JPH11124206A - Device for adjusting mast inclination in stacker crane - Google Patents
Device for adjusting mast inclination in stacker craneInfo
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- JPH11124206A JPH11124206A JP29188197A JP29188197A JPH11124206A JP H11124206 A JPH11124206 A JP H11124206A JP 29188197 A JP29188197 A JP 29188197A JP 29188197 A JP29188197 A JP 29188197A JP H11124206 A JPH11124206 A JP H11124206A
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Abstract
Description
【0001】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、スタッカクレーン
における立設するマストの傾きを調整する調整装置に関
する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an adjusting device for adjusting the inclination of a mast that stands on a stacker crane.
【0002】[0002]
【従来の技術】従来、スタッカクレーンとしては、図1
に示すように、自動倉庫内の床面等に設置された軌道上
に沿って前後の車輪2を介して走行する下フレーム3を
備え、該下フレーム3上の前後に前後一対のマスト4を
立設し、この前後一対のマスト4の上端にわたって天井
等に設置された上レール5に沿ってローラ6を介して移
動する上フレーム7を備えると共に、前後一対のマスト
4に沿って昇降するキャリッジ8を備え、該キャリッジ
8上に荷物の受け渡しをするフォーク9を装着してい
る。また、前記下フレーム3にはモータ等の走行装置1
0を装着すると共に、前後一対の一方のマスト4にはモ
ータ等の昇降装置11を装着している。2. Description of the Related Art Conventionally, as a stacker crane, FIG.
As shown in FIG. 1, a lower frame 3 is provided that travels along front and rear wheels 2 along a track installed on a floor or the like in an automatic warehouse. A carriage that stands up and moves via rollers 6 along upper rails 5 installed on a ceiling or the like over the upper ends of the pair of front and rear masts 4 and that moves up and down along the pair of front and rear masts 4 The carriage 8 is provided with a fork 9 for transferring luggage. The lower frame 3 has a traveling device 1 such as a motor.
0, and a lifting device 11 such as a motor is mounted on one of the pair of front and rear masts 4.
【0003】このようになるスタッカクレーンにおい
て、マスト4にあっては組み立て時に下フレーム3上に
垂直に立設することができずに傾斜することがあり、こ
れはスタッカクレーンの走行方向に直交する方向につい
ては上フレーム7がローラ6を介して上レール5に沿う
ようになっていることで、上レール5によりマスト4が
規制され、マスト4が大きく傾斜することが少ないが、
スタッカクレーンの走行方向については規制するものが
なく、このためマスト4が大きく傾斜することがあっ
た。In such a stacker crane, the mast 4 may not be able to stand upright on the lower frame 3 at the time of assembling, but may be inclined, which is orthogonal to the traveling direction of the stacker crane. As for the direction, since the upper frame 7 is arranged along the upper rail 5 via the roller 6, the mast 4 is regulated by the upper rail 5, and the mast 4 is hardly greatly inclined.
There is no restriction on the traveling direction of the stacker crane, so that the mast 4 may be greatly inclined.
【0004】そこで、従来は下フレーム3とマスト4と
の結合部にシムを挿入して調整するようにしていた。ま
たは、下フレーム3の車輪2に偏心フランジ30を介在
する。これは、図4、図5に示すように、車輪2の車軸
31に偏心フランジ30を固着し、この偏心フランジ3
0を下フレーム3のブラケット32にボルト33で固着
するようになり、ボルト33を外して偏心フランジ30
及び車軸を偏心してボルト33で再び締結して固着する
ことで、マスト4の傾斜を調整するようにしていた。Therefore, conventionally, a shim has been inserted into the joint between the lower frame 3 and the mast 4 for adjustment. Alternatively, the eccentric flange 30 is interposed on the wheel 2 of the lower frame 3. This is achieved by fixing the eccentric flange 30 to the axle 31 of the wheel 2 as shown in FIGS.
0 is fixed to the bracket 32 of the lower frame 3 with a bolt 33, and the eccentric flange 30 is removed by removing the bolt 33.
In addition, the inclination of the mast 4 is adjusted by eccentricizing the axle and re-fastening and fixing with the bolt 33.
【0005】[0005]
【発明が解決しようとする課題】従来のマストの傾斜を
シムを用いて調整する作業にあっては、下フレームとマ
ストとの結合部において、マストを下フレームからいち
いち取り外して調整作業を行い、再び下フレームにマス
トを取り付けるようになり、しかも、マスト取り付け
後、調整がうまくゆかないと、再度、マストを下フレー
ムから取り外す必要があり、このため、作業時間が大幅
にかかると共に、作業が非常に困難なものになるおそれ
があった。In the conventional operation of adjusting the inclination of the mast by using a shim, the mast is removed from the lower frame at the joint portion between the lower frame and the mast, and the adjusting operation is performed. The mast has to be attached to the lower frame again, and if the adjustment is not successful after the mast is attached, it is necessary to remove the mast again from the lower frame. Could be difficult.
【0006】また、下フレームの車輪に偏心フランジを
介在してマストの傾斜を調整する作業にあっては、偏心
フランジを固着するためのボルト穴にスペース的な限界
があるため、ボルト穴及びボルトの個数に制限があり、
偏心フランジ及び車軸の偏心を段階的にしか調整するこ
とができず、微少調整ができないといった問題があっ
た。特に高揚高タイプのスタッカクレーンにおいては、
ここでのずれが上端部で数十センチ以上の大きなずれに
なり、なかなか最適な位置に調整することができなかっ
た。本発明は、これらの問題を解消することを、その課
題としている。Also, in the operation of adjusting the inclination of the mast by interposing an eccentric flange on the wheel of the lower frame, there is a space limitation in a bolt hole for fixing the eccentric flange. There is a limit on the number of
There has been a problem that the eccentricity of the eccentric flange and the axle can only be adjusted in a stepwise manner, and fine adjustment cannot be performed. Especially for high-lift type stacker cranes,
The displacement here was a large displacement of several tens of centimeters or more at the upper end, making it difficult to adjust to the optimal position. An object of the present invention is to solve these problems.
【0007】[0007]
【課題を解決するための手段】本発明は、前記問題を解
消するため、床面等に設置された軌道上に沿って車輪を
介して走行する下フレームを備え、該下フレーム上に一
対のマストを立設し、この一対のマストに沿って昇降す
るキャリッジ及びフォークを備えたスタッカクレーンに
おいて、スタッカクレーンにおけるマストの傾き調整装
置として、前記下フレームの車輪を支承するシャフトを
偏心構造とすると共に、シャフトの回動による偏心を無
段階的に固定するロック機構部を備えて、該ロック機構
部における固定を解除してシャフトの偏心を行うことで
下フレームに対して車輪を上下移動可能にする。SUMMARY OF THE INVENTION In order to solve the above-mentioned problems, the present invention comprises a lower frame which travels via wheels along a track installed on a floor or the like, and a pair of lower frames mounted on the lower frame. In a stacker crane provided with a carriage and a fork that erects a mast and moves up and down along the pair of masts, as a mast inclination adjusting device in the stacker crane, a shaft that supports wheels of the lower frame has an eccentric structure. A lock mechanism for steplessly fixing the eccentricity due to the rotation of the shaft, and releasing the fixation in the lock mechanism and performing the eccentricity of the shaft so that the wheel can be moved up and down with respect to the lower frame. .
【0008】[0008]
【作 用】下フレームの車輪を支承するシャフトを偏心
構造とすると共に、シャフトの回動による偏心を無段階
的に固定するロック機構部を備えて、該ロック機構部に
おける固定を解除してシャフトの偏心を行うことで下フ
レームに対して車輪を上下移動可能にしたことで、この
車輪の上下移動によりマストの傾斜を調整することがで
き、従来のようなマストを下フレームからいちいち取り
外して作業を行うといったことをなくすことで、作業時
間の大幅な短縮を図ることができると共に、作業も容易
なものにでき作業性の向上を図ることができる。しか
も、ロック機構部ではシャフトの回動による偏心を無段
階的に固定することができるので、マストの傾斜の調整
を無段階的に調整にすることができ、きめの細かい微少
調整を行うことができる。The shaft supporting the wheels of the lower frame has an eccentric structure and a lock mechanism for fixing the eccentricity caused by the rotation of the shaft in a stepless manner. By allowing the wheels to move up and down with respect to the lower frame by performing eccentricity, the inclination of the mast can be adjusted by moving the wheels up and down. By eliminating the need to perform such operations, the working time can be greatly reduced, and the work can be facilitated, and the workability can be improved. In addition, since the eccentricity due to the rotation of the shaft can be fixed in a stepless manner in the lock mechanism, the mast inclination can be adjusted steplessly, and fine and fine adjustment can be performed. it can.
【0009】[0009]
【発明の実施の形態】スタッカクレーンとしては、従来
と同様、図1に示すように、自動倉庫内の床面等に設置
された軌道1上に沿って前後の車輪2を介して走行する
下フレーム3を備え、該下フレーム3上の前後に前後一
対のマスト4を立設し、この前後一対のマスト4の上端
にわたって天井等に設置された上レール5に沿ってロー
ラ6を介して移動する上フレーム7を備えると共に、前
後一対のマスト4に沿って昇降するキャリッジ8を備
え、該キャリッジ8上に荷物の受け渡しをするフォーク
9を装着している。また、前記下フレーム3にはモータ
等の走行装置10を装着すると共に、前後一対の一方の
マスト4にはモータ等の昇降装置11を装着している。DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS As a conventional stacker crane, as shown in FIG. 1, as shown in FIG. 1, a lower stacker crane travels along front and rear wheels 2 along a track 1 installed on a floor or the like in an automatic warehouse. A pair of front and rear masts 4 are provided upright in front of and behind the lower frame 3, and move along rollers 6 along upper rails 5 installed on a ceiling or the like over upper ends of the pair of front and rear masts 4. And a carriage 8 that moves up and down along a pair of front and rear masts 4, and a fork 9 for transferring cargo is mounted on the carriage 8. A traveling device 10 such as a motor is mounted on the lower frame 3, and a lifting device 11 such as a motor is mounted on one of the pair of front and rear masts 4.
【0010】そして、前記下フレーム3に装着している
前後の車輪2の内の一方、例えば、後方の車輪2におい
ては、図2、図3に示すように、車輪2を支承するシャ
フト12を偏心構造とし、これはシャフト12を小径部
13と大径部14の二段とし、この二つの中心をずらし
て偏心構造とするもので、小径部13が下フレーム3側
に固着するハウジング15の内側に位置し、また、大径
部14が車輪2の内側に位置して車輪2を回動可能に支
持すなわち支承するようにする。なお、シャフト12に
はその端部(小径部13の)にシャフト12の回動を行
うための六角状のナット部16を固着している。One of the front and rear wheels 2 mounted on the lower frame 3, for example, the rear wheel 2, is provided with a shaft 12 for supporting the wheels 2 as shown in FIGS. An eccentric structure is adopted, in which the shaft 12 has two stages of a small diameter portion 13 and a large diameter portion 14, and the two centers are shifted to form an eccentric structure. The small diameter portion 13 is fixed to the lower frame 3 side of the housing 15. Located on the inside, the large diameter portion 14 is located inside the wheel 2 to rotatably support or support the wheel 2. A hexagonal nut portion 16 for rotating the shaft 12 is fixed to the end (of the small diameter portion 13) of the shaft 12.
【0011】一方、前記シャフト12の小径部13とハ
ウジング15との間には当該シャフト12の回動による
偏心を無段階的に固定するロック機構部17を備え、こ
のロック機構部17としては、シャフト12の小径部1
3の外周全周にフランジ部18を形成したリング状の固
定ブロック19を固着し、この固定ブロック19にはテ
ーパー面20を有すると共に、その側面に円周方向にわ
たって等間隔に複数個の挿入穴21を形成している。ま
た、シャフト12の小径部13の外周に円周方向にわた
って等間隔に複数個の小片となる移動ブロック22を配
置し、この移動ブロック22には固定ブロック19のテ
ーパー面20に相対する傾斜面23を有して固定ブロッ
ク19のテーパー面20をすり動くように移動自在とな
ると共に、ボルト穴24を形成し、このボルト穴24に
前記固定ブロック19の挿入穴21に挿入された締結体
25であるボルト26が螺合するようになる。On the other hand, between the small diameter portion 13 of the shaft 12 and the housing 15, there is provided a lock mechanism 17 for fixing the eccentricity due to the rotation of the shaft 12 in a stepless manner. Small diameter part 1 of shaft 12
A ring-shaped fixed block 19 having a flange portion 18 formed is fixed around the entire outer periphery of the fixed block 3. The fixed block 19 has a tapered surface 20 and a plurality of insertion holes formed on the side surface thereof at equal intervals in the circumferential direction. 21 are formed. A plurality of small moving blocks 22 are arranged on the outer periphery of the small diameter portion 13 of the shaft 12 at equal intervals in the circumferential direction, and the moving block 22 has an inclined surface 23 facing the tapered surface 20 of the fixed block 19. The fixing block 19 is movable so as to slide on the tapered surface 20 of the fixing block 19, and a bolt hole 24 is formed. The fastening body 25 inserted into the insertion hole 21 of the fixing block 19 is formed in the bolt hole 24. A certain bolt 26 is screwed.
【0012】これにより、ボルト26を締め付けること
で、各移動ブロック22が固定ブロック19のテーパー
面20をすり動きながら外側(外周方向)に移動して、
前記下フレーム3側に固着するハウジング15の内周面
に押し付けられることで、当該シャフト12が把握され
て固定されるようになる。Thus, by tightening the bolt 26, each moving block 22 moves outward (outer circumferential direction) while sliding on the tapered surface 20 of the fixed block 19.
The shaft 12 is grasped and fixed by being pressed against the inner peripheral surface of the housing 15 fixed to the lower frame 3 side.
【0013】また、ボルト26を緩めると、反対に各移
動ブロック22が固定ブロック19のテーパー面20を
すり動きながら内側(内周方向)に移動して、ハウジン
グ15の内周面より離れることで、シャフト12の固定
が解放されるようになり、この状態でシャフト12を回
動してシャフト12の偏心を行うことができるようにな
る。On the other hand, when the bolt 26 is loosened, each moving block 22 moves inward (inner circumferential direction) while sliding on the tapered surface 20 of the fixed block 19, and moves away from the inner circumferential surface of the housing 15. Then, the fixing of the shaft 12 is released, and in this state, the shaft 12 can be rotated to perform the eccentricity of the shaft 12.
【0014】このようにシャフト12の偏心を行うこと
で、下フレーム3に対して車輪2を上下移動可能とし、
この車輪2の上下移動により下フレーム3を介して下フ
レーム3上に立設するマスト4の走行方向の傾斜を調整
することができるようになる。By performing the eccentricity of the shaft 12 in this manner, the wheels 2 can be moved up and down with respect to the lower frame 3,
The vertical movement of the wheels 2 makes it possible to adjust the inclination of the mast 4 erected on the lower frame 3 via the lower frame 3 in the running direction.
【0015】これは、スタッカクレーンの組み立て後に
マスト4の走行方向の傾斜が生じた場合、まず傾斜測定
器を用いてマスト4の傾斜を測定し、次に、下フレーム
3の下部にジャッキを挿入して下フレーム3をジャッキ
アップする。そして、ジャッキアップしながら傾斜測定
器を用いてマスト4の傾斜を測定し、マスト4の傾斜が
なくなったら、すなわちマスト4が略垂直になったらジ
ャッキアップを止める。次に、この状態で前記ロック機
構部17において各ボルト26を緩めてシャフト12の
固定を解放し、シャフト12のナット部16を用いてシ
ャフト12を回動して偏心を行う。そして、車輪2の外
周である転動面が前記床面等に設置された軌道1上に当
接したら、この状態のままロック機構部17において各
ボルト26を締め付けてシャフト12を把握して固定す
るようにして、これにより、マスト4の走行方向の傾斜
を調整し、マスト4を垂直にすることができるようにな
る。In the case where the mast 4 inclines in the running direction after the stacker crane is assembled, first, the inclination of the mast 4 is measured using an inclinometer, and then a jack is inserted into a lower portion of the lower frame 3. And jack up the lower frame 3. Then, the inclination of the mast 4 is measured by using the inclination measuring device while jacking up, and when the inclination of the mast 4 disappears, that is, when the mast 4 becomes substantially vertical, the jacking up is stopped. Next, in this state, the bolts 26 are loosened in the lock mechanism 17 to release the fixing of the shaft 12, and the shaft 12 is rotated using the nut 16 of the shaft 12 to perform eccentricity. When the rolling surface, which is the outer periphery of the wheel 2, comes into contact with the track 1 installed on the floor or the like, the bolts 26 are tightened in the lock mechanism 17 in this state to grasp and fix the shaft 12. As a result, the inclination of the traveling direction of the mast 4 can be adjusted, and the mast 4 can be made vertical.
【0016】このようにマスト4の傾斜を調整する作業
にあっては、ロック機構部17におけるボルト26を緩
め、シャフト12の回動による偏心を行い再びボルト2
6を締め付けるだけの簡単な作業となり、従来のような
マスト4を下フレーム3からいちいち取り外して作業を
行うといったことをなくすことで、作業時間の大幅な短
縮を図ることができると共に、作業も容易なものにでき
作業性の向上を図ることができる。In the operation of adjusting the inclination of the mast 4 in this manner, the bolt 26 in the lock mechanism 17 is loosened, the eccentricity is caused by the rotation of the shaft 12, and the bolt 2
6 is a simple task of tightening, and by eliminating the need to remove the mast 4 from the lower frame 3 one by one to perform the work as in the related art, the work time can be greatly reduced and the work is also easy. And workability can be improved.
【0017】しかも、ロック機構部17ではシャフト1
2の回動による偏心を無段階的に固定することができる
ので、マスト4の傾斜の調整を、従来のような段階的に
調整するのではなく、無段階的すなわちリニア(線状
的)に調整することにより、きめの細かい微少調整を行
うことができる。特に、この微少調整は、高揚高タイプ
のスタッカクレーンにおいてはとても重要なことで、つ
まり、スタッカクレーンにおけるマスト4の高さが30
メートル以上となる高揚高タイプのものは、マスト4が
ほんの少し傾斜しても、その上端部では数十センチから
1メートル程度の大きなずれになるが、微少調整ができ
ることにより、マスト4の上端部のずれを略なくすこと
ができる。In addition, the lock mechanism 17 uses the shaft 1
Since the eccentricity due to the rotation of 2 can be fixed steplessly, the adjustment of the inclination of the mast 4 is stepless, that is, linear (linear) rather than stepwise as in the conventional case. By performing the adjustment, fine and fine adjustment can be performed. In particular, this fine adjustment is very important in a high-lift type stacker crane, that is, when the height of the mast 4 in the stacker crane is 30
For the high-lift type that is more than meters, even if the mast 4 is slightly inclined, the upper end has a large deviation of several tens of centimeters to about 1 meter. Can be substantially eliminated.
【0018】また、前記ロック機構部におけるシャフト
の固定と解除はボルトを緩める、あるいは締め付けるだ
けの作業となり、いちいちボルトを外したりする必要も
なく作業を非常に簡単なものすることができる。Further, fixing and releasing of the shaft in the lock mechanism portion is a work of only loosening or tightening the bolt, and the work can be made very simple without having to remove the bolt each time.
【0019】なお、前述の実施例においては、シャフト
12の偏心構造及びロック機構部17を備えるのは、前
後の車輪2の内の一方のみであったが、これを前後の車
輪2の両方に設けるようにしても良い。In the above-described embodiment, only one of the front and rear wheels 2 is provided with the eccentric structure of the shaft 12 and the lock mechanism 17, but this is applied to both the front and rear wheels 2. It may be provided.
【0020】[0020]
【発明の効果】下フレームの車輪を支承するシャフトを
偏心構造とすると共に、シャフトの回動による偏心を無
段階的に固定するロック機構部を備えて、該ロック機構
部における固定を解除してシャフトの偏心を行うことで
下フレームに対して車輪を上下移動可能にしたことで、
この車輪の上下移動によりマストの傾斜を調整すること
ができ、従来のようなマストを下フレームからいちいち
取り外して作業を行うといったことをなくすことで、作
業時間の大幅な短縮を図ることができると共に、作業も
容易なものにでき作業性の向上を図ることができる。し
かも、ロック機構部ではシャフトの回動による偏心を無
段階的に固定することができるので、マストの傾斜の調
整を無段階的に調整することができ、きめの細かい微少
調整を行うことができる。The shaft for supporting the wheels of the lower frame has an eccentric structure, and a lock mechanism for fixing the eccentricity due to the rotation of the shaft in a stepless manner is provided. By making the shaft eccentric, the wheels can be moved up and down with respect to the lower frame,
The inclination of the mast can be adjusted by moving the wheels up and down, and by eliminating the need to remove the mast from the lower frame one by one to perform the work, the working time can be greatly reduced. In addition, the work can be facilitated, and the workability can be improved. In addition, since the eccentricity due to the rotation of the shaft can be fixed steplessly in the lock mechanism, the inclination of the mast can be adjusted steplessly, and fine and fine adjustment can be performed. .
【0021】また、前記ロック機構部におけるシャフト
の固定と解除は締結体を緩めるあるいは締め付けるだけ
の作業となり、作業を非常に簡単なものにすることがで
きる。Further, the fixing and releasing of the shaft in the lock mechanism portion is a work of only loosening or tightening the fastening body, so that the work can be made very simple.
【図1】スタッカクレーンの説明図。FIG. 1 is an explanatory view of a stacker crane.
【図2】本発明のスタッカクレーンにおけるマストの傾
き調整装置の説明図。FIG. 2 is an explanatory view of a mast inclination adjusting device in the stacker crane of the present invention.
【図3】本発明のスタッカクレーンにおけるマストの傾
き調整装置の断面図。FIG. 3 is a sectional view of a mast inclination adjusting device in the stacker crane of the present invention.
【図4】従来のスタッカクレーンにおけるマストの傾き
調整の手段の説明図。FIG. 4 is an explanatory view of a means for adjusting the inclination of a mast in a conventional stacker crane.
【図5】図4における断面図。FIG. 5 is a sectional view in FIG. 4;
1…軌道、2…車輪、3…下フレーム、4…マスト、5
…上レール、6…ローラ、7…上フレーム、8…キャリ
ッジ、9…フォーク、10…走行装置、11…昇降装
置、12…シャフト、13…小径部、14…大径部、1
5…ハウジング、16…ナット部、17…ロック機構
部、18…フランジ部、19…固定ブロック、20…テ
ーパー面、21…挿入穴、22…移動ブロック、23…
傾斜面、24…ボルト穴、25…締結体、26…ボル
ト、30…偏心フランジ、31…車軸、32…ブラケッ
ト、33…ボルト。DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Track, 2 ... Wheel, 3 ... Lower frame, 4 ... Mast, 5
... upper rail, 6 ... roller, 7 ... upper frame, 8 ... carriage, 9 ... fork, 10 ... traveling device, 11 ... elevating device, 12 ... shaft, 13 ... small diameter portion, 14 ... large diameter portion, 1
5 Housing, 16 Nut, 17 Lock mechanism, 18 Flange, 19 Fixed block, 20 Tapered surface, 21 Insert hole, 22 Moving block, 23
Inclined surface, 24 ... bolt hole, 25 ... fastening body, 26 ... bolt, 30 ... eccentric flange, 31 ... axle, 32 ... bracket, 33 ... bolt.
Claims (2)
輪2を介して走行する下フレーム3を備え、該下フレー
ム3上に一対のマスト4を立設し、この一対のマスト4
に沿って昇降するキャリッジ8及びフォーク9を備えた
スタッカクレーンにおいて、 前記下フレーム3の車輪2を支承するシャフト12を偏
心構造とすると共に、シャフト12の回動による偏心を
無段階的に固定するロック機構部17を備えて、該ロッ
ク機構部17における固定を解除してシャフト12の偏
心を行うことで下フレーム3に対して車輪2を上下移動
可能にしたことを特徴とするスタッカクレーンにおける
マストの傾き調整装置。1. A lower frame 3 running via wheels 2 along a track 1 provided on a floor or the like, and a pair of masts 4 are erected on the lower frame 3 to form a pair of masts. 4
In the stacker crane provided with the carriage 8 and the fork 9 that move up and down along the shaft, the shaft 12 that supports the wheels 2 of the lower frame 3 has an eccentric structure, and the eccentricity due to the rotation of the shaft 12 is fixed steplessly. A mast in a stacker crane, comprising a lock mechanism 17, wherein the wheel 2 can be moved up and down with respect to the lower frame 3 by releasing the fixation in the lock mechanism 17 and performing eccentricity of the shaft 12. Tilt adjustment device.
ト12外周全周に固着しかつテーパー面20を有するリ
ング状の固定ブロック19と、シャフト12外周に複数
配置しかつ固定ブロック19のテーパー面20に相対す
る傾斜面23を有して固定ブロック19のテーパー面2
0を移動自在となる移動ブロック22と、固定ブロック
19に移動ブロック22を締め付ける締結体25とから
なり、締結体25による締め付けを行うと移動ブロック
22が移動して外側に位置するハウジング15内に押し
付けられることでシャフト12を把握して固定すること
で、シャフト12の回動による偏心を無段階的に固定す
るようにしたことを特徴とする請求項1記載のスタッカ
クレーンにおけるマストの傾き調整装置。The lock mechanism 17 includes a ring-shaped fixed block 19 fixed to the entire outer periphery of the shaft 12 and having a tapered surface 20, and a plurality of fixed blocks 19 disposed on the outer periphery of the shaft 12 and having a tapered surface 20 of the fixed block 19. The tapered surface 2 of the fixed block 19 having the inclined surface 23 facing the
0, and a fastening member 25 for fastening the moving block 22 to the fixed block 19. When the fastening by the fastening member 25 is performed, the moving block 22 moves and moves into the housing 15 located outside. 2. The mast tilt adjusting device for a stacker crane according to claim 1, wherein the eccentricity due to the rotation of the shaft 12 is fixed steplessly by grasping and fixing the shaft 12 by being pressed. .
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP29188197A JPH11124206A (en) | 1997-10-24 | 1997-10-24 | Device for adjusting mast inclination in stacker crane |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP29188197A JPH11124206A (en) | 1997-10-24 | 1997-10-24 | Device for adjusting mast inclination in stacker crane |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH11124206A true JPH11124206A (en) | 1999-05-11 |
Family
ID=17774659
Family Applications (1)
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JP29188197A Pending JPH11124206A (en) | 1997-10-24 | 1997-10-24 | Device for adjusting mast inclination in stacker crane |
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Country | Link |
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JP (1) | JPH11124206A (en) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6622877B2 (en) * | 2001-06-04 | 2003-09-23 | Mhe Technologies, Inc. | Overhead crane with adjustable bearing assemblies |
JP2010018426A (en) * | 2008-07-14 | 2010-01-28 | Daifuku Co Ltd | Abnormality detecting device for stacker crane |
CN108820895A (en) * | 2018-08-16 | 2018-11-16 | 珠海格力智能装备有限公司 | Stacking machine |
-
1997
- 1997-10-24 JP JP29188197A patent/JPH11124206A/en active Pending
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6622877B2 (en) * | 2001-06-04 | 2003-09-23 | Mhe Technologies, Inc. | Overhead crane with adjustable bearing assemblies |
JP2010018426A (en) * | 2008-07-14 | 2010-01-28 | Daifuku Co Ltd | Abnormality detecting device for stacker crane |
CN108820895A (en) * | 2018-08-16 | 2018-11-16 | 珠海格力智能装备有限公司 | Stacking machine |
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Legal Events
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