JPH11353600A - 航空交通情報グラフィック表示装置および航空交通情報グラフィック表示方法 - Google Patents
航空交通情報グラフィック表示装置および航空交通情報グラフィック表示方法Info
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- JPH11353600A JPH11353600A JP10161119A JP16111998A JPH11353600A JP H11353600 A JPH11353600 A JP H11353600A JP 10161119 A JP10161119 A JP 10161119A JP 16111998 A JP16111998 A JP 16111998A JP H11353600 A JPH11353600 A JP H11353600A
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 短時間で多量の運航関係の情報が得られる、
見やすい形式の航空交通情報グラフィック表示システム
を提供する。 【解決手段】 ＮＯＴＡＭを受信するＮＯＴＡＭ受信装
置１と、気象通報を受信する気象通報受信装置２、プロ
グラム制御により動作する計算処理装置３、記憶装置
４、および処理結果を表示する表示装置５からなる。計
算処理装置３には、受信したＮＯＴＡＭがグラフィック
表示の対象となるかどうかを判別するＮＯＴＡＭ解析処
理２１、受信した気象通報がグラフィック表示の対象と
なるかどうかを判別する気象通報解析処理２２、情報が
関係するロケーション、位置、有効期間、種別、影響範
囲などの項目について描画情報を取得するグラフィック
解析処理２３、入手した情報を地図情報として表示する
ための処理を行う表示処理２４が具備されている。
見やすい形式の航空交通情報グラフィック表示システム
を提供する。 【解決手段】 ＮＯＴＡＭを受信するＮＯＴＡＭ受信装
置１と、気象通報を受信する気象通報受信装置２、プロ
グラム制御により動作する計算処理装置３、記憶装置
４、および処理結果を表示する表示装置５からなる。計
算処理装置３には、受信したＮＯＴＡＭがグラフィック
表示の対象となるかどうかを判別するＮＯＴＡＭ解析処
理２１、受信した気象通報がグラフィック表示の対象と
なるかどうかを判別する気象通報解析処理２２、情報が
関係するロケーション、位置、有効期間、種別、影響範
囲などの項目について描画情報を取得するグラフィック
解析処理２３、入手した情報を地図情報として表示する
ための処理を行う表示処理２４が具備されている。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明は、飛行場、航行援
助施設の運用状況についての通報、運航に関連ある業務
方式の変更通報など安全運行のために運航関係者に出さ
れる情報、および運航に及ぼす気象状況の通報などの情
報を地図上に表示するグラフィック表示システムに関す
る。
助施設の運用状況についての通報、運航に関連ある業務
方式の変更通報など安全運行のために運航関係者に出さ
れる情報、および運航に及ぼす気象状況の通報などの情
報を地図上に表示するグラフィック表示システムに関す
る。
【０００２】
【従来の技術】小型自家用航空機、大型輸送機を問わ
ず、およそすべての型の航空機の運航者は、飛行上で必
要な航行援助施設および、業務に関して入手出来る様々
な情報を利用して運航していた。例えば、飛行が行われ
る空域への進入および通過に関しての規制を熟知してい
なければならない。さらに飛行場、ヘリポート、航行援
助施設の情報、気象情報、通信に関する情報、ならびに
航空交通情報が利用でき、それらに付帯する方式および
規則についても熟知していなければならない。さらに、
しばしばこの施設および業務の運用に影響する種々の変
更情報を緊急に受け取らねばならず、かつ飛行に影響を
及ぼす恐れのある全ての制限空域または危険空域につい
ても熟知していなければならない。
ず、およそすべての型の航空機の運航者は、飛行上で必
要な航行援助施設および、業務に関して入手出来る様々
な情報を利用して運航していた。例えば、飛行が行われ
る空域への進入および通過に関しての規制を熟知してい
なければならない。さらに飛行場、ヘリポート、航行援
助施設の情報、気象情報、通信に関する情報、ならびに
航空交通情報が利用でき、それらに付帯する方式および
規則についても熟知していなければならない。さらに、
しばしばこの施設および業務の運用に影響する種々の変
更情報を緊急に受け取らねばならず、かつ飛行に影響を
及ぼす恐れのある全ての制限空域または危険空域につい
ても熟知していなければならない。
【０００３】これらの情報はＮＯＴＡＭ電文（Notice
To Airmen;航空保安無線諸施設、業務、方式などの設
置、変更または危険の存在などについて行う運行関係者
への通知）として、センターシステムから入手され、ま
た航空気象台や航空測候所からの気象情報は、気象通報
として取得されていた。これを必要とする運航関係者に
はハードコピーとして提供されたり、飛行場の平面レイ
アウト図を描いた表示板上に書き込む方法で図示された
り、あるいは必要の都度、飛行場に設置された端末装置
からセンターシステムにノータム電文を問い合わせて取
得していた。これらの情報は離陸前に提供され、かつ本
情報は、文字列で提供されていて、離陸前の短時間で
は、多くの情報を把握できないという問題があった。そ
のため、航空交通情報が見やすい形式で表示されること
が望まれ、例えば特開平８−９６１５１「ノータム電文
処理システム」には飛行場に関するＮＯＴＡＭ電文の内
容を飛行場施設配置図と併せて図形化表示するシステム
が開示されている。しかし航空機の安全運航には飛行場
の保安業務情報のみならず、領空と公海上空を含む広い
空域で安全運航するための情報が必要である。さらには
航空機の運航に影響を及ぼす気象状況についての情報を
短時間で取得しなければならない。
To Airmen;航空保安無線諸施設、業務、方式などの設
置、変更または危険の存在などについて行う運行関係者
への通知）として、センターシステムから入手され、ま
た航空気象台や航空測候所からの気象情報は、気象通報
として取得されていた。これを必要とする運航関係者に
はハードコピーとして提供されたり、飛行場の平面レイ
アウト図を描いた表示板上に書き込む方法で図示された
り、あるいは必要の都度、飛行場に設置された端末装置
からセンターシステムにノータム電文を問い合わせて取
得していた。これらの情報は離陸前に提供され、かつ本
情報は、文字列で提供されていて、離陸前の短時間で
は、多くの情報を把握できないという問題があった。そ
のため、航空交通情報が見やすい形式で表示されること
が望まれ、例えば特開平８−９６１５１「ノータム電文
処理システム」には飛行場に関するＮＯＴＡＭ電文の内
容を飛行場施設配置図と併せて図形化表示するシステム
が開示されている。しかし航空機の安全運航には飛行場
の保安業務情報のみならず、領空と公海上空を含む広い
空域で安全運航するための情報が必要である。さらには
航空機の運航に影響を及ぼす気象状況についての情報を
短時間で取得しなければならない。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】運航関係者に提供され
る安全運行のための情報ＮＯＴＡＭ、および運航に影響
を及ぼす気象通報は、ハードコピーとして提供された
り、飛行場の平面レイアウト図を描いた表示板上に書き
込む方法で図示されたり、あるいは必要の都度、飛行場
に設置された端末装置からセンターシステムに問い合わ
せて取得していた。これらの情報は離陸前に提供され、
かつ本情報は、文字列で提供されていて、離陸前の短時
間では、多くの情報を把握できないという問題があっ
た。
る安全運行のための情報ＮＯＴＡＭ、および運航に影響
を及ぼす気象通報は、ハードコピーとして提供された
り、飛行場の平面レイアウト図を描いた表示板上に書き
込む方法で図示されたり、あるいは必要の都度、飛行場
に設置された端末装置からセンターシステムに問い合わ
せて取得していた。これらの情報は離陸前に提供され、
かつ本情報は、文字列で提供されていて、離陸前の短時
間では、多くの情報を把握できないという問題があっ
た。
【０００５】本発明はこのような背景の下になされたも
ので、ＮＯＴＡＭ電文および気象通報を受信し、受信し
た情報を計算処理装置で解析し、情報中の略号、略字で
示されているグラフィック表示対象物をシンボルマーク
を用いて地図上に書き込み、見やすい形式の地図情報を
作成する航空交通情報グラフィック表示システムを提供
することを目的とする。
ので、ＮＯＴＡＭ電文および気象通報を受信し、受信し
た情報を計算処理装置で解析し、情報中の略号、略字で
示されているグラフィック表示対象物をシンボルマーク
を用いて地図上に書き込み、見やすい形式の地図情報を
作成する航空交通情報グラフィック表示システムを提供
することを目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】請求項１に記載の発明
は、ＮＯＴＡＭの情報と、航空機の運航に影響を及ぼす
気象状況についての情報を地図上に図式表示する航空交
通情報グラフィック表示システムにおいて、ＮＯＴＡＭ
電文を受信するＮＯＴＡＭ受信装置と、気象通報を受信
する気象通報受信装置と、ＮＯＴＡＭ電文を解析してグ
ラフィック表示対象とするかどうかを判別するＮＯＴＡ
Ｍ解析処理手段と、気象通報を解析してグラフィック表
示対象とするかどうかを判別する気象通報解析処理手段
と、グラフィック表示対象の情報を描画情報に変換する
グラフィック解析処理手段と、描画情報を地図上に表示
する表示処理手段を具備するプログラム制御の計算処理
装置と、ＮＯＴＡＭ電文の本文を記憶するＮＯＴＡＭ記
憶部と、気象通報の本文を記憶する気象通報記憶部と、
グラフィック表示対象の描画情報を記憶しているグラフ
ィック記憶部と、前記描画情報を書き込むための地図を
記憶している地図情報記憶部と、都道府県エリア・湖岸
線、都道府県名、緯度／経度などを記憶している補足情
報記憶部を具備する記憶装置と、ＮＯＴＡＭ電文、気象
通報などを処理して得られる描画情報を、前記地図情報
記憶部と前記補足情報記憶部から取得した地図上に表示
する表示装置とを具備することを特徴とする航空交通情
報グラフィック表示装置である。
は、ＮＯＴＡＭの情報と、航空機の運航に影響を及ぼす
気象状況についての情報を地図上に図式表示する航空交
通情報グラフィック表示システムにおいて、ＮＯＴＡＭ
電文を受信するＮＯＴＡＭ受信装置と、気象通報を受信
する気象通報受信装置と、ＮＯＴＡＭ電文を解析してグ
ラフィック表示対象とするかどうかを判別するＮＯＴＡ
Ｍ解析処理手段と、気象通報を解析してグラフィック表
示対象とするかどうかを判別する気象通報解析処理手段
と、グラフィック表示対象の情報を描画情報に変換する
グラフィック解析処理手段と、描画情報を地図上に表示
する表示処理手段を具備するプログラム制御の計算処理
装置と、ＮＯＴＡＭ電文の本文を記憶するＮＯＴＡＭ記
憶部と、気象通報の本文を記憶する気象通報記憶部と、
グラフィック表示対象の描画情報を記憶しているグラフ
ィック記憶部と、前記描画情報を書き込むための地図を
記憶している地図情報記憶部と、都道府県エリア・湖岸
線、都道府県名、緯度／経度などを記憶している補足情
報記憶部を具備する記憶装置と、ＮＯＴＡＭ電文、気象
通報などを処理して得られる描画情報を、前記地図情報
記憶部と前記補足情報記憶部から取得した地図上に表示
する表示装置とを具備することを特徴とする航空交通情
報グラフィック表示装置である。
【０００７】請求項２に記載の発明は、請求項１に記載
の航空交通情報グラフィック表示装置において、前記の
航空交通情報グラフィック表示手段は、ＮＯＴＡＭ電文
と気象通報の中のグラフィック表示特定対象物を、前記
地図情報記憶部と前記補足情報記憶部から取得した地図
上に、シンボルマークで表示することを特徴としてい
る。
の航空交通情報グラフィック表示装置において、前記の
航空交通情報グラフィック表示手段は、ＮＯＴＡＭ電文
と気象通報の中のグラフィック表示特定対象物を、前記
地図情報記憶部と前記補足情報記憶部から取得した地図
上に、シンボルマークで表示することを特徴としてい
る。
【０００８】請求項３に記載の発明は、請求項１に記載
の航空交通情報グラフィック表示装置において、前記の
航空交通情報グラフィック表示手段は、前記記憶装置に
ＡＩＰ（Aeronautical Information Publication:航
空路誌）を記憶するＡＩＰ記憶装置を具備し、前記計算
処理装置にはＡＩＰ解析手段を具備することを特徴とし
ている。
の航空交通情報グラフィック表示装置において、前記の
航空交通情報グラフィック表示手段は、前記記憶装置に
ＡＩＰ（Aeronautical Information Publication:航
空路誌）を記憶するＡＩＰ記憶装置を具備し、前記計算
処理装置にはＡＩＰ解析手段を具備することを特徴とし
ている。
【０００９】請求項４に記載の発明は、ＮＯＴＡＭの情
報と、航空機の運航に影響を及ぼす気象状況についての
情報を地図上に図式表示する航空交通情報グラフィック
表示システムにおいて、受信したＮＯＴＡＭを解析して
グラフィック表示対象物を判別し、地図上にシンボルマ
ークで描画する過程と、受信したＮＯＴＡＭを解析して
ＮＯＴＡＭ本文をＮＯＴＡＭ記憶部に格納する過程と、
受信した気象通報を解析してグラフィック表示対象物を
判別し、地図上にシンボルマークで描画する過程と、受
信した気象通報を解析し、気象通報本文を気象通報記憶
部に記憶する過程と、を有することを特徴としている。
報と、航空機の運航に影響を及ぼす気象状況についての
情報を地図上に図式表示する航空交通情報グラフィック
表示システムにおいて、受信したＮＯＴＡＭを解析して
グラフィック表示対象物を判別し、地図上にシンボルマ
ークで描画する過程と、受信したＮＯＴＡＭを解析して
ＮＯＴＡＭ本文をＮＯＴＡＭ記憶部に格納する過程と、
受信した気象通報を解析してグラフィック表示対象物を
判別し、地図上にシンボルマークで描画する過程と、受
信した気象通報を解析し、気象通報本文を気象通報記憶
部に記憶する過程と、を有することを特徴としている。
【００１０】請求項５に記載の発明は、請求項４に記載
の航空交通情報グラフィック表示方法において、受信し
たＡＩＰ情報とＡＩＰ記憶部の情報から取得されたグラ
フィック表示対象物を、地図上にシンボルマークで描画
する過程を有することを特徴としている。
の航空交通情報グラフィック表示方法において、受信し
たＡＩＰ情報とＡＩＰ記憶部の情報から取得されたグラ
フィック表示対象物を、地図上にシンボルマークで描画
する過程を有することを特徴としている。
【００１１】
【発明の実施の形態】以下、図面を参照してこの発明の
一実施形態について説明する。図１は航空交通情報グラ
フィック表示装置の構成を示すブロック図である。本発
明の航空交通情報グラフィック表示装置式の構成は、Ｎ
ＯＴＡＭを受信するＮＯＴＡＭ受信装置１と、気象通報
を受信する気象通報受信装置２、プログラム制御により
動作する計算処理装置３、入手したＮＯＴＡＭおよび気
象通報の記憶部、グラフィック表示情報の記憶部、地図
情報の記憶部、補足情報記憶部を具備するする記憶装
置、４および処理結果を表示する表示装置５からなる。
計算処理装置３は，プログラム制御により動作する。こ
こにはＮＯＴＡＭ解析処理２１、気象通報解析処理２
２、グラフィック解析処理２３が具備され、入力情報が
処理され、解析結果は記憶装置４に送付される。また、
かくして得られた解析結果などを表示するための表示処
理２４が具備されている。ＮＯＴＡＭ解析処理２１で
は、受信したＮＯＴＡＭが、グラフィック表示の対象と
なるかどうかが判別され、グラフィック表示対象の場
合、ＮＯＴＡＭ本文内容は下記ＮＯＴＡＭ記憶部１４に
記憶され、解析情報はグラフィック解析処理２３に渡さ
れる。気象通報解析処理２２では、受信した気象通報
が、グラフィック表示の対象となるかどうか、が判別さ
れ、グラフィック表示対象の場合、気象通報は下記気象
通報記憶部１５に記憶され、解析情報はグラフィック解
析処理２３に渡される。グラフィック解析処理２３で
は、これらＮＯＴＡＭ情報、気象情報が関係する位置、
有効時間、種別、影響範囲、ロケーションを解析し、種
別により描画情報を取得し、これらの情報をグラフィッ
ク記憶部１３に記憶する。表示処理２４では、入手した
情報を、地図情報として表示するための処理を行う。表
示すべき情報が関係する位置、影響範囲を地図座標上に
表示し、情報の種別はシンボルマークで、情報のレベル
は色で識別、表示するなどの処理を行っている。記憶装
置４には、東京ＦＩＲ（Flight Information Region
s；飛行情報区）および那覇ＦＩＲを含む地図情報が記
憶されている地図情報記憶部１１、都道府県エリア・湖
岸線、民間飛行場、防空識別圏、都道府県名、緯度／経
度などの補足情報が記憶されている補足情報記憶部１
２、さらに位置、有効時間、種別、影響範囲に関するＮ
ＯＴＡＭ情報と位置、有効期間、種別、影響範囲に関す
る気象情報とを記憶保存するグラフィック記憶部１３、
ＮＯＴＡＭ本文情報を記憶するＮＯＴＡＭ記憶部１４、
気象通報の本文情報を記憶する気象通報記憶部（１５）
が具備されている。
一実施形態について説明する。図１は航空交通情報グラ
フィック表示装置の構成を示すブロック図である。本発
明の航空交通情報グラフィック表示装置式の構成は、Ｎ
ＯＴＡＭを受信するＮＯＴＡＭ受信装置１と、気象通報
を受信する気象通報受信装置２、プログラム制御により
動作する計算処理装置３、入手したＮＯＴＡＭおよび気
象通報の記憶部、グラフィック表示情報の記憶部、地図
情報の記憶部、補足情報記憶部を具備するする記憶装
置、４および処理結果を表示する表示装置５からなる。
計算処理装置３は，プログラム制御により動作する。こ
こにはＮＯＴＡＭ解析処理２１、気象通報解析処理２
２、グラフィック解析処理２３が具備され、入力情報が
処理され、解析結果は記憶装置４に送付される。また、
かくして得られた解析結果などを表示するための表示処
理２４が具備されている。ＮＯＴＡＭ解析処理２１で
は、受信したＮＯＴＡＭが、グラフィック表示の対象と
なるかどうかが判別され、グラフィック表示対象の場
合、ＮＯＴＡＭ本文内容は下記ＮＯＴＡＭ記憶部１４に
記憶され、解析情報はグラフィック解析処理２３に渡さ
れる。気象通報解析処理２２では、受信した気象通報
が、グラフィック表示の対象となるかどうか、が判別さ
れ、グラフィック表示対象の場合、気象通報は下記気象
通報記憶部１５に記憶され、解析情報はグラフィック解
析処理２３に渡される。グラフィック解析処理２３で
は、これらＮＯＴＡＭ情報、気象情報が関係する位置、
有効時間、種別、影響範囲、ロケーションを解析し、種
別により描画情報を取得し、これらの情報をグラフィッ
ク記憶部１３に記憶する。表示処理２４では、入手した
情報を、地図情報として表示するための処理を行う。表
示すべき情報が関係する位置、影響範囲を地図座標上に
表示し、情報の種別はシンボルマークで、情報のレベル
は色で識別、表示するなどの処理を行っている。記憶装
置４には、東京ＦＩＲ（Flight Information Region
s；飛行情報区）および那覇ＦＩＲを含む地図情報が記
憶されている地図情報記憶部１１、都道府県エリア・湖
岸線、民間飛行場、防空識別圏、都道府県名、緯度／経
度などの補足情報が記憶されている補足情報記憶部１
２、さらに位置、有効時間、種別、影響範囲に関するＮ
ＯＴＡＭ情報と位置、有効期間、種別、影響範囲に関す
る気象情報とを記憶保存するグラフィック記憶部１３、
ＮＯＴＡＭ本文情報を記憶するＮＯＴＡＭ記憶部１４、
気象通報の本文情報を記憶する気象通報記憶部（１５）
が具備されている。
【００１２】次に、図２および図３のフローチャートを
参照して本実施例の全体の動作の概要を説明する。ま
ず、図２において、ＮＯＴＡＭ受信装置１からのＮＯＴ
ＡＭの受信および気象通報受信装置２からの気象通報の
受信を待つ（ステップＡ１）。ここでＮＯＴＡＭ受信装
置１からＮＯＴＡＭを受信した場合は（ステップＡ
２）、ＮＯＴＡＭ解析処理２１にて解析し、グラフィッ
ク対象かどうかを判別する（ステップＡ４）。ＮＯＴＡ
Ｍ本文はＮＯＴＡＭ記憶部１４に記憶される（ステップ
Ａ５）。また、気象通報受信装置２から気象通報を受信
した場合は（ステップＡ３）、気象通報解析処理２２に
て解析し、グラフィック対象かどうかを判別する（ステ
ップＡ７）。気象通報本文は気象通報記憶部１５に記憶
される（ステップＡ８）。判別の結果、グラフィック表
示対象となったＮＯＴＡＭ情報および気象情報の内容、
すなわちロケーション、位置、有効時間、種別、影響範
囲等の情報は、グラフィック解析処理２３で解析され、
種別により描画情報に変換され、グラフィック記憶部１
３に記憶される（ステップＡ６）。このグラフィック記
憶部１３に格納されている情報は、図３に示すとおり、
表示要求により（ステップＡ９）、表示処理２４におい
て解析され（ステップＡ１０）、表示装置５に出力す
る。
参照して本実施例の全体の動作の概要を説明する。ま
ず、図２において、ＮＯＴＡＭ受信装置１からのＮＯＴ
ＡＭの受信および気象通報受信装置２からの気象通報の
受信を待つ（ステップＡ１）。ここでＮＯＴＡＭ受信装
置１からＮＯＴＡＭを受信した場合は（ステップＡ
２）、ＮＯＴＡＭ解析処理２１にて解析し、グラフィッ
ク対象かどうかを判別する（ステップＡ４）。ＮＯＴＡ
Ｍ本文はＮＯＴＡＭ記憶部１４に記憶される（ステップ
Ａ５）。また、気象通報受信装置２から気象通報を受信
した場合は（ステップＡ３）、気象通報解析処理２２に
て解析し、グラフィック対象かどうかを判別する（ステ
ップＡ７）。気象通報本文は気象通報記憶部１５に記憶
される（ステップＡ８）。判別の結果、グラフィック表
示対象となったＮＯＴＡＭ情報および気象情報の内容、
すなわちロケーション、位置、有効時間、種別、影響範
囲等の情報は、グラフィック解析処理２３で解析され、
種別により描画情報に変換され、グラフィック記憶部１
３に記憶される（ステップＡ６）。このグラフィック記
憶部１３に格納されている情報は、図３に示すとおり、
表示要求により（ステップＡ９）、表示処理２４におい
て解析され（ステップＡ１０）、表示装置５に出力す
る。
【００１３】次に各構成部の動作の詳細を説明する。ま
ず、図４のフローチャートを参照して、上記のＮＯＴＡ
Ｍ解析処理２１の動作を説明する。 ＮＯＴＡＭを受信
した場合、ＮＯＴＡＭの内容を格納する領域、すなわち
ロケーション、ＮＯＴＡＭ番号、描画情報、位置情報、
有効期間、影響範囲および本文格納領域の各種領域を初
期化する（ステップＢ１）。受信したＮＯＴＡＭの内容
がグラフィック対象かどうかを判別するために、ＮＯＴ
ＡＭＣＯＤＥを取り込み、グラフィック表示対象のＮＯ
ＴＡＭ ＣＯＤＥである空港関連、滑走路閉鎖、空港閉
鎖、Ｓ／Ｉコンディション、航空機の航行が危険又は制
限されている地域、航空保安無線施設関連、火山情報な
どを表すものかどうかを判別する（ステップＢ２〜
３）。図５はこの判別処理動作についてのフローチャー
トで、ＮＯＴＡＭ ＣＯＤＥが空港関連かどうか（ス
テップＣ１）、 ＮＯＴＡＭ ＣＯＤＥが滑走路閉鎖
かどうか（ステップＣ２）、ＮＯＴＡＭＣＯＤＥが空
港閉鎖かどうか（ステップＣ３）、 ＮＯＴＡＭ
ＣＯＤＥがＳ／Ｉコンディションかどうか（ステップＣ
４）、 ＮＯＴＡＭ ＣＯＤＥが航空機の航行が危
険または制限されている地域を表すものかどうか（ステ
ップＣ５）、 ＮＯＴＡＭ ＣＯＤＥが航空保安無線
施設関連かどうか（ステップＣ６）、 ＮＯＴＡＭ
ＣＯＤＥが火山情報かどうか（ステップＣ７）が判別さ
れ、ＹＥＳの場合はグラフィック対象となり、グラフィ
ック解析処理２３に付される。すなわち、グラフィック
対象の場合は本文格納領域にＮＯＴＡＭを格納し、ＮＯ
ＴＡＭ記憶部１２に記憶する（図４のステップＢ４）。
ず、図４のフローチャートを参照して、上記のＮＯＴＡ
Ｍ解析処理２１の動作を説明する。 ＮＯＴＡＭを受信
した場合、ＮＯＴＡＭの内容を格納する領域、すなわち
ロケーション、ＮＯＴＡＭ番号、描画情報、位置情報、
有効期間、影響範囲および本文格納領域の各種領域を初
期化する（ステップＢ１）。受信したＮＯＴＡＭの内容
がグラフィック対象かどうかを判別するために、ＮＯＴ
ＡＭＣＯＤＥを取り込み、グラフィック表示対象のＮＯ
ＴＡＭ ＣＯＤＥである空港関連、滑走路閉鎖、空港閉
鎖、Ｓ／Ｉコンディション、航空機の航行が危険又は制
限されている地域、航空保安無線施設関連、火山情報な
どを表すものかどうかを判別する（ステップＢ２〜
３）。図５はこの判別処理動作についてのフローチャー
トで、ＮＯＴＡＭ ＣＯＤＥが空港関連かどうか（ス
テップＣ１）、 ＮＯＴＡＭ ＣＯＤＥが滑走路閉鎖
かどうか（ステップＣ２）、ＮＯＴＡＭＣＯＤＥが空
港閉鎖かどうか（ステップＣ３）、 ＮＯＴＡＭ
ＣＯＤＥがＳ／Ｉコンディションかどうか（ステップＣ
４）、 ＮＯＴＡＭ ＣＯＤＥが航空機の航行が危
険または制限されている地域を表すものかどうか（ステ
ップＣ５）、 ＮＯＴＡＭ ＣＯＤＥが航空保安無線
施設関連かどうか（ステップＣ６）、 ＮＯＴＡＭ
ＣＯＤＥが火山情報かどうか（ステップＣ７）が判別さ
れ、ＹＥＳの場合はグラフィック対象となり、グラフィ
ック解析処理２３に付される。すなわち、グラフィック
対象の場合は本文格納領域にＮＯＴＡＭを格納し、ＮＯ
ＴＡＭ記憶部１２に記憶する（図４のステップＢ４）。
【００１４】次に図６のフローチャートを参照して、上
記気象通報解析処理２２の動作の詳細を説明する。気象
通報を受信した場合、気象通報の内容を格納する領域、
すなわち、ロケーション、描画情報、位置情報、有効期
間、影響範囲の格納領域を初期化する（ステップＤ
１）。受信した気象通報がグラフィック対象かどうかを
判別するために、冒頭符を取り込み、冒頭符がグラフィ
ック対象である火山、アメダス、空港気象、パイレッ
プ、ＳＩＧＭＥＴ（国際線用悪天候情報）、台風、ＡＲ
ＭＡＤ（国内線用悪天候情報）を表すものかどうかを判
別する（ステップＤ２〜３）。図７はこの判断処理動作
についてのフローチャートで、冒頭符が、火山かどう
か（ステップＥ１）、冒頭符が、アメダスかどうか
（ステップＥ２）、冒頭符が、空港気象かどうか（ス
テップＥ３）、冒頭符が、パイレップかどうか（ステ
ップＥ４）、冒頭符が、ＳＩＧＭＥＴ（国際線用悪天
候情報）かどうか（ステップＥ５）、冒頭符が、台風
かどうか（ステップＥ６）、冒頭符が、ＡＲＭＡＤ
（国内線用悪天候情報）かどうか（ステップＥ７）が判
断され、ＹＥＳの場合はグラフィック対象となり、グラ
フィック解析処理２３に付される。すなわち、グラフィ
ック対象の場合は本文格納領域に、気象通報を格納し、
気象通報記憶部１３に記憶する。（図６のステップＤ
４）
記気象通報解析処理２２の動作の詳細を説明する。気象
通報を受信した場合、気象通報の内容を格納する領域、
すなわち、ロケーション、描画情報、位置情報、有効期
間、影響範囲の格納領域を初期化する（ステップＤ
１）。受信した気象通報がグラフィック対象かどうかを
判別するために、冒頭符を取り込み、冒頭符がグラフィ
ック対象である火山、アメダス、空港気象、パイレッ
プ、ＳＩＧＭＥＴ（国際線用悪天候情報）、台風、ＡＲ
ＭＡＤ（国内線用悪天候情報）を表すものかどうかを判
別する（ステップＤ２〜３）。図７はこの判断処理動作
についてのフローチャートで、冒頭符が、火山かどう
か（ステップＥ１）、冒頭符が、アメダスかどうか
（ステップＥ２）、冒頭符が、空港気象かどうか（ス
テップＥ３）、冒頭符が、パイレップかどうか（ステ
ップＥ４）、冒頭符が、ＳＩＧＭＥＴ（国際線用悪天
候情報）かどうか（ステップＥ５）、冒頭符が、台風
かどうか（ステップＥ６）、冒頭符が、ＡＲＭＡＤ
（国内線用悪天候情報）かどうか（ステップＥ７）が判
断され、ＹＥＳの場合はグラフィック対象となり、グラ
フィック解析処理２３に付される。すなわち、グラフィ
ック対象の場合は本文格納領域に、気象通報を格納し、
気象通報記憶部１３に記憶する。（図６のステップＤ
４）
【００１５】次に図８のフローチャートを参照して、グ
ラフィック解析処理２３（図２のステップＡ６）動作の
詳細を説明する。まずグラフィック情報を格納する領
域、すなわち、ロケーション、描画情報、位置情報、有
効期間、影響範囲の格納領域を初期化する（ステップＦ
１）。描画情報を取得し、描画情報格納領域に格納する
手順（ステップＦ２）は、図９のフローチャートに示す
ように、前記した描画情報格納領域の初期化（ステッ
プＧ１）を行って、描画情報がビットマップ型の場
合、ビットマップ描画情報を取得し（ステップＧ２）、
描画情報が文字型の場合、文字描画情報を取得し（ス
テップＧ３）、描画情報が多角形型の場合、多角形描
画情報を取得し（ステップＧ４）、描画情報が円型の
場合、円描画情報を取得し（ステップＧ５）、描画情
報が円弧型の場合、円弧描画情報を取得し（ステップＧ
６）、描画情報が扇形の型の場合、扇形描画情報を取
得し（ステップＧ７）、描画情報がアメダス型の場
合、アメダス描画情報を取得し（ステップＧ８）、描
画情報が台風型の場合、台風の軌跡、予報情報、現在位
置、文字の描画情報を取得し（ステップＧ９）、上記
〜の各種描画情報を描画情報格納領域に格納する。
さらに、図８に戻って、ロケーションを取得し、ロケー
ション格納領域に格納し（ステップＦ３）、番号を取得
し、番号格納領域に格納し（ステップＦ４）、位置情報
を取得し、位置情報格納領域に格納し（ステップＦ
５）、有効期間を取得し、有効期間格納領域に格納し
（ステップＦ６）、影響エリアを取得し、影響エリア格
納領域に格納し（ステップＦ７）、このように取得、格
納した各種情報をグラフィック記憶部１３へ記憶する
（ステップＦ８）。
ラフィック解析処理２３（図２のステップＡ６）動作の
詳細を説明する。まずグラフィック情報を格納する領
域、すなわち、ロケーション、描画情報、位置情報、有
効期間、影響範囲の格納領域を初期化する（ステップＦ
１）。描画情報を取得し、描画情報格納領域に格納する
手順（ステップＦ２）は、図９のフローチャートに示す
ように、前記した描画情報格納領域の初期化（ステッ
プＧ１）を行って、描画情報がビットマップ型の場
合、ビットマップ描画情報を取得し（ステップＧ２）、
描画情報が文字型の場合、文字描画情報を取得し（ス
テップＧ３）、描画情報が多角形型の場合、多角形描
画情報を取得し（ステップＧ４）、描画情報が円型の
場合、円描画情報を取得し（ステップＧ５）、描画情
報が円弧型の場合、円弧描画情報を取得し（ステップＧ
６）、描画情報が扇形の型の場合、扇形描画情報を取
得し（ステップＧ７）、描画情報がアメダス型の場
合、アメダス描画情報を取得し（ステップＧ８）、描
画情報が台風型の場合、台風の軌跡、予報情報、現在位
置、文字の描画情報を取得し（ステップＧ９）、上記
〜の各種描画情報を描画情報格納領域に格納する。
さらに、図８に戻って、ロケーションを取得し、ロケー
ション格納領域に格納し（ステップＦ３）、番号を取得
し、番号格納領域に格納し（ステップＦ４）、位置情報
を取得し、位置情報格納領域に格納し（ステップＦ
５）、有効期間を取得し、有効期間格納領域に格納し
（ステップＦ６）、影響エリアを取得し、影響エリア格
納領域に格納し（ステップＦ７）、このように取得、格
納した各種情報をグラフィック記憶部１３へ記憶する
（ステップＦ８）。
【００１６】次に図１０のフローチャートを参照して、
表示処理２４（図２のステップＡ１０）の動作の詳細を
説明する。まず、グラフィック表示の要求を受けて（図
３のステップＡ９）、グラフィック表示情報格納領域
（ＮＯＴＡＭ、気象）を初期化し（ステップＨ１）、要
求された描画情報をグラフィック記憶部１３から検索し
（ステップＨ２）、さらに要求された期間内の描画情報
に限定して検索を絞り、かくして得られた情報をグラフ
ィック表示情報格納領域に格納する（ステップＨ３）。
前記したようにＮＯＴＡＭ本文、気象通報本文は、ＮＯ
ＴＡＭ記憶部１４と気象通報記憶部１５に格納されてい
るので、ここから検索した情報をグラフィック表示情報
格納領域に格納する。（ステップＨ４）
表示処理２４（図２のステップＡ１０）の動作の詳細を
説明する。まず、グラフィック表示の要求を受けて（図
３のステップＡ９）、グラフィック表示情報格納領域
（ＮＯＴＡＭ、気象）を初期化し（ステップＨ１）、要
求された描画情報をグラフィック記憶部１３から検索し
（ステップＨ２）、さらに要求された期間内の描画情報
に限定して検索を絞り、かくして得られた情報をグラフ
ィック表示情報格納領域に格納する（ステップＨ３）。
前記したようにＮＯＴＡＭ本文、気象通報本文は、ＮＯ
ＴＡＭ記憶部１４と気象通報記憶部１５に格納されてい
るので、ここから検索した情報をグラフィック表示情報
格納領域に格納する。（ステップＨ４）
【００１７】さらに図１１および図１２のフローチャー
トを参照し、表示処理の描画に関連する動作の詳細を説
明する。まず、図１１について、地図描画領域（レイヤ
１）を初期化し（ステップＩ１）、地図情報を地図情報
記憶部１１から取得し、地図描画領域へ描画する（ステ
ップＩ２）。ついで、補足情報を補足情報記憶部１２か
ら取得し、地図描画領域へ描画する（ステップＩ３）。
次いで情報中の略字、略号に対応するシンボルマークを
描画格納する領域（レイヤ２）を初期化し（ステップＩ
４）、シンボルマーク表示対象物の描画を行う（ステッ
プＩ５）。このとき、表示拡大率に合わせ調整を行い
（ステップＩ６）、表示装置５に、レイヤ１の地図情報
と、レイヤ２のシンボルマーク情報を表示する（ステッ
プＩ７）。このシンボルマーク表示対象物の描画の動作
について、図１２を参照して、さらに言及すると、描
画情報がビットマップ型の場合、ビットマップを取得
し、位置情報を緯度／経度から座標に変更しシンボルマ
ーク描画格納領域へ格納する（ステップＪ１）、描画
情報が文字型の場合、文字を取得し、位置情報を緯度／
経度から座標に変更しシンボルマーク描画格納領域へ格
納する（ステップＪ２）、描画情報が多角形型の場
合、多角形を取得し、位置情報を緯度／経度から座標に
変更しシンボルマーク描画格納領域へ格納する（ステッ
プＪ３）、描画情報が円型の場合、円を取得し、位置
情報を緯度／経度から座標に変更しシンボルマーク描画
格納領域へ格納する（ステップＪ４）、描画情報が円
弧型の場合、円弧を取得し、位置情報を緯度／経度から
座標に変更しシンボルマーク描画格納領域へ格納する
（ステップＪ５）、描画情報が扇形の型の場合、扇形
を取得し、位置情報を緯度／経度から座標に変更しシン
ボルマーク描画格納領域へ格納する（ステップＪ６）、
描画情報がアメダス型の場合、アメダスを取得し、レ
ベルにより、色分けを行い、位置情報を緯度／経度から
座標に変更しシンボルマーク描画格納領域へ格納する
（ステップＪ７）、描画情報が台風型の場合、台風の
軌跡、予報情報、現在位置、文字を取得し、位置情報を
緯度／経度から座標に変更しシンボルマーク描画格納領
域へ格納する（ステップＪ８）、等の処理を行って、地
図上に描画する。上記一連の表示、描画処理により、入
手したＮＯＴＡＭおよび気象通報の情報は、その種別、
指定期間の点で有効かどうか判断され、有効とされた情
報はシンボルマークなどの記号を用いて、地図情報を展
開した地図上に、位置、影響範囲、レベルなどが分かる
ように表示が行われるようになった。
トを参照し、表示処理の描画に関連する動作の詳細を説
明する。まず、図１１について、地図描画領域（レイヤ
１）を初期化し（ステップＩ１）、地図情報を地図情報
記憶部１１から取得し、地図描画領域へ描画する（ステ
ップＩ２）。ついで、補足情報を補足情報記憶部１２か
ら取得し、地図描画領域へ描画する（ステップＩ３）。
次いで情報中の略字、略号に対応するシンボルマークを
描画格納する領域（レイヤ２）を初期化し（ステップＩ
４）、シンボルマーク表示対象物の描画を行う（ステッ
プＩ５）。このとき、表示拡大率に合わせ調整を行い
（ステップＩ６）、表示装置５に、レイヤ１の地図情報
と、レイヤ２のシンボルマーク情報を表示する（ステッ
プＩ７）。このシンボルマーク表示対象物の描画の動作
について、図１２を参照して、さらに言及すると、描
画情報がビットマップ型の場合、ビットマップを取得
し、位置情報を緯度／経度から座標に変更しシンボルマ
ーク描画格納領域へ格納する（ステップＪ１）、描画
情報が文字型の場合、文字を取得し、位置情報を緯度／
経度から座標に変更しシンボルマーク描画格納領域へ格
納する（ステップＪ２）、描画情報が多角形型の場
合、多角形を取得し、位置情報を緯度／経度から座標に
変更しシンボルマーク描画格納領域へ格納する（ステッ
プＪ３）、描画情報が円型の場合、円を取得し、位置
情報を緯度／経度から座標に変更しシンボルマーク描画
格納領域へ格納する（ステップＪ４）、描画情報が円
弧型の場合、円弧を取得し、位置情報を緯度／経度から
座標に変更しシンボルマーク描画格納領域へ格納する
（ステップＪ５）、描画情報が扇形の型の場合、扇形
を取得し、位置情報を緯度／経度から座標に変更しシン
ボルマーク描画格納領域へ格納する（ステップＪ６）、
描画情報がアメダス型の場合、アメダスを取得し、レ
ベルにより、色分けを行い、位置情報を緯度／経度から
座標に変更しシンボルマーク描画格納領域へ格納する
（ステップＪ７）、描画情報が台風型の場合、台風の
軌跡、予報情報、現在位置、文字を取得し、位置情報を
緯度／経度から座標に変更しシンボルマーク描画格納領
域へ格納する（ステップＪ８）、等の処理を行って、地
図上に描画する。上記一連の表示、描画処理により、入
手したＮＯＴＡＭおよび気象通報の情報は、その種別、
指定期間の点で有効かどうか判断され、有効とされた情
報はシンボルマークなどの記号を用いて、地図情報を展
開した地図上に、位置、影響範囲、レベルなどが分かる
ように表示が行われるようになった。
【００１８】次に、図１３〜図１６のＮＯＴＡＭ電文、
気象通報を解析処理し、地図上に表示する具体例を示
す。 図１３、図１４はロケーションはＲＪＴＴ（東京
国際空港（羽田））、ＮＯＴＡＭ番号は０００１／９
８、誘導路（ＴＷＹ）Ｂ１が修理のため閉鎖、期間は９
８年１月１日〜９８年３月１日というＮＯＴＡＭ電文で
ある。図１３に示すように、ＮＯＴＡＭはＮＯＴＡＭ受
信装置１より受け取られ、ＮＯＴＡＭ解析処理２１に渡
される（図２のステップＡ１〜Ａ６）。ＮＯＴＡＭ解析
処理２１では、グラフィック表示判定を行うため、１語
づつ解析し、ロケーション、ノータム番号、有効期間、
ＮＯＴＡＭ ＣＯＤＥを取得し、ＮＯＴＡＭＣＯＤＥか
らグラフィック表示対象であるか判別する。このＮＯＴ
ＡＭ電文は、グラフィック表示対象と判断されてグラフ
ィック解析処理２３に渡され、また本文情報をＮＯＴＡ
Ｍ記憶部１４へ記憶する。次にグラフィック解析処理２
３で、図１４に示す描画情報を得る。こうして解析した
ＮＯＴＡＭのロケーション、番号、描画情報、位置情
報、有効期間、影響エリアを取得し、グラフィック記憶
部１３へ記憶する。また、図１５、図１６は、ロケーシ
ョンはＲＪＣＣ（新千歳空港）、ＡＲＭＡＤ（国内線用
悪天候情報：ＡＲｅａ Ｍｅｔｅｏｒｏｌｏｇｉｃａｌ
ＡＤｖｉｓｏｒｙ）に関する情報で、観測時間２４日
１時、悪天候領域の緯度、経度が記されている気象通報
である。気象通報は気象通報受信装置２より受け取ら
れ、気象通報解析処理２２に渡される。図１５に示すよ
うに気象通報解析処理２２では、グラフィック表示判定
を行うため、１語づつ解析し、ロケーション、番号、有
効期間、情報種別、影響エリアを取得し、情報種別から
グラフィック表示対象であるか判別する。本気象通報は
グラフィック表示対象と判断されてグラフィック解析処
理２３に渡され、また本文情報を、気象通報記憶部１５
へ記憶する。次にグラフィック解析処理２３で、図１６
に示す描画情報を得る。こうして解析した気象通報のロ
ケーション、番号、描画情報、位置情報、有効期間、影
響エリアを取得し、グラフィック記憶部１３へ記憶す
る。ここで、上記のＮＯＴＡＭと気象通報の２件のみ
が、グラフィック記憶部１３、ＮＯＴＡＭ記憶部１４、
気象通報記憶部１５に登録されているものとする。グラ
フィック表示要求には、抽出範囲、期間、描画種別があ
り、対象となる情報をグラフィック記憶部から抽出す
る。ここでグラフィック抽出範囲は関東エリアの緯度：
Ｎ３４°０９′００″〜Ｎ３７°０８′００″、経度：
Ｅ１３８°４４′００″〜 Ｅ１４１°１９′００″
として、期間は、９８０２０１〜９８０２０２、描画種
別が全てという指定で、グラフィック記憶部より対象情
報を検索する。その結果、ＲＪＴＴの０００１／９８の
ＮＯＴＡＭ１件が検索された。このＮＯＴＡＭは、地図
情報記憶部１１から得られた関東エリアを示す地図上に
おいて、その座標位置（羽田）を定め、描画される。ま
た、ＲＪＴＴの０００１／９８より、本文情報がＮＯＴ
ＡＭ記憶部より検索され、表示装置へ出力される。 こ
の例は、空港関連の描画情報であるが、これ以外の例、
例えば台風の場合は、文字情報と、描画情報があるた
め、文字の重なりを調整したり、アメダスの場合は、風
速、気温、降水量に伴い、レベルを色分けして表示装置
へ出力する。
気象通報を解析処理し、地図上に表示する具体例を示
す。 図１３、図１４はロケーションはＲＪＴＴ（東京
国際空港（羽田））、ＮＯＴＡＭ番号は０００１／９
８、誘導路（ＴＷＹ）Ｂ１が修理のため閉鎖、期間は９
８年１月１日〜９８年３月１日というＮＯＴＡＭ電文で
ある。図１３に示すように、ＮＯＴＡＭはＮＯＴＡＭ受
信装置１より受け取られ、ＮＯＴＡＭ解析処理２１に渡
される（図２のステップＡ１〜Ａ６）。ＮＯＴＡＭ解析
処理２１では、グラフィック表示判定を行うため、１語
づつ解析し、ロケーション、ノータム番号、有効期間、
ＮＯＴＡＭ ＣＯＤＥを取得し、ＮＯＴＡＭＣＯＤＥか
らグラフィック表示対象であるか判別する。このＮＯＴ
ＡＭ電文は、グラフィック表示対象と判断されてグラフ
ィック解析処理２３に渡され、また本文情報をＮＯＴＡ
Ｍ記憶部１４へ記憶する。次にグラフィック解析処理２
３で、図１４に示す描画情報を得る。こうして解析した
ＮＯＴＡＭのロケーション、番号、描画情報、位置情
報、有効期間、影響エリアを取得し、グラフィック記憶
部１３へ記憶する。また、図１５、図１６は、ロケーシ
ョンはＲＪＣＣ（新千歳空港）、ＡＲＭＡＤ（国内線用
悪天候情報：ＡＲｅａ Ｍｅｔｅｏｒｏｌｏｇｉｃａｌ
ＡＤｖｉｓｏｒｙ）に関する情報で、観測時間２４日
１時、悪天候領域の緯度、経度が記されている気象通報
である。気象通報は気象通報受信装置２より受け取ら
れ、気象通報解析処理２２に渡される。図１５に示すよ
うに気象通報解析処理２２では、グラフィック表示判定
を行うため、１語づつ解析し、ロケーション、番号、有
効期間、情報種別、影響エリアを取得し、情報種別から
グラフィック表示対象であるか判別する。本気象通報は
グラフィック表示対象と判断されてグラフィック解析処
理２３に渡され、また本文情報を、気象通報記憶部１５
へ記憶する。次にグラフィック解析処理２３で、図１６
に示す描画情報を得る。こうして解析した気象通報のロ
ケーション、番号、描画情報、位置情報、有効期間、影
響エリアを取得し、グラフィック記憶部１３へ記憶す
る。ここで、上記のＮＯＴＡＭと気象通報の２件のみ
が、グラフィック記憶部１３、ＮＯＴＡＭ記憶部１４、
気象通報記憶部１５に登録されているものとする。グラ
フィック表示要求には、抽出範囲、期間、描画種別があ
り、対象となる情報をグラフィック記憶部から抽出す
る。ここでグラフィック抽出範囲は関東エリアの緯度：
Ｎ３４°０９′００″〜Ｎ３７°０８′００″、経度：
Ｅ１３８°４４′００″〜 Ｅ１４１°１９′００″
として、期間は、９８０２０１〜９８０２０２、描画種
別が全てという指定で、グラフィック記憶部より対象情
報を検索する。その結果、ＲＪＴＴの０００１／９８の
ＮＯＴＡＭ１件が検索された。このＮＯＴＡＭは、地図
情報記憶部１１から得られた関東エリアを示す地図上に
おいて、その座標位置（羽田）を定め、描画される。ま
た、ＲＪＴＴの０００１／９８より、本文情報がＮＯＴ
ＡＭ記憶部より検索され、表示装置へ出力される。 こ
の例は、空港関連の描画情報であるが、これ以外の例、
例えば台風の場合は、文字情報と、描画情報があるた
め、文字の重なりを調整したり、アメダスの場合は、風
速、気温、降水量に伴い、レベルを色分けして表示装置
へ出力する。
【００１９】次に、本発明の他の実施例について図１
７、図１８の図面を参照して詳細に説明する。図１７の
航空交通情報グラフィック表示方式の実施例は、プログ
ラム制御により動作する計算処理装置３と、ＮＯＴＡＭ
受信装置１と、気象通報受信装置２と、地図および受信
したＮＯＴＡＭや気象通報を元にグラフィック表示させ
るために変換したグラフィック情報等を記憶する地図情
報記憶部１１、補足情報記憶部１２、グラフィック記憶
部１３、ＮＯＴＡＭ記憶部１４、気象通報記憶部、１５
また、これにＡＩＰ（Aeronautical Information Publi
cation：航空路誌）を記憶するＡＩＰ記憶部１６を保持
し、そしてグラフィック表示する表示装置５から構成さ
れている。計算処理装置３は、ＮＯＴＡＭ解析手段２１
と、気象通報解析手段２２と、グラフィック解析手段２
３と、表示手段２４と，ＡＩＰ解析手段２５を含む。本
実施例では、ＡＩＰ記憶部１６とＡＩＰ解析手段２５を
保持し、ＮＯＴＡＭの事象に伴いＡＩＰと照合する処理
をグラフィック解析処理に加え、ビジュアル表示してい
く点で前の実施例と異なる。上記構成システムの各手段
はつぎのように動作する。ＮＯＴＡＭ解析手段２１は、
ＮＯＴＡＭを受信装置から受信し、ＮＯＴＡＭの内容を
解析し、ＡＩＰ情報か、ＮＯＴＡＭか判別し、ＡＩＰ情
報の場合、ＡＩＰ解析手段２５へ渡す。ＡＩＰ解析手段
２５は，ＡＩＰ記憶部１６から、対象となる施設を検索
し、ＡＩＰ上にある施設の状態を変更し、グラフィック
記憶部１３へ記憶させる。ＮＯＴＡＭの場合、グラフィ
ック対象か判別すると共に本文をＮＯＴＡＭ記憶部１４
へ記憶する。グラフィック対象と判別されたときの以後
の解析、および表示処理は前例の場合と同じである。気
象通報解析手段２２は、気象通報を受信装置から受信
し、気象通報の内容を解析し、グラフィック対象か判別
すると共に本文を気象通報記憶部１５へ記憶する。グラ
フィック対象と判別されたときの、以後の解析、および
表示処理は前例の場合と同じである。次に、図１８のフ
ローチャートを参照し、特に本実施例のＡＩＰの解析処
理、表示処理について概要を説明する。 まず、ＮＯＴ
ＡＭ解析処理でＮＯＴＡＭか、ＡＩＰの判別を行う（ス
テップＫ１）。それ以後のＮＯＴＡＭ解析処理は、すで
に述べたごとく、前段と同様である。なお、気象通報解
析解析は、前段の実施例と同様である。さて、情報がＡ
ＩＰと判別した後（ステップＫ１）、ＡＩＰ解析処理
（ステップＫ２）でＡＩＰがグラフィック表示可能か判
別し、可能であれば、本文をＡＩＰ記憶部へ記憶する
（ステップＫ３）。また、グラフィック解析処理にて、
ロケーション、番号、位置、有効期間、描画情報、影響
範囲等を取得し、ＮＯＴＡＭおよび気象通報と同様にグ
ラフィック記憶部へ記憶する。表示処理については、Ｎ
ＯＴＡＭおよび気象と同様に表示処理にて位置を座標に
変換し、特定のシンボルおよび影響範囲を地図上に表示
する。
７、図１８の図面を参照して詳細に説明する。図１７の
航空交通情報グラフィック表示方式の実施例は、プログ
ラム制御により動作する計算処理装置３と、ＮＯＴＡＭ
受信装置１と、気象通報受信装置２と、地図および受信
したＮＯＴＡＭや気象通報を元にグラフィック表示させ
るために変換したグラフィック情報等を記憶する地図情
報記憶部１１、補足情報記憶部１２、グラフィック記憶
部１３、ＮＯＴＡＭ記憶部１４、気象通報記憶部、１５
また、これにＡＩＰ（Aeronautical Information Publi
cation：航空路誌）を記憶するＡＩＰ記憶部１６を保持
し、そしてグラフィック表示する表示装置５から構成さ
れている。計算処理装置３は、ＮＯＴＡＭ解析手段２１
と、気象通報解析手段２２と、グラフィック解析手段２
３と、表示手段２４と，ＡＩＰ解析手段２５を含む。本
実施例では、ＡＩＰ記憶部１６とＡＩＰ解析手段２５を
保持し、ＮＯＴＡＭの事象に伴いＡＩＰと照合する処理
をグラフィック解析処理に加え、ビジュアル表示してい
く点で前の実施例と異なる。上記構成システムの各手段
はつぎのように動作する。ＮＯＴＡＭ解析手段２１は、
ＮＯＴＡＭを受信装置から受信し、ＮＯＴＡＭの内容を
解析し、ＡＩＰ情報か、ＮＯＴＡＭか判別し、ＡＩＰ情
報の場合、ＡＩＰ解析手段２５へ渡す。ＡＩＰ解析手段
２５は，ＡＩＰ記憶部１６から、対象となる施設を検索
し、ＡＩＰ上にある施設の状態を変更し、グラフィック
記憶部１３へ記憶させる。ＮＯＴＡＭの場合、グラフィ
ック対象か判別すると共に本文をＮＯＴＡＭ記憶部１４
へ記憶する。グラフィック対象と判別されたときの以後
の解析、および表示処理は前例の場合と同じである。気
象通報解析手段２２は、気象通報を受信装置から受信
し、気象通報の内容を解析し、グラフィック対象か判別
すると共に本文を気象通報記憶部１５へ記憶する。グラ
フィック対象と判別されたときの、以後の解析、および
表示処理は前例の場合と同じである。次に、図１８のフ
ローチャートを参照し、特に本実施例のＡＩＰの解析処
理、表示処理について概要を説明する。 まず、ＮＯＴ
ＡＭ解析処理でＮＯＴＡＭか、ＡＩＰの判別を行う（ス
テップＫ１）。それ以後のＮＯＴＡＭ解析処理は、すで
に述べたごとく、前段と同様である。なお、気象通報解
析解析は、前段の実施例と同様である。さて、情報がＡ
ＩＰと判別した後（ステップＫ１）、ＡＩＰ解析処理
（ステップＫ２）でＡＩＰがグラフィック表示可能か判
別し、可能であれば、本文をＡＩＰ記憶部へ記憶する
（ステップＫ３）。また、グラフィック解析処理にて、
ロケーション、番号、位置、有効期間、描画情報、影響
範囲等を取得し、ＮＯＴＡＭおよび気象通報と同様にグ
ラフィック記憶部へ記憶する。表示処理については、Ｎ
ＯＴＡＭおよび気象と同様に表示処理にて位置を座標に
変換し、特定のシンボルおよび影響範囲を地図上に表示
する。
【００２０】
【発明の効果】以上説明したように、この発明によれ
ば、ＮＯＴＡＭ情報、すなわち飛行場、航行援助施設の
運用状況、運航に関連のある業務方式の変更通報などの
安全運行のため必要とする各種情報がシンボルマークを
用いて地図上の適用場所に描画され、その結果、グラフ
ィック表示のビジュアル認識が可能となり、情報の把握
が容易になった。また、この発明によれば、運航に影響
を及ぼす気象通報の各種情報をシンボルマークを用いて
地図上の適用場所に描画し、その結果グラフィック表示
のビジュアル認識が可能となり、情報の把握が容易にな
った。
ば、ＮＯＴＡＭ情報、すなわち飛行場、航行援助施設の
運用状況、運航に関連のある業務方式の変更通報などの
安全運行のため必要とする各種情報がシンボルマークを
用いて地図上の適用場所に描画され、その結果、グラフ
ィック表示のビジュアル認識が可能となり、情報の把握
が容易になった。また、この発明によれば、運航に影響
を及ぼす気象通報の各種情報をシンボルマークを用いて
地図上の適用場所に描画し、その結果グラフィック表示
のビジュアル認識が可能となり、情報の把握が容易にな
った。
【図面の簡単な説明】
【図１】 この発明の実施形態を説明するための、航空
交通情報グラフィック表示装置の構成を示すブロック図
である。
交通情報グラフィック表示装置の構成を示すブロック図
である。
【図２】 図１に示す航空交通情報グラフィック表示装
置の動作を説明するためのフローチャートである。
置の動作を説明するためのフローチャートである。
【図３】 図１に示す航空交通情報グラフィック表示装
置の動作を説明するためのフローチャートである。
置の動作を説明するためのフローチャートである。
【図４】 図１に示すＮＯＴＡＭ解析処理の動作を説明
するためのフローチャートである。
するためのフローチャートである。
【図５】 図４に示すグラフィック判定処理の動作を説
明するためのフローチャートである。
明するためのフローチャートである。
【図６】 図１に示す気象通報解析処理の動作を説明す
るためのフローチャートである。
るためのフローチャートである。
【図７】 図６に示すグラフィック判定処理の動作を説
明するためのフローチャートである。
明するためのフローチャートである。
【図８】 図１に示すグラフィック解析処理の動作を説
明するためのフローチャートである。
明するためのフローチャートである。
【図９】 図７に示す描画情報取得処理の動作を説明す
るためのフローチャートである。
るためのフローチャートである。
【図１０】 図１に示す表示処理のの動作を説明するた
めのフローチャートである。
めのフローチャートである。
【図１１】 地図の描画とシンボルマークの描画の動作
を説明するためのフローチャートである。
を説明するためのフローチャートである。
【図１２】 図１１に示す表示対象情報の描画の動作を
説明するためのフローチャートである。
説明するためのフローチャートである。
【図１３】 受信したＮＯＴＡＭ電文と、ＮＯＴＡＭ解
析処理およびグラフィック解析処理による解析処理を受
けた同ＮＯＴＡＭ文を示す図である。
析処理およびグラフィック解析処理による解析処理を受
けた同ＮＯＴＡＭ文を示す図である。
【図１４】 図１３に示すＮＯＴＡＭ文の描画情報を示
す図である。
す図である。
【図１５】 受信した気象通報と、気象通報解析処理お
よびグラフィック解析処理による解析処理を受けた同気
象通報文を示す図である。
よびグラフィック解析処理による解析処理を受けた同気
象通報文を示す図である。
【図１６】 図１５に示す気象通報文の描画情報を示す
図である。
図である。
【図１７】 この発明の航空交通情報グラフィック表示
装置の他の実施例の構成を示すブロック図である。
装置の他の実施例の構成を示すブロック図である。
【図１８】 図１７に示す航空交通情報グラフィック表
示装置の動作を説明するためのフローチャートである。
示装置の動作を説明するためのフローチャートである。
１ ＮＯＴＡＭ受信装置 ２ 気象通報受信装置 ３ 計算処理装置 ４ 記憶装置 ５ 表示装置 １１ 地図情報記憶部 １２ 補足情報記憶部 １３ グラフィック記憶部 １４ ＮＯＴＡＭ記憶部 １５ 気象通報記憶部 １６ ＡＩＰ記憶部 ２１ ＮＯＴＡＭ解析処理 ２２ 気象通報解析処理 ２３ グラフィック解析処理 ２４ 表示処理 ２５ ＡＩＰ解析処理
Claims (5)
- 【請求項１】 ＮＯＴＡＭ（Notice To Airmen）の情
報と、航空機の運航に影響を及ぼす気象状況についての
情報を、地図上に図式表示する航空交通情報グラフィッ
ク表示システムにおいて、 ＮＯＴＡＭ電文を受信するＮＯＴＡＭ受信装置と、 気象通報を受信する気象通報受信装置と、 ＮＯＴＡＭ電文を解析してグラフィック表示対象とする
かどうかを判別するＮＯＴＡＭ解析処理手段と、気象通
報を解析してグラフィック表示対象とするかどうかを判
別する気象通報解析処理手段と、グラフィック表示対象
の情報を描画情報に変換するグラフィック解析処理手段
と、描画情報を地図上に表示する表示処理手段を具備す
るプログラム制御の計算処理装置と、 ＮＯＴＡＭ電文の本文を記憶するＮＯＴＡＭ記憶部と、
気象通報の本文を記憶する気象通報記憶部と、グラフィ
ック表示対象の描画情報を記憶しているグラフィック記
憶部と、前記描画情報を書き込むための地図を記憶して
いる地図情報記憶部と、都道府県エリア・湖岸線、都道
府県名、緯度／経度などを記憶している補足情報記憶部
を具備する記憶装置と、 ＮＯＴＡＭ電文、気象通報などを処理して得られる描画
情報を、前記地図情報記憶部と前記補足情報記憶部から
取得した地図上に表示する表示装置と、 を具備することを特徴とする航空交通情報グラフィック
表示装置。 - 【請求項２】 前記の航空交通情報グラフィック表示手
段は、ＮＯＴＡＭ電文と気象通報の中の特定のグラフィ
ック表示対象物を、前記地図情報記憶部と前記補足情報
記憶部から取得した地図上に、シンボルマーク表示する
ことを特徴とする請求項１記載の航空交通情報グラフィ
ック表示装置。 - 【請求項３】 前記の航空交通情報グラフィック表示手
段は、前記記憶装置にＡＩＰ（Aeronautical Informat
ion Publication:航空路誌）を記憶するＡＩＰ記憶装
置を具備し、前記計算処理装置にはＡＩＰ解析手段を具
備することを特徴とする請求項１記載の航空交通グラフ
ィック表示装置。 - 【請求項４】 ＮＯＴＡＭの情報と、航空機の運航に影
響を及ぼす気象状況についての情報を地図上に図式表示
する航空交通情報グラフィック表示システムにおいて、 受信したＮＯＴＡＭを解析して特定のグラフィック表示
対象物を判別し、地図上にシンボルマークで描画する過
程と、 受信したＮＯＴＡＭを解析してＮＯＴＡＭ本文をＮＯＴ
ＡＭ記憶部に格納する過程と、 受信した気象通報を解析して特定のグラフィック表示対
象物を判別し、地図上にシンボルマークで描画する過程
と、 受信した気象通報を解析し、気象通報本文を気象通報記
憶部に記憶する過程とを有することを特徴とする航空交
通情報グラフィック表示方法。 - 【請求項５】 前記の航空交通情報グラフィック表示方
法は、受信したＡＩＰ情報とＡＩＰ記憶部の情報から取
得された特定のグラフィック表示対象物を、地図上にシ
ンボルマークで描画する過程を有することを特徴とする
請求項４記載の航空交通情報グラフィック表示方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10161119A JPH11353600A (ja) | 1998-06-09 | 1998-06-09 | 航空交通情報グラフィック表示装置および航空交通情報グラフィック表示方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10161119A JPH11353600A (ja) | 1998-06-09 | 1998-06-09 | 航空交通情報グラフィック表示装置および航空交通情報グラフィック表示方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH11353600A true JPH11353600A (ja) | 1999-12-24 |
Family
ID=15728971
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP10161119A Pending JPH11353600A (ja) | 1998-06-09 | 1998-06-09 | 航空交通情報グラフィック表示装置および航空交通情報グラフィック表示方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH11353600A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP2372671A1 (en) * | 2010-04-01 | 2011-10-05 | Honeywell International Inc. | System and method for providing pre-flight briefing information to a user device |
| US9041560B2 (en) | 2012-04-24 | 2015-05-26 | Honeywell International Inc. | System and method of displaying a runway temporarily displaced threshold and an aircraft landing aiming point |
| CN117666995A (zh) * | 2023-12-07 | 2024-03-08 | 北京华信航电科技有限公司 | 自动终端情报服务系统 |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0896151A (ja) * | 1994-09-29 | 1996-04-12 | Nec Software Ltd | ノータム電文処理システム |
| JPH08321000A (ja) * | 1995-05-25 | 1996-12-03 | Mitsubishi Electric Corp | 空間経路探索装置 |
| JPH0991600A (ja) * | 1995-09-26 | 1997-04-04 | Honda Motor Co Ltd | 航空機用ナビゲーション装置 |
-
1998
- 1998-06-09 JP JP10161119A patent/JPH11353600A/ja active Pending
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| US9041560B2 (en) | 2012-04-24 | 2015-05-26 | Honeywell International Inc. | System and method of displaying a runway temporarily displaced threshold and an aircraft landing aiming point |
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