JPH11344017A - ねじ結合物体間の緩み止め構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 ねじ結合部分の大径化に対して締付トルクに
限界を来すことなく、しかも、対象装置の推力でねじの
結合部分に緩みや外れが生じることのないねじ結合物体
間の緩み止め構造を提供する。 【解決手段】 例えば、一方の結合物体である油圧シリ
ンダのロッドヘッド１に対して他方の接合物体であるピ
ストンロッド２をねじ結合する際に、当該ピストンロッ
ド２のねじ結合部分に連設してソケット部材１３を嵌合
し、これらピストンロッド２とソケット部材１３の嵌合
部分を平坦面１１とそれに適合する嵌合穴１２とするな
り、或いは、それらに代えてスプラインやキー構造とす
ることにより相互の回転を規制しつつ、ソケット部材１
３を溶接等の手段１４によってロッドヘッド１へと一体
的に接合する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、例えば、油圧シ
リンダ装置のねじ結合物体であるピストンロッドとロッ
ドヘッド或いはピストンとピストンロッドなどのよう
に、ねじによる結合部分を通して力の伝達を行う装置に
用いられる当該ねじ結合物体間の緩み止め構造に関す
る。

【０００２】

【従来の技術】従来、この種のねじ結合物体間の緩み止
め構造としては、例えば、図４に示した油圧シリンダの
ロッドヘッド１とピストンロッド２における接合部分に
みられるように、相互に接合する一方の物体であるロッ
ドヘッド１の接合端に雌ねじ４を、また、それに対応す
る他方の接合物体であるピストンロッド２の外方端には
雄ねじ５をそれぞれ加工する。

【０００３】そして、これら雌ねじ４と雄ねじ５を材料
強度から求められる締付トルクで締め付けて結合するこ
とにより、一方の物体であるロッドヘッド１に対して他
方の物体であるピストンロッド２を強固に取り付ける手
段が一般に広く採用されている。

【０００４】しかし、かかる二物体間の結合手段は、構
造的にみて単純であると言う利点を有している反面、ね
じ加工を施す部分が大径化するとそれに伴って二物体を
相互に結合する必要締付トルクが大きくなることから、
現実的には必要とする締付トルクで二物体間を締め付け
るのに大型の機械設備が必要となる。

【０００５】そこで、図５に示したように、一方の物体
であるロッドヘッド１側にセットビス６を設け、雌ねじ
４と雄ねじ５の締付後に当該セットビス６をねじ込んで
他方の物体であるピストンロッド２の外周面へと押し付
けることにより、当該セットビス６の摩擦抵抗或いは剪
断力を利用して雌ねじ４と雄ねじ５の弛み止めを行うよ
うにしている。

【０００６】また、その他にも例えば図６に示したよう
に、一方の物体であるピストン３に押しねじ７で押され
る駒８を設け、この駒８を押しねじ７で他方の物体であ
るピストンロッド２の雄ねじ５の部分に形成した環状溝
９に対して押し込むなり、或いは、図７のように、雌ね
じ４と雄ねじ５の噛み合い部分に沿って外部から止めね
じ１０を螺挿することでピストンロッド２とピストン３
の間の緩み止めを行うようにもしている。

【０００７】

【発明が解決しようとする課題】このように、上記した
図５，図６および図７のものによれば、ねじを用いて二
物体を相互に結合する際の必要締付トルクをセットビス
６や駒８および止めねじ１０の摩擦抵抗或いは剪断力の
分だけ低く保ち得る利点がある。

【０００８】しかし、その反面、対象装置が油圧シリン
ダのように推力の大きなものであった場合には、当該推
力に伴って発生する緩み回転トルクをセットビス６や駒
８および止めねじ１０の摩擦力や剪断力のみで対抗する
ことが困難であるので、依然としてねじ加工を施す部分
の大径化に対しては自ら限界をもつ。

【０００９】さらに、上記したこれらの何れの緩み止め
手段にあっても、一旦、雌ねじ４と雄ねじ５の結合部分
に緩みが生じるようになると、それを契機として当該緩
みが急速に進行し、遂には、ねじ結合部分にガタ付きや
外れが生じることになって装置としての機能を失う恐れ
もある。

【００１０】したがって、この発明の目的は、結合部分
のねじの大径化に対して限界を有しないと共に、対象装
置が油圧シリンダのように推力の大きなものであった場
合にも、当該推力によってねじの結合部分に緩みや外れ
が生じることのないねじ結合物体間の緩み止め構造を提
供することである。

【００１１】

【課題を解決するための手段】上記したこの発明の目的
は、ねじによる二物体間の結合構造において、一方の物
体に対する他方の物体の結合部分に連設してソケット部
材を嵌合し、これら他方の物体とソケット部材の嵌合部
分を非円形状に形成して相互の回転ずれを規制すると共
に、他方の物体を結合する一方の物体に対して当該ソケ
ット部材を一体的に接合することにより達成される。

【００１２】なお、他方の物体とソケット部材との間に
おける非円形部分の嵌合形状としては、適宜数の平坦面
を用いるなり或いはスプラインやキー結合を用いて他方
の物体とソケット部材の相互の回転ずれを規制するよう
にしてやる。

【００１３】これにより、一方の物体が他方の物体に対
して結合部分のねじが緩む方向に回転しようとすると、
他方の物体に回転ずれを規制して嵌合したソケット部材
が共に回転して一方の物体に対し回転方向へとずれよう
とするが、ソケット部材は当該一方の物体に対し溶接等
の手段を用いて一体的に接合されているために両者の間
にずれが生じようとするのを阻止する。

【００１４】その結果、結合部分のねじの大径化に対し
て限界をもつことなくねじ結合物体間の緩みを阻止し得
ると共に、対象装置が油圧シリンダのように推力の大き
なものであった場合にも、当該推力によってねじの結合
部分に緩みや外れが生じるのを確実に防止することがで
きる。

【００１５】

【発明の実施の形態】以下、この発明の実施の形態を添
付図面に基づいて説明するが、当該説明に際しては先に
述べた従来例と同様に、油圧シリンダのロッドヘッドと
ピストンロッドおよびピストンとピストンロッドのねじ
結合部分を例示して説明していくのがこの発明を理解す
る上で最も好適と考えられるので、以下には、これらの
部分にこの発明を適用した場合を例として説明していく
ことにする。

【００１６】図１に示すように、ピストンロッド２の先
端側には、外周面に雄ねじ５を刻んだボルト状の部分と
当該ボルト状の部分の基端に連設して円周方向に沿い等
間隔に四面で形成した平坦面１１を有し、ピストンロッ
ド２の先端からこれら平坦面１１をもつ外周部分へと当
該部分の外周形状に適合する非円形状の嵌合部分である
嵌合穴１２をもったソケット部材１３を挿入してやる。

【００１７】かくして、ソケット部材１３は、ピストン
ロッド２側の平坦面１１に対する嵌合穴１２の結合によ
ってピストンロッド２との間の回転を拘束される。この
ことから、特に図示はしないが、上記したピストンロッ
ド２側の平坦面１１とソケット部材１３側の嵌合穴１２
とは、それらに換えて、スプラインやキー結合構造とし
て両者の回転を規制するようにしてもよいことは言うま
でもない。

【００１８】一方、これらと並行してロッドヘッド１の
基端部分には、ピストンロッド２側の雄ねじ５に対して
適合する雌ねじ４を刻設し、当該雌ねじ４をピストンロ
ッド２側の雄ねじ５にねじ込むことでピストンロッド２
の先端にロッドヘッド１を一体的にねじ結合し、しかる
後に、ロッドヘッド１とソケット部材１３を溶接等の手
段１４によって結合する。

【００１９】これにより、ロッドヘッド１とピストンロ
ッド２の結合部分である雌ねじ４と雄ねじ５の間に両者
の螺合が緩む方向に回転力が働いたとしても、一方の物
体であるロッドヘッド１と他方の物体であるピストンロ
ッド２とが、ピストンロッド２に回転ずれを規制して嵌
合しつつロッドヘッド１へと溶接等の手段１４を用いて
結合したソケット部材１３を通して一体的に結合されて
いるために、雌ねじ４と雄ねじ５が互に緩む方向へとず
れるのを阻止する。

【００２０】その結果、ロッドヘッド１とピストンロッ
ド２の結合部分である雌ねじ４と雄ねじ５の大径化に対
して限界をもつことなく、これらロッドヘッド１とピス
トンロッド２のねじ結合部分である雌ねじ４と雄ねじ５
の間の緩みを阻止し得ると共に、対象装置が油圧シリン
ダのように推力の大きなものであった場合にも、当該推
力によって雌ねじ４と雄ねじ５の結合部分に緩みや外れ
が生じるのを確実に防止することになる。

【００２１】なお、上記した図１および図２の実施の形
態にあっては、ねじ結合物体間の緩み止め構造として油
圧シリンダにおけるロッドヘッド１とピストンロッド２
間の緩み止めについて述べてきたが、先の図２を含めて
図３に示す実施の形態のように、ピストンロッド２とピ
ストン３の結合に置き換えても適用し得ることは勿論の
こと、また、油圧シリンダの代わりに油圧緩衝器等の類
似装置におけるねじ結合物体間の緩み止めとしてもその
まま適用し得ることは言うまでもない。

【００２２】

【発明の効果】以上述べたように、請求項１の発明によ
れば、ねじ結合した一方の物体に回転ずれを規制してソ
ケット部材を嵌合し、このソケット部材を他方の物体へ
と溶接等の手段を用いて一体的に結合したことにより、
これら両物体間のねじ結合部分に両者の螺合が緩む方向
へと回転力が働いたとしても、ねじ結合した両物体がソ
ケット部材を通して一体的に結合されているために、両
物体のねじ結合部分に緩みや外れが生じるのを阻止する
ことができる。

【００２３】その結果、結合部分のねじの大径化に対し
て限界をもつことなくねじ結合物体間の緩みを阻止し得
ると共に、対象装置が油圧シリンダのように推力の大き
なものであった場合にも、当該推力によってねじの結合
部分に緩みや外れが生じるのを確実に防止することが可
能になる。

【００２４】また、請求項２の発明によれば、他方の物
体とソケット部材の嵌合部分に平坦面を形成するという
簡単な加工を施すだけで、上記した請求項１の効果を容
易に達成することができる。

【００２５】さらに、請求項３の発明によれば、他方の
物体とソケット部材の回転止めとしてスプラインやキー
構造を用いるようにしたことにより、さらに大きな回転
力に耐えてねじの結合部分に緩みや外れ等が生じるのを
押さえることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】油圧シリンダにおけるロッドヘッドとピストン
ロッドのねじ結合部分にこの発明を適用した場合の実施
の形態を示す部分縦断正面図である。

【図２】上記図１と次に述べる図３のＡ−Ａ線からの縦
断側面図である。

【図３】油圧シリンダにおけるピストンとピストンロッ
ドのねじ結合部分にこの発明を適用した場合の実施の形
態を示す部分縦断正面図である。

【図４】従来から一般に知られている油圧シリンダのロ
ッドヘッドとピストンロッドのねじ結合部分を示す部分
縦断正面図である。

【図５】同じく、従来から一般に知られている油圧シリ
ンダのロッドヘッドとピストンロッドの他のねじ結合部
分を示す部分縦断正面図である。

【図６】さらに、従来から一般に知られている油圧シリ
ンダのピストンとピストンロッドのねじ結合部分を示す
部分縦断正面図である。

【図７】同上、従来から一般に知られている油圧シリン
ダのピストンとピストンロッドの他のねじ結合部分を示
す部分縦断正面図である。

【符号の説明】

１ ロッドヘッド ２ ピストンロッド ３ ピストン ４ 雌ねじ ５ 雄ねじ １１ 平坦面 １２ 嵌合穴 １３ ソケット部材 １４ 溶接等の手段

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 ねじによる二物体間の結合構造におい
   て、一方の物体に対する他方の物体の結合部分に連設し
   てソケット部材を嵌合し、これら他方の物体とソケット
   部材の嵌合部分を非円形状に形成して相互の回転ずれを
   規制しつつ、かつ、他方の物体を結合する一方の物体に
   対して当該ソケット部材を一体的に接合したことを特徴
   とするねじ結合物体間の緩み止め構造。
2. 【請求項２】 他方の物体とソケット部材の嵌合部分に
   平坦面を形成し、当該平坦面によりこれら他方の物体と
   ソケット部材の相互の回転ずれを規制するようにした請
   求項１のねじ結合物体間の緩み止め構造。
3. 【請求項３】 他方の物体とソケット部材の嵌合部分を
   スプラインやキー結合とし、これらスプラインやキー結
   合によって他方の物体とソケット部材の相互の回転ずれ
   を規制するようにした請求項１のねじ結合物体間の緩み
   止め構造。