JPH1086863A - Roller device of rail installing type vehicle and manufacture of rolling wheel body for roller device - Google Patents

Roller device of rail installing type vehicle and manufacture of rolling wheel body for roller device

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JPH1086863A
JPH1086863A JP9132803A JP13280397A JPH1086863A JP H1086863 A JPH1086863 A JP H1086863A JP 9132803 A JP9132803 A JP 9132803A JP 13280397 A JP13280397 A JP 13280397A JP H1086863 A JPH1086863 A JP H1086863A
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roller device
rolling element
cylindrical
pipe material
peripheral side
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Fujio Sato
藤男 佐藤
Takeshi Ichiyanagi
健 一柳
Kiyoshi Tanaka
潔 田中
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To improve strength of a rolling wheel body, and stably actuate it over a long period of time by constituting the rolling wheel body of a single stepped cylindrical body whose lengthwise directional intermediate part is diametrically expanded by becoming a swelling part by plastic deformation. SOLUTION: Though dead weight of a hydraulic shovel always acts on a rolling wheel body 16, this rolling wheel body 16 is formed as a single stepped cylindrical body. That is, the rolling wheel body 16 is composed of a pair of cylindrical parts 16A and 16A positioned in lengthwise directional both end parts and a swelling part 16B which is positioned between the respective cylindrical parts 16A and whose diameter is expanded outward in the radial direction. Therefore, in the rolling wheel body 16, a joining part whose strength is partially reduced can be eliminated, and damage of the rolling wheel body 16 can be prevented, and a lower side roller device 10 can be stably actuated over a long period of time. Strength of the whole rolling wheel body 16 can also be secured by this swelling part 16B.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、走行用の履帯を案
内すべく装軌式車両のトラックフレームに回転可能に設
けられたローラ装置、およびローラ装置用転輪体の製造
方法に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a roller device rotatably provided on a track frame of a tracked vehicle for guiding a crawler belt for traveling, and a method of manufacturing a rolling element for the roller device.

【0002】[0002]

【従来の技術】一般に、油圧ショベル、油圧クレーン等
の装軌式車両は、下部走行体と該下部走行体上に設けら
れた上部旋回体とからなっている。ここで、下部走行体
は、トラックフレームと、該トラックフレームの両側に
前,後に離間して設けられたスプロケットおよびアイド
ラと、スプロケットとアイドラとの間に装架された走行
用履帯とからなっている。そして、トラックフレームに
は、スプロケットとアイドラとの間に位置して複数のロ
ーラ装置が設けられ、該各ローラ装置によって走行用履
帯を案内する構成となっている。
2. Description of the Related Art In general, a tracked vehicle such as a hydraulic shovel or a hydraulic crane includes a lower traveling body and an upper revolving superstructure provided on the lower traveling body. Here, the lower traveling body is composed of a track frame, sprockets and idlers provided separately on front and rear sides of the track frame, and a traveling crawler belt mounted between the sprocket and the idler. I have. The track frame is provided with a plurality of roller devices located between the sprocket and the idler, and each of the roller devices guides the running crawler belt.

【0003】このような装軌式車両に用いられるローラ
装置は、例えば実開平1−98784号公報に開示され
ているように、トラックフレームと該トラックフレーム
に固定して設けられる支軸と、該支軸の外周側に一対の
軸受を介して回転可能に設けられ、走行用の履帯を案内
する転輪体とからなっている。そして、転輪体の軸方向
中間部には潤滑油が充填される油溜め空間が形成され、
該油溜め空間は転輪体の軸方向両端側に配設されたシー
ル部材によってシールされ、該油溜め空間内に充填され
た潤滑油によって支軸と軸受との摺動面を潤滑する構成
となっている。
As disclosed in Japanese Utility Model Laid-Open No. 1-98784, for example, a roller device used for such a tracked vehicle includes a track frame, a support shaft fixed to the track frame, and a A roller is provided rotatably on the outer peripheral side of the support shaft via a pair of bearings, and guides a crawler belt for traveling. An oil reservoir space filled with lubricating oil is formed at the axially intermediate portion of the rolling element,
The oil sump space is sealed by seal members provided at both axial ends of the rolling element, and a lubricating oil filled in the oil sump space lubricates a sliding surface between the spindle and the bearing. Has become.

【0004】ところで、従来技術による転輪体は、通
常、軸方向において左,右対称となる一対の転輪体半割
部材からなり、該各転輪体半割部材をそれぞれ熱間鍛造
によって個別に形成した後、軸方向中間部で溶接により
接合する構成としている。
[0004] The rolling element according to the prior art is usually composed of a pair of rolling element half-pieces which are symmetrical left and right in the axial direction, and each of the rolling element half-pieces is individually formed by hot forging. , And then joined by welding at an intermediate portion in the axial direction.

【0005】[0005]

【発明が解決しようとする課題】しかし、1つの転輪体
を製造する際には、各転輪体半割部材を形成するための
素材を高温に加熱する加熱工程と、加熱した材料を金型
を用いて鍛造プレスする鍛造工程と、鍛造された各転輪
体半割部材に機械加工を施すことにより溶接用の接合部
を形成する機械加工工程と、各転輪体半割部材の接合部
を溶接によって接合する溶接工程とを経る必要がある。
However, when manufacturing one rolling element, a heating step of heating a material for forming each rolling element half member to a high temperature, and a heating step of heating the heated material to gold. A forging process of forging and pressing using a mold, a machining process of forming a joint for welding by machining each forged half-rolling member, and joining of each half-rolling member It is necessary to go through a welding step of joining the parts by welding.

【0006】このように、1つの転輪体を製造するため
に、加熱工程、鍛造工程、機械加工工程、溶接工程等の
多数の工程が必要であり、かつ加熱工程や鍛造工程での
設備コストが高いために、転輪体の製造コストが上昇し
てしまうという問題がある。
As described above, in order to manufacture one rolling element, a number of steps such as a heating step, a forging step, a machining step, and a welding step are required, and equipment costs in the heating step and the forging step are required. , There is a problem that the manufacturing cost of the rolling element increases.

【0007】また、各転輪体半割部材を溶接して1つの
転輪体を形成した場合には、例えば地面の凹凸が激しい
作業現場で装軌式車両が長期間に亘って稼働するような
場合に、転輪体の溶接接合部に割れ等が発生し、ローラ
装置を長期に亘って安定して作動させることができなく
なるという問題がある。
[0007] When one rolling element is formed by welding each rolling element half-split member, for example, a tracked vehicle can be operated for a long period of time at a work site where the unevenness of the ground is severe. In such a case, there is a problem that cracks or the like occur in the welded joint portion of the rolling element body, and the roller device cannot be stably operated for a long period of time.

【0008】本発明は上述した従来技術の問題に鑑みな
されたもので、転輪体の製造コストを低減することがで
き、かつ転輪体の強度を向上させることにより、長期に
亘って安定して作動できるようにしたローラ装置および
ローラ装置用転輪体の製造方法を提供することを目的と
している。
The present invention has been made in view of the above-mentioned problems of the prior art, and can reduce the manufacturing cost of the rolling body and improve the strength of the rolling body, thereby stabilizing the rolling body for a long period of time. It is an object of the present invention to provide a roller device and a method of manufacturing a roller body for a roller device, which can be operated by using the roller device.

【0009】[0009]

【課題を解決するための手段】上述した目的を達成する
ために、本発明は、装軌式車両のトラックフレームに設
けられ、走行用の履帯を転輪体によって案内してなる装
軌式車両のローラ装置において、前記転輪体は、長さ方
向中間部が塑性変形により膨出部となって拡径した単一
の段付筒状体により形成したことを特徴としている。
SUMMARY OF THE INVENTION In order to achieve the above object, the present invention provides a tracked vehicle provided on a track frame of a tracked vehicle, wherein a traveling crawler is guided by a rolling element. In the roller device of (1), the rolling element is formed of a single stepped cylindrical body whose diameter in the middle portion in the length direction becomes a bulging portion due to plastic deformation and whose diameter is enlarged.

【0010】このように、本発明では、転輪体を単一の
段付筒状体から形成することにより、例えば個別に形成
した複数の部材を溶接等により接合して1つの転輪体を
形成する場合に比較して、接合部を形成するための機械
加工工程や溶接工程を不要にできる。しかも、本発明で
は、溶接等によって接合した複数の部材からなる転輪体
に比較して、部分的に強度が低くなる接合部をかくし、
均一な強度を得ることができる。
As described above, according to the present invention, by forming the rolling element from a single stepped cylindrical body, for example, a plurality of individually formed members are joined by welding or the like to form one rolling element. As compared with the case of forming, a machining step and a welding step for forming a joint can be eliminated. Moreover, in the present invention, compared to a rolling element body composed of a plurality of members joined by welding or the like, a joint part whose strength is partially reduced is hidden,
Uniform strength can be obtained.

【0011】この場合、前記転輪体は、その全長に亘っ
てほぼ均一な肉厚に形成することが好ましい。
In this case, it is preferable that the rolling element is formed to have a substantially uniform thickness over its entire length.

【0012】また、本発明は、装軌式車両のトラックフ
レームと、該トラックフレームに固定して設けられる支
軸と、該支軸の外周側に一対の軸受を介して回転可能に
設けられ、走行用の履帯を案内する転輪体とからなる装
軌式車両のローラ装置において、前記転輪体は、長さ方
向両側に位置し前記各軸受が内周側に嵌着される一対の
円筒部と、該各円筒部間に位置して径方向外向きに膨出
され該各円筒部と一体形成された膨出部とから構成した
ことを特徴としている。
The present invention also provides a track frame of a tracked vehicle, a support shaft fixed to the track frame, and rotatably provided on an outer peripheral side of the support shaft via a pair of bearings, In a roller device for a tracked vehicle including a rolling element that guides a crawler belt for traveling, the rolling element is located on both sides in a length direction and a pair of cylinders in which the bearings are fitted on an inner peripheral side. And a bulging portion located between the cylindrical portions and bulging radially outward and integrally formed with the cylindrical portions.

【0013】上記構成によれば、転輪体は、膨出部を走
行用の履帯に係合させつつ各円筒部を履帯に当接させて
支軸回りに回転することにより、該履帯をトラックフレ
ームに対して案内する。そして、該転輪体を各円筒部と
膨出部とから一体形成することにより、転輪体の製造コ
ストを低減することができ、かつ、転輪体の強度を向上
させることができる。
[0013] According to the above construction, the rolling body rotates the track around the support shaft by rotating the cylindrical part against the track while engaging the bulging portion with the track for running, thereby rotating the track around the track. Guide to the frame. By forming the rolling element integrally with each cylindrical portion and the bulging portion, the manufacturing cost of the rolling element can be reduced, and the strength of the rolling element can be improved.

【0014】この場合、前記転輪体は、円筒部と膨出部
をほぼ均一な肉厚に形成することが好ましい。
In this case, it is preferable that the rolling body has a substantially uniform thickness in the cylindrical portion and the bulging portion.

【0015】また、本発明によれば、軸受を、転輪体の
各円筒部内周側に嵌着される筒状のスペーサと、外周側
が該スペーサの内周側に嵌着され内周側が支軸の外周面
に摺接する筒状のブッシュとから構成することができ
る。これにより、転輪体の円筒部は、スペーサとブッシ
ュによって補強することができる。
Further, according to the present invention, the bearing comprises a cylindrical spacer fitted on the inner peripheral side of each cylindrical portion of the rolling element, and an outer peripheral side fitted on the inner peripheral side of the spacer and an inner peripheral side supported. A cylindrical bush that slides on the outer peripheral surface of the shaft. Thus, the cylindrical portion of the rolling element can be reinforced by the spacer and the bush.

【0016】また、本発明によれば、転輪体の各円筒部
に、該各円筒部の外周側に補強用筒体をそれぞれ嵌着す
ることにより、この補強用筒体が履帯に常時当接するか
ら、転輪体の各円筒部を保護することができる。
Further, according to the present invention, the reinforcing cylinders are fitted to the respective cylindrical portions of the rolling element body on the outer peripheral side of the respective cylindrical portions so that the reinforcing cylinders always contact the crawler belt. Because it is in contact, each cylindrical portion of the rolling element can be protected.

【0017】さらに、本発明によれば、転輪体の膨出部
には、その長さ方向中間部に位置し全周に亘って延在す
る補強用の屈曲部を設けることにより、該膨出部の強度
を向上することができる。
Further, according to the present invention, the bulging portion of the rolling element is provided with a reinforcing bending portion which is located at an intermediate portion in the longitudinal direction and extends over the entire circumference, whereby the bulging portion is provided. The strength of the projection can be improved.

【0018】一方、本発明に係るローラ装置用転輪体の
製造方法は、転輪体の素材となるパイプ材を一定の長さ
に切断する工程と、前記パイプ材の内周面に高い圧力を
加えつつ該パイプ材を長さ方向両端側から加圧すること
により、前記パイプ材の長さ方向中間部に膨出部を形成
する工程とからなる。
On the other hand, in the method of manufacturing a roller body for a roller device according to the present invention, a step of cutting a pipe material as a material of the roller body into a predetermined length, and applying a high pressure to an inner peripheral surface of the pipe material. And pressurizing the pipe material from both ends in the length direction to form a bulging portion at the middle portion in the length direction of the pipe material.

【0019】上記製造方法によれば、パイプ材の内周面
に高い圧力を加えつつ該パイプ材を軸方向両端側から加
圧することにより、パイプ材の軸方向中間部を膨出部と
して塑性変形させることができ、パイプ材の長さ方向両
側に位置する円筒部と長さ方向中間部に位置する膨出部
とを一体形成することができる。
According to the above manufacturing method, the pipe is pressurized from both ends in the axial direction while applying a high pressure to the inner peripheral surface of the pipe, so that the pipe is deformed plastically with the axial middle portion as the bulging portion. The cylindrical portions located on both sides in the length direction of the pipe member and the bulging portions located in the middle portion in the length direction can be integrally formed.

【0020】さらに、本発明に係るローラ装置用転輪体
の製造方法は、転輪体の素材となるパイプ材を一定の長
さに切断する工程と、膨出部に対応した環状の凹陥部を
有する金型によって前記パイプ材を型締めする工程と、
前記パイプ材の内周面に高い圧力を加えつつ該パイプ材
を長さ方向両端側から加圧することにより、前記パイプ
材の長さ方向中間部を前記金型の凹陥部内で塑性変形さ
せて膨出部を形成する工程とからなる。
Further, in the method of manufacturing a roller body for a roller device according to the present invention, a step of cutting a pipe material as a material of the roller body into a predetermined length, and an annular concave portion corresponding to the bulging portion A step of clamping the pipe material by a mold having:
By applying a high pressure to the inner peripheral surface of the pipe material and pressing the pipe material from both ends in the longitudinal direction, the intermediate portion in the longitudinal direction of the pipe material is plastically deformed in the concave portion of the mold and expanded. And forming a protrusion.

【0021】上記製造方法によれば、一定の長さに切断
したパイプ材を金型によって型締めした状態で、パイプ
材の内周面に高い圧力を加えつつ該パイプ材を長さ方向
両端側から加圧することにより、パイプ材の長さ方向中
間部が金型の凹陥部内で塑性変形するから、凹陥部に対
応した一定の形状を有する膨出部を形成することができ
る。
According to the above manufacturing method, in a state where the pipe material cut to a certain length is clamped by the mold, the pipe material is applied to the inner peripheral surface of the pipe material while applying a high pressure to the pipe material at both ends in the longitudinal direction. By pressing from above, the middle part in the longitudinal direction of the pipe material is plastically deformed in the concave portion of the mold, so that a bulged portion having a certain shape corresponding to the concave portion can be formed.

【0022】[0022]

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を、図
1ないし図9を参照しつつ詳細に説明する。
DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Embodiments of the present invention will be described below in detail with reference to FIGS.

【0023】まず、図1および図2は本発明の第1の実
施例を示している。1は本実施例によるローラ装置が装
備された装軌式車両としての油圧ショベルを示し、該油
圧ショベル1は、下部走行体2と、該下部走行体2上に
旋回可能に搭載された上部旋回体3とからなり、該上部
旋回体3の前部には掘削作業等を行うための作業装置4
が俯仰動可能に設けられている。
FIGS. 1 and 2 show a first embodiment of the present invention. Reference numeral 1 denotes a hydraulic shovel as a tracked vehicle equipped with a roller device according to the present embodiment. The hydraulic shovel 1 includes a lower traveling body 2 and an upper swing which is pivotably mounted on the lower traveling body 2. A work device 4 for performing excavation work or the like on the front part of the upper swing body 3
Is provided so as to be able to move up and down.

【0024】5は下部走行体2を構成するトラックフレ
ームで、該トラックフレーム5はセンタフレーム5A
と、該センタフレーム5Aの左,右両側に配設され前,
後方向に伸長した一対のサイドフレーム5B(一方のみ
図示)とを有している。そして、該サイドフレーム5B
の一端側にはスプロケット6が設けられ、他端側にはア
イドラ7が設けられている。
Reference numeral 5 denotes a track frame constituting the lower traveling unit 2, and the track frame 5 is a center frame 5A.
And disposed on both the left and right sides of the center frame 5A,
And a pair of side frames 5B (only one is shown) extending rearward. And the side frame 5B
Is provided with a sprocket 6 at one end, and an idler 7 at the other end.

【0025】8はスプロケット6とアイドラ7との間に
巻装された走行用の履帯で、該履帯8は、スプロケット
6を回転駆動することにより、アイドラ7および後述す
る各上側ローラ装置9、各下側ローラ装置10上を周回
駆動し、下部走行体2が走行するようになっている。
Reference numeral 8 denotes a traveling crawler belt wound between the sprocket 6 and the idler 7. The crawler belt 8 drives the sprocket 6 to rotate, thereby driving the idler 7 and upper roller devices 9, which will be described later, The lower traveling device 2 is driven to rotate around on the lower roller device 10 to travel.

【0026】9,9はサイドフレーム5Bの上面側に回
転可能に設けられた2個の上側ローラ装置で、該各上側
ローラ装置9は、履帯8を下側から支持し該履帯8がサ
イドフレーム5Bに接触するのを防止している。
Reference numerals 9 and 9 denote two upper roller devices rotatably provided on the upper surface side of the side frame 5B. Each of the upper roller devices 9 supports the crawler belt 8 from below, and the crawler belt 8 is mounted on the side frame 5B. 5B is prevented from contacting.

【0027】10,10,…はサイドフレーム5Bの下
面側に回転可能に列設された複数の下側ローラ装置を示
し、該各下側ローラ装置10は、スプロケット6および
アイドラ7と共にサイドフレーム5Bに沿って履帯8を
案内するものである。
Reference numerals 10, 10,... Denote a plurality of lower roller units rotatably arranged on the lower surface side of the side frame 5B. Each of the lower roller units 10 includes a sprocket 6 and an idler 7 together with the side frame 5B. The crawler belt 8 is guided along.

【0028】ここで、該各下側ローラ装置10には、本
実施例によるローラ装置が適用されており、以下、図2
を参照して下側ローラ装置10について説明する。
Here, the roller device according to the present embodiment is applied to each of the lower roller devices 10.
The lower roller device 10 will be described with reference to FIG.

【0029】図において、11,11はサイドフレーム
5Bの下面側に位置し、該トラックフレームの一部を構
成する左,右の支持ブラケットを示し、該各支持ブラケ
ット11間で後述の転輪体16が回転可能に支持される
ようになっている。そして、各支持ブラケット11の下
端側には、後述の取付ボルト13が挿通されるボルト挿
通穴11Aが穿設されている。
In the figure, reference numerals 11 and 11 denote left and right support brackets which are located on the lower surface side of the side frame 5B and constitute a part of the track frame. 16 is rotatably supported. A bolt insertion hole 11 </ b> A into which a mounting bolt 13 described later is inserted is formed at the lower end side of each support bracket 11.

【0030】12は左,右の支持ブラケット11間に固
定された支軸で、該支軸12は、軸方向中間部に位置す
る大径部12Aと、軸方向両端側に位置する小径部12
B,12Bと、該各小径部12Bと大径部12Aとの間
に位置し後述するボールベアリング15が嵌合する軸受
嵌合部12C,12Cとからなり、両端面にはねじ穴1
2D,12Dが螺設されている。そして、支軸12は、
各支持ブラケット11のボルト挿通穴11Aに挿通され
た取付ボルト13,13を各ねじ穴12Dに螺着するこ
とにより、各支持ブラケット11間に固定されている。
Reference numeral 12 denotes a support shaft fixed between the left and right support brackets 11. The support shaft 12 has a large-diameter portion 12A located at an intermediate portion in the axial direction, and a small-diameter portion 12A located at both ends in the axial direction.
B, 12B, and bearing fitting portions 12C, 12C which are located between the small-diameter portions 12B and the large-diameter portions 12A, and into which ball bearings 15 described later are fitted.
2D and 12D are screwed. And the support shaft 12
The fixing bolts 13, 13 inserted into the bolt insertion holes 11 </ b> A of the support brackets 11 are fixed to the respective support brackets 11 by screwing into the screw holes 12 </ b> D.

【0031】14,14は各支持ブラケット11との間
に位置して支軸12の小径部12Bに挿通された支持カ
ラーで、該各支持カラー14の下端側は各支持ブラケッ
ト11側に突出し、該各支持ブラケット11の下端部を
支持する荷重受部14Aとなっている。従って、油圧シ
ョベル1の荷重は、各支持ブラケット11から各支持カ
ラー14を介して支軸12に伝わるようになっている。
Reference numerals 14 and 14 denote support collars positioned between the support brackets 11 and inserted through the small-diameter portion 12B of the support shaft 12. The lower ends of the support collars 14 project toward the support brackets 11, respectively. Each of the support brackets 11 serves as a load receiving portion 14A for supporting a lower end portion thereof. Accordingly, the load of the excavator 1 is transmitted from each support bracket 11 to the support shaft 12 via each support collar 14.

【0032】15,15は支軸12の各軸受嵌合部12
Cに内輪が圧入嵌合されたボールベアリングで、該各ボ
ールベアリング15は、支軸12の大径部12A端縁部
と後述する各止め輪17との間で位置決めされている。
そして、該各ボールベアリング15の外輪は転輪体16
の各円筒部16A内周側に圧入嵌合されている。
Reference numerals 15 and 15 denote each bearing fitting portion 12 of the support shaft 12.
Each ball bearing 15 is positioned between the end of the large diameter portion 12A of the support shaft 12 and each retaining ring 17 described later.
The outer ring of each ball bearing 15 is a rolling element 16
Are press-fitted to the inner peripheral side of each cylindrical portion 16A.

【0033】16は各ボールベアリング15を介して
左,右の支持ブラケット11間に回転可能に設けられた
転輪体で、該転輪体16は、長さ方向両端部に位置する
一対の円筒部16A,16Aと、該各円筒部16A間に
位置し径方向外向きに拡径した膨出部16Bとからなっ
ている。ここで、転輪体16は、例えば機械構造用炭素
鋼鋼管(STKM材)、マンガン鋼(SMn 材)、機械
構造用炭素鋼(S45C,S40C,S35C)等のパ
イプ材が用いられる。そして、転輪体16は、これらの
パイプ材にバルジ加工を施すことにより、その全長に亘
ってほぼ均一な肉厚を有する単一の段付き筒状体として
形成されている。
Reference numeral 16 denotes a rolling element rotatably provided between the left and right support brackets 11 via respective ball bearings 15. The rolling element 16 comprises a pair of cylindrical members located at both ends in the longitudinal direction. It comprises parts 16A, 16A, and a bulging part 16B located between the cylindrical parts 16A and having a radially outwardly expanding diameter. Here, the rolling element 16 is made of a pipe material such as a carbon steel tube for machine structure (STKM material), a manganese steel (SMn material), and a carbon steel for machine structure (S45C, S40C, S35C). The rolling body 16 is formed as a single stepped cylindrical body having a substantially uniform thickness over its entire length by subjecting these pipe members to bulging.

【0034】そして、転輪体16は、各円筒部16Aの
内周側に各ボールベアリング15の外輪を嵌合させるこ
とにより支軸12に回転可能に支持され、各円筒部16
Aの内周側に嵌着された止め輪17,17によって各ボ
ールベアリング15を抜止め状態に保持している。
The rolling element 16 is rotatably supported by the support shaft 12 by fitting the outer ring of each ball bearing 15 to the inner peripheral side of each cylindrical portion 16A.
Each ball bearing 15 is held in a retaining state by retaining rings 17, 17 fitted on the inner peripheral side of A.

【0035】ここで、転輪体16の各円筒部16A外周
は、履帯8の内周面に突設された突起部8A,8Aに当
接し、膨出部16Bは各突起部8Aに係合することによ
り履帯8が転輪体16から離脱するのを防止している。
また、転輪体16の膨出部16Bと支軸12との間に
は、各ボールベアリング15等を潤滑するための潤滑油
を貯留する油溜め部18が形成され、該油溜め部18は
封止栓19によって閉塞されている。
Here, the outer periphery of each cylindrical portion 16A of the rolling element 16 abuts on the protruding portions 8A, 8A protruding from the inner peripheral surface of the crawler belt 8, and the bulging portion 16B engages with each protruding portion 8A. By doing so, the crawler belt 8 is prevented from separating from the rolling element 16.
An oil reservoir 18 for storing lubricating oil for lubricating the ball bearings 15 and the like is formed between the bulging portion 16B of the rolling element 16 and the support shaft 12, and the oil reservoir 18 is It is closed by a sealing plug 19.

【0036】20,20は転輪体16の両端側に位置し
て左,右の各支持カラー14との間に配設されたシール
部材を示し、該各シール部材20は、支軸12の軸受嵌
合部12C外周側に嵌合した固定側シール20Aと、転
輪体16の円筒部16A内周側に圧入された回転側シー
ル20Bとからなっている。そして、シール部材20
は、回転側シール20Bに設けられた各リップ部が固定
側シール20Aに弾性的に常時摺接することにより、油
溜め部18内に貯留された潤滑油が転輪体16の両端側
から外部に漏れるのを防止すると共に、土砂等が転輪体
16の両端側から侵入するのを防止している。
Reference numerals 20 and 20 denote seal members located at both ends of the rolling element 16 and disposed between the left and right support collars 14, respectively. The stationary seal 20A is fitted on the outer peripheral side of the bearing fitting portion 12C, and the rotary seal 20B is press-fitted on the inner peripheral side of the cylindrical portion 16A of the rolling element 16. Then, the sealing member 20
The lubricating oil stored in the oil sump 18 is discharged from both ends of the rolling element 16 to the outside by the respective lips provided on the rotating side seal 20B elastically and constantly slidingly contacting the fixed side seal 20A. This prevents leakage and earth and sand from entering from both ends of the rolling element 16.

【0037】21,21は支軸12の各小径部12Bに
嵌着された止め輪で、該各止め輪21は、支軸12の小
径部12Bに挿通された支持カラー14を軸方向で位置
決めするものである。
Reference numerals 21 and 21 denote retaining rings fitted to the respective small diameter portions 12B of the support shaft 12. Each of the retaining rings 21 positions the support collar 14 inserted through the small diameter portion 12B of the support shaft 12 in the axial direction. Is what you do.

【0038】本実施例による下側ローラ装置10は上述
の如き構成を有するもので、該下側ローラ装置10の転
輪体16は、下部走行体2の走行時に膨出部16Bを履
帯8の各突起部8A間に係合させつつ支軸12回りに回
転し、履帯8の各突起部8A上を移動する。
The lower roller device 10 according to the present embodiment has the above-described configuration, and the rolling element 16 of the lower roller device 10 has the bulging portion 16 B attached to the crawler belt 8 when the lower traveling body 2 is traveling. The crawler belt 8 rotates on the support shaft 12 while being engaged between the protrusions 8A, and moves on the protrusions 8A of the crawler belt 8.

【0039】この場合、転輪体16には油圧ショベル1
の自重が常時作用するが、この転輪体16は、単一の段
付き筒状体として形成されている。従って、例えば従来
技術のローラ装置に用いられる転輪体のように、個別に
形成した複数の部材を溶接等により接合して1つの転輪
体を形成する場合に比較して、本実施例の転輪体16は
部分的に強度が低くなる接合部をなくすことができる。
従って、例えば油圧ショベル1が地面の凹凸が激しい作
業現場で長期間に亘って稼働するような場合でも、転輪
体16の破損を防止でき、下側ローラ装置10は長期に
亘って、安定した作動をすることができる。
In this case, the excavator 1 is attached to the rolling element 16.
The rolling member 16 is formed as a single stepped cylindrical body. Therefore, as compared with a case where a plurality of individually formed members are joined by welding or the like to form one rolling body, for example, a rolling body used in a roller device of the related art, The rolling element 16 can eliminate a joint part where the strength is partially reduced.
Therefore, for example, even when the hydraulic excavator 1 is operated for a long period of time at a work site where the unevenness of the ground is severe, the roller body 16 can be prevented from being damaged, and the lower roller device 10 is stable for a long period of time. Can operate.

【0040】また、転輪体16の長さ方向中間部に膨出
部16Bを形成することにより、転輪体16全体の強度
を確保することができ、転輪体16を比較的薄肉に形成
することができる。この結果、転輪体16の各円筒部1
6Aと支軸12との間にボールベアリング15を設ける
ことができ、例えば転輪体と支軸との間にブッシュ等を
設ける場合に比較し、転輪体16の回転性を大幅に向上
することができる。
Further, by forming the bulging portion 16B at the intermediate portion in the longitudinal direction of the rolling element 16, the strength of the entire rolling element 16 can be secured, and the rolling element 16 is formed to be relatively thin. can do. As a result, each cylindrical portion 1 of the rolling element 16
A ball bearing 15 can be provided between the shaft 6A and the support shaft 12, and the rotational performance of the rolling member 16 is greatly improved as compared with a case where a bush or the like is provided between the rolling member and the support shaft, for example. be able to.

【0041】さらに、転輪体16全体を比較的薄肉に形
成することにより、該転輪体16の軽量化を図ることが
でき、下側ローラ装置10の組立作業性をも向上するこ
とができる。
Further, by forming the entire rolling body 16 relatively thin, the weight of the rolling body 16 can be reduced, and the workability of assembling the lower roller device 10 can be improved. .

【0042】さらにまた、転輪体16全体を比較的薄肉
に形成することにより、油溜め部18の容積を増大する
ことができるから、該油溜め部18内に多量の潤滑油を
貯留することによりボールベアリング15等に対する潤
滑性が向上し、下側ローラ装置10を一層長期に亘って
円滑に作動させることができる。
Further, by forming the entire rolling body 16 relatively thin, the volume of the oil reservoir 18 can be increased, so that a large amount of lubricating oil is stored in the oil reservoir 18. As a result, the lubricity of the ball bearing 15 and the like is improved, and the lower roller device 10 can be operated smoothly for a longer period of time.

【0043】次に、本実施例による転輪体16の製造方
法(バルジ加工)について、図3ないし図6を参照して
説明する。
Next, a method of manufacturing the rolling body 16 (bulging) according to the present embodiment will be described with reference to FIGS.

【0044】まず、転輪体の素材となる機械構造用炭素
鋼鋼管(STKM材)、マンガン鋼(SMn 材)、機械
構造用炭素鋼(S45,S40C,S35C)等のパイ
プ材31を、図3に示すように一定の長さに切断する。
First, a pipe material 31 such as a carbon steel tube for machine structure (STKM material), a manganese steel (SMn material), and a carbon steel for machine structure (S45, S40C, S35C), etc., which are the materials of the rolling element, are shown in FIG. Cut to length as shown in 3.

【0045】また、転輪体16を成形するための金型と
して、パイプ材31を径方向から挟んで型締めするため
の一対の半割型32,32を用意する。ここで、各半割
型32は、パイプ材31の外径寸法に対応した内径寸法
を有する半円形状の小径凹陥部32Aが長さ方向に形成
され、該小径凹陥部32Aの中間部に位置して転輪体1
6の膨出部16Bに対応した形状を有する大径凹陥部3
2Bが形成されている。
As a mold for molding the rolling element 16, a pair of half molds 32, 32 for clamping the pipe material 31 in the radial direction and preparing the same, are prepared. Here, in each half mold 32, a semicircular small-diameter concave portion 32A having an inner diameter corresponding to the outer diameter of the pipe material 31 is formed in the length direction, and is located at an intermediate portion of the small-diameter concave portion 32A. Rolling body 1
Large-diameter concave portion 3 having a shape corresponding to bulging portion 16B of No. 6
2B is formed.

【0046】次に、図4に示すように、パイプ材31の
長さ方向中間部を大径凹陥部32Bに一致させた状態
で、各半割型32によってパイプ材31を径方向から型
締めし、さらに、中心部に油通路33Aが形成された一
対の押し型33,33を各半割型32の小径凹陥部32
Aに左,右両側から挿入し、パイプ材31の両端側に当
接させる。
Next, as shown in FIG. 4, the pipe member 31 is clamped from the radial direction by each half mold 32 in a state where the middle portion in the length direction of the pipe member 31 coincides with the large-diameter concave portion 32B. Further, a pair of pressing dies 33, 33 having an oil passage 33 </ b> A formed in the center portion are connected to the small-diameter concave portions 32 of each half mold 32.
A is inserted from both the left and right sides into A, and is brought into contact with both ends of the pipe material 31.

【0047】そして、この状態で各押し型33の油通路
33Aを通じてパイプ材31内に高圧の圧油を導入する
と共に、各押し型33を互いに接近する方向(矢印A方
向)に加圧してパイプ材31を軸方向に圧縮する。これ
により、図5に示すように、パイプ材31の長さ方向中
間部が各半割型32の大径凹陥部32B内で拡径するよ
うに塑性変形(塑性流動)を生じる。
In this state, high-pressure oil is introduced into the pipe material 31 through the oil passages 33A of the pressing dies 33, and the pressing dies 33 are pressurized in a direction approaching each other (in the direction of arrow A) to form a pipe. The material 31 is compressed in the axial direction. Thereby, as shown in FIG. 5, plastic deformation (plastic flow) occurs such that the middle portion in the length direction of the pipe member 31 expands in the large-diameter concave portion 32 </ b> B of each half mold 32.

【0048】この結果、図6に示すように、パイプ材3
1に対応した円筒部16Aと、各半割型32の大径凹陥
部32Bの形状に対応した膨出部16Bとからなり、全
長に亘ってほぼ均一な肉厚を有する転輪体16を得るこ
とができる。
As a result, as shown in FIG.
1 and a bulging portion 16B corresponding to the shape of the large-diameter concave portion 32B of each half mold 32, and the rolling element 16 having a substantially uniform thickness over the entire length is obtained. be able to.

【0049】そして、該転輪体16の膨出部16Bの両
端面と円筒部16Aの外周面に高周波焼入れ処理を施す
ことにより、膨出部16Bの両端面と円筒部16Aの外
周面に硬化層を形成する。
Then, both ends of the bulging portion 16B of the rolling element 16 and the outer peripheral surface of the cylindrical portion 16A are subjected to induction hardening to harden the both end surfaces of the bulging portion 16B and the outer peripheral surface of the cylindrical portion 16A. Form a layer.

【0050】かくして、本実施例による転輪体16の製
造方法においては、一定の長さ寸法をもって単一のパイ
プ材31を切断し、このパイプ材31の内周面に高い圧
力を加えつつ該パイプ材31を両端側から加圧すること
により、円筒部16Aと膨出部16Bとを有する単一の
段付筒状体としての転輪体16を冷間加工によって形成
することができる。
Thus, in the method of manufacturing the rolling element 16 according to the present embodiment, a single pipe member 31 is cut with a fixed length, and a high pressure is applied to the inner peripheral surface of the pipe member 31. By pressing the pipe member 31 from both ends, the rolling element 16 as a single stepped cylindrical body having the cylindrical portion 16A and the bulging portion 16B can be formed by cold working.

【0051】このため、本実施例では、例えば従来技術
のように、個別に形成した複数の部材を溶接等により接
合して1つの転輪体を形成する場合に比較して、接合部
を形成するための機械加工工程、溶接工程を不要にで
き、かつ、熱間鍛造によって転輪体を形成する場合に比
較して、加熱炉等を用いた素材の加熱工程を不要にでき
る。この結果、製造工数の削減や製造設備の縮小を図る
ことができ、転輪体の製造コストを大幅に低減すること
ができる。
For this reason, in the present embodiment, the joint portion is formed in comparison with a case where a plurality of individually formed members are joined by welding or the like to form one rolling element as in the prior art. This eliminates the need for a machining step and a welding step to perform the heating, and also eliminates the need for a step of heating the material using a heating furnace or the like, as compared with a case where a rolling element is formed by hot forging. As a result, the number of manufacturing steps and manufacturing equipment can be reduced, and the manufacturing cost of the rolling element can be significantly reduced.

【0052】次に、図7は本発明によるローラ装置の第
2の実施例を示し、本実施例の特徴は、転輪体の膨出部
に全周に亘って補強用の屈曲部を形成したことにある。
なお、本実施例では前記第1の実施例と同一の構成要素
に同一の符号を付し、その説明を省略するものとする。
Next, FIG. 7 shows a second embodiment of the roller device according to the present invention. The feature of this embodiment is that a bending portion for reinforcement is formed on the bulging portion of the rolling element over the entire circumference. I did it.
In this embodiment, the same reference numerals are given to the same components as those in the first embodiment, and the description thereof will be omitted.

【0053】図において、41は本実施例による下側ロ
ーラ装置を示し、該下側ローラ装置41は、支持ブラケ
ット11、支軸12、ボールベアリング15、シール部
材20、および後述する転輪体42等からなっている。
In the drawing, reference numeral 41 denotes a lower roller device according to the present embodiment. The lower roller device 41 includes a support bracket 11, a support shaft 12, a ball bearing 15, a seal member 20, and a rolling element 42 to be described later. And so on.

【0054】42は本実施例に適用される転輪体を示
し、該転輪体42は、長さ方向両端部に位置する一対の
円筒部42A,42Aと、該各円筒部42A間に位置し
径方向外向きに拡径した膨出部42Bとからなり、さら
に、該膨出部42Bの軸方向中間部には、全周に亘って
縮径方向に窪んだ補強用の屈曲部としての環状窪み部4
2Cが形成されている。
Reference numeral 42 denotes a rolling body applied to the present embodiment. The rolling body 42 has a pair of cylindrical portions 42A, 42A located at both ends in the longitudinal direction and a position between the cylindrical portions 42A. And a bulging portion 42B whose diameter is increased outward in the radial direction. Further, an intermediate portion in the axial direction of the bulging portion 42B is formed as a reinforcing bending portion which is depressed in the diameter reducing direction over the entire circumference. Annular recess 4
2C is formed.

【0055】ここで、転輪体42は、円筒部42A、膨
出部42Bおよび環状窪み部42Cに対応した凹陥部を
有する金型を用いて、一定の長さ寸法に切断したパイプ
材に上述したバルジ加工を施すことにより、その全長に
亘ってほぼ均一な肉厚を有する単一の段付き筒状体とし
て形成されている。
Here, the rolling element 42 is formed on a pipe material cut into a fixed length by using a mold having a concave portion corresponding to the cylindrical portion 42A, the bulging portion 42B and the annular concave portion 42C. By performing the bulging process described above, a single stepped cylindrical body having a substantially uniform wall thickness over its entire length is formed.

【0056】本実施例は上述の如き構成を有するもの
で、転輪体42を単一の段付筒状体として形成すること
により、従来技術のように個別に形成した複数の部材を
溶接等により接合して1つの転輪体を形成する場合に比
較して、部分的に強度が低くなる接合部を排除すること
ができる。この点については、本実施例でも第1の実施
例と格別差異はない。
The present embodiment has the above-described configuration. By forming the rolling element 42 as a single stepped cylindrical body, a plurality of individually formed members as in the prior art are welded or the like. As compared with the case where one rolling element is formed by joining with each other, it is possible to eliminate a joint part whose strength is partially reduced. In this respect, there is no particular difference in the present embodiment from the first embodiment.

【0057】然るに、本実施例による転輪体42は、膨
出部42Bにその全周に亘って環状窪み部42Cを設け
ることにより該膨出部42Bを補強できる構成としたか
ら、転輪体42全体の強度を高めることができ、下側ロ
ーラ装置41を長期に亘って安定して作動することがで
きる。
However, the rolling element 42 according to the present embodiment has a configuration in which the bulging part 42B can be reinforced by providing the annular dent 42C over the entire circumference of the bulging part 42B. The strength of the entire roller 42 can be increased, and the lower roller device 41 can operate stably for a long period of time.

【0058】次に、図8は本発明によるローラ装置の第
3の実施例を示し、本実施例の特徴は、支軸と転輪体と
の間に嵌着する軸受を、転輪体の各円筒部内周側に嵌着
される筒状のスペーサと、外周側が該スペーサの内周側
に嵌着され内周側が支軸の外周面に摺接する筒状のブッ
シュとから構成したことにある。なお、本実施例では前
記各実施例と同一の構成要素に同一の符号を付し、その
説明を省略するものとする。
Next, FIG. 8 shows a third embodiment of the roller device according to the present invention. The feature of this embodiment is that a bearing fitted between the support shaft and the rolling element is provided. A cylindrical spacer fitted on the inner peripheral side of each cylindrical portion, and a cylindrical bush fitted on the outer peripheral side to the inner peripheral side of the spacer and the inner peripheral side slidingly contacting the outer peripheral surface of the support shaft. . In this embodiment, the same components as those in the above embodiments are denoted by the same reference numerals, and description thereof will be omitted.

【0059】図において、51は本実施例による下側ロ
ーラ装置を示し、該下側ローラ装置51は、支持ブラケ
ット11、転輪体16、および後述する支軸52、スペ
ーサ54、筒状ブッシュ55、フローティングシール5
6等からなっている。
In the figure, reference numeral 51 denotes a lower roller device according to the present embodiment. The lower roller device 51 includes a support bracket 11, a rolling element 16, a support shaft 52, a spacer 54, and a cylindrical bush 55 described later. , Floating seal 5
It consists of 6 mag.

【0060】52は取付ボルト13を介して左,右の支
持ブラケット11間に固定された支軸で、該支軸52
は、軸方向中間部に位置する大径部52Aと、該大径部
52Aの軸方向両端側に位置する軸受嵌合部52B,5
2Bとからなり、その両端側の端面には取付ボルト13
が螺入するねじ穴52C,52Cが螺設されている。
Reference numeral 52 denotes a support shaft fixed between the left and right support brackets 11 via mounting bolts 13.
A large-diameter portion 52A located at an axially intermediate portion, and bearing fitting portions 52B, 5 located at both axial ends of the large-diameter portion 52A.
2B, and mounting bolts 13
Are screwed into the screw holes 52C.

【0061】53,53は左,右の支持ブラケット11
との間に位置して支軸52の軸受嵌合部52Bに挿通さ
れた支持カラーで、該各支持カラー53の下端側は各支
持ブラケット11側に突出し、該各支持ブラケット11
の下端部を支持する荷重受部53Aとなっている。ま
た、各支持カラー53の内側端面には、フローティング
シール56を収容するシール収容凹部53Bが形成され
ている。
53, 53 are left and right support brackets 11
And a lower end of each of the support collars 53 protrudes toward each of the support brackets 11, and is inserted into the bearing fitting portion 52 </ b> B of the support shaft 52.
Is a load receiving portion 53A that supports the lower end of the load receiving portion 53A. Further, a seal accommodating recess 53B for accommodating the floating seal 56 is formed on the inner end surface of each support collar 53.

【0062】54,54は転輪体16の各円筒部16A
内周側に圧入嵌合された円筒状のスペーサを示し、該各
スペーサ54は後述するブッシュ55を支持する支持体
を構成している。ここで、各スペーサ54の軸方向両端
側端面には、径方向外側から内側へと斜め内向きに漸次
縮径するテーパ状のシール収容凹部54Aが形成されて
いる。また、各スペーサ54の内周側には軸方向に貫通
する油通路54Bが穿設され、該油通路54Bは、転輪
体16の膨出部16B内に形成された油溜め部18とシ
ール収容凹部54Aとを連通させ、油溜め部18内に貯
留された潤滑油を支軸52と各筒状ブッシュ55との摺
動面、フローティングシール56の摺動面等に供給する
ものである。
Reference numerals 54, 54 designate cylindrical portions 16A of the rolling element 16
A cylindrical spacer press-fitted on the inner peripheral side is shown, and each spacer 54 constitutes a support for supporting a bush 55 described later. Here, tapered seal receiving recesses 54A whose diameter gradually decreases inward from the outside in the radial direction to the inside in the axial direction are formed on both end surfaces in the axial direction of each spacer 54. An oil passage 54B penetrating in the axial direction is formed in the inner peripheral side of each spacer 54. The oil passage 54B is sealed with the oil reservoir 18 formed in the bulging portion 16B of the rolling element 16. The lubricating oil stored in the oil reservoir 18 is supplied to the sliding surface between the support shaft 52 and each cylindrical bush 55, the sliding surface of the floating seal 56, and the like by communicating with the housing recess 54A.

【0063】55,55はすべり軸受となる筒状ブッシ
ュで、該各筒状ブッシュ55は、例えば鉛青銅系の金属
材料から円筒状に形成され、その外側端面にはフランジ
状に拡径した鍔部55Aが形成されている。そして、各
筒状ブッシュ55は、その外周側がスペーサ54の内周
側に圧入され、内周側が支軸52と摺動する摺動面を形
成している。また、各筒状ブッシュ55は、支軸52の
大径部52Aと支持カラー53の内側端面との間で、位
置決め状態に保持されている。
Reference numerals 55 and 55 denote cylindrical bushes serving as sliding bearings. Each of the cylindrical bushings 55 is formed in a cylindrical shape from, for example, a lead-bronze-based metal material, and its outer end face has a flange-shaped enlarged flange. A portion 55A is formed. Each cylindrical bush 55 has its outer peripheral side press-fitted into the inner peripheral side of the spacer 54, and its inner peripheral side forms a sliding surface on which the spindle 52 slides. Each cylindrical bush 55 is held in a positioned state between the large-diameter portion 52A of the support shaft 52 and the inner end surface of the support collar 53.

【0064】56,56は各支持カラー53のシール収
容凹部53Bと各スペーサ54のシール収容凹部54A
との間に設けられたフローティングシールで、該各フロ
ーティングシール56は、互いに摺接する一対のシール
リング56A,56Aと、一対のOリング56B,56
Bとからなっている。そして、各フローティングシール
56は、一対のシールリング56Aが常時摺接すること
により、油溜め部18内に貯留された潤滑油が転輪体1
6の両端側から外部に漏れるのを防止すると共に、土砂
等が転輪体16の両端側から侵入するのを防止してい
る。
Reference numerals 56 and 56 denote a seal accommodating recess 53B of each support collar 53 and a seal accommodating recess 54A of each spacer 54.
The floating seals 56 are provided between a pair of seal rings 56A, 56A slidingly contacting each other and a pair of O-rings 56B, 56B.
B. Then, the lubricating oil stored in the oil reservoir 18 is transferred to the rolling element 1 by a pair of seal rings 56 </ b> A constantly slidingly contacting each floating seal 56.
6 is prevented from leaking to the outside from both ends, and earth and sand are prevented from entering from both ends of the rolling element 16.

【0065】本実施例は上述の如き構成を有するもの
で、本実施例においても前記各実施例と同様の効果を得
ることができる。しかし、特に本実施例では、転輪体1
6の各円筒部16A内周側に嵌着された各スペーサ54
と、該各スペーサ54の内周側に嵌着された各筒状ブッ
シュ55とによって、転輪体16の各円筒部16Aを内
周側から補強することができる。この結果、転輪体16
の寿命を延ばすことができ、下側ローラ装置51を一層
長期に亘って安定して作動することができる。
This embodiment has the configuration as described above, and the present embodiment can provide the same effects as those of the above embodiments. However, particularly in the present embodiment, the rolling element 1
6 each spacer 54 fitted on the inner peripheral side of each cylindrical portion 16A
And each cylindrical bush 55 fitted on the inner peripheral side of each spacer 54, each cylindrical portion 16A of the rolling element 16 can be reinforced from the inner peripheral side. As a result, the rolling element 16
Can be extended, and the lower roller device 51 can operate stably for a longer period of time.

【0066】次に、図9は本発明によるローラ装置の第
4の実施例を示し、本実施例の特徴は、転輪体の各円筒
部外周側に補強用筒体をそれぞれ嵌着したことにある。
なお、本実施例では前記各実施例と同一の構成要素に同
一の符号を付し、その説明を省略するものとする。
Next, FIG. 9 shows a fourth embodiment of the roller device according to the present invention. The feature of this embodiment is that a reinforcing cylinder is fitted on the outer peripheral side of each cylindrical portion of the rolling element. It is in.
In this embodiment, the same components as those in the above embodiments are denoted by the same reference numerals, and description thereof will be omitted.

【0067】図において、61は本実施例による下側ロ
ーラ装置を示し、該下側ローラ装置61は、各支持ブラ
ケット11、支軸62、転輪体64、筒状ブッシュ6
5、フローティングシール66、補強用筒体67等から
なっている。
In the drawing, reference numeral 61 denotes a lower roller device according to the present embodiment. The lower roller device 61 includes a support bracket 11, a support shaft 62, a rolling element 64, and a cylindrical bush 6.
5, a floating seal 66, a reinforcing cylinder 67, and the like.

【0068】62は取付ボルト13を介して左,右の支
持ブラケット11間に固定された支軸で、該支軸52
は、軸方向中間部に位置する大径部62Aと、該大径部
62Aの軸方向両端側に位置する軸受嵌合部62B,6
2Bとからなり、その両端側の端面には取付ボルト13
が螺入するねじ穴62C,52Cが螺設されている。
Reference numeral 62 denotes a support shaft fixed between the left and right support brackets 11 via mounting bolts 13.
Is a large-diameter portion 62A located at an axially intermediate portion, and bearing fitting portions 62B, 6 located at both axial ends of the large-diameter portion 62A.
2B, and mounting bolts 13
Are screwed into the screw holes 62C and 52C.

【0069】63,63は左,右の各支持ブラケット1
1との間に位置して支軸62の軸受嵌合部62Bに挿通
された支持カラーで、該各支持カラー63の下端側は各
支持ブラケット11側に突出し、該各支持ブラケット1
1の下端部を支持する荷重受部63Aとなっている。ま
た、各支持カラー63の内側端面には、フローティング
シール66を収容するシール収容凹部63Bが形成され
ている。
63, 63 are left and right support brackets 1
1, the lower end of each of the support collars 63 protrudes toward the support bracket 11, and the support bracket 1
1 is a load receiving portion 63A that supports the lower end portion. Further, a seal accommodating recess 63B for accommodating the floating seal 66 is formed on the inner end surface of each support collar 63.

【0070】64は後述の筒状ブッシュ65を介して
左,右の支持ブラケット11間に回転可能に設けられた
転輪体で、該転輪体64は、長さ方向両端部に位置する
一対の円筒部64A,64Aと、該各円筒部64A間に
位置し径方向外向きに拡径した膨出部64Bとからなっ
ている。ここで、転輪体64は、円筒部64Aおよび膨
出部64Bに対応した凹陥部を有する型を用いて、一定
の長さ寸法に切断したパイプ材に上述したバルジ加工を
施すことにより、その全長に亘ってほぼ均一な肉厚を有
する単一の段付き筒状体として形成されている。また、
転輪体64の軸方向両端面は、各支持カラー63のシー
ル収容凹部63Bとの間で後述のフローティングシール
66を保持するため、径方向外側から内側へと斜め内向
きに漸次縮径するテーパ面64Cとなっている。
Reference numeral 64 denotes a rolling element rotatably provided between the left and right support brackets 11 via a cylindrical bush 65 described later. The rolling element 64 is a pair of rolling elements located at both ends in the longitudinal direction. , And a bulging portion 64B located between the cylindrical portions 64A and having a radially outwardly enlarged diameter. Here, the rolling element 64 is formed by performing a bulging process on a pipe material cut to a predetermined length by using a mold having a concave portion corresponding to the cylindrical portion 64A and the bulging portion 64B. It is formed as a single stepped tubular body having a substantially uniform wall thickness over its entire length. Also,
Both end surfaces in the axial direction of the rolling element body 64 are tapered so as to gradually decrease in diameter obliquely inward from the outside in the radial direction to the inside in order to hold a floating seal 66 described later between the seal accommodating recess 63B of each support collar 63. The surface is 64C.

【0071】65,65は軸受としての筒状ブッシュ
で、該各筒状ブッシュ65は、例えば高力黄銅に固体潤
滑剤が埋設された材料や焼結含油合金から円筒状に形成
されている。そして、各筒状ブッシュ65は、その外周
側が転輪体64の内周側に圧入され、内周側が支軸62
と摺動する摺動面を形成している。また、各筒状ブッシ
ュ65は、支軸62の大径部62A端縁部と各止め輪1
7との間で、支軸62に対して位置決めされている。
Reference numerals 65 and 65 denote cylindrical bushes as bearings. Each of the cylindrical bushes 65 is formed in a cylindrical shape from, for example, a material in which a solid lubricant is embedded in high-strength brass or a sintered oil-impregnated alloy. The outer peripheral side of each cylindrical bush 65 is press-fitted into the inner peripheral side of the rolling element 64, and the inner peripheral side is the support shaft 62.
To form a sliding surface. Further, each cylindrical bush 65 is provided with an end portion of the large diameter portion 62A of the support shaft 62 and each retaining ring 1.
7 and is positioned with respect to the support shaft 62.

【0072】66,66は各支持カラー63のシール収
容凹部63Bと転輪体64のテーパ面64Cとの間に設
けられたフローティングシールで、該各フローティング
シール66は、互いに摺接する一対のシールリング66
A,66Aと、一対のOリング66B,66Bとからな
っている。
Numerals 66 and 66 denote floating seals provided between the seal accommodating recess 63B of each support collar 63 and the tapered surface 64C of the wheel body 64. Each of the floating seals 66 is a pair of seal rings slidingly contacting each other. 66
A, 66A and a pair of O-rings 66B, 66B.

【0073】67,67は転輪体64の各円筒部64A
外周側にそれぞれ圧入嵌合された補強用筒体で、該各補
強用筒体67は転輪体64の各円筒部64Aを全周に亘
って覆うことにより、該各円筒部64Aに代わって履帯
8の突起部8A上を転動するものである。
Reference numerals 67, 67 designate cylindrical portions 64A of the rolling element 64, respectively.
The reinforcing cylinders 67 are press-fitted to the outer peripheral side, and each of the reinforcing cylinders 67 replaces each of the cylindrical portions 64A by covering each of the cylindrical portions 64A of the rolling element 64 over the entire circumference. It rolls on the protrusion 8A of the crawler belt 8.

【0074】本実施例は上述の如き構成を有するもの
で、本実施例においても前記各実施例と同様の効果を得
ることができる。しかし、特に本実施例では、転輪体6
4の各円筒部64A外周側に補強用筒体67を嵌着する
構成としたから、転輪体64が直接的に履帯8と衝合し
て割れや破損を生じるのを効果的に防止することができ
る。この結果、転輪体64の寿命を延ばすことができ、
下側ローラ装置61を一層長期に亘って安定して作動す
ることができる。
This embodiment has the above-described configuration, and the same effects as those of the above embodiments can be obtained in this embodiment. However, particularly in this embodiment, the rolling element 6
Since the reinforcing cylinder 67 is fitted to the outer peripheral side of each cylindrical portion 64A of 4, the rolling body 64 is effectively prevented from directly abutting with the crawler belt 8 to cause cracking or breakage. be able to. As a result, the life of the rolling element 64 can be extended,
The lower roller device 61 can operate stably for a longer period of time.

【0075】なお、前記各実施例では、本発明によるロ
ーラ装置を下側ローラ装置に適用した場合を例に挙げて
説明したが、本発明はこれに限るものではなく、例えば
上側ローラ装置に適用してもよい。
In each of the above embodiments, the case where the roller device according to the present invention is applied to the lower roller device has been described as an example. However, the present invention is not limited to this. May be.

【0076】また、前記各実施例では、装軌式車両とし
て油圧ショベルを例に挙げたが、本発明はこれに限ら
ず、例えば油圧クレーン等の装軌式車両のローラ装置に
広く適用することができる。
In each of the above embodiments, a hydraulic shovel is taken as an example of a tracked vehicle. However, the present invention is not limited to this, and can be widely applied to a roller device of a tracked vehicle such as a hydraulic crane. Can be.

【0077】[0077]

【発明の効果】以上詳述したように請求項1、請求項2
の発明によれば、走行用の履帯を案内すべく装軌式車両
のローラ装置に用いられる転輪体を、長さ方向中間部が
塑性変形により膨出部となって拡径した単一の段付筒状
体により形成したから、例えば個別に形成した複数の部
材を溶接等により接合して1つの転輪体を形成する場合
に比較して、接合部を形成するための機械加工工程、溶
接工程を不要にでき、転輪体の製造コストを低減するこ
とができる。
As described in detail above, claims 1 and 2 have been described.
According to the invention of the present invention, a rolling element used for a roller device of a tracked vehicle to guide a crawler belt for traveling, a single unit in which the middle part in the length direction becomes a swelling part due to plastic deformation and has a large diameter. Since it is formed of a stepped cylindrical body, for example, compared with a case where a plurality of individually formed members are joined by welding or the like to form one rolling element, a machining process for forming a joint portion, The welding step can be omitted, and the manufacturing cost of the rolling element can be reduced.

【0078】しかも、溶接等によって接合した複数の部
材からなる転輪体に比較して、部分的に強度が低くなる
接合部を排除できるから、転輪体の強度を向上すること
ができる上に、膨出部によって転輪体全体の強度を高め
ることができ、ローラ装置を長期に亘って安定して作動
させることができる。
Further, compared with a rolling element made up of a plurality of members joined by welding or the like, it is possible to eliminate a joint part whose strength is partially reduced, so that the strength of the rolling element can be improved. The strength of the whole rolling element body can be increased by the bulging portion, and the roller device can be operated stably for a long period of time.

【0079】また、請求項3、請求項4の発明によれ
ば、走行用の履帯を案内する転輪体を、長さ方向両側に
位置し軸受が内周側に嵌着される一対の円筒部と、該各
円筒部間に位置して径方向外向きに膨出され該各円筒部
と一体形成された膨出部とから構成したから、請求項1
の発明とほぼ同様の効果を得ることができる上に、冷間
加工によって形成した膨出部によって転輪体全体の強度
を高めることにより、転輪体を薄肉のパイプ材等から成
形することが可能となり、全体の小型、軽量化を図るこ
とができる。また、転輪体の肉厚を小さくできるから、
各円筒部内に設ける軸受をボールベアリング等のころが
り軸受によって構成することができ、転輪体を支軸に対
してより円滑に回転させることができる。
According to the third and fourth aspects of the present invention, the rolling elements for guiding the crawler belt for traveling are provided on a pair of cylinders located on both sides in the longitudinal direction and bearings are fitted on the inner peripheral side. And a bulging portion located between the cylindrical portions and bulging radially outward and integrally formed with the cylindrical portions.
In addition to obtaining substantially the same effects as those of the invention, it is possible to form the rolling element from a thin-walled pipe material or the like by increasing the strength of the entire rolling element by a bulging portion formed by cold working. This makes it possible to reduce the overall size and weight. Also, since the thickness of the rolling element can be reduced,
The bearing provided in each cylindrical portion can be constituted by a rolling bearing such as a ball bearing, and the rolling element can be more smoothly rotated with respect to the support shaft.

【0080】さらに、請求項5の発明によれば、転輪体
の各円筒部内周側に嵌着される筒状のスペーサと、外周
側が該スペーサの内周側に嵌着され内周側が支軸の外周
面に摺接する筒状のブッシュとから軸受を構成したか
ら、転輪体の各円筒部を内周側から補強することができ
る。この結果、転輪体の寿命を延ばすことができ、ロー
ラ装置の安定した作動を一層長期に亘って補償すること
ができる。
Further, according to the fifth aspect of the invention, a cylindrical spacer fitted to the inner peripheral side of each cylindrical portion of the rolling element body, and an outer peripheral side fitted to the inner peripheral side of the spacer and an inner peripheral side supported. Since the bearing is constituted by the cylindrical bush slidingly contacting the outer peripheral surface of the shaft, each cylindrical portion of the rolling element can be reinforced from the inner peripheral side. As a result, the life of the rolling element can be extended, and the stable operation of the roller device can be compensated for a longer period.

【0081】そして、請求項6の発明によれば、転輪体
の各円筒部に補強用筒体を嵌着することにより、転輪体
が直接的に履帯と衝合して割れや破損を生じるのを効果
的に防止することができ、転輪体の寿命を延ばすことが
できる。
According to the sixth aspect of the present invention, since the reinforcing cylinder is fitted to each cylindrical portion of the rolling element, the rolling element directly abuts the crawler belt to prevent cracking or breakage. This can be effectively prevented, and the life of the rolling element can be extended.

【0082】また、請求項7の発明によれば、転輪体の
膨出部に補強用の屈曲部を設けることにより、該膨出部
の強度を向上することができ、転輪体全体の強度をさら
に高めることができる。
According to the seventh aspect of the present invention, the strength of the bulging portion can be improved by providing a reinforcing bent portion at the bulging portion of the rolling body, and the entire rolling body can be improved. Strength can be further increased.

【0083】さらに、請求項8の発明によれば、転輪体
の素材となるパイプ材を一定の長さに切断した後、該パ
イプ材の内周面に高い圧力を加えつつ該パイプ材を軸方
向両端側から加圧し、パイプ材の軸方向中間部を塑性変
形させることにより、パイプ材の長さ方向両側に位置す
る円筒部と長さ方向中間部に位置する膨出部とを冷間加
工によって一体形成することができる。
Further, according to the invention of claim 8, after the pipe material as the material of the rolling element is cut to a predetermined length, the pipe material is cut while applying a high pressure to the inner peripheral surface of the pipe material. By applying pressure from both ends in the axial direction and plastically deforming the axial middle part of the pipe material, the cylindrical part located on both longitudinal sides of the pipe material and the bulging part located in the longitudinal middle part are cooled. It can be formed integrally by processing.

【0084】従って、パイプ材からローラ装置用の転輪
体を比較的簡単な設備で成形でき、従来技術のように個
別に形成した複数の部材を溶接等によって接合して1つ
の転輪体を形成する場合に比較して、接合部を形成する
ための機械加工工程や溶接工程を不要にでき、かつ、熱
間鍛造加工に比較して加熱炉等の設備を不要にできるか
ら、転輪体の製造コストを低減することができる。
Therefore, a rolling element for a roller device can be formed from a pipe material by relatively simple equipment, and a plurality of individually formed members as in the prior art are joined by welding or the like to form one rolling element. Since a machining process and a welding process for forming a joint can be eliminated as compared with the case of forming, and a facility such as a heating furnace can be eliminated as compared with hot forging, a rolling element Manufacturing cost can be reduced.

【0085】さらにまた、請求項9の発明によれば、膨
出部に対応した凹陥部を有する金型によってパイプ材を
型締めすることにより、パイプ材の長さ方向中間部を金
型の凹陥部内で塑性変形させることができる。従って、
金型の凹陥部に対応した一定の形状を有する膨出部を確
実に形成することができる。
Further, according to the ninth aspect of the present invention, the pipe material is clamped by the mold having the concave portion corresponding to the bulging portion, so that the longitudinal middle portion of the pipe material is recessed by the mold. It can be plastically deformed in the part. Therefore,
A bulged portion having a certain shape corresponding to the concave portion of the mold can be reliably formed.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明の第1の実施例によるローラ装置が適用
された油圧ショベルを示す外観図である。
FIG. 1 is an external view showing a hydraulic shovel to which a roller device according to a first embodiment of the present invention is applied.

【図2】図1中の矢示II−II方向からみた下側ローラ装
置の縦断面図である。
FIG. 2 is a longitudinal sectional view of the lower roller device as viewed from the direction of arrows II-II in FIG. 1;

【図3】転輪体の製造時に用いる素材としてなるパイプ
材、金型等を示す縦断面図である。
FIG. 3 is a vertical cross-sectional view showing a pipe material, a mold, and the like, which are used as materials for manufacturing the rolling body.

【図4】パイプ材を金型によって型締めした状態を示す
縦断面図である。
FIG. 4 is a longitudinal sectional view showing a state where a pipe material is clamped by a mold.

【図5】パイプ材を塑性変形させた状態を示す縦断面図
である。
FIG. 5 is a longitudinal sectional view showing a state in which a pipe material is plastically deformed.

【図6】転輪体を成形した状態を示す縦断面図である。FIG. 6 is a longitudinal sectional view showing a state where a rolling element is formed.

【図7】第2の実施例によるローラ装置を示す縦断面図
である。
FIG. 7 is a longitudinal sectional view showing a roller device according to a second embodiment.

【図8】第3の実施例によるローラ装置を示す縦断面図
である。
FIG. 8 is a longitudinal sectional view showing a roller device according to a third embodiment.

【図9】第4の実施例によるローラ装置を示す縦断面図
である。
FIG. 9 is a longitudinal sectional view showing a roller device according to a fourth embodiment.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

5 トラックフレーム 10,41,51,61 下側ローラ装置(ローラ装
置) 11 支持ブラケット(ブラケット) 12,52,62 支軸 15 ボールベアリング(軸受) 16,42,64 転輪体 16A,42A,64A 円筒部 16B,42B,64B 膨出部 31 パイプ材 32 半割型(金型) 32B 大径凹陥部(凹陥部) 42C 環状窪み部(屈曲部) 55,65 筒状ブッシュ(軸受) 54 スペーサ 67 補強用筒体
5 Track frame 10, 41, 51, 61 Lower roller device (roller device) 11 Support bracket (bracket) 12, 52, 62 Support shaft 15 Ball bearing (bearing) 16, 42, 64 Roller body 16A, 42A, 64A Cylindrical portion 16B, 42B, 64B Swelling portion 31 Pipe material 32 Half mold (die) 32B Large diameter concave portion (concave portion) 42C Annular concave portion (bent portion) 55, 65 Cylindrical bush (bearing) 54 Spacer 67 Reinforcing cylinder

Claims (9)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 装軌式車両のトラックフレームに設けら
れ、走行用の履帯を転輪体によって案内してなる装軌式
車両のローラ装置において、前記転輪体は、長さ方向中
間部が塑性変形により膨出部となって拡径した単一の段
付筒状体により形成したことを特徴とする装軌式車両の
ローラ装置。
1. A roller device for a tracked vehicle which is provided on a track frame of a tracked vehicle and guides a crawler belt for traveling by a rolling member, wherein the rolling member has an intermediate portion in a longitudinal direction. A roller device for a track-mounted vehicle, wherein the roller device is formed of a single stepped cylindrical body whose diameter has been increased by forming a bulging portion by plastic deformation.
【請求項2】 前記転輪体は、全長に亘ってほぼ均一な
肉厚に形成してなる請求項1に記載の装軌式車両のロー
ラ装置。
2. The roller device for a tracked vehicle according to claim 1, wherein the rolling element is formed to have a substantially uniform thickness over the entire length.
【請求項3】 装軌式車両のトラックフレームと、該ト
ラックフレームに固定して設けられる支軸と、該支軸の
外周側に一対の軸受を介して回転可能に設けられ、走行
用の履帯を案内する転輪体とからなる装軌式車両のロー
ラ装置において、前記転輪体は、長さ方向両側に位置し
前記各軸受が内周側に嵌着される一対の円筒部と、該各
円筒部間に位置して径方向外向きに膨出され該各円筒部
と一体形成された膨出部とから構成したことを特徴とす
る装軌式車両のローラ装置。
3. A track frame for a tracked vehicle, a support shaft fixedly provided to the track frame, and a crawler track for traveling provided rotatably on a peripheral side of the support shaft via a pair of bearings. A roller device for a tracked vehicle comprising a rolling element for guiding the rolling element, the rolling element is located on both sides in the length direction, and each of the bearings is fitted on an inner peripheral side; A roller device for a track-mounted vehicle, comprising a swelling portion which is located between the respective cylindrical portions and swells radially outward and is integrally formed with the respective cylindrical portions.
【請求項4】 前記転輪体は、前記各円筒部と膨出部を
ほぼ均一な肉厚に形成してなる請求項3に記載の装軌式
車両のローラ装置。
4. The roller device for a tracked vehicle according to claim 3, wherein the rolling body has the cylindrical portions and the bulging portions formed to have substantially uniform thicknesses.
【請求項5】 前記軸受は、前記転輪体の各円筒部内周
側に嵌着される筒状のスペーサと、外周側が該スペーサ
の内周側に嵌着され内周側が前記支軸の外周面に摺接す
る筒状のブッシュとから構成してなる請求項3に記載の
装軌式車両のローラ装置。
5. The bearing has a cylindrical spacer fitted on the inner peripheral side of each cylindrical portion of the rolling element, an outer peripheral side fitted on the inner peripheral side of the spacer, and an inner peripheral side disposed on an outer peripheral side of the support shaft. 4. The roller device for a tracked vehicle according to claim 3, comprising a cylindrical bush that slides on a surface.
【請求項6】 前記転輪体の各円筒部には、該各円筒部
の外周側に補強用筒体をそれぞれ嵌着してなる請求項
3,4または5に記載の装軌式車両のローラ装置。
6. The tracked vehicle according to claim 3, wherein a reinforcing cylinder is fitted to each cylindrical portion of the rolling element body on an outer peripheral side of each cylindrical portion. Roller device.
【請求項7】 前記転輪体の膨出部には、その長さ方向
中間部に位置し全周に亘って延在する補強用の屈曲部を
設けてなる請求項1,2,3,4,5または6に記載の
装軌式車両のローラ装置。
7. The swelling portion of the rolling element is provided with a reinforcing bending portion located at a middle portion in the longitudinal direction and extending over the entire circumference. 7. The roller device for a tracked vehicle according to 4, 5, or 6.
【請求項8】 装軌式車両のトラックフレームに設けら
れ、走行用の履帯を案内するために用いるローラ装置用
転輪体の製造方法であって、前記転輪体の素材となるパ
イプ材を一定の長さに切断する工程と、前記パイプ材の
内周面に高い圧力を加えつつ該パイプ材を長さ方向両端
側から加圧することにより、前記パイプ材の長さ方向中
間部に膨出部を形成する工程とからなるローラ装置用転
輪体の製造方法。
8. A method for manufacturing a roller body for a roller device provided on a track frame of a tracked vehicle and used for guiding a crawler belt for traveling, wherein a pipe material as a material of the roller body is provided. A step of cutting the pipe material into a certain length, and by applying a high pressure to the inner peripheral surface of the pipe material and pressing the pipe material from both ends in the longitudinal direction, the pipe material swells to a longitudinally intermediate portion of the pipe material. Forming a rolling part for a roller device.
【請求項9】 装軌式車両のトラックフレームに設けら
れ、走行用の履帯を案内するために用いるローラ装置用
転輪体の製造方法であって、前記転輪体の素材となるパ
イプ材を一定の長さに切断する工程と、膨出部に対応し
た環状の凹陥部を有する金型によって前記パイプ材を型
締めする工程と、前記パイプ材の内周面に高い圧力を加
えつつ該パイプ材を長さ方向両端側から加圧することに
より、前記パイプ材の長さ方向中間部を前記金型の凹陥
部内で塑性変形させて膨出部を形成する工程とからなる
ローラ装置用転輪体の製造方法。
9. A method of manufacturing a roller body for a roller device provided on a track frame of a tracked vehicle and used to guide a crawler belt for traveling, wherein a pipe material as a material of the roller body is provided. A step of cutting to a certain length, a step of clamping the pipe material by a mold having an annular concave portion corresponding to the bulging portion, and a process of applying high pressure to an inner peripheral surface of the pipe material. Forming a swelled portion by pressurizing the material from both ends in the longitudinal direction to plastically deform the middle portion in the longitudinal direction of the pipe material in the concave portion of the mold to form a bulged portion. Manufacturing method.
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