JPH1066311A - Starter - Google Patents
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- JPH1066311A JPH1066311A JP8216367A JP21636796A JPH1066311A JP H1066311 A JPH1066311 A JP H1066311A JP 8216367 A JP8216367 A JP 8216367A JP 21636796 A JP21636796 A JP 21636796A JP H1066311 A JPH1066311 A JP H1066311A
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- JP
- Japan
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- brush
- lead wire
- positive
- grommet
- starter
- Prior art date
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- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K11/00—Structural association of dynamo-electric machines with electric components or with devices for shielding, monitoring or protection
- H02K11/40—Structural association with grounding devices
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Motor Or Generator Current Collectors (AREA)
- Motor Or Generator Frames (AREA)
Abstract
Description
【0001】[0001]
【発明の属する利用分野】本発明は、内燃機関始動用の
スタータに関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a starter for starting an internal combustion engine.
【0002】[0002]
【従来の技術】従来のこの種のスタータに関する公知技
術としては、例えば、以下の2つがある。 実公平5−5824号公報 この公知技術のスタータにおいては、ブラシリード線
(細線を撚って構成したもの)が、リヤブラケットに嵌
合支持された可燃物であるグロメット(絶縁シール部
材)内を挿通している。そしてブラシリード線は、グロ
メット貫通部位において、スポット溶接により融着され
て細線間の間隙が封鎖され、これによって外部から毛細
管現象によって侵入しようとする水や油等の液体を封鎖
するようになっている。2. Description of the Related Art There are, for example, the following two known techniques relating to this type of starter. In this starter of the known art, a brush lead wire (which is formed by twisting a thin wire) is placed inside a grommet (insulating seal member) which is a combustible material fitted and supported on a rear bracket. It is inserted. The brush lead wire is fused by spot welding at the grommet penetration portion to seal the gap between the fine wires, thereby sealing off liquids such as water and oil that are likely to enter from outside by capillary action. I have.
【0003】実開平4−64972号公報 この公知技術のスタータにおいては、ブラシリード線を
銅メッキを施した軟鋼線で構成し、これによって、連続
通電で通電回路が高温になったときに、ブラシリード線
の一部を溶断させることにより、通電回路の異常高温を
防止するものである。[0003] In this starter of the prior art, the brush lead wire is made of a copper-plated mild steel wire, so that when the energized circuit becomes hot due to continuous energization, the brush lead wire is made. By cutting off a part of the lead wire, an abnormally high temperature of the energizing circuit is prevented.
【0004】[0004]
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、以下の
公知技術においては、以下の課題が存在する。すなわ
ち、公知技術においては、電動機の始動を担うキース
イッチが何らかの不具合で大電流が長時間にわたり印荷
された場合、ブラシリード線の融着部は、ブラシリード
線の他のどの部分よりも放熱性が低いことから特に高温
となり、所定温度を超えると溶断する。このとき、その
融着部の外周に位置するグロメットも高温下にさらされ
るので、その耐熱温度を超えると発煙・発火する可能性
がないとはいえない。したがって、他の周辺部品へ類焼
するのを確実に防止し、安全性を向上するのが困難であ
った。However, the following known techniques have the following problems. That is, in the prior art, when a large current is impressed for a long time due to a malfunction of a key switch for starting the electric motor, the fused portion of the brush lead radiates more heat than any other portion of the brush lead. In particular, it has a high temperature because of its low property, and melts when the temperature exceeds a predetermined temperature. At this time, the grommet located on the outer periphery of the fused portion is also exposed to a high temperature. Therefore, if the grommet exceeds the heat resistant temperature, it cannot be said that there is no possibility of smoke or ignition. Therefore, it has been difficult to reliably prevent fire from spreading to other peripheral parts and improve safety.
【0005】また公知技術においては、上記のような
不具合が生じ大電流が長時間にわたり印荷された場合、
軟鋼製のブラシリード線が溶断するが、その溶断位置は
不特定である。よって、その溶断部がグロメットの内周
もしくは近傍の場合には、グロメットも高温下にさらさ
れるので、その耐熱温度を超えると発煙・発火する可能
性がないとはいえない。したがって、他の周辺部品へ類
焼するのを確実に防止し、安全性を向上するのが困難で
あった。[0005] Further, in the known art, when a large current is imposed for a long time due to the above-described problem,
The brush lead made of mild steel melts, but its melting position is unspecified. Therefore, when the fusing portion is located at or near the inner periphery of the grommet, the grommet is also exposed to high temperatures, so that it cannot be said that there is no possibility of smoking or firing if the grommet exceeds its heat resistant temperature. Therefore, it has been difficult to reliably prevent fire from spreading to other peripheral parts and improve safety.
【0006】本発明の目的は、グロメットからの発煙・
発火による他の周辺部品への類焼を確実に防止すること
ができる、スタータを提供することにある。[0006] An object of the present invention is to produce smoke from a grommet.
It is an object of the present invention to provide a starter capable of reliably preventing fire from spreading to other peripheral parts due to ignition.
【0007】[0007]
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明によれば、電機子の整流子に当接するプラス
側ブラシ及びマイナス側ブラシを備えた直流電動機装置
と、前記プラス側ブラシに電気的に接続される接続端子
を備え、この接続端子と外部電源との間を接続・遮断可
能なスイッチ装置と、前記プラス側ブラシと前記接続端
子とを電気的に接続するプラス側リード線と、このプラ
ス側リード線のうち、少なくとも前記直流電動機装置の
ケースの貫通部近傍を包含する絶縁シール部材であるグ
ロメットと、前記マイナス側ブラシをアースするマイナ
ス側リード線とを有するスタータにおいて、前記プラス
側リード線のうち該グロメットで包含されない部分及び
前記マイナス側リード線のうち、少なくとも一方に、所
定温度になると溶断する電流遮断機構を設けたことを特
徴とするスタータが提供される。すなわち、内燃機関の
始動時には、例えばキースイッチがONにされること
で、外部電源とスイッチ装置の接続端子とが接続され
る。このとき、この接続端子とプラス側ブラシとがプラ
ス側リード線を介し電気的に接続されていることによ
り、外部電源からスタータ内に導入された電流は、スイ
ッチ装置の接続端子→プラス側リード線→直流電動機装
置のプラス側ブラシ→整流子のうちプラス側ブラシに接
するセグメント→電機子のコイル→整流子のうちマイナ
ス側ブラシに接するセグメント→マイナス側ブラシ→マ
イナス側リード線→アースと流れる。このようにして、
直流電動機装置の電機子を回転させることになる。ここ
で、本発明においては、プラス側リード線のうち少なく
とも直流電動機装置のケースの貫通部近傍を絶縁シール
部材のグロメットで包含し、これによってプラス側リー
ド線と直流電動機装置との絶縁を行うとともに、この貫
通部からの雨水等の侵入を防止する。そしてその一方、
リード線のうちグロメットで包含しない部分に、所定温
度になると溶断する電流遮断機構を設ける。又は、通常
はアースとして直流電動機装置のケースに接続され、こ
のケースからは取り出されないマイナス側リード線に電
流遮断機構を設ける。ここにおいて、一般には、上述し
たような通常のスタータ動作ではその時間的長さは短時
間であり、電流遮断機構は機能しない。しかしながら、
電流遮断機構が溶断する所定温度を適宜設定してやるこ
とにより、なんらかの不具合で長時間の連続運転状態と
なった場合等を仮想した場合であっても、短時間のうち
に電流遮断機構が高温になって溶断し電流を遮断するこ
とができる。しかも、本発明の電流遮断機構はグロメッ
トで包含されていないプラス側リード線、又はマイナス
側リード線に設けられていることにより、通常可燃性部
材で構成されるグロメットが高温となり発煙・発火する
のを確実に防止することができる。According to the present invention, there is provided, in accordance with the present invention, a DC motor device having a plus brush and a minus brush abutting on a commutator of an armature; A switch device capable of connecting and disconnecting between the connection terminal and an external power supply, and a plus-side lead wire for electrically connecting the plus-side brush and the connection terminal. And a starter having a grommet that is an insulating seal member including at least the vicinity of a through portion of a case of the DC motor device and a minus side lead wire that grounds the minus side brush. When a predetermined temperature is reached, at least one of a portion of the positive lead wire not covered by the grommet and the negative lead wire is melted. Starter, characterized in that a current cut-off mechanism is provided. That is, when the internal combustion engine is started, for example, by turning on a key switch, the external power supply is connected to the connection terminal of the switch device. At this time, since the connection terminal and the positive brush are electrically connected via the positive lead, the current introduced from the external power supply into the starter is changed from the connection terminal of the switch device to the positive lead. → The positive brush of the DC motor device → the segment of the commutator that contacts the positive brush → the armature coil → the segment of the commutator that contacts the negative brush → the negative brush → the negative lead → ground. In this way,
The armature of the DC motor device is rotated. Here, in the present invention, at least the vicinity of the penetrating portion of the case of the DC motor device of the positive lead wire is included by the grommet of the insulating seal member, thereby insulating the positive lead wire from the DC motor device. This prevents rainwater and the like from entering through the through portion. And on the other hand,
A current interrupting mechanism is provided in a portion of the lead wire that is not covered by the grommet, and that melts when a predetermined temperature is reached. Alternatively, a current cut-off mechanism is provided on the negative lead wire which is normally connected to the case of the DC motor device as ground and is not taken out of the case. Here, in general, in the normal starter operation as described above, the time length is short, and the current cutoff mechanism does not function. However,
By appropriately setting the predetermined temperature at which the current interrupting mechanism melts, the current interrupting mechanism may become hot in a short time, even if a long-term continuous operation state is supposed due to some trouble. To cut off the current. Moreover, since the current cutoff mechanism of the present invention is provided on the plus side lead wire not included in the grommet or on the minus side lead wire, the grommet which is usually formed of a flammable member becomes hot and emits smoke or fire. Can be reliably prevented.
【0008】好ましくは、前記スタータにおいて、前記
リード線は、複数の素線を束ねた撚り線、及び複数の素
線を編んだ編み線の少なくとも一方により構成されてお
り、かつ、これら撚り線及び編み線の少なくとも一方を
加圧加工して前記電流遮断機構を構成したことを特徴と
するスタータが提供される。これにより、例えば撚り線
又は編み線の断面積を小さくして電流遮断機構を構成す
る場合に比し、スタータ通常動作時の回転数性能を向上
させることができる。Preferably, in the starter, the lead wire is constituted by at least one of a stranded wire obtained by bundling a plurality of strands and a knitted wire obtained by knitting a plurality of strands. A starter is provided, wherein at least one of the knitted wires is subjected to pressure processing to constitute the current interruption mechanism. This makes it possible to improve the rotational speed performance during the normal operation of the starter, as compared with a case where the current interrupting mechanism is configured by reducing the cross-sectional area of a stranded wire or a knitted wire, for example.
【0009】[0009]
【発明の実施の形態】以下、本発明の一実施形態を図面
を参照しつつ説明する。この実施形態は、プラス側リー
ド線に電流遮断機構を設ける場合の実施形態である。本
実施形態による内燃機関始動用スタータの全体構造を表
す縦断面図を図1に、図1中II−II横断面図を図2に示
す。この図1に示すスタータは、大きく分けて、供給さ
れた電力で電機子21を回転させる直流電動機装置を構
成するモータ部20と、このモータ部20へ電力を供給
するスイッチ装置としてのマグスイッチ部10との2つ
により構成されている。An embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings. This embodiment is an embodiment in the case where a current cutoff mechanism is provided on the positive lead wire. FIG. 1 is a longitudinal sectional view showing the entire structure of the starter for starting an internal combustion engine according to the present embodiment, and FIG. 2 is a transverse sectional view taken along line II-II in FIG. The starter shown in FIG. 1 is roughly divided into a motor unit 20 that constitutes a DC motor device that rotates an armature 21 with supplied power, and a mag switch unit as a switch device that supplies power to the motor unit 20. 10 and two.
【0010】モータ部20の後端部(図1中左側)に
は、正・負のブラシ保持器34a,b(後述)を固定す
る保持板36と、この保持板36をネジ止め固定するた
めの底付円筒状の金属製リヤブラケット40が設けられ
ている。保持板36上には、整流子22に当接するプラ
ス側の正のブラシ32aを移動自在に保持する正のブラ
シ保持器34aが、絶縁板35を介して固定されてい
る。保持板36上にはまた、図2に示されるように、負
のブラシ32bを移動自在に保持するブラシ保持器34
bと、この負のブラシ32bに続く負のブラシリード線
30bとが直接固定されている。At the rear end (left side in FIG. 1) of the motor unit 20, a holding plate 36 for fixing the positive and negative brush holders 34a and 34b (described later) and a screw for fixing the holding plate 36 are provided. And a cylindrical metal rear bracket 40 with a bottom. On the holding plate 36, a positive brush holder 34a that movably holds the positive brush 32a on the positive side that contacts the commutator 22 is fixed via an insulating plate 35. As shown in FIG. 2, a brush holder 34 for movably holding the negative brush 32b is provided on the holding plate 36.
b and the negative brush lead 30b following the negative brush 32b are directly fixed.
【0011】マグスイッチ部10は、外部電源(図示せ
ず)に電気的に接続される外部入力端子(図示せず)
と、正のブラシリード線30a(後述)を介して正のブ
ラシ32aに電気的に接続される棒状のMターミナル1
0aと、Mターミナル10aにネジ止め固定され正のブ
ラシリード線30aの一端が接続される板状のターミナ
ル31と、Mターミナル10aと外部入力端子とを接続
・遮断可能な可動接点(図示せず)とを備えている。The mag switch unit 10 has an external input terminal (not shown) electrically connected to an external power supply (not shown).
And a rod-shaped M terminal 1 electrically connected to a positive brush 32a via a positive brush lead wire 30a (described later).
0a, a plate-shaped terminal 31 fixed to the M terminal 10a with screws and connected to one end of the positive brush lead wire 30a, and a movable contact (not shown) capable of connecting and disconnecting the M terminal 10a and the external input terminal. ).
【0012】正・負ブラシリード線30a,bは、複数
の素線を束ねた撚り線、あるいは複数の素線を編んだ編
み線より構成されている。また正のブラシリード線30
aは、モータ部20を貫通する部分すなわちリヤブラケ
ット40から取り出される部分が、金属製のリヤブラケ
ット40との絶縁を確保するため及びモータ部20への
雨水等の侵入をシールし耐水性等を確保するために嵌装
されたグロメット33内を挿通するようになっている。
そして、この正のブラシリード線30aは、正のブラシ
32aからターミナル31までの中間部分でかつ可燃物
であるグロメット33から離れた位置に、電気溶着等に
より変形せしめられた加圧加工部37が設置されてい
る。なお、この加圧加工部37は、後述するように、所
定温度になると溶断する電流遮断機構を構成する。Each of the positive and negative brush lead wires 30a and 30b is formed of a stranded wire obtained by bundling a plurality of wires or a knitted wire obtained by knitting a plurality of wires. Also, the positive brush lead wire 30
a indicates that a portion penetrating the motor portion 20, that is, a portion taken out from the rear bracket 40, secures insulation from the metal rear bracket 40 and seals intrusion of rainwater or the like into the motor portion 20 to improve water resistance. The grommet 33 fitted for securing is inserted through the grommet 33.
The positive brush lead wire 30a has a pressurized portion 37 deformed by electric welding or the like at an intermediate portion from the positive brush 32a to the terminal 31 and at a position away from the grommet 33 which is a combustible material. is set up. The pressure processing section 37 constitutes a current interrupting mechanism that melts when a predetermined temperature is reached, as described later.
【0013】上記構成における動作及び作用効果を以下
に説明する。すなわち、内燃機関の始動時において、図
示しないキースイッチがONにされることでマグスイッ
チ部10の可動接点が閉じられ、外部電源とMターミナ
ル10aとが接続される。このとき、このMターミナル
10aと正のブラシ32aとが正のブラシリード線30
aを介し電気的に接続されていることにより、外部電源
からスタータ内に導入された電流は、マグスイッチ部1
0のMターミナル10a→ターミナル31→正のブラシ
リード線30a→モータ部20の正のブラシ32a→整
流子22のうち正のブラシ32aに接するセグメント→
電機子21のコイル→整流子22のうち負のブラシ32
bに接するセグメント→負のブラシ32b→負のブラシ
リード線30b→保持板36→リヤブラケット40(ア
ース)と流れる。このようにして、モータ部20の電機
子21を回転させることになる。ここで、本実施形態の
スタータにおいては、正のブラシリード線30aのうち
リヤブラケット40の貫通部近傍を絶縁シール部材のグ
ロメット33で包含し、これによって正のブラシリード
線30aとモータ部20との絶縁を行うとともに、この
貫通部からの雨水等の侵入を防止する。そしてその一
方、正のブラシリード線30aのうちグロメット33で
包含されない部分に、加圧加工部37を設ける。ここに
おいて、上記したスタータの始動により内燃機関が始動
した後は該キースイッチを戻すことでマグスイッチ部1
0の接点が開き、電流が遮断されてスタータは停止す
る。この動作中、回路に大電流が流れる時間は数秒から
十数秒の短時間であり、加圧加工部37は溶断しない。
しかしながら、例えば、キースイッチの動作不具合の発
生、または電機子21が何らかの原因でロックし連続運
転となった場合、回路中には大電流が数分間にわたり印
荷されることになる。ここで、電気溶着を施された正の
ブラシリード線30aの加圧加工部37は素線間の空隙
がなくなってほぼ密着した状態となっており、他のどの
部分よりも放熱性が低くなっているので、このような場
合には、この加圧加工部37が最も高温となって溶断
し、電流を遮断することができる。しかも、この加圧加
工部37は、正のブラシリード線30aのうちグロメッ
ト33で包含されていない離れた位置部分に設けられて
いることにより、可燃性部材であるグロメット33が高
温となり発煙・発火するのを確実に防止することができ
る。よって、他の周辺部品への類焼を確実に防止するこ
とができ、安全性を向上することができる。また加圧加
工部37は正のブラシリード線30aに局部的に設けら
れるのみであるので、より線または編み線の自在性を損
なうこともない。また、正のブラシリード線30aは、
撚り線又は編み線を加圧加工して電流遮断機構を構成す
るので、例えば撚り線又は編み線の断面積を小さくして
電流遮断機構を構成する場合に比し、スタータ通常動作
時の回転数性能を向上させることができる。また、加圧
加工部37を設けるために新たに部品を追加する必要が
ないので安価であり、かつターミナルと同時に加圧加工
部37の溶着作業を行うことができるので組立作業性が
良好であるという効果もある。The operation and effect of the above configuration will be described below. That is, when the internal combustion engine is started, a movable switch of the mag switch unit 10 is closed by turning on a key switch (not shown), and the external power supply and the M terminal 10a are connected. At this time, the M terminal 10a and the positive brush 32a are connected to the positive brush lead wire 30.
a, the current introduced into the starter from the external power supply is supplied to the mag switch unit 1.
0 M terminal 10a → terminal 31 → positive brush lead wire 30a → positive brush 32a of motor section 20 → segment of commutator 22 in contact with positive brush 32a →
The coil of the armature 21 → the negative brush 32 of the commutator 22
b, the negative brush 32b, the negative brush lead wire 30b, the holding plate 36, and the rear bracket 40 (ground). Thus, the armature 21 of the motor unit 20 is rotated. Here, in the starter of the present embodiment, the vicinity of the penetrating portion of the rear bracket 40 of the positive brush lead wire 30a is included in the grommet 33 of the insulating seal member, whereby the positive brush lead wire 30a and the motor unit 20 are connected. And also prevents intrusion of rainwater or the like from the through portion. On the other hand, a pressure processing portion 37 is provided in a portion of the positive brush lead wire 30a that is not covered by the grommet 33. Here, after the internal combustion engine is started by starting the starter described above, the key switch is returned so that the mag switch unit 1 is turned on.
The zero contact opens, the current is interrupted and the starter stops. During this operation, the time during which a large current flows in the circuit is a short time of several seconds to several tens of seconds, and the pressure processing section 37 does not blow.
However, for example, when an operation failure of the key switch occurs, or when the armature 21 locks for some reason and the continuous operation is performed, a large current is applied to the circuit for several minutes. Here, the pressure-processed portion 37 of the electro-welded positive brush lead wire 30a has no gap between the wires, and is in a state of being substantially in close contact, and has a lower heat radiation property than any other portion. Therefore, in such a case, the pressure processing portion 37 has the highest temperature and is melted to interrupt the current. Moreover, since the pressurized portion 37 is provided at a distant position of the positive brush lead wire 30a that is not covered by the grommet 33, the grommet 33, which is a combustible member, becomes hot and emits smoke and fire. Can be reliably prevented. Therefore, it is possible to reliably prevent the spread of fire to other peripheral parts, and it is possible to improve safety. Further, since the pressurized portion 37 is only provided locally on the positive brush lead wire 30a, the flexibility of the stranded or knitted wire is not impaired. Also, the positive brush lead wire 30a is
Since the current interrupting mechanism is formed by press-working the stranded wire or the knitted wire, the number of rotations during the normal operation of the starter is smaller than, for example, when the current interrupting mechanism is configured by reducing the cross-sectional area of the stranded wire or the knitted wire. Performance can be improved. In addition, since there is no need to add a new component to provide the pressure processing portion 37, it is inexpensive, and since the welding operation of the pressure processing portion 37 can be performed simultaneously with the terminal, the assembling workability is good. There is also an effect.
【0014】なお、実施形態の構成は上記に限られるも
のではなく、本発明の趣旨を逸脱しない範囲で種々の変
形が可能である。以下、それら変形例を図3〜図5によ
りそれぞれ説明する。図3〜図5は上記した図2に相当
する図である。The configuration of the embodiment is not limited to the above, and various modifications can be made without departing from the spirit of the present invention. Hereinafter, these modifications will be described with reference to FIGS. 3 to 5 are diagrams corresponding to FIG. 2 described above.
【0015】(1)加圧加工部をリヤブラケット内側に
設ける場合 すなわち、図3に示すように、正のブラシリード線30
aのうち、リヤブラケット40内側でかつグロメット3
3から離れた位置に加圧加工部38を設けたものであ
る。また、実施形態の加圧加工部37とともに併設して
もよい。 (2)中継ターミナルを備える場合 すなわち、図4に示すように、正のブラシリード線30
aのうちグロメット33内を挿通する部分を中継ターミ
ナル60とした構造に適用してもよい。図4では、リヤ
ブラケット40外側の加圧加工部37と内側の加圧加工
部38とを併設した場合を示している。(1) A case in which the pressurized portion is provided inside the rear bracket. That is, as shown in FIG.
a inside the rear bracket 40 and the grommet 3
The pressure processing part 38 is provided at a position away from the pressure processing part 3. Further, it may be provided together with the pressing section 37 of the embodiment. (2) When a relay terminal is provided. That is, as shown in FIG.
A portion of a that passes through the grommet 33 may be applied to a structure in which the relay terminal 60 is used. FIG. 4 shows a case where a pressure processing portion 37 on the outside of the rear bracket 40 and a pressure processing portion 38 on the inside are provided side by side.
【0016】(3)加圧加工部を被覆する場合 すなわち、図5に示すように、加圧加工部37を含めた
ブラシリード線30a外周を、耐水性を確保するために
不燃性の絶縁チューブ50等で被覆してもよい。(3) Case of Covering the Press-Worked Part In other words, as shown in FIG. 5, the outer periphery of the brush lead wire 30a including the press-worked part 37 is made of a non-flammable insulating tube for ensuring water resistance. It may be coated with 50 or the like.
【0017】(4)チューブ一体型グロメットを備える
場合 すなわち、図6に示すように、リヤブラケット40貫通
部に設けられる部分133aと、その部分133aと一
体に形成され正のブラシリード線30aを包含するチュ
ーブ状の部分133bとを備えたチューブ一体型グロメ
ット133を備えた構造に適用してもよい。この場合、
正のブラシリード線30aのうちモータ部20外にある
部分はすべてグロメット133で包含されているので、
加圧加工部38を、上記(1)同様にリヤブラケット4
0の内部に設ければよい。 上記(1)〜(4)いずれの変形例も、図1及び図2に
より説明した実施形態と同様の効果を得る。(4) When the tube-integrated grommet is provided. That is, as shown in FIG. 6, a portion 133a provided at the penetrating portion of the rear bracket 40 and a positive brush lead 30a formed integrally with the portion 133a are included. The present invention may be applied to a structure provided with a tube-integrated grommet 133 having a tubular portion 133b. in this case,
Since all the portions of the positive brush lead wire 30a outside the motor unit 20 are included in the grommet 133,
The pressing part 38 is connected to the rear bracket 4 in the same manner as in the above (1).
0 may be provided. In any of the modifications (1) to (4), the same effects as those of the embodiment described with reference to FIGS. 1 and 2 can be obtained.
【0018】また、上記実施形態においては、電流遮断
機構である加圧加工部37を正のブラシリード線30に
設けたが、これに限られず、負のブラシリード線30b
に設置してもよい。この場合、図2等に示すように、負
のブラシリード線30bは、通常はアースとしてモータ
部20のケースに接続されており、このケースから取り
出されないので、グロメットのような可燃物の近傍に位
置することがない。したがって、上記実施形態と同様の
効果を得ることができる。Further, in the above-described embodiment, the pressurizing portion 37, which is a current interrupting mechanism, is provided on the positive brush lead 30. However, the present invention is not limited to this.
It may be installed in. In this case, as shown in FIG. 2 and the like, the negative brush lead wire 30b is normally connected to the case of the motor unit 20 as ground, and is not taken out of this case. Never be located. Therefore, the same effect as the above embodiment can be obtained.
【0019】[0019]
【発明の効果】本発明によれば、通常可燃性部材で構成
されるグロメットが高温となり発煙・発火するのを確実
に防止することができる。よって、他の周辺部品への類
焼を確実に防止することができ、安全性を向上すること
ができる。According to the present invention, it is possible to reliably prevent the grommet, which is usually composed of a flammable member, from being heated to a high temperature and smoking or igniting. Therefore, it is possible to reliably prevent the spread of fire to other peripheral parts, and it is possible to improve safety.
【0020】また、撚り線及び編み線の少なくとも一方
を加圧加工して電流遮断機構を構成するので、例えば撚
り線又は編み線の断面積を小さくして電流遮断機構を構
成する場合に比し、スタータ通常動作時の回転数性能を
向上させることができる。また、加圧加工部分はプラス
側リード線に局部的に設けられるのみであるので、撚り
線または編み線の自在性を損なうこともない。さらに、
新たに部品を追加する必要がないので安価であり、かつ
端子と同時に加圧加工の溶着作業を行うことができるの
で組立作業性が良好である。Further, since at least one of the stranded wire and the knitted wire is subjected to pressure processing to constitute the current interrupting mechanism, it is possible to reduce the cross-sectional area of the stranded wire or the braided wire, for example, as compared with the case where the current interrupting mechanism is constituted. In addition, it is possible to improve the rotation speed performance during the normal operation of the starter. In addition, since the pressurized portion is only provided locally on the positive lead wire, the flexibility of the stranded wire or the knitted wire is not impaired. further,
Since there is no need to add a new component, it is inexpensive, and the welding work of the press working can be performed simultaneously with the terminal, so that the assembling workability is good.
【図1】本発明の一実施形態による内燃機関始動用スタ
ータの全体構造を表す縦断面図である。FIG. 1 is a longitudinal sectional view showing the entire structure of a starter for starting an internal combustion engine according to an embodiment of the present invention.
【図2】図1中II−II横断面図である。FIG. 2 is a cross-sectional view taken along the line II-II in FIG.
【図3】変形例を表す図である。FIG. 3 is a diagram illustrating a modification.
【図4】変形例を表す図である。FIG. 4 is a diagram illustrating a modification.
【図5】変形例を表す図である。FIG. 5 is a diagram illustrating a modification.
【図6】変形例を表す図である。FIG. 6 is a diagram illustrating a modification.
10 マグスイッチ部(スイッチ装置) 10a Mターミナル(接続端子) 20 モータ部(直流電動機装置) 21 電機子 22 整流子 30a 正のブラシリード線(プラス側リード線) 30b 負のブラシリード線(マイナス側リード
線) 31 ターミナル 32a 正のブラシ 32b 負のブラシ 33 グロメット 34a 正のブラシ保持器 34b 負のブラシ保持器 35 絶縁板 36 保持板 37、38 加圧加工部(電流遮断機構) 40 リヤブラケット 50 絶縁チューブ 60 中継ターミナル 133 グロメットDESCRIPTION OF SYMBOLS 10 Mag switch part (switch apparatus) 10a M terminal (connection terminal) 20 Motor part (DC motor apparatus) 21 Armature 22 Commutator 30a Positive brush lead wire (plus side lead wire) 30b Negative brush lead wire (minus side) Lead terminal) 31 Terminal 32a Positive brush 32b Negative brush 33 Grommet 34a Positive brush holder 34b Negative brush holder 35 Insulating plate 36 Holding plate 37, 38 Pressurized part (current interrupting mechanism) 40 Rear bracket 50 Insulation Tube 60 Relay terminal 133 Grommet
フロントページの続き (72)発明者 植田 光城 茨城県ひたちなか市大字高場2520番地 株 式会社日立製作所自動車機器事業部内Continued on the front page (72) Inventor Mitsue Ueda 2520 No. Odaiba, Hitachinaka City, Ibaraki Prefecture Inside the Automotive Equipment Division of Hitachi, Ltd.
Claims (2)
シ及びマイナス側ブラシを備えた直流電動機装置と、前
記プラス側ブラシに電気的に接続される接続端子を備
え、この接続端子と外部電源との間を接続・遮断可能な
スイッチ装置と、前記プラス側ブラシと前記接続端子と
を電気的に接続するプラス側リード線と、このプラス側
リード線のうち、少なくとも前記直流電動機装置のケー
スの貫通部近傍を包含する絶縁シール部材であるグロメ
ットと、前記マイナス側ブラシをアースするマイナス側
リード線とを有するスタータにおいて、 前記プラス側リード線のうち該グロメットで包含されな
い部分及び前記マイナス側リード線のうち、少なくとも
一方に、所定温度になると溶断する電流遮断機構を設け
たことを特徴とするスタータ。1. A DC motor device having a plus brush and a minus brush contacting a commutator of an armature, a connection terminal electrically connected to the plus brush, and the connection terminal and an external power supply. A switch device capable of connecting / disconnecting the positive brush, a positive lead wire for electrically connecting the positive brush and the connection terminal, and at least a case of the DC motor device among the positive lead wires. In a starter having a grommet, which is an insulating seal member including the vicinity of a penetrating portion, and a negative lead wire for grounding the negative brush, a portion of the positive lead wire not covered by the grommet and the negative lead wire A starter, wherein at least one of the starters is provided with a current cutoff mechanism that melts when a predetermined temperature is reached.
リード線は、複数の素線を束ねた撚り線、及び複数の素
線を編んだ編み線の少なくとも一方により構成されてお
り、かつ、これら撚り線及び編み線の少なくとも一方を
加圧加工して前記電流遮断機構を構成したことを特徴と
するスタータ。2. The starter according to claim 1, wherein the lead wire is constituted by at least one of a stranded wire obtained by bundling a plurality of wires and a knitted wire obtained by knitting a plurality of wires. A starter, wherein at least one of a stranded wire and a knitted wire is subjected to pressure processing to constitute the current interrupting mechanism.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP8216367A JPH1066311A (en) | 1996-08-16 | 1996-08-16 | Starter |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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JP8216367A JPH1066311A (en) | 1996-08-16 | 1996-08-16 | Starter |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH1066311A true JPH1066311A (en) | 1998-03-06 |
Family
ID=16687473
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP8216367A Pending JPH1066311A (en) | 1996-08-16 | 1996-08-16 | Starter |
Country Status (1)
Country | Link |
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JP (1) | JPH1066311A (en) |
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- 1996-08-16 JP JP8216367A patent/JPH1066311A/en active Pending
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