JPH11141549A - Two-member coupling device of constrution machine - Google Patents

Two-member coupling device of constrution machine

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JPH11141549A
JPH11141549A JP9323740A JP32374097A JPH11141549A JP H11141549 A JPH11141549 A JP H11141549A JP 9323740 A JP9323740 A JP 9323740A JP 32374097 A JP32374097 A JP 32374097A JP H11141549 A JPH11141549 A JP H11141549A
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JP
Japan
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pin
bracket
pin shaft
solid lubricant
boss
Prior art date
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Pending
Application number
JP9323740A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Kazuyoshi Hatano
和好 波多野
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Hitachi Construction Machinery Co Ltd
Original Assignee
Hitachi Construction Machinery Co Ltd
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Filing date
Publication date
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Publication of JPH11141549A publication Critical patent/JPH11141549A/en
Pending legal-status Critical Current

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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/02Parts of sliding-contact bearings
    • F16C33/04Brasses; Bushes; Linings
    • F16C33/06Sliding surface mainly made of metal
    • F16C33/10Construction relative to lubrication
    • F16C33/1095Construction relative to lubrication with solids as lubricant, e.g. dry coatings, powder
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C11/00Pivots; Pivotal connections
    • F16C11/04Pivotal connections
    • F16C11/045Pivotal connections with at least a pair of arms pivoting relatively to at least one other arm, all arms being mounted on one pin
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C2350/00Machines or articles related to building
    • F16C2350/26Excavators

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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To enhance the sliding characteristics of a coupling part of a coupling pin constituting a two-member coupling device of a construction machine with a pin inserting hole provided on the bracket side. SOLUTION: An arm boss 17 furnished on the arm 9 side constituting a working device of a hydraulic shovel is coupled through a coupling pin 23 with brackets 21 and 22 furnished on the bucket 10 side, and one end of the pin 23 is secured to the brackets 21 and 22 through fastening bolt, 24, etc., in such a way that turning is prevented. Through a baking treatment, etc., molybdenum disulfide treatment layers 28 and 29 are formed over the whole circumference on the inside surfaces of pin inserting holes 21A and 22A provided in the buckets 21 and 22 to admit insertion of the coupling pin 23.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、例えば油圧ショベ
ル等の建設機械において軸受装置として好適に用いられ
る建設機械の2部材連結装置に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a two-member connecting device for a construction machine, which is suitably used as a bearing device in a construction machine such as a hydraulic shovel.

【0002】[0002]

【従来の技術】一般に、油圧ショベル等の建設機械にあ
っては、例えば作業装置のブーム、アームおよびバケッ
ト間をそれぞれ2部材連結装置としての軸受装置により
回動可能に連結し、土砂等の掘削作業時にブームシリン
ダ、アームシリンダおよびバケットシリンダを伸縮させ
ることによって、ブーム、アームおよびバケットをそれ
ぞれ俯仰動(回動)するようにしている。
2. Description of the Related Art Generally, in a construction machine such as a hydraulic excavator, for example, a boom, an arm, and a bucket of a working device are rotatably connected to each other by a bearing device as a two-member connecting device, thereby excavating earth and sand. The boom, the arm, and the bucket are extended and retracted (rotated) by extending and retracting the boom cylinder, the arm cylinder, and the bucket cylinder during operation.

【0003】また、前記軸受装置としては、例えば実開
平8−105444号公報等に記載のように、アームの
先端側に設けられ内周側にブッシュが嵌着されたボス
と、バケットに設けられボスを軸方向両側から挟込むに
ように配設され、ピン穴としてのピン挿通穴が穿設され
た一対のブラケットと、ブッシュ内に摺動可能に挿嵌さ
れ、両端側が前記各ブラケットのピン挿通穴内に挿通さ
れることにより、ボスを各ブラケット間に回動可能に連
結したピン軸としての連結ピン等とから構成されてい
る。
[0003] Further, as the bearing device, for example, as described in Japanese Utility Model Application Laid-Open No. 8-105444, a boss provided on the distal end side of the arm and having a bush fitted on the inner peripheral side, and a bucket are provided. A pair of brackets provided so as to sandwich the boss from both sides in the axial direction, and a pin insertion hole as a pin hole, and slidably inserted into a bush, and both ends of the bracket The boss is constituted by a connecting pin or the like as a pin shaft rotatably connected between the brackets by being inserted into the insertion hole.

【0004】この種の従来技術による軸受装置では、各
ブラケットに対して連結ピンが相対回転するのを連結ピ
ンの軸方向一端側に設けた廻止め手段により規制し、こ
れによって、各バケットがアームの先端側で回動すると
きには、各ブラケットが連結ピンと共にボスに対して回
動し、このとき連結ピンとブッシュとは互いに摺動す
る。
In this type of conventional bearing device, the relative rotation of the connecting pin with respect to each bracket is restricted by a rotation preventing means provided at one end side in the axial direction of the connecting pin, whereby each bucket is connected to the arm. When the bracket rotates on the front end side, each bracket rotates with respect to the boss together with the connection pin, and at this time, the connection pin and the bush slide with respect to each other.

【0005】そして、この従来技術では、ブッシュの内
周側に高粘度の潤滑油を含浸させることにより、連結ピ
ンとブッシュとが摺動すると、その摩擦熱でブッシュの
内周側から潤滑油が連結ピンとの摺動面に滲み出すよう
になり、これによって、ブッシュと連結ピンとの摺動面
間の潤滑性を無給脂で長期に亘って良好に維持するよう
にしている。
In this prior art, when the connecting pin and the bush slide by impregnating the inner peripheral side of the bush with a high-viscosity lubricating oil, the lubricating oil is connected from the inner peripheral side of the bush by the friction heat. As a result, the lubrication between the sliding surface of the bush and the connecting pin is maintained without lubrication for a long time without lubrication.

【0006】また、前記廻止め手段は、ブラケットと連
結ピンとのピン結合部分を貫通するようにブラケットお
よび連結ピンの両方に設けられたボルト挿通穴と、前記
ボルト挿通穴内に差込まれ、ブラケット側に締結(固
定)された固定ボルト等とから構成され、ブラケットと
一体となった固定ボルトを連結ピン側のボルト挿通穴に
係合させることにより、連結ピンはブラケットに対して
抜止め・廻止めされた状態で取付けられている。
[0006] The detent means includes a bolt insertion hole provided in both the bracket and the connection pin so as to penetrate a pin connection portion between the bracket and the connection pin, and is inserted into the bolt insertion hole. The connecting pin is secured to the bracket by engaging the fixing bolt integrated with the bracket into the bolt insertion hole on the connecting pin side. It is installed in the state where it was done.

【0007】[0007]

【発明が解決しようとする課題】ところで、上述した従
来技術では、バケットのブラケットを固定ボルトを介し
て連結ピンと共にアームのボスから取外すことにより、
このアームには、掘削作業用のバケット以外に破砕作業
または把持運搬作業等の他の作業用のアタッチメントが
取付けられる構成になっている。
In the above-mentioned prior art, the bracket of the bucket is removed from the boss of the arm together with the connecting pin via the fixing bolt.
Attachments for other operations such as a crushing operation or a gripping / conveying operation are attached to the arm in addition to the bucket for the excavation operation.

【0008】そこで、従来技術にあっては、ブラケット
および連結ピンに設けたボルト挿通穴の穴径を予め固定
ボルトよりも意図的に僅かに大きく設定して形成し、ボ
ルト挿通穴と固定ボルトとの間に隙間を設けることによ
り、アタッチメントの交換時等に固定ボルトの抜き差し
作業(着脱作業)を容易に行えるようにしている。
Therefore, in the prior art, the hole diameter of the bolt insertion hole provided in the bracket and the connecting pin is intentionally set slightly larger than the fixing bolt to form the bolt insertion hole and the fixing bolt. By providing a gap between them, the work of inserting and removing the fixing bolt (detachment work) can be easily performed when the attachment is replaced.

【0009】しかし、このように固定ボルトとボルト挿
通穴との間に隙間を設けると、この隙間分だけ両者間に
がた付きが生じ、掘削作業等時には、バケットを回動さ
せる度毎に、バケット側のブラケットが連結ピンを中心
にして3〜4度程度の微小な角度範囲内で相対的に回動
(揺動)し、ブラケットのピン挿通穴と連結ピンとが互
いに繰返し摺動をするようになる。
However, if a gap is provided between the fixing bolt and the bolt insertion hole, rattling occurs between the fixing bolt and the bolt insertion hole, and during excavation work, every time the bucket is rotated, The bracket on the bucket side relatively rotates (oscillates) around the connection pin within a small angle range of about 3 to 4 degrees, and the pin insertion hole of the bracket and the connection pin slide repeatedly. become.

【0010】この結果、連結ピンとブラケットのピン挿
通穴との接触部分(摺動部分)に生じるミクロ的な金属
接触に起因して、両者の接触部分にかじり等が発生し易
くなり、このかじり現象は、きしみ音等の異常音の発生
原因となり、作業環境を悪化させるという問題がある。
[0010] As a result, the microscopic metal contact at the contact portion (sliding portion) between the connecting pin and the pin insertion hole of the bracket easily causes galling or the like at the contact portion between the two, and this galling phenomenon occurs. Causes the generation of abnormal sounds such as squeaking noises, and has a problem of deteriorating the working environment.

【0011】また、上述したかじり現象がそのまま拡大
(進行)すると、連結ピンとブラケットとの接触面間に
異常摩耗や変形が生じることがあり、この場合には、部
品交換の時期を早めてしまい、部品コストがかかるばか
りか、部品の交換を行う度毎に油圧ショベルの稼動を一
時的に停止せざるを得ず、全体の稼動率を低下させてし
まうという問題がある。
Further, if the above-mentioned galling phenomenon expands (progresses) as it is, abnormal wear or deformation may occur between the contact surfaces of the connecting pins and the bracket, and in this case, the time for replacing parts is advanced, In addition to the cost of parts, there is a problem that the operation of the hydraulic excavator must be temporarily stopped every time parts are replaced, and the overall operation rate is reduced.

【0012】本発明は上述した従来技術の問題に鑑みな
されたもので、本発明は、ブラケットとボスとをピン軸
を介して互いに相対回動させたときに、仮にブラケット
のピン穴とピン軸との間で摺動が生じたとしても、両者
の接触部での摺動性能を向上でき、この接触部間にかじ
り、異常摩耗等が生じるのを防止でき、部品の寿命を延
ばすことができると共に、きしみ音等の異常音の発生を
なくし、快適な作業環境を維持できるようにした建設機
械の2部材連結装置を提供することを目的としている。
The present invention has been made in view of the above-mentioned problems of the prior art, and the present invention is based on the assumption that when a bracket and a boss are rotated relative to each other via a pin shaft, a pin hole of the bracket and a pin shaft are temporarily provided. Even if sliding occurs between them, the sliding performance at the contact portion between them can be improved, galling between these contact portions, abnormal wear, etc. can be prevented, and the life of components can be extended. In addition, an object of the present invention is to provide a two-member connecting device for a construction machine capable of maintaining a comfortable working environment by eliminating abnormal sounds such as squeaking noise.

【0013】[0013]

【課題を解決するための手段】上述した課題を解決する
ために本発明の建設機械の2部材連結装置は、建設機械
を構成する一方の部材に設けたブラケットと他方の部材
に設けたボスとをピン軸によって連結し、前記ブラケッ
トに対してピン軸が相対回転するのを廻止め手段により
規制している。
In order to solve the above-mentioned problems, a two-member connecting device for a construction machine according to the present invention comprises a bracket provided on one member constituting the construction machine and a boss provided on the other member. Are connected by a pin shaft, and the rotation of the pin shaft relative to the bracket is restricted by a detent means.

【0014】そして、請求項1の発明が採用する構成の
特徴は、前記ブラケットにはピン軸が挿通されるピン穴
側に固体潤滑剤の処理層を形成したことにある。
A feature of the structure adopted in the first aspect of the invention is that a treatment layer of a solid lubricant is formed on the bracket on the side of a pin hole through which a pin shaft is inserted.

【0015】上記構成により、ボスとブラケットとをピ
ン軸を介して互いに相対回動させたときに、例えブラケ
ットとピン軸とが廻止め手段を介して僅かに相対回動し
たとしても、このときにブラケットのピン穴に形成した
固体潤滑剤に対してピン軸を摺動させることができ、こ
れによって、ブラケットとピン軸との間の摺動抵抗を固
体潤滑剤により小さくでき、両者の接触部での摺動特性
を良好に維持し続けることができる。
With the above configuration, when the boss and the bracket are relatively rotated with respect to each other via the pin shaft, even if the bracket and the pin shaft are slightly rotated with each other via the rotation stopping means, The pin shaft can be slid with respect to the solid lubricant formed in the pin hole of the bracket, so that the sliding resistance between the bracket and the pin shaft can be reduced by the solid lubricant. Slidability can be maintained satisfactorily.

【0016】また、請求項2の発明が採用する構成の特
徴は、前記ピン軸にはブラケットのピン穴と対向する外
周面側に固体潤滑剤からなる処理層を形成したことにあ
る。
A feature of the structure adopted by the invention of claim 2 is that a treatment layer made of a solid lubricant is formed on the outer peripheral surface of the pin shaft facing the pin hole of the bracket.

【0017】上記構成により、ボスとブラケットとをピ
ン軸を介して互いに相対回動させたときに、例えブラケ
ットとピン軸とが廻止め手段を介して僅かに相対回動し
たとしても、ピン軸の外周面側に形成した固体潤滑剤を
介してピン軸とブラケットのピン穴とを互いに摺動させ
ることができ、これによって、ブラケットとピン軸との
間の摺動抵抗を固体潤滑剤により小さくでき、両者の接
触部での摺動特性を良好に維持し続けることができる。
With the above arrangement, when the boss and the bracket are relatively rotated with respect to each other via the pin shaft, even if the bracket and the pin shaft are slightly rotated relative to each other via the rotation stopping means, the pin shaft is not rotated. The pin shaft and the pin hole of the bracket can be slid with each other via the solid lubricant formed on the outer peripheral surface side of the bracket, whereby the sliding resistance between the bracket and the pin shaft can be reduced by the solid lubricant. As a result, it is possible to maintain good sliding characteristics at the contact portion between the two.

【0018】さらに、請求項3の発明が採用する構成の
特徴は、前記ブラケットにはピン軸が挿通される筒状の
すべり軸受を設け、前記すべり軸受には内周側に固体潤
滑剤の処理層を形成したことにある。
Further, a feature of the construction adopted by the invention of claim 3 is that the bracket is provided with a cylindrical slide bearing through which a pin shaft is inserted, and the slide bearing is provided with a solid lubricant on its inner peripheral side. That is, a layer is formed.

【0019】上記構成により、ボスとブラケットとをピ
ン軸を介して互いに相対回動させたときに、例えブラケ
ットとピン軸とが廻止め手段を介して僅かに相対回動し
たとしても、すべり軸受に形成した固体潤滑剤を介して
ピン軸とすべり軸受とを互いに摺動させることができ
る。そして、すべり軸受とピン軸との間の摺動抵抗を小
さくでき、両者の接触部での摺動特性を良好に維持し続
けることができる。
With the above arrangement, when the boss and the bracket are relatively rotated with respect to each other via the pin shaft, even if the bracket and the pin shaft are slightly rotated relative to each other via the rotation preventing means, the sliding bearing is provided. The pin shaft and the slide bearing can be slid with each other via the solid lubricant formed in the above. In addition, the sliding resistance between the slide bearing and the pin shaft can be reduced, and the sliding characteristics at the contact portion between the two can be maintained satisfactorily.

【0020】さらにまた、請求項4の発明が採用する構
成の特徴は、前記ブラケットにはピン軸が挿通される筒
状のすべり軸受を設け、前記ピン軸には前記すべり軸受
と対向する外周面側に固体潤滑剤の処理層を形成したこ
とにある。
A feature of the construction adopted by the invention of claim 4 is that the bracket is provided with a cylindrical slide bearing through which a pin shaft is inserted, and the pin shaft has an outer peripheral surface facing the slide bearing. That is, a treated layer of a solid lubricant is formed on the side.

【0021】上記構成により、ボスとブラケットとをピ
ン軸を介して互いに相対回動させたときに、例えブラケ
ットとピン軸とが廻止め手段を介して僅かに相対回動し
たとしても、ブラケットのピン穴に挿嵌したすべり軸受
とピン軸の外周面側に形成した固体潤滑剤とを互いに直
接摺動させることができ、これによって、すべり軸受と
ピン軸との間の摺動抵抗を固体潤滑剤により小さくで
き、両者の接触部での摺動特性を良好に維持し続けるこ
とができる。
According to the above configuration, when the boss and the bracket are relatively rotated with respect to each other via the pin shaft, even if the bracket and the pin shaft are slightly rotated with each other via the rotation preventing means, the bracket can be rotated. The slide bearing inserted into the pin hole and the solid lubricant formed on the outer peripheral surface side of the pin shaft can be slid directly with each other, thereby reducing the sliding resistance between the slide bearing and the pin shaft by solid lubrication. It can be made smaller by the agent, and the sliding characteristics at the contact portion between the two can be maintained satisfactorily.

【0022】一方、請求項5の発明では、前記固体潤滑
剤の処理層を二硫化モリブデンにより構成している。
On the other hand, in the invention of claim 5, the treated layer of the solid lubricant is made of molybdenum disulfide.

【0023】また、請求項6の発明では、前記固体潤滑
剤の処理層を、グラファイト、二硫化タングステン、窒
化ホウ素およびフッ化炭素のうち少なくともいずれか一
の材料により構成している。
Further, in the invention of claim 6, the treatment layer of the solid lubricant is made of at least one material of graphite, tungsten disulfide, boron nitride and carbon fluoride.

【0024】[0024]

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態による
2部材連結装置を油圧ショベルのピン結合部に適用した
場合を例に挙げ、添付図面に従って詳細に説明する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS A two-member connecting device according to an embodiment of the present invention will be described below in detail with reference to the accompanying drawings, taking an example in which the present invention is applied to a pin connecting portion of a hydraulic shovel.

【0025】ここで、図1ないし図5は本発明による第
1の実施の形態を示している。図中、1は油圧ショベル
の下部走行体、2は前記下部走行体1上に旋回可能に搭
載された上部旋回体を示し、前記上部旋回体2は旋回フ
レーム3を有し、この旋回フレーム3上には運転室4、
機械室5およびカウンタウェイト6等が設けられてい
る。
Here, FIGS. 1 to 5 show a first embodiment according to the present invention. In the drawing, reference numeral 1 denotes a lower traveling body of a hydraulic shovel, 2 denotes an upper revolving body mounted on the lower traveling body 1 so as to be pivotable, and the upper revolving body 2 has a revolving frame 3; Above the cab 4,
A machine room 5 and a counterweight 6 are provided.

【0026】7は上部旋回体2の前部に俯仰動可能に設
けられた作業装置を示し、前記作業装置7は、上部旋回
体2の旋回フレーム3にピン結合されたブーム8と、前
記ブーム8の先端側にピン結合されたアーム9と、前記
アーム9の先端側にピン結合されたバケット10等とか
ら大略構成され、前記バケット10には後述のブラケッ
ト21,22が溶接等の手段を用いて一体に設けられて
いる。そして、作業装置7のブーム8は、ブームシリン
ダ11によって上,下に俯仰動され、アーム9はアーム
シリンダ12によりブーム8に対して俯仰動され、バケ
ット10はバケットシリンダ13によりアーム9に対し
て回動される。
Reference numeral 7 denotes a working device provided at the front of the upper swing body 2 so as to be able to move up and down. The working device 7 includes a boom 8 pin-connected to the swing frame 3 of the upper swing body 2 and the boom. An arm 9 is pin-coupled to the distal end of the arm 8, and a bucket 10 and the like are pin-coupled to the distal end of the arm 9. Brackets 21 and 22 to be described later are attached to the bucket 10 by means such as welding. And are provided integrally. The boom 8 of the working device 7 is raised and lowered by the boom cylinder 11, the arm 9 is raised and lowered by the arm cylinder 12 with respect to the boom 8, and the bucket 10 is moved by the bucket cylinder 13 with respect to the arm 9. It is turned.

【0027】また、バケットシリンダ13はロッド先端
側が一対のリンク14,15にピン結合され、前記リン
ク14,15のうち一方のリンク14がアーム9の先端
側にピン結合され、他方のリンク15がバケット10の
ブラケット21,22にピン結合されている。そして、
バケット10はバケットシリンダ13を伸縮させること
により、アーム9の先端側でリンク14,15を介して
回動される。
The bucket cylinder 13 has a rod distal end connected to a pair of links 14 and 15 by pins, one of the links 14 and 15 is connected to a distal end of the arm 9 by pins, and the other link 15 Pins are connected to brackets 21 and 22 of the bucket 10. And
The bucket 10 is rotated via links 14 and 15 on the tip side of the arm 9 by extending and retracting a bucket cylinder 13.

【0028】16はアーム9の先端側とバケット10の
ブラケット21,22との間のピン結合部を構成する2
部材連結装置としての軸受装置を示し、前記軸受装置1
6は、後述のアームボス17、ブラケット21,22お
よび連結ピン23等とから構成されている。
Reference numeral 16 denotes a pin connecting portion between the tip end of the arm 9 and the brackets 21 and 22 of the bucket 10.
1 shows a bearing device as a member connecting device;
Reference numeral 6 includes an arm boss 17, brackets 21, 22 and connecting pins 23, which will be described later.

【0029】17はアーム9の先端側に溶接等の手段を
用いて一体的に設けられたボス部としてのアームボスを
示し、前記アームボス17は、鋳鉄等の金属材料により
略円筒状に形成され、その内周側はブッシュ嵌合穴17
Aとなっている。また、アームボス17の軸方向両端面
には、その外周側に位置して環状のテーパ部17B,1
7Bが形成され、前記各テーパ部17Bは、後述するブ
ラケット21,22のテーパ部21B,22Dと共にV
字状溝を構成している。
Reference numeral 17 denotes an arm boss as a boss portion integrally provided on the tip end side of the arm 9 by means of welding or the like. The arm boss 17 is formed in a substantially cylindrical shape from a metal material such as cast iron. The inner peripheral side is a bush fitting hole 17
A. In addition, annular tapered portions 17B, 1B are provided on both end surfaces in the axial direction of the arm boss 17 so as to be located on the outer peripheral side thereof.
7B are formed, and each of the tapered portions 17B is provided with a V together with tapered portions 21B and 22D of brackets 21 and 22 described later.
It forms a U-shaped groove.

【0030】18はアームボス17のブッシュ嵌合穴1
7A内に嵌着されたブッシュとしての含油ブッシュを示
し、前記含油ブッシュ18は、例えば鉄と銅との焼結合
金等により多孔質構造をなす筒状体として形成されてい
る。また、含油ブッシュ18は、その気孔率が5〜30
%程度に設定されており、内部には例えば粘度が240
〜1500cSt程度のギヤオイル等からなる潤滑油が
予め含浸されている。
Reference numeral 18 denotes a bush fitting hole 1 of the arm boss 17.
7A shows an oil-impregnated bush as a bush fitted in 7A. The oil-impregnated bush 18 is formed as a cylindrical body having a porous structure, for example, by a sintered alloy of iron and copper. The oil-containing bush 18 has a porosity of 5 to 30.
%, And a viscosity of, for example, 240
Lubricating oil consisting of gear oil or the like of about 1500 cSt is impregnated in advance.

【0031】そして、含油ブッシュ18内の潤滑油は、
含油ブッシュ18が連結ピン23と摺動することによ
り、その摩擦熱で粘度が低下して連結ピン23との間に
徐々にしみ出し、含油ブッシュ18と連結ピン23との
摺動面間を潤滑し続ける構成となっている。
The lubricating oil in the oil-containing bush 18 is
When the oil-impregnated bush 18 slides on the connection pin 23, the viscosity decreases due to the frictional heat, and the oil-impregnated bush 18 gradually exudes between the connection pin 23 and lubricates the sliding surface between the oil-impregnated bush 18 and the connection pin 23. It is configured to continue.

【0032】19,19は含油ブッシュ18の軸方向両
側に位置してアームボス17のブッシュ嵌合穴17Aに
嵌着された一対の遮油リングで、前記各遮油リング19
は、含油ブッシュ18と連結ピン23との摺動面間から
潤滑油が外部に漏洩するのを遮断するものである。
Reference numerals 19, 19 denote a pair of oil-shielding rings which are located on both axial sides of the oil-impregnated bush 18 and are fitted in the bush-fitting holes 17A of the arm bosses 17, respectively.
This is to prevent the lubricating oil from leaking to the outside from between the sliding surfaces of the oil-containing bush 18 and the connecting pin 23.

【0033】20,20はアームボス17の軸方向両端
側に位置してブッシュ嵌合穴17A内に嵌着されたダス
トシールで、前記各ダストシール20は、図2に示す如
く、含油ブッシュ18の軸方向両端側に各遮油リング1
9を介して配設され、アームボス17と連結ピン23と
の間をシールするものである。
Numerals 20 and 20 denote dust seals which are located at both ends in the axial direction of the arm boss 17 and are fitted in the bush fitting holes 17A. As shown in FIG. Oil blocking rings 1 on both ends
9 to seal the space between the arm boss 17 and the connecting pin 23.

【0034】21,22はバケット10の外側に突設さ
れた左,右のブラケットを示し、前記ブラケット21,
22には、アームボス17のブッシュ嵌合穴17Aに対
応した位置でピン穴としてのピン挿通穴21A,22A
が穿設されている。そして、ブラケット21,22は、
アームボス17を挟むようにその軸方向両端側に配設さ
れている。
Reference numerals 21 and 22 denote left and right brackets projecting outside the bucket 10, respectively.
22, pin insertion holes 21A and 22A as pin holes at positions corresponding to the bush fitting holes 17A of the arm boss 17;
Are drilled. And the brackets 21 and 22
The arm boss 17 is disposed at both ends in the axial direction so as to sandwich the arm boss 17.

【0035】また、ブラケット21,22のうち右側の
ブラケット22には、アームボスとは反対側に位置して
ピン挿通穴22Aの外縁部から筒状に突出した筒状突出
部22Bが一体形成され、前記筒状突出部22Bにはそ
の径方向に向け後述する固定ボルト24用のボルト挿通
穴22Cが貫通して形成されている。さらに、ブラケッ
ト21,22には、アームボス17と対向した端面の外
周側にテーパ部21B,22Dが形成されている。
The right side bracket 22 of the brackets 21 and 22 is integrally formed with a cylindrical projecting portion 22B which is located on the opposite side to the arm boss and projects cylindrically from the outer edge of the pin insertion hole 22A. A bolt insertion hole 22C for a fixing bolt 24 to be described later penetrates the cylindrical protrusion 22B in the radial direction thereof. Further, the brackets 21 and 22 are formed with tapered portions 21B and 22D on the outer peripheral side of the end face facing the arm boss 17.

【0036】23はアームボス17をブラケット21,
22間に回動可能に連結するピン軸としての連結ピン
で、前記連結ピン23は、その軸方向の中間部分が含油
ブッシュ18内に摺動可能に挿通され、軸方向両端側が
ブラケット21,22のピン挿通穴21A,22A内に
挿嵌されている。また、連結ピン23の右側端部には、
ブラケット22のボルト挿通穴22Cに対応して径方向
に延びる他のボルト挿通穴23Aが形成されている。
Reference numeral 23 designates the arm boss 17 as a bracket 21,
The connection pin 23 is a connection pin serving as a pin shaft rotatably connected between the connection pins 22. The connection pin 23 has an intermediate portion in the axial direction slidably inserted into the oil-containing bush 18, and both ends in the axial direction are brackets 21 and 22. Are inserted into the pin insertion holes 21A and 22A. Also, at the right end of the connecting pin 23,
Another bolt insertion hole 23A extending in the radial direction is formed corresponding to the bolt insertion hole 22C of the bracket 22.

【0037】24はブラケット21,22に対して連結
ピン23が相対回転するのを規制するための固定ボルト
で、前記固定ボルト24は、ブラケット22と連結ピン
23とのボルト挿通穴22C,23A内に挿通され、固
定ナット25,25を介してブラケット22の筒状突出
部22Bに締着されている。そして、固定ボルト24
は、連結ピン23のボルト挿通穴23Aに挿通され、連
結ピン23をブラケット21,22に対して抜止めする
と共に、廻止め状態に保持している。
Reference numeral 24 denotes a fixing bolt for restricting relative rotation of the connecting pin 23 with respect to the brackets 21 and 22. The fixing bolt 24 is provided in bolt insertion holes 22C and 23A between the bracket 22 and the connecting pin 23. And is fastened to the cylindrical projection 22B of the bracket 22 via the fixing nuts 25, 25. And the fixing bolt 24
Is inserted through the bolt insertion hole 23A of the connection pin 23 to prevent the connection pin 23 from being removed from the brackets 21 and 22 and to keep the connection pin 23 from rotating.

【0038】ここで、固定ボルト24は、ボルト挿通穴
22C,23Aよりも僅かに小さい外径をもって形成さ
れている。これにより、固定ボルト24とボルト挿通穴
22C,23Aとの間に小さな隙間(あそび)を設け、
固定ボルト24をボルト挿通穴22C,23A内から抜
取ったり差込んだりするときの固定ボルト24の抜き差
し作業を容易に行えるようにしている。
Here, the fixing bolt 24 has an outer diameter slightly smaller than the bolt insertion holes 22C and 23A. Thereby, a small gap (play) is provided between the fixing bolt 24 and the bolt insertion holes 22C and 23A,
When the fixing bolt 24 is removed or inserted from the inside of the bolt insertion holes 22C and 23A, the work of removing and inserting the fixing bolt 24 can be easily performed.

【0039】26,26はアームボス17とブラケット
21,22との間の隙間に配設された環状のスラスト板
で、前記各スラスト板26は、図2に示すように、例え
ば耐摩耗性または自己潤滑性を有する金属材料または樹
脂材料等から環状の薄板として形成され、その内周側に
は連結ピン23が遊嵌されている。そして、スラスト板
26は、アームボス17とブラケット21,22との間
の隙間を調整し、両者間のがた付きを抑えると共に、両
者間に作用するスラスト方向の外力を受承するものであ
る。
Reference numerals 26, 26 denote annular thrust plates disposed in the gaps between the arm boss 17 and the brackets 21, 22. As shown in FIG. It is formed as an annular thin plate from a lubricating metal material or a resin material, and a connection pin 23 is loosely fitted on the inner peripheral side thereof. The thrust plate 26 adjusts a gap between the arm boss 17 and the brackets 21 and 22 to suppress rattling between the two and to receive an external force acting between the two in the thrust direction.

【0040】27,27はアームボス17とブラケット
21,22との間をシールするOリングで、前記各Oリ
ング27は、図2に示す如く、アームボス17とブラケ
ット21,22のテーパ部21B,22Dが構成するV
字状の環状溝内に締代をもって装着され、アームボス1
7とブラケット21,22との間に外部から異物が侵入
するのを規制すると共に、侵入した異物によりアームボ
ス17とブラケット21,22との摺動面や各スラスト
板26等が損傷されるのを防止している。
Reference numerals 27, 27 denote O-rings for sealing between the arm boss 17 and the brackets 21, 22. The O-rings 27 are tapered portions 21B, 22D of the arm boss 17 and the brackets 21, 22, as shown in FIG. Is composed of V
Arm boss 1
Foreign matter between the bracket 7 and the brackets 21 and 22 is prevented, and the sliding surface between the arm boss 17 and the brackets 21 and 22 and each thrust plate 26 and the like are damaged by the foreign matter. Preventing.

【0041】28,29はブラケット21,22のピン
挿通穴21A、22B内周面にそれぞれ形成された二硫
化モリブデン(MoS2 )処理層を示し、前記二硫化モ
リブデン処理層28,29は、焼付け処理等の手段によ
り最小でも10μm程度以上の厚さをもってピン挿通穴
21A,22Aの内周面にその全周に亘って一体に固着
されている。
Reference numerals 28 and 29 denote molybdenum disulfide (MoS2) -treated layers formed on the inner peripheral surfaces of the pin insertion holes 21A and 22B of the brackets 21 and 22, respectively. By means such as the above, it is integrally fixed to the inner peripheral surfaces of the pin insertion holes 21A and 22A over the entire circumference with a thickness of at least about 10 μm.

【0042】また、この二硫化モリブデン処理層28,
29の焼付け処理は、例えば粉末状の二硫化モリブデン
をピン挿通穴21A,22Aの内周にスプレー等で吹付
けた後、炉内でブラケット21,22に加熱処理を施す
ことにより行う。
The molybdenum disulfide treated layer 28,
The baking process of 29 is performed by, for example, spraying powdery molybdenum disulfide on the inner periphery of the pin insertion holes 21A and 22A by spraying or the like, and then heating the brackets 21 and 22 in a furnace.

【0043】そして、二硫化モリブデン処理層28,2
9は、所謂6方晶形の結晶構造を有し、ピン挿通穴21
A,22Aと連結ピン23との間に介在することにより
両者の摺動に対して「なじみ」を与える固体潤滑剤とし
ての機能を発揮し、ピン挿通穴21A,22Aと連結ピ
ン23との間での摺動抵抗を小さくするものである。
Then, the molybdenum disulfide treated layers 28, 2
9 has a so-called hexagonal crystal structure, and has a pin insertion hole 21.
A function as a solid lubricant that gives “fit-in” to the sliding between the pins A and 22A and the connecting pin 23 by being interposed between the pin inserting holes 21A and 22A and the connecting pin 23. The purpose of this is to reduce the sliding resistance.

【0044】本実施の形態による軸受装置16は上述の
如き構成を有するもので、次にその作動について説明す
る。
The bearing device 16 according to the present embodiment has the above-described configuration, and its operation will be described below.

【0045】まず、図1に示すバケット10がアーム9
に対して回動するときには、図2に示すブラケット2
1,22が連結ピン23と共にアームボス17に対して
回動し、このときに含油ブッシュ18と連結ピン23と
が互いに摺動する。
First, the bucket 10 shown in FIG.
When rotating with respect to the bracket 2 shown in FIG.
1 and 22 rotate with respect to the arm boss 17 together with the connecting pin 23, and at this time, the oil-containing bush 18 and the connecting pin 23 slide with each other.

【0046】そして、この摺動で生じた摩擦熱により温
度が上昇し、含油ブッシュ18内の潤滑油の粘度が低下
し、この潤滑油は含油ブッシュ18と連結ピン23との
間に徐々にしみ出すようになる。この結果、連結ピン2
3と含油ブッシュ18との摺動面等は、含油ブッシュ1
8内からしみ出す潤滑油により長期間に亘って潤滑状態
に保持される。
Then, the temperature rises due to the frictional heat generated by the sliding, the viscosity of the lubricating oil in the oil-containing bush 18 decreases, and the lubricating oil gradually seeps between the oil-containing bush 18 and the connecting pin 23. It comes out. As a result, the connecting pin 2
The sliding surface between the oil-impregnated bush 18 and the oil-impregnated bush 18 is
The lubricating oil that oozes from inside 8 keeps the lubrication state for a long time.

【0047】また、破砕作業用等の他のアタッチメント
をアーム9に取付けるためにバケット10を取外すとき
には、まず、固定ボルト24を各固定ナット25を介し
てブラケット22と連結ピン23とのボルト挿通穴22
C,23Aから抜取り、次に連結ピン23をブラケット
21,22のピン挿通穴21A,22Aから抜取ること
により、バケット10を各Oリング27、各スラスト板
26と共にアーム9のアームボス17側から取外すよう
にする。
When the bucket 10 is detached to attach another attachment such as a crushing work to the arm 9, first, the fixing bolt 24 is inserted through each fixing nut 25 into a bolt insertion hole between the bracket 22 and the connecting pin 23. 22
C, 23A, and then the connecting pin 23 is removed from the pin insertion holes 21A, 22A of the brackets 21, 22 so that the bucket 10 is removed from the arm boss 17 side of the arm 9 together with each O-ring 27 and each thrust plate 26. To do.

【0048】また、これとは反対にバケット10をアー
ム9に取付けるときには、まず、アームボスの左,右両
側にブラケット21,22を対向配置し、ブラケット2
1,22とアームボス17との間に各スラスト板26、
各Oリング27を介在させた状態で連結ピン23をピン
挿通穴21A,22A内に挿嵌するようにする。そし
て、次に固定ボルト24をブラケット22と連結ピン2
3とのボルト挿通穴22C,23Aに差込み、この固定
ボルト24を各固定ナット25を介してブラケット22
に締結することにより、連結ピン23をブラケット2
1,22に対して抜止め・廻止め状態に保持するように
する。
On the contrary, when the bucket 10 is mounted on the arm 9, first, the brackets 21 and 22 are arranged on both left and right sides of the arm boss so as to face each other.
Each thrust plate 26 between the arm boss 17 and the arm boss 17,
The connecting pin 23 is inserted into the pin insertion holes 21A and 22A with the respective O-rings 27 interposed therebetween. Then, the fixing bolt 24 is connected to the bracket 22 and the connecting pin 2.
3 is inserted into the bolt insertion holes 22C and 23A, and the fixing bolts 24 are inserted into the brackets 22 through the respective fixing nuts 25.
To connect the connecting pin 23 to the bracket 2.
The retainers 1 and 22 are kept in the retaining / rotating state.

【0049】ここで、固定ボルト24とボルト挿通穴2
2C,23Aとの間には、意図的に隙間を設けているか
ら、上述したバケット10等の着脱作業時には、固定ボ
ルト24の抜き差し作業を容易に行うことができ、全体
の作業効率を向上することができる。
Here, the fixing bolt 24 and the bolt insertion hole 2
Since a gap is intentionally provided between 2C and 23A, the work of attaching and detaching the fixing bolt 24 can be easily performed at the time of attaching and detaching the above-described bucket 10 and the like, thereby improving the overall work efficiency. be able to.

【0050】しかし、このように固定ボルト24とボル
ト挿通穴22C,23Cとの間に隙間を設けると、両者
間に僅かながた付きが生じ、掘削作業時等には、バケッ
ト10を回動させる度毎に、ブラケット21,22が連
結ピン23を中心にして3〜4度程度の微小な角度範囲
内で相対的に回動(揺動)してしまい、連結ピン23と
ピン挿通穴21A,22Aとが互いに繰返し摺動するよ
うになる。
However, when a gap is provided between the fixing bolt 24 and the bolt insertion holes 22C and 23C, slight backlash occurs between the two, and the bucket 10 is rotated during excavation work or the like. Each time the bracket 21 or 22 is rotated, the brackets 21 and 22 relatively rotate (swing) about the connecting pin 23 within a minute angle range of about 3 to 4 degrees, and the connecting pin 23 and the pin insertion hole 21A are rotated. , 22A repeatedly slide with each other.

【0051】ここで、本実施の形態のように連結ピン2
3を二硫化モリブデン処理層28,29を介してブラケ
ット21,22のピン挿通穴21A,22A内に挿嵌さ
せた場合と、前述した従来技術のように二硫化モリブデ
ン処理層28,29を用いることなく連結ピン23をピ
ン挿通穴21A,22A内に直接挿嵌させた場合とで、
ブラケット21,22のピン挿通穴21A,22Aと連
結ピン23との間の摺動特性(性能)を比較するための
実験を図4中に示す実験装置を用いて行った。
Here, as in the present embodiment, the connecting pins 2
3 is inserted into the pin insertion holes 21A and 22A of the brackets 21 and 22 via the molybdenum disulfide treated layers 28 and 29, and the molybdenum disulfide treated layers 28 and 29 are used as in the above-described conventional technique. The case where the connecting pin 23 is directly inserted into the pin insertion holes 21A and 22A without
An experiment for comparing the sliding characteristics (performance) between the pin insertion holes 21A and 22A of the brackets 21 and 22 and the connection pin 23 was performed using an experimental device shown in FIG.

【0052】そして、前記実験装置は、基台30上に設
置されたプレス機31、モータ32およびトルク測定器
33等を備え、前記プレス機31は、基台30上に脚部
34A,34Aが固定された固定台34と、前記固定台
34上に固定された油圧ラム35等とから構成されてい
る。また、モータ32の駆動軸32Aは、カップリング
32B,32Bを有し、前記各カップリング32B間に
はトルク測定機33が装備されている。さらに、プレス
機31には、ブラケット21,22用のテストピース3
6(36′)と、連結ピン23用のテストピース37と
が取付けられている。
The experimental apparatus includes a press 31, a motor 32, a torque measuring device 33 and the like installed on a base 30, and the press 31 has legs 34A, 34A on the base 30. A fixed base 34 is fixed, and a hydraulic ram 35 and the like fixed on the fixed base 34 are provided. The drive shaft 32A of the motor 32 has couplings 32B and 32B, and a torque measuring device 33 is provided between the couplings 32B. Further, the test piece 3 for the brackets 21 and 22 is provided on the press machine 31.
6 (36 ') and a test piece 37 for the connecting pin 23 are attached.

【0053】また、テストピース36,36′は、下端
側にピン挿通穴36Aが穿設された角板材からなり、前
記ピン挿通穴36A,36A′の軸長は、約20mm程
度に設定されている。そして、テストピース36,3
6′のうちテストピース36には、ピン挿通穴36Aの
内周面側に予め50μm程度の二硫化モリブデンの処理
層が形成されている。これに対し、テストピース36′
には、ピン挿通穴36Aに上述した二硫化モリブデンの
処理層等を形成せず、ピン挿通穴36の内周面が外部に
剥き出しの状態になっている。
The test pieces 36 and 36 'are made of a rectangular plate having a pin insertion hole 36A formed at the lower end thereof. The axial length of the pin insertion holes 36A and 36A' is set to about 20 mm. I have. And the test pieces 36, 3
In the test piece 6 ', a treatment layer of molybdenum disulfide of about 50 μm is formed in advance on the inner peripheral surface side of the pin insertion hole 36A. On the other hand, the test piece 36 '
In this example, the above-described molybdenum disulfide treatment layer or the like is not formed in the pin insertion hole 36A, and the inner peripheral surface of the pin insertion hole 36 is exposed to the outside.

【0054】また、テストピース37は、約22mm程
度の外径を有した機械構造用炭素鋼材(S45C)から
円柱状に形成され、その外周側には予め高周波焼入れ処
理が施されている。そして、テストピース37は、テス
トピース36(36′)のピン挿通穴36A(36
A′)内に摺動可能に挿嵌され、両端側が固定台34の
各脚部34Aに回動可能に支持されている。なお、テス
トピース36(36′),37の摺動面間には潤滑油が
封入されておらず、両者間は無潤滑(ドライ)状態に保
持されている。そして、テストピース37は、その一端
側がモータ32の駆動軸32Aに連結されることによ
り、前記駆動軸32Aと一体となって回転するようにな
る。
The test piece 37 is formed in a cylindrical shape from a carbon steel material for machine structural use (S45C) having an outer diameter of about 22 mm, and its outer peripheral side is subjected to induction hardening in advance. The test piece 37 is provided with a pin insertion hole 36A (36) of the test piece 36 (36 ').
A ') is slidably inserted in A'), and both ends are rotatably supported by the legs 34A of the fixed base 34. Lubricating oil is not sealed between the sliding surfaces of the test pieces 36 (36 ') and 37, and the two are maintained in a non-lubricated (dry) state. The test piece 37 has one end connected to the drive shaft 32A of the motor 32, so that the test piece 37 rotates integrally with the drive shaft 32A.

【0055】そして、この実験装置では、テストピース
36(36′)の上端側を油圧ラム35で押圧すること
により、ピン挿通穴36A(36A′)とテストピース
37との間の摺動面間に例えば79MPa程度の一定の
面圧を加えつつ、モータ32によりテストピース36を
30rpm程度の周速で、かつ2度程度の回転角度範囲
内で正,逆方向に一定の周期をもって回転させるように
する。
In this experimental apparatus, the upper end side of the test piece 36 (36 ') is pressed by the hydraulic ram 35, so that the sliding surface between the pin insertion hole 36A (36A') and the test piece 37 is formed. For example, the test piece 36 is rotated by the motor 32 at a peripheral speed of about 30 rpm and at regular intervals in the forward and reverse directions within a rotation angle range of about 2 degrees while a constant surface pressure of about 79 MPa is applied to the test piece 36. I do.

【0056】これにより、ブラケット21,22用のテ
ストピース36(36′)は、連結ピン23用のテスト
ピース37に対し微小な角度をもって相対的に俯仰動さ
れた状態と実質的に同等になる。そして、この状態でテ
ストピース36のピン挿通穴36Aとテストピース37
との間で発生した摩擦熱を温度計38で計測し、計測し
た摩擦熱をテストピース36,37間の摩擦係数μとし
て演算する。
As a result, the test pieces 36 (36 ') for the brackets 21 and 22 are substantially equivalent to the state in which the test pieces 36 (36') for the connection pins 23 are moved up and down relatively at a small angle. . Then, in this state, the pin insertion hole 36A of the test piece 36 and the test piece 37
Is measured by a thermometer 38, and the measured friction heat is calculated as a friction coefficient μ between the test pieces 36 and 37.

【0057】この結果、図5の如くテストピース36
(36′)、37間の摩擦係数μと時間との関係を示す
特性線図を得ることができた。
As a result, as shown in FIG.
A characteristic diagram showing the relationship between the friction coefficient μ between (36 ′) and 37 and time was obtained.

【0058】これにより、二硫化モリブデン層を形成し
ていないテストピース36′では、特性線39′からも
明らかなように、実験開始から数時間のうちに摩擦係数
μが1.0程度にまで急激に上昇し、かじり現象が発生
してしまい、測定不可能な状態になってしまうことが分
かった。
Thus, in the test piece 36 'in which the molybdenum disulfide layer is not formed, as apparent from the characteristic line 39', the friction coefficient μ is reduced to about 1.0 within several hours from the start of the experiment. It was found that the temperature rose sharply, a galling phenomenon occurred, and the measurement became impossible.

【0059】これに対し、二硫化モリブデン層を形成し
たテストピース36では、特性線39からも明らかなよ
うに実験開始から約9時間が経過するまでの間、摩擦係
数μは0.2〜0.4程度の大きさに小さく抑えられる
ことが分かった。また、実験開始から約9時間が経過し
た後には、時間の経過と共に摩擦係数μは徐々に小さく
なり、約10時間が経過したときには、摩擦係数μが
0.1以下程度にまで小さく抑えられ、最小になること
が分かった。
On the other hand, in the test piece 36 on which the molybdenum disulfide layer was formed, as is clear from the characteristic line 39, the friction coefficient μ was 0.2 to 0 until about 9 hours had passed since the start of the experiment. It has been found that the size can be reduced to about 0.4. Also, after about 9 hours have elapsed from the start of the experiment, the friction coefficient μ gradually decreases with time, and when about 10 hours have elapsed, the friction coefficient μ is suppressed to about 0.1 or less, It turned out to be minimal.

【0060】そして、約10時間が経過した以降では、
時間の経過と共に摩擦係数μは僅かながら徐々に上昇す
るようになり、約40時間が経過したときには、約0.
5程度の大きさになるものの、実験開始後、約40時間
が経過した以降では、摩擦係数μは再度徐々に下降する
ようになり、約45時間が経過したときには、0.4程
度の大きさに小さく抑えられることが分かった。
After about 10 hours have passed,
The friction coefficient μ gradually increases with the passage of time.
After about 40 hours have passed since the start of the experiment, the friction coefficient μ gradually decreased again, and after about 45 hours, the size became about 0.4. It was found that it could be kept small.

【0061】かくして、本実施の形態によれば、ピン挿
通穴21A,22Aの内周面に全周に亘って固体潤滑剤
としての二硫化モリブデン処理層28,29を形成する
構成としたから、ブラケット21,22と連結ピン23
とを互いに相対回動させたときには、連結ピン23とピ
ン挿通穴21A,22A側の二硫化モリブデン処理層2
8,29との摺動面間に「なじみ」を与えることがで
き、両者間の摺動抵抗を大幅に低減することができる。
Thus, according to the present embodiment, the molybdenum disulfide treated layers 28, 29 as a solid lubricant are formed on the inner peripheral surfaces of the pin insertion holes 21A, 22A over the entire circumference. Brackets 21 and 22 and connecting pin 23
Are rotated relative to each other, the connection pin 23 and the molybdenum disulfide-treated layer 2 on the pin insertion holes 21A and 22A side.
"Familiarity" can be given between the sliding surfaces with the sliding surfaces 8, 29, and the sliding resistance between the two can be greatly reduced.

【0062】従って、本実施の形態によれば、バケット
10の回動時に例えブラケット21,22と連結ピン2
3とが僅かながら相対回動したとしても、ブラケット2
1,22のピン挿通穴21A,22Aまたは連結ピン2
3に異常摩耗や変形等が生じるのを防止でき、ブラケッ
ト21,22、連結ピン23の耐久性を高めて部品交換
時期を延長することができ、当該油圧ショベルの稼動率
を向上することができる。そして、ピン挿通穴21A,
22Aと連結ピン23との間にかじり現象等の不具合が
生じるのを抑え、ブラケット21,22と連結ピン23
とを互いに円滑に相対回動させることができ、きしみ音
等の異常音の発生をなくし、快適な作業環境を長期に亘
って維持し続けることができる。
Therefore, according to the present embodiment, when the bucket 10 is rotated, for example, the brackets 21 and 22 and the connecting pins 2
3 is slightly rotated relative to the bracket 2
1, 22 pin insertion holes 21A, 22A or connecting pin 2
3 can be prevented from being abnormally worn or deformed, the durability of the brackets 21 and 22 and the connecting pin 23 can be increased, the component replacement time can be extended, and the operating rate of the hydraulic shovel can be improved. . And the pin insertion hole 21A,
The occurrence of problems such as galling between the connecting pin 23A and the connecting pin 23 is suppressed.
Can be smoothly rotated relative to each other, and abnormal noise such as squeaking noise can be eliminated, and a comfortable working environment can be maintained for a long time.

【0063】次に、図6は本発明による第2の実施の形
態を示し、本実施の形態では、前記第1の実施の形態と
同一の構成要素に同一の符号を付し、その説明を省略す
るものとする。しかし、本実施の形態の特徴は、前記第
1の実施の形態で述べた二硫化モリブデン処理層28,
29に替えて、ピン挿通穴22Aと対向した連結ピン2
3の外周面側に二硫化モリブデン処理層41を形成した
ことにある。
Next, FIG. 6 shows a second embodiment according to the present invention. In this embodiment, the same components as those in the first embodiment are denoted by the same reference numerals, and description thereof will be given. It shall be omitted. However, the feature of the present embodiment is that the molybdenum disulfide treated layer 28, which is described in the first embodiment,
29, the connecting pin 2 facing the pin insertion hole 22A.
3 is that a molybdenum disulfide treatment layer 41 is formed on the outer peripheral surface side.

【0064】ここで、前記二硫化モリブデン処理層41
は、前記第1の実施の形態で述べた二硫化モリブデン処
理層28,29と同様に6方晶形の結晶構造を有する固
体潤滑剤として構成されている。そして、この二硫化モ
リブデン処理層41は、焼付け処理等の手段によりピン
挿通穴22Aと対向した連結ピン23の外周面部位にそ
の全周に亘って最小でも10μm程度以上の厚さをもっ
て形成されている。
Here, the molybdenum disulfide treated layer 41
Is configured as a solid lubricant having a hexagonal crystal structure similarly to the molybdenum disulfide treated layers 28 and 29 described in the first embodiment. The molybdenum disulfide treated layer 41 is formed with a thickness of at least about 10 μm or more over the entire periphery of the connecting pin 23 facing the pin insertion hole 22A by means such as baking. I have.

【0065】かくして、このように構成される本実施の
形態でも、ブラケット22と連結ピン23とを二硫化モ
リブデン処理層41を介して互いに摺動させることがで
き、前記第1の実施の形態とほぼ同様の作用効果を得る
ことができる。
Thus, also in the present embodiment configured as described above, the bracket 22 and the connecting pin 23 can slide with respect to each other via the molybdenum disulfide treatment layer 41. Almost the same operation and effect can be obtained.

【0066】次に、図7は本発明による第3の実施の形
態を示し、本実施の形態では、前記第1の実施の形態と
同一の構成要素に同一の符号を付し、その説明を省略す
るものとするに、本実施の形態の特徴は、ブラケット2
2のピン挿通穴22Aにニ硫化モリブデン処理層51を
形成すると共に、ピン挿通穴22Aと対向した連結ピン
23の外周面側にはニ硫化モリブデン処理層52を形成
したことにある。
Next, FIG. 7 shows a third embodiment according to the present invention. In this embodiment, the same components as those in the first embodiment are denoted by the same reference numerals, and description thereof will be given. Although omitted, the feature of this embodiment is that the bracket 2
The molybdenum disulfide treatment layer 51 is formed in the pin insertion hole 22A of No. 2 and the molybdenum disulfide treatment layer 52 is formed on the outer peripheral surface side of the connecting pin 23 facing the pin insertion hole 22A.

【0067】ここで、前記ニ硫化モリブデン処理層51
は、前記第1の実施の形態で述べた二硫化モリブデン処
理層28,29と同様に、6方晶形の結晶構造を有する
固体潤滑剤として構成され、焼付け処理等の手段により
ブラケット22のピン挿通穴22A内周面にその全周に
亘って形成されている。
Here, the molybdenum disulfide treated layer 51
Is configured as a solid lubricant having a hexagonal crystal structure, similarly to the molybdenum disulfide treated layers 28 and 29 described in the first embodiment, and the pins of the bracket 22 are inserted through means such as baking. The hole 22A is formed on the inner peripheral surface over the entire periphery.

【0068】また、前記ニ硫化モリブデン処理層52に
ついても、ニ硫化モリブデン処理層51とほぼ同様に6
方晶形の結晶構造を有する固体潤滑剤として構成され、
焼付け処理等の手段によりピン挿通穴22Aと対向した
連結ピン23の外周面部位にその全周に亘って形成され
ている。
Also, the molybdenum disulfide treated layer 52 is substantially the same as
It is configured as a solid lubricant having a tetragonal crystal structure,
The connecting pin 23 is formed over the entire outer peripheral surface of the connecting pin 23 facing the pin insertion hole 22A by means such as printing.

【0069】かくして、このように構成される本実施の
形態でも、連結ピン23とブラケット22とをニ硫化モ
リブデン処理層51,52を介して互いに摺動させるこ
とができ、前記第1の実施の形態とほぼ同様の作用効果
を得ることができる。
Thus, also in the present embodiment configured as described above, the connecting pin 23 and the bracket 22 can be slid with each other via the molybdenum disulfide treatment layers 51 and 52, and the first embodiment is described. It is possible to obtain substantially the same operation and effect as the embodiment.

【0070】次に、図8は本発明による第4の実施の形
態を示し、本実施の形態では、前記第1の実施の形態と
同一の構成要素に同一の符号を付し、その説明を省略す
るものとする。しかし、本実施の形態の特徴は、2部材
連結装置としての軸受装置61の一部を構成するバケッ
ト10のブラケット62に筒状のすべり軸受63を設
け、連結ピン23を前記すべり軸受63内に挿嵌すると
共に、すべり軸受63の内周面側にはニ硫化モリブデン
処理層64を形成する構成としたことにある。
Next, FIG. 8 shows a fourth embodiment of the present invention. In this embodiment, the same reference numerals are given to the same components as those in the first embodiment, and the description will be given. It shall be omitted. However, a feature of the present embodiment is that a cylindrical sliding bearing 63 is provided on a bracket 62 of a bucket 10 which constitutes a part of a bearing device 61 as a two-member connecting device, and a connecting pin 23 is provided in the sliding bearing 63. In addition to the insertion, a molybdenum disulfide treatment layer 64 is formed on the inner peripheral surface side of the sliding bearing 63.

【0071】ここで、前記ブラケット62は、前記第1
の実施の形態で述べたブラケット22とほぼ同様に構成
され、筒状突出部62Aおよびボルト挿通穴62B等を
有しているものの、ブラケット62には、すべり軸受6
3用の軸受嵌着穴62Cが形成されている。
Here, the bracket 62 is connected to the first
Although it has substantially the same configuration as the bracket 22 described in the above embodiment and has a cylindrical projecting portion 62A, a bolt insertion hole 62B, and the like, the bracket 62 has a sliding bearing 6
A third bearing fitting hole 62C is formed.

【0072】また、前記すべり軸受63は、軸受鋼等の
硬質な金属材料から円筒状に形成され、ブラケット62
の軸受嵌着穴62C内に嵌着されている。そして、この
すべり軸受63には、連結ピン23とブラケット62と
のボルト挿通穴23A,62Bに対応して径方向に他の
ボルト挿通穴63A,63Aが貫通して形成され、前記
各ボルト挿通穴23A,62B,63A内には固定ボル
ト24が挿通されている。
The sliding bearing 63 is formed in a cylindrical shape from a hard metal material such as bearing steel.
Is fitted in the bearing fitting hole 62C. Further, other bolt insertion holes 63A, 63A are formed in the slide bearing 63 in the radial direction corresponding to the bolt insertion holes 23A, 62B of the connecting pin 23 and the bracket 62, and the respective bolt insertion holes are formed. A fixing bolt 24 is inserted into 23A, 62B and 63A.

【0073】さらに、前記ニ硫化モリブデン処理層64
は、前記第1の実施の形態で述べた二硫化モリブデン処
理層28,29と同様に、6方晶形の結晶構造を有する
固体潤滑剤として構成され、焼付け処理等の手段により
すべり軸受63の内周面側にその全周に亘って形成され
ている。
Further, the molybdenum disulfide treated layer 64
Is formed as a solid lubricant having a hexagonal crystal structure, similarly to the molybdenum disulfide treated layers 28 and 29 described in the first embodiment, and is formed inside the sliding bearing 63 by means such as baking. It is formed over the entire circumference on the peripheral surface side.

【0074】かくして、このように構成される本実施の
形態でも、前記第1の実施の形態とほぼ同様の作用効果
を得ることができるが、特に本実施の形態では、すべり
軸受63にニ硫化モリブデン処理層64を形成するとき
には、すべり軸受63をブラケット62の軸受嵌着穴6
2C内から予め取外した状態で、このすべり軸受63の
みを炉内に入れてニ硫化モリブデン処理層64の焼付け
処理を行うことができ、これによって、前記第1の実施
の形態で述べたようにブラケット62全体を炉内に入れ
る必要がなくなり、ニ硫化モリブデン処理層64の焼付
け処理時の作業性等を向上することができる。
Thus, in the present embodiment having the above-described structure, substantially the same operation and effect as those in the first embodiment can be obtained. When forming the molybdenum treatment layer 64, the slide bearing 63 is connected to the bearing fitting hole 6 of the bracket 62.
With the sliding bearing 63 removed in advance from the inside of the 2C, only the sliding bearing 63 can be placed in a furnace to perform the baking treatment of the molybdenum disulfide treated layer 64, thereby making it possible to perform the baking treatment as described in the first embodiment. It is not necessary to put the entire bracket 62 into the furnace, and the workability and the like at the time of the baking treatment of the molybdenum disulfide treated layer 64 can be improved.

【0075】次に、図9は本発明による第5の実施の形
態を示し、本実施の形態では、前記第1の実施の形態と
同一の構成要素に同一の符号を付し、その説明を省略す
るものとする。しかし、本実施の形態の特徴は、連結ピ
ン23をブラケット62に設けたすべり軸受63内に挿
嵌すると共に、前記すべり軸受63と対向した連結ピン
23の外周面側にはニ硫化モリブデン処理層71を形成
する構成としたことにある。
Next, FIG. 9 shows a fifth embodiment according to the present invention. In the present embodiment, the same components as those in the first embodiment are denoted by the same reference numerals, and the description thereof will be described. It shall be omitted. However, a feature of the present embodiment is that the connecting pin 23 is inserted into a slide bearing 63 provided on the bracket 62, and a molybdenum disulfide treated layer is formed on the outer peripheral surface side of the connecting pin 23 facing the slide bearing 63. 71 is formed.

【0076】ここで、前記ニ硫化モリブデン処理層71
は、前記第1の実施の形態で述べた二硫化モリブデン処
理層28,29と同様に6方晶形の結晶構造を有する固
体潤滑剤により構成されるものである。そして、ニ硫化
モリブデン処理層71は、焼付け処理等の手段によりす
べり軸受63と対向した連結ピン23の外周面部位にそ
の全周に亘って固着されている。
Here, the molybdenum disulfide treated layer 71
Is made of a solid lubricant having a hexagonal crystal structure similarly to the molybdenum disulfide treated layers 28 and 29 described in the first embodiment. The molybdenum disulfide treatment layer 71 is fixed to the outer peripheral surface portion of the connection pin 23 facing the slide bearing 63 by means such as baking treatment over the entire circumference.

【0077】かくして、このように構成される本実施例
でも、前記第1の実施の形態とほぼ同様の作用効果を得
ることができる。
Thus, in the present embodiment having such a configuration, substantially the same operation and effect as those of the first embodiment can be obtained.

【0078】なお、前記各実施の形態では、固体潤滑剤
としてニ硫化モリブデンからなる処理層28,29(4
1,51,52,64,71)を設けるものとして述べ
たが、これに替えて、例えばグラファイト(C)、ニ硫
化タングステン(WS2 )、窒化ホウ素(BN)または
フッ化炭素((CF)n )等の6方晶形の結晶構造を有
する他の固体潤滑剤からなる処理層をピン挿通穴21
A,22A(連結ピン23、すべり軸受63)に設ける
構成としてもよい。
In the above embodiments, the processing layers 28 and 29 (4) made of molybdenum disulfide as a solid lubricant are used.
1, 51, 52, 64, 71), but instead, for example, graphite (C), tungsten disulfide (WS2), boron nitride (BN) or fluorocarbon ((CF) n ), A processing layer made of another solid lubricant having a hexagonal crystal structure is inserted into the pin insertion hole 21.
A, 22A (the connecting pin 23, the slide bearing 63) may be provided.

【0079】また、前記第2,第3および第5の実施の
形態では、二硫化モリブデン処理層41(52,71)
をブラケット22(62)のピン挿通穴22A(61
A)と対向した連結ピン23の外周面側部位のみに形成
するものとして述べたが、これに替えて、二硫化モリブ
デン処理層41等を連結ピン23に外周面全体に形成す
る構成としてもよい。
In the second, third and fifth embodiments, the molybdenum disulfide treated layer 41 (52, 71) is used.
Into the pin insertion hole 22A (61) of the bracket 22 (62).
Although described as being formed only on the outer peripheral surface side portion of the connecting pin 23 facing A), a configuration in which the molybdenum disulfide treated layer 41 and the like are formed on the entire outer peripheral surface of the connecting pin 23 may be used instead. .

【0080】さらに、前記各実施の形態では、二硫化モ
リブデン処理層28,29(41,51,52,64,
71)をブラケット21,22のピン挿通穴21A,2
2A(連結ピン23、すべり軸受63)に焼付け処理等
の手段を用いて固着するものとして述べたが、これに替
えて、例えば二硫化モリブデン処理層28,29(4
1,51,52,64,71)を複数個の小さな板体に
より構成し、この板体からなる二硫化モリブデン処理層
をピン挿通穴21A,22Aの内周面側(連結ピン23
の外周面側、すべり軸受63の内周面側)に埋設する構
成としてもよい。さらにまた、前記各実施の形態では、
2部材連結装置としての軸受装置16(61)をアーム
9とバケット10とのピン結合部に用いた場合を例に挙
げて説明したが、本発明はこれに限らず、例えばリンク
14,15間を連結する他のピン結合部に軸受装置16
(61)を適用してもよいし、油圧クレーン等の建設機
械や、農業用および産業用の作業機等に設けられたピン
結合部に適用してもよい。
Further, in each of the above embodiments, the molybdenum disulfide treated layers 28, 29 (41, 51, 52, 64,
71) are inserted into the pin insertion holes 21A, 21A of the brackets 21, 22.
2A (the connecting pin 23, the sliding bearing 63) is described as being fixed by means such as baking, but instead of this, for example, molybdenum disulfide treated layers 28, 29 (4
, 51, 52, 64, and 71) are composed of a plurality of small plates, and the molybdenum disulfide treated layer formed of the plates is connected to the inner peripheral surface side of the pin insertion holes 21A and 22A (the connection pins 23).
Of the sliding bearing 63). Furthermore, in each of the above embodiments,
Although the case where the bearing device 16 (61) as the two-member connecting device is used for the pin connecting portion between the arm 9 and the bucket 10 has been described as an example, the present invention is not limited to this. The bearing device 16 is connected to another pin connecting portion
(61) may be applied, or may be applied to a pin connecting portion provided in a construction machine such as a hydraulic crane or an agricultural or industrial working machine.

【0081】[0081]

【発明の効果】以上詳述した通り、請求項1に記載の発
明によれば、ブラケットとボスとをピン軸を介して互い
に連結し、ブラケットに対してピン軸が相対回転するの
を廻止め手段により規制すると共に、ピン軸が挿通され
るブラケットのピン穴側には固体潤滑剤の処理層を形成
する構成としたから、ブラケットとボスとを互いに相対
回動させたときに、例えブラケットとピン軸とが廻止め
手段を介して僅かながら相対回転したとしても、このと
きにはピン穴側の固体潤滑剤とピン軸とを摺動させるこ
とができ、これによって、ブラケットのピン穴とピン軸
との間にかじり現象等の不具合が生じるのを抑え、ブラ
ケットとピン軸とを互いに円滑に相対回動させることが
でき、きしみ音等の異常音の発生をなくし、作業環境を
改善することができる。
As described above in detail, according to the first aspect of the present invention, the bracket and the boss are connected to each other via the pin shaft, and the rotation of the pin shaft relative to the bracket is stopped. In addition to the restriction by the means, the pin hole side of the bracket through which the pin shaft is inserted is formed with a solid lubricant treatment layer, so that when the bracket and the boss are rotated relative to each other, for example, Even if the pin shaft and the pin shaft are slightly rotated relative to each other via the rotation stopping means, at this time, the solid lubricant on the pin hole side and the pin shaft can be slid. In this way, it is possible to suppress the occurrence of malfunctions such as galling between the brackets and to smoothly rotate the bracket and the pin shaft relative to each other, thereby eliminating abnormal noises such as squeaking noises and improving the working environment. That.

【0082】また、ブラケットのピン穴側またはピン軸
側に異常摩耗や変形等が生じるのを防止でき、ブラケッ
ト、ピン軸の耐久性を高めて部品交換時期を延長するこ
とができ、当該建設機械の稼動率を向上することができ
る。
Further, it is possible to prevent abnormal wear and deformation from occurring on the pin hole side or the pin shaft side of the bracket, to increase the durability of the bracket and the pin shaft and to extend the replacement time of parts, and Operation rate can be improved.

【0083】さらに、請求項2に記載の発明によれば、
ブラケットのピン穴と対向したピンの外周面側に固体潤
滑剤からなる処理層を形成する構成としたから、ブラケ
ットとボスとを互いに相対回動させたときに、例えブラ
ケットとピン軸とが廻止め手段を介して僅かながら相対
回転したとしても、このときにはピン穴とピン軸側に設
けた固体潤滑剤の処理層とを直接摺動させることがで
き、これによっても、ブラケットのピン穴とピン軸との
間にかじり現象等の不具合が生じるのを固体潤滑剤によ
り抑えることができ、ブラケット、ピン軸の耐久性を高
めて部品交換時期を延長することができ、請求項1の発
明とほぼ同様の効果を得ることができる。
Further, according to the second aspect of the present invention,
Since the processing layer made of a solid lubricant is formed on the outer peripheral surface side of the pin facing the pin hole of the bracket, when the bracket and the boss are rotated relative to each other, for example, the bracket and the pin shaft rotate. Even if the pins are slightly rotated relative to each other via the stopping means, at this time, the pin holes and the solid lubricant treatment layer provided on the pin shaft side can be directly slid. It is possible to suppress the occurrence of a problem such as a galling phenomenon between the shaft and the shaft by the solid lubricant, to increase the durability of the bracket and the pin shaft, and to extend the replacement time of the parts. Similar effects can be obtained.

【0084】さらにまた、請求項3に記載の発明によれ
ば、ピンが挿通される筒状のすべり軸受をブラケットに
設け、前記すべり軸受の内周側に固体潤滑剤の処理層を
形成する構成としたから、ブラケットとボスとを互いに
相対回動させたときに、例えブラケットとピン軸とが廻
止め手段を介して僅かながら相対回転したとしても、こ
のときにはすべり軸受側に設けた固体潤滑剤とピン軸と
を摺動させることができ、これによっても、すべり軸受
とピン軸との間にかじり現象等の不具合が生じるのを固
体潤滑剤により抑えることができ、ブラケット、ピン軸
およびすべり軸受の耐久性を高めて部品交換時期を延長
することができ、請求項1の発明とほぼ同様の効果を得
ることができる。
Further, according to the third aspect of the present invention, a structure in which a cylindrical slide bearing through which a pin is inserted is provided on the bracket, and a treated layer of a solid lubricant is formed on the inner peripheral side of the slide bearing. Therefore, when the bracket and the boss are relatively rotated with respect to each other, even if the bracket and the pin shaft slightly rotate relative to each other via the rotation stopping means, at this time, the solid lubricant provided on the slide bearing side is used. And the pin shaft can be slid, so that the solid lubricant can suppress the occurrence of a problem such as galling between the slide bearing and the pin shaft, and the bracket, the pin shaft and the slide bearing can be suppressed. Can be extended and the replacement time of parts can be extended, so that substantially the same effect as the first aspect of the invention can be obtained.

【0085】一方、請求項4に記載の発明によれば、ピ
ンが挿通される筒状のすべり軸受をブラケットに設け、
前記すべり軸受と対向するピンの外周面側には固体潤滑
剤の処理層を形成する構成としたから、ブラケットとボ
スとを互いに相対回動させたときに、例えブラケットと
ピン軸とが廻止め手段を介して僅かながら相対回転した
としても、このときにはすべり軸受とピン軸側に設けた
固体潤滑剤とを直接摺動させることができ、これによっ
ても、すべり軸受とピン軸との間にかじり現象等の不具
合が生じるのを固体潤滑剤により抑えることができ、ブ
ラケット、ピン軸およびすべり軸受の耐久性を高めて部
品交換時期を延長することができ、請求項1の発明とほ
ぼ同様の効果を得ることができる。
On the other hand, according to the fourth aspect of the present invention, the bracket is provided with the cylindrical slide bearing through which the pin is inserted.
Since a treatment layer of a solid lubricant is formed on the outer peripheral surface side of the pin facing the slide bearing, when the bracket and the boss are rotated relative to each other, the bracket and the pin shaft are prevented from rotating. Even if it rotates relatively slightly through the means, at this time, the sliding bearing and the solid lubricant provided on the pin shaft side can be slid directly, so that the galling between the sliding bearing and the pin shaft is also possible. The occurrence of problems such as phenomena can be suppressed by the solid lubricant, the durability of the bracket, the pin shaft and the slide bearing can be increased, and the replacement time of parts can be extended. Can be obtained.

【0086】また、請求項5,6の発明のように固体潤
滑剤の処理層を、二硫化モリブデングラファイト、二硫
化タングステン、窒化ホウ素およびフッ化炭素のうち少
なくともいずれか一の材料から構成することにより、ピ
ン軸とボスとの間の摺動抵抗を確実に低減でき、請求項
1の発明と同様の効果を得ることができる。
Further, the treatment layer of the solid lubricant is made of at least one material of molybdenum graphite disulfide, tungsten disulfide, boron nitride and carbon fluoride. Thus, the sliding resistance between the pin shaft and the boss can be reliably reduced, and the same effect as the first aspect of the invention can be obtained.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明の第1の実施の形態による軸受装置が適
用される油圧ショベルを示す外観図である。
FIG. 1 is an external view showing a hydraulic shovel to which a bearing device according to a first embodiment of the present invention is applied.

【図2】図1中の矢示II−II方向からみた軸受装置を拡
大して示す縦断面図である。
FIG. 2 is an enlarged longitudinal sectional view of the bearing device viewed from the direction of arrows II-II in FIG.

【図3】図2中のブラケットおよび連結ピンを示す要部
拡大図である。
FIG. 3 is an enlarged view of a main part showing a bracket and a connecting pin in FIG. 2;

【図4】ブラケットと連結ピンとの間の摩擦係数を測定
するための実験装置を示す概略図である。
FIG. 4 is a schematic view showing an experimental device for measuring a coefficient of friction between a bracket and a connecting pin.

【図5】ブラケットに二硫化モリブデンを形成した場合
と形成しない場合とで、ブラケットと連結ピンとの間の
摩擦係数と時間との関係を示す特性線図である。
FIG. 5 is a characteristic diagram showing a relationship between a coefficient of friction between a bracket and a connecting pin and time when molybdenum disulfide is formed on a bracket and when molybdenum disulfide is not formed on the bracket.

【図6】本発明の第2の実施の形態による軸受装置のブ
ラケットおよび連結ピンを示す要部拡大断面図である。
FIG. 6 is an enlarged sectional view of a main part showing a bracket and a connecting pin of a bearing device according to a second embodiment of the present invention.

【図7】本発明の第3の実施の形態による軸受装置のブ
ラケットおよび連結ピンを示す要部拡大断面図である。
FIG. 7 is an enlarged sectional view of a main part showing a bracket and a connecting pin of a bearing device according to a third embodiment of the present invention.

【図8】本発明の第4の実施の形態による軸受装置のブ
ラケット、連結ピンおよびすべり軸受を示す部分拡大断
面図である。
FIG. 8 is a partially enlarged sectional view showing a bracket, a connecting pin, and a plain bearing of a bearing device according to a fourth embodiment of the present invention.

【図9】本発明の第5の実施の形態による軸受装置のブ
ラケット、連結ピンおよびすべり軸受を示す部分拡大断
面図である。
FIG. 9 is a partially enlarged sectional view showing a bracket, a connecting pin, and a plain bearing of a bearing device according to a fifth embodiment of the present invention.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

16,61 軸受装置(2部材連結装置) 17 アームボス 21,22,62 ブラケット 21A,22A ピン挿通穴(ピン穴) 23 連結ピン(ピン軸) 24 固定ボルト(廻止め手段) 28,29,41,51,52,64,71 二硫化モ
リブデン処理層 63 すべり軸受
16, 61 Bearing device (two-member connecting device) 17 Arm boss 21, 22, 62 Bracket 21A, 22A Pin insertion hole (pin hole) 23 Connecting pin (pin shaft) 24 Fixing bolt (rotation stopping means) 28, 29, 41, 51, 52, 64, 71 Molybdenum disulfide treated layer 63 Plain bearing

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────────────────────────────────────────────────── ───

【手続補正書】[Procedure amendment]

【提出日】平成10年7月21日[Submission date] July 21, 1998

【手続補正1】[Procedure amendment 1]

【補正対象書類名】明細書[Document name to be amended] Statement

【補正対象項目名】0003[Correction target item name] 0003

【補正方法】変更[Correction method] Change

【補正内容】[Correction contents]

【0003】また、前記軸受装置としては、例えば
平8−105444号公報等に記載のように、アームの
先端側に設けられ内周側にブッシュが嵌着されたボス
と、バケットに設けられボスを軸方向両側から挟込むよ
うに配設され、ピン穴としてのピン挿通穴が穿設された
一対のブラケットと、ブッシュ内に摺動可能に挿嵌さ
れ、両端側が前記各ブラケットのピン挿通穴内に挿通さ
れることにより、ボスを各ブラケット間に回動可能に連
結したピン軸としての連結ピン等とから構成されてい
る。
[0003] As the bearing device, for example as described in Japanese open <br/> Rights 8-105444 discloses such a boss bush in circumferential side is provided is fitted to the distal end side of the arm are nip Muyo <br/> urchin arranged a boss provided on the bucket from both axial sides, a pair of brackets pin insertion hole of the pin hole is bored, slidably received within the bushing Each of the brackets includes a connecting pin as a pin shaft rotatably connecting the boss between the brackets by being inserted into the pin insertion holes of the brackets.

【手続補正2】[Procedure amendment 2]

【補正対象書類名】明細書[Document name to be amended] Statement

【補正対象項目名】0004[Correction target item name] 0004

【補正方法】変更[Correction method] Change

【補正内容】[Correction contents]

【0004】この種の従来技術による軸受装置では、各
ブラケットに対して連結ピンが相対回転するのを連結ピ
ンの軸方向一端側に設けた廻止め手段により規制し、こ
れによって、バケットがアームの先端側で回動するとき
には、各ブラケットが連結ピンと共にボスに対して回動
し、このとき連結ピンとブッシュとは互いに摺動する。
[0004] In the bearing device according to the prior art of this type, the connecting pin relative to each bracket is limited by detent means provided on one axial end of the connecting pin to rotate relative, thereby, bucket an arm When the bracket rotates on the front end side, each bracket rotates with respect to the boss together with the connection pin, and at this time, the connection pin and the bush slide with respect to each other.

【手続補正3】[Procedure amendment 3]

【補正対象書類名】明細書[Document name to be amended] Statement

【補正対象項目名】0009[Correction target item name] 0009

【補正方法】変更[Correction method] Change

【補正内容】[Correction contents]

【0009】しかし、このように固定ボルトとボルト挿
通穴との間に隙間を設けると、この隙間分だけ両者間に
がた付きが生じ、掘削作業時等には、バケットを回動さ
せる度毎に、バケット側のブラケットが連結ピンを中心
にして3〜4度程度の微小な角度範囲内で相対的に回動
(揺動)し、ブラケットのピン挿通穴と連結ピンとが互
いに繰返し摺動をするようになる。
[0009] However, in this way a gap is provided between the fixing bolt and the bolt insertion hole, rattling therebetween occurs only the gap amount, the excavation work or the like, each time rotating the bucket The bracket on the bucket side relatively rotates (swings) about the connecting pin within a small angle range of about 3 to 4 degrees, so that the pin insertion hole of the bracket and the connecting pin repeatedly slide with each other. I will be.

Claims (6)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 建設機械を構成する一方の部材に設けた
ブラケットと他方の部材に設けたボスとをピン軸によっ
て連結し、前記ブラケットに対してピン軸が相対回転す
るのを廻止め手段により規制してなる建設機械の2部材
連結装置において、 前記ブラケットにはピン軸が挿通されるピン穴側に固体
潤滑剤の処理層を形成したことを特徴とする建設機械の
2部材連結装置。
1. A bracket provided on one member of a construction machine and a boss provided on the other member are connected by a pin shaft, and rotation of the pin shaft relative to the bracket is prevented by detent means. A two-member connecting device for a construction machine, wherein the bracket is provided with a solid lubricant treatment layer on a side of a pin hole through which a pin shaft is inserted.
【請求項2】 建設機械を構成する一方の部材に設けた
ブラケットと他方の部材に設けたボスとをピン軸によっ
て連結し、前記ブラケットに対してピン軸が相対回転す
るのを廻止め手段により規制してなる建設機械の2部材
連結装置において、 前記ピン軸にはブラケットのピン穴と対向する外周面側
に固体潤滑剤からなる処理層を形成したことを特徴とす
る建設機械の2部材連結装置。
2. A bracket provided on one member of a construction machine and a boss provided on the other member are connected by a pin shaft, and rotation of the pin shaft relative to the bracket is prevented by a rotation stopping means. A two-member connecting device for a construction machine, wherein a treatment layer made of a solid lubricant is formed on the outer peripheral surface of the pin shaft facing the pin hole of the bracket. apparatus.
【請求項3】 建設機械を構成する一方の部材に設けた
ブラケットと他方の部材に設けたボスとをピン軸によっ
て連結し、前記ブラケットに対してピン軸が相対回転す
るのを廻止め手段により規制してなる建設機械の2部材
連結装置において、 前記ブラケットにはピン軸が挿通される筒状のすべり軸
受を設け、前記すべり軸受には内周側に固体潤滑剤の処
理層を形成したことを特徴とする建設機械の2部材連結
装置。
3. A bracket provided on one member of the construction machine and a boss provided on the other member are connected by a pin shaft, and rotation of the pin shaft relative to the bracket is prevented by a rotation stopping means. In the two-member connecting device for a construction machine regulated, the bracket is provided with a cylindrical slide bearing through which a pin shaft is inserted, and the slide bearing has a solid lubricant treatment layer formed on an inner peripheral side thereof. A two-member connecting device for a construction machine, comprising:
【請求項4】 建設機械を構成する一方の部材に設けた
ブラケットと他方の部材に設けたボスとをピン軸によっ
て連結し、前記ブラケットに対してピン軸が相対回転す
るのを廻止め手段により規制してなる建設機械の2部材
連結装置において、 前記ブラケットにはピン軸が挿通される筒状のすべり軸
受を設け、前記ピン軸には前記すべり軸受と対向する外
周面側に固体潤滑剤の処理層を形成したことを特徴とす
る建設機械の2部材連結装置。
4. A bracket provided on one member of the construction machine and a boss provided on the other member are connected by a pin shaft, and rotation of the pin shaft relative to the bracket is prevented by a rotation stopping means. In the two-member connecting device for a construction machine regulated, the bracket is provided with a cylindrical slide bearing through which a pin shaft is inserted, and the solid lubricant is provided on the outer peripheral surface side of the pin shaft facing the slide bearing. A two-member connecting device for construction machinery, wherein a treatment layer is formed.
【請求項5】 前記固体潤滑剤の処理層は、二硫化モリ
ブデンにより構成してなる請求項1,2,3または4に
記載の建設機械の2部材連結装置。
5. The two-member connecting device for a construction machine according to claim 1, wherein the solid lubricant treatment layer is made of molybdenum disulfide.
【請求項6】 前記固体潤滑剤の処理層は、グラファイ
ト、二硫化タングステン、窒化ホウ素およびフッ化炭素
のうち少なくともいずれか一の材料により構成してなる
請求項1,2,3または4に記載の建設機械の2部材連
結装置。
6. The solid lubricant treatment layer according to claim 1, 2, 3, or 4, wherein the treatment layer is made of at least one of graphite, tungsten disulfide, boron nitride and carbon fluoride. Two-member connecting device for construction machinery.
JP9323740A 1997-11-10 1997-11-10 Two-member coupling device of constrution machine Pending JPH11141549A (en)

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