JPH11139056A - Method for using magnetic card and non-contact type ic card, commuter ticket, and apparatus for changing recorded content of commuter ticket - Google Patents

Method for using magnetic card and non-contact type ic card, commuter ticket, and apparatus for changing recorded content of commuter ticket

Info

Publication number
JPH11139056A
JPH11139056A JP32516097A JP32516097A JPH11139056A JP H11139056 A JPH11139056 A JP H11139056A JP 32516097 A JP32516097 A JP 32516097A JP 32516097 A JP32516097 A JP 32516097A JP H11139056 A JPH11139056 A JP H11139056A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
card
recorded
section
magnetic card
boarding
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP32516097A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Akira Hachiga
明 八賀
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
HANYOU DENSHI JOUSHAKEN GIJUTS
HANYOU DENSHI JOUSHAKEN GIJUTSU KENKYU KUMIAI
Original Assignee
HANYOU DENSHI JOUSHAKEN GIJUTS
HANYOU DENSHI JOUSHAKEN GIJUTSU KENKYU KUMIAI
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by HANYOU DENSHI JOUSHAKEN GIJUTS, HANYOU DENSHI JOUSHAKEN GIJUTSU KENKYU KUMIAI filed Critical HANYOU DENSHI JOUSHAKEN GIJUTS
Priority to JP32516097A priority Critical patent/JPH11139056A/en
Publication of JPH11139056A publication Critical patent/JPH11139056A/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a commuter ticket which is prevented from being used unfairly and makes its information visible although both a magnetic card and and a non-contact type IC card are being used, and an apparatus for changing the recorded information of the ticket. SOLUTION: When a commuter ticket is sold, on the surface of a magnetic card 30, information including the whole effective railroad section and an effective period is printed visibly and information including the whole effective railroad section, an effective railroad section, and an effective period is recorded. A passenger purchases the magnetic card 30 and puts it into device for changing the recorded contents of a commuter ticket installed in stations together with his own non-contact type IC card 10. The device writes a section set for the IC card 10 into the IC card 10 as an effective railroad section, among the whole effective railroad section recorded in the magnetic card 30, the residual section is made an effective railroad section, and the data of the magnetic card 30 is renewed.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、磁気カード及び非
接触型ICカードを対として使用する定期乗車券に関す
るものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a regular ticket using a magnetic card and a non-contact type IC card as a pair.

【0002】[0002]

【従来の技術】定期乗車券としては、一般に磁気カード
が使用されている。すなわち、磁気カードの表面には、
有効区間(始端駅、終端駅)、乗換駅、有効期間(開始
年月日、終了年月日)、使用者の氏名、年齢、運賃、発
行日、発行駅、発行事業者名、定期券番号等が印刷さ
れ、この内、使用者の氏名、年齢等の一部の情報を除く
情報が、磁気データとして記録されている。
2. Description of the Related Art A magnetic card is generally used as a regular ticket. That is, on the surface of the magnetic card,
Valid section (start station, terminal station), transfer station, valid period (start date, end date), user's name, age, fare, issue date, issue station, issuing company name, commuter pass number And the like, of which information excluding some information such as the user's name and age is recorded as magnetic data.

【0003】通常時においては、使用者は、改札口にお
いて自動改札機に定期乗車券を投入し、磁気データとし
て記録されている情報を、自動改札機の磁気カードリー
ダに読み込ませる。磁気データが改札口を通過するのに
正当なものであれば、改札ゲートが開いて改札口を通過
することができる。
[0003] Normally, a user inserts a regular ticket into an automatic ticket gate at a ticket gate, and reads information recorded as magnetic data into a magnetic card reader of the automatic ticket gate. If the magnetic data is legitimate to pass through the ticket gate, the ticket gate can be opened to pass the ticket gate.

【0004】自動改札機の故障等の場合には、駅員に定
期乗車券の表面に印刷されている表示を見せ、その情報
が改札口を通過するのに正当なものであることを確認し
てもらってから改札口を通過する。
[0004] In the case of a malfunction of an automatic ticket gate, the station staff is shown a display printed on the surface of the regular ticket, and confirms that the information is valid for passing through the ticket gate. Pass through the ticket gate after receiving it.

【0005】[0005]

【発明が解決しようとする課題】前記のような磁気カー
ドを使用した定期乗車券は、改札口を通過する際に、自
動改札機に読み込ませる必要がある。したがって、その
都度、定期入れ等から取り出す必要があり非常にわずら
わしい。また、自動改札機の処理能力により改札口の通
過可能人数が制限されるため、ラッシュ時においては改
札口が混雑するという問題点がある。
A regular ticket using a magnetic card as described above needs to be read by an automatic ticket gate when passing through a ticket gate. Therefore, each time, it is necessary to take it out from the regular container or the like, which is very troublesome. In addition, since the number of passable passengers at the ticket gate is limited by the processing capacity of the automatic ticket gate, there is a problem that the ticket gate is crowded during a rush hour.

【0006】このような問題点に対処するために、非接
触型ICカードを使用した定期乗車券システムの開発が
進められている。
[0006] In order to cope with such a problem, development of a regular ticket system using a non-contact type IC card has been advanced.

【0007】図2に非接触型ICカードシステムの機能
ブロック図を示す。図2において、10は非接触型IC
カード、11はアンテナコイル、12は送受信回路、1
3は論理回路、14はメモリ、20はリーダライタ、2
1はアンテナコイル、22は送受信回路である。非接触
型ICカード10とリーダライタ20とは、アンテナコ
イル11と21を介して非接触で結合されており、非接
触型ICカード10への電力の供給、非接触型ICカー
ド10とリーダライタ20間のデータ伝送は、これらの
アンテナコイル11、21を介して行われている。
FIG. 2 shows a functional block diagram of the contactless IC card system. In FIG. 2, reference numeral 10 denotes a non-contact type IC.
Card, 11 an antenna coil, 12 a transmitting and receiving circuit, 1
3 is a logic circuit, 14 is a memory, 20 is a reader / writer, 2
1 is an antenna coil, 22 is a transmission / reception circuit. The non-contact type IC card 10 and the reader / writer 20 are connected in a non-contact manner via the antenna coils 11 and 21 to supply power to the non-contact type IC card 10, and to connect the non-contact type IC card 10 and the reader / writer. Data transmission between 20 is performed via these antenna coils 11 and 21.

【0008】リーダライタ20から非接触型ICカード
10にデータを書き込む場合は、非接触型ICカード1
0のアンテナコイル11を介してリーダライタ20から
のデータが受信され、送受信回路12を介して論理回路
13に送られる。そして論理回路がメモリ14にデータ
を記録する。
When writing data from the reader / writer 20 to the non-contact type IC card 10, the non-contact type IC card 1
The data from the reader / writer 20 is received via the antenna coil 11 of 0 and sent to the logic circuit 13 via the transmission / reception circuit 12. Then, the logic circuit records the data in the memory 14.

【0009】非接触型ICカード10中のデータを読み
出す場合には、リーダライタ20からアンテナコイル1
1、送受信回路12を介して論理回路13に指令が送ら
れる。論理回路13は、この指令を受けてメモリ14よ
りデータを読み出し、送受信回路12、アンテナコイル
11を介してリーダライタ20に送信する。リーダライ
タ20は、アンテナコイル21、送受信回路22を介し
てこのデータを受け取り、必要なデータ処理を行う。
To read data from the non-contact type IC card 10, the reader / writer 20 sends the antenna coil 1
1. A command is sent to the logic circuit 13 via the transmission / reception circuit 12. The logic circuit 13 reads the data from the memory 14 in response to the command, and transmits the data to the reader / writer 20 via the transmission / reception circuit 12 and the antenna coil 11. The reader / writer 20 receives this data via the antenna coil 21 and the transmission / reception circuit 22, and performs necessary data processing.

【0010】このような非接触型ICカードを定期乗車
券として使用し、改札口にリーダライタを設置しておけ
ば、定期乗車券内に記録されている情報を非接触で読み
出すことができ、利用者は定期乗車券を定期入れ等より
取り出す必要がないので、磁気カード型定期乗車券を使
用した場合のようなわずらわしさから解放される。ま
た、乗客が改札口をスムースに通過することができるた
め、ラッシュ時において改札口が混雑することもない。
加えて、非接触型ICカードは、電子マネー、クレジッ
トカード等としても使用できるため、これらと共用で
き、多数のカードを持ち歩く必要もなくなる。
If such a non-contact type IC card is used as a regular ticket and a reader / writer is installed at the ticket gate, information recorded in the regular ticket can be read out without contact. Since the user does not need to take out the regular ticket from the regular ticket or the like, the user is free from the hassle of using a magnetic card type regular ticket. Further, since the passenger can pass through the ticket gate smoothly, the ticket gate does not become crowded during the rush hour.
In addition, since the non-contact type IC card can be used as electronic money, a credit card, and the like, it can be shared with them, and there is no need to carry many cards.

【0011】このように、非接触型ICカードを使用し
た定期乗車券には多くのメリットがあるのであるが、以
下のような問題点がある。
As described above, a regular ticket using a non-contact type IC card has many advantages, but has the following problems.

【0012】第1の問題点は、非接触型ICカードを使
用した定期乗車券の場合においても、定期乗車券の内容
を目視確認するために、文字情報が必要であることであ
る。リーダライタの故障や非接触型ICカードの不具合
時等の場合には、自動改札機を通過することができず、
駅員の目視確認により改札口を通過する必要があるから
である。
A first problem is that, even in the case of a regular ticket using a non-contact type IC card, character information is required in order to visually confirm the contents of the regular ticket. In case of failure of reader / writer or failure of non-contact type IC card, it is not possible to pass through the automatic ticket gate,
This is because it is necessary to pass through the ticket gate by the visual check of the station staff.

【0013】これに対処するためには、磁気カードの場
合と同じように非接触型ICカードの表面にこれらの情
報を印刷すればよいのであるが、非接触型ICカードは
磁気カードに比して高価であるため、定期乗車券の有効
期間が終わる毎に使い捨てにすることはコスト上問題が
ある。また、前述のように、非接触型ICカードを用い
た定期乗車券は電子マネーやクレジットカードと共用さ
れて使用されることが考えられ、この面からも使い捨て
にできない。
To cope with this, it is sufficient to print such information on the surface of the non-contact type IC card as in the case of the magnetic card. However, the non-contact type IC card is compared with the magnetic card. Since it is expensive and expensive, it is costly to dispose it every time the validity period of the regular ticket expires. In addition, as described above, it is conceivable that a regular ticket using a non-contact type IC card is used in combination with electronic money or a credit card, and cannot be disposable from this aspect.

【0014】この対策として、定期乗車券の有効期間が
更新される都度、表面に印刷されたデータを消して印刷
し直すことが考えられるが、これを実施することは現在
のところ、技術的に確立されていない。
As a countermeasure, it is conceivable to erase the data printed on the front surface and reprint the data every time the validity period of the regular ticket is updated. Not established.

【0015】第2の問題点は、全ての交通機関が非接触
型ICカードを使用したシステムに一斉に切り換えるこ
とが困難であることである。たとえば、JR荻窪駅から
中野駅で営団地下鉄東西線に乗り換えて大手町まで乗車
する場合、JR線では非接触型ICカードを使用してい
るが、営団地下鉄線は磁気カードを使用しているという
ようなことが過渡的に起こりうる。
A second problem is that it is difficult for all transportation means to switch to a system using a non-contact type IC card all at once. For example, if you transfer from Ogikubo Station to Nakano Station and take the Tozai Line on the subway to Otemachi, the JR line uses a non-contact IC card, but the subway line uses a magnetic card. This can occur transiently.

【0016】このような事態に対処するためには、JR
荻窪から営団地下鉄大手町までの定期乗車券を磁気カー
ドと非接触型ICカードの両方で発行しておき、JR区
間では非接触型ICカードを、営団地下鉄区間では磁気
カードを使用することが考えられるが、全区間で有効な
定期券が2枚発行されることになるので、悪用される恐
れがあるという問題点がある。
To deal with such a situation, JR
A regular ticket from Ogikubo to Eidan Subway Otemachi can be issued with both a magnetic card and a non-contact type IC card, and a non-contact type IC card can be used for the JR section and a magnetic card can be used for the Eidan subway section. However, since two valid commuter passes are issued in all sections, there is a problem that the commuter pass may be abused.

【0017】本発明はこのような問題点を解決するため
になされたもので、磁気カードと非接触型ICカードの
両方を使用しながらも、不正に使用されることがなく、
かつ、情報の目視が可能な定期乗車券、及びその記録情
報を変更する装置を提供することを課題とする。
The present invention has been made to solve such a problem, and it is possible to use both a magnetic card and a non-contact type IC card without being used illegally.
It is another object of the present invention to provide a regular ticket that allows information to be visually checked and a device that changes recorded information thereof.

【0018】[0018]

【課題を解決するための手段】前記課題を解決するため
の第1の手段は、磁気カードの表面に全有効乗車期間を
表示し、非接触型ICカードに、全有効乗車区間の内、
一部(全くない場合を含む)又は全部の乗車区間を有効
乗車区間とする情報を記録し、前記磁気カードには全有
効乗車区間のうち非接触型ICカードで有効乗車区間と
されなかった残りの区間を有効乗車区間とする情報を記
録して、これらを対とした定期乗車券として使用し、乗
客に使用させることを特徴とする磁気カードと非接触型
ICカードの使用方法(請求項1)である。
A first means for solving the above-mentioned problem is to display the entire valid boarding period on the surface of a magnetic card, and to display on the non-contact type IC card,
Information is recorded in which a part (including no case) or all of the riding sections are regarded as an effective boarding section, and the magnetic card includes the remaining non-contact IC card that is not regarded as an effective boarding section among all the valid boarding sections. A method of using a magnetic card and a non-contact type IC card, characterized in that information of the section of the valid boarding section is recorded, and these are used as a paired regular ticket and used by passengers. ).

【0019】この手段においては、非接触型ICカード
には、非接触型ICカードを自動改札システムに使用し
ている区間の乗車を有効とする情報が書き込まれ、磁気
カードには残りの区間の乗車を有効とする情報が書き込
まれる。よって、乗客は、非接触型ICカードを使用し
た自動改札口を通過する場合は非接触型ICカードを、
磁気カードを使用した自動改札口を通過する場合は磁気
カードを使用して自動改札口を通過することができる。
非接触型ICカードに書き込まれている有効乗車区間と
磁気カードに書き込まれている有効乗車区間にはダブり
がないので、これらのカードを悪用することはできな
い。
According to this means, information for validating the boarding in the section where the non-contact type IC card is used for the automatic ticket gate system is written in the non-contact type IC card, and the remaining section is written in the magnetic card. Information for validating the ride is written. Therefore, when passing through an automatic ticket gate using a non-contact type IC card, the passenger can use the non-contact type IC card,
When passing through an automatic ticket gate using a magnetic card, it is possible to pass through the automatic ticket gate using a magnetic card.
Since there is no duplication between the effective boarding section written on the non-contact type IC card and the effective boarding section written on the magnetic card, these cards cannot be misused.

【0020】一方、磁気カードの表面には全有効乗車区
間の表示がなされているので、磁気カード、非接触型I
Cカード、及び改札システムのどれかが不調になった場
合には、駅員の目視検査を受けて改札口を通過すること
が可能である。
On the other hand, since the entire effective boarding section is displayed on the surface of the magnetic card, the magnetic card, the non-contact type I
If any of the C card and the ticket gate system becomes malfunctioning, it is possible to pass through the ticket gate after being visually inspected by the station staff.

【0021】なお、本明細書において「記録」とは、磁
気カードに関しては磁気データとして記録されているこ
と、非接触型ICカードに関しては、そのメモリ中に記
録されていることをいう。
In this specification, “recording” means that a magnetic card is recorded as magnetic data, and a non-contact IC card is recorded in its memory.

【0022】前記課題を解決するための第2の手段は、
磁気カードの表面に全有効乗車期間を表示し、非接触型
ICカードに、全有効乗車区間の内、一部(全くない場
合を含む)又は全部の乗車区間を有効乗車区間とする情
報を記録し、前記磁気カードには全有効乗車区間のうち
非接触型ICカードで有効乗車区間とされなかった残り
の区間がある場合には、その区間を有効乗車区間とする
情報を記録し、残りの区間がない場合には、当該磁気カ
ードが無効であることを示す情報を記録して、これらを
対とした定期乗車券として使用し、乗客に使用させるこ
とを特徴とする磁気カードと非接触型ICカードの使用
方法(請求項2)である。この手段においては、当該磁
気カードが無効であることを記録する情報を記録する場
合には、有効乗車区間の情報はどのような情報としても
よい。この手段においても、前記第1の手段と同様の作
用効果を得ることができる。
A second means for solving the above-mentioned problem is as follows.
The entire valid boarding period is displayed on the surface of the magnetic card, and the non-contact type IC card records information indicating that a part (including none) or all of the entire valid boarding sections is an effective boarding section. If the magnetic card has a remaining section that is not set as an effective boarding section by the non-contact type IC card among all the valid boarding sections, information on the section as an effective boarding section is recorded. If there is no section, record the information indicating that the magnetic card is invalid, use it as a regular ticket paired with it, and let the passenger use it. This is a method of using an IC card (Claim 2). In this means, in the case of recording information for recording that the magnetic card is invalid, the information of the valid boarding section may be any information. In this means, the same operation and effect as those of the first means can be obtained.

【0023】前記課題を解決するための第3の手段は、
前記第1の手段又は第2の手段であって、記録されてい
る有効乗車区間が全有効乗車区間でない磁気カードの表
面には、目視確認可能なマークを付することを特徴とす
るもの(請求項3)である。
A third means for solving the above-mentioned problem is:
The first means or the second means, wherein a mark which can be visually confirmed is attached to a surface of the magnetic card in which the recorded valid boarding section is not the entire valid boarding section. Item 3).

【0024】この手段によれば、例えば、同一のJR荻
窪−営団地下鉄大手町駅間の定期乗車券のうち磁気カー
ドを1人が利用し、非接触型ICカードシステムを使用
しているJR区間を駅員の目視検査を受けて通過し、他
の1人は、JR区間のみを非接触型ICカードを利用し
て通過しようとしても、マークの存在により当該磁気カ
ードがJR区間で有効でないことが駅員に認知可能であ
るので、このような不正使用を確実に防ぐことができ
る。
According to this means, for example, in the JR section where one person uses a magnetic card in a regular ticket between the same JR Ogikubo and Odancho subway station and uses a non-contact type IC card system. Passing through the station after a visual inspection by a station staff, and the other person tries to pass only the JR section using a non-contact type IC card, the magnetic card is not valid in the JR section due to the presence of the mark. Since it is recognizable to station staff, such unauthorized use can be reliably prevented.

【0025】前記課題を解決するための第4の手段は、
磁気カードと非接触型ICカードを対として使用する定
期乗車券であって、磁気カードには全有効乗車区間が表
示され、非接触型ICカードには、全有効乗車区間の
内、一部(全くない場合を含む)又は全部の乗車区間を
有効乗車区間とする情報が記録され、前記磁気カードに
は、全有効乗車区間のうち非接触型ICカードで有効乗
車区間とされなかった残りの区間を有効乗車区間とする
情報が記録されていることを特徴とする定期乗車券(請
求項4)である。この手段も、前記第1の手段と同様の
作用効果を生ずる。
A fourth means for solving the above-mentioned problem is as follows.
A regular ticket using a magnetic card and a non-contact type IC card as a pair. The magnetic card displays all valid boarding sections, and the non-contact type IC card displays a part ( Or information that the entire boarding section is set as an effective boarding section, and the magnetic card stores the remaining sections of the entire boarding section that are not considered as valid boarding sections by the non-contact IC card. Is recorded as information about a valid boarding section. This means also produces the same effects as the first means.

【0026】前記課題を解決するための第5の手段は、
磁気カードと非接触型ICカードを対として使用する定
期乗車券であって、磁気カードには全有効乗車区間が表
示され、非接触型ICカードには、全有効乗車区間の
内、一部(全くない場合を含む)又は全部の乗車区間を
有効乗車区間とする情報が記録され、前記磁気カードに
は、全有効乗車区間のうち非接触型ICカードで有効乗
車区間とされなかった残りの区間がある場合には当該区
間を有効乗車区間とする情報が記録され、残りの区間が
ない場合には、当該磁気カードを無効とする情報が記録
されていることを特徴とする定期乗車券(請求項5)で
ある。この手段においては、当該磁気カードを無効とす
る情報が欠き込まれている場合には、有効乗車区間の情
報は、どのような情報が書き込まれていてもよい。この
手段によっても、前記第1の手段と同様の作用効果を得
ることができる。
A fifth means for solving the above problem is as follows.
A regular ticket using a magnetic card and a non-contact type IC card as a pair. The magnetic card displays all valid boarding sections, and the non-contact type IC card displays a part ( Or information that the entire boarding section is set as an effective boarding section, and the magnetic card stores the remaining sections of the entire boarding section that are not considered as valid boarding sections by the non-contact IC card. If there is a ticket, information that the section is a valid boarding section is recorded, and if there is no remaining section, information that invalidates the magnetic card is recorded. Item 5). In this means, when information for invalidating the magnetic card is missing, any information may be written as information on the valid boarding section. According to this means, the same operation and effect as those of the first means can be obtained.

【0027】前記課題を解決するための第6の手段は、
前記第4の手段又は第5の手段であって、磁気カードに
は、全有効乗車区間の情報も併せて記録されていること
を特徴とするもの(請求項6)である。
A sixth means for solving the above-mentioned problem is:
The fourth means or the fifth means, wherein information on all valid boarding sections is also recorded on the magnetic card (claim 6).

【0028】この手段においては、磁気カードには、全
有効乗車区間の情報も併せて記録されているので、後述
するように、磁気カード及び非接触型ICカードの記録
内容を、繰り返し書き換えることができて便利である。
In this means, since information on all valid riding sections is also recorded on the magnetic card, it is possible to repeatedly rewrite the recorded contents of the magnetic card and the non-contact type IC card as described later. It is convenient.

【0029】前記課題を解決するための第7の手段は、
前記第4の手段から第6の手段のいずれかであって、記
録されている有効乗車区間が全有効乗車区間でない磁気
カードの表面には、目視確認可能なマークが付されてい
ることを特徴とするもの(請求項7)である。この手段
によれば、前記第3の手段で述べたような作用効果が得
られ、不正防止を確実に行うことができる。
[0029] A seventh means for solving the above problem is as follows.
The magnetic card according to any one of the fourth means to the sixth means, wherein a recorded valid boarding section is not the entire valid boarding section, and a mark that can be visually confirmed is attached to a surface of the magnetic card. (Claim 7). According to this means, the operation and effect as described in the third means can be obtained, and fraud prevention can be surely performed.

【0030】前記課題を解決するための第8の手段は、
前記第4の手段に係る定期乗車券の内、磁気カードに記
録されている有効乗車区間が全有効乗車区間であるもの
の記録内容を変更する装置であって、非接触型ICカー
ドに、前記磁気カードに有効乗車区間として記録されて
いた乗車区間の一部又は全部を有効乗車区間として記録
すると共に、前記磁気カードに、前記磁気カードに有効
乗車区間として記録されていた乗車区間のうち非接触型
ICカードに有効乗車区間として記録されなかった残り
の区間を有効乗車区間として記録することを特徴とする
定期乗車券の記録内容変更装置(請求項8)である。
An eighth means for solving the above-mentioned problem is as follows.
The regular ticket according to the fourth means, wherein the valid boarding section recorded on the magnetic card is the entire valid boarding section, but changes the recorded contents of the valid boarding section. A part or all of the boarding section recorded as an effective boarding section on the card is recorded as an effective boarding section, and the magnetic card is a non-contact type of the boarding section recorded as an effective boarding section on the magnetic card. An apparatus for changing the recorded content of a regular ticket, wherein a remaining section not recorded as an effective boarding section on an IC card is recorded as an effective boarding section.

【0031】前記第4の手段に係る定期乗車券は、実際
には全有効乗車区間を有効乗車区間として記録した磁気
カードのみが発行され、この磁気カードに記録された情
報の内非接触型ICカードに必要な情報を、顧客が自分
の所有する非接触型ICカードに移し替えて使用すると
いうような使用形態となることが考えられる。よって、
定期乗車券の記録内容変更装置が必要となってくる。
In the regular ticket according to the fourth means, only a magnetic card in which all the valid boarding sections are recorded as valid boarding sections is actually issued, and a non-contact type IC of information recorded on the magnetic card is included. It is conceivable that a customer may transfer information necessary for the card to a contactless IC card owned by the customer and use it. Therefore,
A device for changing the recorded contents of a regular ticket is required.

【0032】本手段は、発行されたばかりの、すなわ
ち、全有効乗車区間を有効乗車区間として記録した磁気
カードと、非接触型ICカードの記録内容を変更するも
のであって、非接触型ICカードに、前記磁気カードに
有効乗車区間として記録されていた乗車区間の一部又は
全部を有効乗車区間として記録すると共に、前記磁気カ
ードに、有効乗車区間として記録されていた乗車区間の
うち非接触型ICカードで有効乗車区間として記録され
なかった残りの区間を有効乗車区間として記録しなお
す。よって、磁気カードに記録された有効乗車区間と、
非接触型ICカードに記録された有効乗車区間がダブら
ず、両者の有効乗車区間を合わせたものが全有効乗車区
間であるようにすることができる。
This means changes the recorded contents of the magnetic card which has just been issued, that is, the entire effective boarding section as an effective boarding section, and the non-contact type IC card. A part or all of the boarding section recorded as an effective boarding section on the magnetic card is recorded as an effective boarding section, and a non-contact type of the boarding section recorded as an effective boarding section on the magnetic card is used. The remaining sections that were not recorded as valid boarding sections by the IC card are recorded again as valid boarding sections. Therefore, the effective boarding section recorded on the magnetic card,
The effective boarding section recorded on the non-contact type IC card is not duplicated, and the combined effective boarding section of both can be set as the entire effective boarding section.

【0033】前記課題を解決するための第9の手段は、
前記第5の手段に係る定期乗車券の内、磁気カードに記
録されている有効乗車区間が全有効乗車区間であるもの
の記録内容を変更する装置であって、非接触型ICカー
ドに、前記磁気カードに有効乗車区間として記録されて
いた乗車区間の一部又は全部を有効乗車区間として記録
すると共に、前記磁気カードに、前記磁気カードに有効
乗車区間として記録されていた乗車区間のうち非接触型
ICカードに有効乗車区間として記録されなかった残り
の区間がある場合には、当該区間を有効乗車区間として
記録し、残りの区間がない場合には、当該磁気カードを
無効とする情報を記録することを特徴とする定期乗車券
の記録内容変更装置(請求項9)である。この手段にお
いて、当該磁気カードを無効とする情報を記録した場合
には、有効乗車区間の情報は、どのような情報としても
よい。この手段においても、前記第8の手段と同様の作
用効果を得ることができる。
A ninth means for solving the above-mentioned problems is as follows:
The regular ticket according to the fifth means, wherein the valid boarding section recorded on the magnetic card is the entire valid boarding section, but changes the recorded content of the non-contact IC card. A part or all of the boarding section recorded as an effective boarding section on the card is recorded as an effective boarding section, and the magnetic card is a non-contact type of the boarding section recorded as an effective boarding section on the magnetic card. If there is a remaining section that is not recorded as an effective boarding section in the IC card, the section is recorded as an effective boarding section, and if there is no remaining section, information that invalidates the magnetic card is recorded. An apparatus for changing the recorded contents of a regular ticket (claim 9). In this means, when information for invalidating the magnetic card is recorded, the information of the valid boarding section may be any information. In this means, the same operation and effect as in the eighth means can be obtained.

【0034】前記課題を解決するための第10の手段
は、前記第6の手段に係る定期乗車券の記録内容を変更
する装置であって、非接触ICカードに、磁気カードに
記録されている全有効乗車区間の一部又は全部を有効乗
車区間として記録すると共に、前記磁気カードに、前記
磁気カードに記録されている全有効乗車区間のうち非接
触型ICカードに有効乗車区間として記録されなかった
残りの区間を有効乗車区間として記録することを特徴と
する定期乗車券の記録内容変更装置(請求項10)であ
る。
A tenth means for solving the above-mentioned problem is an apparatus for changing the recorded contents of a regular ticket according to the sixth means, which is recorded on a non-contact IC card on a magnetic card. A part or all of the entire valid boarding section is recorded as a valid boarding section, and the magnetic card is not recorded as a valid boarding section on a non-contact type IC card among all the valid boarding sections recorded on the magnetic card. An apparatus for changing the recorded contents of a regular ticket, wherein the remaining section is recorded as an effective boarding section.

【0035】この手段においては、全有効乗車区間が有
効乗車区間と別に記録されている磁気カードを使用して
いるので、磁気カードに記録されている全有効乗車区間
のうち非接触型ICカードに有効乗車区間として記録さ
れなかった残りの区間を磁気カードの有効乗車区間とし
て記録することができ、何度でも書き換えが可能であ
る。よって、定期乗車券の有効期間中に、非接触型IC
カードを使用する駅が増えたような場合でも、逐次、磁
気カードと非接触型ICカードの記録情報を書き換えて
使用することができる。
In this means, since the magnetic card in which the entire valid boarding section is recorded separately from the valid boarding section is used, the non-contact type IC card of the entire valid boarding section recorded in the magnetic card is used. The remaining sections not recorded as the valid boarding sections can be recorded as the valid boarding sections of the magnetic card, and can be rewritten any number of times. Therefore, during the validity period of the regular ticket, contactless IC
Even when the number of stations using the card increases, the information recorded on the magnetic card and the non-contact type IC card can be sequentially rewritten and used.

【0036】前記課題を解決するための第11の手段
は、前記第6の手段に係る定期乗車券の記録内容を変更
する装置であって、非接触型ICカードに、磁気カード
に記録されている全有効乗車区間の一部又は全部を有効
乗車区間として記録すると共に、前記磁気カードに、前
記磁気カードに記録されている全有効乗車区間のうち非
接触型ICカードで有効乗車区間として記録されなかっ
た残りの区間がある場合には、当該区間を有効乗車区間
として記録し、残りの区間がない場合には、当該磁気カ
ードを無効とする情報を記録することを特徴とする定期
乗車券の記録内容変更装置(請求項11)である。この
手段において、当該磁気カードを無効とする情報を記録
した場合には、有効乗車区間の情報は、どのような情報
としてもよい。この手段においても、前記第10の手段
と同様の作用効果を得ることができる。
An eleventh means for solving the above-mentioned problem is an apparatus for changing the recorded contents of a regular ticket according to the sixth means, wherein the information is recorded on a non-contact type IC card, on a magnetic card. A part or all of the entire valid boarding section is recorded as a valid boarding section, and the magnetic card is recorded as a valid boarding section with a non-contact IC card among all the valid boarding sections recorded on the magnetic card. When there is no remaining section, the section is recorded as an effective boarding section, and when there is no remaining section, information for invalidating the magnetic card is recorded. This is a recording content changing device (claim 11). In this means, when information for invalidating the magnetic card is recorded, the information of the valid boarding section may be any information. In this means, the same operation and effect as those of the tenth means can be obtained.

【0037】前記課題を解決するために第12の手段
は、前記第8の手段から第11の手段のいずれかであっ
て、磁気カードの記録内容を変更する際に、磁気カード
の表面に目視可能なマークを付することを特徴とするも
のである。
A twelfth means for solving the above-mentioned problems is any one of the eighth means to the eleventh means, wherein when changing the recorded contents of the magnetic card, the magnetic card is visually inspected on the surface thereof. A characteristic mark is provided.

【0038】磁気カードの内容が変更された後は、磁気
カードに記録されている有効乗車区間は、全有効乗車区
間以外のものになっている。よって、この場合には、磁
気カードの表面に目視可能なマークを付することによ
り、前記第3の手段で述べたように不正使用を確実に防
止することができる。
After the contents of the magnetic card are changed, the valid boarding sections recorded on the magnetic card are those other than all the valid boarding sections. Therefore, in this case, by making a visible mark on the surface of the magnetic card, unauthorized use can be reliably prevented as described in the third means.

【0039】なお、前記第8の手段から第12の手段に
係る定期乗車券の記録内容変更装置は、磁気カードリー
ダ、磁気カードライタ、ICカードリーダ、ICカード
ライタ、プリンタ等と、マイクロコンピュータを組み合
せて、公知の技術により容易に実現できる。
The apparatus for changing the recorded contents of a regular ticket according to the eighth to twelfth means comprises a magnetic card reader, a magnetic card writer, an IC card reader, an IC card writer, a printer, etc., and a microcomputer. In combination, it can be easily realized by a known technique.

【0040】[0040]

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態の例
を、図を用いて説明する。図1は本発明の実施の形態の
例である非接触型ICカードと磁気カードの組み合わせ
を示す図である。図1において、10は非接触型ICカ
ード、30は磁気カード、31は磁気カードの表面に付
された目視可能なマークである。上段の組み合わせは、
定期乗車券として磁気カード30のみが発行され、まだ
非接触型ICカード10には情報が書き込まれていない
状態を示し、下段の組み合わせは、非接触型ICカード
10に、磁気カード30に記録されている情報の一部が
書き込まれた状態を示す。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings. FIG. 1 is a diagram showing a combination of a non-contact type IC card and a magnetic card according to an embodiment of the present invention. In FIG. 1, reference numeral 10 denotes a non-contact type IC card, reference numeral 30 denotes a magnetic card, and reference numeral 31 denotes a visible mark provided on the surface of the magnetic card. The combination at the top is
This shows a state where only the magnetic card 30 has been issued as a regular ticket and no information has been written on the non-contact type IC card 10 yet. The lower combination is recorded on the non-contact type IC card 10 and on the magnetic card 30. This indicates a state in which part of the information is written.

【0041】定期乗車券の発売時において、磁気カード
30の表面には、全有効乗車区間、有効期間、乗換駅、
氏名、年齢、運賃、発行日、発行駅等の情報が目視可能
な形で印刷され、磁気情報として、全有効乗車区間、有
効乗車区間、有効期間、乗換駅等の情報が記録されてい
る。この時点においては、磁気記録されている有効乗車
区間は全有効乗車区間に等しくされている。これに対
し、非接触型ICカード10には、定期乗車券に関する
情報は何も記載されていない。
At the time of sale of a regular ticket, the surface of the magnetic card 30 has all available boarding sections, validity periods, transfer stations,
Information such as name, age, fare, date of issue, and issuing station is printed in a visible form, and information such as all available boarding sections, available boarding sections, effective periods, and transfer stations is recorded as magnetic information. At this time, the effective riding section recorded magnetically is equal to the entire effective riding section. On the other hand, the non-contact type IC card 10 does not describe any information on the regular ticket.

【0042】以下の説明においては、例として、全有効
乗車区間がJR荻窪駅−営団地下鉄大手町駅間であり、
JR荻窪駅−JR中野駅間では非接触型ICカードが使
用され、営団地下鉄中野駅−営団地下鉄大手町駅間では
磁気カードが使用されるものとして説明する。
In the following description, as an example, the entire valid boarding section is between JR Ogikubo Station and Odanmachi Station on the Eidan Subway,
It is assumed that a non-contact type IC card is used between JR Ogikubo Station and JR Nakano Station, and a magnetic card is used between JR Danno Station and Otemachi Station.

【0043】定期乗車券の発売時においては、磁気カー
ド30の表面に印刷された全有効乗車区間、及び磁気カ
ード30に記録された全有効乗車区間はJR荻窪駅−営
団地下鉄大手町駅間となっている。そして、磁気カード
30に記録された有効乗車区間もJR荻窪駅−営団地下
鉄大手町駅間となっている。
At the time of sale of the regular ticket, all the valid boarding sections printed on the surface of the magnetic card 30 and all the valid boarding sections recorded on the magnetic card 30 are between the JR Ogikubo station and the Odanmachi subway station. Has become. The effective boarding section recorded on the magnetic card 30 is also between JR Ogikubo Station and Odanmachi Subway Station.

【0044】乗客はこの磁気カード30を購入し、自分
の持っている非接触型ICカード10と共に、駅に設置
されている定期乗車券の記録内容変更装置に投入し、ど
の乗車区間で非接触型ICカード10を利用するかを設
定する。磁気カード30に乗換駅等の情報が記録されて
おり、全有効乗車区間と乗換駅等の情報から、非接触型
ICカード10を使用する区間が一義的に定まる場合に
は、記録内容変更装置自身がこれらの情報を読み取って
自動的に非接触型ICカード10を利用する区間を決定
するようにしてもよい。
The passenger purchases the magnetic card 30 and puts it together with the non-contact type IC card 10 that he or she has into the recording content changing device of the regular ticket installed at the station. Whether to use the type IC card 10 is set. If information on transfer stations and the like is recorded on the magnetic card 30 and a section where the non-contact type IC card 10 is used is uniquely determined from information on all available transfer sections and transfer stations, etc., the recording content changing device is used. The user himself / herself may read such information and automatically determine a section in which the non-contact type IC card 10 is used.

【0045】記録内容変更装置は、設定された、又は自
身が決定した非接触型ICカード10を使用する区間
を、有効乗車区間として非接触型ICカード10に書き
込み、、磁気カードに記録された全有効乗車区間の内、
残りの区間を有効乗車区間として磁気カードのデータを
更新する。前記の例においては、JR荻窪駅−JR中野
駅間が、非接触型ICカード10に記録される有効乗車
区間となり、営団地下鉄中野駅−営団地下鉄大手町駅間
が磁気カードに新たに記録される有効乗車区間となる。
なお、図1の例においては、磁気カード30に記録され
たデータの内、全有効乗車区間、有効期間、乗換駅等の
情報を併せて非接触型ICカード10に転記している。
この内、有効期間のデータの転記は必須であるが、他の
データの転記は必ずしも必要ない。
The recording content changing device writes the set or use-determined section where the non-contact type IC card 10 is used as an effective boarding section on the non-contact type IC card 10 and records the section on the magnetic card. Of all valid boarding sections,
The data of the magnetic card is updated with the remaining section as the effective boarding section. In the above example, the area between JR Ogikubo Station and JR Nakano Station is an effective boarding section recorded on the non-contact IC card 10, and the section between Eidan Subway Nakano Station and Eidan Subway Otemachi Station is newly recorded on the magnetic card. This is an effective boarding section.
In the example of FIG. 1, among the data recorded on the magnetic card 30, information such as all valid boarding sections, valid periods, transfer stations, and the like are transcribed to the non-contact type IC card 10.
Of these, the posting of data for the valid period is essential, but the posting of other data is not necessarily required.

【0046】そして、これらの情報の更新の結果、磁気
カード30に記録されている有効乗車区間が全有効乗車
区間と異なるものとなったので、記録内容変更装置は、
目視可能なマーク31を磁気カード30の表面に印刷す
る。以後、乗客は、JR荻窪駅−JR中野駅間では非接
触型ICカード10を使用し、営団地下鉄中野駅−営団
地下鉄大手町駅間では磁気カードを使用する。
Then, as a result of updating these information, the valid boarding section recorded on the magnetic card 30 is different from the entire valid boarding section.
A visible mark 31 is printed on the surface of the magnetic card 30. Thereafter, the passenger uses the non-contact type IC card 10 between JR Ogikubo Station and JR Nakano Station, and uses a magnetic card between Nakatani Station and Otemachi Station.

【0047】何らかの原因で非接触型ICカード10が
使用できなくなったときは、JR荻窪駅−JR中野駅間
では、磁気カードを駅員に見せて改札口を通過するが、
そのとき、駅員はマーク31により非接触型ICカード
10が使用されるべきであることを認知できる。よっ
て、場合により当該非接触型ICカード10の提示を求
めることができ、不正使用を防止できる。
When the non-contact type IC card 10 cannot be used for any reason, the magnetic card is shown to the station staff between JR Ogikubo Station and JR Nakano Station, and passes through the ticket gate.
At that time, the station staff can recognize from the mark 31 that the non-contact type IC card 10 should be used. Therefore, in some cases, the presentation of the non-contact type IC card 10 can be requested, and illegal use can be prevented.

【0048】図1の上段において、非接触型ICカード
10には、何も記録がされていない状態が示されている
が、古い定期乗車券データが記録されていても差し支え
ない。
In the upper part of FIG. 1, the non-contact type IC card 10 shows a state in which nothing is recorded, but old regular ticket data may be recorded.

【0049】また、以上の説明においては、記録内容変
更装置が、磁気カード30に記載されている全有効乗車
区間から非接触型ICカード10に書き込んだ有効乗車
区間を除いたものを、磁気カード30の有効乗車区間と
して新たに記録していたが、購入したばかりで、記録さ
れている有効乗車区間が全有効乗車区間に等しい磁気カ
ード30のみを使用して非接触型ICカード10への書
き込みを行う場合には、磁気カード30に記録されてい
る有効乗車区間から、非接触型ICカード10に書き込
んだ有効乗車区間を除いたものを、新たな有効乗車区間
として磁気カート゛30に記録してもよい。
In the above description, the recording content changing device removes the effective boarding section written on the non-contact type IC card 10 from the entire valid boarding section described on the magnetic card 30 by using the magnetic card. 30 was newly recorded as an effective boarding section, but has just been purchased, and is written to the non-contact type IC card 10 using only the magnetic card 30 in which the recorded effective boarding section is equal to the entire effective boarding section. Is performed, the effective boarding section recorded on the magnetic card 30 excluding the effective boarding section written on the non-contact type IC card 10 is recorded on the magnetic cart # 30 as a new effective boarding section. Is also good.

【0050】しかし、先に説明した、磁気カード30に
記載されている全有効乗車区間から非接触型ICカード
10に書き込んだ有効乗車区間を除いたものを、磁気カ
ード30の有効乗車区間として新たに記録する方式の方
が、繰り返し書き直しを行うことができ、有効期間の途
中で非接触型ICカード10を使用する駅が増えたよう
な場合には、書き直して使用できるので便利である。ま
た、他の方法で不正使用が完全に防げるような場合に
は、マーク31は必ずしも付す必要はない。
However, the effective boarding section of the magnetic card 30 except for the effective boarding section written on the non-contact type IC card 10 from the entire effective boarding section described on the magnetic card 30 described above is newly added. The method of recording data in a non-contact type IC card 10 can be rewritten repeatedly, and when the number of stations that use the non-contact type IC card 10 increases during the validity period, the information can be rewritten and used more conveniently. In the case where the unauthorized use can be completely prevented by another method, the mark 31 does not always need to be attached.

【0051】なお、本実施の形態の説明においては、磁
気カードの定期乗車券を購入した乗客が、自分で非接触
型ICカードへの転記を行うような例を説明したが、記
録内容変更装置を定期乗車券販売所に設置したり、定期
乗車券販売装置に組み込んだりして、定期乗車券の販売
の際、駅員が乗客の非接触型ICカードを預かり、非接
触型ICカードへの情報の転記を定期乗車券の発売と同
時に行ってもよい。
In the description of the present embodiment, an example has been described in which a passenger who has purchased a regular ticket of a magnetic card makes a self-transfer to a non-contact type IC card. Station tickets can be installed at commuter pass sales offices or incorporated into commuter pass vending machines, so that station staff can store passengers' non-contact IC cards and sell information to non-contact IC cards when selling commuter passes. May be performed at the same time as the sale of a regular ticket.

【0052】別の例として、JR荻窪駅とJR中野駅間
の定期乗車券の場合を考えてみる。この場合、全有効乗
車区間で非接触型ICカードが使用できる。この場合に
は、非接触型ICカードには有効乗車区間としてJR荻
窪駅−JR中野駅間の全有効乗車区間が記録される。磁
気カードには、有効乗車区間の情報として「無し」とい
う情報が記録されてもよいし、磁気カードを無効とする
情報が記録されてもよい。磁気カードを無効とする情報
が記録された場合には、磁気カードの有効乗車区間の欄
にはどのような情報が記録されていてもよい。
As another example, consider the case of a regular ticket between JR Ogikubo Station and JR Nakano Station. In this case, a non-contact type IC card can be used in all valid boarding sections. In this case, the non-contact type IC card records the entire valid boarding section between JR Ogikubo Station and JR Nakano Station as the valid boarding section. On the magnetic card, information indicating "absent" may be recorded as information on the valid boarding section, or information for invalidating the magnetic card may be recorded. When the information for invalidating the magnetic card is recorded, any information may be recorded in the column of the valid boarding section of the magnetic card.

【0053】[0053]

【発明の効果】以上説明したように、請求項1に係る発
明は、磁気カードの表面に全有効乗車期間を表示し、非
接触型ICカードに、全有効乗車区間の内、一部(全く
ない場合を含む)又は全部の乗車区間を有効乗車区間と
する情報を記録し、前記磁気カードには全有効乗車区間
のうち非接触型ICカードで有効乗車区間とされなかっ
た残りの区間を有効乗車区間とする情報を記録して、こ
れらを対とした定期乗車券として使用し、乗客に使用さ
せることを特徴とする磁気カードと非接触型ICカード
の使用方法であるので、磁気カードを使用した自動改札
システムと非接触型ICカードを使用した自動改札シス
テムが混在する区間においても、定期券を使用すること
ができる。また、非接触型ICカードに書き込まれてい
る有効乗車区間と磁気カードに書き込まれている有効乗
車区間にはダブりがないので、これらのカードを悪用す
ることはできない。
As described above, according to the first aspect of the present invention, the whole effective boarding period is displayed on the surface of the magnetic card, and the non-contact type IC card displays a part of the entire effective boarding section (completely). Or information on the entire boarding section as an effective boarding section, and the magnetic card validates the remaining sections of the entire boarding section that were not considered as valid boarding sections by the non-contact IC card. It is a method of using a magnetic card and a non-contact type IC card characterized by recording information of a boarding section and using these as a regular ticket paired with the passenger and using it for passengers. The commuter pass can also be used in a section where the automatic ticket gate system and the automatic ticket gate system using the non-contact type IC card coexist. In addition, since there is no duplication between the effective boarding section written on the non-contact type IC card and the effective boarding section written on the magnetic card, these cards cannot be misused.

【0054】請求項2に係る発明は、磁気カードの表面
に全有効乗車期間を表示し、非接触型ICカードに、全
有効乗車区間の内、一部(全くない場合を含む)又は全
部の乗車区間を有効乗車区間とする情報を記録し、前記
磁気カードには全有効乗車区間のうち非接触型ICカー
ドで有効乗車区間とされなかった残りの区間がある場合
には、その区間を有効乗車区間とする情報を記録し、残
りの区間がない場合には、当該磁気カードが無効である
ことを示す情報を記録して、これらを対とした定期乗車
券として使用し、乗客に使用させることを特徴とする磁
気カードと非接触型ICカードの使用方法であるので、
請求項1に係る発明と同様の効果が得られる。
According to a second aspect of the present invention, the entire effective boarding period is displayed on the surface of the magnetic card, and the non-contact type IC card has a part (including none) or all of the entire effective boarding sections. The information that the boarding section is set as an effective boarding section is recorded. If there is a remaining section in the magnetic card that has not been set as an effective boarding section by the non-contact IC card, the section is set to valid. The information of the boarding section is recorded, and if there is no remaining section, information indicating that the magnetic card is invalid is recorded, and these are used as a paired regular ticket and used by passengers. Since it is a method of using a magnetic card and a non-contact type IC card,
The same effect as that of the first aspect can be obtained.

【0055】請求項3に係る発明は、請求項1又は請求
項2に係る発明であって、記録されている有効乗車区間
が全有効乗車区間でない磁気カードの表面には、目視確
認可能なマークを付することを特徴とするものであるの
で、不正使用を確実に防ぐことができる。
The invention according to claim 3 is the invention according to claim 1 or claim 2, wherein the recorded valid boarding section is not the entire valid boarding section, and a mark which can be visually confirmed is provided on the surface of the magnetic card. Therefore, unauthorized use can be reliably prevented.

【0056】請求項4に係る発明は、磁気カードと非接
触型ICカードを対として使用する定期乗車券であっ
て、磁気カードには全有効乗車区間が表示され、非接触
型ICカードには、全有効乗車区間の内、一部(全くな
い場合を含む)又は全部の乗車区間を有効乗車区間とす
る情報が記録され、前記磁気カードには、全有効乗車区
間のうち非接触型ICカードで有効乗車区間とされなか
った残りの区間を有効乗車区間とする情報が記録されて
いることを特徴とする定期乗車券であるので、請求項1
に係る発明と同一の効果を有する。
According to a fourth aspect of the present invention, there is provided a regular ticket using a magnetic card and a non-contact type IC card as a pair. Information that a part (including none) or all of the valid riding sections is set as the valid riding section is recorded on the magnetic card, and the magnetic card is a non-contact type IC card of the entire valid riding section. The information is recorded as a valid boarding section for a remaining section that has not been set as a valid boarding section in the above-mentioned section.
Has the same effect as the invention according to the first aspect.

【0057】請求項5に係る発明は、磁気カードと非接
触型ICカードを対として使用する定期乗車券であっ
て、磁気カードには全有効乗車区間が表示され、非接触
型ICカードには、全有効乗車区間の内、一部(全くな
い場合を含む)又は全部の乗車区間を有効乗車区間とす
る情報が記録され、前記磁気カードには、全有効乗車区
間のうち非接触型ICカードで有効乗車区間とされなか
った残りの区間がある場合には当該区間を有効乗車区間
とする情報が記録され、残りの区間がない場合には、当
該磁気カードを無効とする情報が記録されていることを
特徴とする定期乗車券であるので、請求項1の発明と同
様の効果を奏する。
According to a fifth aspect of the present invention, there is provided a regular ticket using a magnetic card and a non-contact type IC card as a pair. Information that a part (including none) or all of the valid riding sections is set as the valid riding section is recorded on the magnetic card, and the magnetic card is a non-contact type IC card of the entire valid riding section. In the case where there is a remaining section that has not been regarded as an effective boarding section in the above, information that the section is an effective boarding section is recorded, and in the case that there is no remaining section, information that invalidates the magnetic card is recorded. Therefore, the present invention has the same effects as the first aspect of the present invention.

【0058】請求項6に係る発明は、請求項4又は請求
項5に係る発明であって、磁気カードには、全有効乗車
区間の情報も併せて記録されていることを特徴とするも
のであるので、磁気カード及び非接触型ICカードの記
録内容を書きかえるときに便利である。
The invention according to claim 6 is the invention according to claim 4 or claim 5, characterized in that information on all the valid riding sections is also recorded on the magnetic card. This is convenient when rewriting the recorded contents of the magnetic card and the non-contact type IC card.

【0059】請求項7に係る発明は、請求項4から請求
項6のうちいずれかに係る発明であって、記録されてい
る有効乗車区間が全有効乗車区間でない磁気カードの表
面には、目視確認可能なマークが付されていることを特
徴とするものであるので、不正使用を確実に防止するこ
とができる。
The invention according to claim 7 is the invention according to any one of claims 4 to 6, wherein the recorded valid boarding section is not the entire valid boarding section, and the surface of the magnetic card is visually checked. It is characterized by having a checkable mark, so that unauthorized use can be reliably prevented.

【0060】請求項8に係る発明は、請求項4の発明に
係る定期乗車券の内、磁気カードに記録されている有効
乗車区間が全有効乗車区間であるものの記録内容を変更
する装置であって、非接触型ICカードに、前記磁気カ
ードに有効乗車区間として記録されていた乗車区間の一
部又は全部を有効乗車区間として記録すると共に、前記
磁気カードに、前記磁気カードに有効乗車区間として記
録されていた乗車区間のうち非接触型ICカードに有効
乗車区間として記録されなかった残りの区間を有効乗車
区間として記録することを特徴とする定期乗車券の記録
内容変更装置であるので、磁気カードに記録された有効
乗車区間と、非接触型ICカードに記録された有効乗車
区間がダブらず、両者の有効乗車区間を合わせたものが
全有効乗車区間であるようにすることができる。
According to an eighth aspect of the present invention, there is provided a device for changing the recorded contents of the regular ticket according to the fourth aspect of the present invention, wherein the valid boarding section recorded on the magnetic card is the entire valid boarding section. In the non-contact type IC card, a part or all of the boarding section recorded as an effective boarding section on the magnetic card is recorded as an effective boarding section, and the magnetic card is used as an effective boarding section on the magnetic card. Since the recorded content change device of the regular boarding ticket is characterized in that, of the recorded boarding sections, the remaining sections not recorded on the non-contact type IC card as valid boarding sections are recorded as valid boarding sections. The effective boarding section recorded on the card and the effective boarding section recorded on the non-contact type IC card are not duplicated. It is possible to so that.

【0061】請求項9に係る発明は、請求項5に係る定
期乗車券の内、磁気カードに記録されている有効乗車区
間が全有効乗車区間であるものの記録内容を変更する装
置であって、非接触型ICカードに、前記磁気カードに
有効乗車区間として記録されていた乗車区間の一部又は
全部を有効乗車区間として記録すると共に、前記磁気カ
ードに、前記磁気カードに有効乗車区間として記録され
ていた乗車区間のうち非接触型ICカードに有効乗車区
間として記録されなかった残りの区間がある場合には、
当該区間を有効乗車区間として記録し、残りの区間がな
い場合には、当該磁気カードを無効とする情報を記録す
ることを特徴とする定期乗車券の記録内容変更装置であ
るので、請求項8に係る発明と同様の効果を奏する。
According to a ninth aspect of the present invention, there is provided an apparatus for changing the recorded contents of the regular ticket according to the fifth aspect, wherein the valid boarding section recorded on the magnetic card is the entire valid boarding section. In the non-contact type IC card, a part or all of the boarding section recorded as an effective boarding section on the magnetic card is recorded as an effective boarding section, and the magnetic card is recorded as an effective boarding section on the magnetic card. If there is a remaining section of the boarding section that was not recorded as a valid boarding section on the non-contact IC card,
9. A recording device for a regular ticket, wherein the section is recorded as an effective boarding section, and if there is no remaining section, information for invalidating the magnetic card is recorded. The same effect as the invention according to the first aspect is exerted.

【0062】請求項10に係る発明は、請求項6の発明
に係る定期乗車券の記録内容を変更する装置であって、
非接触ICカードに、磁気カードに記録されている全有
効乗車区間の一部又は全部を有効乗車区間として記録す
ると共に、前記磁気カードに、前記磁気カードに記録さ
れている全有効乗車区間のうち非接触型ICカードに有
効乗車区間として記録されなかった残りの区間を有効乗
車区間として記録することを特徴とする定期乗車券の記
録内容変更装置であるので、何度でも書き換えが可能で
ある。よって、定期乗車券の有効期間中に、非接触型I
Cカードを使用する駅が増えたような場合でも、逐次、
磁気カードと非接触型ICカードの記録情報を書き換え
て使用することができる。
The invention according to claim 10 is an apparatus for changing the recorded content of a regular ticket according to claim 6,
The non-contact IC card records a part or all of the entire valid boarding section recorded on the magnetic card as the valid boarding section, and the magnetic card stores the entire valid boarding section recorded on the magnetic card. This is a regular ticket recording content change apparatus characterized in that the remaining sections that are not recorded as effective boarding sections on the non-contact type IC card are recorded as effective boarding sections, and thus can be rewritten any number of times. Therefore, during the validity period of the regular ticket, the non-contact type I
Even if the number of stations using the C card increases,
The information recorded on the magnetic card and the non-contact type IC card can be rewritten and used.

【0063】請求項11に係る発明は、請求項6に係る
定期乗車券の記録内容を変更する装置であって、非接触
型ICカードに、磁気カードに記録されている全有効乗
車区間の一部又は全部を有効乗車区間として記録すると
共に、前記磁気カードに、前記磁気カードに記録されて
いる全有効乗車区間のうち非接触型ICカードで有効乗
車区間として記録されなかった残りの区間がある場合に
は、当該区間を有効乗車区間として記録し、残りの区間
がない場合には、当該磁気カードを無効とする情報を記
録することを特徴とする定期乗車券の記録内容変更装置
であるので、請求項10に係る発明と同様の効果を奏す
る。
According to an eleventh aspect of the present invention, there is provided an apparatus for changing a recorded content of a regular ticket according to the sixth aspect, wherein the non-contact type IC card includes one of all available boarding sections recorded on a magnetic card. All or part of the valid boarding section is recorded as the valid boarding section, and the magnetic card has a remaining section of the entire valid boarding section recorded on the magnetic card that is not recorded as the valid boarding section with the non-contact IC card. In such a case, the recording content changing device for a regular ticket is characterized in that the section is recorded as an effective boarding section, and when there is no remaining section, information for invalidating the magnetic card is recorded. Thus, the same effect as that of the invention according to claim 10 can be obtained.

【0064】請求項12に係る発明は、請求項8から請
求項11のいずれかに係る定期乗車券の記録内容変更装
置であって、磁気カードの記録内容を変更する際に、磁
気カードの表面に目視可能なマークを付することを特徴
とするものであるので、不正使用の不可能な定期乗車券
とすることができる。
According to a twelfth aspect of the present invention, there is provided an apparatus for changing the recorded contents of a regular ticket according to any one of the eighth to eleventh aspects, wherein the recording contents of the magnetic card are changed when the recorded contents of the magnetic card are changed. Is marked with a visible mark, so that a regular ticket that cannot be used illegally can be obtained.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明の実施の形態の例を示す図である。FIG. 1 is a diagram showing an example of an embodiment of the present invention.

【図2】非接触型ICカードシステムの機能ブロック図
である。
FIG. 2 is a functional block diagram of a contactless IC card system.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

10 非接触型ICカード 11 アンテナコイル 12 送受信回路 13 論理回路 14 メモリ 20 リーダライタ 21 アンテナコイル 22 送受信回路 30 磁気カード 31 マーク DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 Non-contact type IC card 11 Antenna coil 12 Transmission / reception circuit 13 Logic circuit 14 Memory 20 Reader / writer 21 Antenna coil 22 Transmission / reception circuit 30 Magnetic card 31 Mark

Claims (12)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 磁気カードの表面に全有効乗車期間を表
示し、非接触型ICカードに、全有効乗車区間の内、一
部(全くない場合を含む)又は全部の乗車区間を有効乗
車区間とする情報を記録し、前記磁気カードには全有効
乗車区間のうち非接触型ICカードで有効乗車区間とさ
れなかった残りの区間を有効乗車区間とする情報を記録
して、これらを対とした定期乗車券として使用し、乗客
に使用させることを特徴とする磁気カードと非接触型I
Cカードの使用方法。
1. A magnetic card displays the entire valid boarding period on the surface of the magnetic card, and the non-contact type IC card shows a part (including none) or all of the valid boarding periods in the entire valid boarding section. The magnetic card records information on the remaining effective sections of the entire effective boarding section that are not regarded as the effective boarding section by the non-contact type IC card as effective boarding sections. A magnetic card and a non-contact type I, which are used as a fixed regular ticket and used by passengers
How to use C card.
【請求項2】 磁気カードの表面に全有効乗車期間を表
示し、非接触型ICカードに、全有効乗車区間の内、一
部(全くない場合を含む)又は全部の乗車区間を有効乗
車区間とする情報を記録し、前記磁気カードには全有効
乗車区間のうち非接触型ICカードで有効乗車区間とさ
れなかった残りの区間がある場合には、その区間を有効
乗車区間とする情報を記録し、残りの区間がない場合に
は、当該磁気カードが無効であることを示す情報を記録
して、これらを対とした定期乗車券として使用し、乗客
に使用させることを特徴とする磁気カードと非接触型I
Cカードの使用方法。
2. The entire valid boarding period is displayed on the surface of the magnetic card, and the non-contact type IC card displays a part (including none) or all of the valid boarding periods among all the valid boarding periods. If there is a remaining section in the magnetic card that is not a valid boarding section with the non-contact IC card of the entire valid boarding section, the information that defines that section as a valid boarding section is recorded. When there is no remaining section, information indicating that the magnetic card is invalid is recorded, and these are used as a regular ticket paired with each other to be used by passengers. Non-contact type I with card
How to use C card.
【請求項3】 請求項1又は請求項2に記載の磁気カー
ドと非接触型ICカードの使用方法であって、記録され
ている有効乗車区間が全有効乗車区間でない磁気カード
の表面には、目視確認可能なマークを付することを特徴
とする磁気カードと非接触型ICカードの使用方法。
3. A method of using the magnetic card and the non-contact type IC card according to claim 1 or 2, wherein a recorded effective boarding section is not the entire valid boarding section, A method of using a magnetic card and a non-contact type IC card, wherein a mark that can be visually confirmed is attached.
【請求項4】 磁気カードと非接触型ICカードを対と
して使用する定期乗車券であって、磁気カードには全有
効乗車区間が表示され、非接触型ICカードには、全有
効乗車区間の内、一部(全くない場合を含む)又は全部
の乗車区間を有効乗車区間とする情報が記録され、前記
磁気カードには、全有効乗車区間のうち非接触型ICカ
ードで有効乗車区間とされなかった残りの区間を有効乗
車区間とする情報が記録されていることを特徴とする定
期乗車券。
4. A regular ticket using a magnetic card and a non-contact type IC card as a pair, wherein the magnetic card displays all valid boarding sections, and the non-contact type IC card displays all valid boarding sections. Among them, information that makes a part (including no case) or all of the boarding sections as an effective boarding section is recorded, and the magnetic card sets the non-contact IC card as an effective boarding section in the entire valid boarding section. A regular ticket characterized by recording information that a remaining section that has not been made is a valid boarding section.
【請求項5】 磁気カードと非接触型ICカードを対と
して使用する定期乗車券であって、磁気カードには全有
効乗車区間が表示され、非接触型ICカードには、全有
効乗車区間の内、一部(全くない場合を含む)又は全部
の乗車区間を有効乗車区間とする情報が記録され、前記
磁気カードには、全有効乗車区間のうち非接触型ICカ
ードで有効乗車区間とされなかった残りの区間がある場
合には当該区間を有効乗車区間とする情報が記録され、
残りの区間がない場合には、当該磁気カードを無効とす
る情報が記録されていることを特徴とする定期乗車券。
5. A regular ticket using a magnetic card and a non-contact type IC card as a pair, wherein the magnetic card displays all valid boarding sections, and the non-contact type IC card displays all valid boarding sections. Among them, information that makes a part (including no case) or all of the boarding sections as an effective boarding section is recorded, and the magnetic card sets the non-contact IC card as an effective boarding section in the entire valid boarding section. When there is a remaining section that was not present, information that the section is an effective boarding section is recorded,
If there is no remaining section, information that invalidates the magnetic card is recorded.
【請求項6】 請求項4又は請求項5に記載の定期乗車
券であって、前記磁気カードには、全有効乗車区間の情
報も記録されていることを特徴とする定期乗車券。
6. The regular ticket according to claim 4, wherein information on all valid ticket sections is recorded on the magnetic card.
【請求項7】 請求項4から請求項6のうちいずれか1
項に記載の定期乗車券であって、記録されている有効乗
車区間が全有効乗車区間でない磁気カードの表面には、
目視確認可能なマークが付されていることを特徴とする
定期乗車券。
7. One of claims 4 to 6
In the regular ticket described in the paragraph, the recorded valid boarding section is not the entire valid boarding section of the magnetic card surface,
A regular ticket characterized by having a visually identifiable mark.
【請求項8】 請求項4に記載の定期乗車券の内、磁気
カードに記録されている有効乗車区間が全有効乗車区間
であるものの記録内容を変更する装置であって、非接触
型ICカードに、前記磁気カードに有効乗車区間として
記録されていた乗車区間の一部又は全部を有効乗車区間
として記録すると共に、前記磁気カードに、前記磁気カ
ードに有効乗車区間として記録されていた乗車区間のう
ち非接触型ICカードに有効乗車区間として記録されな
かった残りの区間を有効乗車区間として記録することを
特徴とする定期乗車券の記録内容変更装置。
8. A non-contact type IC card which changes the recorded content of the regular boarding ticket according to claim 4, wherein the valid boarding section recorded on the magnetic card is the entire valid boarding section. In addition, a part or all of the boarding section recorded as an effective boarding section on the magnetic card is recorded as an effective boarding section, and the magnetic card is recorded as a valid boarding section on the magnetic card as an effective boarding section. A recording device for changing the recorded contents of a regular ticket, wherein the remaining sections which are not recorded on the non-contact type IC card as the valid boarding sections are recorded as the valid boarding sections.
【請求項9】 請求項5に記載の定期乗車券の内、磁気
カードに記録されている有効乗車区間が全有効乗車区間
であるものの記録内容を変更する装置であって、非接触
型ICカードに、前記磁気カードに有効乗車区間として
記録されていた乗車区間の一部又は全部を有効乗車区間
として記録すると共に、前記磁気カードに、前記磁気カ
ードに有効乗車区間として記録されていた乗車区間のう
ち非接触型ICカードに有効乗車区間として記録されな
かった残りの区間がある場合には、当該区間を有効乗車
区間として記録し、残りの区間がない場合には、当該磁
気カードを無効とする情報を記録することを特徴とする
定期乗車券の記録内容変更装置。
9. A non-contact type IC card which changes the recorded contents of the regular boarding ticket according to claim 5, wherein the valid boarding section recorded on the magnetic card is the entire valid boarding section. In addition, a part or all of the boarding section recorded as an effective boarding section on the magnetic card is recorded as an effective boarding section, and the magnetic card is recorded as a valid boarding section on the magnetic card as an effective boarding section. If there is a remaining section that is not recorded as a valid boarding section on the non-contact type IC card, the section is recorded as a valid boarding section, and if there is no remaining section, the magnetic card is invalidated. An apparatus for changing the recorded contents of a regular ticket, which records information.
【請求項10】 請求項6に記載の定期乗車券の記録内
容を変更する装置であって、非接触型ICカードに、磁
気カードに記録されている全有効乗車区間の一部又は全
部を有効乗車区間として記録すると共に、前記磁気カー
ドに、前記磁気カードに記録されている全有効乗車区間
のうち非接触型ICカードで有効乗車区間として記録さ
れなかった残りの区間を有効乗車区間として記録するこ
とを特徴とする定期乗車券の記録内容変更装置。
10. A device for changing the recorded contents of a regular ticket according to claim 6, wherein the non-contact type IC card validates a part or all of the entire valid traveling section recorded on the magnetic card. In addition to recording as a boarding section, the remaining section of the entire valid boarding section recorded on the magnetic card that is not recorded as a valid boarding section with a non-contact IC card is recorded as an effective boarding section. A recording device for changing the recorded contents of a regular ticket.
【請求項11】 請求項6に記載の定期乗車券の記録内
容を変更する装置であって、非接触型ICカードに、磁
気カードに記録されている全有効乗車区間の一部又は全
部を有効乗車区間として記録すると共に、前記磁気カー
ドに、前記磁気カードに記録されている全有効乗車区間
のうち非接触型ICカードで有効乗車区間として記録さ
れなかった残りの区間がある場合には、当該区間を有効
乗車区間として記録し、残りの区間がない場合には、当
該磁気カードを無効とする情報を記録することを特徴と
する定期乗車券の記録内容変更装置。
11. A device for changing the recorded contents of a regular ticket according to claim 6, wherein the non-contact type IC card validates a part or all of the entire valid traveling section recorded on the magnetic card. In addition to recording as a boarding section, if the magnetic card has a remaining section that is not recorded as a valid boarding section with a non-contact IC card among all the valid boarding sections recorded on the magnetic card, A recording device for changing the recording content of a regular ticket, wherein a section is recorded as an effective boarding section, and when there is no remaining section, information for invalidating the magnetic card is recorded.
【請求項12】 請求項8から請求項11までのうちい
ずれか1項に記載の定期乗車券の記録内容変更装置であ
って、磁気カードの記録内容を変更する際に、磁気カー
ドの表面に目視可能なマークを付することを特徴とする
定期乗車券の記録内容変更装置。
12. The recording content changing apparatus for a regular ticket according to claim 8, wherein the recording content of the magnetic card is changed when the recording content of the magnetic card is changed. An apparatus for changing the recorded contents of a regular ticket, wherein a mark that can be viewed is attached.
JP32516097A 1997-11-12 1997-11-12 Method for using magnetic card and non-contact type ic card, commuter ticket, and apparatus for changing recorded content of commuter ticket Pending JPH11139056A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP32516097A JPH11139056A (en) 1997-11-12 1997-11-12 Method for using magnetic card and non-contact type ic card, commuter ticket, and apparatus for changing recorded content of commuter ticket

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP32516097A JPH11139056A (en) 1997-11-12 1997-11-12 Method for using magnetic card and non-contact type ic card, commuter ticket, and apparatus for changing recorded content of commuter ticket

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPH11139056A true JPH11139056A (en) 1999-05-25

Family

ID=18173698

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP32516097A Pending JPH11139056A (en) 1997-11-12 1997-11-12 Method for using magnetic card and non-contact type ic card, commuter ticket, and apparatus for changing recorded content of commuter ticket

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPH11139056A (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2002140735A (en) * 2000-11-06 2002-05-17 Jr East Mechatronics Co Ltd Electronic ticket system

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2002140735A (en) * 2000-11-06 2002-05-17 Jr East Mechatronics Co Ltd Electronic ticket system

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US6085976A (en) Travel system and methods utilizing multi-application passenger cards
US6910628B1 (en) Travel system and methods utilizing multi-application airline passenger cards
US6926203B1 (en) Travel system and methods utilizing multi-application traveler devices
JPH11139056A (en) Method for using magnetic card and non-contact type ic card, commuter ticket, and apparatus for changing recorded content of commuter ticket
JP3300498B2 (en) Service data processing device using receipt
JP5811701B2 (en) Management server and station service system
JP3819489B2 (en) Ticket gate system
JPS6235892A (en) Shopping card
JP2002175501A (en) Card issuing device, card issuing method and recording medium
JP3428958B2 (en) Commuter pass integrated credit card issuing system
JP3162545B2 (en) Commuter pass processing device and commuter pass processing method
JP2865967B2 (en) Transfer fare adjustment method
JP4347160B2 (en) Ticket gate device that handles regular use rights with general-purpose electronic currency IC cards
JP3821322B2 (en) Discount ticket automatic ticketing system
JP2013101439A (en) Season ticket use system, ticket issue device and season ticket use method
JP3684362B2 (en) Automatic ticket gate system and ticket check method in automatic ticket gate system
JP2009252000A (en) Station service device and method for entrance record transfer
JP3045436U (en) Prepaid card for pachinko machine and use management device for this prepaid card
JP4686032B2 (en) Vehicle ticket purchase system using the IC card via the Internet
JP2022054854A (en) Alternative ticket issuing device, server, method, and program
JP3242793B2 (en) Station service equipment
JP5161947B2 (en) Discount commuter pass issuing system, discount commuter pass issuing device, and discount commuter pass issuing method
JPH089799Y2 (en) Card type fare adjustment device
JP2005100252A (en) Commuter ticket processing device and system
JP2007249272A (en) Gate management system