JPH11191166A - Card processing method and device - Google Patents

Card processing method and device

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Publication number
JPH11191166A
JPH11191166A JP9358435A JP35843597A JPH11191166A JP H11191166 A JPH11191166 A JP H11191166A JP 9358435 A JP9358435 A JP 9358435A JP 35843597 A JP35843597 A JP 35843597A JP H11191166 A JPH11191166 A JP H11191166A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
card
usage fee
information
user
vehicle
Prior art date
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Pending
Application number
JP9358435A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Nobutoshi Kunihiro
信敏 国広
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Toshiba Corp
Original Assignee
Toshiba Corp
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Filing date
Publication date
Application filed by Toshiba Corp filed Critical Toshiba Corp
Priority to JP9358435A priority Critical patent/JPH11191166A/en
Publication of JPH11191166A publication Critical patent/JPH11191166A/en
Pending legal-status Critical Current

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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a method and a device for processing a card used by plural persons which reduces load on a driven to take care of plural passengers. SOLUTION: A bus fee collecting device 42 is provided with an inlet 11 and an outlet 14 for a magnetic prepaid card and has an entrance reader/writer 2 for processing the magnetic prepaid card. In such an arrangement, a person number button for designating the number of persons is provided at a position operable for a passenger such as inside a passenger operating part 13 on the entrance reader/writer 2, for example, and when using the card among plural persons, a voice guidance is made so as to press the person number button. The, the passenger presses this person number button, fee for plural persons is calculated through one time of processing, and this calculated fee for plural persons is subtracted from amount information on the card.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、たとえば、交通機
関における乗合いバスにおいて、バス利用料金の収受処
理を磁気式プリペイドカードを用いて行なうカード処理
方法、および、このカード処理方法を用いたバス料金収
受装置などのカード処理装置に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a card processing method in which, for example, in a shared bus in a transportation system, a bus use fee collection process is performed using a magnetic prepaid card, and a bus using the card processing method. The present invention relates to a card processing device such as a toll collection device.

【0002】[0002]

【従来の技術】最近、たとえば、バス搭載機と呼称され
るバス料金収受装置にあっては、あらかじめ所定の金額
情報が磁気記録された磁気式プリペイドカード(以後、
単にカードと呼称する)を処理する機能を備えているも
のが多い。
2. Description of the Related Art Recently, for example, in a bus toll collection device called a bus-mounted device, a magnetic prepaid card (hereinafter, referred to as a prepaid card) in which predetermined amount information is magnetically recorded in advance.
Many of them have a function of processing the data (hereinafter simply referred to as a card).

【0003】このようなバス料金収受装置において、1
枚のカードを複数人で使用する場合は、利用者が運転手
に複数人使用を申し入れることにより、運転手が、運転
手のみが操作可能な人数釦を押下して処理していた。
In such a bus toll collection device, 1
When a plurality of cards are used by a plurality of users, the user requests the driver to use the plurality of cards, and the driver presses a number button which can be operated only by the driver to perform the processing.

【0004】また、このようなバス料金収受装置におい
て、カードの投入口と排出口が別々に設けられている場
合には、受入れたカードの残額が不足しているときで
も、カードの残額を0円にして、排出口へカードを排出
するか(第1の方法)、あるいは、受入れたカードの残
額が不足しているときは、カードの残額を0円にして、
投入口へカードを返却していた(第2の方法)。
[0004] In such a bus fare collection device, when a card insertion slot and a card ejection slot are separately provided, even when the balance of the accepted card is insufficient, the remaining balance of the card is reduced to zero. Either make the yen and discharge the card to the exit (first method), or if the remaining amount of the accepted card is insufficient, set the remaining amount of the card to 0 yen,
The card was returned to the slot (second method).

【0005】[0005]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、従来の
1枚のカードを複数人で使用する際の処理方法では、運
転手がその都度、人数指定操作を行なわなければならな
いので、運転手の複数人対応に負荷がかかるという問題
があった。
However, in the conventional processing method when a single card is used by a plurality of persons, the driver has to perform the operation of designating the number of persons each time. There was a problem that it took a load to respond.

【0006】また、前述した第1の方法において、カー
ドの残額が不足している場合は、その不足金額を運転手
が乗客(利用者)に告げることで、残額不足であった乗
客が追加分を支払い、補充されていた。しかし、この場
合、不足金額の支払が済んでいるかいないかを表示だけ
で行なうと、運転手が他のことをしている場合や、乗客
が走り去った場合に、不足金額を徴収できない場合があ
った。
In the first method described above, if the remaining amount of the card is insufficient, the driver informs the passenger (user) of the insufficient amount, so that the passenger who has the insufficient amount of the remaining amount can be added. The payment was replenished. However, in this case, if only the indication of whether or not the underpaid amount has been paid is displayed, it may not be possible to collect the underpaid amount if the driver is doing something else or the passenger has left. Was.

【0007】また、前述した第2の方法において、カー
ドの残額が不足している場合は、第1の方法と同様に、
不足金額を運転手が乗客に告げることで、残額不足であ
った乗客が追加分を支払い、補充されていた。
In the above-mentioned second method, when the remaining amount of the card is insufficient, similar to the first method,
The driver told the passengers of the shortage, and the passengers who had the remaining shortage paid and were replenished.

【0008】この場合、不足金額の支払いが済んでいる
かいないかを表示だけでなく、カードが返却されるの
は、不良カードにて処理できなかった場合と、正常に処
理したが残額が不足している場合で、投入口にカードが
返却されたら未決済、排出口にカードが排出されたら決
済済と、運転手が判定でき、見落しや不正をなくすこと
が可能であった。
In this case, not only is it displayed whether or not the shortage has been paid, but also the card is returned when the card cannot be processed with a defective card, or when the card is processed normally but the balance is insufficient. In this case, the driver can determine that the card has not been settled when the card is returned to the slot, and that the card has been settled when the card has been ejected to the slot, and it has been possible to eliminate oversight and fraud.

【0009】しかし、カードの不足金額を現金で支払う
場合にも、カードが投入口へ返却されるため、乗客がカ
ードと現金を連続して投入した場合に、乗客が投入口の
カードを抜き取ってから、バスを降りなければならず、
乗客の進行が遅くなるという問題があった。
However, even when the shortage of the card is paid by cash, the card is returned to the slot, so that when the passenger inserts the card and the cash continuously, the passenger removes the card at the slot. From, you have to get off the bus,
There was a problem that the progress of passengers was slow.

【0010】そこで、本発明は、1枚のカードを複数人
で使用する際、運転手の複数人対応に負荷をかけなくて
すむカード処理方法およびカード処理装置を提供するこ
とを目的とする。また、本発明は、カードと現金を併用
する利用者の進行を円滑にすることができるカード処理
方法およびカード処理装置を提供することを目的とす
る。
SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide a card processing method and a card processing apparatus which do not require a load for a plurality of drivers when a single card is used by a plurality of people. Another object of the present invention is to provide a card processing method and a card processing apparatus that can smoothly advance a user who uses both a card and cash.

【0011】[0011]

【課題を解決するための手段】本発明のカード処理方法
は、利用者により投入されたあらかじめ所定の金額情報
が記録されたカードを受入れて利用料金を算出し、この
算出した利用料金を前記受入れたカードの金額情報から
差し引き、この利用料金を差し引いたカードを前記利用
者に対して返却するカード処理方法であって、前記カー
ドを複数人で使用する場合、あらかじめ前記利用者によ
り人数を指定させ、前記利用料金の算出時、このあらか
じめ指定された人数に基づきその人数分の利用料金を算
出し、この算出した人数分の利用料金を前記受入れたカ
ードの金額情報から差し引くことを特徴とする。
According to a card processing method of the present invention, a card in which a predetermined amount of money information is recorded in advance by a user is accepted, a usage fee is calculated, and the calculated usage fee is accepted. A card processing method for deducting the card from which the usage fee has been deducted and returning the card after deducting the usage fee to the user. When calculating the usage fee, the usage fee for the number of people is calculated based on the number of people specified in advance, and the usage fee for the calculated number of people is subtracted from the price information of the accepted card.

【0012】また、本発明のカード処理方法は、乗り物
に乗車する際、その乗り物の利用者が提示するあらかじ
め所定の金額情報が記録されたカードに対して乗車情報
を記録し、前記乗り物を降車する際、前記利用者により
投入された前記カードを受入れ、この受入れたカードか
ら前記乗車情報を読取り、この読取った乗車情報に基づ
き前記乗り物の利用料金を算出し、この算出した利用料
金を前記受入れたカードの金額情報から差し引き、この
利用料金を差し引いたカードを前記利用者へ返却するカ
ード処理方法であって、前記カードを複数人で使用する
場合、あらかじめ前記利用者により人数を指定させ、前
記利用料金の算出時、このあらかじめ指定された人数に
基づきその人数分の利用料金を算出し、この算出した人
数分の利用料金を前記受入れたカードの金額情報から差
し引くことを特徴とする。
Further, according to the card processing method of the present invention, when boarding a vehicle, the boarding information is recorded on a card provided with a predetermined amount of money information presented by a user of the vehicle, and the vehicle is disembarked. Receiving the card inserted by the user, reading the boarding information from the received card, calculating the usage fee of the vehicle based on the read boarding information, and accepting the calculated usage fee. A card processing method of deducting the card from which the usage fee has been deducted and returning the card deducted from the usage fee to the user, wherein when the card is used by a plurality of persons, the number of persons is designated in advance by the user, When calculating the usage fee, calculate the usage fee for that number based on the number of people specified in advance, and And wherein the subtracting from the amount information of the serial accepted card.

【0013】また、本発明のカード処理方法は、乗り物
に乗車する際、その乗り物の利用者が提示するあらかじ
め所定の金額情報が記録されたカードに対して乗車情報
を記録し、前記乗り物を降車する際、前記利用者により
投入部に投入された前記カードを受入れ、この受入れた
カードから前記乗車情報を読取り、この読取った乗車情
報に基づき前記乗り物の利用料金を算出し、この算出し
た利用料金を前記受入れたカードの金額情報から差し引
き、この利用料金を差し引いたカードを前記投入部とは
別に設けられた排出部へ排出するカード処理方法であっ
て、前記カードを複数人で使用する場合、あらかじめ前
記利用者により人数を指定させ、前記利用料金の算出
時、このあらかじめ指定された人数に基づきその人数分
の利用料金を算出し、この算出した人数分の利用料金を
前記受入れたカードの金額情報から差し引くとともに、
前記利用料金をカードの金額情報から差し引く際、前記
受入れたカードの金額情報に残額不足が生じるか否かを
判別し、残額不足が生じたとき、その不足金額の補充が
あったか否かを判定し、不足金額の補充があったとき
は、前記受入れたカードを前記排出部へ排出し、不足金
額の補充がなかったときは、前記受入れたカードを前記
投入部へ返却することを特徴とする。
Further, in the card processing method of the present invention, when getting on a vehicle, the boarding information is recorded on a card on which a predetermined amount of money information presented by a user of the vehicle is recorded, and the vehicle is disembarked. In doing so, the card received by the user into the slot is accepted, the boarding information is read from the accepted card, the vehicle usage fee is calculated based on the read boarding information, and the calculated usage fee is calculated. Is deducted from the amount information of the accepted card, a card processing method of discharging the card deducted from the usage fee to a discharge unit provided separately from the input unit, when the card is used by a plurality of people, The number of people is designated by the user in advance, and when calculating the usage fee, the usage fee for the number of people is calculated based on the number of people specified in advance. With subtracting the usage fee of the calculated number of people from the amount information of the receiving card,
When the usage fee is deducted from the amount information of the card, it is determined whether or not the remaining amount is insufficient in the amount information of the accepted card.When the remaining amount is insufficient, it is determined whether or not the shortage amount is replenished. When the shortage is replenished, the received card is discharged to the discharge unit, and when the shortage is not replenished, the received card is returned to the insertion unit.

【0014】また、本発明のカード処理方法は、乗り物
に乗車する際、その乗り物の利用者が提示するあらかじ
め所定の金額情報およびカード固有の識別情報が記録さ
れたカードから前記識別情報を読取り、この読取った識
別情報をこのときの乗車情報と対応させて記憶手段に記
憶しておき、前記乗り物を降車する際、前記利用者によ
り投入された前記カードを受入れ、この受入れたカード
から前記識別情報を読取り、この読取った識別情報と対
応する乗車情報を前記記憶手段から検索し、この検索し
た乗車情報に基づき前記乗り物の利用料金を算出し、こ
の算出した利用料金を前記受入れたカードの金額情報か
ら差し引き、この利用料金を差し引いたカードを前記利
用者に対して返却するカード処理方法であって、前記カ
ードを複数人で使用する場合、あらかじめ前記利用者に
より人数を指定させ、前記利用料金の算出時、このあら
かじめ指定された人数に基づきその人数分の利用料金を
算出し、この算出した人数分の利用料金を前記受入れた
カードの金額情報から差し引くことを特徴とする。
In the card processing method of the present invention, when the user gets on a vehicle, the identification information is read from a card on which predetermined amount information and card-specific identification information presented in advance by a user of the vehicle are recorded. The read identification information is stored in storage means in association with the boarding information at this time, and when the vehicle gets off, the card inserted by the user is accepted, and the identification information is obtained from the accepted card. Is read from the storage means for the boarding information corresponding to the read identification information, the usage fee of the vehicle is calculated based on the searched boarding information, and the calculated usage fee is calculated as the amount information of the accepted card. A card processing method for returning the card from which the usage fee has been deducted to the user, wherein the card is used by a plurality of persons. In this case, the number of people is designated in advance by the user, and when calculating the usage fee, the usage fee for the number of people is calculated based on the number of people specified in advance, and the usage fee for the calculated number of people is accepted. It is characterized in that it is subtracted from the amount information of the card.

【0015】また、本発明のカード処理方法は、乗り物
に乗車する際、その乗り物の利用者が提示するあらかじ
め所定の金額情報およびカード固有の識別情報が記録さ
れたカードから前記識別情報を読取り、この読取った識
別情報をこのときの乗車情報と対応させて記憶手段に記
憶しておき、前記乗り物を降車する際、前記利用者によ
り投入部に投入された前記カードを受入れ、この受入れ
たカードから前記識別情報を読取り、この読取った識別
情報と対応する乗車情報を前記記憶手段から検索し、こ
の検索した乗車情報に基づき前記乗り物の利用料金を算
出し、この算出した利用料金を前記受入れたカードの金
額情報から差し引き、この利用料金を差し引いたカード
を前記投入部とは別に設けられた排出部へ排出するカー
ド処理方法であって、前記カードを複数人で使用する場
合、あらかじめ前記利用者により人数を指定させ、前記
利用料金の算出時、このあらかじめ指定された人数に基
づきその人数分の利用料金を算出し、この算出した人数
分の利用料金を前記受入れたカードの金額情報から差し
引くとともに、前記利用料金をカードの金額情報から差
し引く際、前記受入れたカードの金額情報に残額不足が
生じるか否かを判別し、残額不足が生じたとき、その不
足金額の補充があったか否かを判定し、不足金額の補充
があったときは、前記受入れたカードを前記排出部へ排
出し、不足金額の補充がなかったときは、前記受入れた
カードを前記投入部へ返却することを特徴とする。
In the card processing method of the present invention, when the user gets on a vehicle, the identification information is read from a card on which predetermined amount information and card-specific identification information presented by a user of the vehicle are recorded. The read identification information is stored in the storage means in association with the boarding information at this time, and when the vehicle gets off the vehicle, the card inserted by the user into the insertion section is received, and the received card is The identification information is read, board information corresponding to the read identification information is retrieved from the storage unit, a usage fee for the vehicle is calculated based on the retrieved board information, and the calculated usage fee is stored in the received card. A card processing method of deducting the card from which the usage fee has been deducted and discharging the card to an output unit provided separately from the input unit. When the card is used by a plurality of persons, the number of persons is designated in advance by the user, and when calculating the use charge, the charge for the number of persons is calculated based on the number of persons designated in advance, and the calculated number of persons is calculated. When the usage fee is deducted from the amount information of the accepted card, and when the usage fee is subtracted from the amount information of the card, it is determined whether or not the remaining amount is insufficient in the amount information of the accepted card. When it occurs, it is determined whether or not the shortage has been replenished.If the shortage has been replenished, the accepted card is discharged to the discharge unit. The received card is returned to the slot.

【0016】また、本発明のカード処理装置は、乗り物
に乗車する際、その乗り物の利用者が提示するあらかじ
め所定の金額情報が記録されたカードに対して乗車情報
を記録し、前記乗り物を降車する際、前記利用者により
投入された前記カードを受入れ、この受入れたカードか
ら前記乗車情報を読取り、この読取った乗車情報に基づ
き前記乗り物の利用料金を算出し、この算出した利用料
金を前記受入れたカードの金額情報から差し引き、この
利用料金を差し引いたカードを前記利用者へ返却するカ
ード処理装置であって、前記カードを複数人で使用する
際、前記利用者が人数を指定する人数指定手段と、この
人数指定手段で指定された人数および前記カードから読
取った乗車情報に基づき指定人数分の利用料金を算出す
る利用料金算出手段と、この利用料金算出手段で算出さ
れた人数分の利用料金を前記受入れたカードの金額情報
から差し引く演算手段とを具備している。
Further, the card processing device of the present invention records the boarding information on a card on which a predetermined amount of money information presented by a user of the vehicle is recorded before getting on the vehicle, and gets off the vehicle. Receiving the card inserted by the user, reading the boarding information from the received card, calculating the usage fee of the vehicle based on the read boarding information, and accepting the calculated usage fee. A card processing device that deducts the card from which the usage fee has been deducted and returns the card from which the usage fee has been subtracted to the user, wherein when the card is used by a plurality of persons, the user specifies the number of persons. And a usage fee calculating means for calculating a usage fee for the specified number of people based on the number of people specified by the number of people specifying means and the boarding information read from the card. When, and a calculating means for subtracting the charge for number of persons calculated by the usage fee calculation unit from the amount information of the accepted cards.

【0017】また、本発明のカード処理装置は、乗り物
に乗車する際、その乗り物の利用者が提示するあらかじ
め所定の金額情報が記録されたカードに対して乗車情報
を記録し、前記乗り物を降車する際、前記利用者により
投入部に投入された前記カードを受入れ、この受入れた
カードから前記乗車情報を読取り、この読取った乗車情
報に基づき前記乗り物の利用料金を算出し、この算出し
た利用料金を前記受入れたカードの金額情報から差し引
き、この利用料金を差し引いたカードを前記投入部とは
別に設けられた排出部へ排出するカード処理装置であっ
て、前記カードを複数人で使用する際、前記利用者が人
数を指定する人数指定手段と、この人数指定手段で指定
された人数および前記カードから読取った乗車情報に基
づき指定人数分の利用料金を算出する利用料金算出手段
と、この利用料金算出手段で算出された人数分の利用料
金を前記受入れたカードの金額情報から差し引く演算手
段と、前記利用料金をカードの金額情報から差し引く
際、前記受入れたカードの金額情報に残額不足が生じる
か否かを判別する判別手段と、この判別手段の判別の結
果、残額不足が生じたとき、その不足金額の補充があっ
たか否かを判定する判定手段と、この判定手段の判定の
結果、不足金額の補充があったときは、前記受入れたカ
ードを前記排出部へ排出するカード排出手段と、前記判
定手段の判定の結果、不足金額の補充がなかったとき
は、前記受入れたカードを前記投入部へ返却するカード
返却手段とを具備している。
Further, the card processing device of the present invention, when boarding a vehicle, records the boarding information on a card on which a predetermined amount of money information presented by a user of the vehicle is recorded, and gets off the vehicle. In doing so, the card received by the user into the slot is accepted, the boarding information is read from the accepted card, the vehicle usage fee is calculated based on the read boarding information, and the calculated usage fee is calculated. Is deducted from the amount information of the accepted card, a card processing device that discharges the card deducted from this usage fee to a discharge unit provided separately from the insertion unit, when the card is used by a plurality of people, A number designation means for designating the number of persons by the user; and a number of designated persons based on the number of persons designated by the number designation means and the boarding information read from the card. Charge calculating means for calculating a charge, calculating means for subtracting the charge for the number of persons calculated by the charge calculating means from the price information of the accepted card, and calculating the charge from the price information of the card. Determining means for determining whether or not a shortage of the remaining amount occurs in the amount information of the accepted card; and, as a result of the determination by the determining means, determining whether or not the shortage amount has been replenished when the remaining amount is insufficient. Determining means, and as a result of the determination by the determining means, when there is a replenishment of the shortage amount, card discharging means for discharging the accepted card to the discharging portion; And a card return means for returning the accepted card to the slot when there is no card.

【0018】また、本発明のカード処理装置は、乗り物
に乗車する際、その乗り物の利用者が提示するあらかじ
め所定の金額情報およびカード固有の識別情報が記録さ
れたカードから前記識別情報を読取り、この読取った識
別情報をこのときの乗車情報と対応させて記憶手段に記
憶しておき、前記乗り物を降車する際、前記利用者によ
り投入された前記カードを受入れ、この受入れたカード
から前記識別情報を読取り、この読取った識別情報と対
応する乗車情報を前記記憶手段から検索し、この検索し
た乗車情報に基づき前記乗り物の利用料金を算出し、こ
の算出した利用料金を前記受入れたカードの金額情報か
ら差し引き、この利用料金を差し引いたカードを前記利
用者に対して返却するカード処理装置であって、前記カ
ードを複数人で使用する際、前記利用者が人数を指定す
る人数指定手段と、この人数指定手段で指定された人数
および前記記憶手段から検索した乗車情報に基づき指定
人数分の利用料金を算出する利用料金算出手段と、この
利用料金算出手段で算出された人数分の利用料金を前記
受入れたカードの金額情報から差し引く演算手段とを具
備している。
Further, the card processing device of the present invention, when boarding a vehicle, reads the identification information from a card in which predetermined amount information and card-specific identification information presented in advance by a user of the vehicle are recorded, The read identification information is stored in storage means in association with the boarding information at this time, and when the vehicle gets off, the card inserted by the user is accepted, and the identification information is obtained from the accepted card. Is read from the storage means for the boarding information corresponding to the read identification information, the usage fee of the vehicle is calculated based on the searched boarding information, and the calculated usage fee is calculated as the amount information of the accepted card. A card processing device for returning the card from which the usage fee has been deducted to the user, wherein the card is used by a plurality of persons. In doing so, a number-of-users specifying means for specifying the number of users by the user, and a usage fee calculating means for calculating a usage fee for the specified number of people based on the number of people specified by the number of people specifying means and the boarding information retrieved from the storage means And calculating means for subtracting the usage fee for the number of persons calculated by the usage fee calculation means from the price information of the accepted card.

【0019】さらに、本発明のカード処理装置は、乗り
物に乗車する際、その乗り物の利用者が提示するあらか
じめ所定の金額情報およびカード固有の識別情報が記録
されたカードから前記識別情報を読取り、この読取った
識別情報をこのときの乗車情報と対応させて記憶手段に
記憶しておき、前記乗り物を降車する際、前記利用者に
より投入部に投入された前記カードを受入れ、この受入
れたカードから前記識別情報を読取り、この読取った識
別情報と対応する乗車情報を前記記憶手段から検索し、
この検索した乗車情報に基づき前記乗り物の利用料金を
算出し、この算出した利用料金を前記受入れたカードの
金額情報から差し引き、この利用料金を差し引いたカー
ドを前記投入部とは別に設けられた排出部へ排出するカ
ード処理装置であって、前記カードを複数人で使用する
際、前記利用者が人数を指定する人数指定手段と、この
人数指定手段で指定された人数および前記記憶手段から
検索した乗車情報に基づき指定人数分の利用料金を算出
する利用料金算出手段と、この利用料金算出手段で算出
された人数分の利用料金を前記受入れたカードの金額情
報から差し引く演算手段と、前記利用料金をカードの金
額情報から差し引く際、前記受入れたカードの金額情報
に残額不足が生じるか否かを判別する判別手段と、この
判別手段の判別の結果、残額不足が生じたとき、その不
足金額の補充があったか否かを判定する判定手段と、こ
の判定手段の判定の結果、不足金額の補充があったとき
は、前記受入れたカードを前記排出部へ排出するカード
排出手段と、前記判定手段の判定の結果、不足金額の補
充がなかったときは、前記受入れたカードを前記投入部
へ返却するカード返却手段とを具備している。
Further, the card processing device of the present invention reads the identification information from a card in which predetermined amount information and identification information unique to the card, which are presented in advance by a user of the vehicle, are recorded when getting on the vehicle, The read identification information is stored in the storage means in association with the boarding information at this time, and when the vehicle gets off the vehicle, the card inserted by the user into the insertion section is received, and the received card is The identification information is read, and the boarding information corresponding to the read identification information is retrieved from the storage unit.
The usage fee of the vehicle is calculated based on the retrieved riding information, the calculated usage fee is subtracted from the amount information of the accepted card, and the card obtained by subtracting the usage fee is provided in an emission unit provided separately from the input unit. A card processing device for discharging to a unit, wherein when the card is used by a plurality of persons, the user is searched from a number of persons specifying means for specifying the number of persons, and the number of persons specified by the number of persons specifying means and the storage means. Usage fee calculating means for calculating a usage fee for a designated number of people based on the boarding information; calculating means for subtracting the usage fee for the number of people calculated by the usage fee calculation means from the price information of the accepted card; Is subtracted from the money amount information of the card, a judgment means for judging whether or not a shortage of the remaining amount occurs in the money amount information of the accepted card; As a result, when there is a shortage of the remaining amount, the determining means for determining whether or not the shortage amount has been replenished. And a card return means for returning the accepted card to the insertion section when the shortage has not been replenished as a result of the determination by the determination means.

【0020】本発明によれば、利用者が操作可能なとこ
ろに人数指定手段を設け、1枚のカードを複数人で使用
する際、利用者にこの人数指定手段を操作させて、1回
の処理で複数人分の利用料金を算出することにより、1
枚のカードを複数人で使用する際、運転手の複数人対応
に負荷をかけなくてすむ。
According to the present invention, the number of persons designating means is provided at a place where the user can operate, and when one card is used by a plurality of persons, the user is caused to operate the number of people specifying means to perform one time operation. By calculating the usage fee for multiple people in the process, 1
When a plurality of cards are used by a plurality of people, it is not necessary to put a burden on a plurality of drivers.

【0021】さらに、本発明によれば、利用料金をカー
ドの金額情報から差し引く際、カードの金額情報に残額
不足が生じたとき、不足金額の補充があったときはカー
ドを排出部へ排出し、不足金額の補充がなかったときは
カードを投入部へ返却することにより、カードが排出部
へ排出されたら決済済、カードが投入部へ返却されたら
未決済と容易に判別できるので、見落しや不正をなくし
て、カードと現金を併用する利用者の進行を円滑にする
ことができる。
Further, according to the present invention, when the usage fee is subtracted from the amount information of the card, the card is discharged to the discharge unit when the remaining amount of the card is insufficient or when the shortage is replenished. If the card is not replenished, the card is returned to the input unit. If the card is discharged to the output unit, it is easily settled when the card is returned to the input unit. This makes it possible to eliminate the risk of fraud and fraud, thereby facilitating the progress of the user who uses both the card and cash.

【0022】[0022]

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態につい
て図面を参照して説明する。図1は、本発明に係るカー
ド処理装置としてのバス料金収受装置、および、このバ
ス料金収受装置に接続されている機器の配置例を示して
いる。すなわち、41はバス、42はバス41内に搭載
されているバス料金収受装置(バス搭載機)、43は乗
客(利用者)に対して料金を表示する料金表示器、44
は第1の乗車口リーダライタ、45は第2の乗車口リー
ダライタ、46は乗客に対して整理券を発行する整理券
発行機である。第1,第2の乗車口リーダライタ44,
45は、乗客が投入するカードや回数券などを処理する
ものである。
Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings. FIG. 1 shows an example of the arrangement of a bus fare collection device as a card processing device according to the present invention and devices connected to the bus fare collection device. That is, 41 is a bus, 42 is a bus fare collection device (bus mounted machine) mounted in the bus 41, 43 is a fare indicator for displaying fares to passengers (users), 44
Is a first boarding gate reader / writer, 45 is a second boarding board reader / writer, and 46 is a numbered ticket issuing machine that issues numbered tickets to passengers. First and second entrance reader / writers 44,
Reference numeral 45 is for processing cards, coupons and the like inserted by passengers.

【0023】図2は、バス料金収受装置42の外観構成
を示すものである。このバス料金収受装置42は、大き
く分けて、硬貨の計数、整理券の読取り、紙幣の両替な
どを行なう料金箱部1、および、乗客の降車時にカード
や回数券などの処理を行なう降車口リーダライタ2とか
ら構成されている。
FIG. 2 shows the external structure of the bus fee collection device 42. The bus fare collection device 42 is roughly divided into a fare box section 1 for counting coins, reading a numbered ticket, exchanging bills, and the like, and a drop-off entrance reader for processing a card or a coupon when a passenger gets off the bus. And a writer 2.

【0024】料金箱部1において、釣銭なしの乗客が現
金を投入する料金投入口3、釣銭ありの乗客が紙幣を両
替する両替紙幣挿入口4、硬貨を両替する両替硬貨投入
口5、両替硬貨が放出される硬貨受け皿6、両替硬貨投
入口5に投入した硬貨を返却する返却レバー7、運転手
が放出硬貨など手動で操作するのに使用する操作盤8、
料金回収された現金や整理券を入れる金庫9、および、
運賃改訂や締切業務などをメモリカードで行なうための
メモリカード差込み口10が設けられている。
In the fare box section 1, a fare slot 3 for a passenger without change to insert cash, a currency exchange slot 4 for a passenger with a change to exchange bills, a currency coin slot 5 for exchanging coins, a currency exchange coin Tray 6 from which coins are released, a return lever 7 for returning coins inserted into the currency exchange coin slot 5, an operation panel 8 used by a driver to manually operate the released coins,
Safe 9 for storing collected cash and numbered tickets, and
A memory card slot 10 is provided for performing a fare revision, a deadline operation, and the like using a memory card.

【0025】降車口リーダライタ2において、カード
(磁気式プリペイドカード)を投入する投入部としての
投入口11、投入したカードの残高やバス利用料金など
の表示を行なう表示モニタ12、乗客が小児などの選択
を行なったり、1枚のカードを複数人で使用する場合に
人数指定を行なうための乗客操作部13、精算終了した
カードが排出される排出部としの排出口14、および、
運転手が種々の操作を行なうための操作盤15が設けら
れている。
In the reader / writer 2, a slot 11 for inserting a card (magnetic prepaid card), a display monitor 12 for displaying the balance of the inserted card, a bus usage fee, etc., Or a passenger operation unit 13 for specifying the number of people when one card is used by a plurality of people, an outlet 14 as an outlet for discharging the card after payment is completed, and
An operation panel 15 for a driver to perform various operations is provided.

【0026】乗客操作部13は、たとえば、図3に示す
ように、小児を選択する際に押下する小児釦81、人数
を指定するための人数釦82、大人表示器83、およ
び、小児表示器84などが設けられてなる。
As shown in FIG. 3, for example, the passenger operation section 13 includes a child button 81 to be pressed when selecting a child, a number button 82 for designating the number of children, an adult display 83, and a child display. 84 and the like are provided.

【0027】図4は、降車口リーダライタ2の内部構成
を概略的に示すものである。すなわち、図4において、
本体21の前面には投入口11が、また、本体21の後
端上部には排出口14がそれぞれ設けられていて、これ
ら投入口11と排出口14との間には、投入口11から
投入されたカードCを排出口14へ搬送する搬送路22
が設けられている。搬送路22は、複数の搬送ローラ対
23,…によって構成されていて、図示しないモータに
よって駆動される。
FIG. 4 schematically shows the internal configuration of the exit reader / writer 2. That is, in FIG.
An inlet 11 is provided on the front surface of the main body 21, and an outlet 14 is provided on an upper rear end of the main body 21. The inlet 11 is provided between the inlet 11 and the outlet 14. Path 22 for conveying the inserted card C to the discharge port 14
Is provided. The transport path 22 includes a plurality of transport roller pairs 23,..., And is driven by a motor (not shown).

【0028】搬送路22の投入口11の近傍には、投入
されたカードCを検知する検知器24、および、シャッ
タソレノイド25によって開閉駆動されるシャッタ26
がそれぞれ設けられている。
A detector 24 for detecting the inserted card C and a shutter 26 driven to be opened and closed by a shutter solenoid 25 are provided near the insertion port 11 of the transport path 22.
Are provided respectively.

【0029】搬送路22のシャッタ26の下流側には、
搬送されるカードCの磁気記録部に対して磁気情報の読
取りや書込みを選択的に行なう磁気ヘッド27、およ
び、磁気ヘッド27との間でカードCを挟持して搬送す
るとともに、磁気ヘッド27に対してカードCを押圧す
るプラテンローラ28が設けられている。磁気ヘッド2
7は、たとえば、読み書き可能ないわゆるコンビネーシ
ョンヘッドと称される磁気ヘッドを用いている。
On the downstream side of the shutter 26 in the transport path 22,
A magnetic head 27 for selectively reading and writing magnetic information from and to a magnetic recording portion of the card C to be conveyed, and the card C being conveyed while being sandwiched between the magnetic head 27 and the magnetic head 27. A platen roller 28 for pressing the card C is provided. Magnetic head 2
Reference numeral 7 uses, for example, a readable and writable magnetic head called a combination head.

【0030】搬送路22の磁気ヘッド27の上流側近傍
には、磁気情報の読取開始位置を検知するための検知器
29、および、既パンチ穴を読取るための検知器30が
それぞれ設けられている。また、搬送路22の磁気ヘッ
ド27の下流側近傍には、磁気情報の書込位置およびパ
ンチ穴位置を検知するための検知器31が設けられてい
る。
Near the upstream side of the magnetic head 27 in the transport path 22, there are provided a detector 29 for detecting a reading start position of magnetic information and a detector 30 for reading a punched hole. . A detector 31 for detecting a magnetic information writing position and a punch hole position is provided near the downstream side of the magnetic head 27 in the transport path 22.

【0031】搬送路22の検知器31の下流側近傍に
は、カードCのパンチ穴形成部において、あらかじめ設
定される所定の位置に対して記録情報に応じたパンチ穴
を形成するパンチ部32が設けられている。
In the vicinity of the downstream side of the detector 31 of the conveying path 22, a punching section 32 for forming a punching hole in a punching hole forming section of the card C at a predetermined position set in advance according to the recording information. Is provided.

【0032】搬送路22のパンチ部32の下流側には、
搬送されるカードCの印刷記録部において、あらかじめ
設定される所定の位置に対して所定の情報を印刷する印
刷ヘッド33、印刷ヘッド33をカードCに対して接触
させるための印刷ヘッド駆動ソレノイド34、および、
印刷ヘッド33との間でカードCを挟持して搬送すると
ともに、印刷ヘッド33に対してカードCを押圧するプ
ラテンローラ35が設けられている。
On the downstream side of the punch 32 in the transport path 22,
A print head 33 for printing predetermined information at a predetermined position set in advance in a print recording unit of the card C to be conveyed; a print head drive solenoid 34 for bringing the print head 33 into contact with the card C; and,
A platen roller 35 is provided to pinch and convey the card C to and from the print head 33 and to press the card C against the print head 33.

【0033】搬送路22のパンチ部32と印刷ヘッド3
3との間には、カードCにパンチ部32で開けられたパ
ンチ穴を読取るための検知器36、および、印刷開始位
置を検知するための検知器37がそれぞれ設けられてい
る。
The punch 32 and the print head 3 of the transport path 22
3, a detector 36 for reading a punch hole formed in the card C by the punch unit 32 and a detector 37 for detecting a print start position are provided.

【0034】搬送路22の印刷ヘッド33の下流側近傍
には、カードC上に印刷ヘッド33で印刷された情報の
印刷開始位置を検出するための、ラインセンサなどの画
像読取センサ38が設けられている。搬送路22の排出
口14の近傍には、排出されるカードCを検知するため
の検知器39が設けられている。
An image reading sensor 38 such as a line sensor for detecting a printing start position of information printed on the card C by the print head 33 is provided near the downstream side of the print head 33 in the transport path 22. ing. A detector 39 for detecting a card C to be discharged is provided near the discharge port 14 of the transport path 22.

【0035】なお、検知器24,29,30,31,3
6,37,39は、たとえば、相対向して配設された光
源と受光素子とからなる光学的な検知器が用いられる。
ここで、降車口リーダライタ2の全体的な動作について
簡単に説明しておく。今、投入口11からカードCが投
入され、それが検知器24によって検知されると、カー
ド誤投入防止のためのシャッタ26がシャッタソレノイ
ド25によって開かれる。また、検知器24が投入され
たカードCを検知すると、図示しないモータの駆動によ
り搬送路22が動作して、カードCが図示矢印b方向に
取込み搬送される。
The detectors 24, 29, 30, 31, 3
6, 37 and 39 use, for example, optical detectors composed of a light source and a light receiving element arranged opposite to each other.
Here, the overall operation of the exit reader / writer 2 will be briefly described. Now, when the card C is inserted through the insertion slot 11 and is detected by the detector 24, the shutter 26 for preventing erroneous insertion of the card is opened by the shutter solenoid 25. When the detector 24 detects the inserted card C, the transport path 22 is operated by driving a motor (not shown), and the card C is taken in and transported in the direction of the arrow b shown in the figure.

【0036】この搬送されるカードCが検知器30を通
過する際、カードCに既に開けられているパンチ穴の位
置が検知器30によって読取られる。次に、検知器29
が搬送されるカードCを検知すると、搬送されるカード
Cの磁気情報が磁気ヘッド27によって読取られる。
When the conveyed card C passes through the detector 30, the position of the punch hole already formed in the card C is read by the detector 30. Next, the detector 29
Is detected, the magnetic information of the conveyed card C is read by the magnetic head 27.

【0037】このとき、カードCから読取った磁気情報
に異常がある場合、あるいは、期限切れなどのカード無
効の場合、搬送路22を逆転させることにより、カード
Cを図示矢印a方向に搬送し、投入口11から排出す
る。
At this time, if the magnetic information read from the card C is abnormal or the card is invalid due to expiration or the like, the card C is conveyed in the direction of the arrow a in FIG. Discharge from mouth 11.

【0038】カードCから読取った磁気情報が正常であ
る場合、さらに図示矢印b方向に搬送され、検知器31
を通過するまで搬送される。その後、検知器31がカー
ドCの通過を検知すると、搬送路22を逆転させること
により、カードCを図示矢印a方向に搬送しながら、磁
気ヘッド27によって磁気情報の書込みを行なう。
When the magnetic information read from the card C is normal, the magnetic information is further conveyed in the direction of the arrow b shown in FIG.
Is transported until it passes. Thereafter, when the detector 31 detects the passage of the card C, the magnetic head 27 writes the magnetic information while transporting the card C in the direction of the arrow a in the figure by reversing the transport path 22.

【0039】磁気情報の書込みが終了すると、磁気情報
の書込み内容確認を行なうため、さらに図示矢印a方向
に搬送され、検知器29を通過するまで搬送される。そ
の後、検知器29がカードCの通過を検知すると、搬送
路22を逆転させることにより、図示矢印b方向に搬送
しながら、磁気ヘッド27によってカードCのいま書込
まれた磁気情報が読取られる。
When the writing of the magnetic information is completed, the magnetic information is further transported in the direction of arrow a in FIG. Thereafter, when the detector 29 detects that the card C has passed, the magnetic head 27 reads the magnetic information that has just been written on the card C by the magnetic head 27 by reversing the transport path 22 while transporting the card C in the direction of the arrow b in the figure.

【0040】このとき、読取った磁気情報に異常がある
場合、磁気情報の書込みリトライを行なう。すなわち、
搬送路22で更に図示矢印b方向に搬送され、検知器3
1を通過するまで搬送される。その後、検知器31がカ
ードCの通過を検知すると、搬送路22を逆転させるこ
とにより、図示矢印a方向に搬送しながら、磁気ヘッド
27によって磁気情報の再書込みを行なう。
At this time, if there is an abnormality in the read magnetic information, a write retry of the magnetic information is performed. That is,
The sheet is further conveyed in a direction indicated by an arrow b in the conveying path 22 and the detector 3
1 until it passes. Thereafter, when the detector 31 detects the passage of the card C, the magnetic head 27 performs rewriting of magnetic information by reversing the transport path 22 while transporting the card C in the direction of the arrow a in the figure.

【0041】再書込み終了後、磁気情報の書込み内容確
認を再度行なうため、再び検知器29を通過するまで図
示矢印a方向に更に搬送する。その後、検知器29がカ
ードCの通過を検知すると、搬送路22を逆転させるこ
とにより、図示矢印b方向に搬送しながら、磁気ヘッド
27によってカードCのいま再書込みされた磁気情報が
再び読取られる。
After rewriting is completed, in order to confirm the written contents of the magnetic information again, the magnetic information is further conveyed in the direction of arrow a shown in FIG. Thereafter, when the detector 29 detects the passage of the card C, the magnetic path 27 is reversed so that the magnetic information which has been rewritten on the card C is read again by the magnetic head 27 while being conveyed in the direction of the arrow b in the figure. .

【0042】このとき、読取った磁気情報に異常がある
場合、搬送路22を逆転させることにより、カードCを
図示矢印a方向に搬送し、投入口11から排出する。読
取った磁気情報が正常な場合、搬送路22を逆転させる
ことにより、検知器31を通過するまでカードCを図示
矢印a方向に搬送する。
At this time, if there is an abnormality in the read magnetic information, the card C is conveyed in the direction indicated by the arrow a in the figure by reversing the conveyance path 22, and is ejected from the insertion slot 11. When the read magnetic information is normal, the transport path 22 is reversed to transport the card C in the direction of the arrow a in the drawing until the card C passes the detector 31.

【0043】その後、検知器31がカードCの通過を検
知すると、搬送路22を逆転させることにより、図示矢
印b方向に搬送し、検知器31がカードCを検知する
と、さらに所定の位置までカードCを搬送し、パンチ部
32によってカードCにカード残高の目安穴などのパン
チ穴を開ける。
Thereafter, when the detector 31 detects the passage of the card C, the transport path 22 is reversed to convey the card C in the direction of the arrow b in the figure. When the detector 31 detects the card C, the card is further moved to a predetermined position. The card C is conveyed, and a punch hole such as a standard hole of the card balance is made in the card C by the punch unit 32.

【0044】その後、さらにカードCを図示矢印b方向
に搬送しながら、検知器36によってパンチ後のパンチ
穴を読取ることにより、いま開けたパンチ穴に異常があ
るか否かをチェックする。
Thereafter, while the card C is further conveyed in the direction of the arrow b in the figure, the punched hole after the punching is read by the detector 36 to check whether there is any abnormality in the punched hole just opened.

【0045】このチェックの結果、パンチ穴に異常があ
る場合、すなわち、たとえば、パンチ穴が開けられてい
なかった場合、搬送路22を逆転させることにより、検
知器31を通過するまで図示矢印a方向に搬送する。そ
の後、検知器31がカードCの通過を検知すると、搬送
路22を逆転させることにより、図示矢印b方向に搬送
し、検知器31がカードCを検知すると、さらに所定の
位置までカードCを搬送し、パンチ部32によってカー
ドCにカード残高の目安穴などのパンチ穴を開ける。
As a result of this check, if there is an abnormality in the punched hole, that is, for example, if the punched hole has not been formed, the transport path 22 is reversed so that it passes through the detector 31 in the direction of the arrow a in the figure. Transport to Thereafter, when the detector 31 detects the passage of the card C, the transport path 22 is reversed to convey the card C in the direction of the arrow b in the drawing. When the detector 31 detects the card C, the card C is further transported to a predetermined position. Then, a punch hole such as a standard hole of the card balance is made in the card C by the punch unit 32.

【0046】その後、さらにカードCを図示矢印b方向
に搬送しながら、検知器36によってパンチ後のパンチ
穴を読取ることにより、いま開けたパンチ穴に異常があ
るか否かを再度チェックする。
Thereafter, while the card C is further conveyed in the direction of the arrow b in the figure, the punched hole after the punch is read by the detector 36, and it is checked again whether or not the punched hole that has just been punched is abnormal.

【0047】ここで、再度異常がある場合、係員がカー
ド処理に対して手動で操作するのに使用する操作盤15
にエラーコードなどを表示し、係員に異常を知らせる。
この時点でのカードCは、磁気処理が終了しているの
で、カード処理に支障が無いことから継続して印刷処理
に移る。
Here, if there is an abnormality again, the operation panel 15 used by the attendant to manually operate the card processing.
Displays an error code, etc., to notify the staff of the abnormality.
At this point, since the magnetic processing of the card C has been completed, there is no problem in the card processing, so that the processing continues to the printing processing.

【0048】すなわち、搬送路22を逆転させることに
より、検知器37を通過するまで図示矢印a方向に搬送
する。その後、検知器37がカードCの通過を検知する
と、搬送路22を逆転させることにより、図示矢印b方
向に搬送し、検知器37を通過するタイミングと、先ほ
ど処理した磁気情報に基づく印刷位置が、印刷ヘッド3
3とプラテンローラ35との間にさしかかったときに、
ソレノイド34を駆動することにより、印刷ヘッド33
を間にカードCを挟んでプラテンローラ35に押し当
て、カードCにバス利用料金やカード残高などを印刷す
る。
That is, by reversing the conveying path 22, the sheet is conveyed in the direction of the arrow a until it passes the detector 37. Thereafter, when the detector 37 detects the passage of the card C, the conveyance path 22 is reversed to convey the card C in the direction shown by the arrow b in the drawing, and the timing of passing through the detector 37 and the printing position based on the magnetic information processed previously are determined. , Print head 3
3 and between the platen roller 35,
By driving the solenoid 34, the print head 33 is driven.
Is pressed against the platen roller 35 with the card C interposed therebetween, and the bus usage fee, the card balance, and the like are printed on the card C.

【0049】印刷処理を終えたカードCは、さらに図示
矢印b方向に搬送しながら、画像読取センサ38によっ
て読取走査することにより、印刷ヘッド33で印刷され
た情報が所定の位置に印刷されているか確認する。そし
て、カードCは、さらに図示矢印b方向に搬送され、検
知器39を通過後、精算が終了したカードCとして排出
口14へ排出される。
The card C that has completed the printing process is read and scanned by the image reading sensor 38 while being further conveyed in the direction of the arrow b in the drawing, so that the information printed by the print head 33 is printed at a predetermined position. Confirm. Then, the card C is further conveyed in the direction of the arrow b in the figure, passes through the detector 39, and is discharged to the discharge port 14 as the card C whose settlement has been completed.

【0050】図5は、表示モニタ12の構成を概略的に
示すものである。すなわち、表示モニタ12は、利用料
金(運賃)を表示する運賃表示部51、投入されたカー
ドCの残額を表示するカード投入金額表示部52、カー
ドCの残額から利用料金を差し引いた後の残額を表示す
るカード残額表示部53、投入された現金の金額を表示
する現金投入金額表示部54、不足額を表示する不足額
表示部55、整理券の番号を表示する整理券番号表示部
56、不足額があるかどうかを表示する背照式の不足額
表示部57、および、決済終了かどうかを表示する決済
終了表示部58、大人人数を表示する大人人数表示器5
9、および、小児人数を表示する小児人数表示器60か
ら構成されている。
FIG. 5 schematically shows the structure of the display monitor 12. That is, the display monitor 12 displays a fare display section 51 for displaying the usage fee (fare), a card insertion amount display section 52 for displaying the remaining amount of the inserted card C, and a balance after subtracting the usage fee from the remaining amount of the card C. , A cash amount display unit 54 for displaying the amount of cash inserted, a shortage display unit 55 for displaying the shortage, a numbered ticket number display unit 56 for displaying the number of the numbered ticket, A backlit shortage display unit 57 for displaying whether there is a shortage, a settlement end display unit 58 for displaying whether settlement is completed, and an adult number display 5 for displaying the number of adults.
9 and a number-of-pediatrics display 60 for displaying the number of children.

【0051】図6は、バス料金収受装置42の構成をブ
ロック図で示している。すなわち、バス料金収受装置4
2は、全体的な制御を司る制御部47、これに接続され
た料金箱部1、降車口リーダライタ2、操作盤8,1
5、表示モニタ12、および、乗客操作部13によって
構成されており、料金箱部1内には前述したように金庫
9を備えている。また、制御部47には、料金表示器4
3、第1の乗車口リーダライタ44、第2の乗車口リー
ダライタ45、および、整理券発行機46がそれぞれ接
続されている。
FIG. 6 is a block diagram showing the configuration of the bus fee collection device 42. That is, the bus fare collection device 4
Reference numeral 2 denotes a control unit 47 for overall control, a toll box unit 1 connected to the control unit 47, an exit reader / writer 2, and operation panels 8, 1.
5, a display monitor 12, and a passenger operation unit 13. The safe 9 is provided in the fare box 1 as described above. The control unit 47 also includes a charge display 4
3, a first boarding entrance reader / writer 44, a second boarding entrance reader / writer 45, and a numbered ticket issuing machine 46 are connected to each other.

【0052】図7は、バス料金収受装置42の制御部4
7の構成を示すものである。すなわち、制御部47は、
CPU61を中心にして構成されるもので、CPU61
からのシステムバス62には、各種制御プログラムおよ
び運賃データなどが記憶された記憶手段としてのフラッ
シュROM63、集計データおよび保守データなどを記
憶(保存)する記憶手段としてのバッテリでバックアッ
プされたS−RAM64、料金箱部インタフェイス6
5、料金表示器インタフェイス66、入出力インタフェ
イス67、降車口リーダライタインタフェイス68、第
1の乗車口リーダライタインタフェイス69、第2の乗
車口リーダライタインタフェイス70、整理券発行機イ
ンタフェイス71がそれぞれ接続されている。
FIG. 7 shows the control unit 4 of the bus toll collection device 42.
7 shows the configuration of FIG. That is, the control unit 47
The CPU 61 is mainly configured.
A flash ROM 63 as storage means for storing various control programs and fare data, and an S-RAM 64 backed up by a battery as storage means for storing (storing) total data and maintenance data. , Price box interface 6
5, fee display interface 66, input / output interface 67, exit reader / writer interface 68, first entrance reader / writer interface 69, second exit reader / writer interface 70, numbered ticket issuing machine interface The faces 71 are respectively connected.

【0053】料金箱部インタフェイス65には料金箱部
1が、降車口リーダライタインタフェイス68には降車
口リーダライタ2が、入出力インタフェイス67には操
作盤8,15、表示モニタ12、および、乗客操作部1
3が、料金表示器インタフェイス66には料金表示器4
3が、第1の乗車口リーダライタインタフェイス69に
は第1の乗車口リーダライタ44が、第2の乗車口リー
ダライタインタフェイス70には第2の乗車口リーダラ
イタ45が、整理券発行機インタフェイス71には整理
券発行機46が、それぞれ接続されている。
The fare box section interface 65 has the fare box section 1, the disembarkation door reader / writer interface 68 has the disembarkation door reader / writer 2, and the input / output interface 67 has operation panels 8 and 15, the display monitor 12, and the like. And passenger operation unit 1
3 is a charge indicator 4 on the charge indicator interface 66.
3, the first board reader / writer 44 is provided on the first board reader / writer interface 69, the second board reader / writer 45 is provided on the second board reader / writer interface 70, and a numbered ticket issuance. The numbered ticket issuing machines 46 are connected to the machine interface 71, respectively.

【0054】しかして、CPU61は、フラッシュRO
M63に記憶された制御プログラムに基づき、利用料金
の収受処理など、各種処理を行なう。この際、インタフ
ェイス67,68,69,70を介して入力されるリー
ダライタ2,44,45、操作盤8,15、および、乗
客操作部13などからの入力情報やフラッシュROM6
3に記憶された運賃データに基づき各種処理が行なわれ
る。そして、その処理したデータを集計してS−RAM
64に記憶するようになっている。
Then, the CPU 61 sets the flash RO
Based on the control program stored in M63, various processes such as a usage fee collection process are performed. At this time, the input information from the reader / writers 2, 44, 45, the operation panels 8, 15 and the passenger operation section 13 input through the interfaces 67, 68, 69, 70 and the flash ROM 6
Various processes are performed on the basis of the fare data stored in 3. Then, the processed data is totaled and S-RAM
64.

【0055】次に、上記のような構成において動作を説
明する。まず、乗車時のカード処理について、図8に示
すフローチャートを参照して説明する。たとえば、第2
の乗車口リーダライタ45にカードCが投入されると
(S1)、第2の乗車口リーダライタ45は、その投入
されたカードCに対して乗車情報として整理券番号を磁
気的に記録し(S2)、その後、カードCを返却する
(S3)。
Next, the operation of the above configuration will be described. First, the card processing at the time of boarding will be described with reference to the flowchart shown in FIG. For example, the second
When the card C is inserted into the board reader / writer 45 of (2) (S1), the second board reader / writer 45 magnetically records the numbered ticket number as boarding information for the inserted card C ( S2) Then, the card C is returned (S3).

【0056】次に、降車時のカード処理について、図9
〜図12に示すフローチャートを参照して説明する。カ
ードCが投入される前の乗客待機時は、乗客操作部13
の大人表示器83が点灯して(S9)、大人料金モード
となっている。この状態で、バス料金収受装置42の位
置に乗客がきた場合、たとえば、「1枚のカードを複数
人で使用する場合は人数釦を押して下さい」と音声で案
内する(S10)。
Next, the card processing when getting off the vehicle will be described with reference to FIG.
This will be described with reference to flowcharts shown in FIGS. At the time of waiting for the passenger before the card C is inserted, the passenger operating unit 13
Is turned on (S9), and the adult fee mode is set. In this state, when a passenger arrives at the position of the bus fare collection device 42, for example, voice guidance is given, "If you use one card by more than one person, please press the number button" (S10).

【0057】複数人で使用しない場合(S11)、乗客
は、降車口リーダライタ2の投入口11にカードCを投
入する(S21)。複数人で使用する場合(S11)、
乗客は、大人があるか否かを判断し(S12)、大人が
あれば、乗客操作部13の人数釦82を選択操作して大
人の人数を指定する(S13)。すると、表示モニタ1
2の大人人数表示器59に指定された大人の人数が表示
される(S14)。
When not used by a plurality of persons (S11), the passenger inserts the card C into the insertion slot 11 of the exit reader / writer 2 (S21). When used by multiple people (S11),
The passenger determines whether or not there is an adult (S12). If there is an adult, the passenger selects and operates the number button 82 of the passenger operation section 13 to specify the number of adults (S13). Then, display monitor 1
The number of designated adults is displayed on the second adult number display 59 (S14).

【0058】大人がなかった場合、あるいは、大人の人
数指定が終了すると、乗客は、小児があるか否かを判断
し(S15)、小児がなかった場合、降車口リーダライ
タ2の投入口11にカードCを投入する(S21)。小
児があれば、乗客操作部13の小児釦81を押下するこ
とにより(S16)、乗客操作部13の大人表示器83
が消灯され、小児表示器84が点灯されて(S17)、
小児料金モードとなる。
If there is no adult or the designation of the number of adults is completed, the passenger judges whether or not there is a child (S15). The card C is inserted into (S21). If there is a child, the child display 81 of the passenger operation unit 13 is pressed by pressing the child button 81 of the passenger operation unit 13 (S16).
Is turned off, the child display 84 is turned on (S17),
The child charge mode is set.

【0059】次に、乗客は、乗客操作部13の人数釦8
2を選択操作して小児の人数を指定する(S18)。す
ると、表示モニタ12の小児人数表示器60に指定され
た小児の人数が表示されるとともに(S19)、乗客操
作部13の大人表示器83が点灯されて、再び大人料金
モードとなり、小児表示器84が消灯される(S2
0)。人数釦82の操作後、乗客は、降車口リーダライ
タ2の投入口11にカードCを投入する(S21)。
Next, the number of passengers on the passenger operation unit 13
2 is selected and the number of children is designated (S18). Then, the designated number of children is displayed on the number-of-pediatrics display 60 of the display monitor 12 (S19), and the adult display 83 of the passenger operation section 13 is turned on, and the mode is again set to the adult fare mode. 84 is turned off (S2
0). After the operation of the number of people button 82, the passenger inserts the card C into the insertion slot 11 of the exit reader / writer 2 (S21).

【0060】このようにして、1枚のカードを複数人で
使用する場合、乗客による大人人数およびあるいは小児
人数の指定が行なわれるものである。さて、降車口リー
ダライタ2の投入口11にカードCが投入されると(S
21)、降車口リーダライタ2は、その投入されたカー
ドCから残額情報や、乗車時に記録された整理券番号な
どの磁気情報を読取り(S22)、制御部47へ送る。
As described above, when one card is used by a plurality of people, the number of adults and / or the number of children is designated by the passenger. Now, when the card C is inserted into the insertion slot 11 of the exit reader / writer 2 (S
21) The exit reader / writer 2 reads remaining information and magnetic information such as a numbered ticket number recorded at the time of boarding from the inserted card C (S22) and sends it to the control unit 47.

【0061】制御部47は、カードCから読取った情報
に基づき、カードCが正常かどうかを判定し(S2
3)、読取エラーや非該当カードなどで正常でない場合
は、カードCを投入口11へ返却し(S24)、次のカ
ードCの投入を待機する。カードCが正常な場合は、カ
ードCの残額が0円かどうかを判定し(S25)、残額
が0円の場合はカードCを投入口11へ返却し(S2
4)、次のカードCの投入を待機する。
The control unit 47 determines whether the card C is normal based on the information read from the card C (S2).
3) If the card is not normal due to a reading error or a non-corresponding card, the card C is returned to the slot 11 (S24), and the next card C is put on standby. If the card C is normal, it is determined whether the balance of the card C is 0 yen (S25). If the balance is 0 yen, the card C is returned to the slot 11 (S2).
4) Wait for the next card C to be inserted.

【0062】カードCの残額が0円でない場合は、カー
ドCから読取った乗車時に記録された整理券番号と、運
転手が操作盤15から入力する降車停留所情報とから利
用料金(運賃)を算出する(S26)。このとき、1枚
のカードを複数人で使用するために、先に乗客により人
数が指定されている場合、その指定された人数情報をも
用いて指定人数分の利用料金(運賃)を算出する。この
算出した利用料金は、表示モニタ12の運賃表示部51
に表示される(S27)。
If the remaining amount of the card C is not 0 yen, the usage fee (fare) is calculated from the numbered ticket number read from the card C at the time of boarding and the stop-off information entered by the driver from the operation panel 15. (S26). At this time, if the number of passengers is previously specified by a passenger in order to use one card by a plurality of people, the usage fee (fare) for the specified number of people is calculated also using the specified number of people. . The calculated usage fee is displayed on the fare display section 51 of the display monitor 12.
Is displayed (S27).

【0063】また、カードCから読取った残額を表示モ
ニタ12のカード投入金額表示部52に表示するととも
に(S28)、カードの残額から利用料金を差し引いた
後のカード残額を表示モニタ12のカード残額表示部5
3に表示する(S29)。このとき、[カード残額≦利
用料金]の場合は、カード残額表示部53に「0」を表
示する。
The balance read from the card C is displayed on the card insertion amount display section 52 of the display monitor 12 (S 28), and the remaining card after deducting the usage charge from the remaining balance of the card is displayed on the display monitor 12. Display 5
3 is displayed (S29). At this time, if [card balance ≦ use charge], “0” is displayed on the card balance display section 53.

【0064】次に、カードCから読取った整理券番号を
表示モニタ12の整理券番号表示部56に表示する(S
30)。次に、カードCの残額が利用料金以上あるかど
うかを判定する(S31)。すなわち、カードCの残額
が不足していないか判定する。カードCの残額が利用料
金よりも少ない場合は、残額不足であり、よって、カー
ドCの残額を0円に更新するとともに、カードCに降車
情報などの必要な情報を書込む(S32)。
Next, the numbered ticket number read from the card C is displayed on the numbered ticket number display section 56 of the display monitor 12 (S
30). Next, it is determined whether the remaining amount of the card C is equal to or more than the usage fee (S31). That is, it is determined whether the remaining amount of the card C is insufficient. If the remaining amount of the card C is less than the usage fee, the remaining amount is insufficient, so that the remaining amount of the card C is updated to 0 yen, and necessary information such as getting off information is written on the card C (S32).

【0065】次に、表示モニタ12の不足額表示部57
を点灯させる(S33)。次に、表示モニタ12の不足
額表示部55に不足額を表示する(S34)。次に、投
入口11に次のカードCが投入されたかどうかを判定す
る(S35)。この判定の結果、次のカードCが投入さ
れた場合は、取込んでいる先のカードCを排出口14に
排出し(S36)、排出したカードCが抜き取られたか
どうか判定し(S37)、抜き取られていなければ、抜
き取られるまで待機し、抜き取られればステップS21
へ戻り、次のカードCの投入を待機する。
Next, the shortage display section 57 of the display monitor 12
Is turned on (S33). Next, the shortage is displayed on the shortage display section 55 of the display monitor 12 (S34). Next, it is determined whether the next card C has been inserted into the insertion slot 11 (S35). If the result of this determination is that the next card C has been inserted, the card C that has been taken in is discharged to the outlet 14 (S36), and it is determined whether the discharged card C has been removed (S37). If it is not extracted, it waits until it is extracted, and if it is extracted, step S21 is performed.
Then, the process waits for the next card C to be inserted.

【0066】ステップS35において、次のカードCが
投入されなければ、現金の補充が終了したかどうかを判
定する(S38)。この判定の結果、現金の補充が終了
していなければ、タイマ手段としてのソフトタイマを動
作させ、一定時間経過したかどうかを判定する(S3
9)。一定時間経過していなければ、ステップS35に
戻り、一定時間経過している場合は、カードCを投入口
11へ返却する(S40)。
In step S35, if the next card C is not inserted, it is determined whether or not the replenishment of cash has been completed (S38). If the result of this determination is that the replenishment of cash has not been completed, a soft timer as timer means is operated to determine whether or not a predetermined time has elapsed (S3).
9). If the fixed time has not elapsed, the process returns to step S35, and if the fixed time has elapsed, the card C is returned to the slot 11 (S40).

【0067】ステップS38において、現金の補充が終
了していれば、表示モニタ12の現金投入金額表示部5
4に投入された現金の金額を表示する(S41)。次
に、表示モニタ12の不足額表示部57が点灯されてい
たかどうかを判定し(S42)、不足額表示部57が点
灯されていた場合は、不足額表示部55に「0」を表示
し(S43)、不足額表示部57を消灯する(S4
4)。次に、表示モニタ12の決済終了表示部58を点
灯し(S45)、カードCを排出口14に排出する(S
46)。
In step S38, if the replenishment of cash has been completed, the cash input amount display section 5 of the display monitor 12
4 is displayed (S41). Next, it is determined whether the shortage display section 57 of the display monitor 12 is turned on (S42). If the shortage display section 57 is turned on, “0” is displayed on the shortage display section 55. (S43), the shortage display unit 57 is turned off (S4).
4). Next, the settlement completion display section 58 of the display monitor 12 is turned on (S45), and the card C is discharged to the discharge port 14 (S45).
46).

【0068】ステップS42において、不足額表示部5
7が点灯されていない場合は、ステップS43,S44
をジャンプしてステップS45へ進む。また、ステップ
S31において、カード残額が利用料金以上ある場合
は、カードCの残額から利用料金を差し引いた金額をカ
ード残額として、カードCの残額を更新するとともに、
降車情報など必要な情報をカードCに対して磁気的に書
込み(S47)、ステップS42へ進む。
In step S42, the shortage display unit 5
If No. 7 is not lit, steps S43, S44
Jump to step S45. In step S31, if the remaining amount of the card is equal to or more than the usage fee, the remaining amount of the card C is updated by setting the amount obtained by subtracting the usage fee from the remaining amount of the card C as the remaining card amount,
Necessary information such as getting off information is magnetically written to the card C (S47), and the process proceeds to step S42.

【0069】また、ステップS47の処理では、1枚の
カードを複数人で使用する場合に、乗継情報として降車
停留所名、大人人数、小児人数などをカードCに磁気的
に書込むこととにより、たとえば、バスから地下鉄など
に乗継ぐときに、このカードCを券売機に挿入すること
により、券売機で、この乗継情報を読取るとともに、目
的地までの口座釦を押下してもらい、乗割条件でないと
きは、通常の運賃で複数枚の発券を行なえるようになっ
ている。
In the process of step S47, when one card is used by a plurality of people, the name of the getting off stop, the number of adults, the number of children, etc. are magnetically written on the card C as transit information. For example, when transiting from a bus to a subway or the like, by inserting this card C into a ticket vending machine, the ticket vending machine reads this transit information and asks the user to press an account button to the destination. When it is not a discount condition, multiple tickets can be issued at a normal fare.

【0070】なお、前記実施の形態では、降車時のカー
ド処理において、乗車時に記録した整理券番号をカード
から読取り、この読取った整理券番号により利用料金を
算出したが、利用料金の算出方法はこれに限定されるも
のでなく、たとえば、カードにあらかじめ固有の識別情
報としてのカード番号を記録しておき、乗車時にそのカ
ード番号を読取り、この読取ったカード番号を整理券番
号と対応させて記憶しておき、降車時にカード番号をカ
ードから読取り、この読取ったカード番号と対応する整
理券番号を検索し、この検索した整理券番号により利用
料金を算出するようにしてもよく、以下、その実施の形
態について詳細に説明する。
In the above-described embodiment, in the card processing at the time of getting off, the numbered ticket recorded at the time of boarding is read from the card, and the usage fee is calculated based on the read numbered ticket. However, the method of calculating the usage fee is as follows. However, the present invention is not limited to this. For example, a card number as unique identification information is recorded on a card in advance, the card number is read at the time of boarding, and the read card number is stored in association with the numbered ticket number. In addition, the card number may be read from the card at the time of getting off, a numbered ticket number corresponding to the read card number may be searched, and the usage fee may be calculated based on the searched numbered ticket number. Will be described in detail.

【0071】まず、乗車時のカード処理について、図1
3に示すフローチャートを参照して説明する。たとえ
ば、第2の乗車口リーダライタ45にカードCが投入さ
れると(S51)、第2の乗車口リーダライタ45は、
その投入されたカードCから、あらかじめ記録されてい
るカード番号を読取り(S52)、その後、カードCを
返却するとともに(S53)、その読取ったカード番号
をバス料金収受装置42へ送信する(S54)。バス料
金収受装置42は、受信したカード番号を整理券番号と
対応させてS−RAM64に記憶する(S55)。
First, the card processing at the time of boarding will be described with reference to FIG.
This will be described with reference to the flowchart shown in FIG. For example, when the card C is inserted into the second entrance reader / writer 45 (S51), the second entrance reader / writer 45
From the inserted card C, a card number recorded in advance is read (S52), and then the card C is returned (S53), and the read card number is transmitted to the bus fee collection device 42 (S54). . The bus fare collection device 42 stores the received card number in the S-RAM 64 in association with the numbered ticket number (S55).

【0072】次に、降車時のカード処理について説明す
る。降車時のカード処理は、前述した実施の形態に比較
して、図14に示すように、ステップS25とS26と
の間にステップS48が追加された点と、ステップS2
2,S26の処理が異なり、その他は図9〜図12に示
すフローチャートと同様であるので、同様な部分の図示
および説明は省略し、異なる部分についてだけ図示して
説明する。
Next, the card processing when getting off the vehicle will be described. The card processing at the time of getting off is different from the above-described embodiment in that a step S48 is added between steps S25 and S26 as shown in FIG.
2 and S26 are different, and the other steps are the same as those in the flowcharts shown in FIGS. 9 to 12. Therefore, illustration and description of similar parts are omitted, and only different parts are illustrated and described.

【0073】すなわち、ステップS22の処理は、投入
されたカードCから残額情報や、あらかじめ記録されて
いるカード番号などの磁気情報を読取る。ステップS4
8の処理は、カードCから読取ったカード番号に基づ
き、そのカード番号に対応する整理券番号をS−RAM
64内から検索する。
That is, in the process of step S22, the balance information and the magnetic information such as the card number recorded in advance are read from the inserted card C. Step S4
In the process of No. 8, based on the card number read from the card C, the numbered ticket number corresponding to the card number is stored in the S-RAM.
64.

【0074】ステップS26の処理は、S−RAM64
から検索した整理券番号と、運転手が操作盤15から入
力する降車停留所情報とから利用料金(運賃)を算出す
る。このとき、前述同様、1枚のカードを複数人で使用
するために、先に乗客により人数が指定されている場
合、その指定された人数情報をも用いて指定人数分の利
用料金(運賃)を算出する。
The processing in step S 26 is performed in the S-RAM 64
The usage fee (fare) is calculated from the numbered ticket number retrieved from and the stop-off information entered by the driver from the operation panel 15. At this time, as described above, when the number of people is specified by the passenger in order to use one card by a plurality of people, the usage fee (fare) for the specified number of people is also used by using the specified number of people. Is calculated.

【0075】以上説明したように上記実施の形態によれ
ば、乗客(利用者)が操作できる部位、たとえば、乗車
口リーダライタ2に人数指定用の人数釦を設け、音声案
内でカードの複数人使用時に人数釦を押下するよう案内
し、乗客にこの人数釦を操作させて、1回の処理で複数
人分の利用料金を算出することにより、1枚のカードを
複数人で使用する際、運転手の複数人対応に負荷をかけ
なくてすむ。
As described above, according to the above-described embodiment, a part number that can be operated by a passenger (user), for example, the entrance reader / writer 2 is provided with a number button for specifying the number of persons, and a plurality of persons of the card are provided by voice guidance. When a card is used by a plurality of people by guiding the user to press the number button at the time of use, allowing the passenger to operate this number button, and calculating the usage fee for a plurality of people in one process, There is no need to put a load on multiple drivers.

【0076】また、カード残額が不足していて、その不
足金額を現金で補充する場合、カードに残額0円処理を
行なった後、一定時間以内に現金が投入されるかどうか
を判定し、現金が投入されなければ、カードを投入口へ
返却し、現金が投入された場合は、カードを排出口へ排
出すことにより、カードが排出口へ排出されたら決済
済、カードが投入口へ返却されたら未決済と容易に判別
できるので、見落しや不正をなくして、カードと現金を
併用する利用者の進行を円滑にすることができる。
When the remaining amount of the card is insufficient and the shortage amount is to be replenished with cash, after the remaining amount of 0 yen is processed on the card, it is determined whether or not cash is to be inserted within a predetermined time. If the card is not inserted, return the card to the slot, and if cash is inserted, discharge the card to the outlet.If the card is discharged to the outlet, it is settled, and the card is returned to the inlet. Since it is easy to determine that payment has not been made, oversight and fraud can be eliminated, and the progress of the user who uses both the card and cash can be made smooth.

【0077】[0077]

【発明の効果】以上詳述したように本発明によれば、1
枚のカードを複数人で使用する際、運転手の複数人対応
に負荷をかけなくてすむカード処理方法およびカード処
理装置を提供できる。
As described above in detail, according to the present invention, 1
It is possible to provide a card processing method and a card processing apparatus which do not require a driver to handle a plurality of cards when a plurality of cards are used by a plurality of persons.

【0078】また、本発明によれば、カードと現金を併
用する利用者の進行を円滑にすることができるカード処
理方法およびカード処理装置を提供カード処理方法およ
びカード処理装置を提供できる。
Further, according to the present invention, a card processing method and a card processing device capable of smoothly progressing a user who uses both a card and cash can be provided.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明の実施の形態に係るバス料金収受装置、
および、これに接続されている機器の配置例を示す図。
FIG. 1 is a bus fare collection device according to an embodiment of the present invention;
FIG. 3 is a diagram showing an example of the arrangement of devices connected to the device.

【図2】バス料金収受装置の構成を概略的に示すもの
で、(a)図は一方の側面方向から見た斜視図、(b)
図は他方の側面方向から見た斜視図。
FIG. 2 schematically shows the configuration of a bus toll collection device, wherein FIG. 2 (a) is a perspective view as viewed from one side, and FIG.
The figure is a perspective view seen from the other side.

【図3】乗客操作部の構成を概略的に示す平面図。FIG. 3 is a plan view schematically showing a configuration of a passenger operation unit.

【図4】降車口リーダライタの内部構成を概略的に示す
構成図。
FIG. 4 is a configuration diagram schematically showing an internal configuration of an exit reader / writer;

【図5】表示モニタの構成を概略的に示す平面図。FIG. 5 is a plan view schematically showing a configuration of a display monitor.

【図6】バス料金収受装置の構成を概略的に示すブロッ
ク図。
FIG. 6 is a block diagram schematically showing a configuration of a bus fare collection device.

【図7】バス料金収受装置の制御部の構成を概略的に示
すブロック図。
FIG. 7 is a block diagram schematically showing a configuration of a control unit of the bus toll collection device.

【図8】乗車時のカード処理を説明するフローチャー
ト。
FIG. 8 is a flowchart for explaining card processing at the time of boarding.

【図9】降車時のカード処理を説明するフローチャー
ト。
FIG. 9 is a flowchart for explaining card processing when getting off the vehicle.

【図10】降車時のカード処理を説明するフローチャー
ト。
FIG. 10 is a flowchart illustrating card processing when getting off the vehicle.

【図11】降車時のカード処理を説明するフローチャー
ト。
FIG. 11 is a flowchart illustrating card processing when getting off the vehicle.

【図12】降車時のカード処理を説明するフローチャー
ト。
FIG. 12 is a flowchart illustrating card processing at the time of getting off.

【図13】本発明の他の実施の形態に係る乗車時のカー
ド処理を説明するフローチャート。
FIG. 13 is a flowchart illustrating card processing during boarding according to another embodiment of the present invention.

【図14】本発明の他の実施の形態に係る降車時のカー
ド処理を説明するフローチャート。
FIG. 14 is a flowchart illustrating card processing at the time of getting off according to another embodiment of the present invention.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

C……カード(磁気式プリペイドカード)、1……料金
箱部、2……降車口リーダライタ、3……料金投入口、
11……投入口(投入部)、12……表示モニタ、14
……排出口(排出部)、13……乗客操作部、22……
搬送路(搬送手段)、27……磁気ヘッド、41……バ
ス、42……バス料金収受装置、44……第1の乗車口
リーダライタ、45……第2の乗車口リーダライタ、4
7……制御部、59……大人人数表示器、60……小児
人数表示器、61……CPU、63……フラッシュRO
M(記憶手段)、64……S−RAM(記憶手段)、8
1……小児釦、82……人数釦。
C: Card (magnetic prepaid card), 1: Toll box part, 2: Exit reader / writer, 3: Charge inlet,
11 ... input port (input section), 12 ... display monitor, 14
... Exhaust port (exhaust section), 13 ... Passenger operation section, 22 ...
Transporting path (transporting means) 27 Magnetic head 41 Bus 42 Bus toll collection device 44 First board reader / writer 45 Second board reader / writer 4
7: control unit, 59: number of adults indicator, 60: number of children indicator, 61: CPU, 63: flash RO
M (storage means), 64... S-RAM (storage means), 8
1 ... Child button, 82 ... Number of people button.

Claims (9)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 利用者により投入されたあらかじめ所定
の金額情報が記録されたカードを受入れて利用料金を算
出し、この算出した利用料金を前記受入れたカードの金
額情報から差し引き、この利用料金を差し引いたカード
を前記利用者に対して返却するカード処理方法であっ
て、 前記カードを複数人で使用する場合、あらかじめ前記利
用者により人数を指定させ、前記利用料金の算出時、こ
のあらかじめ指定された人数に基づきその人数分の利用
料金を算出し、この算出した人数分の利用料金を前記受
入れたカードの金額情報から差し引くことを特徴とする
カード処理方法。
1. A card in which a predetermined amount of money information inserted in advance by a user is recorded, a usage fee is calculated, and the calculated usage fee is subtracted from the amount information of the accepted card. A card processing method for returning the deducted card to the user, wherein when the card is used by a plurality of persons, the number of persons is designated in advance by the user, A card processing method comprising: calculating a usage fee for the number of persons based on the calculated number of persons; and subtracting the calculated usage fee for the number of persons from the price information of the accepted card.
【請求項2】 乗り物に乗車する際、その乗り物の利用
者が提示するあらかじめ所定の金額情報が記録されたカ
ードに対して乗車情報を記録し、 前記乗り物を降車する際、前記利用者により投入された
前記カードを受入れ、この受入れたカードから前記乗車
情報を読取り、この読取った乗車情報に基づき前記乗り
物の利用料金を算出し、この算出した利用料金を前記受
入れたカードの金額情報から差し引き、この利用料金を
差し引いたカードを前記利用者へ返却するカード処理方
法であって、 前記カードを複数人で使用する場合、あらかじめ前記利
用者により人数を指定させ、前記利用料金の算出時、こ
のあらかじめ指定された人数に基づきその人数分の利用
料金を算出し、この算出した人数分の利用料金を前記受
入れたカードの金額情報から差し引くことを特徴とする
カード処理方法。
2. When boarding a vehicle, the boarding information is recorded on a card on which a predetermined amount of money information presented by a user of the vehicle is recorded in advance, and when the vehicle gets off the vehicle, it is inserted by the user. Receiving the card, reading the boarding information from the received card, calculating the usage fee for the vehicle based on the read boarding information, and subtracting the calculated usage fee from the amount information of the received card; A card processing method for returning a card from which the usage fee has been deducted to the user, wherein when the card is used by a plurality of users, the number of users is designated in advance by the user, and when calculating the usage fee, Calculate the usage fee for the specified number of people based on the specified number of people, and calculate the usage fee for the calculated number of people according to the amount information of the accepted card. Card processing wherein the subtracting.
【請求項3】 乗り物に乗車する際、その乗り物の利用
者が提示するあらかじめ所定の金額情報が記録されたカ
ードに対して乗車情報を記録し、 前記乗り物を降車する際、前記利用者により投入部に投
入された前記カードを受入れ、この受入れたカードから
前記乗車情報を読取り、この読取った乗車情報に基づき
前記乗り物の利用料金を算出し、この算出した利用料金
を前記受入れたカードの金額情報から差し引き、この利
用料金を差し引いたカードを前記投入部とは別に設けら
れた排出部へ排出するカード処理方法であって、 前記カードを複数人で使用する場合、あらかじめ前記利
用者により人数を指定させ、前記利用料金の算出時、こ
のあらかじめ指定された人数に基づきその人数分の利用
料金を算出し、この算出した人数分の利用料金を前記受
入れたカードの金額情報から差し引くとともに、 前記利用料金をカードの金額情報から差し引く際、前記
受入れたカードの金額情報に残額不足が生じるか否かを
判別し、残額不足が生じたとき、その不足金額の補充が
あったか否かを判定し、不足金額の補充があったとき
は、前記受入れたカードを前記排出部へ排出し、不足金
額の補充がなかったときは、前記受入れたカードを前記
投入部へ返却することを特徴とするカード処理方法。
3. When boarding a vehicle, the boarding information is recorded on a card on which a predetermined amount of money information presented by a user of the vehicle is recorded in advance, and when the vehicle gets off, the user inserts the card. Receiving the card inserted in the card unit, reading the boarding information from the received card, calculating the usage fee of the vehicle based on the read boarding information, and calculating the calculated usage fee based on the amount of the received card. And a card processing method for discharging the card from which the usage fee has been deducted to a discharge unit provided separately from the insertion unit. In a case where the card is used by a plurality of persons, the number of persons is designated in advance by the user. When calculating the usage fee, the usage fee is calculated for the number based on the number of people specified in advance, and the usage fee for the calculated number is calculated. When deducting from the amount information of the accepted card, when deducting the usage fee from the amount information of the card, it is determined whether the amount information of the accepted card has a shortage of the remaining amount. It is determined whether or not the shortage has been replenished.If the shortage has been replenished, the received card is discharged to the discharge unit.If the shortage has not been replenished, the received card is replaced with the shortage. A card processing method characterized by returning the card to an input unit.
【請求項4】 乗り物に乗車する際、その乗り物の利用
者が提示するあらかじめ所定の金額情報およびカード固
有の識別情報が記録されたカードから前記識別情報を読
取り、この読取った識別情報をこのときの乗車情報と対
応させて記憶手段に記憶しておき、 前記乗り物を降車する際、前記利用者により投入された
前記カードを受入れ、この受入れたカードから前記識別
情報を読取り、この読取った識別情報と対応する乗車情
報を前記記憶手段から検索し、この検索した乗車情報に
基づき前記乗り物の利用料金を算出し、この算出した利
用料金を前記受入れたカードの金額情報から差し引き、
この利用料金を差し引いたカードを前記利用者に対して
返却するカード処理方法であって、 前記カードを複数人で使用する場合、あらかじめ前記利
用者により人数を指定させ、前記利用料金の算出時、こ
のあらかじめ指定された人数に基づきその人数分の利用
料金を算出し、この算出した人数分の利用料金を前記受
入れたカードの金額情報から差し引くことを特徴とする
カード処理方法。
4. When boarding a vehicle, the identification information is read from a card in which predetermined amount information and card-specific identification information presented by a user of the vehicle are recorded in advance, and the read identification information is read at this time. When the user gets off the vehicle, the card received by the user is received, the identification information is read from the received card, and the read identification information is read. Is retrieved from the storage means, and the usage fee of the vehicle is calculated based on the retrieved riding information, and the calculated usage fee is subtracted from the accepted money amount information,
A card processing method for returning a card from which the usage fee has been deducted to the user, wherein when the card is used by a plurality of users, the number of users is designated in advance by the user, and when calculating the usage fee, A card processing method comprising: calculating a usage fee for the number of persons specified in advance based on the number of people; and subtracting the calculated usage fee for the number of people from the price information of the accepted card.
【請求項5】 乗り物に乗車する際、その乗り物の利用
者が提示するあらかじめ所定の金額情報およびカード固
有の識別情報が記録されたカードから前記識別情報を読
取り、この読取った識別情報をこのときの乗車情報と対
応させて記憶手段に記憶しておき、 前記乗り物を降車する際、前記利用者により投入部に投
入された前記カードを受入れ、この受入れたカードから
前記識別情報を読取り、この読取った識別情報と対応す
る乗車情報を前記記憶手段から検索し、この検索した乗
車情報に基づき前記乗り物の利用料金を算出し、この算
出した利用料金を前記受入れたカードの金額情報から差
し引き、この利用料金を差し引いたカードを前記投入部
とは別に設けられた排出部へ排出するカード処理方法で
あって、 前記カードを複数人で使用する場合、あらかじめ前記利
用者により人数を指定させ、前記利用料金の算出時、こ
のあらかじめ指定された人数に基づきその人数分の利用
料金を算出し、この算出した人数分の利用料金を前記受
入れたカードの金額情報から差し引くとともに、 前記利用料金をカードの金額情報から差し引く際、前記
受入れたカードの金額情報に残額不足が生じるか否かを
判別し、残額不足が生じたとき、その不足金額の補充が
あったか否かを判定し、不足金額の補充があったとき
は、前記受入れたカードを前記排出部へ排出し、不足金
額の補充がなかったときは、前記受入れたカードを前記
投入部へ返却することを特徴とするカード処理方法。
5. When the user gets on a vehicle, the identification information is read from a card in which predetermined amount information and card-specific identification information presented by a user of the vehicle are recorded, and the read identification information is read at this time. When the user gets off the vehicle, the user receives the card inserted into the insertion section, reads the identification information from the received card, and reads the identification information. Ride information corresponding to the identified identification information is retrieved from the storage means, a usage fee of the vehicle is calculated based on the retrieved ride information, and the calculated usage fee is subtracted from the accepted price information of the card. A card processing method for discharging a card from which a charge has been deducted to a discharge section provided separately from the input section, wherein the card is used by a plurality of persons. In this case, the user is required to designate the number of people in advance, and when calculating the usage fee, the usage fee for the number of people is calculated based on the number of people specified in advance, and the usage fee for the calculated number of people is accepted. When the usage fee is deducted from the amount information of the card, it is determined whether or not the amount information of the accepted card has a remaining amount shortage. It is determined whether or not there is a shortage, and if the shortage has been replenished, the accepted card is ejected to the ejection section.If the shortage has not been replenished, the accepted card is returned to the slot. A card processing method.
【請求項6】 乗り物に乗車する際、その乗り物の利用
者が提示するあらかじめ所定の金額情報が記録されたカ
ードに対して乗車情報を記録し、前記乗り物を降車する
際、前記利用者により投入された前記カードを受入れ、
この受入れたカードから前記乗車情報を読取り、この読
取った乗車情報に基づき前記乗り物の利用料金を算出
し、この算出した利用料金を前記受入れたカードの金額
情報から差し引き、この利用料金を差し引いたカードを
前記利用者へ返却するカード処理装置であって、 前記カードを複数人で使用する際、前記利用者が人数を
指定する人数指定手段と、 この人数指定手段で指定された人数および前記カードか
ら読取った乗車情報に基づき指定人数分の利用料金を算
出する利用料金算出手段と、 この利用料金算出手段で算出された人数分の利用料金を
前記受入れたカードの金額情報から差し引く演算手段
と、 を具備したことを特徴とするカード処理装置。
6. When a user rides on a vehicle, the ride information is recorded on a card on which a predetermined amount of money information presented by a user of the vehicle is recorded, and the user inserts the card when getting off the vehicle. Accepting the said card,
The board information is read from the accepted card, the usage fee of the vehicle is calculated based on the read board information, the calculated usage fee is deducted from the amount information of the accepted card, and the usage fee is deducted. A card processing apparatus for returning to the user, when the card is used by a plurality of people, the user specifies the number of people, and the number of people specified by the number of people specifying means and the card Use fee calculation means for calculating a usage fee for a designated number of people based on the read boarding information; and calculation means for subtracting the usage fee for the number of people calculated by the usage fee calculation means from the price information of the accepted card. A card processing device, comprising:
【請求項7】 乗り物に乗車する際、その乗り物の利用
者が提示するあらかじめ所定の金額情報が記録されたカ
ードに対して乗車情報を記録し、前記乗り物を降車する
際、前記利用者により投入部に投入された前記カードを
受入れ、この受入れたカードから前記乗車情報を読取
り、この読取った乗車情報に基づき前記乗り物の利用料
金を算出し、この算出した利用料金を前記受入れたカー
ドの金額情報から差し引き、この利用料金を差し引いた
カードを前記投入部とは別に設けられた排出部へ排出す
るカード処理装置であって、 前記カードを複数人で使用する際、前記利用者が人数を
指定する人数指定手段と、 この人数指定手段で指定された人数および前記カードか
ら読取った乗車情報に基づき指定人数分の利用料金を算
出する利用料金算出手段と、 この利用料金算出手段で算出された人数分の利用料金を
前記受入れたカードの金額情報から差し引く演算手段
と、 前記利用料金をカードの金額情報から差し引く際、前記
受入れたカードの金額情報に残額不足が生じるか否かを
判別する判別手段と、 この判別手段の判別の結果、残額不足が生じたとき、そ
の不足金額の補充があったか否かを判定する判定手段
と、 この判定手段の判定の結果、不足金額の補充があったと
きは、前記受入れたカードを前記排出部へ排出するカー
ド排出手段と、 前記判定手段の判定の結果、不足金額の補充がなかった
ときは、前記受入れたカードを前記投入部へ返却するカ
ード返却手段と、 を具備したことを特徴とするカード処理装置。
7. When a user gets on a vehicle, the boarding information is recorded on a card on which a predetermined amount of money information presented by a user of the vehicle is recorded, and when the user gets off the vehicle, the user inputs the information. Receiving the card inserted in the card unit, reading the boarding information from the received card, calculating the usage fee of the vehicle based on the read boarding information, and calculating the calculated usage fee based on the amount of the received card. A card processing device that discharges a card from which the usage fee has been deducted to a discharge unit provided separately from the insertion unit, wherein when the card is used by a plurality of persons, the user specifies the number of persons. A number-of-numbers specifying means, and a usage fee calculation for calculating a usage fee for the specified number of people based on the number of people specified by the number-of-numbers specifying means and the boarding information read from the card And calculating means for subtracting the usage fee for the number of persons calculated by the usage fee calculation means from the price information of the accepted card; and, when subtracting the usage fee from the price information of the card, the price information of the accepted card. Determining means for determining whether or not the remaining amount is insufficient, and determining means for determining whether or not the insufficient amount has been replenished when the remaining amount is insufficient as a result of the determination by the determining means. As a result of the determination, when there is a replenishment of the insufficient amount, a card discharging means for discharging the received card to the discharging unit; and, as a result of the determination by the determining means, if there is no replenishment of the insufficient amount, the accepting is performed. And a card return means for returning the returned card to the insertion section.
【請求項8】 乗り物に乗車する際、その乗り物の利用
者が提示するあらかじめ所定の金額情報およびカード固
有の識別情報が記録されたカードから前記識別情報を読
取り、この読取った識別情報をこのときの乗車情報と対
応させて記憶手段に記憶しておき、前記乗り物を降車す
る際、前記利用者により投入された前記カードを受入
れ、この受入れたカードから前記識別情報を読取り、こ
の読取った識別情報と対応する乗車情報を前記記憶手段
から検索し、この検索した乗車情報に基づき前記乗り物
の利用料金を算出し、この算出した利用料金を前記受入
れたカードの金額情報から差し引き、この利用料金を差
し引いたカードを前記利用者に対して返却するカード処
理装置であって、 前記カードを複数人で使用する際、前記利用者が人数を
指定する人数指定手段と、 この人数指定手段で指定された人数および前記記憶手段
から検索した乗車情報に基づき指定人数分の利用料金を
算出する利用料金算出手段と、 この利用料金算出手段で算出された人数分の利用料金を
前記受入れたカードの金額情報から差し引く演算手段
と、 を具備したことを特徴とするカード処理装置。
8. When boarding a vehicle, the identification information is read from a card in which predetermined amount information and card-specific identification information presented by a user of the vehicle are recorded, and the read identification information is used at this time. When the user gets off the vehicle, the card received by the user is accepted, the identification information is read from the accepted card, and the read identification information is read. Is retrieved from the storage means, the usage fee of the vehicle is calculated based on the retrieved riding information, the calculated usage fee is subtracted from the accepted card price information, and this usage fee is subtracted. A card processing device for returning the card to the user, wherein when the card is used by a plurality of persons, the user specifies the number of persons. Means for specifying the number of persons to be used; means for calculating the usage fee for the specified number of persons based on the number of people specified by the means for specifying the number of people and the boarding information retrieved from the storage means; Calculating means for subtracting the usage fee for the number of persons from the price information of the accepted card.
【請求項9】 乗り物に乗車する際、その乗り物の利用
者が提示するあらかじめ所定の金額情報およびカード固
有の識別情報が記録されたカードから前記識別情報を読
取り、この読取った識別情報をこのときの乗車情報と対
応させて記憶手段に記憶しておき、前記乗り物を降車す
る際、前記利用者により投入部に投入された前記カード
を受入れ、この受入れたカードから前記識別情報を読取
り、この読取った識別情報と対応する乗車情報を前記記
憶手段から検索し、この検索した乗車情報に基づき前記
乗り物の利用料金を算出し、この算出した利用料金を前
記受入れたカードの金額情報から差し引き、この利用料
金を差し引いたカードを前記投入部とは別に設けられた
排出部へ排出するカード処理装置であって、 前記カードを複数人で使用する際、前記利用者が人数を
指定する人数指定手段と、 この人数指定手段で指定された人数および前記記憶手段
から検索した乗車情報に基づき指定人数分の利用料金を
算出する利用料金算出手段と、 この利用料金算出手段で算出された人数分の利用料金を
前記受入れたカードの金額情報から差し引く演算手段
と、 前記利用料金をカードの金額情報から差し引く際、前記
受入れたカードの金額情報に残額不足が生じるか否かを
判別する判別手段と、 この判別手段の判別の結果、残額不足が生じたとき、そ
の不足金額の補充があったか否かを判定する判定手段
と、 この判定手段の判定の結果、不足金額の補充があったと
きは、前記受入れたカードを前記排出部へ排出するカー
ド排出手段と、 前記判定手段の判定の結果、不足金額の補充がなかった
ときは、前記受入れたカードを前記投入部へ返却するカ
ード返却手段と、 を具備したことを特徴とするカード処理装置。
9. When boarding a vehicle, the identification information is read from a card on which predetermined amount information and card-specific identification information presented by a user of the vehicle are recorded, and the read identification information is used at this time. When the user gets off the vehicle, the card received by the user in the slot is received, the identification information is read from the received card, and the read information is read. Ride information corresponding to the identified identification information is retrieved from the storage means, a usage fee of the vehicle is calculated based on the retrieved ride information, and the calculated usage fee is subtracted from the accepted price information of the card. A card processing device for discharging a card from which a charge has been deducted to a discharge unit provided separately from the insertion unit, wherein the card is used by a plurality of persons. At this time, a number of people designating means for the user to specify the number of people, a usage fee calculation means for calculating the usage fee for the specified number of people based on the number of people specified by this number of people specification and the boarding information retrieved from the storage means, Calculating means for subtracting the usage fee for the number of persons calculated by the usage fee calculation means from the amount information of the accepted card; and, when the usage fee is subtracted from the amount information of the card, the remaining amount is insufficient in the amount information of the accepted card. Determining means for determining whether or not the error occurs; determining means for determining whether or not the shortage amount has been replenished when the remaining amount has become insufficient as a result of the determination by the determining means; and the determination result of the determining means. When there is a replenishment of the shortage, the card ejection means for ejecting the accepted card to the ejection unit, and as a result of the judgment by the judgment means, no shortage was replenished. And a card return means for returning the accepted card to the insertion section.
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