JPH11315966A - Fuel hose - Google Patents
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- JPH11315966A JPH11315966A JP12565098A JP12565098A JPH11315966A JP H11315966 A JPH11315966 A JP H11315966A JP 12565098 A JP12565098 A JP 12565098A JP 12565098 A JP12565098 A JP 12565098A JP H11315966 A JPH11315966 A JP H11315966A
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Abstract
Description
【0001】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は燃料ホースに関し、
更に詳しくは、自動車の燃料タンク周辺等において燃料
配管に用いる燃料ホースに関する。The present invention relates to a fuel hose,
More specifically, the present invention relates to a fuel hose used for a fuel pipe around a fuel tank of an automobile.
【0002】[0002]
【従来の技術】従来、かかる燃料ホースとして、アクリ
ロニトリル−ブタジエンゴム(NBR)によって耐ガソ
リン性,耐ガソリン透過性を、ポリ塩化ビニル(PV
C)によって耐オゾン性等の耐候性を図ったNBR・P
VCのブレンド材料からなる単層ホースが良く知られて
いる。2. Description of the Related Art Conventionally, acrylonitrile-butadiene rubber (NBR) has been used as such a fuel hose to improve the gasoline resistance and gasoline permeation resistance of polyvinyl chloride (PV).
C) NBR ・ P with weather resistance such as ozone resistance
Single layer hoses made of VC blend materials are well known.
【0003】しかし、ガソリン透過に対する近年の厳し
い規制に対しては、上記の単層ホースのみでは不十分で
ある。耐ガソリン性や耐ガソリン透過性の高いフッ素ゴ
ム(FKM)の使用も提案されているが、FKMは高価
である。[0003] However, the recent single-layer hose alone is not sufficient for strict regulations on gasoline permeation in recent years. The use of fluorine rubber (FKM) having high gasoline resistance and high gasoline resistance has also been proposed, but FKM is expensive.
【0004】そこで、FKMを内層のみに使用し、外層
に安価で耐ガソリン性,耐ガソリン透過性及び耐オゾン
性の良いNBR・PVCを用いた燃料ホースが最適であ
ると考えられる。但しこの場合、内−外層間を、プロセ
ス的に簡易な加硫接着によって、かつ、内−外層間の剥
離を十分に防止できる程度に強固に接着することが求め
られ、その加硫接着処方が問題となる。Therefore, it is considered that a fuel hose using FKM only for the inner layer and using NBR / PVC for the outer layer, which is inexpensive and has good gasoline resistance, gasoline permeability and ozone resistance, is most suitable. However, in this case, it is required that the inner and outer layers be bonded by a simple vulcanization process and firmly adhered to the extent that peeling between the inner and outer layers can be sufficiently prevented. It becomes a problem.
【0005】特公昭60−33633号公報には、内層
がFKM、外層がエピクロルヒドリンゴム(ECO)で
ある場合に、カルボン酸の1,8−ジアザビシクロ−
(5,4,0)−ウンデセン−7塩を配合して、加硫接
着を強化する技術が記載されている。Japanese Patent Publication No. 33633/1985 discloses that when the inner layer is FKM and the outer layer is epichlorohydrin rubber (ECO), the carboxylic acid 1,8-diazabicyclo-
A technique for enhancing vulcanization adhesion by blending (5,4,0) -undecene-7 salt is described.
【0006】一方、特公昭60−33632号公報に
は、FKMとNBRの接着につき、FKMもしくはNB
Rにカルボン酸の1,8−ジアザビシクロ−(5,4,
0)−ウンデセン−7塩を配合すると共に、NBRに塩
基性シリカ系充填材及びエポキシ化合物を配合すること
が記載されている。[0006] On the other hand, Japanese Patent Publication No. 60-33632 discloses a method of bonding FKM and NBR with FKM or NB.
R represents a carboxylic acid 1,8-diazabicyclo- (5,4,
It describes that a basic silica-based filler and an epoxy compound are mixed with NBR while mixing 0) -undecene-7 salt.
【0007】[0007]
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記特
公昭60−33633号公報はFKM/ECOの、上記
特公昭60−33632号公報はFKM/NBRの、そ
れぞれ接着処方を示すに止まり、FKM/NBR・PV
Cの望ましい加硫接着処方は示唆されていない。しかも
FKMは元々他のゴム材料との接着性が悪い上に、NB
RにPVCを配合することによってFKMとの接着力確
保は一層困難となる事情があるため、上記従来技術の加
硫接着処方は余り参考にならない。However, JP-B-60-33633 only shows the adhesive prescription of FKM / ECO, and JP-B-60-33632 shows the adhesive prescription of FKM / NBR.・ PV
No desirable vulcanized adhesive formulation of C is suggested. In addition, FKM originally has poor adhesion to other rubber materials, and NB
Since the addition of PVC to R makes it more difficult to secure the adhesive strength to FKM, the vulcanized adhesive formulation of the above prior art is not very useful.
【0008】そこで本発明は、FKM/NBR・PVC
の望ましい加硫接着処方を具体的に解明し、これによっ
て、内層のFKMと外層のNBR・PVCブレンド材が
強固に接着された燃料ホースを実現することを、解決す
べき課題とする。[0008] Accordingly, the present invention provides an FKM / NBR-PVC.
It is an object of the present invention to specifically elucidate a desirable vulcanization adhesive formulation, thereby realizing a fuel hose in which the inner layer FKM and the outer layer NBR / PVC blend material are firmly bonded.
【0009】[0009]
【課題を解決するための手段】(第1発明の構成)上記
課題を解決するための本願第1発明(請求項1に記載の
発明)の構成は、フッ素ゴムを用いた内層と、アクリロ
ニトリル−ブタジエンゴムとポリ塩化ビニルとのブレン
ド材を用い、前記内層に加硫接着された外層とを含む燃
料ホースであって、前記ブレンド材中のポリ塩化ビニル
の配合量がブレンド材100重量部中の15〜45重量
部であり、かつ、前記ブレンド材中のアクリロニトリル
−ブタジエンゴムにおける結合アクリロニトリル含有量
が28〜42重量%であり、かつ、前記ブレンド材及び
/又はフッ素ゴムには、下記の「化3」に示すカルボン
酸の1,8−ジアザビシクロ−(5,4,0)−ウンデ
セン−7塩が配合されていることを特徴とする燃料ホー
スである。Means for Solving the Problems (Structure of the First Invention) The structure of the first invention of the present application (the invention as set forth in claim 1) for solving the above-mentioned problems is that an inner layer using fluororubber, an acrylonitrile A fuel hose comprising: a blended material of butadiene rubber and polyvinyl chloride; and an outer layer vulcanized and bonded to the inner layer, wherein the blending amount of polyvinyl chloride in the blended material is 100 parts by weight of the blended material. 15 to 45 parts by weight, the acrylonitrile-butadiene rubber in the blended material has a bound acrylonitrile content of 28 to 42% by weight, and the blended material and / or fluororubber has the following “ 3. A fuel hose containing a 1,8-diazabicyclo- (5,4,0) -undecene-7 salt of a carboxylic acid shown in 3).
【0010】[0010]
【化3】 (「化3」において、Rは鎖状構造,環状構造又はその
両者の構造を併せ持つ飽和又は不飽和の炭化水素基、あ
るいはこれらの誘導体基であって、その構造中に炭素原
子又は水素原子以外の原子を含むことがある。なお、以
下において「化3」に示す化合物を単に「カルボン酸の
DBU塩」とも言う。)。Embedded image (In the chemical formula 3, R is a saturated or unsaturated hydrocarbon group having a chain structure, a cyclic structure or a combination of both, or a derivative group thereof, and in the structure other than a carbon atom or a hydrogen atom, In the following, the compound represented by Chemical formula 3 is also simply referred to as “DBU salt of carboxylic acid”.)
【0011】(第2発明の構成)上記課題を解決するた
めの本願第2発明(請求項2に記載の発明)の構成は、
前記第1発明におけるカルボン酸の1,8−ジアザビシ
クロ−(5,4,0)−ウンデセン−7塩の配合量が、
前記ブレンド材及び/又はフッ素ゴム100重量部に対
して0.1〜4重量部である、燃料ホースである。(Structure of the Second Invention) The structure of the second invention of the present application (the invention according to claim 2) for solving the above problems is as follows.
The compounding amount of the 1,8-diazabicyclo- (5,4,0) -undecene-7 salt of the carboxylic acid in the first invention is as follows:
The fuel hose is 0.1 to 4 parts by weight based on 100 parts by weight of the blend material and / or the fluororubber.
【0012】(第3発明の構成)上記課題を解決するた
めの本願第3発明(請求項3に記載の発明)の構成は、
前記第1発明又は第2発明のフッ素ゴムには、ポリオー
ル加硫配合材及び有機過酸化物及び多官能性不飽和化合
物が配合されている、燃料ホースである。(Structure of Third Invention) The structure of the third invention (the invention according to claim 3) for solving the above-mentioned problem is as follows.
A fuel hose in which the fluororubber of the first invention or the second invention is blended with a polyol vulcanization compounding material, an organic peroxide and a polyfunctional unsaturated compound.
【0013】(第4発明の構成)上記課題を解決するた
めの本願第4発明(請求項4に記載の発明)の構成は、
前記第1発明〜第3発明のいずれかにおけるブレンド材
には、該ブレンド材100重量部に対して30重量部以
下の可塑剤が配合され、かつ、その可塑剤のうちの少な
くとも1種が下記の「化4」に示すエーテルエステル系
可塑剤である、燃料ホースである。(Structure of Fourth Invention) The structure of the fourth invention (the invention described in claim 4) for solving the above-mentioned problem is as follows.
In the blended material according to any one of the first to third aspects, 30 parts by weight or less of a plasticizer is blended with respect to 100 parts by weight of the blended material, and at least one of the plasticizers is as follows. The fuel hose is an ether ester-based plasticizer represented by Chemical Formula 4.
【0014】[0014]
【化4】 (「化4」において、Rはアルキル基、R’はアルキレ
ン基を示す。)。Embedded image (In “Formula 4,” R represents an alkyl group, and R ′ represents an alkylene group.)
【0015】(第5発明の構成)上記課題を解決するた
めの本願第5発明(請求項5に記載の発明)の構成は、
前記第1発明〜第4発明のいずれかにおけるブレンド材
には、金属酸化物及びエポキシ樹脂が配合されている、
燃料ホースである。(Structure of Fifth Invention) The structure of the fifth invention (the invention described in claim 5) for solving the above problems is as follows.
In the blend material according to any one of the first to fourth inventions, a metal oxide and an epoxy resin are blended,
It is a fuel hose.
【0016】[0016]
【発明の作用・効果】(第1発明の作用・効果)第1発
明において、ブレンド材中のPVCの配合量がブレンド
材100重量部中の15重量部以上であるため、燃料ホ
ース外層の耐オゾン性が確保され、しかも45重量部以
下であるため、ブレンド材のFKMに対する粘着力も良
好である。又、ブレンド材中のNBRにおける結合アク
リロニトリル含有量が28〜42重量%と言う適正な極
性量の範囲に調節されているので、内層のFKMと外層
のNBR・PVCブレンド材が強固に接着される。又、
ブレンド材及び/又はFKMにはカルボン酸のDBU塩
が配合されているので、ブレンド材とFKMとが強く加
硫接着される。(Action and effect of the first invention) In the first invention, since the blending amount of PVC in the blend material is 15 parts by weight or more in 100 parts by weight of the blend material, the resistance of the outer layer of the fuel hose is reduced. Since the ozone property is ensured and the content is 45 parts by weight or less, the adhesive strength of the blend material to FKM is also good. In addition, since the bound acrylonitrile content in the NBR in the blend material is adjusted to a proper polarity range of 28 to 42% by weight, the inner layer FKM and the outer layer NBR / PVC blend material are firmly bonded. . or,
Since the DBU salt of a carboxylic acid is blended in the blend material and / or the FKM, the blend material and the FKM are strongly vulcanized and adhered.
【0017】そして、上記の各作用・効果が相乗して、
内層のFKMと外層のNBR・PVCブレンド材が強固
に接着された、内−外層間の剥離しない燃料ホースが実
現される。The above-mentioned actions and effects are synergistic,
A fuel hose in which the inner layer and the outer layer are not peeled, in which the inner layer FKM and the outer layer NBR / PVC blend material are firmly bonded, is realized.
【0018】第1発明の燃料ホースが内層のみにFKM
を用いるために比較的安価であり、しかも高い耐ガソリ
ン性や耐ガソリン透過性を示すことは言うまでもない。The fuel hose of the first invention has an FKM only in the inner layer.
Needless to say, it is relatively inexpensive to use, and exhibits high gasoline resistance and gasoline permeation resistance.
【0019】(第2発明の作用・効果)第2発明に示す
カルボン酸のDBU塩の配合量において、ブレンド材と
FKMとの加硫接着が最も強力に行われる。(Function / Effect of the Second Invention) With the compounding amount of the DBU salt of the carboxylic acid shown in the second invention, the vulcanization adhesion between the blend material and the FKM is performed most strongly.
【0020】(第3発明の作用・効果)第3発明におい
ては、過酸化物加硫配合材である有機過酸化物及び多官
能性不飽和化合物に加え、ポリオール加硫配合材をFK
Mに配合するので、ブレンド材とFKMの接着性が更に
改良される。(Function / Effect of Third Invention) In the third invention, in addition to an organic peroxide and a polyfunctional unsaturated compound which are peroxide vulcanized compounding materials, a polyol vulcanized compounding material is used.
M, the adhesion between the blend material and FKM is further improved.
【0021】(第4発明の作用・効果)第4発明におい
ては、ブレンド材100重量部に対して30重量部以下
の可塑剤を配合し、かつ、可塑剤の少なくとも1種とし
て前記「化4」のエーテルエステル系可塑剤を用いるの
で、ブレンド材とFKMの接着性が更に改良される。(Function / Effect of the Fourth Invention) In the fourth invention, a plasticizer of 30 parts by weight or less is blended with respect to 100 parts by weight of the blended material, and at least one of the above plasticizers is used as the plasticizer. , The adhesion between the blend material and the FKM is further improved.
【0022】(第5発明の作用・効果)第5発明におい
ては、ブレンド材に金属酸化物及びエポキシ樹脂を併用
して配合するので、ブレンド材とFKMとが更に強固に
接着する。(Function / Effect of the Fifth Invention) In the fifth invention, since the metal oxide and the epoxy resin are used in combination with the blend material, the blend material and the FKM are further firmly adhered to each other.
【0023】[0023]
【発明の実施の形態】次に、第1発明〜第5発明の実施
の形態について説明する。以下において単に「本発明」
と言うときは、第1発明〜第5発明を一括して指してい
る。Next, embodiments of the first to fifth inventions will be described. In the following, simply "the present invention"
When it says, it refers to 1st invention-5th invention collectively.
【0024】〔燃料ホース〕本発明の燃料ホースは、主
として自動車の燃料タンク周辺において燃料配管に用い
るものを指すが、自動車以外において用いられるものも
含む。又、FKMを用いた内層とNBR・PVCのブレ
ンド材を用いた外層とからなるタイプの燃料ホースの
他、上記内層と外層とが内管を構成し、その外側に更に
適宜な材料からなる外管が構成されるタイプの燃料ホー
スも含まれる。[Fuel Hose] The fuel hose of the present invention mainly refers to a fuel hose used for a fuel pipe around a fuel tank of an automobile, but also includes a fuel hose used for other than an automobile. Further, in addition to a fuel hose of a type including an inner layer using FKM and an outer layer using a blended material of NBR / PVC, the above-mentioned inner layer and outer layer constitute an inner tube, and an outer tube made of a further appropriate material is provided outside the inner tube. Also included are fuel hoses of the type in which the tubes are constructed.
【0025】〔FKM〕FKMとしては、この種の用途
に用いられるものを限定なく任意に選択できるが、例え
ば、フッ化ビニリデン−6フッ化プロピレン共重合体,
フッ化ビニリデン−6フッ化プロピレン−4フッ化エチ
レン三元共重合体等が好ましく、特に後者は耐ガソリン
性が優れている。[FKM] As the FKM, those used for this kind of application can be arbitrarily selected without limitation. For example, a vinylidene fluoride-6-propylene copolymer,
Preference is given to a terpolymer of vinylidene fluoride-6-fluoride-propylene / 4-fluoroethylene, and the latter is particularly excellent in gasoline resistance.
【0026】FKMには、ポリオール加硫配合剤を、又
は、該ポリオール加硫配合剤に加えて過酸化物加硫配合
材である有機過酸化物及び多官能性不飽和化合物を、配
合することができる。ポリオール加硫配合剤を含まな
い、過酸化物加硫配合材のみの配合では、相対的に接着
性が悪い。In the FKM, a polyol vulcanization compounding agent or, in addition to the polyol vulcanization compounding agent, an organic peroxide and a polyfunctional unsaturated compound which are peroxide vulcanization compounding materials are compounded. Can be. In the case where only the peroxide vulcanization compounding material is not contained without the polyol vulcanization compounding agent, the adhesion is relatively poor.
【0027】前記ポリオール加硫配合剤は、(イ)架橋
剤としてのポリヒドロキシ芳香族化合物と、(ロ)加硫
促進剤としてのアンモニウム塩,ホスホニウム塩又はイ
ミニウム塩の中から選ばれた少なくとも1種と、(ハ)
受酸剤としての2価の金属酸化物又は2価の金属水酸化
物の中から選ばれた少なくとも1種と、からなるもので
ある。The polyol vulcanization compounding agent comprises (a) a polyhydroxy aromatic compound as a crosslinking agent and (b) at least one selected from ammonium salts, phosphonium salts or iminium salts as a vulcanization accelerator. Seeds and (c)
And at least one selected from divalent metal oxides and divalent metal hydroxides as the acid acceptor.
【0028】前記ポリヒドロキシ芳香族化合物として
は、例えばヒドロキノン、2,2−ビス(4−ヒドロキ
シフェニル)プロパン(ビスフェノールA)、2,2−
ビス(4−ヒドロキシフェニル)パーフルオロプロパン
(ビスフェノールAF)、4,4’−ジヒドロキシジフ
ェニルメタン、2,2−ビス(4−ヒドロキシフェニ
ル)ブタン等の1種又は2種以上を、FKM100重量
部に対して0.1〜10重量部、より好ましくは0.6
〜5重量部用いることができる。Examples of the polyhydroxy aromatic compound include hydroquinone, 2,2-bis (4-hydroxyphenyl) propane (bisphenol A), 2,2-
One or more kinds of bis (4-hydroxyphenyl) perfluoropropane (bisphenol AF), 4,4'-dihydroxydiphenylmethane, 2,2-bis (4-hydroxyphenyl) butane, etc. are added to 100 parts by weight of FKM. 0.1 to 10 parts by weight, more preferably 0.6
Up to 5 parts by weight can be used.
【0029】前記アンモニウム塩,ホスホニウム塩又は
イミニウム塩としては、例えばテトラメチルアンモニウ
ムクロリド、テトラエチルアンモニウムクロリド、テト
ラプロピルアンモニウムクロリド、テトラブチルアンモ
ニウムクロリド、テトラブチルアンモニウムブロミド、
ビス(ベンジルフェニルホスフィン)イミニウムクロリ
ド、テトラブチルホスホニウムクロリド、ベンジルトリ
フェニルホスホニウムクロリド、ベンジルトリオクチル
ホスホニウムクロリド等の1種又は2種以上を、FKM
100重量部に対して0.05〜5重量部、より好まし
くは0.1〜3重量部用いることができる。The ammonium salt, phosphonium salt or iminium salt includes, for example, tetramethylammonium chloride, tetraethylammonium chloride, tetrapropylammonium chloride, tetrabutylammonium chloride, tetrabutylammonium bromide,
One or more of bis (benzylphenylphosphine) iminium chloride, tetrabutylphosphonium chloride, benzyltriphenylphosphonium chloride, benzyltrioctylphosphonium chloride, etc.
0.05 to 5 parts by weight, more preferably 0.1 to 3 parts by weight, can be used per 100 parts by weight.
【0030】前記2価の金属酸化物又は2価の金属水酸
化物としては、例えばMg,Ca,Zn,Pb等の酸化物や水酸
化物の1種又は2種以上を、FKM100重量部に対し
て1〜30重量部、より好ましくは2〜10重量部用い
ることができる。又、必要に応じ加硫促進剤の効果を上
げるために、ジメチルスルホンやジクロロジフェニルス
ルホン等のスルホン化合物に代表される種々の加硫促進
活性剤を添加することもできる。As the divalent metal oxide or divalent metal hydroxide, for example, one or more of oxides and hydroxides such as Mg, Ca, Zn, and Pb are added to 100 parts by weight of FKM. It can be used in an amount of 1 to 30 parts by weight, more preferably 2 to 10 parts by weight. Further, in order to enhance the effect of the vulcanization accelerator, if necessary, various vulcanization acceleration activators represented by sulfone compounds such as dimethyl sulfone and dichlorodiphenyl sulfone can be added.
【0031】前記有機過酸化物としては、特に限定はな
いが、例えば、2,5−ジメチル−2,5−ジ(t−ブ
チルパーオキシ)ヘキシン−3、2,5−ジメチル−
2,5−ジ(t−ブチルパーオキシ)ヘキサン等が好適
であり、これらの1種又は2種以上を、活性酸素量や分
解温度等を考慮して、FKM100重量部に対して0.
05〜5重量部、より好ましくは0.1〜2重量部用い
ることができる。The organic peroxide is not particularly limited. For example, 2,5-dimethyl-2,5-di (t-butylperoxy) hexyne-3,2,5-dimethyl-
2,5-di (t-butylperoxy) hexane and the like are preferable, and one or more of these are added in an amount of 0.1 to 100 parts by weight of FKM in consideration of the amount of active oxygen, decomposition temperature, and the like.
It can be used in an amount of from 0.5 to 5 parts by weight, more preferably from 0.1 to 2 parts by weight.
【0032】前記多官能性不飽和化合物は、架橋反応を
更に効果的に進行させるために用いるもので、その種類
に限定はないが、例えばトリアリルイソシアヌレート、
トリス(ジアリルアミン)−S−トリアジンや、とりわ
けトリアリルシアヌレートが好適であり、これらの1種
又は2種以上を、FKM100重量部に対して0.01
〜10重量部、より好ましくは0.1〜3重量部用いる
ことができる。The above-mentioned polyfunctional unsaturated compound is used to promote the crosslinking reaction more effectively, and the kind thereof is not limited. For example, triallyl isocyanurate,
Tris (diallylamine) -S-triazine and especially triallyl cyanurate are preferred, and one or more of these may be used in an amount of 0.01 to 100 parts by weight of FKM.
10 to 10 parts by weight, more preferably 0.1 to 3 parts by weight.
【0033】本発明のFKMに配合される加硫配合剤と
しては、NBR・PVCとの良好な加硫接着性の観点か
ら、ポリオール加硫と過酸化物加硫との併用加硫系が、
より好ましい。As the vulcanizing compounding agent to be compounded in the FKM of the present invention, from the viewpoint of good vulcanization adhesiveness with NBR / PVC, a vulcanizing system using a combination of polyol vulcanization and peroxide vulcanization includes:
More preferred.
【0034】本発明のFKMには、必要に応じて各種の
添加剤、例えばカーボンブラック,シリカ,クレイ,タ
ルク等の補強剤、ワックス類,シリコーンゴムパウダー
等の加工助剤を添加することができる。The FKM of the present invention may optionally contain various additives, for example, reinforcing agents such as carbon black, silica, clay, and talc, and processing aids such as waxes and silicone rubber powder. .
【0035】〔NBR・PVC〕ブレンド材NBR・P
VCを構成するNBR及びPVCとしては、この種の用
途に用いられるものを限定なく任意に選択してブレンド
することができる。[NBR / PVC] Blend material NBR / P
As the NBR and PVC constituting the VC, those used for this kind of application can be arbitrarily selected and blended.
【0036】NBR・PVCのブレンド材中のPVCの
配合量は、ブレンド材100重量部中の15〜45重量
部であることが好ましい。これが15重量部未満である
と外層を構成するNBR・PVCの耐オゾン性が不十分
となり、45重量部を超えるとNBR・PVCの粘着力
が低くなることによって、内層を構成するFKMとの接
着力が低下する。The blending amount of PVC in the NBR / PVC blend material is preferably 15 to 45 parts by weight based on 100 parts by weight of the blend material. If the amount is less than 15 parts by weight, the ozone resistance of the NBR / PVC constituting the outer layer becomes insufficient, and if the amount exceeds 45 parts by weight, the adhesive strength of the NBR / PVC becomes low, so that the adhesion to the FKM constituting the inner layer is reduced. Power drops.
【0037】NBR・PVCのブレンド材中のNBRに
おける結合アクリロニトリル含有量は、28〜42重量
%であることが好ましい。これが28重量%未満である
とNBR・PVCの耐ガソリン性が不十分となり、42
重量%を超えるとNBR・PVCのFKMに対する接着
力が不足する。It is preferable that the bound acrylonitrile content in NBR in the NBR / PVC blend material is 28 to 42% by weight. If this is less than 28% by weight, the gasoline resistance of NBR / PVC becomes insufficient,
If the amount is more than 10% by weight, the adhesive strength of NBR / PVC to FKM is insufficient.
【0038】内層を構成するFKMに対する外層NBR
・PVCの接着を更に強固にするために、NBR・PV
Cには金属酸化物,シリカ系充填材又はエポキシ樹脂の
少なくとも1種を配合することができる。特に接着性改
善のためには、金属酸化物とエポキシ樹脂の併用が好ま
しい。Outer layer NBR for FKM forming inner layer
・ To further strengthen the adhesion of PVC, NBR ・ PV
C may contain at least one of metal oxides, silica-based fillers, and epoxy resins. In particular, a combination of a metal oxide and an epoxy resin is preferable for improving the adhesiveness.
【0039】上記金属酸化物としてはMgO,PbO,酸化
アルミニウム等を挙げることができるが、特にMgOが好
ましく、その配合量はNBR・PVC100重量部に対
して1〜20重量部が好ましい。Examples of the metal oxide include MgO, PbO, and aluminum oxide. MgO is particularly preferable, and the compounding amount is preferably 1 to 20 parts by weight based on 100 parts by weight of NBR / PVC.
【0040】上記シリカ系充填材としては、酸性シリカ
(例えば、日本シリカ工業(株)製の商品名「ニプシー
ルVN3」、pHは約6)や塩基性シリカ(例えば、塩
野義製薬(株)製の商品名「カープレックス112
0」、pHは約11)を用いることができ、その配合量
はNBR・PVC100重量部に対して5〜50重量部
が好ましい。Examples of the silica-based filler include acidic silica (eg, Nipsil VN3 (trade name, manufactured by Nippon Silica Co., Ltd., pH: about 6)) and basic silica (eg, manufactured by Shionogi & Co., Ltd.) Product name "Carplex 112
0 "and a pH of about 11), and the compounding amount is preferably 5 to 50 parts by weight based on 100 parts by weight of NBR / PVC.
【0041】上記エポキシ樹脂には、1分子中に2個以
上のエポキシ基を持つ熱可塑性樹脂も含まれるが、ビス
フェノールAとエピクロルヒドリンとの反応によって得
られるタイプのもの、例えばシェル化学製の商品名「エ
ピコート828」等が好ましく用いられ、その配合量は
NBR・PVC100重量部に対して有効量以上で15
重量部程度以下が好ましい。The above-mentioned epoxy resin includes a thermoplastic resin having two or more epoxy groups in one molecule, and a type obtained by a reaction between bisphenol A and epichlorohydrin, for example, a trade name of Shell Chemical Co., Ltd. "Epicoat 828" or the like is preferably used, and its blending amount is 15 parts by weight or more based on 100 parts by weight of NBR / PVC.
It is preferably at most about part by weight.
【0042】NBR・PVCのブレンド材には可塑剤を
配合することができ、その配合量はNBR・PVC10
0重量部に対して有効量以上で30重量部程度以下が好
ましく、特に接着性のためには20重量部以下が好まし
い。可塑剤として特に好適なものは、前記「化4」に示
す、例えば旭電化(株)製の商品名「アデカサイザーR
S−107」等のエ−テル−エステル系可塑剤であり、
その他DOP等のフタル酸エステル系可塑剤も好ましく
用いることができる。A plasticizer can be compounded in the NBR / PVC blend material.
The effective amount is preferably at least 30 parts by weight based on 0 part by weight, and particularly preferably at most 20 parts by weight for adhesion. Particularly suitable plasticizers are those described in the above “Chemical Formula 4”, for example, the trade name “ADEKASIZER R” manufactured by Asahi Denka Co., Ltd.
S-107 "and the like.
In addition, phthalate plasticizers such as DOP can be preferably used.
【0043】本発明のFKMには、公知の各種加硫剤,
加硫促進剤,老化防止剤,カーボンブラック等の充填剤
その他を任意に配合することができる。The FKM of the present invention includes various known vulcanizing agents,
Vulcanization accelerators, antioxidants, fillers such as carbon black and the like can be arbitrarily added.
【0044】〔カルボン酸のDBU塩〕カルボン酸のD
BU塩は、NBR・PVCのブレンド材及び/又はフッ
素ゴムに配合される。特にNBR・PVCのブレンド材
に配合することが好ましい。前記「化2」に示したカル
ボン酸のDBU塩におけるカルボン酸として代表的なも
のは、ナフトエ酸,2−ヒドロキシナフトエ酸,ソルビ
ン酸,2−エチルヘキシルナフトエ酸,没食子酸,p−
ヒドロキシ安息香酸,ケイ皮酸等であり、とりわけナフ
トエ酸やソルビン酸のDBU塩が好ましい。[DBU salt of carboxylic acid]
The BU salt is blended in a blend material of NBR / PVC and / or fluororubber. In particular, it is preferable to mix it with an NBR / PVC blend material. Representative examples of the carboxylic acid in the DBU salt of the carboxylic acid shown in the above “Chemical Formula 2” include naphthoic acid, 2-hydroxynaphthoic acid, sorbic acid, 2-ethylhexylnaphthoic acid, gallic acid and p-acid.
Hydroxybenzoic acid, cinnamic acid and the like, and particularly preferred are DBU salts of naphthoic acid and sorbic acid.
【0045】カルボン酸のDBU塩の配合量は、これが
配合されるNBR・PVC及び/又はフッ素ゴム100
重量部に対して0.1〜4重量部、より好ましくは0.
5〜3重量部である。この配合量が過少であるとFKM
とNBR・PVCの層間加硫接着を十分に強化できず、
配合量が過多であると接着力が十分である反面耐オゾン
性、耐寒性の低下を来す。The amount of the DBU salt of carboxylic acid is determined by the amount of NBR / PVC and / or fluororubber 100
0.1 to 4 parts by weight, more preferably 0.1 to 4 parts by weight, per part by weight.
5 to 3 parts by weight. If this amount is too small, FKM
Between VBR and NBR / PVC cannot be sufficiently strengthened,
If the amount is too large, the adhesive strength is sufficient, but on the other hand, ozone resistance and cold resistance decrease.
【0046】[0046]
【実施例】次に、本発明の実施例を説明する。Next, embodiments of the present invention will be described.
【0047】(試験片による剥離試験)FKMとNBR
・PVCとを加硫接着した試験片の剥離試験を行った。( Peeling test using test piece ) FKM and NBR
A peel test of a test piece obtained by vulcanization bonding with PVC was performed.
【0048】まず、FKMを末尾の表1中のA,B,C
の配合処方に従ってオープンロールによって混練りし
た。表1中、「FKM−1」とはフッ化ビニリデン−6
フッ化プロピレン−4フッ化エチレン三元共重合体であ
って、フッ素含有量69wt%、ポリオール加硫剤含有タ
イプで、過酸化物との併用加硫も可能なものを指す。
又、「FKM−2」とはフッ化ビニリデン−6フッ化プ
ロピレン−4フッ化エチレン三元共重合体であって、フ
ッ素含有量69wt%、過酸化物加硫タイプのものを、
「TAIC」とはトリアリルイソシアヌレートを、更
に、「パーヘキサ25B」とは日本油脂社製の有機過酸
化物〔2,5−ジメチル−2,6(第三ブチルペルオキ
シ)ヘキサン〕を、それぞれ指す。First, FKM is represented by A, B, C in Table 1 at the end.
And kneaded with an open roll according to the formulation. In Table 1, “FKM-1” means vinylidene fluoride-6
It is a fluorinated propylene-tetrafluoroethylene terpolymer, which has a fluorine content of 69% by weight and contains a polyol vulcanizing agent and can be vulcanized together with a peroxide.
"FKM-2" is a terpolymer of vinylidene fluoride-6-propylene-tetrafluoroethylene having a fluorine content of 69% by weight and a peroxide vulcanization type.
"TAIC" refers to triallyl isocyanurate, and "Perhexa 25B" refers to an organic peroxide [2,5-dimethyl-2,6 (tert-butylperoxy) hexane] manufactured by NOF Corporation. .
【0049】又、NBR・PVCを末尾の表2中の丸付
き数字1〜12、表3中の丸付き数字13〜20の配合
処方に従ってバンバリーミキサー及びオープンロールに
よって混練りした。表2及び表3中、「NBR・PVC
−1」とはNBR/PVCの重量ブレンド比(以下、単
に「ブレンド比」と言う)が70/30で、NBRにお
ける結合アクリロニトリル含有量(以下、単に「含有
量」と言う)が35wt%のものを指す。Further, NBR / PVC was kneaded with a Banbury mixer and an open roll according to the blending formulas with circled numbers 1 to 12 in Table 2 and with circled numbers 13 to 20 in Table 3 at the end. In Tables 2 and 3, "NBR / PVC
"-1" means that the weight blend ratio of NBR / PVC (hereinafter, simply referred to as "blend ratio") is 70/30 and the bound acrylonitrile content in NBR (hereinafter, simply referred to as "content") is 35% by weight. Points to something.
【0050】更に、「NBR・PVC−2」〜「NBR
・PVC−7」については順次、ブレンド比が70/3
0で含有量が29wt%のもの、ブレンド比が85/15
で含有量が29wt%のもの、ブレンド比が85/15で
含有量が41wt%のもの、ブレンド比が60/40で含
有量が41wt%のもの、ブレンド比が50/50で含有
量が35wt%のもの、及びブレンド比が70/30で含
有量が45wt%のものを指している。Further, "NBR PVC-2" to "NBR
・ PVC-7 has a blend ratio of 70/3
0 and the content is 29 wt%, the blend ratio is 85/15
With a content of 29 wt%, a blend ratio of 85/15 and a content of 41 wt%, a blend ratio of 60/40 and a content of 41 wt%, a blend ratio of 50/50 and a content of 35 wt% % And a blend ratio of 70/30 and a content of 45 wt%.
【0051】「ニプシールVN3」,「カープレックス
1120」,「エピコート828」及び「アデカサイザ
ーRS−107」については前記の通りである。"Nipseal VN3", "Carplex 1120", "Epicoat 828" and "Adekasizer RS-107" are as described above.
【0052】上記のように混練りした未加硫状態の、前
記A〜Cに係るFKMの2mm厚のシートと、前記丸付
き数字1〜20に係るNBR・PVCの2mm厚のシー
トとを、末尾の表4中の実施例−1〜実施例−30、比
較例−1〜比較例−11のような組合わせを以て互いに
重ね、まず100°C、面圧20kgf/cm2で5分
間予備プレス成形した後、スチーム加硫缶にて160°
C/45分のスチーム加硫を行った。次いでこれを25
mm幅に切り、JIS K 6256に準じてT型剥離
試験を行った。The unvulcanized Kneaded FKM 2 mm thick sheets and the NBR / PVC 2 mm thick No. 1 to 20 NBR / PVC sheets kneaded as described above are Combinations such as Example-1 to Example-30 and Comparative example-1 to Comparative example-11 in Table 4 at the end are superimposed on each other, and first preliminarily pressed at 100 ° C. and a surface pressure of 20 kgf / cm 2 for 5 minutes. After molding, 160 ° in a steam vulcanizer
C / 45 minute steam vulcanization was performed. Then this is 25
It was cut into a mm width and subjected to a T-type peeling test according to JIS K6256.
【0053】その試験結果を末尾の表4に示す。表4に
おいて、「接着状態」とはFKMシートとNBR・PV
Cシートとの接着状態の目視観察を意味し、両シートの
剥離面において全面がゴム破壊の状態にあるものを「ゴ
ム破壊」、全面が界面剥離の状態にあるものを「界面剥
離」、ゴム破壊の部分と界面剥離の部分とが共存するも
のを「部分ゴム破壊」と表記した。表4の結果から、次
の1)〜5)の事柄が理解される。The test results are shown in Table 4 at the end. In Table 4, "adhesion state" means FKM sheet and NBR / PV.
Visual observation of the adhesion state with the C sheet means "rubber destruction" when the entire surface of the peeled surfaces of both sheets is in a state of rubber destruction, and "interfacial delamination" when the entire surface is in a state of interfacial separation. A part in which a fractured part and an interfacial peeling part coexist was described as "partial rubber fracture". From the results in Table 4, the following items 1) to 5) are understood.
【0054】1)請求項1に記載した第1発明の加硫接
着処方に該当する例は、全て接着状態が「部分ゴム破
壊」ないし「ゴム破壊」の状態を呈し、従って良好な接
着状態であった。1) All the examples corresponding to the vulcanized adhesive prescription of the first invention described in claim 1 exhibit an adhesive state of "partial rubber destruction" or "rubber destruction". there were.
【0055】しかし、比較例−6や比較例−10に見ら
れるように、NBR・PVC100重量部中のPVCの
配合量が45重量部を超えると、接着性が不十分とな
る。なお、データとしては示さないが、NBR・PVC
100重量部中のPVCの配合量が15重量部未満で
は、燃料ホースの外層材としてNBR・PVCの耐オゾ
ン性が不十分となる。However, as seen in Comparative Example-6 and Comparative Example-10, if the blending amount of PVC in 100 parts by weight of NBR / PVC exceeds 45 parts by weight, the adhesiveness becomes insufficient. Although not shown as data, NBR / PVC
If the amount of PVC in 100 parts by weight is less than 15 parts by weight, the ozone resistance of NBR / PVC as an outer layer material of the fuel hose becomes insufficient.
【0056】又、比較例−7や比較例−11に見られる
ように、ブレンド材NBR・PVC中のアクリロニトリ
ル−ブタジエンゴムにおける結合アクリロニトリル含有
量が42重量%を超えると、接着性が不十分となる。な
お、データとしては示さないが、この結合アクリロニト
リル含有量が29重量%未満では、燃料ホースの外層材
としてNBR・PVCの耐燃料油性が不十分となる。Further, as seen in Comparative Example-7 and Comparative Example-11, when the bound acrylonitrile content in the acrylonitrile-butadiene rubber in the blend material NBR / PVC exceeds 42% by weight, the adhesiveness becomes insufficient. Become. Although not shown as data, if the bound acrylonitrile content is less than 29% by weight, the fuel oil resistance of NBR / PVC as an outer layer material of the fuel hose becomes insufficient.
【0057】2)比較例−1〜比較例−3に見られるよ
うに、NBR・PVCシートとFKMシートのいずれに
もカルボン酸のDBU塩を配合しない場合、接着性が著
しく劣る。そして、比較例−9のように、カルボン酸の
DBU塩の配合量がNBR・PVC及び/又はFKMの
100重量部に対して4重量部を超えても良好な接着力
を得るが、この場合には後述の表5の比較例−12より
分かるように、燃料ホースの外層材としてNBR・PV
Cの耐オゾン性が不十分となる。2) As shown in Comparative Examples 1 to 3, when the DBU salt of the carboxylic acid is not blended in any of the NBR / PVC sheet and the FKM sheet, the adhesiveness is remarkably poor. As in Comparative Example-9, good adhesion is obtained even when the amount of the DBU salt of carboxylic acid exceeds 4 parts by weight with respect to 100 parts by weight of NBR / PVC and / or FKM. As can be seen from Comparative Example-12 in Table 5 below, NBR / PV is used as the outer layer material of the fuel hose.
The ozone resistance of C becomes insufficient.
【0058】3)比較例−4に見られるように、FKM
にポリオール加硫配合剤が配合されていない場合(FK
Mの配合が表1の「C」の場合)には接着性が不十分で
あり、一方、実施例−16〜実施例−30に見られるよ
うに、FKMにポリオール加硫配合剤、有機過酸化物及
び多官能性不飽和化合物が配合されている場合は、ポリ
オール加硫配合剤のみが配合されている場合よりも強い
接着力が得られる。3) As shown in Comparative Example-4, FKM
Is not blended with a polyol vulcanizing compound (FK
M in the case of “C” in Table 1), the adhesiveness was insufficient. On the other hand, as shown in Examples 16 to 30, the polyol vulcanizing compounding agent and the organic peroxide were added to FKM. When the oxide and the polyfunctional unsaturated compound are compounded, a stronger adhesive force is obtained than when only the polyol vulcanizing compounding agent is compounded.
【0059】4)実施例−6,8,9,21,23,2
4に見られるように、NBR・PVC100重量部に配
合する可塑剤の量は、接着性の面からは、30重量部以
下、とりわけ25重量部以下が好ましく、比較例5及び
比較例8に見られるように、この配合量が30重量部を
超えると接着性が不十分となる。又、実施例−6と実施
例−10、実施例−21と実施例−25の比較に見られ
るように、可塑剤としてエーテルエステル系のアデカサ
イザーRS−107を用いた場合の方が、フタル酸系の
DOPを用いた場合よりも強い接着力が得られる。4) Example-6, 8, 9, 21, 23, 2
As seen in Comparative Example 4, the amount of the plasticizer to be added to 100 parts by weight of NBR / PVC is preferably 30 parts by weight or less, particularly preferably 25 parts by weight or less from the viewpoint of adhesiveness. As can be seen, if the amount exceeds 30 parts by weight, the adhesion becomes insufficient. Also, as can be seen from the comparison between Example-6 and Example-10, and Example-21 and Example-25, the case where ether ester-based Adecizer RS-107 was used as the plasticizer was more phthalate. Stronger adhesive strength is obtained than when an acid DOP is used.
【0060】5)実施例−4と実施例−19に見られる
ようにNBR・PVCに金属酸化物及びエポキシ樹脂が
配合された場合、及び実施例−5,6,20,21に見
られるようにNBR・PVCにシリカ、特に塩基性シリ
カが配合された場合には、それぞれより強い接着力が得
られる。5) As shown in Examples-4 and -19, when NBR / PVC is mixed with a metal oxide and an epoxy resin, and in Examples-5, 6, 20, and 21, When silica, in particular, basic silica is blended with NBR / PVC, stronger adhesive strength can be obtained.
【0061】(試験片による物性試験)NBR・PVC
の加硫試験片の常態物性試験及びオゾン劣化試験を行っ
た。( Physical property test using test pieces ) NBR / PVC
The vulcanized test specimen was subjected to a normal physical property test and an ozone deterioration test.
【0062】まず、NBR・PVCを前記表2中の丸付
き数字2〜12及び、表3中の丸付き数字13〜18の
配合処方に従ってバンバリーミキサー及びオープンロー
ルによって混練りし、実施例31〜実施例45及び比較
例12とした。First, NBR / PVC was kneaded with a Banbury mixer and an open roll according to the compounding formulas of circled numbers 2 to 12 in Table 2 and circled numbers 13 to 18 in Table 3 above. Example 45 and Comparative Example 12 were used.
【0063】次いで、これらの混練りした未加硫状態の
2mm厚のシートを100°C、面圧20kgf/cm
2で5分間予備プレス成形した後、スチーム加硫缶にて
160°C/45分のスチーム加硫を行った。そしてこ
の加硫物についてJIS K6251に準じて常態物性
試験(TB,EB,HS)を行った。又、JISK 6
259に準じてオゾン劣化試験を行った。オゾン劣化試
験の条件は温度40°C、オゾン濃度50pphm、伸
長率20%とした。これらの試験結果を表5に示す。Then, the kneaded, unvulcanized 2 mm-thick sheet was subjected to a pressure of 100 ° C. and a surface pressure of 20 kgf / cm.
After pre-press molding at 2 for 5 minutes, steam vulcanization was performed at 160 ° C./45 minutes in a steam vulcanizer. The vulcanized product was subjected to a normal physical property test (TB, EB, HS) according to JIS K6251. Also, JISK 6
An ozone deterioration test was performed in accordance with 259. The conditions of the ozone deterioration test were a temperature of 40 ° C., an ozone concentration of 50 pphm, and an elongation of 20%. Table 5 shows the test results.
【0064】表5の結果によれば、実施例31〜実施例
45は異常がなく、耐オゾン劣化性が良好であるが、比
較例12は「B−3」の評価にて耐オゾン劣化性が不十
分であり、燃料ホースの外層材として不適切である。According to the results shown in Table 5, Examples 31 to 45 have no abnormality and have good resistance to ozone deterioration, whereas Comparative Example 12 has an ozone deterioration resistance of "B-3". Is inadequate and unsuitable as an outer layer material of a fuel hose.
【0065】(ホースの作製とその試験)FKMの配合
物からなる内層と、NBR・PVCの配合物からなる外
層を有するホースを作製し、その性能評価を行った。( Preparation of Hose and Test Thereof) A hose having an inner layer made of a compound of FKM and an outer layer made of a compound of NBR / PVC was prepared, and its performance was evaluated.
【0066】まず、前記表1中のA〜Cの配合処方に従
って、FKMをオープンロールによって混練りし、一
方、前記表2,表3中の各種配合処方に従って、NBR
・PVCをバンバリーミキサー及びオープンロールによ
って混練りし、これらを押出機によりFKMを内層、N
BR・PVCを外層として2層同時押出を行って、表6
の各実施例番号、比較例番号に示すホースとした。な
お、これらの実施例番号、比較例番号は、そのFKM層
とNBR・PVC層との組合せにより、前記表4に対応
した番号としている。First, FKM was kneaded with an open roll according to the blending formulas A to C in Table 1 above, while NBR was blended according to various blending formulas in Tables 2 and 3 above.
・ PVC is kneaded by a Banbury mixer and an open roll, and these are extruded into an inner layer of FKM by an extruder.
Two layers were simultaneously extruded using BR / PVC as the outer layer,
The hoses shown in each Example No. and Comparative Example No. were used. In addition, these Example numbers and Comparative example numbers are numbers corresponding to Table 4 above by the combination of the FKM layer and the NBR / PVC layer.
【0067】このように押出したホースは、内径が30
mm、内層の厚さが0.5mm、外層の厚さが3.5m
mである。これらの押出ホースについて、スチーム加硫
缶にて160°C/45分のスチーム加硫を行って加硫
ホースを得た。The hose extruded in this manner has an inner diameter of 30.
mm, inner layer thickness 0.5mm, outer layer thickness 3.5m
m. These extruded hoses were subjected to steam vulcanization in a steam vulcanizer at 160 ° C./45 minutes to obtain vulcanized hoses.
【0068】上記加硫ホースの性能試験として、まず常
態時の内層と外層の剥離強度をJIS K 6256に
準じて測定した。又、長さ300mmのホースに市販の
レギュラーガソリンを封入し、両端を密栓して防爆式ギ
アオーブン中にて40°C/168時間の老化をさせた
後、同上の剥離強度の測定を行った。As a performance test of the vulcanized hose, first, the peel strength between the inner layer and the outer layer in a normal state was measured according to JIS K6256. A commercially available regular gasoline was sealed in a hose having a length of 300 mm, and both ends were sealed. After aging in an explosion-proof gear oven at 40 ° C. for 168 hours, the peel strength was measured. .
【0069】更に、ホースのオゾン劣化試験をJIS
K 6330 4.2.5項のB法に準じて行った。オ
ゾン劣化試験の条件は温度40°C、オゾン濃度50p
phm、伸長率20%とした。Further, the ozone deterioration test of the hose was performed according to JIS.
K 6330 was carried out according to the method B in 4.2.5. The conditions of the ozone deterioration test are as follows: temperature 40 ° C, ozone concentration 50p
phm and the elongation ratio were 20%.
【0070】上記の各試験結果を表6に示す。表6中の
「※」は「ゴム切れ」を示す。表6の結果によれば、得
られた結果は前記表4の場合と同様なものであった。Table 6 shows the results of the above tests. “*” In Table 6 indicates “out of rubber”. According to the results in Table 6, the obtained results were similar to those in Table 4 above.
【0071】[0071]
【表1】 [Table 1]
【0072】[0072]
【表2】 [Table 2]
【0073】[0073]
【表3】 [Table 3]
【0074】[0074]
【表4】 [Table 4]
【0075】[0075]
【表5】 [Table 5]
【0076】[0076]
【表6】 [Table 6]
─────────────────────────────────────────────────────
────────────────────────────────────────────────── ───
【手続補正書】[Procedure amendment]
【提出日】平成11年6月24日[Submission date] June 24, 1999
【手続補正1】[Procedure amendment 1]
【補正対象書類名】明細書[Document name to be amended] Statement
【補正対象項目名】特許請求の範囲[Correction target item name] Claims
【補正方法】変更[Correction method] Change
【補正内容】[Correction contents]
【特許請求の範囲】[Claims]
【化1】 (「化1」において、Rは鎖状構造,環状構造又はその
両者の構造を併せ持つ飽和又は不飽和の炭化水素基、あ
るいはこれらの誘導体基であって、その構造中に炭素原
子又は水素原子以外の原子を含むことがある。)Embedded image (In the chemical formula 1, R is a saturated or unsaturated hydrocarbon group having a chain structure, a cyclic structure or a combination of both, or a derivative group thereof, and in the structure other than a carbon atom or a hydrogen atom, May be included.)
【化2】 (「化2」において、Rはアルキル基、R’はアルキレ
ン基を示す。)Embedded image (In “Formula 2,” R represents an alkyl group, and R ′ represents an alkylene group.)
【手続補正2】[Procedure amendment 2]
【補正対象書類名】明細書[Document name to be amended] Statement
【補正対象項目名】0005[Correction target item name] 0005
【補正方法】変更[Correction method] Change
【補正内容】[Correction contents]
【0005】特公昭60−33663号公報には、内層
がFKM、外層がエピクロルヒドリンゴム(ECO)で
ある場合に、カルボン酸の1,8−ジアザビシクロ−
(5,4,0)−ウンデセン−7塩を配合して、加硫接
着を強化する技術が記載されている。[0005] When the JP-B 60-336 6 3 JP, inner layer FKM, the outer layer is epichlorohydrin rubber (ECO), carboxylic acid 1,8-diazabicyclo -
A technique for enhancing vulcanization adhesion by blending (5,4,0) -undecene-7 salt is described.
【手続補正3】[Procedure amendment 3]
【補正対象書類名】明細書[Document name to be amended] Statement
【補正対象項目名】0006[Correction target item name] 0006
【補正方法】変更[Correction method] Change
【補正内容】[Correction contents]
【0006】一方、特公昭60−33662号公報に
は、FKMとNBRの接着につき、FKMもしくはNB
Rにカルボン酸の1,8−ジアザビシクロ−(5,4,
0)−ウンデセン−7塩を配合すると共に、NBRに塩
基性シリカ系充填材及びエポキシ化合物を配合すること
が記載されている。[0006] On the other hand, in JP-B-60-336 6 2 JP, per the adhesion of the FKM and NBR, FKM or NB
R represents a carboxylic acid 1,8-diazabicyclo- (5,4,
It describes that a basic silica-based filler and an epoxy compound are mixed with NBR while mixing 0) -undecene-7 salt.
Claims (5)
トリル−ブタジエンゴムとポリ塩化ビニルとのブレンド
材を用い、前記内層に加硫接着された外層とを含む燃料
ホースであって、 前記ブレンド材中のポリ塩化ビニルの配合量がブレンド
材100重量部中の15〜45重量部であり、かつ、 前記ブレンド材中のアクリロニトリル−ブタジエンゴム
における結合アクリロニトリル含有量が28〜42重量
%であり、かつ、 前記ブレンド材及び/又はフッ素ゴムには、下記の「化
1」に示すカルボン酸の1,8−ジアザビシクロ−
(5,4,0)−ウンデセン−7塩が配合されているこ
とを特徴とする燃料ホース。 【化1】 (「化1」において、Rは鎖状構造,環状構造又はその
両者の構造を併せ持つ飽和又は不飽和の炭化水素基、あ
るいはこれらの誘導体基であって、その構造中に炭素原
子又は水素原子以外の原子を含むことがある。)1. A fuel hose comprising: an inner layer using a fluororubber; and an outer layer vulcanized and bonded to the inner layer using a blend material of acrylonitrile-butadiene rubber and polyvinyl chloride. The blending amount of polyvinyl chloride is 15 to 45 parts by weight in 100 parts by weight of the blended material, and the acrylonitrile-butadiene rubber in the blended material has a bound acrylonitrile content of 28 to 42% by weight, and The blend material and / or the fluororubber include 1,8-diazabicyclo-carboxylic acid represented by the following Chemical Formula 1.
A fuel hose containing (5,4,0) -undecene-7 salt. Embedded image (In the chemical formula 1, R is a saturated or unsaturated hydrocarbon group having a chain structure, a cyclic structure or a combination of both, or a derivative group thereof, and in the structure other than a carbon atom or a hydrogen atom, May be included.)
ロ−(5,4,0)−ウンデセン−7塩の配合量が、前
記ブレンド材及び/又はフッ素ゴム100重量部に対し
て0.1〜4重量部であることを特徴とする請求項1に
記載の燃料ホース。2. The compounding amount of the 1,8-diazabicyclo- (5,4,0) -undecene-7 salt of the carboxylic acid is from 0.1 to 100 parts by weight based on 100 parts by weight of the blend material and / or the fluoroelastomer. The fuel hose according to claim 1, wherein the amount is 4 parts by weight.
合剤及び有機過酸化物及び多官能性不飽和化合物が配合
されていることを特徴とする請求項1又は請求項2のい
ずれかに記載の燃料ホース。3. The fluorine rubber according to claim 1, wherein a polyol vulcanizing compounding agent, an organic peroxide and a polyfunctional unsaturated compound are compounded. Fuel hose.
0重量部に対して30重量部以下の可塑剤が配合され、
かつ、その可塑剤のうちの少なくとも1種が下記の「化
2」に示すエーテルエステル系可塑剤であることを特徴
とする請求項1〜請求項3のいずれかに記載の燃料ホー
ス。 【化2】 (「化2」において、Rはアルキル基、R’はアルキレ
ン基を示す。)4. The blend material according to claim 1, wherein
30 parts by weight or less of a plasticizer is blended with respect to 0 parts by weight,
The fuel hose according to any one of claims 1 to 3, wherein at least one of the plasticizers is an ether ester plasticizer represented by the following Chemical Formula 2. Embedded image (In “Formula 2,” R represents an alkyl group, and R ′ represents an alkylene group.)
ポキシ樹脂が配合されていることを特徴とする請求項1
〜請求項4のいずれかに記載の燃料ホース。5. The method according to claim 1, wherein the blend material contains a metal oxide and an epoxy resin.
The fuel hose according to claim 4.
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