JPH1136706A - Drive circuit for power window - Google Patents

Drive circuit for power window

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JPH1136706A
JPH1136706A JP9193434A JP19343497A JPH1136706A JP H1136706 A JPH1136706 A JP H1136706A JP 9193434 A JP9193434 A JP 9193434A JP 19343497 A JP19343497 A JP 19343497A JP H1136706 A JPH1136706 A JP H1136706A
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opening
closing
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switch
relay
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Takayuki Furui
崇之 古井
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Honda Motor Co Ltd
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To assure reliable opening and closing operation while preventing the erroneous operation of a power window when a drive circuit of the power window becomes wet due to ingress of water or dew condensation. SOLUTION: In ordinary time, a power window is closed or opened by driving a motor 3 by constituting a circuit via an opening relay Ro and a closing relay Rs by operating a first opening & closing switch Sd or a second opening & closing switch Sa in a state where the main switch Sm is connected to the first position P1 . If the drive circuit is wet due to ingress of water or dew condensation, both relays Ro, Rs may sometimes have an erroneous operation due to a leak current caused by the ingress of water or dew condensation but, if the second switch Sa is operated in a state where the main switch Sm is transferred to a third position P3 , a circuit not connected to both the relays Ro and Rs is constituted so that definite opening & closing can be assured while preventing the erroneous operation of the power window.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、パワーウインドウ
を開閉するモータを駆動するためのパワーウインドウの
駆動回路に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a power window driving circuit for driving a motor for opening and closing a power window.

【0002】[0002]

【従来の技術】図5はパワーウインドウを開閉する従来
の駆動回路を示すもので、運転席に設けられてドライバ
ーにより操作される第1開閉用スイッチSdおよびメイ
ンスイッチSmと、運転席以外の席に設けられてドライ
バー以外の乗員によって操作される第2開閉用スイッチ
Saとを備える。メインスイッチSmを第1位置P1
切り換えると車載の12ボルトのバッテリよりなる電源
1と0ボルトのグランド2とが接続され、第1開閉用ス
イッチSdの操作または第2開閉用スイッチSaの操作
によりパワーウインドウの開閉が可能になり、またメイ
ンスイッチSmを第2位置P2 に切り換えると電源1と
グランド2との接続が遮断され、第1開閉用スイッチS
dを操作しても第2開閉用スイッチSaを操作してもパ
ワーウインドウの開閉が不能になる。
2. Description of the Related Art FIG. 5 shows a conventional driving circuit for opening and closing a power window. A first opening / closing switch Sd and a main switch Sm provided in a driver's seat and operated by a driver, and a seat other than the driver's seat. And a second opening / closing switch Sa operated by an occupant other than the driver. The main switch Sm first and switched to position P 1-vehicle 12-volt consisting battery power source 1 and the 0 volt ground 2 are connected, the first on-off switch Sd operation or manipulation of the second opening and closing switch Sa allows opening and closing of the power window by also connecting the switch the main switch Sm to the second position P 2 to the power supply 1 and the ground 2 is cut off, the first on-off switch S
Opening / closing of the power window becomes impossible even if d is operated or the second opening / closing switch Sa is operated.

【0003】駆動回路は電源1に連なる第1ラインL1
とグランド2に連なる第2ラインL 2 との間に、前記第
2開閉用スイッチSaと、開用リレーRoおよび閉用リ
レーRsと、パワーウインドウを開閉駆動するモータ3
と、前記メインスイッチSmとが接続される。第2開閉
用スイッチSaは図示せぬスプリングで中立位置に付勢
された接点4を備えており、この接点4は開端子5oま
たは閉端子5sに接続可能である。
A driving circuit is a first line L connected to a power supply 1.1
And the second line L connected to the ground 2 TwoBetween the
2 Open / close switch Sa, open relay Ro and close relay
Ray 3 and motor 3 for opening and closing the power window
And the main switch Sm are connected. 2nd opening and closing
Switch Sa is urged to the neutral position by a spring (not shown).
The contact 4 is provided with an open terminal 5o.
Alternatively, it can be connected to the closed terminal 5s.

【0004】第2開閉用スイッチSaを開位置に操作し
て接点4を開端子5oに接続すると、開用リレーRoの
コイル6oが励磁され、接点7oがOFF端子8oから
離れてON端子9oに接続される。その結果、電源1→
第1ラインL1 →開用リレーRoのON端子9oおよび
接点7o→第3ラインL3 →モータ3→第3ラインL 3
→閉用リレーRsの接点7sおよびOFF端子8s→第
2ラインL2 →メインスイッチSm→グランド2の回路
が構成され、前記モータ3が開方向に駆動されてパワー
ウインドウが開かれる。また第2開閉用スイッチSaを
閉位置に操作して接点4を閉端子5sに接続すると、閉
用リレーRsのコイル6sが励磁され、接点7sがOF
F端子8sから離れてON端子9sに接続される。その
結果、電源1→第1ラインL1 →閉用リレーRsのON
端子9sおよび接点7s→第3ラインL3 →モータ3→
第3ラインL3 →開用リレーRoの接点7oおよびOF
F端子8o→第2ラインL2 →メインスイッチSm→グ
ランド2の回路が構成され、前記モータ3が閉方向に駆
動されてパワーウインドウが閉じられる。
When the second open / close switch Sa is operated to the open position,
When the contact 4 is connected to the open terminal 5o by the
The coil 6o is excited and the contact 7o is turned off from the OFF terminal 8o
Remotely connected to the ON terminal 9o. As a result, power supply 1 →
1st line L1→ ON terminal 9o of opening relay Ro and
Contact 7o → 3rd line LThree→ Motor 3 → 3rd line L Three
→ Contact 7s and OFF terminal 8s of closing relay Rs → No.
2 lines LTwo→ Main switch Sm → Ground 2 circuit
And the motor 3 is driven in the opening direction to
A window opens. Also, the second open / close switch Sa
When the contact 4 is connected to the closed terminal 5s by operating to the closed position, the contact is closed.
The coil 6s of the relay Rs is excited, and the contact 7s is turned off.
It is connected to the ON terminal 9s apart from the F terminal 8s. That
As a result, power supply 1 → first line L1→ Close relay Rs ON
Terminal 9s and contact 7s → third line LThree→ Motor 3 →
Third line LThree→ Contact 7o of opening relay Ro and OF
F terminal 8o → 2nd line LTwo→ Main switch Sm → G
The circuit of the land 2 is formed, and the motor 3 is driven in the closing direction.
It is moved and the power window is closed.

【0005】一方、ドライバーが第1開閉用スイッチS
dを操作して接点10をON端子11oに接続すると、
電子回路Eから第4ラインL4 を介して開用リレーRo
のコイル6oに通電され、開用リレーRoがONしてモ
ータ3が開方向に駆動されてパワーウインドウが開かれ
る。またドライバーが第1開閉用スイッチSdを操作し
て接点10をOFF端子11sに接続すると、電子回路
Eから第4ラインL4を介して閉用リレーRsのコイル
6sに通電され、閉用リレーRsがONしてモータ3が
閉方向に駆動されてパワーウインドウが閉じられる。
On the other hand, when the driver operates the first opening / closing switch S
When the contact 10 is connected to the ON terminal 11o by operating d,
Relay Ro-opening from the electronic circuit E through the fourth line L 4
Is turned on, the opening relay Ro is turned on, the motor 3 is driven in the opening direction, and the power window is opened. Further, when the driver connects the contacts 10 by operating the first opening and closing switch Sd is turned OFF terminal 11s, are energized coil 6s of the closing relay Rs via a fourth line L 4 from the electronic circuit E, the closing relay Rs Is turned on, the motor 3 is driven in the closing direction, and the power window is closed.

【0006】[0006]

【発明が解決しようとする課題】ところで、浸水や結露
により上記パワーウインドウの駆動回路の第2開閉用ス
イッチSaが濡れると、接点4および開端子5o間の絶
縁抵抗と、接点4および閉端子5s間の絶縁抵抗とが減
少するため、開用リレーRoおよび閉用リレーRsの両
コイル6o,6sが共に励磁して両接点7o,7sが共
にON端子9o,9sに接続する場合がある。その結
果、モータ3の両側の第3ラインL3 の電位が共に12
Vになるため、第2開閉用スイッチSaを開方向に操作
しても閉方向に操作してもモータ3は回転不能になって
パワーウインドウの開閉ができなくなる。また、開端子
5oまたは閉端子5sの一方と接点4との間の絶縁抵抗
が減少すると、パワーウインドウが勝手に開閉する誤作
動が発生してしまう。このような不具合は、第1開閉用
スイッチSdおよび電子回路Eが浸水や結露により濡れ
た場合にも発生し得る。
When the second opening / closing switch Sa of the drive circuit for the power window is wetted by water immersion or dew condensation, the insulation resistance between the contact 4 and the open terminal 5o, the contact 4 and the closed terminal 5s. Since the insulation resistance between them decreases, both the coils 6o and 6s of the opening relay Ro and the closing relay Rs may be excited to connect both the contacts 7o and 7s to the ON terminals 9o and 9s. As a result, the potential of the third line L 3 on both sides of the motor 3 are both 12
Therefore, the motor 3 cannot rotate even if the second opening / closing switch Sa is operated in the opening direction or the closing direction, and the power window cannot be opened / closed. In addition, when the insulation resistance between one of the open terminal 5o or the closed terminal 5s and the contact 4 is reduced, a malfunction in which the power window opens and closes freely occurs. Such a problem may also occur when the first opening / closing switch Sd and the electronic circuit E are wet due to flooding or dew condensation.

【0007】本発明は前述の事情に鑑みてなされたもの
で、パワーウインドウの駆動回路が浸水や結露により濡
れた場合でも、パワーウインドウの誤作動を防止して確
実な開閉操作を可能とすることを目的とする。
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of the above-mentioned circumstances, and prevents a malfunction of a power window and enables a reliable opening / closing operation even when a drive circuit of the power window becomes wet due to flooding or dew condensation. With the goal.

【0008】[0008]

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、請求項1に記載された発明は、パワーウインドウを
開閉するモータを駆動するためのパワーウインドウの駆
動回路であって、第1開閉用スイッチの操作によりオン
する開用リレーと、第1開閉用スイッチの操作によりオ
ンする閉用リレーと、第1開閉用スイッチの操作により
ウインドウ開方向にモータを駆動すべく、オンした開用
リレーを介して該モータを電源に接続する第1回路と、
第1開閉用スイッチの操作によりウインドウ閉方向にモ
ータを駆動すべく、オンした閉用リレーを介して該モー
タを電源に接続する第2回路と、第2開閉用スイッチの
操作によりウインドウ開方向にモータを駆動すべく、オ
フした閉用リレーを介して該モータを電源に接続する第
3回路と、第2開閉用スイッチの操作によりウインドウ
閉方向にモータを駆動すべく、オフした開用リレーを介
して該モータを電源に接続する第4回路と、前記第1乃
至第4回路を閉成する第1位置および開成する第2位置
を選択するメインスイッチとを備えたパワーウインドウ
の駆動回路において、第2開閉用スイッチの操作により
ウインドウ開方向にモータを駆動すべく、開用リレーお
よび閉用リレーを介さずに該モータを電源に接続する第
5回路と、第2開閉用スイッチの操作によりウインドウ
閉方向にモータを駆動すべく、開用リレーおよび閉用リ
レーを介さずに該モータを電源に接続する第6回路とを
備えるとともに、前記メインスイッチに、前記第1乃至
第4回路を開成して前記第5回路および第6回路を閉成
する第3位置を設けたことを特徴とする。
According to one aspect of the present invention, there is provided a power window driving circuit for driving a motor for opening and closing a power window, comprising: Opening relay that is turned on by operating the switch for opening, closing relay that is turned on by operating the first opening / closing switch, and opening relay that is turned on to drive the motor in the window opening direction by operating the first opening / closing switch. A first circuit connecting the motor to a power supply via
In order to drive the motor in the window closing direction by operating the first opening / closing switch, a second circuit for connecting the motor to the power supply via the closed relay which has been turned on, and in the window opening direction by operating the second opening / closing switch. A third circuit that connects the motor to a power source via a closed relay that is turned off to drive the motor, and an open relay that is turned off to drive the motor in the window closing direction by operating a second open / close switch. A drive circuit for a power window, comprising: a fourth circuit for connecting the motor to a power supply via a power supply; and a main switch for selecting a first position for closing the first to fourth circuits and a second position for opening. A fifth circuit for connecting the motor to a power supply without using an opening relay and a closing relay to drive the motor in the window opening direction by operating the second opening / closing switch; And a sixth circuit for connecting the motor to a power supply without using an opening relay and a closing relay so as to drive the motor in the window closing direction by operating the switch. A third position is provided in which a fourth circuit is opened to close the fifth circuit and the sixth circuit.

【0009】上記構成によれば、メインスイッチを第1
位置に切り換えた状態で第1開閉用スイッチを操作する
と、オンした開用リレーあるいは閉用リレーを介して第
1回路あるいは第2回路が構成されるので、モータをウ
インドウ開方向あるいはウインドウ閉方向に駆動してパ
ワーウインドウを開閉することができる。またメインス
イッチを第1位置に切り換えた状態で第2開閉用スイッ
チを操作すると、オフした開用リレーあるいは閉用リレ
ーを介して第3回路あるいは第4回路が構成されるの
で、モータをウインドウ開方向あるいはウインドウ閉方
向に駆動してパワーウインドウを開閉することができ
る。またメインスイッチを第2位置に切り換えると、第
1乃至第4回路が開成するので、第1開閉用スイッチあ
るいは第2開閉用スイッチを操作してもパワーウインド
ウを開閉できなくなる。
According to the above configuration, the main switch is connected to the first switch.
When the first opening / closing switch is operated in a state where the motor is switched to the position, the first circuit or the second circuit is configured through the opened relay or the closed relay, and the motor is moved in the window opening direction or the window closing direction. It can be driven to open and close the power window. If the second opening / closing switch is operated while the main switch is switched to the first position, the third circuit or the fourth circuit is configured via the opened relay or the closed relay. The power window can be opened and closed by driving in the direction or the window closing direction. When the main switch is switched to the second position, the first to fourth circuits are opened, so that the power window cannot be opened or closed even if the first opening / closing switch or the second opening / closing switch is operated.

【0010】駆動回路が浸水や結露により濡れた場合に
メインスイッチを第3位置に切り換え、この状態で第2
開閉用スイッチを操作すると、開用リレーあるいは閉用
リレーを介さない第5回路あるいは第6回路が構成され
るので、リーク電流による開用リレーあるいは閉用リレ
ーの誤作動に関わりなく、パワーウインドウを確実に開
閉することができる。
When the drive circuit is wet by water or condensation, the main switch is switched to the third position.
When the open / close switch is operated, the fifth or sixth circuit is configured without the intermediary of the open or close relay, so that the power window is opened regardless of the malfunction of the open or close relay caused by the leak current. It can be opened and closed reliably.

【0011】[0011]

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を、添
付図面に示した本発明の実施例に基づいて説明する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, embodiments of the present invention will be described based on embodiments of the present invention shown in the accompanying drawings.

【0012】図1〜図4は本発明の一実施例を示すもの
で、図1はパワーウインドウの駆動回路を示す図、図2
は第1開閉用スイッチ操作時の作用説明図、図3は第2
開閉用スイッチ操作時の作用説明図、図4は浸水・結露
時の作用説明図である。尚、図1〜図4の駆動回路にお
いて、前記図5の従来の駆動回路と同一の構成要素には
同一の符号が付してある。
1 to 4 show an embodiment of the present invention. FIG. 1 is a diagram showing a drive circuit of a power window.
FIG. 3 is an explanatory view of the operation when the first opening / closing switch is operated, and FIG.
FIG. 4 is an operation explanatory diagram at the time of operating the opening / closing switch, and FIG. In the drive circuits of FIGS. 1 to 4, the same components as those of the conventional drive circuit of FIG. 5 are denoted by the same reference numerals.

【0013】図1および図5を比較すると明らかなよう
に、図1に示す本実施例の駆動回路は、第2開閉用スイ
ッチSaの構造およびメインスイッチSmの構造におい
て、図5に示す従来の駆動回路と異なっている。即ち、
第2開閉用スイッチSaは相互に連動して作動する2個
の接点12o,12sを備えており、一方の接点12o
は第2開閉用スイッチSaがニュートラル位置および閉
位置に操作されたときに端子13oに接続するととも
に、開位置に操作されたときに端子14oに接続する。
また他方の接点12sは第2開閉用スイッチSaがニュ
ートラル位置および開位置に操作されたときに端子13
sに接続するとともに、閉位置に操作されたときに端子
14sに接続する。尚、ダイオード15,16は、後か
ら説明するように、第1開閉用スイッチSdを操作して
パワーウインドウを開閉する際に回路の短絡を防止する
ためのものである。
As is apparent from a comparison between FIG. 1 and FIG. 5, the drive circuit of the present embodiment shown in FIG. 1 is different from the conventional drive circuit shown in FIG. It is different from the drive circuit. That is,
The second opening / closing switch Sa includes two contacts 12o and 12s that operate in conjunction with each other, and one contact 12o.
Is connected to the terminal 13o when the second open / close switch Sa is operated to the neutral position and the closed position, and is connected to the terminal 14o when the second open / close switch Sa is operated to the open position.
The other contact 12s is connected to the terminal 13 when the second open / close switch Sa is operated to the neutral position and the open position.
s and connected to the terminal 14s when operated to the closed position. As will be described later, the diodes 15 and 16 are for preventing a short circuit in the circuit when the first open / close switch Sd is operated to open / close the power window.

【0014】メインスイッチSmは、第1位置P1 、第
2位置P2 および第3位置P3 を切り換え可能なもので
あり、接点17を第1位置P1 に接続すると、第1開閉
用スイッチSdを操作しても第2開閉用スイッチSaを
操作してもパワーウインドウの開閉が可能になり、接点
17を第2位置P2 に接続すると、第1開閉用スイッチ
Sdを操作しても第2開閉用スイッチSaを操作しても
パワーウインドウの開閉が不能になり、接点17を第3
位置P3 に接続すると、駆動回路が浸水や結露により濡
れて電流のリークが発生した場合でも、第2開閉用スイ
ッチSaの操作によりパワーウインドウの開閉が可能に
なる。
The main switch Sm can switch between a first position P 1 , a second position P 2 and a third position P 3. When the contact 17 is connected to the first position P 1 , a first opening / closing switch is provided. be engineered Sd be operated a second opening and closing switch Sa enables opening and closing of the power window, connecting contact 17 to the second position P 2, even by operating the first open-close switch Sd first 2 Even if the open / close switch Sa is operated, the power window cannot be opened / closed, and the contact 17
When connected to the position P 3, even when the driving circuit is leakage current wet by immersion or condensation occurs, it is possible to open and close the power window by the operation of the second on-off switch Sa.

【0015】次に、前述の構成を備えた本発明の実施例
の作用を説明する。
Next, the operation of the embodiment of the present invention having the above configuration will be described.

【0016】先ず、図2に基づいてドライバーにより操
作される第1開閉用スイッチSdでパワーウインドウを
開閉する際の作用を説明する。
First, the operation when the power window is opened / closed by the first opening / closing switch Sd operated by the driver will be described with reference to FIG.

【0017】図2(A)に示すように、ドライバーがメ
インスイッチSmの接点17を第1位置P1 に操作した
状態で、第1開閉用スイッチSdを操作して接点10を
開端子11oに接続すると、電子回路Eによって開用リ
レーRoのコイル6oが励磁され、接点7oがOFF端
子8oから離れてON端子9oに接続される。その結
果、太い実線で示す第1回路C1 が構成され、モータ3
がウインドウ開方向に駆動されてパワーウインドウが開
かれる。このとき、ダイオード15によってモータ3の
高圧側および低圧側の短絡が防止される。また図2
(B)に示すように、第1開閉用スイッチSdを操作し
て接点10を閉端子11sに接続すると、電子回路Eに
よって閉用リレーRsのコイル6sが励磁され、接点7
sがOFF端子8sから離れてON端子9sに接続され
る。その結果、太い実線で示す第2回路C2 が構成さ
れ、モータ3がウインドウ閉方向に駆動されてパワーウ
インドウが閉じられる。このとき、ダイオード16によ
ってモータ3の高圧側および低圧側の短絡が防止され
る。
[0017] As shown in FIG. 2 (A), in a state where the driver has operated the contacts 17 of the main switch Sm in the first position P 1, the contacts 10 to the open terminal 11o by operating the first open-close switch Sd When connected, the coil 6o of the opening relay Ro is excited by the electronic circuit E, and the contact 7o is separated from the OFF terminal 8o and connected to the ON terminal 9o. As a result, a first circuit C 1 indicated by a thick solid line is formed, and the motor 3
Is driven in the window opening direction to open the power window. At this time, a short circuit on the high voltage side and the low voltage side of the motor 3 is prevented by the diode 15. FIG. 2
As shown in (B), when the contact 10 is connected to the closing terminal 11s by operating the first opening / closing switch Sd, the coil 6s of the closing relay Rs is excited by the electronic circuit E, and the contact 7 is turned on.
s is separated from the OFF terminal 8s and connected to the ON terminal 9s. As a result, constructed a second circuit C 2 shown by thick solid lines, the power window is closed the motor 3 is driven in the window closing direction. At this time, the diode 16 prevents a short circuit on the high voltage side and the low voltage side of the motor 3.

【0018】次に、図3に基づいてドライバー以外の乗
員により操作される第2開閉用スイッチSaでパワーウ
インドウを開閉する際の作用を説明する。
Next, an operation when the power window is opened and closed by the second opening / closing switch Sa operated by an occupant other than the driver will be described with reference to FIG.

【0019】図3(A)に示すように、メインスイッチ
Smの接点17を第1位置P1 に操作した状態で、ドラ
イバー以外の乗員が第2開閉用スイッチSaを操作して
接点12oを端子13oから離して端子14oに接続す
ると、太い実線で示す第3回路C3 が構成され、モータ
3がウインドウ開方向に駆動されてパワーウインドウが
開かれる。また図3(B)に示すように、第2開閉用ス
イッチSaを操作して接点12sを端子13sから離し
て端子14sに接続すると、太い実線で示す第4回路C
4 が構成され、モータ3がウインドウ閉方向に駆動され
てパワーウインドウが閉じられる。
As shown in FIG. 3 (A), in a state of operating the contacts 17 of the main switch Sm in the first position P 1, terminal contacts 12o occupant other than the driver operates the second opening and closing switch Sa When connected to the terminal 14o away from 13o, consists third circuit C 3 indicated by a thick solid line, the motor 3 is the power window is opened by being driven by a window opening direction. As shown in FIG. 3B, when the contact 12s is separated from the terminal 13s and connected to the terminal 14s by operating the second opening / closing switch Sa, the fourth circuit C indicated by a thick solid line is obtained.
4 , the motor 3 is driven in the window closing direction to close the power window.

【0020】さて、駆動回路が浸水や結露によって濡れ
ると、第1開閉用スイッチSdや電子回路Eにリーク電
流が流れるため、開用リレーRoおよび閉用リレーRs
が共にONする場合がある。するとモータ3の両側の第
3ラインL3 が共に高電位になって該モータ3が回転不
能になり、パワーウインドウは開くことも閉じることも
できなくなる。また前記浸水や結露によって開用リレー
Roおよび閉用リレーRsの一方がONすると、第1開
閉用スイッチSdおよび第2開閉用スイッチSaを操作
しなくてもパワーウインドウが勝手に開閉する可能性が
ある。
When the drive circuit gets wet due to flooding or dew condensation, a leakage current flows through the first opening / closing switch Sd and the electronic circuit E, so that the opening relay Ro and the closing relay Rs
May be turned ON together. Then the motor 3 is unrotatable become third line L 3 are both high potential on both sides of the motor 3, the power window even can not be closed to open. Further, when one of the opening relay Ro and the closing relay Rs is turned on due to the flooding or dew condensation, there is a possibility that the power window may be opened and closed without operating the first opening / closing switch Sd and the second opening / closing switch Sa. is there.

【0021】そこで、このような事態が発生したとき
に、図4に示すようにドライバーがメインスイッチSm
を第3位置P3 に切り換えることにより、パワーウイン
ドウの誤作動を防止しながら第2開閉用スイッチSaの
操作でパワーウインドウを開閉することができる。
Therefore, when such a situation occurs, the driver operates the main switch Sm as shown in FIG.
The by switching to the third position P 3, it is possible to open and close the power window operation of the second opening and closing switch Sa while preventing malfunction of the power window.

【0022】即ち、図4(A)に示すように、メインス
イッチSmを第3位置P3 に切り換えた状態で、第2開
閉用スイッチSaを開位置に操作して接点12oを端子
14oに接続すると、開用リレーRoおよび閉用リレー
Rsを経由しない第5回路C 5 (太い実線参照)が構成
され、モータ3がウインドウ開方向に駆動されてパワー
ウインドウが開かれる。また、図4(B)に示すよう
に、メインスイッチSmを第3位置P3 に切り換えた状
態で、第2開閉用スイッチSaを閉位置に操作して接点
12sを端子14sに接続すると、開用リレーRoおよ
び閉用リレーRsを経由しない第6回路C6 (太い実線
参照)が構成され、モータ3がウインドウ閉方向に駆動
されてパワーウインドウが閉じられる。
That is, as shown in FIG.
Switch Sm to third position PThreeWith the second open
Operate the closing switch Sa to the open position to connect the contact 12o to the terminal.
When connected to 14o, open relay Ro and close relay
Fifth circuit C not passing through Rs Five(See thick solid line)
The motor 3 is driven in the window opening direction to
A window opens. Also, as shown in FIG.
And the main switch Sm is moved to the third position P.ThreeState switched to
Operating the second open / close switch Sa to the closed position in the contact state.
When 12s is connected to terminal 14s, opening relay Ro and
Circuit C that does not pass through the closing relay Rs6(Thick solid line
The motor 3 is driven in the window closing direction
Then the power window is closed.

【0023】上記第5回路C5 および第6回路C6 は開
用リレーRoも閉用リレーRsも経由していないので、
浸水や結露によって開用リレーRoや閉用リレーRsが
誤作動しても、その影響を受けることなくパワーウイン
ドウを確実に開閉することができる。
Since the fifth circuit C 5 and the sixth circuit C 6 do not pass through neither the opening relay Ro nor the closing relay Rs,
Even if the opening relay Ro or the closing relay Rs malfunctions due to inundation or condensation, the power window can be reliably opened and closed without being affected by the malfunction.

【0024】以上、本発明の実施例を詳述したが、本発
明はその要旨を逸脱しない範囲で種々の設計変更を行う
ことが可能である。
Although the embodiments of the present invention have been described in detail, various design changes can be made in the present invention without departing from the gist thereof.

【0025】例えば、実施例ではドライバーの操作でメ
インスイッチSmを第3位置P3 に切り換えるようにな
っているが、駆動回路の浸水や結露を検出するセンサを
設け、このセンサが前記浸水や結露を検出したときにメ
インスイッチSmを自動的に第3位置P3 に切り換える
ようにしても良い。
For example, in the embodiment, the main switch Sm is switched to the third position P 3 by the operation of the driver. However, a sensor for detecting the inundation or dew of the drive circuit is provided. it may be automatically switched to the third position P 3 of the main switch Sm upon detecting a.

【0026】[0026]

【発明の効果】以上のように請求項1に記載された発明
によれば、駆動回路が浸水や結露により濡れた場合にメ
インスイッチを第3位置に切り換え、この状態で第2開
閉用スイッチを操作すると、開用リレーあるいは閉用リ
レーを介さない第5回路あるいは第6回路が構成される
ので、リーク電流による開用リレーあるいは閉用リレー
の誤作動に関わりなく、パワーウインドウを確実に開閉
することができる。
According to the first aspect of the present invention, the main switch is switched to the third position when the drive circuit becomes wet due to flooding or dew condensation, and the second opening / closing switch is operated in this state. When operated, the fifth circuit or the sixth circuit is formed without passing through the opening relay or the closing relay, so that the power window is reliably opened and closed regardless of the malfunction of the opening relay or the closing relay due to a leak current. be able to.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】パワーウインドウの駆動回路を示す図FIG. 1 is a diagram showing a drive circuit of a power window.

【図2】第1開閉用スイッチ操作時の作用説明図FIG. 2 is an explanatory diagram of an operation when a first opening / closing switch is operated.

【図3】第2開閉用スイッチ操作時の作用説明図FIG. 3 is an explanatory diagram of an operation when a second opening / closing switch is operated.

【図4】浸水・結露時の作用説明図FIG. 4 is an explanatory view of an action at the time of inundation and dew condensation.

【図5】従来のパワーウインドウの駆動回路を示す図FIG. 5 is a diagram showing a conventional power window drive circuit.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 電源 3 モータ C1 第1回路 C2 第2回路 C3 第3回路 C4 第4回路 C5 第5回路 C6 第6回路 P1 第1位置 P2 第2位置 P3 第3位置 Ro 開用リレー Rs 閉用リレー Sd 第1開閉用スイッチ Sa 第2開閉用スイッチ Sm メインスイッチ1 power supply 3 motor C 1 first circuit C 2 second circuit C 3 third circuit C 4 fourth circuit C 5 fifth circuit C 6 sixth circuit P 1 first position P 2 a second position P 3 third position Ro Opening relay Rs Closing relay Sd First open / close switch Sa Second open / close switch Sm Main switch

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 パワーウインドウを開閉するモータ
(3)を駆動するためのパワーウインドウの駆動回路で
あって、 第1開閉用スイッチ(Sd)の操作によりオンする開用
リレー(Ro)と、 第1開閉用スイッチ(Sd)の操作によりオンする閉用
リレー(Rs)と、 第1開閉用スイッチ(Sd)の操作によりウインドウ開
方向にモータ(3)を駆動すべく、オンした開用リレー
(Ro)を介して該モータ(3)を電源(1)に接続す
る第1回路(C1 )と、 第1開閉用スイッチ(Sd)の操作によりウインドウ閉
方向にモータ(3)を駆動すべく、オンした閉用リレー
(Rs)を介して該モータ(3)を電源(1)に接続す
る第2回路(C2 )と、 第2開閉用スイッチ(Sa)の操作によりウインドウ開
方向にモータ(3)を駆動すべく、オフした閉用リレー
(Rs)を介して該モータ(3)を電源(1)に接続す
る第3回路(C3 )と、 第2開閉用スイッチ(Sa)の操作によりウインドウ閉
方向にモータ(3)を駆動すべく、オフした開用リレー
(Ro)を介して該モータ(3)を電源(1)に接続す
る第4回路(C4 )と、 前記第1乃至第4回路(C1 〜C4 )を閉成する第1位
置(P1 )および開成する第2位置(P2 )を選択する
メインスイッチ(Sm)と、 を備えたパワーウインドウの駆動回路において、 第2開閉用スイッチ(Sa)の操作によりウインドウ開
方向にモータ(3)を駆動すべく、開用リレー(Ro)
および閉用リレー(Rs)を介さずに該モータ(3)を
電源(1)に接続する第5回路(C5 )と、 第2開閉用スイッチ(Sa)の操作によりウインドウ閉
方向にモータ(3)を駆動すべく、開用リレー(Ro)
および閉用リレー(Rs)を介さずに該モータ(3)を
電源(1)に接続する第6回路(C6 )と、 を備えるとともに、 前記メインスイッチ(Sm)に、前記第1乃至第4回路
(C1 〜C4 )を開成して前記第5回路(C5 )および
第6回路(C6 )を閉成する第3位置(P3 )を設けた
ことを特徴とするパワーウインドウの駆動回路。
1. A power window drive circuit for driving a motor (3) for opening and closing a power window, comprising: an opening relay (Ro) which is turned on by operating a first opening / closing switch (Sd); (1) A closing relay (Rs) that is turned on by operation of an opening / closing switch (Sd), and an opening relay (Rs) that is turned on to drive a motor (3) in a window opening direction by operating a first opening / closing switch (Sd). a first circuit through a ro) connecting the motor (3) to a power source (1) (C 1), to drive the motor (3) in the window closing direction by the operation of the first on-off switch (Sd) A second circuit (C 2 ) for connecting the motor (3) to the power supply (1) via a closed relay (Rs) that has been turned on, and a motor in the window opening direction by operating a second opening / closing switch (Sa). To drive (3) A third circuit for connecting off the closing relay (Rs) the motor (3) via the power supply (1) (C 3), the window closing direction by the operation of the second on-off switch (Sa) Motor ( A third circuit (C 4 ) that connects the motor (3) to the power supply (1) via an open relay (Ro) that is turned off, to drive the third circuit (C 1); And a main switch (Sm) for selecting a first position (P 1 ) for closing C 4 ) and a second position (P 2 ) for opening the second opening / closing switch. Opening relay (Ro) to drive motor (3) in the window opening direction by operation (Sa)
And a fifth circuit (C 5 ) for connecting the motor (3) to the power supply (1) without passing through the relay (Rs) for closing, and the motor ( 3) Opening relay (Ro) to drive
And a sixth circuit (C 6 ) for connecting the motor (3) to the power supply (1) without passing through the closing relay (Rs). 4 circuit (C 1 -C 4) and opens the by the fifth circuit (C 5) and the sixth circuit third position power window, characterized in that a (P 3) which closes the (C 6) Drive circuit.
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