上記バックヨー
ク25の逆L字状断面の内周側に嵌合するようにして装
着されている。
The back yoke 25 is formed of an annular magnetic member having a substantially inverted L-shaped cross section, and is fixed so as to be in close contact with the illustrated lower surface of the mounting annular flange portion 21b of the hub body 21. The rotor magnet 26 is formed of a ring-shaped member having a substantially rectangular cross section made of a rare-earth bonded magnet, a sintered magnet, or the like, and is provided on the inner peripheral side of the inverted L-shaped cross section of the back yoke 25. It is mounted so as to fit.

【0027】上述したラジアル空気動圧軸受22は、軸
方向に一対設けられており、前記固定軸13の外周面に
設けられた2個所の空気動圧面と、軸受側部材としての
ハブ体21の内周面に設けられた2個所の空気動圧面と
が、半径方向に所定の微小ギャップを介して対向配置さ
れて構成されている。
The above-described radial air dynamic bearings 22 are provided in a pair in the axial direction. Two radial air dynamic pressure surfaces provided on the outer peripheral surface of the fixed shaft 13 and a hub body 21 as a bearing-side member are provided. Two air dynamic pressure surfaces provided on the inner peripheral surface are opposed to each other in a radial direction with a predetermined small gap therebetween.

【0028】このとき、図示下側のラジアル空気動圧軸
受22における微小ギャップの下端部分22aは、上述
したモータ駆動部を構成するステータ14の半径方向内
側部分の上方に開口するように配置されており、モータ
駆動部を構成するステータ組1とロータ組2との隙間を
通して、後述するモータ内の空気循環路の出口部から集
塵手段を通して清浄化されて排出された清浄空気、或い
は前記ドライブ空間D内の清浄空気が、ラジアル空気動
圧軸受22の微小ギャップ内に送り込まれる構成になさ
れている。
At this time, the lower end portion 22a of the minute gap in the radial air dynamic pressure bearing 22 on the lower side in the drawing is arranged so as to open above the radially inner portion of the stator 14 constituting the above-described motor driving portion. And clean air discharged through a gap between the stator set 1 and the rotor set 2 constituting the motor drive section from an outlet of an air circulation path in the motor to be described later through the dust collecting means, or the drive space. The clean air in D is sent into the minute gap of the radial air dynamic pressure bearing 22.

【0029】また、上記固定軸13側の空気動圧面、及
びハブ体21側の空気動圧面の少なくとも一方側には、
図示を省略した例えばスパイラル形状の動圧発生用溝が
周方向に多数並列するようにして形成されており、回転
時におけるこれら動圧発生用溝のポンピング作用により
上記微小ギャップ内の空気に動圧を発生させ、その空気
動圧作用によって上記ハブ体21を固定軸13に対して
ラジアル方向に回転可能に支持するように構成されてい
る。
Further, at least one of the air dynamic pressure surface on the fixed shaft 13 side and the air dynamic pressure surface on the hub body 21 side has
For example, a number of spiral-shaped dynamic pressure generating grooves (not shown) are formed so as to be arranged side by side in the circumferential direction, and a dynamic pressure is applied to the air in the minute gap by the pumping action of these dynamic pressure generating grooves during rotation. And the hub body 21 is rotatably supported in the radial direction with respect to the fixed shaft 13 by the air dynamic pressure effect.

【0030】このとき、上記ラジアル空気動圧軸受22
に動圧発生手段として設けられた動圧発生用溝は、当該
ラジアル空気動圧軸受部22からスラスト空気動圧軸受
部23に向かって加圧された空気を流動させるようにア
ンバランスな溝形状に形成されており、このアンバラン
スな溝形状に基づく昇圧作用の偏りによって空気の流動
が行われるようになっている。
At this time, the radial air dynamic pressure bearing 22
The dynamic pressure generating groove provided as a dynamic pressure generating means has an unbalanced groove shape so that air pressurized from the radial air dynamic pressure bearing portion 22 toward the thrust air dynamic pressure bearing portion 23 flows. The flow of air is performed by the bias of the pressurizing action based on the unbalanced groove shape.

【0031】さらに、上記ハブ体21の図示上端開口部
には、円盤状のスラスト板27が、当該ハブ体21の開
口部を密閉するようにネジ固定されている。このスラス
ト板27の図示下面は、前記固定軸13の先端面(図示
上端面)と軸方向に対向するように配置されており、こ
れら両軸方向対向面が空気動圧面にそれぞれ形成され
て、スラスト空気動圧軸受部23が構成されている。
Further, a disc-shaped thrust plate 27 is screw-fixed to the upper end opening of the hub 21 in the figure so as to seal the opening of the hub 21. The illustrated lower surface of the thrust plate 27 is disposed so as to face the tip end surface (the upper end surface in the drawing) of the fixed shaft 13 in the axial direction, and these axially opposed surfaces are formed on the air dynamic pressure surface, respectively. A thrust air dynamic pressure bearing portion 23 is configured.

【0032】上記スラスト空気動圧軸受部23における
両動圧面の対向部分外周部は、上述したラジアル空気動
圧軸受部22における微小ギャップと連通状態になるよ
うに繋げられており、回転時に、ラジアル空気動圧軸受
部22からスラスト空気動圧軸受部23の動圧面対向部
に空気が送り込まれて昇圧され、それにより上記ハブ体
21が軸方向に浮上されながらスラスト方向に回転可能
に支持されるように構成されている。
The outer peripheral portion of the thrust air dynamic bearing portion 23 opposed to the two dynamic pressure surfaces is connected so as to be in communication with the minute gap in the radial air dynamic pressure bearing portion 22 described above. Air is sent from the air dynamic pressure bearing portion 22 to the portion facing the dynamic pressure surface of the thrust air dynamic pressure bearing portion 23 and is boosted, whereby the hub body 21 is rotatably supported in the thrust direction while floating in the axial direction. It is configured as follows.

【0033】上記スラスト空気動圧軸受部23における
空気昇圧手段としては、上述したラジアル空気軸受部2
2と同様な動圧発生用溝であってもよいし、スラスト板
27側又は固定軸13側の少なくとも一方側に軸方向の
突起を設け、その突起の所謂クサビ効果による昇圧作用
を利用することでもよい。
As the air pressure increasing means in the thrust air dynamic pressure bearing portion 23, the above-described radial air bearing portion 2 is used.
The groove for dynamic pressure generation may be the same as that of 2, or an axial projection may be provided on at least one of the thrust plate 27 side and the fixed shaft 13 side, and the projection may use a boosting effect by a so-called wedge effect. May be.

【0034】このスラスト空気動圧軸受部23における
空気昇圧手段は、外周側から中心側に向かって加圧され
た空気を流動させるようにアンバランスな溝形状に形成
されており、このアンバランスな溝形状に基づく昇圧作
用の偏りによって空気の流動が一方向に行われるように
なっている。
The air pressure increasing means in the thrust air dynamic pressure bearing portion 23 is formed in an unbalanced groove shape so as to flow the pressurized air from the outer peripheral side toward the center side. The flow of air is performed in one direction due to the bias of the pressurizing action based on the groove shape.

【0035】このスラスト空気動圧軸受部23における
空気の流れは、ラジアル空気軸受部22と連通する外周
側から中心側に向かうように設定されているが、上記固
定軸13の図示上端中心部分に設けられた空気孔13a
を通して、スラスト空気動圧軸受部23側からの排出空
気が固定軸13内に流入されるようになっている。すな
わち、上記固定軸13の中心部分には、空気循環路を構
成する空気通路30が軸方向に貫通するように設けられ
ており、この空気通路30の図示上端部分は、上述した
ようにスラスト空気動圧軸受部23側に連通されている
とともに、当該空気通路30の図示下端部分は、該空気
通路30に図示下方側から嵌着された蓋31により密閉
・閉塞されている。
The flow of air in the thrust air dynamic pressure bearing portion 23 is set so as to go from the outer peripheral side communicating with the radial air bearing portion 22 to the center side. Air holes 13a provided
Through, the exhaust air from the thrust air dynamic pressure bearing portion 23 side flows into the fixed shaft 13. That is, an air passage 30 constituting an air circulation passage is provided in the center portion of the fixed shaft 13 so as to penetrate in the axial direction. The lower end portion of the air passage 30 in the figure is hermetically closed and closed by a lid 31 fitted into the air passage 30 from the lower side in the figure while communicating with the dynamic pressure bearing portion 23 side.

【0036】また、上記固定軸13に設けられた空気通
路30の図示下方部分には、固定軸13を直径方向に貫
通するようにして空気排出路32が設けられている。こ
の空気排出路32の半径方向内端部分は、上記空気通路
30に開口されているとともに、該空気排出路32の半
径方向外端部分は、上述したモータ駆動部を構成するス
テータ14の半径方向内側の空間部分に開口されてお
り、ステータ組1とロータ組2との隙間を通して、前記
ドライブ空間Dの内部側に連通されている。
An air discharge passage 32 is provided below the air passage 30 provided in the fixed shaft 13 so as to penetrate the fixed shaft 13 in the diameter direction. A radially inner end portion of the air discharge passage 32 is open to the air passage 30, and a radially outer end portion of the air discharge passage 32 is formed in a radial direction of the stator 14 constituting the above-described motor drive unit. The drive space D is opened to the inner space, and communicates with the inside of the drive space D through a gap between the stator set 1 and the rotor set 2.

【0037】このとき、上記空気排出路32の半径方向
外側における開口部分には、集塵手段としてのフィルタ
ー33が配置されており、固定軸13の空気通路30内
を通ってきた空気内の塵埃が、上記フィルター33によ
り捕捉され、動圧軸受部で生じた摩耗粉等により汚染さ
れた空気が、清浄化されたモータ駆動部及びドライブ空
間に排出されないようになっている。
At this time, a filter 33 as a dust collecting means is arranged at an opening portion on the radially outer side of the air discharge passage 32, and the dust in the air passing through the air passage 30 of the fixed shaft 13. However, air trapped by the filter 33 and contaminated by abrasion powder or the like generated in the dynamic pressure bearing portion is not discharged to the cleaned motor drive portion and the drive space.

【0038】このように本実施形態では、ドライブ空間
Dに連通するモータ駆動部から、ラジアル空気動圧軸受
部22及びスラスト空気動圧軸受部23を繋げるように
して、空気循環往路が設けられており、ドライブ空間D
内の清浄空気が、モータ駆動部を介してラジアル空気動
圧軸受部22内に吸い込まれた後、図示矢印で示したよ
うに、ラジアル空気動圧軸受部22からスラスト空気動
圧軸受部23へ送られるように構成されている。また、
上記スラスト空気動圧軸受部23とモータ駆動部との間
には、固定軸13内の空気通路30及び空気排出路32
を介して、空気循環復路が形成されており、この空気循
環復路を通して、フィルター33により清浄化された空
気がモータ駆動部を介してドライブ空間Dに排出される
構成になされている。
As described above, in this embodiment, the air circulation outward path is provided so as to connect the radial air dynamic pressure bearing portion 22 and the thrust air dynamic pressure bearing portion 23 from the motor drive portion communicating with the drive space D. And drive space D
After the clean air inside is sucked into the radial air dynamic pressure bearing portion 22 via the motor drive portion, as shown by the arrow in the drawing, the radial air dynamic pressure bearing portion 22 moves to the thrust air dynamic pressure bearing portion 23. It is configured to be sent. Also,
An air passage 30 and an air discharge passage 32 in the fixed shaft 13 are provided between the thrust air dynamic pressure bearing portion 23 and the motor driving portion.
, An air circulation return path is formed, and the air purified by the filter 33 is discharged to the drive space D via the motor drive unit through the air circulation return path.

【0039】一方、前記スラスト板27の底面中央部分
には、上述した固定軸13の空気通路30内に突出する
ようにして除電ピン35が図示下方に向かって立設され
ている。このスラスト板27の除電ピン35の先端部分
は、磁性流体シール36を介して固定軸13側に電気的
に接続されている。
On the other hand, at the center of the bottom surface of the thrust plate 27, a static elimination pin 35 is erected downward in the drawing so as to protrude into the air passage 30 of the fixed shaft 13 described above. The tip of the static elimination pin 35 of the thrust plate 27 is electrically connected to the fixed shaft 13 via a magnetic fluid seal 36.

【0040】すなわち、上記磁性流体シール36は、固
定軸13の空気通路30内上端部分の内壁に取り付けら
れており、環状永久磁石36aの両端面上に一対のポー
ルピース36b,36bが略平行に取り付けられている
とともに、これら一対のポールピース36b,36bの
内周縁部に保持された導電性磁性流体36c,36c
が、前記スラスト板27側の除電ピン35の先端部分に
吸着されている。
That is, the magnetic fluid seal 36 is attached to the inner wall of the upper end portion inside the air passage 30 of the fixed shaft 13, and a pair of pole pieces 36b, 36b are formed on both end surfaces of the annular permanent magnet 36a in a substantially parallel manner. The conductive magnetic fluids 36c, 36c are attached and held on the inner peripheral edges of the pair of pole pieces 36b, 36b.
Is adsorbed to the tip of the static elimination pin 35 on the thrust plate 27 side.

【0041】この磁性流体シール36により、導電性材
料からなる固定軸13と導電性材料からなる軸受側部材
としてのハブ体21とが、電気的に接続されていること
となり、上記固定軸13を接地することによってハブ体
21、及び当該ハブ体21に保持されるディスクの接地
が行われる構成になされている。
By the magnetic fluid seal 36, the fixed shaft 13 made of a conductive material and the hub body 21 as a bearing member made of the conductive material are electrically connected. By grounding, the hub body 21 and the disk held by the hub body 21 are grounded.

【0042】このような本実施形態にかかる装置によれ
ば、ラジアル空気動圧軸受部22からスラスト空気動圧
軸受部23を通して排出される空気内の塵埃が、空気排
出路に32設けられた集塵手段としてのフィルター33
に捕捉され、これにより動圧軸受部で生じた摩耗粉等に
より汚染された空気が、清浄化されたモータ駆動部及び
ドライブ空間に排出されないようになっており、清浄化
された空気のみがモータ駆動部を介してドライブ空間D
内に排出される。従って、ドライブ空間D内が常時、清
浄に維持されることとなり、ディスクの汚染等を生じる
ことなく回転駆動が行われるようになっている。
According to the apparatus according to the present embodiment, the dust in the air discharged from the radial air dynamic pressure bearing portion 22 through the thrust air dynamic pressure bearing portion 23 is collected in the air discharge passage 32. Filter 33 as dust means
So that air contaminated by abrasion powder or the like generated in the dynamic pressure bearing portion is not discharged to the cleaned motor drive section and the drive space, and only the purified air is removed from the motor. Drive space D via drive unit
Is discharged into Therefore, the inside of the drive space D is always kept clean, and the rotation drive is performed without causing contamination of the disk or the like.

【0043】このとき、ラジアル空気動圧軸受部22に
対しては、モータ駆動部或いはドライブ空間D内の清浄
空気が送り込まれるため、ラジアル空気動圧軸受部22
の空気流入部分に集塵手段を設けなくても、軸受部の焼
き付きの発生を防止することができる。
At this time, since the clean air in the motor drive unit or the drive space D is sent to the radial air dynamic pressure bearing portion 22, the radial air dynamic pressure bearing portion 22
The occurrence of seizure of the bearing portion can be prevented without providing dust collecting means in the air inflow portion.

【0044】また、本実施形態によれば、ディスクを保
持した回転側のハブ体21が、導電性磁性流体を用いた
磁性流体シール36を介して、常時接地状態に維持され
るため、ディスクに生じた帯電電荷の除電が、回転中で
あっても良好に行われ、ヘッドの電気的保護が行われる
ようになっている。
Further, according to this embodiment, the rotating hub 21 holding the disk is always kept in the grounded state via the magnetic fluid seal 36 using a conductive magnetic fluid. Elimination of the generated charge is performed well even during rotation, and electrical protection of the head is performed.

【0045】次に、図2に示されている実施形態では、
固定軸13の図示上端面側から除電ピン45が上方に突
出するように設けられており、この固定軸13側の除電
ピン45に対して、スラスト板27側に取り付けられた
磁性流体シール46の導電性磁性流体46cが吸着され
ている。上記除電ピン45は、固定軸13の中心軸に沿
うようにして配置されており、この固定軸13の側部
に、空気循環路を構成する空気通路30への連通路40
が配置されている。このような実施形態においても、上
記実施形態と同様な除電作用が得られる。
Next, in the embodiment shown in FIG.
A static elimination pin 45 is provided so as to protrude upward from the upper end surface side of the fixed shaft 13 in the drawing. The conductive magnetic fluid 46c is adsorbed. The static elimination pin 45 is disposed along the center axis of the fixed shaft 13, and a communication path 40 to the air passage 30 forming an air circulation path is provided on a side portion of the fixed shaft 13.
Is arranged. In such an embodiment, the same static elimination action as in the above embodiment can be obtained.

【0046】また、図3に示されている実施形態では、
上記図2にかかる実施形態と同様に、固定軸13の図示
上端面中央部分から除電ピン55が上方に突出するよう
に設けられており、この固定軸13側の除電ピン55に
対して、スラスト板27側に取り付けられた磁性流体シ
ール56の導電性磁性流体56cが吸着されている。そ
して、上記除電ピン55の内部を貫通するようにして、
加圧された空気の循環路を構成する空気通路30への連
通路50が配置されている。このような実施形態におい
ても、上記実施形態と同様な除電作用が得られる。
In the embodiment shown in FIG.
As in the embodiment shown in FIG. 2, the static elimination pin 55 is provided so as to protrude upward from the center of the upper end surface of the fixed shaft 13 in the drawing, and the thrust elimination pin 55 on the fixed shaft 13 side The conductive magnetic fluid 56c of the magnetic fluid seal 56 attached to the plate 27 side is adsorbed. Then, it penetrates through the inside of the static elimination pin 55,
A communication passage 50 to the air passage 30 forming a circulation path of the pressurized air is arranged. In such an embodiment, the same static elimination action as in the above embodiment can be obtained.

【0047】次に、図4に示された実施形態は、いわゆ
る両端固定型のHDDスピンドルモータに対して本発明
を適用したものであって、上述した図1にかかるものと
同様な構成を有する部材に対しては同一の符号を付して
説明を省略し、異なる構成の部位について説明する。
Next, the embodiment shown in FIG. 4 is an embodiment in which the present invention is applied to a so-called fixed-end type HDD spindle motor, and has the same configuration as that shown in FIG. The same reference numerals are given to the members, and description thereof will be omitted, and portions having different configurations will be described.

【0048】この図4に示されたHDDスピンドルモー
タでは、固定軸63の上下端部分が、略密閉状のドライ
ブケースCに対してネジ止め固定されており、その固定
軸63の外側に嵌着された軸受スリーブ60の外周面
に、軸方向に所定間隔離して2個所形成された空気動圧
面と、軸受側部材としてのハブ体21の内周面に設けら
れた2個所の空気動圧面とが、半径方向に所定の微小ギ
ャップを介して対向配置されて、ラジアル空気動圧軸受
62が、軸方向に所定間隔離れて2個所設けられてい
る。
In the HDD spindle motor shown in FIG. 4, the upper and lower ends of the fixed shaft 63 are screwed and fixed to the substantially closed drive case C, and are fitted to the outside of the fixed shaft 63. An air dynamic pressure surface formed at two locations on the outer peripheral surface of the bearing sleeve 60 separated by a predetermined distance in the axial direction, and two air dynamic pressure surfaces provided on the inner peripheral surface of the hub body 21 as a bearing-side member. Are radially opposed to each other with a predetermined minute gap therebetween, and two radial air dynamic pressure bearings 62 are provided at predetermined intervals in the axial direction.

【0049】このとき、図示下側のラジアル空気動圧軸
受62における微小ギャップは、上述したステータ14
の外側部分の上方に開口するように配置されており、ス
テータ組1とロータ組2との隙間を通して、モータ駆動
部或いはドライブ空間D内の清浄空気が、ラジアル空気
動圧軸受62の微小ギャップ内に送り込まれる構成にな
されている。
At this time, the minute gap in the lower radial air dynamic pressure bearing 62 is
Is disposed so as to open above the outer portion of the motor, and through the gap between the stator set 1 and the rotor set 2, the clean air in the motor drive unit or the drive space D passes through the minute gap of the radial air dynamic pressure bearing 62. It is configured to be sent to.

【0050】上記軸受スリーブ60側の空気動圧面、及
び軸受側部材としてのハブ体21側の空気動圧面の少な
くとも一方側には、図示を省略した例えばスパイラル形
状をなす動圧発生用溝が周方向に多数並列するようにし
て形成されており、回転時におけるこれら動圧発生用溝
のポンピング作用により上記微小ギャップ内の空気に動
圧を発生させ、この空気動圧作用によって上記ハブ体2
1を固定軸63に対してラジアル方向に回転可能に支持
するように構成されている。
On at least one of the air dynamic pressure surface on the bearing sleeve 60 side and the air dynamic pressure surface on the hub body 21 side as a bearing-side member, for example, a spiral-shaped dynamic pressure generating groove (not shown) is formed. Are formed in parallel with each other in the direction, and a dynamic pressure is generated in the air in the minute gap by the pumping action of these dynamic pressure generating grooves during rotation, and the hub body 2 is formed by the air dynamic pressure action.
1 is configured to be supported rotatably in the radial direction with respect to the fixed shaft 63.

【0051】このとき、上記ラジアル空気動圧軸受62
に動圧発生手段として設けられた動圧発生用溝は、当該
ラジアル空気動圧軸受部62から後述するスラスト空気
動圧軸受部61に向かって加圧された空気を流動させる
ようにアンバランスな溝形状に形成されており、このア
ンバランスな溝形状に基づく昇圧作用の偏りによって空
気の流動が一方向に行われるようになっている。
At this time, the radial air dynamic pressure bearing 62
The dynamic pressure generating groove provided as a dynamic pressure generating means is unbalanced so that air pressurized from the radial air dynamic pressure bearing portion 62 toward a thrust air dynamic pressure bearing portion 61 described later flows. It is formed in a groove shape, and the flow of air is performed in one direction due to the bias of the pressurizing action based on the unbalanced groove shape.

【0052】さらに、上記ハブ体21における図示上端
側の開口部には、略円盤状のスラスト板67が固着され
ており、このスラスト板67の中心穴を、上記固定軸6
3の図示上端部分が貫通するように配置されている。こ
のスラスト板67から上方に突出する固定軸63の外周
面と、スラスト板67の中心穴との隙間は、磁性流体シ
ール66によって閉塞されている。
Further, a substantially disc-shaped thrust plate 67 is fixed to an opening on the upper end side of the hub body 21 in the figure, and the center hole of the thrust plate 67 is fixed to the fixed shaft 6.
3 is arranged so as to penetrate the illustrated upper end portion. The gap between the outer peripheral surface of the fixed shaft 63 projecting upward from the thrust plate 67 and the center hole of the thrust plate 67 is closed by a magnetic fluid seal 66.

【0053】すなわち、上記磁性流体シール66は、ス
ラスト板67の上面部分に取り付けられており、環状永
久磁石の両端面上に一対のポールピースが略平行に取り
付けられているとともに、これら一対のポールピースの
内周縁部に保持された導電性磁性流体66cが、前記固
定軸63の外周面に吸着されている。
That is, the magnetic fluid seal 66 is mounted on the upper surface of the thrust plate 67, and a pair of pole pieces are mounted on both end faces of the annular permanent magnet in a substantially parallel manner. The conductive magnetic fluid 66c held on the inner peripheral edge of the piece is adsorbed on the outer peripheral surface of the fixed shaft 63.

【0054】この磁性流体シール66により、上記固定
軸63と軸受側部材としてのハブ体21とが、電気的に
接続されていることとなり、上記固定軸63が接地され
ていることによってハブ体21の接地が行われる構成に
なされている。
The magnetic fluid seal 66 electrically connects the fixed shaft 63 and the hub body 21 as a bearing-side member, and the fixed shaft 63 is grounded. Is configured to be grounded.

【0055】また、上記磁性流体シール66を外側(図
示上側)から覆うようにしてシール板69が設けられて
いる。このシール板69は、上述した磁性流体シール6
6が万一破損した場合であっても、摩耗粉等の粉塵をモ
ータ外に出さないように機能するものであって、当該シ
ール板69の外周部がスラスト板67側に固定されてい
るとともに、その内周部は固定軸63に近接配置されて
いる。
A seal plate 69 is provided so as to cover the magnetic fluid seal 66 from the outside (upper side in the figure). The seal plate 69 is provided with the magnetic fluid seal 6 described above.
Even if the 6 is damaged, it functions so that dust such as abrasion powder does not come out of the motor. The outer peripheral portion of the seal plate 69 is fixed to the thrust plate 67 side. , Its inner peripheral portion is arranged close to the fixed shaft 63.

【0056】一方、上記スラスト板67の図示下面は、
前記軸受スリーブ60の端面(図示上面)と軸方向に対
向するように配置されており、これら両軸方向対向面が
空気動圧面にそれぞれ形成されて、スラスト空気動圧軸
受部61が構成されている。
On the other hand, the illustrated lower surface of the thrust plate 67 is
The bearing sleeve 60 is disposed so as to face the end surface (the upper surface in the drawing) in the axial direction, and these two axially facing surfaces are formed on the air dynamic pressure surfaces, respectively, to form a thrust air dynamic pressure bearing portion 61. I have.

【0057】このスラスト空気動圧軸受部61における
両動圧面の対向部分外周部は、上述したラジアル空気動
圧軸受部62における微小ギャップと連通状態になるよ
うに繋げられており、回転時に、ラジアル空気動圧軸受
部62からスラスト空気動圧軸受部61の動圧対向面間
に空気が送り込まれて昇圧されることにより、上記ハブ
体21が軸方向に浮上されながらスラスト方向に回転可
能に支持されるように構成されている。
The outer peripheral portion of the thrust air dynamic pressure bearing 61 opposed to the two dynamic pressure surfaces is connected so as to be in communication with the minute gap in the radial air dynamic pressure bearing 62 described above. The air is sent from the air dynamic pressure bearing portion 62 to the space between the dynamic pressure opposing surfaces of the thrust air dynamic pressure bearing portion 61 and the pressure is increased, so that the hub body 21 is rotatably supported in the thrust direction while floating in the axial direction. It is configured to be.

【0058】このときのスラスト空気動圧軸受部61に
おける空気昇圧手段としては、上述したラジアル空気軸
受部62と同様な動圧発生用溝であってもよいし、スラ
スト板67側又は固定軸63側の少なくとも一方側に軸
方向突起を設け、その軸方向突起の所謂クサビ効果によ
る昇圧作用を利用することでもよい。
At this time, the air pressure increasing means in the thrust air dynamic pressure bearing portion 61 may be a dynamic pressure generating groove similar to the radial air bearing portion 62 described above, or may be the thrust plate 67 side or the fixed shaft 63. It is also possible to provide an axial projection on at least one of the sides, and use the boosting effect of the axial projection by a so-called wedge effect.

【0059】このスラスト空気動圧軸受部61における
空気昇圧手段は、外周側から中心側に向かって加圧され
た空気を流動させるようにアンバランスな溝形状に形成
されており、このアンバランスな溝形状に基づく昇圧作
用の偏りによって空気の流動が一方向に行われるように
なっている。
The air pressure raising means in the thrust air dynamic pressure bearing portion 61 is formed in an unbalanced groove shape so as to flow the pressurized air from the outer peripheral side toward the center side. The flow of air is performed in one direction due to the bias of the pressurizing action based on the groove shape.

【0060】また、このスラスト空気動圧軸受部61に
おける空気の流れは、ラジアル空気軸受部62と連通す
る外周側から中心側に向かうこととなるが、上記軸受ス
リーブ60の内周側に設けられた空気排出通路70を通
して図示下端部分の開口部70aから、ステータ14の
半径方向内側の空間部分に排出され、ステータ組1とロ
ータ組2との隙間を通してモータ駆動部側に連通されて
いる。
The flow of air in the thrust air dynamic pressure bearing portion 61 goes from the outer peripheral side communicating with the radial air bearing portion 62 to the center side, but is provided on the inner peripheral side of the bearing sleeve 60. The air is discharged from the opening 70a at the lower end in the drawing to the space inside the stator 14 in the radial direction through the air discharge passage 70, and communicates with the motor drive unit through the gap between the stator set 1 and the rotor set 2.

【0061】このとき、上記空気排出通路70の図示下
端開口部分70aには、集塵手段としてのフィルター7
3が配置されており、空気排出通路70内を通ってきた
空気内の塵埃が、当該フィルター73により捕捉され、
清浄化された空気がモータ駆動部を介してドライブ空間
D内に排出されるようになっている。
At this time, a filter 7 as dust collecting means is provided at the lower end opening 70a of the air discharge passage 70 in the figure.
3 is disposed, dust in the air that has passed through the air discharge passage 70 is captured by the filter 73,
The purified air is discharged into the drive space D via the motor drive unit.

【0062】このように本実施形態においても、ドライ
ブ空間Dからモータ駆動部を通して、ラジアル空気動圧
軸受部62及びスラスト空気動圧軸受部61を繋げるよ
うにして、空気循環往路が設けられており、ドライブ空
間D及びモータ駆動部内の清浄空気が、ラジアル空気動
圧軸受部62内に吸い込まれた後にスラスト空気動圧軸
受部61へ送られるとともに、上記スラスト空気動圧軸
受部61とモータ駆動部との間には、空気排出通路70
を介して空気循環復路が形成されており、この空気循環
復路を通して、フィルター73により清浄化された空気
がモータ駆動部を通してドライブ空間Dに排出される構
成になされている。
As described above, also in the present embodiment, the air circulation outward path is provided so as to connect the radial air dynamic pressure bearing 62 and the thrust air dynamic pressure bearing 61 from the drive space D through the motor drive unit. After the clean air in the drive space D and the motor drive unit is sucked into the radial air dynamic pressure bearing unit 62, it is sent to the thrust air dynamic pressure bearing unit 61, and the thrust air dynamic pressure bearing unit 61 and the motor drive unit Between the air discharge passage 70
Is formed through the air circulation return path, and the air cleaned by the filter 73 is discharged to the drive space D through the motor drive unit through the air circulation return path.

【0063】このような本実施形態にかかる装置におい
ても、ラジアル空気動圧軸受部62からスラスト空気動
圧軸受部61を通して排出される空気内の塵埃が、空気
排出路に設けられた集塵手段としてのフィルター73に
捕捉され、これにより、動圧軸受部で生じた摩耗粉等に
より汚染された空気が、清浄化されたモータ駆動部及び
ドライブ空間に排出されないようになっており、清浄化
された空気のみがモータ駆動部を介してドライブ空間内
に排出されて、ドライブ空間D内が常時、清浄に維持さ
れることとなり、ディスクの汚染等を生じることなく回
転駆動が行われるようになっている。
In the apparatus according to the present embodiment as described above, the dust in the air discharged from the radial air dynamic pressure bearing 62 through the thrust air dynamic pressure bearing 61 is also collected by the dust collecting means provided in the air discharge path. As a result, air contaminated by abrasion powder or the like generated in the dynamic pressure bearing portion is prevented from being discharged to the cleaned motor drive portion and the drive space. Only the exhausted air is discharged into the drive space via the motor drive unit, and the drive space D is always kept clean, so that the rotational drive is performed without causing contamination of the disk or the like. I have.

【0064】このとき、ラジアル空気動圧軸受部に対し
ては、モータ駆動部を通してドライブ空間D内の清浄空
気が送り込まれるため、ラジアル空気動圧軸受部62の
空気流入部分に集塵手段を設けなくても、軸受部の焼き
付きの発生を防止することができる。
At this time, since the clean air in the drive space D is fed into the radial air dynamic pressure bearing portion through the motor drive portion, dust collecting means is provided at the air inflow portion of the radial air dynamic pressure bearing portion 62. Even without this, it is possible to prevent the occurrence of seizure of the bearing portion.

【0065】また、本実施形態によれば、ディスクを保
持した回転側のハブ体21が、導電性磁性流体を用いた
磁性流体シール69を介して、常時接地状態に維持され
るため、ディスクに生じた帯電電荷の除電が、回転中で
あっても良好に行われ、ヘッド保護が行われるようにな
っている。
According to the present embodiment, the rotating hub 21 holding the disk is always kept in the ground state via the magnetic fluid seal 69 using a conductive magnetic fluid. Elimination of the generated charge is performed well even during rotation, and head protection is performed.

【0066】なお、この4図に示されている実施形態で
は、ズラスト板67の穴内周部分に、固定軸13の外周
に近接するシール突起67aを一体に形成しており、こ
のシール突起67aの内周部に、いわゆるラビリンスシ
ールを設けて、磁性流体シール69の保護を行っている
が、このようなラビリンスシール用のシール突起67a
は、必ずしも設ける必要はない。
In the embodiment shown in FIG. 4, a seal projection 67a close to the outer periphery of the fixed shaft 13 is formed integrally with the inner peripheral portion of the hole of the thrust plate 67. A so-called labyrinth seal is provided on the inner peripheral portion to protect the magnetic fluid seal 69. Such a labyrinth seal projection 67a is provided.
Need not necessarily be provided.

【0067】以上本発明者によってなされた発明を実施
形態に基づき具体的に説明したが、本発明は上記実施形
態に限定されるものではなく、その要旨を逸脱しない範
囲で種々変形可能であるというのはいうまでもない。
Although the invention made by the inventor has been specifically described based on the embodiment, the invention is not limited to the above embodiment, and various modifications can be made without departing from the gist of the invention. Needless to say.

【0068】例えば、上述した実施形態は、HDD用モ
ータに対して本発明を適用しているが、本発明はそれに
限定されることはなく、多種多様な回転機器に対しても
同様に適用することができる。また、本発明は、上述し
た実施形態のような、軸固定型に限定されることはな
く、軸回転型のものに対しても同様に適用することがで
きるものである。
For example, in the above-described embodiment, the present invention is applied to an HDD motor, but the present invention is not limited to this, and is similarly applied to various kinds of rotating devices. be able to. Further, the present invention is not limited to the fixed shaft type as in the above-described embodiment, but can be similarly applied to a shaft rotating type.

【0069】また、上述した各実施形態では、加圧され
た空気を、ラジアル空気動圧軸受部からスラスト空気動
圧軸受部に向かって流動させているが、それとは反対
に、スラスト空気動圧軸受部からラジアル空気動圧軸受
部に加圧された空気を流動させるように構成することも
可能である。
In each of the above-described embodiments, the pressurized air is caused to flow from the radial air dynamic pressure bearing toward the thrust air dynamic pressure bearing. It is also possible to make the pressurized air flow from the bearing to the radial air dynamic pressure bearing.

【0070】さらに、本発明は、上述したような空気に
限定されることはなく、他の気体を用いる装置に対して
も同様に適用することができる。
Further, the present invention is not limited to air as described above, and can be similarly applied to an apparatus using another gas.

【0071】[0071]

【発明の効果】以上述べたように、請求項1記載の発明
は、ラジアル気体動圧軸受部とスラスト気体動圧軸受部
との一方側より他方側に向かって動圧気体を流動させる
気体循環路を設けるとともに、気体循環路の途中に集塵
手段を配置することによって、気体動圧軸受部から排出
される気体内の塵埃を集塵手段により捕捉し、摩耗粉等
により汚染された空気を清浄なドライブ空間に排出しな
いように構成したものであるから、簡易な構成で、ドラ
イブ空間内を清浄な状態に維持することができ、ディス
ク等の汚染等を防止して気体型動圧軸受装置の信頼性を
高めることができる。
As described above, the first aspect of the present invention provides a gas circulation system in which a hydrodynamic gas flows from one side of a radial gas dynamic pressure bearing portion to the other side of a thrust gas dynamic pressure bearing portion. By providing a path and arranging the dust collecting means in the middle of the gas circulation path, dust in the gas discharged from the gas dynamic pressure bearing portion is captured by the dust collecting means, and air contaminated by wear powder and the like is removed. A gas-type dynamic pressure bearing device that can be maintained in a clean state with a simple configuration and prevents contamination of disks and the like, because it is configured not to discharge into a clean drive space. Reliability can be improved.

【0072】また、請求項2記載の発明のように、動圧
発生手段に、偏った昇圧作用を持たせて動圧気体の流動
を行わせれば、簡易な構成で気体の循環を行わせること
ができ、上述した効果を高めることができる。
Further, if the dynamic pressure generating means is provided with a biased pressurizing action to cause the dynamic pressure gas to flow, the gas can be circulated with a simple structure. And the effect described above can be enhanced.

【0073】さらに、請求項3記載の発明のように、固
定軸の内部側に設けた気体通路を、気体循環路の一部を
構成するように設ければ、気体循環路をコンパクトに形
成することができ、上述した発明の効果を一層向上させ
ることができる。
Further, when the gas passage provided inside the fixed shaft is provided so as to constitute a part of the gas circulation passage, the gas circulation passage is formed compact. Therefore, the effects of the above-described invention can be further improved.

【0074】さらにまた、請求項4記載の発明のよう
に、導電性磁性流体を用いた磁性流体シールにより固定
軸と軸受側部材とを電気的に接続して、軸受側部材を接
地状態とすれば、回転中においてもディスクの除電を行
うことができ、上述した効果に加えて、ヘッドの電気的
損傷等を良好に防止することができることから、装置の
信頼性をさらに向上させることができる。
Furthermore, the fixed shaft and the bearing-side member are electrically connected by a magnetic fluid seal using a conductive magnetic fluid to bring the bearing-side member into a ground state. For example, the disk can be neutralized even during rotation, and in addition to the above-described effects, electrical damage of the head can be satisfactorily prevented, so that the reliability of the apparatus can be further improved.

【0075】このような効果は、軸受側部材をディスク
ハブとした請求項5記載の気体型動圧軸受装置、及び清
浄気体を有するドライブ空間内に装置を配置した請求項
6記載の気体型動圧軸受装置において、特に好適に得ら
れるものである。
This effect is achieved by the gas type dynamic pressure bearing device according to claim 5, wherein the bearing side member is a disk hub, and the gas type dynamic pressure bearing device according to claim 6, wherein the device is arranged in a drive space containing clean gas. In a pressure bearing device, it is particularly preferably obtained.

【0076】また、清浄気体を有するドライブ空間内に
装置を配置した場合に、例えば、請求項7記載の装置の
ような気体循環往路及び気体循環復路を通して動圧気体
の循環を行わせれば、気体の循環が良好に行われること
となり、上述した効果を逸そう向上させることができ
る。
Further, when the apparatus is arranged in the drive space having the clean gas, for example, if the dynamic pressure gas is circulated through the gas circulation forward path and the gas circulation return path as in the apparatus according to the seventh aspect, the gas can be reduced. Circulating is performed favorably, and the above-described effect can be greatly improved.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明の一実施形態にかかる気体型動圧軸受装
置を有するHDDスピンドルモータの構造を表した横断
面説明図である。
FIG. 1 is an explanatory cross-sectional view showing a structure of an HDD spindle motor having a gas dynamic pressure bearing device according to an embodiment of the present invention.

【図2】本発明の他の実施形態における除電機構を拡大
して表した横断面説明図である。
FIG. 2 is an explanatory cross-sectional view showing an enlarged view of a static elimination mechanism according to another embodiment of the present invention.

【図3】本発明のさらに他の実施形態における除電機構
を拡大して表した横断面説明図である。
FIG. 3 is an explanatory cross-sectional view showing, on an enlarged scale, a static elimination mechanism according to still another embodiment of the present invention.

【図4】本発明の他の実施形態にかかる気体型動圧軸受
装置を有するHDDスピンドルモータの構造を表した横
断面説明図である。
FIG. 4 is a cross-sectional explanatory view showing a structure of an HDD spindle motor having a gas dynamic pressure bearing device according to another embodiment of the present invention.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

13,63 固定軸 22,62 ラジアル空気動圧軸受 23,61 スラスト空気動圧軸受 30 空気通路 32,70 空気排出路 33,73 フィルター(集塵手段) 13, 63 Fixed shaft 22, 62 Radial air dynamic pressure bearing 23, 61 Thrust air dynamic pressure bearing 30 Air passage 32, 70 Air exhaust passage 33, 73 Filter (dust collecting means)

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 三浦 和司 長野県諏訪郡下諏訪町5329番地 株式会社 三協精機製作所内 ──────────────────────────────────────────────────続 き Continuing on the front page (72) Inventor Kazushi Miura 5329 Shimosuwa-cho, Suwa-gun, Nagano Prefecture Inside Sankyo Seiki Seisakusho Co., Ltd.

Claims (7)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 固定軸と対向するように軸受側部材を設
けるとともに、上記固定軸と軸受側部材との対向隙間に
ラジアル気体動圧軸受部とスラスト気体動圧軸受部とを
備え、 これらラジアル気体動圧軸受部及びスラスト気体動圧軸
受部内の気体を動圧発生手段により昇圧させて動圧作用
を発生させ、その気体動圧作用により前記固定軸に対し
て軸受側部材を回転可能に支持した気体型動圧軸受装置
において、 上記ラジアル気体動圧軸受部とスラスト気体動圧軸受部
とを、一方側より他方側に向かって気体が移動するよう
に構成するとともに、 上記移動する気体を、前記ラジアル気体動圧軸受部とス
ラスト気体動圧軸受部との間で循環させる気体循環路を
設け、 上記気体循環路の途中に集塵手段を配置したことを特徴
とする気体型動圧軸受装置。
1. A bearing member is provided so as to face a fixed shaft, and a radial gas dynamic pressure bearing portion and a thrust gas dynamic pressure bearing portion are provided in a gap between the fixed shaft and the bearing member. The gas in the gas dynamic pressure bearing portion and the thrust gas dynamic pressure bearing portion is pressurized by the dynamic pressure generating means to generate a dynamic pressure effect, and the bearing side member is rotatably supported with respect to the fixed shaft by the gas dynamic pressure effect. In the gas-type dynamic pressure bearing device, the radial gas dynamic pressure bearing portion and the thrust gas dynamic pressure bearing portion are configured such that the gas moves from one side to the other side, and the moving gas is A gas circulating passage circulating between the radial gas dynamic pressure bearing portion and the thrust gas dynamic pressure bearing portion; and a dust collecting means disposed in the gas circulating passage. .
【請求項2】 請求項1記載の動圧発生手段の気体昇圧
作用を、ラジアル気体動圧軸受部及びスラスト気体動圧
軸受部のいずれか一方側から他方側に気体を流動させる
ように偏らせた構成としたことを特徴とする気体型動圧
軸受装置。
2. The gas pressure increasing function of the dynamic pressure generating means according to claim 1 is biased so that gas flows from one side of the radial gas dynamic pressure bearing portion and the thrust gas dynamic pressure bearing portion to the other side. A gas dynamic pressure bearing device characterized by having a configuration as described above.
【請求項3】 請求項1記載の気体循環復路が、固定軸
の内部側に設けた気体通路を含むとともに、 この固定軸内の気体通路に集塵手段を設けたことを特徴
とする気体型動圧軸受装置。
3. The gas type according to claim 1, wherein the gas circulation return path according to claim 1 includes a gas passage provided inside the fixed shaft, and dust collecting means provided in the gas passage inside the fixed shaft. Dynamic pressure bearing device.
【請求項4】 請求項1記載の固定軸と軸受側部材との
間に、導電性磁性流体を用いた磁性流体シールを設け、 磁性流体シールにより上記固定軸と軸受側部材とを電気
的に接続し、上記軸受側部材を、前記磁性流体シール及
び固定軸を介して接地したことを特徴とする気体型動圧
軸受装置。
4. A magnetic fluid seal using a conductive magnetic fluid is provided between the fixed shaft according to claim 1 and a bearing-side member, and the fixed shaft and the bearing-side member are electrically connected by the magnetic fluid seal. A gas-type dynamic pressure bearing device, wherein the bearing-side member is connected to ground via the magnetic fluid seal and a fixed shaft.
【請求項5】 請求項1記載の軸受側部材は、ディスク
を保持するディスクハブであり、 固定軸の一端部にスラスト気体動圧軸受部を形成すると
ともに、上記固定軸の他端部分にモータ駆動部を構成す
るステータを取り付けたことを特徴とする気体型動圧軸
受装置。
5. The bearing member according to claim 1, wherein said bearing member is a disk hub for holding a disk, wherein a thrust gas dynamic pressure bearing portion is formed at one end of a fixed shaft and a motor is provided at the other end of said fixed shaft. A gas dynamic pressure bearing device, wherein a stator constituting a drive unit is mounted.
【請求項6】 請求項1記載の装置全体を、略密閉ケー
ス内に清浄気体を保持したドライブ空間内に配置したこ
とを特徴とする気体型動圧軸受装置。
6. A gas-type dynamic pressure bearing device, wherein the entire device according to claim 1 is arranged in a drive space in which a clean gas is held in a substantially sealed case.
【請求項7】 請求項6記載のドライブ空間内の清浄気
体をラジアル気体動圧軸受部内に吸込んでスラスト気体
動圧軸受部へ送る気体循環往路と、スラスト気体動圧軸
受部内の気体を前記ドライブ空間側に排出する気体循環
復路と、により気体循環路を構成したことを特徴とする
気体型動圧軸受装置。
7. A gas circulation forward path which sucks clean gas in the drive space according to claim 6 into a radial gas dynamic pressure bearing and sends it to a thrust gas dynamic pressure bearing, and drives the gas in the thrust gas dynamic pressure bearing into the drive. A gas type dynamic pressure bearing device, wherein a gas circulation path is constituted by a gas circulation return path discharged to the space side.
JP21005497A 1997-07-18 1997-07-18 Gaseous type dynamic pressure bearing unit Withdrawn JPH1137144A (en)

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JP21005497A JPH1137144A (en) 1997-07-18 1997-07-18 Gaseous type dynamic pressure bearing unit
US09/115,213 US6147424A (en) 1997-07-18 1998-07-14 Gas dynamic pressure bearing apparatus
US09/144,957 US6211595B1 (en) 1997-07-18 1998-09-01 Armature structure of toroidal winding type rotating electric machine

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2008509640A (en) * 2004-07-23 2008-03-27 ジーエスアイ グループ リミテッド Air bearing spindle

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