JPH11343495A - Traction grease composition and traction drive apparatus - Google Patents
Traction grease composition and traction drive apparatusInfo
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- JPH11343495A JPH11343495A JP14958798A JP14958798A JPH11343495A JP H11343495 A JPH11343495 A JP H11343495A JP 14958798 A JP14958798 A JP 14958798A JP 14958798 A JP14958798 A JP 14958798A JP H11343495 A JPH11343495 A JP H11343495A
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Abstract
Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、高温での耐久性に
優れたトラクションドライブ装置用トラクショングリー
ス組成物及びそれを用いたトラクションドライブ装置に
関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a traction grease composition for a traction drive device having excellent durability at high temperatures and a traction drive device using the same.
【０００２】[0002]
【従来の技術】圧接力を付与した一対のローラ間に高圧
下で高粘度化する潤滑油の油膜を形成させ、一方のロー
ラを駆動させることにより、もう一方のローラを油膜の
せん断力による牽引力で回転させる原理を応用したトラ
クションドライブ機構は、無段変速機等の種々の装置に
利用されており、多くの種類のものが存在する。2. Description of the Related Art By forming an oil film of a lubricating oil having a high viscosity under high pressure between a pair of rollers to which a pressing force is applied and driving one roller, the other roller is pulled by the shear force of the oil film. Traction drive mechanisms that apply the principle of rotating at a speed are used in various devices such as a continuously variable transmission, and there are many types.
【０００３】図１は、このトラクションドライブ機構を
用いた遊星ローラ型トラクションドライブ装置を模式的
に示した断面図であり、（ｂ）は（ａ）におけるＡ−Ａ
線断面図である。FIG. 1 is a cross-sectional view schematically showing a planetary roller type traction drive device using this traction drive mechanism, and FIG.
It is a line sectional view.
【０００４】この遊星ローラ型トラクションドライブ装
置１０は、ハウジングを構成する固定軸１１と、固定軸
１１の軸心に位置する太陽軸１３と、固定軸１１と太陽
軸１３との間に介装された複数の遊星ローラ１４と、固
定軸１１と同軸の低速軸１２と、低速軸１２の端面に設
けられ、遊星ローラ１４を軸支するピン１２ａとを含ん
で構成され、この装置の内部には潤滑グリースが充填さ
れている。This planetary roller type traction drive device 10 is interposed between a fixed shaft 11 constituting a housing, a sun shaft 13 located at the axis of the fixed shaft 11, and the fixed shaft 11 and the sun shaft 13. And a plurality of planetary rollers 14, a low-speed shaft 12 coaxial with the fixed shaft 11, and a pin 12 a provided on an end surface of the low-speed shaft 12 and supporting the planetary roller 14. Lubricating grease is filled.
【０００５】そして、例えば、太陽軸１３を動力源に連
結すると、動力源での回転がより低速に減速され、トル
クが増幅されて低速軸１２に伝達され、一方、低速軸１
２を動力源に連結すると、動力源での回転がより高速に
増速されて太陽軸１３に伝達される。For example, when the sun shaft 13 is connected to a power source, the rotation of the power source is reduced to a lower speed, the torque is amplified and transmitted to the low speed shaft 12, while the low speed shaft 1 is rotated.
When 2 is connected to the power source, the rotation at the power source is accelerated at a higher speed and transmitted to the sun shaft 13.
【０００６】このような構成を有する遊星ローラ型トラ
クションドライブ装置１０は、1)低騒音、低振動で回転
が滑らかである、2)歯車に比べて高速回転が可能であ
る、3)バックラッシが殆どなく高精度の回転が得られ
る、4)構造が単純であるために安価でコンパクトであ
る、等の優れた特徴を有するため、工作機械その他の変
速装置、自動車のパワーステアリングの駆動用等に用い
られている。The planetary roller type traction drive device 10 having such a configuration has 1) low noise, low vibration and smooth rotation, 2) high speed rotation as compared with gears, and 3) almost no backlash. 4) It is used for machine tools and other transmissions, and for driving automobile power steering etc. Have been.
【０００７】従来、この種のトラクションドライブ装置
には、２，４−ジシクロヘキシル−２−メチルペンタ
ン、ジベンジルトルエン水素化物等の合成ナフテンやア
ルキルベンゼン等を基油とする潤滑グリースが使用され
ていた。Hitherto, lubricating greases based on synthetic naphthenes such as 2,4-dicyclohexyl-2-methylpentane and hydrides of dibenzyltoluene and alkylbenzenes have been used in traction drive devices of this type.
【０００８】このトラクションドライブ装置は、常に圧
接力を受けるため、温度が上昇し易く、特に、自動車の
エンジンルーム内で使用した場合においては、エンジン
の温度の影響により、その温度が例えば１２０℃近辺と
なる場合もある。Since the traction drive device is constantly subjected to pressure contact, the temperature tends to rise. Particularly, when the traction drive device is used in an engine room of an automobile, the temperature of the traction drive device is, for example, around 120 ° C. due to the influence of the engine temperature. In some cases,
【０００９】しかし、この合成ナフテン等を基油とする
潤滑グリースは、１００℃以上の温度での基油の蒸発量
が多く、最高使用温度限界は１００℃程度であり、１０
０℃を超えるような環境下での使用は困難であるという
問題があった。However, the lubricating grease using a synthetic naphthene or the like as a base oil has a large amount of evaporation of the base oil at a temperature of 100 ° C. or more, and the maximum operating temperature limit is about 100 ° C.
There is a problem that it is difficult to use in an environment exceeding 0 ° C.
【００１０】[0010]
【発明が解決しようとする課題】本発明は、上記に鑑
み、例えば１２０℃近辺のような高温に至る幅広い温度
領域における耐久性に優れ、かつ高い牽引力を示すトラ
クショングリース組成物、及びこのトラクショングリー
ス組成物を用いたトラクションドライブ装置を提供する
ことを目的とするものである。SUMMARY OF THE INVENTION In view of the above, it is an object of the present invention to provide a traction grease composition having excellent durability in a wide temperature range up to a high temperature, for example, around 120 ° C., and exhibiting high traction, and this traction grease. It is an object of the present invention to provide a traction drive device using the composition.
【００１１】[0011]
【課題を解決するための手段】本発明のトラクショング
リース組成物は、基油及び増稠剤を含有してなる遊星ロ
ーラ型トラクションドライブ装置に用いるトラクション
グリース組成物であって、上記基油は、パーフルオロア
ルキルポリエーテル系オイルを含むものであり、上記増
稠剤は、ポリテトラフルオロエチレン系樹脂を含むもの
であることを特徴とするものである。The traction grease composition of the present invention is a traction grease composition for use in a planetary roller type traction drive device containing a base oil and a thickener, wherein the base oil is The thickener contains a perfluoroalkyl polyether-based oil, and the thickener contains a polytetrafluoroethylene-based resin.
【００１２】また、本発明のトラクションドライブ装置
は、上記トラクショングリース組成物を用いることを特
徴とするものである。以下、本発明を詳述する。Further, a traction drive device of the present invention is characterized by using the above traction grease composition. Hereinafter, the present invention will be described in detail.
【００１３】本発明のトラクショングリース組成物は、
基油及び増稠剤を含有してなる遊星ローラ型トラクショ
ンドライブ装置に用いるトラクショングリース組成物で
ある。上記トラクショングリース組成物が用いられる遊
星ローラ型トラクションドライブ装置は、通常、図１に
示した構成を有するものであるが、その形式は特に限定
されるものではなく、そのほかの形式のものであっても
よい。この遊星ローラ型トラクションドライブ装置につ
いては、後で詳述する。[0013] The traction grease composition of the present invention comprises:
It is a traction grease composition used for a planetary roller type traction drive device, comprising a base oil and a thickener. The planetary roller type traction drive device using the above traction grease composition usually has the configuration shown in FIG. 1, but the type is not particularly limited, and may be other types. Is also good. This planetary roller type traction drive device will be described later in detail.
【００１４】上記基油は、トラクショングリース組成物
の主成分を構成するオイルであり、パーフルオロアルキ
ルポリエーテル（以下、「ＰＦＡＥ」という）系オイル
を含む。ＰＦＡＥ系オイルとは、２個の炭化水素残基が
酸素原子と結合したＲ−Ｏ−Ｒ′で表されるアルキル化
合物で、化合物中の末端基がすべてフッ素に置き替わっ
たオイル状のものをいう。The above base oil is an oil constituting a main component of the traction grease composition, and includes a perfluoroalkyl polyether (hereinafter, referred to as "PFAE") oil. A PFAE-based oil is an alkyl compound represented by R-O-R 'in which two hydrocarbon residues are bonded to an oxygen atom, and in which all terminal groups in the compound are replaced by fluorine. Say.
【００１５】上記ＰＦＡＥ系オイルは、低蒸気圧、耐熱
性等の優れた特性を有するものであり、種々の粘度や分
子量を有するものが存在するが、本発明ではトラクショ
ンドライブ装置に用いられるため、動力伝達能力等が調
整されたものが好ましく、このような観点から、４０℃
における動粘度が、５０〜２００ｍｍ2 ／ｓであるもの
が好ましい。The PFAE-based oil has excellent properties such as low vapor pressure and heat resistance. There are oils having various viscosities and molecular weights. However, in the present invention, the PFAE-based oil is used in a traction drive device. It is preferable that the power transmission capacity and the like are adjusted.
Is preferably 50 to 200 mm 2 / s.
【００１６】上記動粘度が５０ｍｍ2 ／ｓ未満である
と、動粘度が小さすぎるため、増稠剤を加えても動力伝
達能力、すなわち牽引力が低く、一方、上記動粘度が２
００ｍｍ 2 ／ｓを超えると、動粘度が大きすぎるため、
遊星ローラ型トラクションドライブ装置が円滑に回転し
にくくなる。The above kinematic viscosity is 50 mmTwo / S
The kinematic viscosity is too small, so even if a thickener is added,
Kinematic viscosity is 2
00mm Two / S, the kinematic viscosity is too large,
The planetary roller type traction drive rotates smoothly.
It becomes difficult.
【００１７】上記ＰＦＡＥ系オイルとしては特に限定さ
れず、例えば、Ｃ3 Ｆ7 Ｏ（ＣＦ2 ＣＦ2 ＣＦ2 Ｏ）a
Ｃ2 Ｆ5 、Ｆ（ＣＦ（ＣＦ3 ）ＣＦ2 Ｏ）b Ｃ2 Ｆ5 、
Ｃ3 Ｆ 7 Ｏ（ＣＦ（ＣＦ3 ）ＣＦ2 Ｏ）c Ｃ2 Ｆ5 、Ｃ
Ｆ3 Ｏ（ＣＦ2 ＣＦ2 Ｏ）d （ＣＦ2 Ｏ）e ＣＦ3 、Ｃ
3 Ｆ7 Ｏ（ＣＦ（ＣＦ3 ）ＣＦ2 Ｏ）f （ＣＦ2 Ｏ）g
ＣＦ3 等が挙げられる。これらＰＦＡＥ系オイルの分子
量は、上記動粘度の範囲内となるようなものが好まし
い。The PFAE-based oil is not particularly limited.
Not, for example, CThree F7 O (CFTwo CFTwo CFTwo O)a
CTwo FFive , F (CF (CFThree ) CFTwo O)b CTwo FFive ,
CThree F 7 O (CF (CFThree ) CFTwo O)c CTwo FFive , C
FThree O (CFTwo CFTwo O)d (CFTwo O)e CFThree , C
Three F7 O (CF (CFThree ) CFTwo O)f (CFTwo O)g
CFThree And the like. The molecules of these PFAE-based oils
The amount is preferably in the range of the above kinematic viscosity.
No.
【００１８】また、上記したＰＦＡＥ系オイルの中で
は、特に、内部に−ＣＦ（ＣＦ3 ）ＣＦ 2 Ｏ−構造を有
するＦ（ＣＦ（ＣＦ3 ）ＣＦ2 Ｏ）b Ｃ2 Ｆ5 、Ｃ3 Ｆ
7 Ｏ（ＣＦ（ＣＦ3 ）ＣＦ2 Ｏ）c Ｃ2 Ｆ5 、Ｃ3 Ｆ7
Ｏ（ＣＦ（ＣＦ3 ）ＣＦ2 Ｏ）f（ＣＦ2 Ｏ）g ＣＦ3
等が好ましい。In the above-mentioned PFAE-based oil,
Is, in particular, internally -CF (CFThree ) CF Two Has O-structure
F (CF (CFThree ) CFTwo O)b CTwo FFive , CThree F
7 O (CF (CFThree ) CFTwo O)c CTwo FFive , CThree F7
O (CF (CFThree ) CFTwo O)f(CFTwo O)g CFThree
Are preferred.
【００１９】上記増稠剤は、上記トラクショングリース
組成物の動粘度を大きくし、その牽引力を増加させるた
めに添加されるものであり、ポリテトラフルオロエチレ
ン（以下、「ＰＴＦＥ」という）系樹脂を含む。上記Ｐ
ＴＦＥ系樹脂は、テトラフルオロエチレンの重合体であ
り、その分子量は１０，０００〜１００，０００が好ま
しい。また、上記トラクショングリース組成物中の上記
ＰＴＦＥ系樹脂の含有量は、上記トラクショングリース
組成物の稠度が６０回混和が２６５〜２９５（ＮＬＧ
Ｉ）グレードで２程度になる量が好ましい。なお、ＮＬ
ＧＩとはＮａｔｉｏｎａｌ Ｌｕｂｒｉｃａｔｉｎｇ
ＧｒｅａｓｅＩｎｓｔｉｔｕｔｅ（米国グリース協会）
のことである。The thickener is added to increase the kinematic viscosity of the traction grease composition and to increase its traction force, and is used to reduce polytetrafluoroethylene (hereinafter referred to as “PTFE”) resin. Including. The above P
The TFE-based resin is a polymer of tetrafluoroethylene, and its molecular weight is preferably 10,000 to 100,000. The content of the PTFE-based resin in the traction grease composition is such that the traction grease composition has a consistency of 265-295 (NLG
I) An amount that is about 2 in grade is preferable. In addition, NL
About GI National Lubricating
Grease Institute (American Grease Association)
That is.
【００２０】上記トラクショングリース組成物中には、
二硫化モリブデン、グラファイト等の極圧剤；亜硫酸ナ
トリウム等の防錆剤；ＰＦＡＥの誘導体で、例えば、カ
ルボン酸、スルホン酸等の酸基、リン酸エステル等のエ
ステル基等を有する添加剤が含まれていてもよい。In the above traction grease composition,
Extreme pressure agents such as molybdenum disulfide and graphite; rust inhibitors such as sodium sulfite; derivatives of PFAE, including additives having an acid group such as carboxylic acid and sulfonic acid and an ester group such as phosphate ester. It may be.
【００２１】上記トラクショングリース組成物は、パー
フルオロ化合物であるＰＦＡＥ系オイル及びＰＴＦＥ系
樹脂を主成分とするものであり、ＰＴＦＥ系樹脂の添加
により動粘度が調整されているので、トラクションドラ
イブ装置に使用された場合、高い牽引力を示し、かつ、
優れた酸化安定性、熱安定性、不燃性を示し、化学的に
極めて安定で、不活性であるため、優れた耐久性を示
す。The traction grease composition is mainly composed of a PFAE-based oil and a PTFE-based resin, which are perfluoro compounds, and the kinematic viscosity is adjusted by adding the PTFE-based resin. When used, show high traction and
It shows excellent oxidation stability, heat stability, and nonflammability, and is extremely chemically stable and inert, so it has excellent durability.
【００２２】また、上記トラクショングリース組成物を
用いることにより、例えば１２０℃近辺の極めて高い温
度領域で良好に上記トラクションドライブ装置を駆動さ
せることができる。従って、低騒音、低振動であると同
時に、高精度で回転の制御が可能なトラクションドライ
ブ装置を提供することができる。By using the traction grease composition, the traction drive device can be favorably driven in an extremely high temperature range, for example, around 120 ° C. Therefore, it is possible to provide a traction drive device that has low noise and low vibration and that can control rotation with high accuracy.
【００２３】上記トラクショングリース組成物が用いら
れた本発明のトラクションドライブ装置としては特に限
定されるものではなく、例えば、自動車用パワーステア
リングの駆動用のトラクションドライブ装置、自動車等
のエンジンを過給するスーパーチャージャーの駆動用の
トラクションドライブ装置、自動車等のエンジンルーム
内のエアコン用コンプレッサーやオルタネーター等の補
機の駆動用のトラクションドライブ装置等が挙げられ
る。The traction drive device of the present invention using the above traction grease composition is not particularly limited. For example, a traction drive device for driving a power steering for an automobile, or supercharging an engine of an automobile or the like. A traction drive device for driving a supercharger, a traction drive device for driving an auxiliary machine such as a compressor for an air conditioner or an alternator in an engine room of an automobile or the like, and the like can be given.
【００２４】図２は、本発明のトラクションドライブ装
置が用いられた電動パワーステアリングシステムの概要
を示したブロック図である。この電動パワーステアリン
グシステムは、トルクセンサ２１、車速センサ２２、コ
ントロールユニット２３、モータ２４、クラッチ２５、
及び、トラクションドライブ装置２６等を含んで構成さ
れている。FIG. 2 is a block diagram showing an outline of an electric power steering system using the traction drive device of the present invention. This electric power steering system includes a torque sensor 21, a vehicle speed sensor 22, a control unit 23, a motor 24, a clutch 25,
And a traction drive device 26 and the like.
【００２５】この電動パワーステアリングシステムにお
いては、まず、ステアリングホイール２８を操作する
と、その操作トルクをトルクセンサ２１が感知し、コン
トロールユニット２３にトルク信号を発信する。コント
ロールユニット２３では、このトルク信号を受け、車速
センサ２２より発信された車速信号に応じてモータ２４
への電流を制御する。この制御電流により駆動されたモ
ータ２４のトルクは、クラッチ２５を介してトラクショ
ンドライブ装置２６の太陽軸に伝達され、このトラクシ
ョンドライブ装置２６で充分に減速されることによりト
ルクが増幅され、低速軸を介してピニオン軸２７に伝達
される。そして、このピニオン軸２７が駆動することに
よりラック２９が移動し、タイヤの向きが変えられるこ
とになる。In this electric power steering system, first, when the steering wheel 28 is operated, the operation torque is sensed by the torque sensor 21 and a torque signal is transmitted to the control unit 23. The control unit 23 receives the torque signal, and responds to the vehicle speed signal transmitted from the vehicle speed sensor 22 by using the motor 24.
To control the current to. The torque of the motor 24 driven by the control current is transmitted to the sun shaft of the traction drive device 26 via the clutch 25, and is sufficiently decelerated by the traction drive device 26 so that the torque is amplified and the low-speed shaft is driven. The power is transmitted to the pinion shaft 27 via the pinion shaft 27. When the pinion shaft 27 is driven, the rack 29 is moved, and the direction of the tire is changed.
【００２６】上記電動パワーステアリングシステムに使
用されている本発明のトラクションドライブ装置２６
は、上記トラクショングリース組成物が用いられている
ほかは、図１に示した従来より用いられている装置と同
様に構成されている。The traction drive device 26 of the present invention used in the electric power steering system described above.
Has the same structure as the conventionally used apparatus shown in FIG. 1 except that the above traction grease composition is used.
【００２７】上記した自動車等のエンジンを過給するス
ーパーチャージャーにおいては、エンジンからベルトを
介して伝達されたエンジンの回転が、本発明のトラクシ
ョンドライブ装置により高速に増速されてインペラに伝
えられ、インペラーにより圧縮された高圧空気が、吐出
口からエンジンシリンダ等に供給される。このスーパー
チャージャーでは、エンジンの回転を高速に増速するた
め、トラクションドライブ装置の低速軸がエンジン側に
連結されている点が、上記電動パワーステアリングシス
テムと異なる。In the above-described supercharger for supercharging an engine of an automobile or the like, the rotation of the engine transmitted from the engine via the belt is increased in speed by the traction drive device of the present invention and transmitted to the impeller. The high-pressure air compressed by the impeller is supplied from a discharge port to an engine cylinder or the like. This supercharger differs from the above-mentioned electric power steering system in that the low-speed shaft of the traction drive device is connected to the engine side in order to increase the rotation of the engine at high speed.
【００２８】また、自動車等のエンジンルーム内におい
ては、エンジンとエアコン用コンプレッサーやオルタネ
ーター等の補機との間に、本発明のトラクションドライ
ブ装置が介装され、エンジンからベルト等を介して伝達
された回転を、変速して上記補機に伝達する。In an engine room of an automobile or the like, the traction drive device of the present invention is interposed between the engine and auxiliary devices such as an air conditioner compressor and an alternator, and transmitted from the engine via a belt or the like. The transmitted rotation is transmitted to the auxiliary machine at a changed speed.
【００２９】上記トラクションドライブ装置では、いず
れの場合も、その内部が高温になり易く、１２０℃を越
える場合も考えられるが、本発明においては、ＰＦＡＥ
系オイルとＰＴＦＥ系樹脂とを含む上記トラクショング
リース組成物が用いられているため、−４０〜１５０℃
の極めて広い温度領域で良好に上記トラクションドライ
ブ装置を駆動させることができる。また、低騒音、低振
動であるとともに、高精度で回転の制御が可能なトラク
ションドライブ装置となる。In any of the above traction drive devices, the temperature inside the traction drive device is likely to be high and may exceed 120 ° C.
Since the above-mentioned traction grease composition containing a base oil and a PTFE resin is used, the temperature is −40 to 150 ° C.
The traction drive device can be favorably driven in an extremely wide temperature range. In addition, the traction drive device has low noise and low vibration and can control rotation with high accuracy.
【００３０】[0030]
【実施例】以下に実施例を挙げて本発明を詳しく説明す
るが、本発明はこれら実施例のみに限定されるものでは
ない。EXAMPLES The present invention will be described below in detail with reference to examples, but the present invention is not limited to these examples.
【００３１】図１に示した遊星ローラ型トラクションド
ライブ装置用のトラクショングリース組成物として、以
下に示す組成物を使用し、すべり率と伝達トルクとの関
係（図３）、及びグリース組成物単体による蒸発量と試
験時間との関係（図４）よりその性能を調査した。As the traction grease composition for the planetary roller type traction drive device shown in FIG. 1, the following composition was used, and the relationship between the slip ratio and the transmission torque (FIG. 3). The performance was investigated from the relationship between the amount of evaporation and the test time (FIG. 4).
【００３２】表１に各実施例と比較例を示す。実施例１
のトラクショングリース組成物は、基油として、Ｆ（Ｃ
Ｆ（ＣＦ3 ）ＣＦ2 Ｏ）b Ｃ2 Ｆ5 構造を有する４０℃
動粘度が６０ｍｍ2 ／ｓのＰＦＡＥ系オイルが用いら
れ、増稠剤として、ＰＴＦＥが添加された、６０回混和
稠度が２８０（ＮＬＧＩ）グレードで２の組成物であ
り、実施例２のトラクショングリース組成物は、基油と
して、Ｆ（ＣＦ（ＣＦ3 ）ＣＦ2 Ｏ）b Ｃ2 Ｆ5 構造を
有する４０℃動粘度が１６０ｍｍ2 ／ｓのＰＦＡＥ系オ
イルが用いられ、増稠剤として、ＰＴＦＥが添加され
た、６０回混和稠度が２８０（ＮＬＧＩ）グレードで２
の組成物である。Table 1 shows examples and comparative examples. Example 1
The traction grease composition of F (C
40 ° C. having F (CF 3 ) CF 2 O) b C 2 F 5 structure
The traction grease of Example 2 is a composition of 280 (NLGI) grade 2 having a kinematic viscosity of 60 mm 2 / s and a PTFE (additional thickening agent) having a mixing property of 280 (NLGI). The composition uses a PFAE-based oil having a F (CF (CF 3 ) CF 2 O) b C 2 F 5 structure and a kinematic viscosity at 40 ° C. of 160 mm 2 / s as a base oil, and PTFE as a thickener. Was added, the blending consistency was 280 (NLGI) grade 2
It is a composition of.
【００３３】[0033]
【表１】 [Table 1]
【００３４】[0034]
【発明の効果】以上説明したように、本発明のトラクシ
ョングリース組成物は、パーフルオロアルキルポリエー
テル系オイルを含む基油、及び、ポリテトラフルオロエ
チレン系樹脂を含む増稠剤を含有しているので、高温に
おける耐久性に優れ、良好にトラクションドライブ装置
を駆動させることができる。As described above, the traction grease composition of the present invention contains a base oil containing a perfluoroalkyl polyether-based oil and a thickener containing a polytetrafluoroethylene-based resin. Therefore, the traction drive device has excellent durability at high temperatures and can be driven favorably.
【００３５】また、本発明のトラクションドライブ装置
は、上記トラクショングリース組成物を用いているの
で、上記の極めて広い温度領域で駆動させることができ
る。また、低騒音、低振動であるとともに、高精度で回
転の制御が可能なトラクションドライブ装置となり、高
温にさらされる自動車パワーステアリング、エンジンを
過給するスーパーチャージャー、オルタネーターの補機
の駆動用等のトラクションドライブ装置に用いることが
できる。Further, since the traction drive device of the present invention uses the traction grease composition, it can be driven in the above-mentioned extremely wide temperature range. In addition, it is a traction drive device that has low noise and low vibration and can control rotation with high precision, and is used for driving power steering of automobiles exposed to high temperatures, superchargers that supercharge engines, and auxiliary equipment for alternators, etc. It can be used for a traction drive device.
【図１】トラクションドライブ機構の１種である遊星ロ
ーラ型トラクションドライブ装置を模式的に示した断面
図であり、（ｂ）は（ａ）におけるＡ−Ａ線断面図であ
る。FIG. 1 is a cross-sectional view schematically showing a planetary roller type traction drive device, which is one type of traction drive mechanism, and FIG. 1 (b) is a cross-sectional view taken along line AA in FIG.
【図２】本発明のトラクションドライブ装置が用いられ
た電動パワーステアリングシステムの概要を示したブロ
ック図である。FIG. 2 is a block diagram showing an outline of an electric power steering system using the traction drive device of the present invention.
【図３】トラクションドライブ装置における本発明のグ
リース組成物の伝達トルクとすべり率の関係を示すグラ
フである。FIG. 3 is a graph showing a relationship between a transmission torque of the grease composition of the present invention and a slip ratio in a traction drive device.
【図４】本発明のグリース組成物単体での蒸発量と時間
の関係を示すグラフである。FIG. 4 is a graph showing the relationship between the amount of evaporation and time of a single grease composition of the present invention.
【符号の説明】 １０ 遊星ローラ型トラクションドライブ装置 １１ 固定軸 １２ 低速軸 １２ａ ピン １３ 太陽軸 １４ 遊星ローラ ２６ トラクションドライブ装置[Description of Signs] 10 Planetary roller type traction drive device 11 Fixed shaft 12 Low speed shaft 12a Pin 13 Sun shaft 14 Planetary roller 26 Traction drive device
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.6 識別記号 ＦＩ Ｃ１０Ｎ 40:04 50:10 ──────────────────────────────────────────────────続 き Continued on the front page (51) Int.Cl. 6 Identification code FI C10N 40:04 50:10
Claims (3)
ラ型トラクションドライブ装置に用いるトラクショング
リース組成物であって、前記基油は、パーフルオロアル
キルポリエーテル系オイルを含むものであり、前記増稠
剤は、ポリテトラフルオロエチレン系樹脂を含むもので
あることを特徴とするトラクショングリース組成物。1. A traction grease composition for use in a planetary roller type traction drive device comprising a base oil and a thickener, wherein the base oil contains a perfluoroalkyl polyether-based oil, The traction grease composition, wherein the thickener contains a polytetrafluoroethylene-based resin.
イルは、４０℃における動粘度が、５０〜２００ｍｍ2
／ｓである請求項１記載のトラクショングリース組成
物。2. The perfluoroalkyl polyether oil has a kinematic viscosity at 40 ° C. of 50 to 200 mm 2.
2 / s.
ース組成物を用いることを特徴とするトラクションドラ
イブ装置。3. A traction drive device using the traction grease composition according to claim 1 or 2.
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2014015322A (en) * | 2012-07-11 | 2014-01-30 | Toshiba Elevator Co Ltd | Diagnostic apparatus for elevator |
| JP2016084815A (en) * | 2014-10-24 | 2016-05-19 | ヴァンダイン スーパーターボ，インコーポレーテッド | Speed reducing machine type turbo supercharger |
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- 1998-05-29 JP JP14958798A patent/JP3683711B2/en not_active Expired - Fee Related
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