JPH10570A - Bearing replacing device - Google Patents

Bearing replacing device

Info

Publication number
JPH10570A
JPH10570A JP15405596A JP15405596A JPH10570A JP H10570 A JPH10570 A JP H10570A JP 15405596 A JP15405596 A JP 15405596A JP 15405596 A JP15405596 A JP 15405596A JP H10570 A JPH10570 A JP H10570A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
bearing
shaft
output shaft
support
cylindrical
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP15405596A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Yukio Takeuchi
幸男 竹内
Tokiji Tamaru
時司 田丸
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hitachi Building Systems Co Ltd
Original Assignee
Hitachi Building Systems Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Hitachi Building Systems Co Ltd filed Critical Hitachi Building Systems Co Ltd
Priority to JP15405596A priority Critical patent/JPH10570A/en
Publication of JPH10570A publication Critical patent/JPH10570A/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a bearing replacing device excellent in workability. SOLUTION: A hydraulic ram 15 is supported on a second support body 16 positioned on an extraction side of a bearing 8a on the side of a sprocket in such a way to apply hydraulic force on an end surface on an extraction side of an output shaft 8, a horseshoe shaped member 24 of a first support body 14 is inserted in a reverse extraction side of the bearing 8a on the side of the sprocket of the output shaft 8, thereafter, a set member 26 is assembled to the horseshoe shaped member 24, an extraction fixture 11 is constituted of a plural number of through bolts 17-17b connecting the first support body 14 and the second support body 16 with a specified interval, and a tubular work base 12 mounting this extraction fixture 11 and storing a bearing on the side of a brake drum of the output shaft 8 has a plural number of openings 19a on its tubular body 19.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、エスカレータの減
速機等に用いられる軸体からベアリングを取り出すのに
好適なベアリング交換装置に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a bearing replacement device suitable for taking out a bearing from a shaft used for an escalator speed reducer or the like.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来、出力軸や入力軸等の軸体に固定さ
れているベアリングの交換作業を行なう場合、減速機等
の機器から取り外した軸体を、木枠で軸方向が垂直とな
るように支持すると共に、木枠上に油圧ラムを設けた抜
き雇を設置し、この油圧ラムよってベアリングに押圧力
を加えて軸体から抜き取ることが検討されていた。
2. Description of the Related Art Conventionally, when replacing a bearing fixed to a shaft body such as an output shaft or an input shaft, the shaft body removed from a device such as a reduction gear is vertically oriented in a wooden frame. It has been studied to provide a supporter with a hydraulic ram on a wooden frame and to apply a pressing force to the bearing by the hydraulic ram to remove the bearing from the shaft.

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上述し
たベアリング交換装置は、軸体を垂直に支持するために
木枠から成る抜き雇を作るが、一本の軸体の両端部に備
えられた2つのベアリングをそれぞれ抜いて交換する場
合、その度に抜き雇を解体し、かつ、再度組み立てなけ
ればならず、複数の作業者が必要で極めて作業性の悪い
交換作業となっていた。
However, the above-described bearing replacement device creates a hiring made of a wooden frame for vertically supporting the shaft, but the two shafts provided at both ends of the single shaft are used. When removing and replacing each of the two bearings, it was necessary to dismantle and reassemble each time, which required a plurality of workers, which was a very poor workability.

【0004】本発明の目的とするところは、作業性に優
れたベアリング交換装置を提供するにある。
[0004] It is an object of the present invention to provide a bearing replacement device excellent in workability.

【0005】[0005]

【課題を解決するための手段】本発明は上述の目的を達
成するために、油圧ラムからの力を軸体に圧入固定した
ベアリングに加えてこれを抜き取るベアリング交換装置
において、複数の開口を有する円筒状作業台を設け、こ
の円筒状作業台に上記ベアリングが上方部に位置するよ
うに上記軸体を支持し、上記軸体の上記ベアリングの反
引抜き側に配置した第一支持体と、上記ベアリングの引
抜き側に位置すると共に上記軸体の上記引抜き側の端面
に油圧力を加えるように上記油圧ラムを支持した第二支
持体と、上記第一支持体と上記第二支持体との間を所定
の間隔で連結する複数の棒状体とから抜き雇を構成し
て、この抜き雇を上記円筒状作業台上に載置したことを
特徴とする。
SUMMARY OF THE INVENTION In order to achieve the above-mentioned object, the present invention has a plurality of openings in a bearing replacement device for applying a force from a hydraulic ram to a bearing press-fixed to a shaft and removing the bearing. A first support member provided with a cylindrical worktable, supporting the shaft body such that the bearing is located at an upper portion of the cylindrical worktable, and disposed on a side of the shaft body opposite to the pull-out side of the bearing; A second support, which is located on the pull-out side of the bearing and supports the hydraulic ram so as to apply hydraulic pressure to the end face of the shaft on the pull-out side, between the first support and the second support; And a plurality of rod-shaped members connecting at predetermined intervals to form a recruitment, and the recruitment is mounted on the cylindrical work table.

【0006】本発明によるベアリング交換装置は、ベア
リングが上方部に位置するように円筒状作業台に軸体を
支持した状態で、油圧ラムによって引抜き力をベアリン
グに加えることになる抜き雇を円筒状作業台上に配置し
たベアリングの抜き取り作業を行なうため、軸体の両端
に交換するベアリングを有していたり、複数の軸体があ
る場合、円筒状作業台に軸体を配置しなおすだけで、抜
き雇はほぼ解体する必要がないので、作業性を大幅に改
善することができる。しかも、円筒状作業台には複数の
開口が形成されているので、これを軽量に構成すること
ができると共に、この開口を通して軸体の設置状態を黙
視で確認することができる。
[0006] The bearing replacement device according to the present invention, in a state where the shaft is supported on the cylindrical work table so that the bearing is located at the upper part, the pulling force which applies a pulling force to the bearing by the hydraulic ram is cylindrical. In order to perform the work of removing the bearings arranged on the worktable, if you have bearings to replace at both ends of the shaft, or if there are multiple shafts, simply relocate the shafts to the cylindrical worktable, Since hiring is almost never required to be dismantled, workability can be greatly improved. In addition, since a plurality of openings are formed in the cylindrical work table, the openings can be made lightweight, and the installation state of the shaft body can be checked through this opening by naked eyes.

【0007】[0007]

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図面
に基づいて説明する。図3は本発明の一実施の形態によ
るベアリング交換装置を適用するエスカレータの減速機
の分解斜視図である。エスカレータの駆動機における減
速機1は、本体ケース2と、この本体ケース2の上面を
おおう本体ケースカバー3と、本体ケース2の一側面部
2に取り付けられるスプロケット側カバー4と、本体ケ
ース2の他側面部2bに取り付けられるブレーキドラム
側カバー5と、それぞれベアリングを有する入力軸6、
中間軸7および出力軸8とを有している。本体ケース2
には、出力軸8、中間軸7および入力軸6をそれぞれ所
定の位置に組み込んだ後、これら各軸体を覆うように配
置した本体ケースカバー3がボルト9によって結合され
ている。出力軸8は、スプロケット側ベアリング8a
と、焼きばめカラー8bと、出力歯車8cと、ブレーキ
ドラム側ベアリング8dとを有し、中間軸7は、スプロ
ケット側ベアリング7aと、中間大歯車7bと、中間小
歯車7cと、ブレーキドラム側ベアリング7aとを有し
ている。また入力軸6は、焼きばめカラー6aと、スプ
ロケット側ベアリング6bと、入力歯車6cと、ブレー
キドラム側ベアリング6dと、焼きばめカラー6eとを
有している。
Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings. FIG. 3 is an exploded perspective view of an escalator speed reducer to which the bearing replacement device according to the embodiment of the present invention is applied. The reduction gear 1 in the escalator drive includes a main body case 2, a main body case cover 3 covering the upper surface of the main body case 2, a sprocket side cover 4 attached to one side surface portion 2 of the main body case 2, A brake drum side cover 5 attached to the other side surface portion 2b, an input shaft 6 having a bearing,
It has an intermediate shaft 7 and an output shaft 8. Body case 2
After the output shaft 8, the intermediate shaft 7, and the input shaft 6 are respectively assembled at predetermined positions, the main body case cover 3 arranged so as to cover these shafts is connected by bolts 9. The output shaft 8 includes a sprocket-side bearing 8a.
, A shrink fit collar 8b, an output gear 8c, and a brake drum side bearing 8d, and the intermediate shaft 7 has a sprocket side bearing 7a, an intermediate large gear 7b, an intermediate small gear 7c, and a brake drum side. And a bearing 7a. The input shaft 6 has a shrink fit collar 6a, a sprocket bearing 6b, an input gear 6c, a brake drum side bearing 6d, and a shrink fit collar 6e.

【0008】図1は本発明の一実施の形態によるベアリ
ング交換装置を示す斜視図であり、図3に示した出力軸
8のベアリング8a,8dを取り外すために出力軸用ベ
アリング交換装置10としての使用形態を示している。
この出力軸用ベアリング交換装置10は、作業台12上
に抜き雇い11を搭載し、この抜き雇い11の下方に出
力軸8を固定すると共に、その上方に油圧ラム15を固
定し、この油圧ラム15に油圧ポンプ13を接続して構
成されている。
FIG. 1 is a perspective view showing a bearing replacement device according to an embodiment of the present invention. In order to remove the bearings 8a and 8d of the output shaft 8 shown in FIG. It shows a usage pattern.
The output shaft bearing exchanging device 10 has a workbench 11 mounted on a work table 12, the output shaft 8 is fixed below the workbench 11, and a hydraulic ram 15 is fixed above the output shaft 8. 15 is connected to a hydraulic pump 13.

【0009】抜き雇11の詳細を図1と、その分解斜視
図である図4を用いて説明する。抜き雇11は、スプロ
ケット側ベアリング8aを載上させる鋼板製の第一支持
体14と、この第一支持体14の上方に位置し、かつ、
油圧ラム15を支持してなる鋼板製の第二支持体16と
を有している。第二支持体16の内周部にはねじ部が形
成され、油圧ラム15の外周部に形成したねじ部が螺合
されて結合されている。この対向配置した第二支持体1
6と第一支持体14を一体化させる複数本の棒状体、こ
こでは4本の通しボルト17,17a,17b,17c
は、その下端を第一支持体14の周方向に形成した複数
のねじ孔24a〜24dへ螺合してナット29で固定
し、上端を第二支持体16の周方向に形成した複数の貫
通孔へ挿入し、その上下からナット27,28を締め付
けて固定している。
The details of the hiring 11 will be described with reference to FIG. 1 and FIG. 4 which is an exploded perspective view thereof. The recruitment 11 has a first support member 14 made of a steel plate on which the sprocket-side bearing 8a is mounted, and is located above the first support member 14, and
And a second support 16 made of a steel plate that supports the hydraulic ram 15. A screw portion is formed on the inner peripheral portion of the second support 16, and the screw portion formed on the outer peripheral portion of the hydraulic ram 15 is screwed and connected. The second support 1 disposed opposite to the second support 1
6 and the first support 14 are integrated into a plurality of rods, here, four through bolts 17, 17a, 17b, 17c.
The lower end is screwed into a plurality of screw holes 24a to 24d formed in the circumferential direction of the first support 14 and fixed with a nut 29, and the upper end is formed in a plurality of through holes formed in the circumferential direction of the second support 16. It is inserted into the hole, and nuts 27 and 28 are tightened and fixed from above and below.

【0010】第一支持体14は、中心部に嵌合穴25を
有する鋼板製の馬蹄形部材24と、その切欠開口24e
側に挿入されて全体として環状を成す鋼板製の組部材2
6とから成る。馬蹄形部材24の切欠開口24eをスプ
ロケット側ベアリング8aと出力歯車8c間から挿入し
て嵌合穴25内に出力軸8に位置させ、組部材26の両
端部に形成した嵌合切欠26a,26bが、馬蹄形部材
24のねじ孔24a,24dに合致するよう挿入させた
状態で、上述した通しボルト17,17cの下端をねじ
孔24a,24dに螺合させ、その後、組部材26の上
に位置させたナット29を締め付けることによって組部
材26を馬蹄形部材24と組み合わせている。この馬蹄
形部材24には、図12に示すように取付穴24aに螺
合した通しボルト17から取付穴24bに螺合した通し
ボルト17aまでの距離L1、取付穴26bに螺合した
通しボルト17aから取付穴24cに螺合して通しボル
ト17bまでの距離L2、および取付穴24cに螺合し
た通しボルト17bから取付穴24dに螺合した通しボ
ルト17cまでの距離L3とするとき、これらのいずれ
の距離L1〜L3も、スプロケット側ベアリング8aあ
るいはブレーキドラム側ベアリング8dの外径よりも小
さく設定され、出力軸8は、馬蹄形部材24に設けた切
欠開口2e側、すなわち取付穴24aと取付穴24dの
間からのみ矢印P1の如く挿入可能に成されている。
The first support 14 has a horseshoe-shaped member 24 made of a steel plate having a fitting hole 25 at the center, and a notch opening 24e.
A steel plate assembly member 2 inserted into the side and forming an annular shape as a whole
6. The notch opening 24e of the horseshoe-shaped member 24 is inserted from between the sprocket-side bearing 8a and the output gear 8c to be positioned in the fitting hole 25 on the output shaft 8, and fitting notches 26a and 26b formed at both ends of the assembly member 26 are formed. The lower ends of the through bolts 17 and 17c are screwed into the screw holes 24a and 24d with the lower ends of the through bolts 17 and 17c being inserted so as to match the screw holes 24a and 24d of the horseshoe-shaped member 24. The assembled member 26 is combined with the horseshoe-shaped member 24 by tightening the set nut 29. As shown in FIG. 12, the horseshoe-shaped member 24 has a distance L1 from the through bolt 17 screwed into the mounting hole 24a to the through bolt 17a screwed into the mounting hole 24b, and from the through bolt 17a screwed into the mounting hole 26b. When the distance L2 from the through bolt 17b screwed into the mounting hole 24c to the through bolt 17c screwed into the mounting hole 24d, and the distance L3 from the through bolt 17c into the mounting hole 24d. The distances L1 to L3 are also set smaller than the outer diameter of the sprocket-side bearing 8a or the brake drum-side bearing 8d, and the output shaft 8 is connected to the cutout opening 2e provided in the horseshoe-shaped member 24, that is, the mounting holes 24a and 24d. It can be inserted only from between as shown by arrow P1.

【0011】また組部材26には、図13および図14
に示すように両端部に略U字状に形成した嵌合切欠26
a,26bと、馬蹄形部材24の切欠開口24eに嵌合
する嵌合突出部26cと、また図11に示すようにこれ
ら両者を嵌合して組み合わせたとき、スプロケット側ベ
アリング8aの外周部に当接する段差部26cが形成さ
れており、組部材26と馬蹄形部材24の組合せ状態に
おいて、その下面およびスプロケット側ベアリング8a
の載置面は図17の正面図に示すように面一となるよう
に成されている。第一支持体14から組部材26のみを
取り外すには、ナット29を緩めた後、組部材26を第
一支持体14から離反する外方に引っ張ればよい。
FIGS. 13 and 14 show the assembled member 26.
A notch 26 formed in a substantially U shape at both ends as shown in FIG.
a and 26b, a fitting protrusion 26c fitted into the notch opening 24e of the horseshoe-shaped member 24, and as shown in FIG. 11, when these are fitted and combined, they come into contact with the outer peripheral portion of the sprocket-side bearing 8a. A contact step 26c is formed, and when the assembled member 26 and the horseshoe-shaped member 24 are combined, the lower surface thereof and the sprocket-side bearing 8a are formed.
The mounting surface is formed to be flush as shown in the front view of FIG. To remove only the assembly member 26 from the first support 14, the nut 29 is loosened, and then the assembly member 26 is pulled outward away from the first support 14.

【0012】円筒状作業台12は、その一部を切り欠い
た図2に示すように鋼板製の基盤18と、この基盤18
上の中央部分に下端を溶接した鋼板製の円筒体19と、
この円筒体19の上部に設けたリング状台座20とから
構成されており、円筒体19には、その側部に複数個の
間口19aが形成されて、軽量化を図ると共に後述する
ように出力軸8等の軸体を配置したことを間口19aを
介して確認することができるようにしている。図2の分
解斜視図である図4に示すように、このリング状台座2
0は、円筒体19の上端19cに嵌合した第一リング部
材21と、この第1リング部材21上に固定された木製
の第2リング部材22とから成り、4個のねじ23によ
って一体化されている。第一リング部材21は、その平
面図およびA−A断面図を図7および図8に示すように
円筒体19に合致して嵌合するリング溝21aと、ねじ
23と螺合する4個のねじ穴21b〜21eを有してい
る。また第二リング部材22は、その平面図およびB−
B断面図である図9および図10に示すように、第一リ
ング部材21のねじ穴21b〜21eに合致する位置に
4個の取付穴22a〜22dを有しており、この第二リ
ング部材22の開口22eの径と第一リング部材21の
開口21fの径とは、同一寸法にしている。この径は、
出力軸8のベアリング8a,8dよりも大きく、かつ、
出力歯車8cより小さく選定されている。
As shown in FIG. 2, a part of the cylindrical work table 12 is cut away.
A cylindrical body 19 made of a steel plate whose lower end is welded to the upper central portion,
A ring-shaped pedestal 20 is provided on the upper part of the cylindrical body 19. The cylindrical body 19 has a plurality of front openings 19a formed on its side to reduce the weight and output power as described later. The arrangement of the shaft body such as the shaft 8 can be confirmed through the frontage 19a. As shown in FIG. 4 which is an exploded perspective view of FIG.
Reference numeral 0 denotes a first ring member 21 fitted to the upper end 19c of the cylindrical body 19, and a wooden second ring member 22 fixed on the first ring member 21, and is integrated by four screws 23. Have been. As shown in FIGS. 7 and 8, the first ring member 21 has a ring groove 21 a that fits into the cylindrical body 19 and is fitted with the screw 23. It has screw holes 21b to 21e. Further, the second ring member 22 has a plan view thereof and B-
As shown in FIGS. 9 and 10 which are B sectional views, the first ring member 21 has four mounting holes 22a to 22d at positions matching the screw holes 21b to 21e. The diameter of the opening 22e of the opening 22 and the diameter of the opening 21f of the first ring member 21 are the same. This diameter is
It is larger than the bearings 8a and 8d of the output shaft 8, and
It is selected smaller than the output gear 8c.

【0013】油圧ラム15には、図2に示すように油圧
ホース30の一端を気密に固定するためのホース接続部
15aが形成され、このホース接続部15aに接続した
油圧ホース30を介して油圧ポンプ13に接続されてい
る。油圧ラム15の可動先端部にはラムカバー31が図
4に示すように取り付けられ、このラムカバー31の下
面と出力軸8間には、必要に応じて出力軸8よりも小径
のつなぎ部材を着脱可能に配置することができる。
As shown in FIG. 2, the hydraulic ram 15 has a hose connecting portion 15a for air-tightly fixing one end of a hydraulic hose 30. The hydraulic ram 15 is connected to the hydraulic hose 30 via the hydraulic hose 30 connected to the hose connecting portion 15a. It is connected to a pump 13. A ram cover 31 is attached to the movable tip of the hydraulic ram 15 as shown in FIG. 4, and a connecting member having a smaller diameter than the output shaft 8 can be attached and detached between the lower surface of the ram cover 31 and the output shaft 8 as necessary. Can be arranged.

【0014】今、スプロケット側ベアリング8aを出力
軸8から取り外す場合には、図1に示すように抜き雇1
1の上方部の第二支持体16に油圧ラム15を固定し、
抜き雇11の下部の第一支持体14をスプロケット側ベ
アリング8aの反引抜き側に配置し、上述のつなぎ部材
を用いることなく出力軸8よりも径小のラムカバー31
を直接的に出力軸8に当接するように通しボルト17〜
17cの長さを調整してナット27〜29で固定する。
この第一支持体14、第二支持体16および通しボルト
17〜17cから成る抜き雇11は、出力軸8に合わせ
て予め所定の状態に組み立てておいても良い。第一支持
体14の馬蹄形部材24がスプロケット側ベアリング8
aの反引抜き側に位置するように挿入した後、組部材2
6を馬蹄形部材24と組み合わせるように挿入しなが
ら、その嵌合切欠26a,26bを通しボルト17,1
7cに係合させ、予め通しボルト17,17cに螺合し
ておいたナット29で固定する。このように出力軸8を
組み込んだ抜き雇11を円筒状作業台12上に配置し
て、ブレーキドラム側ベアリング8dを円筒体19内に
位置させると共に出力歯車8cを第二リング部材22上
に載置する。次いで、油圧ラム15と油圧ポンプ13間
を油圧ホース30で接続して準備を完了する。
Now, when removing the sprocket-side bearing 8a from the output shaft 8, as shown in FIG.
The hydraulic ram 15 is fixed to the second support 16 at the upper part of
The first support 14 at the lower part of the pullout 11 is disposed on the side opposite to the pull-out side of the sprocket-side bearing 8a, and the ram cover 31 having a smaller diameter than the output shaft 8 without using the above-mentioned connecting member.
Through the bolts 17 through 17 so as to directly contact the output shaft 8.
Adjust the length of 17c and fix with nuts 27-29.
The recruitment 11 composed of the first support 14, the second support 16 and the through bolts 17 to 17c may be assembled in a predetermined state in advance in accordance with the output shaft 8. The horseshoe-shaped member 24 of the first support 14 is used for the sprocket-side bearing 8.
a so that it is positioned on the side opposite to the pull-out side of FIG.
6 is inserted so as to be combined with the horseshoe-shaped member 24, and the bolts 17, 1 are inserted through the fitting notches 26a, 26b.
7c, and fixed with a nut 29 previously screwed to the through bolts 17, 17c. The pullout 11 incorporating the output shaft 8 in this manner is arranged on the cylindrical worktable 12, the brake drum side bearing 8d is positioned in the cylindrical body 19, and the output gear 8c is mounted on the second ring member 22. Place. Next, the hydraulic ram 15 and the hydraulic pump 13 are connected by the hydraulic hose 30 to complete the preparation.

【0015】その後、油圧ポンプ13を作動させて油圧
ラム15のラムカバー31を下方へ駆動すると、相対的
な力が第一支持体14を介してスプロケット側ベアリン
グ8aを上方に駆動するように加わり、引抜き側である
ラムカバー31側にスプロケット側ベアリング8aが移
動して出力側8から抜き取られる。油圧ラム15のスト
ロークが小さい場合は、油圧ラム15のラムカバー31
を一旦戻し、ナット27,28により第一支持体14と
第二支持体16間の通しボルト17〜17cの軸長を短
くして、戻したラムカバー31が出力軸8に接触するよ
うにし、再度、油圧ポンプ13を作動させて油圧ラム1
5のラムカバー31を下方へ駆動すると良いが、予め、
出力軸8に合わせて油圧ラム15を設計することによっ
て、これらの調整作業を省略することができる。その
後、油圧ポンプ13を切り替えて油圧ラム15のラムカ
バー31を上昇させると、図12で説明した取付穴24
a,24dにねじ込んだ通しボルト17,17c間から
スプロケット側ベアリング8aを取り出すことができ
る。
After that, when the hydraulic pump 13 is operated to drive the ram cover 31 of the hydraulic ram 15 downward, a relative force is applied via the first support 14 to drive the sprocket-side bearing 8a upward. The sprocket-side bearing 8a moves to the ram cover 31 side, which is the drawing side, and is pulled out from the output side 8. When the stroke of the hydraulic ram 15 is small, the ram cover 31 of the hydraulic ram 15
Is temporarily returned, and the nuts 27 and 28 are used to shorten the axial length of the through bolts 17 to 17c between the first support 14 and the second support 16 so that the returned ram cover 31 contacts the output shaft 8 and again. The hydraulic ram 1 is operated by operating the hydraulic pump 13.
It is good to drive the ram cover 31 of No. 5 downward.
By designing the hydraulic ram 15 in accordance with the output shaft 8, these adjustment operations can be omitted. Thereafter, when the hydraulic pump 13 is switched to raise the ram cover 31 of the hydraulic ram 15, the mounting holes 24 described with reference to FIG.
The sprocket-side bearing 8a can be taken out from between the through bolts 17, 17c screwed into the a, 24d.

【0016】出力軸8の反対側に嵌合されたブレーキド
ラム側ベアリング8dを出力軸8から取り外す場合は、
抜き雇11を円筒状作業台12から床面に移動した後、
ナット29を緩めて組部材26のみを抜き雇11から取
り外し、この取り外した部分の通しボルト17,17c
間から出力軸8を取り外す。その後、図6に示すように
出力軸8を反転させてブレーキドラム側ベアリング8d
を上方に位置させた状態とし、ブレーキドラム側ベアリ
ング8dの反引抜き側の出力軸8を抜き雇11の馬蹄形
部材24の切欠開口24eに嵌合させ、次いで、組部材
26の嵌合突出部26cを馬蹄形部材24の切欠開口2
4eに嵌合させながら、その嵌合切欠26a,26bを
通しボルト17,17cに係合させ、予め通しボルト1
7,17cに螺合しておいたナット29で固定する。こ
の状態の抜き雇11を図5に示すように再び円筒状作業
台12に載せると、出力歯車8cが円筒状作業台12の
第二リング部材22上に載置される。この状態で油圧ポ
ンプ13を作動させ、ブレーキドラム側ベアリング8d
の抜取り作業を上述の場合と同様に行なう。従って、出
力軸8の他端面が油圧ラム15によって押圧され、第一
支持体14を介してブレーキドラム側ベアリング8dが
出力軸8の軸体から上方へ抜き取られる。
To remove the brake drum side bearing 8d fitted on the opposite side of the output shaft 8 from the output shaft 8,
After moving the hiring 11 from the cylindrical worktable 12 to the floor,
Loosen the nut 29 and remove only the assembly member 26 from the hiring 11, and the through bolts 17, 17c of the removed portion
Remove the output shaft 8 from between. Thereafter, the output shaft 8 is reversed as shown in FIG.
Is positioned upward, and the output shaft 8 on the anti-pull-out side of the brake drum-side bearing 8d is fitted into the cutout opening 24e of the horseshoe-shaped member 24 of the hiring 11, and then the fitting protrusion 26c of the assembly member 26 The notch opening 2 of the horseshoe-shaped member 24
4e, the fitting notches 26a, 26b are engaged with the through bolts 17, 17c.
It is fixed with a nut 29 screwed to 7, 17c. When the recruiter 11 in this state is placed on the cylindrical worktable 12 again as shown in FIG. 5, the output gear 8c is placed on the second ring member 22 of the cylindrical worktable 12. In this state, the hydraulic pump 13 is operated, and the brake drum side bearing 8d is operated.
Is carried out in the same manner as described above. Therefore, the other end surface of the output shaft 8 is pressed by the hydraulic ram 15, and the bearing 8 d on the brake drum side is withdrawn from the shaft body of the output shaft 8 via the first support 14.

【0017】このとき、ブレーキドラム側ベアリング8
dの抜き取りのために出力軸8の軸方向へ移動する距離
と、上述のスプロケット側ベアリング8aを抜き取りの
ために出力軸8の軸方向へ移動する距離とは異なるか
ら、出力軸8を反転させて抜き雇11に支持させたと
き、油圧ラム15のラムカバー31と出力軸8の端面間
の対向部に空間が存在する。これを通しボルト17〜1
7cで調整することもできるが、ここでは図5に示すよ
うにラムカバー31と出力軸8間に複数の径小のつなぎ
部材32を配置して対向部空間を埋めている。従って、
ナット27,28を緩めて第二支持体16を移動させた
り分解させたりすることなく、作業を迅速に行なうこと
ができる。
At this time, the brake drum side bearing 8
Since the distance traveled in the axial direction of the output shaft 8 for extracting d is different from the distance traveled in the axial direction of the output shaft 8 for extracting the sprocket-side bearing 8a, the output shaft 8 is turned over. When the hydraulic ram 15 is supported by the drawer 11, there is a space between the ram cover 31 of the hydraulic ram 15 and the end face of the output shaft 8. Pass this through bolts 17-1
Although it can be adjusted by 7c, here, a plurality of small diameter connecting members 32 are arranged between the ram cover 31 and the output shaft 8 as shown in FIG. Therefore,
Work can be performed quickly without loosening the nuts 27 and 28 to move or disassemble the second support 16.

【0018】ここで、第一リング体21および第二リン
グ体22から成るリング状台座20は、単に、円筒体1
9の上端19cに載置されているだけであるため、使用
後は、リング状台座20と円筒状作業台12とを分離し
て保管できるので便利である。しかも、リング状台座2
0は、円筒体19の上端19cに嵌合するリング溝21
aを設けた第一リング部材21によって取り付けたた
め、抜き雇11が振動しても、円筒状作業台12の円筒
体19から滑り落ちることがない。またリング状台座2
0は、木製の第二リング部材21で構成すると、この第
二リング部材21によって抜き雇11の飛び跳ねによる
衝撃音を吸収することができる。
Here, the ring-shaped pedestal 20 composed of the first ring body 21 and the second ring body 22 is simply a cylindrical body 1
Since the ring-shaped pedestal 20 and the cylindrical worktable 12 can be separated and stored after use because they are merely placed on the upper end 19c of the ninth, it is convenient. Moreover, the ring-shaped pedestal 2
0 is a ring groove 21 fitted to the upper end 19c of the cylindrical body 19.
Since it is attached by the first ring member 21 provided with a, even if the pullout 11 vibrates, it does not slip down from the cylindrical body 19 of the cylindrical worktable 12. Ring-shaped pedestal 2
When 0 is constituted by a wooden second ring member 21, the second ring member 21 can absorb the impact sound caused by the jumping of the hiring 11.

【0019】図16〜図18は、本発明の他の実施の形
態によるベアリング交換装置を示し、中間軸7のスプロ
ケット側ベアリング7aを交換するときの中間軸用ベア
リング交換装置としての使用形態を示している。基本的
には出力軸用ベアリング交換装置10を用いることがで
きるが、ここではほぼ同様の構成で専用の中間軸用ベア
リング交換装置を用いている。このとき中間軸用ベアリ
ング交換装置は、対象となる中間軸7が図3に示すよう
に出力軸8より径小であるから、専用のものとしてに構
成すれば小型になり、また中間軸7の径に合わせて第一
支持体14、組部材26、ラムカバー31および円筒体
19等を準備することができる。ここでは、径が異なっ
ても同等物に同一符号を付けて説明すると、図18の分
解図に示すように上述の作業と同様に抜き雇11の上方
部の第二支持体16に油圧ラム15を固定し、またスプ
ロケット側ベアリング7aと中間大歯車7b間に抜き雇
11の下部の第一支持体14を配置し、中間軸7よりも
径小の上述したつなぎ部材32の適当数をラムカバー3
1と出力軸8間に介在させ、図16のように組み上げた
後、上述した場合と同様に抜取り作業を行なう。
FIGS. 16 to 18 show a bearing replacement device according to another embodiment of the present invention, showing a use form as a bearing replacement device for an intermediate shaft when replacing the sprocket side bearing 7a of the intermediate shaft 7. FIG. ing. Basically, the output shaft bearing exchange device 10 can be used, but here, a dedicated intermediate shaft bearing exchange device with a similar configuration is used. At this time, the intermediate shaft bearing exchange device has a smaller diameter than the output shaft 8 as shown in FIG. The first support 14, the assembly member 26, the ram cover 31, the cylindrical body 19, and the like can be prepared according to the diameter. Here, even if the diameter is different, the same reference numerals are given to the same components. As shown in the exploded view of FIG. 18, the hydraulic ram 15 And the first support 14 below the pullout 11 is disposed between the sprocket-side bearing 7a and the intermediate large gear 7b, and an appropriate number of the above-described connecting members 32 smaller in diameter than the intermediate shaft 7 are provided on the ram cover 3.
After being interposed between the output shaft 1 and the output shaft 8 and assembled as shown in FIG. 16, the extraction work is performed in the same manner as described above.

【0020】また中間軸7のブレーキドラム側ベアリン
グ7dを交換する場合は、出力軸8のブレーキドラム側
ベアリング8dの抜き取り作業と同様に、抜き雇11を
円筒状作業台12から取り外し、組部材26のみを抜き
雇11から取り外した後、中間軸7のブレーキドラム側
ベアリング7dが上方に位置するように中間軸7を設置
しなおしてから、図19に示したように再び抜き雇11
を円筒状作業台12に取り付け、油圧ポンプ13を作動
させればよい。抜き雇11を円筒状作業台12上に設置
した状態で、ベアリングの抜き取り作業の対象となって
いるのが、出力軸8なのか中間軸7なのかを確認したい
場合は、円筒状作業台12の開口19aから覗いて確認
することができる。
When the bearing 7d on the brake drum side of the intermediate shaft 7 is to be replaced, the recruiter 11 is removed from the cylindrical worktable 12 in the same manner as the operation for removing the bearing 8d on the brake drum side of the output shaft 8, and the assembly member 26 After removing only the intermediate shaft 7 from the hiring 11, the intermediate shaft 7 is re-installed so that the brake drum side bearing 7d of the intermediate shaft 7 is located at an upper position, and then the hiring 11 is again performed as shown in FIG.
May be attached to the cylindrical work table 12 and the hydraulic pump 13 may be operated. If it is desired to check whether the output shaft 8 or the intermediate shaft 7 is subjected to the work of extracting the bearing in a state where the pullout 11 is installed on the cylindrical worktable 12, the cylindrical worktable 12 is used. Can be confirmed by looking through the opening 19a.

【0021】図20〜図22は、本発明の他の実施の形
態によるベアリング交換装置を示し、入力軸6のスプロ
ケット側ベアリング6bを交換するための入力軸用ベア
リング交換装置として使用形態を示している。入力軸用
ベアリング交換装置として専用に構成することもできる
が、ここでは中間軸用ベアリング交換装置の抜き雇11
および円筒状作業台12とを流用している。ただし、入
力軸6は全体的に外径が小さいから円筒状作業台12上
に載置することができないので、円筒体19内に図21
および図22に示すように支持用の付加部材を配置して
いる。これらの付加部材としては、入力軸6の下端を受
ける柱状の挿入台39と、ブレーキドラム側ベアリング
6dを受ける挿入筒体40と、分割リング体41を有し
ている。これらの付加部材の設置済か否かを確認する場
合も円筒状作業台12の円筒体19に形成した開口19
aから覗いて容易に確認することができる。挿入台39
と挿入筒体40を円筒体19内に挿入した後、円筒体1
9の上端に嵌め込んだ第一リング体21および第二リン
グ体38を配置してねじ23で固定し、入力歯車6cの
下方部を分割リング体41によって挟さみ込んで入力軸
6の軸心を支持し、分割リング体41の鍔を第二リング
体22に載せるように挿入している。このようにして、
径の大きな円筒部19を用いても、入力軸6を上下方向
に支持すると共に軸心も支持することができる。
FIGS. 20 to 22 show a bearing replacement device according to another embodiment of the present invention, showing a use form as an input shaft bearing replacement device for replacing a sprocket-side bearing 6b of an input shaft 6. FIG. I have. Although it is possible to configure the bearing exchange device for the input shaft exclusively, here, the use of the intermediate shaft bearing exchange device 11
And the cylindrical worktable 12. However, since the input shaft 6 cannot be placed on the cylindrical worktable 12 because its outer diameter is small as a whole, the input shaft 6 is placed inside the cylindrical body 19 as shown in FIG.
Further, as shown in FIG. 22, a supporting additional member is arranged. These additional members include a columnar insertion table 39 that receives the lower end of the input shaft 6, an insertion cylinder 40 that receives the brake drum-side bearing 6d, and a split ring body 41. When checking whether or not these additional members have been installed, the opening 19 formed in the cylindrical body 19 of the cylindrical worktable 12 is also used.
It can be easily confirmed by looking through a. Insertion table 39
After inserting the insertion cylinder 40 into the cylinder 19, the cylinder 1
The first ring body 21 and the second ring body 38 fitted on the upper end of the input gear 9 are fixed by screws 23, and the lower part of the input gear 6 c is sandwiched by the split ring body 41, and the shaft of the input shaft 6 is The core is supported, and the flange of the split ring body 41 is inserted so as to rest on the second ring body 22. In this way,
Even if the cylindrical portion 19 having a large diameter is used, the input shaft 6 can be supported in the up-down direction and the axis can be supported.

【0022】図20に示す斜視図に示すようにラムカバ
ー31と入力軸6間に径小のつなぎ部材32を配置して
組み上げた後、油圧ラム15を作動させて上述の場合と
同様にスプロケット側ベアリング6bを抜き取る。入力
軸6からスプロケット側ベアリング6bを抜き取る場合
は、図23〜図25に示すように、あらかじめ入力軸6
が装着された抜き雇11を、円筒状作業台12に載置し
て油圧ポンプ13を作動させると、入力軸6一端面が油
圧ラム15によって押圧されスプロケット側ベアリング
6bが入力軸6から抜き取られる。
As shown in the perspective view of FIG. 20, a small diameter connecting member 32 is disposed between the ram cover 31 and the input shaft 6 and assembled. Then, the hydraulic ram 15 is operated to operate the sprocket side in the same manner as described above. Pull out the bearing 6b. When removing the sprocket-side bearing 6b from the input shaft 6, as shown in FIGS.
When the hydraulic pump 13 is actuated by placing the recruiter 11 on which the is mounted on the cylindrical worktable 12, one end surface of the input shaft 6 is pressed by the hydraulic ram 15 and the sprocket-side bearing 6 b is withdrawn from the input shaft 6. .

【0023】また、入力軸6のブレーキドラム側ベアリ
ング6dを交換する場合には、図23〜図25に示すよ
うに円筒体19内に入力軸6の下端を受ける2個の挿入
台42,43と、入力歯車6cを受ける挿入筒台44を
挿入する。その後、円筒体19の上端に第一リング体2
1を嵌め込み、第二リング体22をねじ23で固定し、
これら第一リング体21および第二リング体22内に鍔
を有する分割リング体41を挿入すると共に、この分割
リング体41によってブレーキドラム側ベアリング6d
の下部を取り巻いて、入力軸6の上下方向および軸心を
支持する。図23に示すように組み上げて油圧ラム15
を作動させると、入力軸6の端面が油圧ラム15のラム
カバー31によって押圧され、第一支持体14を介して
ブレーキドラム側ベアリング6dが上方に引き上げられ
て入力軸6から抜き取られる。
When the bearing 6d on the brake drum side of the input shaft 6 is to be replaced, the two insertion tables 42 and 43 for receiving the lower end of the input shaft 6 in the cylindrical body 19 as shown in FIGS. Then, the insertion tube base 44 for receiving the input gear 6c is inserted. Then, the first ring 2 is attached to the upper end of the cylindrical body 19.
1 and the second ring body 22 is fixed with screws 23,
A split ring body 41 having a flange is inserted into the first ring body 21 and the second ring body 22, and the brake ring bearing 6d is
To support the vertical direction and the axis of the input shaft 6. The hydraulic ram 15 is assembled as shown in FIG.
Is operated, the end face of the input shaft 6 is pressed by the ram cover 31 of the hydraulic ram 15, and the brake drum-side bearing 6 d is pulled up via the first support 14 and pulled out from the input shaft 6.

【0024】このように中間軸7のスプロケット側ベア
リング7aとブレーキドラム側ベアリング7bとを抜き
取るために利用した円筒状作業台12は、その内部に挿
入体39,42,43,44および分割リング体41な
どの支持用付加部材を挿入するようにしたため、入力軸
6のスプロケット側ベアリング6bとブレーキドラム側
ベアリング6dを抜き取るためにも流用することができ
る。また、これら支持用付加部材の配置を開口19aか
ら容易に黙視確認できる。
As described above, the cylindrical work table 12 used for extracting the sprocket-side bearing 7a and the brake drum-side bearing 7b of the intermediate shaft 7 has the inserts 39, 42, 43, 44 and the split ring body therein. Since the additional supporting member such as 41 is inserted, it can be used for extracting the sprocket-side bearing 6b and the brake drum-side bearing 6d of the input shaft 6. Further, the arrangement of these additional supporting members can be easily and silently confirmed from the opening 19a.

【0025】[0025]

【発明の効果】以上のように本発明のベアリング交換装
置によれば、軸体を垂直状態に支持するための木枠を構
成することなく、ベアリングが上方部に位置するように
円筒状作業台に軸体を支持した状態で、油圧ラムによっ
て引抜き力をベアリングに加えることになる抜き雇を円
筒状作業台上に配置してベアリングの抜き取り作業を行
なうため、軸体の両端に交換するベアリングを有してい
たり、複数の軸体がある場合でも、円筒状作業台に軸体
を配置しなおすだけで、抜き雇はほぼ解体する必要がな
いので、作業性を大幅に改善することができる。しか
も、円筒状作業台には複数の開口が形成されているの
で、これを軽量に構成することができると共に、この開
口を通して軸体の設置状態を容易に黙視確認することが
できる。
As described above, according to the bearing exchanging device of the present invention, the cylindrical workbench is arranged so that the bearing is located at the upper part without forming a wooden frame for supporting the shaft body in a vertical state. In the state where the shaft is supported, the pulling force that applies a pulling force to the bearing by the hydraulic ram is arranged on the cylindrical work table and the bearing to be removed Even in the case of having or having a plurality of shafts, it is not necessary to dismantle the hiring simply by disposing the shafts on the cylindrical workbench, so that the workability can be greatly improved. Moreover, since a plurality of openings are formed in the cylindrical worktable, the openings can be made lightweight, and the installation state of the shaft can be easily checked through the openings.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明の一実施の形態によるベアリング交換装
置を一部破断して示す斜視図である。
FIG. 1 is a partially cutaway perspective view showing a bearing replacement device according to an embodiment of the present invention.

【図2】図1に示したベアリング交換装置の円筒状作業
台を一部破断して示す斜視図である。
FIG. 2 is a perspective view showing a partially broken cylindrical workbench of the bearing replacement device shown in FIG. 1;

【図3】本発明によるベアリング交換装置を採用するエ
スカレータの減速機の分解斜視図である。
FIG. 3 is an exploded perspective view of an escalator speed reducer employing the bearing replacement device according to the present invention.

【図4】図1に示したベアリング交換装置の要部分解斜
視図である。
FIG. 4 is an exploded perspective view of a main part of the bearing replacement device shown in FIG. 1;

【図5】図1に示したベアリング交換装置の他の使用形
態を示す斜視図である。
FIG. 5 is a perspective view showing another use form of the bearing replacement device shown in FIG. 1;

【図6】図5に示したベアリング交換装置の要部分解斜
視図である。
FIG. 6 is an exploded perspective view of a main part of the bearing replacement device shown in FIG. 5;

【図7】図4に示したベアリング交換装置の第一リング
部材の平面図である。
FIG. 7 is a plan view of a first ring member of the bearing replacement device shown in FIG. 4;

【図8】図7に示した第一リング部材のA−A線に沿っ
た断面図である。
FIG. 8 is a cross-sectional view of the first ring member shown in FIG. 7, taken along line AA.

【図9】図4に示したベアリング交換装置の第二リング
部材の平面図である。
FIG. 9 is a plan view of a second ring member of the bearing replacement device shown in FIG. 4;

【図10】図8に示した第二リング部材のB−B線に沿
った断面図である。
FIG. 10 is a cross-sectional view of the second ring member shown in FIG. 8, taken along line BB.

【図11】図4に示したベアリング交換装置の第一支持
体の平面図である。
FIG. 11 is a plan view of a first support of the bearing replacement device shown in FIG. 4;

【図12】図11に示した第一支持体の要部である馬蹄
形部材の平面図である。
FIG. 12 is a plan view of a horseshoe-shaped member which is a main part of the first support shown in FIG.

【図13】図11に示した第一支持体の要部である組部
材の平面図である。
FIG. 13 is a plan view of an assembled member which is a main part of the first support shown in FIG.

【図14】図13に示した組部材の側面図である。FIG. 14 is a side view of the assembly member shown in FIG.

【図15】図1に示したベアリング交換装置の要部を拡
大して示す正面図である。
FIG. 15 is an enlarged front view showing a main part of the bearing replacement device shown in FIG. 1;

【図16】本発明の他の実施の形態によるベアリング交
換装置を一部破断して示す斜視図である。
FIG. 16 is a partially cutaway perspective view showing a bearing replacement device according to another embodiment of the present invention.

【図17】図16に示したベアリング交換装置の円筒状
作業台を示す斜視図である。
FIG. 17 is a perspective view showing a cylindrical workbench of the bearing replacement device shown in FIG. 16;

【図18】図16に示したベアリング交換装置の分解斜
視図である。
18 is an exploded perspective view of the bearing replacement device shown in FIG.

【図19】図16に示したベアリング交換装置の他の使
用形態を示す分解斜視図である。
FIG. 19 is an exploded perspective view showing another use form of the bearing replacement device shown in FIG.

【図20】本発明の他の実施の形態によるベアリング交
換装置を一部破断して示す斜視図である。
FIG. 20 is a partially cutaway perspective view showing a bearing replacement device according to another embodiment of the present invention.

【図21】図20に示したベアリング交換装置の円筒状
作業台を一部破断して示す斜視図である。
21 is a perspective view showing a cylindrical working table of the bearing replacement device shown in FIG. 20 with a part cut away.

【図22】図20に示したベアリング交換装置の分解斜
視図である。
FIG. 22 is an exploded perspective view of the bearing replacement device shown in FIG.

【図23】図20に示したベアリング交換装置の他の使
用形態を一部破断して示す斜視図である。
FIG. 23 is a perspective view partially broken away showing another usage form of the bearing replacement device shown in FIG. 20;

【図24】図23に示したベアリング交換装置の円筒状
作業台を一部破断して示す斜視図である。
24 is a partially cutaway perspective view showing a cylindrical workbench of the bearing replacement device shown in FIG. 23;

【図25】図23に示したベアリング交換装置の分解斜
視図である。
25 is an exploded perspective view of the bearing replacement device shown in FIG.

【符号の説明】 6 入力軸 7 中間軸 8 出力軸 10 出力軸用ベアリング交換装置 11 抜き雇 12 円筒状作業台 13 油圧ポンプ 14 第一支持体 15 油圧ラム 16 第二支持体 17,17a,17b,17c 通しボルト 19 円筒体 21 第一リング部材 22 第二リング部材 24 馬蹄形部材 26 組部材 32 つなぎ部材 40 挿入筒体 41 分割リング体 42,43 挿入台 44 挿入筒体[Description of Signs] 6 Input shaft 7 Intermediate shaft 8 Output shaft 10 Bearing exchange device for output shaft 11 Elimination 12 Cylindrical work table 13 Hydraulic pump 14 First support 15 Hydraulic ram 16 Second support 17, 17a, 17b , 17c Through bolt 19 Cylindrical body 21 First ring member 22 Second ring member 24 Horseshoe-shaped member 26 Assembling member 32 Connecting member 40 Inserting cylinder 41 Split ring 42, 43 Insertion stand 44 Inserting cylinder

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 油圧ラムからの力を軸体に圧入固定した
ベアリングに加えてこれを抜き取るベアリング交換装置
において、複数の開口を有する円筒状作業台を設け、こ
の円筒状作業台に上記ベアリングが上方部に位置するよ
うに上記軸体を支持し、上記軸体の上記ベアリングの反
引抜き側に配置した第一支持体と、上記ベアリングの引
抜き側に位置すると共に上記軸体の上記引抜き側の端面
に油圧力を加えるように上記油圧ラムを支持した第二支
持体と、上記第一支持体と上記第二支持体との間を所定
の間隔で連結する複数の棒状体とから抜き雇を構成し
て、この抜き雇を上記円筒状作業台上に載置したことを
特徴とするベアリング交換装置。
1. A bearing exchange device for applying a force from a hydraulic ram to a bearing press-fitted into a shaft body and removing the bearing, wherein a cylindrical worktable having a plurality of openings is provided. A first support that supports the shaft so as to be located at an upper portion, and is disposed on a side opposite to the pull-out side of the bearing of the shaft, and a first support that is located on the pull-out side of the bearing and the pull-out side of the shaft. Hiring from a second support that supports the hydraulic ram so as to apply hydraulic pressure to the end face, and a plurality of rods that connect the first support and the second support at predetermined intervals. A bearing replacement device, wherein the recruiter is configured and placed on the cylindrical work table.
JP15405596A 1996-06-14 1996-06-14 Bearing replacing device Pending JPH10570A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP15405596A JPH10570A (en) 1996-06-14 1996-06-14 Bearing replacing device

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP15405596A JPH10570A (en) 1996-06-14 1996-06-14 Bearing replacing device

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPH10570A true JPH10570A (en) 1998-01-06

Family

ID=15575932

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP15405596A Pending JPH10570A (en) 1996-06-14 1996-06-14 Bearing replacing device

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPH10570A (en)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4779814A (en) * 1986-07-31 1988-10-25 Ryobi, Ltd. Backlash prevention device for fishing reel
KR20020044408A (en) * 2000-12-06 2002-06-15 이구택 A Disassembleing Device For Shaft And Bearing
CN112296939A (en) * 2020-01-17 2021-02-02 宁德时代新能源科技股份有限公司 Mounting plate, box body, tool and bearing replacing method

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4779814A (en) * 1986-07-31 1988-10-25 Ryobi, Ltd. Backlash prevention device for fishing reel
KR20020044408A (en) * 2000-12-06 2002-06-15 이구택 A Disassembleing Device For Shaft And Bearing
CN112296939A (en) * 2020-01-17 2021-02-02 宁德时代新能源科技股份有限公司 Mounting plate, box body, tool and bearing replacing method

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP1594213B1 (en) Method of horizontally assembling a stator core using keybar extensions
CN102803120B (en) Lifting apparatus, especially base frame for a steel wire hoist
JP6138281B2 (en) Method and apparatus for removal and replacement of a wound stator core
JPH10570A (en) Bearing replacing device
JPH10569A (en) Bearing replacing device
KR101033254B1 (en) Table front screen panel structure
JPH10571A (en) Bearing replacing device
JP4827917B2 (en) Rotating cutting device provided with cutting drum and anvil drum
RU95110702A (en) Method of replacement of individual machine and puller unit for realization of this method
CN212070997U (en) Arm support pulley block assembling tool
US5552103A (en) Form set-up and method for stripping upright form panels of the form set-up from a concrete unit
US5458061A (en) Printing press
JPH1080875A (en) Bearing replacing device
US5644982A (en) Printing press
CN112049848B (en) But reuse's expansion bolts
CN210878436U (en) Install and remove integration tool
CN114367944A (en) Bearing part extracting tool
EP1027571B1 (en) Frame arrangement for a plate heat exchanger
CN219293872U (en) Frock is dismantled to little space bearing
JP2000198082A (en) Pulley shaft removing device
CN211439779U (en) Oil pan locating pin pressure equipment mechanism
JP5283660B2 (en) Construction structure of work equipment safety fence
CN216096125U (en) Steel bar bending tool for railway engineering construction
US6499379B1 (en) Transmission with independently separable main and auxiliary sections
KR960003504Y1 (en) Console box attached to steering coloumn