JPH1116084A - Acoustic controller for traffic signal device - Google Patents

Acoustic controller for traffic signal device

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JPH1116084A
JPH1116084A JP17033897A JP17033897A JPH1116084A JP H1116084 A JPH1116084 A JP H1116084A JP 17033897 A JP17033897 A JP 17033897A JP 17033897 A JP17033897 A JP 17033897A JP H1116084 A JPH1116084 A JP H1116084A
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JP
Japan
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sound
generated
rom
traffic
traffic signal
Prior art date
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Pending
Application number
JP17033897A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Yoshiharu Ozaki
芳春 尾崎
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Nippon Signal Co Ltd
Original Assignee
Nippon Signal Co Ltd
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Publication date
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To improve reliability by providing first and second ROMs storing first and second acoustic data, selecting the ROM when a first or second passing right is generated and generating first or second acoustic by a voice synthesis LSI. SOLUTION: The voice synthesis LSI 13 uses the acoustic data stored in the first ROM 14 or the second ROM 15 and generates the acoustic to be generated from a first speaker or a second speaker. In this case, the first acoustic data for the first passing right are stored in the first ROM 14 and the second acoustic data for the second passing right are stored in the second ROM 15. Then, the acoustic data stored in the first ROM 14 are selected when the passing right of a first passing direction is generated and the acoustic data stored in the second ROM 14 are selected when the passing right of a second passing direction is generated. The voice synthesis LSI 13 uses the selected acoustic data and generates the first or second acoustic.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、視覚障害者に対し
て通行可能方向を音響で報知するための交通信号機用音
響制御装置に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a sound control device for a traffic signal for notifying a visually impaired person of a direction in which a person can pass by sound.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来、例えば、交差点に南北方向及び東
西方向の2つの方向の歩行者用横断道路がある場合、南
北方向の横断道路の歩行者用信号機が青現示に変化し、
南北方向に通行権が発生したとき、例えば「ピヨ、ピヨ
…」という音響がスピーカから発生され、他方、東西方
向の横断道路の歩行者用信号機が青現示に変化し、東西
方向に通行権が発生したとき、上記の音響と音色の異な
る、例えば「カッコー、カッコー…」という音響がスピ
ーカから発生されるように構成されている。
2. Description of the Related Art Conventionally, for example, when there is a pedestrian crossing road in two directions, north-south direction and east-west direction, at an intersection, the pedestrian traffic light on the north-south crossing road changes to blue.
When a right-of-way is generated in the north-south direction, for example, a sound "piyo, piyo ..." is generated from the speaker, while a traffic light for pedestrians on the east-west crossing road changes to blue, and the right-to-west direction is passed. Is generated, a sound different in tone color from the above sound, for example, a sound such as "cuckoo, cuckoo ..." is generated from the speaker.

【0003】したがって、視覚障害者は、スピーカから
発せられた音響の種類により、どの方向の横断道路が通
行できるかを知ることができる。
[0003] Therefore, a visually impaired person can know in which direction a crossing road can pass by the type of sound emitted from the speaker.

【0004】上述のスピーカからの音響の発生は、南北
方向及び東西方向の各歩行者用信号機の青現示用ランプ
の点灯制御信号に基づいて、ROMに格納されている音
響データを用いて音声合成LSIで生成されるように構
成されている。
[0004] The generation of sound from the above-mentioned loudspeakers is performed by using sound data stored in a ROM based on lighting control signals of blue indicator lamps of pedestrian traffic signals in the north-south direction and the east-west direction. It is configured to be generated by a synthesis LSI.

【0005】[0005]

【発明が解決しようとする課題】上記従来の音響式の歩
行者用交通信号機は、通行方向別に音色が異なるように
なっていて、視覚障害者に便利になっているが、歩行者
用の交通信号機の現示と一致しない音響が発生すると、
例えば、上述の例において、南北方向が通行可能時に東
西方向の通行可能の音響の「カッコー、カッコー…」が
発生されると、視覚障害者に対して危険を及ぼすことに
なる。
The above-mentioned conventional acoustic pedestrian traffic signal has different tones depending on the direction of travel, which is convenient for visually impaired persons. If a sound is generated that does not match the traffic signal,
For example, in the above-described example, if the sound “cuckoo, cuckoo...” That can be passed in the east-west direction when the north-south direction is allowed to pass is dangerous to the visually impaired.

【0006】したがって、歩行者用交通信号機の現示と
音響とが決してミスマッチしない信頼性に優れた交通信
号機用音響制御装置の出現が待たれていた。
Accordingly, there has been a long-awaited need for a highly reliable acoustic signal control device for a traffic signal, in which the pedestrian traffic signal and the sound are never mismatched.

【0007】そこで、本発明は、上記要望に応えるため
になされたものであって、その目的は、高信頼性の交通
信号機用音響制御装置を提供することにある。
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to meet the above-mentioned demand, and an object of the present invention is to provide a highly reliable acoustic control device for a traffic signal.

【0008】[0008]

【課題を解決するための手段】本発明に係る交通信号機
用音響制御装置は、上記目的を達成するために、道路の
交差点における第1の通行方向に対して通行権を発生さ
せる第1の歩行者用交通信号機、及びその交差点におけ
るその第1の通行方向と通行方向の異なる第2の通行方
向に対して通行権を発生させる第2の歩行者用交通信号
機を有し、上記第1の通行方向の通行権が発生したとき
に所定の第1の音響を発生させ、かつ、上記第2の通行
方向の通行権が発生したときにその第1の音響と種類の
異なる所定の第2の音響を発生させる音響発生手段を備
えた交通信号機用音響制御装置であって、前記第1の音
響の音響データの格納されている第1のROMと、前記
第2の音響の音響データの格納されている第2のROM
と、前記第1の通行方向の通行権が発生したときに前記
第1のROMに格納されている音響データを選択し、前
記第2の通行方向の通行権が発生したときに前記第2の
ROMに格納されている音響データを選択する選択手段
と、選択された音響データを用いて前記第1の音響又は
前記第2の音響を生成する音声合成LSIと、を有する
ことを特徴としている。
In order to achieve the above object, an acoustic control apparatus for a traffic signal according to the present invention includes a first walk for generating a right-of-way in a first traffic direction at a road intersection. A traffic signal for pedestrians, and a second traffic signal for pedestrians for generating a right to pass in a second traffic direction different from the first traffic direction at the intersection, and A predetermined first sound is generated when a right-of-way right is generated, and a predetermined second sound different in type from the first sound when a right-of-way right is generated. A sound control device for a traffic signal having sound generation means for generating sound, wherein a first ROM storing sound data of the first sound and a sound data of the second sound are stored. The second ROM
Selecting the sound data stored in the first ROM when the right-of-way in the first direction is generated, and selecting the second sound data when the right-of-way in the second direction is generated. It is characterized by having a selecting means for selecting sound data stored in a ROM, and a speech synthesis LSI for generating the first sound or the second sound using the selected sound data.

【0009】[0009]

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図面
に基づいて説明する。図1は、一実施の形態に係る交通
信号機用音響制御装置を適用した歩行者用交通信号機の
設置されている交差点イの平面図である。
Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings. FIG. 1 is a plan view of an intersection A where a pedestrian traffic signal to which the traffic signal acoustic control device according to one embodiment is applied is installed.

【0010】図1(a)は、歩行者用交通信号機1,1
…が青現示(歩行者用信号機2,2…は赤現示)で、図
1において上下方向の第1の通行方向の通行権(以下、
「第1通行権」というときもある。)が発生していて、
スピーカ3,3…からは、その第1通行権を表す第1の
音響の「ピヨ、ピヨ…」の音響が発生している状態を示
している。
FIG. 1 (a) shows a pedestrian traffic signal 1,1.
.. Are blue indications (pedestrian traffic lights 2, 2... Are red indications), and in FIG.
Sometimes referred to as "the first right to pass." ) Has occurred,
.. Show a state in which the first sound “Piyo, Piyo...” Representing the first right of passage is generated from the speakers 3.

【0011】図1(b)は、歩行者用交通信号機2,2
…が青現示(歩行者用信号機1,1…は赤現示)で、図
1において左右方向の第2の通行方向の通行権(以下、
「第2通行権」というときもある。)が発生していて、
スピーカ4,4…からは、上記第1通行権を表す第1の
音響と種類の異なる「カッコー、カッコー…」の音響が
発生している状態を示している。
FIG. 1B shows a traffic signal for pedestrians 2 and 2.
.. Are blue indications (pedestrian traffic lights 1, 1... Are red indications), and a right-of-way in the second left-right direction in FIG.
Sometimes referred to as "second right of way". ) Has occurred,
The speaker 4, 4,... Is generating a sound of “cuckoo, cuckoo...” Different in type from the first sound representing the first right of passage.

【0012】図2は、上記第1の音響及び第2の音響を
発生させる音響制御機aの詳細図である。
FIG. 2 is a detailed view of the sound controller a for generating the first sound and the second sound.

【0013】この音響制御機aは、歩行者用交通信号機
1,1…、2,2…及び車両用交通信号機5,5…を統
括的に制御する交通信号機bと接続されていて、歩行者
用交通信号機1,2の青現示用ランプ1PG,2PGの
点灯駆動ラインから点灯信号を取込めるように構成され
ている。
The acoustic controller a is connected to a traffic signal b for controlling the pedestrian traffic signals 1, 1,..., 2, 2. It is configured to be able to take in a lighting signal from a lighting drive line of the blue indicator lamps 1PG and 2PG of the traffic signals 1 and 2.

【0014】すなわち、音響制御機aは、第1通行権を
発生するための歩行者用交通信号機1の青現示ランプ1
PGが点灯したときは、トランスからなる絶縁回路T1
の一次側に流れる交流電流を二次側で抽出し、また、第
2通行権を発生するための歩行者用交通信号機2の青現
示ランプ2PGが点灯したときは、トランスからなる絶
縁回路T2 の一次側に流れる交流電流を二次側で抽出で
きるようにして、交通信号制御機bから信号を取込める
ように構成されている。
That is, the sound control device a is a blue indicator lamp 1 of the pedestrian traffic signal 1 for generating the first right of traffic.
When PG is turned on, an insulation circuit T1 composed of a transformer
When the blue current indicator 2PG of the pedestrian traffic light 2 for extracting the alternating current flowing on the primary side of the pedestrian traffic signal 2 for generating the second right of way is turned on, the insulation circuit T2 composed of a transformer is used. The secondary side can extract an alternating current flowing through the primary side of the vehicle, and can take in a signal from the traffic signal controller b.

【0015】図2中、R1 は、歩行者用交通信号機1の
青現示ランプ1PGが点灯したときに扛上(ON)する
リレー、R2 は、歩行者用交通信号機2の青現示ランプ
2PGが点灯したときにONとなるリレーである。
In FIG. 2, R1 is a relay that lifts (ON) when the blue indicator lamp 1PG of the pedestrian traffic signal 1 is turned on, and R2 is a blue indicator lamp 2PG of the pedestrian traffic signal 2. Is a relay that is turned ON when is lit.

【0016】図2中、CPU10は、音響制御機aを統
括的に制御するもので、例えば、深夜に音響の発生を中
止させるための時刻を設定するための時計、及び音響制
御機aの各種設定条件を調整するための係員用の操作器
12を備えている。
In FIG. 2, a CPU 10 controls the sound controller a comprehensively. For example, a clock for setting a time for stopping sound generation at midnight and various types of the sound controller a are provided. An operator 12 for adjusting the setting conditions is provided.

【0017】図2中、13は、CPU10で駆動制御さ
れる音声合成LSIであり、第1のROM14又は第2
のROM15に格納されている音響データを用いてスピ
ーカ3又はスピーカ4から発生させる音響を生成できる
ように構成されている。また、第1のROM14には、
第1通行権用の第1の音響データが格納されているとと
もに、第2のROM15には、第2通行権用の第2の音
響データが格納されている。
In FIG. 2, reference numeral 13 denotes a voice synthesizing LSI which is driven and controlled by the CPU 10;
The sound generated from the speaker 3 or the speaker 4 can be generated using the sound data stored in the ROM 15. Also, the first ROM 14 has
The first acoustic data for the first right-of-way is stored, and the second acoustic data for the second right-of-way is stored in the second ROM 15.

【0018】第1のROM14は、上記絶縁回路T1 か
ら駆動信号を受けたときにCPU10の制御の下に音声
合成LSI13に第1の音響データを送出できるように
構成され、また、第2のROM15は、上記絶縁回路T
2 から駆動信号を受けたときにCPU10の制御の下に
音声合成LSI13に第2の音響データを送出できるよ
うに構成されている。
The first ROM 14 is constructed so as to transmit first sound data to the speech synthesis LSI 13 under the control of the CPU 10 when receiving a drive signal from the insulating circuit T1. Is the insulation circuit T
2 is configured to be able to transmit the second acoustic data to the speech synthesis LSI 13 under the control of the CPU 10 when receiving the drive signal from the CPU 2.

【0019】したがって、今、歩行者用交通信号機1が
図1(a)に示されるように第1通行権を発生したとす
ると、その歩行者用交通信号機1の青現示ランプ1PG
が点灯するので、第1のROM14は、絶縁回路T1 か
らの駆動信号とCPU10からの信号を受けて、音声合
成LSI13に第1のROM14に格納されている第1
の音響データを送出することができる。
Therefore, assuming now that the pedestrian traffic signal 1 has generated a first right of way as shown in FIG. 1A, the blue indicator lamp 1PG of the pedestrian traffic signal 1 will be described.
Lights up, the first ROM 14 receives the drive signal from the insulating circuit T1 and the signal from the CPU 10, and stores the first signal stored in the first ROM 14 in the voice synthesis LSI 13.
Can be transmitted.

【0020】音声合成LSI13は、第1のROM14
から入力した第1の音響データを用いて所定の音響(ピ
ヨ、ピヨ…)を生成し、この生成された音響信号は、フ
ィルタ回路16、音量切換回路17、増幅回路18及び
リレーR1 ,R2 の接点で構成される接点回路19aを
介してスピーカ3に送出される。
The voice synthesis LSI 13 has a first ROM 14
A predetermined sound (piyo, piyo ...) is generated by using the first audio data input from the controller, and the generated audio signal is transmitted to the filter circuit 16, the volume switching circuit 17, the amplifier circuit 18, and the relays R1 and R2. The signal is transmitted to the speaker 3 via a contact circuit 19a composed of contacts.

【0021】音量回路17は、時計11の時刻制御の下
に、昼間はスピーカ3から発生される音響の音量が大き
くなるように、また、夜間はその音量が小さくなるよう
に切換えられる。なお、この音量調整は、交差点イの騒
音を検出して行うようにしてもよい。
The volume circuit 17 is switched under the time control of the clock 11 so that the volume of the sound generated from the speaker 3 increases during the daytime and decreases during the night. This volume adjustment may be performed by detecting the noise at the intersection A.

【0022】接点回路19aは、歩行者用交通信号機1
の青現示ランプ1PGが点灯してリレーR1 がONし、
歩行者用交通信号機2の青現示ランプ2PGが消灯して
リレーR2 がOFF(落下)のときに回線が成立するよ
うに、また、後述する接点回路19bは、歩行者用交通
信号機1の青現示ランプ1PGが消灯してリレーR1が
OFFし、歩行者用交通信号機2の青現示ランプ2PG
が点灯してリレー2PGがONのときに回路が成立する
ように組立てられていて、リレーR1 ,R2 の接点群に
よっても発生する音響の安全性が確保されている。
The contact circuit 19a is used for the pedestrian traffic signal 1
Blue indicator lamp 1PG lights up, relay R1 turns on,
The blue indicating lamp 2PG of the pedestrian traffic signal 2 is turned off and the circuit is established when the relay R2 is OFF (falling). The indicator lamp 1PG is turned off, the relay R1 is turned off, and the indicator lamp 2PG for the pedestrian traffic signal 2 is blue.
Is turned on and the circuit is established when the relay 2PG is ON, and the safety of the sound generated by the contact group of the relays R1 and R2 is ensured.

【0023】また、今、歩行者用交通信号機1が図1
(b)に示されるように第2通行権を発生したとする
と、その歩行者用交通信号機2の青現示ランプ2PGが
点灯するので、第2のROM15は、絶縁回路T2 から
の駆動信号とCPU10からの信号を受けて、音声合成
LSI13に第2のROM15に格納されている第2の
音響データを送出することができる。
Now, a pedestrian traffic light 1 is shown in FIG.
If a second right of way is generated as shown in FIG. 3B, the blue indicator lamp 2PG of the pedestrian traffic signal 2 is turned on, so that the second ROM 15 stores the drive signal from the insulating circuit T2 and In response to the signal from the CPU 10, the second sound data stored in the second ROM 15 can be sent to the speech synthesis LSI 13.

【0024】音声合成LSI13は、第2のROM15
から入力した第2の音響データを用いて所定の音響(カ
ッコー、カッコー…)を生成し、この生成された音響信
号は、フィルタ回路16、音量切換回路17、増幅回路
18及びリレーR1 ,R2 の接点で構成される接点回路
19bを介してスピーカ3に送出される。
The speech synthesis LSI 13 has a second ROM 15
A predetermined sound (parentheses, parentheses,...) Is generated using the second audio data input from the CPU, and the generated audio signals are transmitted to the filter circuit 16, the volume switching circuit 17, the amplifier circuit 18, and the relays R1, R2. The signal is sent to the speaker 3 via a contact circuit 19b composed of contacts.

【0025】以上のように、第1通行権に従って第1の
ROM14に格納されている第1の音響データが選択さ
れ、また、第2通行権に従って第2のROM15に格納
されている第2の音響データが選択されるので、信頼性
に優れた交通信号機用音響制御装置とすることができ
る。
As described above, the first sound data stored in the first ROM 14 is selected according to the first right of passage, and the second sound data stored in the second ROM 15 is selected according to the second right of passage. Since the acoustic data is selected, a highly reliable acoustic control device for a traffic signal can be obtained.

【0026】[0026]

【発明の効果】本発明に係る交通信号機用音響制御装置
は、第1の音響の音響データの格納されている第1のR
OMと、第2の音響の音響データの格納されている第2
のROMと、第1通行権が発生したときに前記第1のR
OMに格納されている音響データを選択し、第2通行権
が発生したときに前記第2のROMに格納されている音
響データを選択する選択手段と、選択された音響データ
を用いて前記第1の音響又は前記第2の音響を生成する
音声合成LSIとからなるので、信頼性を高めることが
できる。
According to the present invention, there is provided a traffic signal sound control apparatus for a traffic light, comprising: a first R storing sound data of a first sound;
OM and the second sound data of the sound data of the second sound.
ROM and the first R when the first right-of-way is generated.
Selecting means for selecting the sound data stored in the OM and selecting the sound data stored in the second ROM when the second right-of-way is generated; and selecting the sound data using the selected sound data. Since it is composed of the first sound or the speech synthesis LSI that generates the second sound, reliability can be improved.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明の一実施の形態に係る交通信号機用音響
制御装置を適用した歩行者用交通信号機を設置した交差
点の平面図である。
FIG. 1 is a plan view of an intersection where a pedestrian traffic signal to which a traffic signal acoustic control device according to an embodiment of the present invention is applied is installed.

【図2】音響制御機の詳細図である。FIG. 2 is a detailed view of the acoustic controller.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1,2 歩行者用交通信号機 1PG,2PG 青現示ランプ 10 CPU 11 時計 12 操作器 13 音声合成LSI 14 第1のROM 15 第2のROM 16 フィルタ回路 17 音量切換回路 18 増幅回路 19a,19b 接点回路 T1 ,T2 絶縁回路 R1 ,R2 リレー 1, 1 and 2 pedestrian traffic light 1PG, 2PG Blue indicator lamp 10 CPU 11 Clock 12 Operating device 13 Voice synthesis LSI 14 First ROM 15 Second ROM 16 Filter circuit 17 Volume switching circuit 18 Amplifying circuit 19a, 19b Contact Circuit T1, T2 Insulation circuit R1, R2 Relay

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 道路の交差点における第1の通行方向に
対して通行権を発生させる第1の歩行者用交通信号機、
及びその交差点におけるその第1の通行方向と通行方向
の異なる第2の通行方向に対して通行権を発生させる第
2の歩行者用交通信号機を有し、上記第1の通行方向の
通行権が発生したときに所定の第1の音響を発生させ、
かつ、上記第2の通行方向の通行権が発生したときにそ
の第1の音響と種類の異なる所定の第2の音響を発生さ
せる音響発生手段を備えた交通信号機用音響制御装置で
あって、 前記第1の音響の音響データの格納されている第1のR
OMと、 前記第2の音響の音響データの格納されている第2のR
OMと、 前記第1の通行方向の通行権が発生したときに前記第1
のROMに格納されている音響データを選択し、前記第
2の通行方向の通行権が発生したときに前記第2のRO
Mに格納されている音響データを選択する選択手段と、 選択された音響データを用いて前記第1の音響又は前記
第2の音響を生成する音声合成LSIと、 を有することを特徴とする交通信号機用音響制御装置。
1. A first pedestrian traffic signal that generates a right of way in a first direction of travel at an intersection of roads.
And a second pedestrian traffic signal that generates a right of passage in the intersection at a second traffic direction different from the first traffic direction, wherein the right of traffic in the first traffic direction is Generating a predetermined first sound when generated;
And a sound signal control device for a traffic light, comprising sound generating means for generating a predetermined second sound of a type different from the first sound when the right of passage in the second traffic direction is generated, A first R storing sound data of the first sound;
OM, and a second R storing sound data of the second sound.
OM; and when the right-of-way in the first traffic direction is generated, the first
Select the sound data stored in the ROM of the second RO, and when the right of passage in the second traffic direction is generated, the second RO
Traffic means for selecting sound data stored in M, and a speech synthesis LSI for generating the first sound or the second sound using the selected sound data. Sound control device for traffic lights.
JP17033897A 1997-06-26 1997-06-26 Acoustic controller for traffic signal device Pending JPH1116084A (en)

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JP (1) JPH1116084A (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2006260406A (en) * 2005-03-18 2006-09-28 Univ Of Tokushima Acoustic device for pedestrian signal
JP2007087092A (en) * 2005-09-22 2007-04-05 Selco Kk Road crossing support device

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