JPH106810A - Display device for automobile - Google Patents
Display device for automobileInfo
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- JPH106810A JPH106810A JP8164606A JP16460696A JPH106810A JP H106810 A JPH106810 A JP H106810A JP 8164606 A JP8164606 A JP 8164606A JP 16460696 A JP16460696 A JP 16460696A JP H106810 A JPH106810 A JP H106810A
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- Devices For Indicating Variable Information By Combining Individual Elements (AREA)
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Abstract
Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、運転席の略前方部
分に設置されて各種計器の情報を表示するための自動車
用表示装置に関するものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a display device for an automobile, which is installed substantially in front of a driver's seat and displays information of various instruments.
【０００２】[0002]
【従来の技術】従来、自動車に設置されている車両速度
表示部，回転数表示部等の自動車用表示装置は、その表
示部において固定された位置に情報を表示するようにな
っており、状況により表示位置を変更できないように構
成されている。2. Description of the Related Art Conventionally, a display device for a vehicle, such as a vehicle speed display unit and a rotation speed display unit, installed in an automobile displays information at a fixed position on the display unit. , The display position cannot be changed.
【０００３】[0003]
【発明が解決しようとする課題】ところで、走行中にあ
って運転手は、自動車外の状況と、自動車内に表示され
る運行速度等の情報とを視覚的に捕らえて判断する必要
があり、安全運転の観点から自動車内に表示する情報
は、運転手が短時間で認識できるように表示されること
が要求される。By the way, while driving, it is necessary for the driver to visually grasp the situation outside the car and the information such as the operating speed displayed inside the car to make a judgment. From the viewpoint of safe driving, information displayed in a vehicle is required to be displayed so that a driver can recognize it in a short time.
【０００４】そこで、本発明の目的は、運転手が自動車
内に表示される情報を速やかに認識することができるよ
うにした自動車用表示装置を提供することにある。It is an object of the present invention to provide a display device for a vehicle which enables a driver to quickly recognize information displayed in the vehicle.
【０００５】[0005]
【課題を解決するための手段】前記目的を達成するた
め、本発明の自動車用表示装置は、自動車内に表示する
スピードメータ等の計器情報を表示部の表示領域中の任
意の場所に移動，表示することができるとしたものであ
って、このように構成したことによって、自動車内に表
示される計器情報の表示を、運転手が容易に認識し得る
位置に表示することができるため、表示した情報を運転
手が短時間で認識することができるようになる。In order to achieve the above object, a display device for a vehicle according to the present invention moves instrument information such as a speedometer displayed in a vehicle to an arbitrary place in a display area of a display section. It is assumed that the display of the instrument information displayed in the automobile can be displayed at a position where the driver can easily recognize the display. The driver can recognize the information in a short time.
【０００６】[0006]
【発明の実施の形態】本発明の請求項１に記載の発明
は、計器等の情報を表示する表示部と、この表示部の表
示領域内における任意の位置に前記情報を表示させる表
示制御手段とを備えたものであって、この構成により、
計器等の情報を運転手が容易に見ることができる位置に
表示することができる。DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS The invention according to a first aspect of the present invention is directed to a display unit for displaying information such as an instrument, and a display control means for displaying the information at an arbitrary position in a display area of the display unit. And with this configuration,
Information such as instruments can be displayed at a position where the driver can easily see it.
【０００７】本発明の請求項２に記載の発明は、前記表
示部としてビットマップディスプレイを用いたものであ
って、この構成により、きめ細かく繊細な表示を行うこ
とのできるビットマップディスプレイを用いることによ
って表示領域中の計器表示の移動をより細かく設定する
ことができる。According to a second aspect of the present invention, a bitmap display is used as the display section. With this configuration, a bitmap display capable of performing fine and delicate display is provided. The movement of the instrument display in the display area can be set more finely.
【０００８】本発明の請求項３に記載の発明は、運転者
の視線を検出する視線検出器を備え、前記表示制御手段
が、前記視線検出器からの信号に応じて前記表示部にお
ける前記表示の位置を変更させるように構成したもので
あって、この構成により、運転者が自動車内の表示装置
上の計器表示と他のものとを見るために生ずる視線移動
の角度が小さくなる位置に計器表示をさせることがで
き、運転手が計器表示の内容を認識するために要する時
間を少なくできる。According to a third aspect of the present invention, there is provided a line-of-sight detector for detecting a line of sight of a driver, and the display control means controls the display on the display unit in response to a signal from the line-of-sight detector. The position of the instrument is changed to a position where the angle of the line-of-sight movement generated when the driver looks at the instrument display on the display device in the automobile and other things becomes small. The display can be performed, and the time required for the driver to recognize the contents of the instrument display can be reduced.
【０００９】以下、本発明の好適な実施形態を図１ない
し図５に基づいて説明する。A preferred embodiment of the present invention will be described below with reference to FIGS.
【００１０】図１は本発明の第１実施形態を説明するた
めの表示部における構成の説明図である。図１におい
て、１は表示領域としてのインストルメントパネルであ
る。この例では、インストルメントパネル１は、第１の
スピードメータ表示セグメント２と第２のスピードメー
タ表示セグメント３と第３のスピードメータ表示セグメ
ント４とを有しており、これらはそれぞれ情報表示を行
うことが可能であって、この３つの表示セグメント２，
３，４の中から任意の１つのセグメントを、表示制御手
段としてのセグメント選択手段(後述する)５によって選
択して情報表示のために使用することにより、スピード
メータの表示部分の位置を、運転者が見やすい位置に変
更することができる。FIG. 1 is an explanatory diagram of a configuration of a display unit for explaining a first embodiment of the present invention. In FIG. 1, reference numeral 1 denotes an instrument panel as a display area. In this example, the instrument panel 1 has a first speedometer display segment 2, a second speedometer display segment 3, and a third speedometer display segment 4, which respectively display information. The three display segments 2,
Any one of the segments 3 and 4 is selected by a segment selection means (described later) 5 as a display control means and used for displaying information, so that the position of the display portion of the speedometer can be operated. It can be changed to a position that is easy for the user to see.
【００１１】セグメント選択手段５は、セグメント表示
駆動部51とセグメント表示切替信号発生部52からなり、
セグメント表示切替信号発生部52に入力された表示セグ
メントを選択する信号により、セグメント表示切替信号
発生部52がセグメント表示駆動部51に切替信号を伝達
し、指定した表示セグメント２〜４を表示させる。The segment selecting means 5 comprises a segment display driving section 51 and a segment display switching signal generating section 52.
The segment display switching signal generator 52 transmits a switching signal to the segment display driver 51 in response to a signal for selecting a display segment input to the segment display switching signal generator 52 to display the designated display segments 2 to 4.
【００１２】なお、上述した説明では表示する計器とし
てスピードメータを示したが、その他にタコメータ，方
向指示器表示，燃料残量計等の自動車の稼動情報を表す
計器における情報表示についても同様に表示することも
可能である。また、上述した説明では３つの表示セグメ
ントを備えた場合を例示したが、２つまたは４つ以上の
複数セグメントを備えても同様に実施可能である。In the above description, the speedometer is shown as an instrument to be displayed. However, other information displays on the instrument, such as a tachometer, a direction indicator, and a fuel gauge, indicating the operation information of the vehicle are similarly displayed. It is also possible. Further, in the above description, the case where three display segments are provided is exemplified, but the present invention can be similarly implemented even when two or four or more segments are provided.
【００１３】図２は本発明の第２実施形態を説明するた
めの表示部における構成の説明図である。図２におい
て、６は計器情報を表示する領域としてのインストルメ
ントパネルである。この例では、インストルメントパネ
ル６としてよりきめ細かく繊細な表示を行うことができ
るビットマップディスプレイ７を用いており、これによ
って情報表示を行う。このビットマップディスプレイ７
では、表示領域において情報をビットマップで表示する
ため、表示制御手段としてのビットマップ・コントロー
ル部(後述する)８を動作させることによって、スピード
メータの表示部分９の位置をビットマップディスプレイ
７の表示領域内における任意の位置(例えば破線によっ
て例示した位置)に設定することができる。FIG. 2 is an explanatory diagram of a configuration in a display unit for explaining a second embodiment of the present invention. In FIG. 2, reference numeral 6 denotes an instrument panel as an area for displaying instrument information. In this example, a bitmap display 7 capable of performing finer and more delicate display is used as the instrument panel 6, and information is displayed thereby. This bitmap display 7
In order to display information in a bitmap in the display area, the position of the display portion 9 of the speedometer is displayed on the bitmap display 7 by operating a bitmap control section (described later) 8 as display control means. It can be set to an arbitrary position (for example, a position illustrated by a broken line) in the area.
【００１４】ビットマップ・コントロール部８は、ビッ
トマップ表示駆動部81とビットマップ表示信号生成部82
からなり、ビットマップ表示信号生成部82に入力された
表示位置指示信号に従い、ビットマップ表示信号生成部
82が、指示された位置にメータ等を表示するデータを作
成してビットマップ表示駆動部81に伝達し、ビットマッ
プディスプレイ７上に表示する。The bitmap control section 8 includes a bitmap display drive section 81 and a bitmap display signal generation section 82.
In accordance with the display position instruction signal input to the bitmap display signal generation unit 82, the bitmap display signal generation unit
82 creates data for displaying a meter or the like at the designated position, transmits the data to the bitmap display drive unit 81, and displays the data on the bitmap display 7.
【００１５】なお、上述した説明では表示する計器とし
てスピードメータを示したが、前記第１実施形態と同様
に、タコメータ，方向指示器表示，燃料残量計等の自動
車の稼動情報を表す計器の表示が可能であって、それ以
外にもビデオ映像情報を表示するモニタとして同様に画
像表示することも可能である。In the above description, a speedometer is shown as an instrument to be displayed. However, as in the first embodiment, an instrument such as a tachometer, a direction indicator, a fuel gauge, or the like, which indicates operation information of a vehicle, is used. The display is possible, and other than that, it is also possible to display an image similarly as a monitor for displaying video image information.
【００１６】図３ないし図５は本発明の第３実施形態を
構成，動作を説明するための説明図である。図３は自動
車内部の機器等の配置を示すために自動車に運転手が乗
っている状態の模式図であって鉛直上方よりの視点で描
画している。図３において、10は計器情報を表示する領
域としてのインストルメントパネルである。インストル
メントパネル10上に表示された表示部分11aは、計器情
報であるスピードメータを表す。FIGS. 3 to 5 are explanatory diagrams for explaining the configuration and operation of the third embodiment of the present invention. FIG. 3 is a schematic diagram showing a state in which a driver is riding on a vehicle in order to show the arrangement of devices and the like inside the vehicle, and is drawn from a vertically upward viewpoint. In FIG. 3, reference numeral 10 denotes an instrument panel as an area for displaying instrument information. The display portion 11a displayed on the instrument panel 10 indicates a speedometer that is instrument information.
【００１７】12，13は視線検出用カメラであって、運転
手14の視線15の方向を検出するための視線検出器の画像
入力装置部分である。右サイドミラー16と左サイドミラ
ー17は自動車の後方確認用サイドミラーである。図３に
おいて、スピードメータの表示部分11aは、前記視線検
出器(視線検出用カメラ12，13)からの信号を受ける表示
制御手段としての表示コントロール部18によって、イン
ストルメントパネル10の表示領域中の中央に表示されて
おり、運転者が正面を向いて運転している通常状態のと
きに見やすくなっている。Reference numerals 12 and 13 denote gaze detection cameras, which are image input devices of a gaze detector for detecting the direction of the gaze 15 of the driver 14. The right side mirror 16 and the left side mirror 17 are side mirrors for checking the rear of the vehicle. In FIG. 3, a display portion 11a of the speedometer has a display control section 18 as a display control means for receiving a signal from the line-of-sight detector (line-of-sight detection cameras 12, 13). It is displayed at the center, and is easy to see when the driver is in a normal state in which the driver is facing the front.
【００１８】図４は図３と同様の摸式図であって、運転
手14が右サイドミラー16に視線15bを向けている状態を
表している。視線移動角度θ1は、運転手14が右サイド
ミラー16に向けた視線15bをインストルメントパネル10
に表示されたスピードメータの表示部分11bに向けると
きに生ずる視線の移動角度である。FIG. 4 is a schematic diagram similar to FIG. 3 and shows a state in which the driver 14 points his or her line of sight 15 b to the right side mirror 16. The line of sight movement angle θ 1 is such that the driver 14 moves the line of sight 15 b
Is the movement angle of the line of sight that occurs when the user faces the speedometer display portion 11b.
【００１９】図４においてスピードメータの表示部分11
bは、前記視線検出器からの信号を受ける表示コントロ
ール部18によって、インストルメントパネル10の表示領
域中の右サイドミラー16側に表示されている。このこと
によって、運転手14が右サイドミラー16に視線15bを向
ける状態であっても、スピードメータの表示部分11b
を、インストルメントパネル10の表示領域の中央に表示
した場合よりも視線移動角度θ1が小さくなる位置に移
動できているために、運転者14にとってはスピードメー
タの表示部分11bと右サイドミラー16とがそれぞれ見や
すくなる。In FIG. 4, a display portion 11 of the speedometer is shown.
“b” is displayed on the right side mirror 16 side in the display area of the instrument panel 10 by the display control unit 18 that receives a signal from the visual axis detector. As a result, even when the driver 14 turns his or her gaze 15b toward the right side mirror 16, the display portion 11b of the speedometer is displayed.
Can be moved to a position where the line-of-sight movement angle θ 1 is smaller than when displayed at the center of the display area of the instrument panel 10, so that for the driver 14, the display portion 11 b of the speedometer and the right side mirror 16 are displayed. And each become easier to see.
【００２０】図５は図３と同様の摸式図であって、運転
手14が左サイドミラー17に視線15cを向けている状態を
表している。視線移動角度θ2は、運転手14が左サイド
ミラー17に向けた視線15cをインストルメントパネル10
上に表示されたスピードメータの表示部分11cに向ける
ときに生ずる視線の移動角度である。FIG. 5 is a schematic diagram similar to FIG. 3 and shows a state in which the driver 14 points his or her line of sight 15 c to the left side mirror 17. The line-of-sight movement angle θ 2 is such that the driver 14 moves the line-of-sight 15 c facing the left side mirror 17 to the instrument panel 10.
This is the angle of movement of the line of sight that occurs when the user faces the display portion 11c of the speedometer displayed above.
【００２１】図５においてスピードメータの表示部分11
cは、前記視線検出器からの信号を受ける表示コントロ
ール部18によって、インストルメントパネル10の表示領
域中の左サイドミラー17側に表示されている。このこと
によって、運転手14が右サイドミラー17に視線15cを向
ける状態であっても、スピードメータの表示部分11c
を、インストルメントパネル10の表示領域の中央に表示
した場合よりも視線移動角度θ2が小さくなる位置に移
動できているために、運転者14にとってはスピードメー
タの表示部分11cと右サイドミラー17とがそれぞれ見や
すくなる。In FIG. 5, a display portion 11 of the speedometer is shown.
c is displayed on the left side mirror 17 side in the display area of the instrument panel 10 by the display control unit 18 which receives a signal from the visual line detector. As a result, even if the driver 14 turns his or her gaze 15c to the right side mirror 17, the display portion 11c of the speedometer can be displayed.
Can be moved to a position where the line-of-sight movement angle θ 2 is smaller than when displayed at the center of the display area of the instrument panel 10, so that the driver 14 has a speedometer display portion 11 c and a right side mirror 17. And each become easier to see.
【００２２】表示コントロール部18としては、図１に基
づいて説明したように、インストルメントパネル１の表
示セグメント２，３，４の中から任意の１つのセグメン
トを選択するセグメント選択手段５、あるいは図２に基
づいて説明したように、スピードメータの表示部分９を
ビットマップディスプレイ７の表示領域内における任意
の位置に設定するビットマップ・コントロール部８(図
２参照)等を使用することができる。As described with reference to FIG. 1, the display control section 18 is a segment selection means 5 for selecting an arbitrary one of the display segments 2, 3, and 4 of the instrument panel 1, or FIG. As described with reference to FIG. 2, the bitmap control unit 8 (see FIG. 2) or the like for setting the display portion 9 of the speedometer to an arbitrary position in the display area of the bitmap display 7 can be used.
【００２３】なお、前記第３実施形態における説明で
は、運転手の視線を検出するためにビデオ信号を出力す
る視線検出用カメラ12，13の２台を入力装置として用い
る視線検出器の場合の例を示したが、その台数は限定さ
れず、また視線検出用カメラ以外でも運転者の視線方向
を検出する装置であれば同様に用いることが可能であ
る。In the description of the third embodiment, an example of a gaze detector using two gaze detection cameras 12 and 13 as input devices for outputting a video signal in order to detect a gaze of a driver. However, the number is not limited, and a device other than the line-of-sight detection camera can be used in the same manner as long as the device detects the driver's line-of-sight direction.
【００２４】また、第３実施形態の説明では、表示する
計器としてスピードメータを示したが、前記第２実施形
態と同様に、タコメータ、方向指示器表示、燃料残量計
等の自動車の稼動情報を表す計器や、ビデオ映像情報を
表示するモニタとしても同様に表示することが可能であ
る。In the description of the third embodiment, a speedometer is shown as an instrument to be displayed. However, as in the second embodiment, the operation information of the vehicle such as a tachometer, a direction indicator, a fuel gauge, and the like is displayed. Can be displayed in the same manner as an instrument indicating the above or as a monitor for displaying video image information.
【００２５】[0025]
【発明の効果】以上説明したように、本発明の自動車用
表示装置によれば、その表示部における情報の表示位置
を、運転手がより短時間で認識できる位置になるように
制御することができるため、運転の安全性を向上させる
ことができる。As described above, according to the automotive display device of the present invention, it is possible to control the display position of the information on the display portion so that the driver can recognize the information in a shorter time. Therefore, driving safety can be improved.
【図１】本発明の第１実施形態を説明するための表示部
における構成の説明図である。FIG. 1 is an explanatory diagram of a configuration in a display unit for describing a first embodiment of the present invention.
【図２】本発明の第２実施形態を説明するための表示部
における構成の説明図である。FIG. 2 is an explanatory diagram of a configuration in a display unit for explaining a second embodiment of the present invention.
【図３】本発明の第３実施形態における構成，動作(運
転者が正面を向いている状態)を説明するための説明図
である。FIG. 3 is an explanatory diagram for describing a configuration and operation (a state in which a driver faces front) according to a third embodiment of the present invention.
【図４】本発明の第３実施形態における構成，動作(運
転者が右を向いている状態)を説明するための説明図で
ある。FIG. 4 is an explanatory diagram for describing a configuration and operation (a state where a driver is facing right) according to a third embodiment of the present invention.
【図５】本発明の第３実施形態における構成，動作(運
転者が左を向いている状態)を説明するための説明図で
ある。FIG. 5 is an explanatory diagram for describing a configuration and operation (a state in which a driver is facing left) according to a third embodiment of the present invention.
１，６，10…インスツルメントパネル、 ２，３，４…
スピードメータ表示セグメント、 ５…セグメント選択
手段、 ７…ビットマップディスプレイ、 ８…ビット
マップ・コントロール部、 ９，11a，11b，11c…スピ
ードメータ表示部分、 12，13…視線検出用カメラ、
14…運転者、 15a，15b，15c…視線、16…右サイドミ
ラー、 17…左サイドミラー、 18…表示コントロール
部。1,6,10 ... instrument panel, 2,3,4 ...
Speedometer display segment, 5: segment selection means, 7: bitmap display, 8: bitmap control section, 9, 11a, 11b, 11c: speedometer display section, 12, 13: camera for eye-gaze detection,
14 ... driver, 15a, 15b, 15c ... line of sight, 16 ... right side mirror, 17 ... left side mirror, 18 ... display control unit.
Claims (3)
表示部の表示領域内における任意の位置に前記情報を表
示させる表示制御手段とを備えたことを特徴とする自動
車用表示装置。1. An automotive display device comprising: a display unit for displaying information such as an instrument; and display control means for displaying the information at an arbitrary position in a display area of the display unit.
レイを用いたことを特徴とする請求項１記載の自動車用
表示装置。2. The display device for an automobile according to claim 1, wherein a bitmap display is used as the display unit.
え、前記表示制御手段が、前記視線検出器からの信号に
応じて前記表示部における前記表示の位置を変更させる
ように構成されていることを特徴とする請求項１または
２記載の自動車用表示装置。3. An apparatus according to claim 1, further comprising a line-of-sight detector that detects a line of sight of the driver, wherein the display control unit changes a position of the display on the display unit according to a signal from the line-of-sight detector. 3. The display device for a vehicle according to claim 1, wherein
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8164606A JPH106810A (en) | 1996-06-25 | 1996-06-25 | Display device for automobile |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8164606A JPH106810A (en) | 1996-06-25 | 1996-06-25 | Display device for automobile |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH106810A true JPH106810A (en) | 1998-01-13 |
Family
ID=15796386
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP8164606A Pending JPH106810A (en) | 1996-06-25 | 1996-06-25 | Display device for automobile |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH106810A (en) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20150101439A (en) * | 2015-08-13 | 2015-09-03 | 현대자동차주식회사 | Cluster apparatus for vehicle |
| US9140716B2 (en) | 2004-06-07 | 2015-09-22 | Sharp Kabushiki Kaisha | Display system for vehicle and vehicle |
| US9804755B2 (en) | 2013-12-20 | 2017-10-31 | Hyundai Motor Company | Cluster apparatus for vehicle |
| JP2018083441A (en) * | 2016-11-21 | 2018-05-31 | 株式会社デンソーテン | Information display method and information display device |
-
1996
- 1996-06-25 JP JP8164606A patent/JPH106810A/en active Pending
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