JPH11206819A - Wheelchair with power assisting device - Google Patents

Wheelchair with power assisting device

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Publication number
JPH11206819A
JPH11206819A JP10015310A JP1531098A JPH11206819A JP H11206819 A JPH11206819 A JP H11206819A JP 10015310 A JP10015310 A JP 10015310A JP 1531098 A JP1531098 A JP 1531098A JP H11206819 A JPH11206819 A JP H11206819A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
wheelchair
assist device
power assist
drive wheel
driving wheel
Prior art date
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Pending
Application number
JP10015310A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Toshiyasu Takura
敏靖 田倉
Yoshifumi Tanabe
佳史 田辺
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Toshiba TEC Corp
Original Assignee
Toshiba TEC Corp
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Filing date
Publication date
Application filed by Toshiba TEC Corp filed Critical Toshiba TEC Corp
Priority to JP10015310A priority Critical patent/JPH11206819A/en
Publication of JPH11206819A publication Critical patent/JPH11206819A/en
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a wheelchair with a power assisting device capable of satisfying contradictory requirements of both improving running stability and improving ratability. SOLUTION: In the wheelchair with a power assisting device 21 where the power supporter provided with a motor and a driving wheel 24 is mounted on the lower part center of a wheelchair 1, the grounding position of the driving wheel 24 of the power assisting device 21 is set behind that of a pair of main driving wheels 17 of the wheelchair 1, and a driving wheel position regulating means 36 to make the driving wheel 24 contact with and leave from the ground surface is provided.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、介護者に頼らなく
ても使用者単独で走行することができる動力補助機付き
車椅子に関するものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a wheelchair with a power assist device that allows a user to travel alone without relying on a caregiver.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来、車椅子に動力補助機を取り付けて
走行時の補助動力を得るようにした動力補助機付き車椅
子において、動力補助機の駆動輪を1輪としたものとし
ては、例えば、実公平5−36419号公報に開示され
た「手動、電動両用型介護用車椅子」や、特開平8−2
66574号公報に開示された「介護者感知式車椅子補
助駆動装置」等が存する。前者の車椅子は、動力補助機
の1対の駆動輪を車椅子の一対の主駆動輪の接地位置と
前後方向の位置を合わせて旋回性を良くし、また、動力
補助機の駆動輪に対しては動力伝達を断続させるために
クラッチ機構を設けている。後者の車椅子は、介護者が
ハンドルを押すことにより操作されるものであり、その
構造としては、動力補助機の1対の駆動輪を車椅子の一
対の主駆動輪の接地位置に対して後方で接地させて走行
安定性を高めている。
2. Description of the Related Art Conventionally, in a wheelchair with a power assisting device in which a power assisting device is attached to a wheelchair to obtain auxiliary power during traveling, a single wheel of the power assisting device may be, for example, a real wheelchair. Japanese Patent Application Publication No. Hei 5-36419 discloses a "manual and electric dual-purpose wheelchair for nursing care".
There is a "caregiver-sensing wheelchair auxiliary driving device" disclosed in Japanese Patent No. 66574. In the former wheelchair, a pair of drive wheels of the power assist device is aligned with the ground position of the pair of main drive wheels of the wheelchair in the front-rear direction to improve the turning property, and the drive wheel of the power assist device is Has a clutch mechanism for interrupting power transmission. The latter wheelchair is operated by a caregiver pressing a handle, and has a structure in which a pair of drive wheels of a power assist device is arranged rearward with respect to a ground position of a pair of main drive wheels of the wheelchair. Grounding improves running stability.

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】前者の実公平5−36
419号公報に記載された車椅子は、動力補助機の1対
の駆動輪が車椅子の一対の主駆動輪の接地位置と前後方
向の位置が合っているので、旋回性が良いという利点を
有するが、動力補助機の駆動輪による駆動を急激に行っ
たり、坂道の走行時等において、走行安定性がないとい
う問題がある。
SUMMARY OF THE INVENTION
The wheelchair described in Japanese Patent No. 419 has the advantage that the turning property is good because the pair of drive wheels of the power assist device is aligned with the ground contact position of the pair of main drive wheels of the wheelchair in the front-rear direction. In addition, there is a problem that the driving stability of the power assist device is not stable when the vehicle is rapidly driven by the driving wheels or when the vehicle runs on a slope.

【0004】また、後者の特開平8−266574号公
報に記載された車椅子においては、車椅子の一対の主駆
動輪と動力補助機の駆動輪とが三点支持により接地して
いるため、走行安定性が高いという利点を有するが、旋
回性に劣るという問題点を有する。
In the latter wheelchair described in Japanese Patent Application Laid-Open No. Hei 8-266574, running stability is ensured because the pair of main drive wheels of the wheelchair and the drive wheels of the power assist device are grounded by three-point support. It has an advantage of high turning performance, but has a problem of poor turning performance.

【0005】本発明は、走行安定性があり、かつ、旋回
性も良い動力補助機付き車椅子を得ることを目的とす
る。
SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to provide a wheelchair with a power assist device that has a stable running and a good turning performance.

【0006】[0006]

【課題を解決するための手段】請求項1記載の発明は、
電動機と1輪の駆動輪とを備えた動力補助機を車椅子の
下部中央に設けた動力補助機付き車椅子において、前記
動力補助機の前記駆動輪の接地位置を前記車椅子の一対
の主駆動輪の接地位置よりも後方とし、前記駆動輪を地
表に接離させる駆動輪位置規制手段を設けたものであ
る。従って、動力補助機の駆動輪を接地させた状態にお
いては、車椅子の一対の主駆動輪と三点支持により接地
しているため、走行安定性が良く、また、旋回時には駆
動輪位置規制手段により動力補助機の駆動輪を浮き上が
らせることにより旋回性を向上させることができ、走行
安定性と旋回性との相反する要求に応えることができ
る。
According to the first aspect of the present invention,
In a wheelchair with a power assist device provided with a power assist device having an electric motor and one drive wheel at the lower center of the wheelchair, the ground position of the drive wheel of the power assist device is determined by a pair of main drive wheels of the wheelchair. A drive wheel position restricting means is provided behind the ground contact position to move the drive wheel toward and away from the ground surface. Therefore, in a state where the drive wheels of the power assist device are grounded, the wheel is in contact with the pair of main drive wheels of the wheelchair by three-point support, so that traveling stability is good, and when turning, the drive wheel position regulating means is used. By raising the drive wheels of the power assist device, turning performance can be improved, and it is possible to meet the conflicting demands of running stability and turning performance.

【0007】請求項2記載の発明は、車椅子に対して動
力補助機を回動自在に取り付け、駆動輪が地表から離反
するように回動させた時に、前記動力補助機の後端が前
記車椅子の後端よりも前方に位置するように設けたもの
である。従って、旋回時に車椅子の後方へ突出するもの
がなく、これにより、旋回性を良くすることができる。
According to a second aspect of the present invention, when the power assisting device is rotatably attached to the wheelchair and the driving wheel is turned so as to be separated from the ground, the rear end of the power assisting device is in the wheelchair. It is provided so as to be located forward of the rear end. Therefore, when turning, there is nothing protruding to the rear of the wheelchair, whereby the turning performance can be improved.

【0008】請求項3記載の発明は、車椅子に対して回
動自在に取り付けられた動力補助機を上方へ付勢する付
勢手段とこの付勢手段による付勢力に抗して前記動力補
助機の駆動輪を接地状態に規制する規制手段とにより駆
動輪位置規制手段を形成したものである。従って、旋回
時に動力補助機の駆動輪を上昇させる力が小さくて良
く、操作性を向上させることができるものである。
According to a third aspect of the present invention, there is provided an urging means for urging a power assisting device rotatably attached to a wheelchair upward, and the power assisting device against the urging force of the urging means. And a restricting means for restricting the driving wheels to a ground contact state. Therefore, the force for raising the drive wheels of the power assist device during turning may be small, and the operability can be improved.

【0009】請求項4記載の発明は、車椅子に対して回
動自在に取り付けられた動力補助機を上方へ回動させる
ワイヤとこのワイヤを滑りガイド部を経て引っ張るとと
もに引張状態で固定する固定手段とにより駆動輪位置規
制手段を形成したものである。従って、駆動輪位置規制
手段を簡単な構造で形成することができる。
According to a fourth aspect of the present invention, there is provided a wire for rotating a power auxiliary device rotatably attached to a wheelchair upward, and a fixing means for pulling the wire through a sliding guide portion and fixing the wire in a tensioned state. Thus, drive wheel position regulating means is formed. Therefore, the drive wheel position regulating means can be formed with a simple structure.

【0010】請求項5記載の発明は、動力補助機の連結
されたワイヤを引張状態で固定する固定手段を車椅子の
座席シートの近傍に設けられた支軸を中心に回動するL
字状レバーとこのL字状レバーを定位置に固定する固定
係止部とにより駆動輪位置規制手段の固定手段を形成し
たものである。従って、駆動輪位置規制手段の操作が座
席シートの近傍に設けられた操作レバーにより行うこと
ができるため、車椅子の使用者による操作がきわめて容
易なものである。
According to a fifth aspect of the present invention, a fixing means for fixing the wire connected to the power assisting device in a tensioned state is rotated about a support shaft provided near a seat of a wheelchair.
The L-shaped lever and a fixed locking portion for fixing the L-shaped lever in a fixed position form a fixing means of the drive wheel position regulating means. Therefore, the operation of the drive wheel position regulating means can be performed by the operation lever provided near the seat, so that the operation by the user of the wheelchair is extremely easy.

【0011】[0011]

【発明の実施の形態】本発明の第一の実施の形態を図1
乃至図5に基づいて説明する。まず、車椅子1は、JI
S規格に基づいて製作された一般のものである。この車
椅子1は、パイプ状の部材によるフレーム2を基礎にし
て組み立てられている。このフレーム2は、両側に位置
して互いの間隔を広げたり縮めたりできるように図示し
ないV字状又はX字状の連結金具により連結された側枠
3よりなっている。これらの側枠3は、前方に位置する
垂直な前枠4と後方に位置する垂直な後枠5と上下に位
置して前記前枠4と前記後枠5とを連結する水平な下枠
6と上枠7とを備えている。そして、前記前枠4の下端
には、直径の小さな前輪8が取り付けられ、前記後枠5
の上端には、上方に延びてから後方に突出するハンドル
部9が設けられ、前記上枠7には肘掛部10が設けられ
ている。また、前記側枠3の中間部には、水平部11と
前方に位置して傾斜する傾斜部12を有する中枠13が
固定され、これらの中枠13の前記傾斜部12の下端に
は、その傾斜部12より前方へ突出するとともに前後方
向の軸心をもって水平状態から垂直状態の間で回動する
足掛部14が形成されている。この足掛部14の上方に
位置する左右の前記傾斜部12の間には、図示しないレ
ッグベルトが懸け渡されている。さらに、前記中枠13
の前記水平部11には、布等により形成された座席シー
ト15が懸け渡されている。実際には、前記水平部11
と平行な部材を別個に形成して前記座席シート15が巻
回されている。前記後枠5にも布等により形成された背
凭れシート16が懸け渡されている。
FIG. 1 shows a first embodiment of the present invention.
A description will be given based on FIGS. First, wheelchair 1 is JI
It is a general product manufactured based on the S standard. This wheelchair 1 is assembled on the basis of a frame 2 made of a pipe-shaped member. The frame 2 includes side frames 3 which are connected to each other by V-shaped or X-shaped connecting brackets (not shown) so as to be located on both sides and to be able to widen or shrink each other. These side frames 3 are a vertical front frame 4 located in the front, a vertical rear frame 5 located in the rear, and a horizontal lower frame 6 which is positioned vertically and connects the front frame 4 and the rear frame 5. And an upper frame 7. A front wheel 8 having a small diameter is attached to a lower end of the front frame 4.
A handle portion 9 extending upward and projecting rearward is provided at an upper end of the upper frame 7, and an armrest portion 10 is provided on the upper frame 7. A middle frame 13 having a horizontal portion 11 and an inclined portion 12 positioned forward and inclined is fixed to an intermediate portion of the side frame 3, and a lower end of the inclined portion 12 of the middle frame 13 is A footrest portion 14 is formed which projects forward from the inclined portion 12 and rotates between a horizontal state and a vertical state with a longitudinal axis. A leg belt (not shown) is suspended between the left and right inclined portions 12 located above the footrest portion 14. Further, the middle frame 13
A seat 15 made of cloth or the like is suspended from the horizontal portion 11. Actually, the horizontal portion 11
Is formed separately and the seat 15 is wound. A backrest sheet 16 made of cloth or the like is also suspended from the rear frame 5.

【0012】ついで、前記側枠3の後方には、直径の大
きな主駆動輪17が回転自在に取り付けられている。こ
れらの主駆動輪17の外側には、その主駆動輪17の外
径よりも僅かに小さな外径の輪体状のハンドリム18が
固定されている。
A main drive wheel 17 having a large diameter is rotatably mounted behind the side frame 3. A wheel-shaped hand rim 18 having an outer diameter slightly smaller than the outer diameter of the main drive wheel 17 is fixed outside these main drive wheels 17.

【0013】しかして、前記フレーム2の後枠5と下枠
6との交差部には、保持板19が固定されている。これ
らの保持板19の垂直面には、互いにスライド自在に設
けられた二重管による伸縮自在の保持軸20の両端が固
定されている。そして、この保持軸20の中間部には、
動力補助機21が回動自在に取り付けられている。この
動力補助機21は、電動機22と減速機構23と1輪の
駆動輪24とよりなるものである。そして、前記動力補
助機21は、保持軸20を中心として作用する自重によ
り駆動輪24の接地圧が得られるものであり、その駆動
輪24の地表25に対する接地点Aは、前記主駆動輪1
7の接地点Bよりも後方に位置している。そのため、二
つの接地点Bと一つの接地点Aとにより地表25に対し
ては三点接触となって安定した接触状態が得られてい
る。
A holding plate 19 is fixed at the intersection of the rear frame 5 and the lower frame 6 of the frame 2. On the vertical surfaces of these holding plates 19, both ends of a telescopic holding shaft 20 made of a double pipe slidably provided are fixed. And, in the intermediate portion of the holding shaft 20,
A power assist device 21 is rotatably mounted. The power assist device 21 includes an electric motor 22, a speed reduction mechanism 23, and one drive wheel 24. The power assisting device 21 obtains the ground pressure of the drive wheel 24 by its own weight acting on the holding shaft 20. The ground point A of the drive wheel 24 with respect to the ground 25 is determined by the main drive wheel 1
7 is located behind the grounding point B. Therefore, two ground points B and one ground point A make three-point contact with the ground surface 25, and a stable contact state is obtained.

【0014】つぎに、前記動力補助機21の上部後方に
は、ワイヤ26の一端が固定されている。このワイヤ2
6は、一方のハンドル部9の把持部分の先端付近に設け
られた係止部27に固定され他方のハンドル部9の基端
に設けられた滑りガイド部28に係合して端部がL字形
のL字状レバー29の端部に固定された張設ワイヤ30
とこの張設ワイヤ30から分岐して前記動力補助機21
に結合される引張ワイヤ31とよりなる。
Next, one end of a wire 26 is fixed to an upper rear portion of the power assist device 21. This wire 2
6 is fixed to a locking portion 27 provided near the distal end of the grip portion of one handle portion 9 and is engaged with a slide guide portion 28 provided at the base end of the other handle portion 9 so that the end portion is L Tension wire 30 fixed to the end of L-shaped lever 29
And the power auxiliary machine 21
And a pull wire 31 coupled to the wire.

【0015】また、前記L字状レバー29は、前記座席
シート16の近傍に位置し前記フレーム2の中枠13の
水平部11に設けられた支軸32に回動自在に取り付け
られている。そして、前記L字状レバー29の上方へ突
出する部分は、操作部33とされ、この操作部33を一
時的に保持する後方へ開口した鉤型の固定係止部34が
前記肘掛部10の外側縁に一体的に形成されている。従
って、前記L字状レバー29と前記固定係止部34とに
より固定手段35が形成され、この固定手段35と前記
ワイヤ26とにより駆動輪位置規制手段36が形成され
ている。
The L-shaped lever 29 is rotatably mounted on a support shaft 32 provided near the seat 16 and provided on the horizontal portion 11 of the middle frame 13 of the frame 2. A portion projecting upward from the L-shaped lever 29 is an operation portion 33, and a hook-shaped fixed engagement portion 34 which is opened rearward and temporarily holds the operation portion 33 is provided on the armrest portion 10. It is formed integrally with the outer edge. Therefore, a fixing means 35 is formed by the L-shaped lever 29 and the fixed locking portion 34, and a driving wheel position regulating means 36 is formed by the fixing means 35 and the wire 26.

【0016】さらに、前記フレーム2の中枠13の両側
の水平部11に、前記動力補助機21の電動機22の駆
動を制御する制御操作ユニット37が取り付けられ、こ
の制御操作ユニット37の操作グリップ38は、前記肘
掛部10の前方側部に位置させて設けられている。
Further, a control operation unit 37 for controlling the driving of the electric motor 22 of the power assist device 21 is attached to the horizontal portions 11 on both sides of the middle frame 13 of the frame 2, and an operation grip 38 of the control operation unit 37. Is provided on the front side of the armrest 10.

【0017】このような構成において、その使用方法は
一般の車椅子1を使用する場合と同様である。すなわ
ち、患者や歩行不能な人、すなわち、使用者が座席シー
ト15に座り、自らハンドリム18を操作して主駆動輪
17を回すか、介護者がハンドル部9を把持して押すか
して使用される。いずれの場合にも、動力補助機21を
取り付けて使用することができる。動力補助機21を取
り付けた場合には、使用者が単独で運転することが可能
である。
In such a configuration, the method of use is the same as that of using a general wheelchair 1. In other words, the patient or a person who cannot walk, that is, the user, sits on the seat 15 and operates the hand rim 18 to turn the main drive wheel 17 or the caregiver grips and pushes the handle portion 9 to use. Is done. In any case, the power assist device 21 can be attached and used. When the power assist device 21 is attached, the user can drive alone.

【0018】しかして、L字状レバー29の操作部33
を固定係止部34から外した図1に示す状態は、動力補
助機21の補助動力を利用する状態であり、その駆動輪
24が動力補助機21の自重により地表25に圧接され
ている。この状態で使用者は、操作グリップ38を把持
して前後に動かすことにより、制御操作ユニット37か
らの出力が変化して電動機22の駆動速度を変化させ
る。これにより、駆動輪24による補助駆動がなされ
る。しかも、この駆動輪24が接地している状態は、主
駆動輪17の接地点と共に三点支持となっているため、
走行安定性が良い。すなわち、急激に加速したり、登り
坂になったとしても車椅子1は安定した走行状態を示
す。なお、制御操作ユニット37の動作は、操作グリッ
プ38を前方へ動かすことにより、加速性が増加し、手
前に動かすことにより制動がかかるものであり、左右の
主駆動輪17を独立的に制御することができるものであ
る。
The operating portion 33 of the L-shaped lever 29
1 is a state in which the auxiliary power of the power assist device 21 is used, and the driving wheels 24 are pressed against the ground surface 25 by the weight of the power assist device 21. In this state, the user grips the operation grip 38 and moves it back and forth, so that the output from the control operation unit 37 changes and changes the driving speed of the electric motor 22. Thus, the auxiliary driving by the driving wheels 24 is performed. Moreover, the state in which the drive wheel 24 is grounded is supported at three points together with the ground point of the main drive wheel 17.
Good running stability. In other words, the wheelchair 1 shows a stable running state even if the vehicle rapidly accelerates or goes uphill. The operation of the control operation unit 37 is such that the acceleration is increased by moving the operation grip 38 forward, and the braking is applied by moving the operation grip 38 forward, and the left and right main driving wheels 17 are independently controlled. Is what you can do.

【0019】ついで、旋回時においては、使用者は操作
部33を持ってL字状レバー29を後方へ回動させる。
これにより、ワイヤ26を介して動力補助機21が引き
上げられ、駆動輪24が地表25から浮き上がる。しか
も、動力補助機21を大きく上方へ回動させた時には、
その後端が主駆動輪17の後端よりも前方に位置するよ
うに設定されているため、旋回時に動力補助機21が邪
魔になることはない。この旋回時に前進のための走行力
が不足した場合には、駆動輪24を接地させることによ
り駆動力が得られるため、駆動輪24の地表25への接
離と制御操作ユニット37による一方の主駆動輪17へ
の制動力の制御とを調整することにより、介護者がいな
くても使用者のみの運転が可能である。また、介護者が
いて駆動力を必要としない場合には、L字状レバー29
のの操作部33を固定係止部34に係止する。これによ
り、図4及び図5に示すように、駆動輪24が地表25
から浮いた状態が維持され、旋回性の良い状態が継続的
に得られる。
Next, at the time of turning, the user holds the operating section 33 and turns the L-shaped lever 29 backward.
Thereby, the power assist device 21 is pulled up via the wire 26, and the drive wheel 24 rises from the ground surface 25. In addition, when the power assist device 21 is pivoted largely upward,
Since the rear end is set to be located forward of the rear end of the main drive wheel 17, the power assist device 21 does not become an obstacle during turning. If the running force for traveling forward is insufficient during this turn, the driving force is obtained by grounding the driving wheel 24, so that the driving wheel 24 comes into contact with or separates from the ground surface 25 and one of the main operations by the control operation unit 37. By adjusting the control of the braking force applied to the drive wheels 17, it is possible for only the user to drive without a caregiver. When the caregiver is present and does not require a driving force, the L-shaped lever 29 is used.
The operation section 33 is locked to the fixed locking section 34. Thereby, as shown in FIG. 4 and FIG.
Floating state is maintained, and a good turning state is continuously obtained.

【0020】つぎに、図6及び図7に基づいて本発明の
第二の実施の形態を説明する。図1乃至図5において説
明した部分と同一部分は同一符号を用い説明も省略する
(以下、同じ)。本実施の形態は、フレーム2の後枠5
に固定係止部34となる係止突起39を形成し、ワイヤ
26の張設ワイヤ30の先端に前記係止突起39に係脱
する環状の係止リング40を形成したものである。その
ため、係止リング40を備えたワイヤ26と係止突起3
9とにより駆動輪位置規制手段36が形成されている。
Next, a second embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. 1 to 5 are denoted by the same reference numerals, and description thereof is omitted (the same applies hereinafter). In the present embodiment, the rear frame 5 of the frame 2
A locking projection 39 serving as a fixed locking portion 34 is formed on the end of the tension wire 30 of the wire 26, and an annular locking ring 40 that engages with and disengages from the locking projection 39 is formed. Therefore, the wire 26 having the locking ring 40 and the locking projection 3
9 form drive wheel position regulating means 36.

【0021】このような構成において、図6に示すよう
に、係止リング40を係止突起39に係合させていない
状態は、動力補助機21の駆動輪24の駆動力を利用す
る状態で安定した走行を行うことができるものであり、
図7に示すように、係止リンク40を係止突起39に係
合させた状態においては、駆動輪24を地表25から離
反させて旋回性を良好にすることができるものである。
In such a configuration, as shown in FIG. 6, the state in which the locking ring 40 is not engaged with the locking projection 39 is a state in which the driving force of the driving wheels 24 of the power assist device 21 is used. It can perform stable running,
As shown in FIG. 7, in a state where the locking link 40 is engaged with the locking projection 39, the driving wheel 24 is separated from the ground surface 25 to improve the turning property.

【0022】本発明の第三の実施の形態を図8及び図9
に基づいて説明する。本実施の形態は、背凭れシート1
6の下縁を機械的に強固な状態にしてこの背凭れシート
16と動力補助機21との間に引張スプリングによる付
勢手段41を設け、かつ、L字状レバー29の後端に動
力補助機21の上端に当接してその上方への動きを一定
位置に規制する抑えバーによる規制手段42を設けたも
のである。
FIGS. 8 and 9 show a third embodiment of the present invention.
It will be described based on. In the present embodiment, the backrest sheet 1
The lower edge of the L-shaped lever 29 is provided with a biasing means 41 by a tension spring between the backrest sheet 16 and the power assist device 21. A restricting means 42 is provided by a restraining bar for contacting the upper end of the machine 21 and restricting the upward movement thereof to a fixed position.

【0023】このような構成において、図8に示すよう
に、L字状レバー29を固定係止部34に係止した状態
においては、動力補助機21が付勢手段41による付勢
力に抗して下方へ回動し、駆動輪24を地表25に接触
させるので、駆動輪24による動力補助の状態が得られ
る。ついで、図9に示すように、L字状レバー29を固
定係止部34から外すと、動力補助機21は付勢手段4
1の付勢力により上方へ回動し、これにより、駆動輪2
4が地表25から浮き上がる。
In such a configuration, as shown in FIG. 8, when the L-shaped lever 29 is locked to the fixed locking portion 34, the power assist device 21 resists the urging force of the urging means 41. As a result, the driving wheel 24 is brought into contact with the ground surface 25, and the power assisting state by the driving wheel 24 is obtained. Next, as shown in FIG. 9, when the L-shaped lever 29 is removed from the fixed locking portion 34, the power assisting machine 21
1 is turned upward by the urging force of the
4 rises from the surface 25.

【0024】なお、実施に当たっては、前述のような各
種の実施の形態は、荷物運搬者やシニアカー等に利用す
ることも可能である。
In the embodiment, the various embodiments described above can be used for a luggage carrier, a senior car, and the like.

【0025】[0025]

【発明の効果】請求項1記載の発明は、電動機と1輪の
駆動輪とを備えた動力補助機を車椅子の下部中央に設け
た動力補助機付き車椅子において、前記動力補助機の前
記駆動輪の接地位置を前記車椅子の一対の主駆動輪の接
地位置よりも後方とし、前記駆動輪を地表に接離させる
駆動輪位置規制手段を設けたので、動力補助機の駆動輪
を接地させた状態においては、車椅子の一対の主駆動輪
と三点支持により接地しているため、走行安定性が良
く、また、旋回時には駆動輪位置規制手段により動力補
助機の駆動輪を浮き上がらせることにより旋回性を向上
させることができ、走行安定性と旋回性との相反する要
求に応えた動力補助機付き車椅子を提供することができ
るという効果を有する。
According to a first aspect of the present invention, there is provided a wheelchair with a power assist device provided with a power assist device having an electric motor and one drive wheel at a lower center of the wheelchair. The grounding position of the wheelchair is behind the grounding position of the pair of main driving wheels of the wheelchair, and the driving wheels of the power assist device are grounded since the driving wheels are provided with the driving wheel position regulating means for bringing the driving wheels into and out of contact with the ground surface. In this case, the wheelchair is grounded by a pair of main driving wheels and three-point support, so running stability is good. In addition, when turning, the driving wheels of the power assist device are lifted up by the driving wheel position regulating means so that the turning performance is improved. And it is possible to provide a wheelchair with a power assist device that meets the conflicting demands of running stability and turning performance.

【0026】請求項2記載の発明は、車椅子に対して動
力補助機を回動自在に取り付け、駆動輪が地表から離反
するように回動させた時に、前記動力補助機の後端が前
記車椅子の後端よりも前方に位置するように設けたの
で、旋回時に車椅子の後方へ突出するものがなく、これ
により、動力補助機を備えた車椅子であってもその旋回
性を良くすることができるという効果を有する。
According to a second aspect of the present invention, when the power assisting device is rotatably mounted on the wheelchair and the drive wheel is turned so as to be separated from the ground, the rear end of the power assisting device is in the wheelchair. Provided so as to be located forward of the rear end of the wheelchair, so that there is nothing protruding to the rear of the wheelchair when turning, thereby improving the turning performance of a wheelchair provided with a power assist device. It has the effect of.

【0027】請求項3記載の発明は、車椅子に対して回
動自在に取り付けられた動力補助機を上方へ付勢する付
勢手段とこの付勢手段による付勢力に抗して前記動力補
助機の駆動輪を接地状態に規制する規制手段とにより駆
動輪位置規制手段を形成したので、旋回時に動力補助機
の駆動輪を上昇させる力が小さくて良く、操作性を向上
させることができるという効果を有する。
According to a third aspect of the present invention, there is provided an urging means for urging a power assisting device rotatably attached to a wheelchair upward, and the power assisting device against the urging force of the urging means. The driving wheel position restricting means is formed by the restricting means for restricting the driving wheels to the ground contact state, so that the force for raising the driving wheels of the power assist device during turning can be small, and the operability can be improved. Having.

【0028】請求項4記載の発明は、車椅子に対して回
動自在に取り付けられた動力補助機を上方へ回動させる
ワイヤとこのワイヤを滑りガイド部を経て引っ張るとと
もに引張状態で固定する固定手段とにより駆動輪位置規
制手段を形成したので、駆動輪位置規制手段を簡単な構
造で形成することができるという効果を有する。
According to a fourth aspect of the present invention, there is provided a wire for turning a power assist device rotatably attached to a wheelchair upward and a fixing means for pulling the wire through a sliding guide portion and fixing the wire in a tensioned state. Thus, the drive wheel position restricting means is formed, so that the drive wheel position restricting means can be formed with a simple structure.

【0029】請求項5記載の発明は、動力補助機の連結
されたワイヤを引張状態で固定する固定手段を車椅子の
座席シートの近傍に設けられた支軸を中心に回動するL
字状レバーとこのL字状レバーを定位置に固定する固定
係止部とにより駆動輪位置規制手段の固定手段を形成し
たので、駆動輪位置規制手段の操作が座席シートの近傍
に設けられた操作レバーにより行うことができるため、
車椅子の使用者による操作がきわめて容易であるという
効果を有する。
According to a fifth aspect of the present invention, the fixing means for fixing the wire connected to the power assist device in a tensioned state is rotated about a support shaft provided near the seat of the wheelchair.
Since the fixing means of the driving wheel position restricting means is formed by the L-shaped lever and the fixed locking portion for fixing the L-shaped lever in a fixed position, the operation of the driving wheel position restricting means is provided near the seat. Because it can be done with the operation lever,
There is an effect that the operation of the wheelchair by the user is extremely easy.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明の第一の実施の形態を示すもので、動力
補助機の駆動輪が接地した状態の斜視図である。
FIG. 1 shows a first embodiment of the present invention, and is a perspective view in a state where drive wheels of a power assist device are grounded.

【図2】その側面図である。FIG. 2 is a side view thereof.

【図3】動力補助機の取り付け部分の側面図である。FIG. 3 is a side view of a mounting portion of the power assist device.

【図4】動力補助機の駆動輪を浮かせた状態の斜視図で
ある。
FIG. 4 is a perspective view of a state in which a drive wheel of the power assist device is lifted.

【図5】その側面図である。FIG. 5 is a side view thereof.

【図6】本発明の第二の実施の形態を示すもので、動力
補助機の駆動輪が接地した状態の斜視図である。
FIG. 6 shows the second embodiment of the present invention, and is a perspective view in a state where drive wheels of a power assist device are grounded.

【図7】動力補助機の駆動輪を浮かせた状態の斜視図で
ある。
FIG. 7 is a perspective view of a state in which a drive wheel of the power assist device is lifted.

【図8】本発明の第三の実施の形態を示すもので、動力
補助機の駆動輪が接地した状態の斜視図である。
FIG. 8 shows a third embodiment of the present invention, and is a perspective view in a state where drive wheels of a power assist device are grounded.

【図9】動力補助機の駆動輪を浮かせた状態の斜視図で
ある。
FIG. 9 is a perspective view of a state in which a drive wheel of the power assist device is lifted.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 車椅子 15 座席シート 17 主駆動輪 21 動力補助機 22 電動機 24 駆動輪 26 ワイヤ 28 滑りガイド部 29 L字状レバー 32 支軸 34 固定係止部 35 固定手段 36 駆動輪位置規制手段 41 付勢手段 42 規制手段 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Wheelchair 15 Seat seat 17 Main drive wheel 21 Power auxiliary machine 22 Electric motor 24 Drive wheel 26 Wire 28 Sliding guide part 29 L-shaped lever 32 Support shaft 34 Fixed locking part 35 Fixing means 36 Drive wheel position regulating means 41 Biasing means 42 Regulatory measures

Claims (5)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 電動機と1輪の駆動輪とを備えた動力補
助機を車椅子の下部中央に設けた動力補助機付き車椅子
において、前記動力補助機の前記駆動輪の接地位置を前
記車椅子の一対の主駆動輪の接地位置よりも後方とし、
前記駆動輪を地表に接離させる駆動輪位置規制手段を設
けたことを特徴とする動力補助機付き車椅子。
1. A wheelchair with a power assist device provided with a power assist device having an electric motor and one drive wheel at a lower center of a wheelchair, wherein a grounding position of the drive wheel of the power assist device is determined by a pair of the wheelchair. Behind the ground position of the main drive wheels of
A wheelchair with a power assist device, further comprising a drive wheel position regulating means for bringing the drive wheel into and out of contact with the ground surface.
【請求項2】 車椅子に対して動力補助機を回動自在に
取り付け、駆動輪が地表から離反するように回動させた
時に、前記動力補助機の後端が前記車椅子の後端よりも
前方に位置するように設けたことを特徴とする請求項1
記載の動力補助機付き車椅子。
2. A rear end of the power assist device is located forward of a rear end of the wheel chair when the power assist device is rotatably mounted on the wheelchair and the driving wheel is turned so as to be separated from the ground surface. 2. The device according to claim 1, wherein
Wheelchair with power assist device as described.
【請求項3】 車椅子に対して回動自在に取り付けられ
た動力補助機を上方へ付勢する付勢手段とこの付勢手段
による付勢力に抗して前記動力補助機の駆動輪を接地状
態に規制する規制手段とにより駆動輪位置規制手段を形
成したことを特徴とする請求項1記載の動力補助機付き
車椅子。
3. A biasing means for biasing a power assist device rotatably mounted on a wheelchair upward, and a drive wheel of the power assist device in a grounded state against a biasing force of the biasing device. 2. A wheelchair with a power assist device according to claim 1, wherein the driving wheel position restricting means is formed by restricting means for restricting the driving wheel position.
【請求項4】 車椅子に対して回動自在に取り付けられ
た動力補助機を上方へ回動させるワイヤとこのワイヤを
滑りガイド部を経て引っ張るとともに引張状態で固定す
る固定手段とにより駆動輪位置規制手段を形成したこと
を特徴とする請求項1記載の動力補助機付き車椅子。
4. A drive wheel position regulation by a wire for rotating a power assist device rotatably attached to a wheelchair upward and a fixing means for pulling the wire through a sliding guide portion and fixing the wire in a tensioned state. 2. The wheelchair with a power assist device according to claim 1, wherein means are formed.
【請求項5】 動力補助機の連結されたワイヤを引張状
態で固定する固定手段を車椅子の座席シートの近傍に設
けられた支軸を中心に回動するL字状レバーとこのL字
状レバーを定位置に固定する固定係止部とにより駆動輪
位置規制手段の固定手段を形成したことを特徴とする請
求項4記載の動力補助機付き車椅子。
5. An L-shaped lever for rotating a fixing means for fixing a connected wire of a power assist device in a tensioned state about a support shaft provided near a seat of a wheelchair, and the L-shaped lever. 5. The wheelchair with a power assist device according to claim 4, wherein a fixing means of the driving wheel position regulating means is formed by a fixed locking portion for fixing the driving wheel in a fixed position.
JP10015310A 1998-01-28 1998-01-28 Wheelchair with power assisting device Pending JPH11206819A (en)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2002301118A (en) * 2001-04-06 2002-10-15 Fuji Heavy Ind Ltd Auxiliary driving unit
JP2007007341A (en) * 2005-07-04 2007-01-18 Mutsumi Kuroda Electric drive unit for wheelchair and electric wheelchair

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