JPH10317943A - Exhaust gas cleaning device for internal combustion engine - Google Patents
Exhaust gas cleaning device for internal combustion engineInfo
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Abstract
Description
【0001】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、内燃機関等の排ガ
ス浄化装置に関し、詳しくは、内燃機関の始動時等に発
生する排ガス中の未燃焼分やカーボン微粒子を除去する
排ガス浄化装置に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an exhaust gas purifying apparatus for an internal combustion engine or the like, and more particularly, to an exhaust gas purifying apparatus for removing unburned components and carbon fine particles in exhaust gas generated when the internal combustion engine is started.
【0002】[0002]
【従来の技術】一般に、ディーゼルエンジン等の内燃機
関等においては、始動時等に排出される排ガス中にカー
ボン微粒子や燃料の未燃焼分が含まれており、これらが
外部に放出されると大気汚染の原因となるため、その対
策が求められている。2. Description of the Related Art In general, in an internal combustion engine such as a diesel engine, exhaust gas discharged at the time of starting or the like contains carbon fine particles and unburned fuel components. Countermeasures are required because they cause pollution.
【0003】そこで、内燃機関等の排気系統には排ガス
中からカーボン微粒子や未燃焼分を取り除く排ガスフィ
ルタを内蔵した排ガス浄化装置が配置される。しかし、
その使用時間が長くなり、排ガスフィルタに排ガス中の
カーボン微粒子や未燃焼分が多量に付着すると、浄化能
力が低下すると共に、排気系統における排気抵抗が増大
し、内燃機関の性能に悪影響を及ぼすことになる。その
ため、排ガスフィルタは限度以内の清浄な状態に保つこ
とが要求されている。[0003] In an exhaust system of an internal combustion engine or the like, an exhaust gas purifying apparatus having a built-in exhaust gas filter for removing carbon fine particles and unburned components from the exhaust gas is arranged. But,
If the usage time is prolonged and a large amount of carbon particulates and unburned components in the exhaust gas adhere to the exhaust gas filter, the purification performance will decrease and the exhaust resistance in the exhaust system will increase, adversely affecting the performance of the internal combustion engine. become. Therefore, it is required that the exhaust gas filter be kept in a clean state within a limit.
【0004】かかる要求に沿った排ガス浄化装置として
図12に示すものが知られている。図において、ディー
ゼルエンジン等の内燃機関101には排気管102が連
結され、排気管102の途中には消音器103,第1開
閉弁104が上流側から順番に設けられ、排気管102
の末端は煙突105に連結されている。排気管102の
途中には第1開閉弁104に並列にバイパス管106が
連結され、バイパス管106の途中には排ガス浄化装置
のケーシング107が配設されている。FIG. 12 shows an exhaust gas purifying apparatus which meets such a demand. In the figure, an exhaust pipe 102 is connected to an internal combustion engine 101 such as a diesel engine, and a muffler 103 and a first opening / closing valve 104 are provided in the exhaust pipe 102 in order from the upstream side.
Is connected to a chimney 105. In the middle of the exhaust pipe 102, a bypass pipe 106 is connected in parallel with the first opening / closing valve 104, and in the middle of the bypass pipe 106, a casing 107 of the exhaust gas purifying device is provided.
【0005】ケーシング107は排ガスを流入する流入
口108と排ガスを排出する流出口109とを有し、ケ
ーシング107内には織布製の濾袋からなる排ガスフィ
ルタ110が配設されている。バイパス管106には、
ケーシング107の上流側に第2開閉弁111が介装さ
れ、ケーシング107の下流側に第3開閉弁112が介
装されている。[0005] The casing 107 has an inlet 108 for inflowing exhaust gas and an outlet 109 for discharging exhaust gas, and an exhaust gas filter 110 made of a woven filter bag is provided in the casing 107. In the bypass pipe 106,
A second opening / closing valve 111 is provided upstream of the casing 107, and a third opening / closing valve 112 is provided downstream of the casing 107.
【0006】そして、ケーシング107には冷却管11
3を介して空気希釈用ブロア114が接続されている。
しかして、内燃機関101は、特に非常用に用いられる
場合、例えば病院等の発電機の駆動に供されるが、正常
動作の確認を行うため定期的に試験運転される。内燃機
関101の試験運転の始動時には、第1開閉弁104は
閉状態にあり、第2開閉弁111,第3開閉弁112は
開状態になっている。[0006] The cooling pipe 11 is provided in the casing 107.
An air dilution blower 114 is connected through 3.
When the internal combustion engine 101 is used especially for emergency use, it is used, for example, for driving a generator in a hospital or the like. However, the internal combustion engine 101 is periodically tested to confirm normal operation. At the start of the test operation of the internal combustion engine 101, the first on-off valve 104 is in a closed state, and the second on-off valve 111 and the third on-off valve 112 are in an open state.
【0007】排ガスは、内燃機関101→排気管102
→バイパス管106→ケーシング107→バイパス管1
06→排気管102→煙突105の順序で流れる。ケー
シング107内において、排ガス中のカーボン微粒子や
未燃焼分は排ガスフィルタ110に付着され、カーボン
微粒子や未燃焼分が排ガスから取り除かれ、この排ガス
が浄化される。The exhaust gas is supplied from the internal combustion engine 101 to the exhaust pipe 102.
→ bypass pipe 106 → casing 107 → bypass pipe 1
06 → the exhaust pipe 102 → the chimney 105. In the casing 107, carbon particulates and unburned components in the exhaust gas are attached to the exhaust gas filter 110, and the carbon particulates and unburned components are removed from the exhaust gas, and the exhaust gas is purified.
【0008】ここで、排ガスは空気希釈用ブロア114
からケーシング107内に送られた空気と混合され、排
ガスの温度が低くなる。これにより織布製の濾袋からな
る排ガスフィルタ110は、比較的耐熱性の劣るもので
あっても、温度の下げられた排ガスの熱に耐えながら浄
化作用を果す。内燃機関101の試験運転の負荷運転時
には、第1開閉弁104は開状態になり、第2開閉弁1
11,第3開閉弁112は閉状態になる。排ガスは、ケ
ーシング107内の排ガスフィルタ110を通らずに、
排気管102を通って煙突105に導かれる。[0008] Here, the exhaust gas is blower 114 for air dilution.
From the air into the casing 107, and the temperature of the exhaust gas decreases. As a result, the exhaust gas filter 110 formed of a woven filter bag performs a purifying action while enduring the heat of the exhaust gas whose temperature has been lowered, even if it has relatively poor heat resistance. During the load operation of the test operation of the internal combustion engine 101, the first on-off valve 104 is opened, and the second on-off valve 1 is opened.
11, the third on-off valve 112 is closed. The exhaust gas does not pass through the exhaust gas filter 110 in the casing 107,
It is led to the chimney 105 through the exhaust pipe 102.
【0009】一方、排ガス中のカーボン微粒子や未燃焼
分を除去する排ガス浄化装置として、セラミック成形材
からなるフィルタエレメントを用いた排ガスフィルタが
知られている。この排ガス浄化装置は、フィルタエレメ
ント内部に電熱線からなる加熱装置が埋め込まれた一対
の排ガスフィルタで構成され、一方の排ガスフィルタに
カーボン微粒子や未燃焼分が目詰まりすると、排ガス通
路が他方の排ガスフィルタ側に切り換えられ、同時に目
詰まりした一方の排ガスフィルタの電熱線に通電されて
カーボン微粒子や未燃焼分が燃焼してフィルタエレメン
トが再生され、フィルタエレメントの再生と排ガスの通
過が交互に繰り返されるようになっている。On the other hand, an exhaust gas filter using a filter element made of a ceramic molding material is known as an exhaust gas purifying device for removing carbon fine particles and unburned components in exhaust gas. This exhaust gas purifying device is composed of a pair of exhaust gas filters in which a heating device made of a heating wire is embedded inside a filter element. When one of the exhaust gas filters is clogged with carbon fine particles or unburned components, the exhaust gas passage is changed to the other exhaust gas passage. The filter element is switched to the filter side, and at the same time, the heating wire of one of the clogged exhaust gas filters is energized to burn the carbon fine particles and unburned components to regenerate the filter element. The regeneration of the filter element and the passage of the exhaust gas are alternately repeated. It has become.
【0010】[0010]
【発明が解決しようとする課題】ところが、前者の従来
例では、排ガスフィルタ110として用いられる濾袋は
非耐熱性の織布製であるため、高温の排ガス中での使用
が困難で、排ガスを冷却して温度を下げ、ガスフィルタ
110の使用を可能にするため、排ガスを冷却する空気
希釈用ブロア114が必要になる。However, in the former conventional example, since the filter bag used as the exhaust gas filter 110 is made of a non-heat resistant woven fabric, it is difficult to use the filter bag in a high temperature exhaust gas. An air dilution blower 114 for cooling the exhaust gas is required to cool and lower the temperature and enable the use of the gas filter 110.
【0011】従って、装置の構成が複雑になると共に、
濾布の交換等の保守,点検作業に手間がかかる問題があ
った。一方、後者の従来例では、排ガスフィルタのフィ
ルタエレメントを再生するため、フィルタに目詰まりし
たカーボン微粒子や未燃焼分を焼却するための加熱装置
として電熱線が必要になり、構造が大規模で複雑であっ
た。そのため、保守,点検作業が面倒であった。Therefore, the structure of the apparatus becomes complicated,
There was a problem that maintenance and inspection work such as replacement of the filter cloth took time and effort. On the other hand, in the latter conventional example, since the filter element of the exhaust gas filter is regenerated, a heating device is required as a heating device for incinerating clogged carbon fine particles and unburned components, and the structure is large and complicated. Met. Therefore, maintenance and inspection work was troublesome.
【0012】また、加熱装置を排ガス浄化装置内に有し
ない場合には、フィルタエレメントを取り外し、焼却装
置等の特別な装置を使用してカーボン微粒子や未燃焼分
を焼却しなければならず、メインテナンス作業が繁雑で
あった。このように、上述の2つの従来例では、排ガス
フィルタの構造が複雑で、保守,点検作業が面倒であっ
た。If the heating device is not provided in the exhaust gas purifying device, the filter element must be removed and the carbon fine particles and unburned components must be incinerated using a special device such as an incinerator. The work was complicated. As described above, in the above two conventional examples, the structure of the exhaust gas filter is complicated, and the maintenance and inspection work is troublesome.
【0013】本発明は、上述の問題点を解決するために
なされたもので、その目的は、排ガスの温度を低くする
ための空気希釈用ブロアを必要とせず且つフィルタエレ
メントの目詰まりの再生に排ガス中のカーボン微粒子や
未燃焼分の焼却するための加熱装置を必要とせず、構造
を簡単にするとともに保守が簡単にできる内燃機関の排
ガス浄化装置を提供することである。SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve the above problems, and has as its object to eliminate the need for an air dilution blower for lowering the temperature of exhaust gas and to reproduce clogged filter elements. An object of the present invention is to provide an exhaust gas purifying apparatus for an internal combustion engine, which does not require a heating device for incinerating carbon fine particles and unburned components in exhaust gas, has a simple structure and can be easily maintained.
【0014】[0014]
【課題を解決するための手段】請求項1記載の発明は、
排気管から排ガスを流入する流入口と排ガスを排出する
流出口とを有するケーシングと、ケーシング内にその流
入口と流出口の間に配設された排ガスフィルタとを備え
た排ガス浄化装置において、前記ケーシングに、前記流
入口に連通すると共に排ガスフィルタを収納するフィル
タ室と、流出口に連通する合流室とにケーシング内を区
画する仕切板が配置され、前記排ガスフィルタは、前記
仕切板に前記フィルタ室と合流室とを連通するようにあ
けた複数の孔部に形成されたフィルタ装着部に、それぞ
れ着脱自在に取り付けられて前記フィルタ室に配置され
た複数のフィルタケージと、耐熱性材料の繊維で織布状
に構成され、各フィルタケージにそれぞれ保持・取外し
可能に装着されたフィルタ濾袋とで構成され、前記ケー
シングに、前記フィルタ室を外部に開放する開口部が形
成されると共に、該開口部を開閉する扉が設けられてい
ることを特徴とする。According to the first aspect of the present invention,
An exhaust gas purifying apparatus comprising: a casing having an inlet for flowing exhaust gas from an exhaust pipe and an outlet for discharging exhaust gas; and an exhaust gas filter disposed in the casing between the inlet and the outlet. A partition plate that partitions the inside of the casing into a filter chamber that communicates with the inflow port and stores the exhaust gas filter, and a merging chamber that communicates with the outflow port is disposed on the casing. A plurality of filter cages respectively removably attached to the filter mounting portions formed in a plurality of holes formed so as to communicate the chamber and the merging chamber, and disposed in the filter chamber, and a fiber of a heat-resistant material. And a filter filter bag attached to each filter cage so as to be held / removable. An opening portion for opening the filter chamber to the outside is formed, characterized in that the door for opening and closing the opening is provided.
【0015】請求項2記載の発明は、請求項1記載の内
燃機関の排ガス浄化装置において、前記ケーシングのフ
ィルタ室に、排ガスフィルタの上流側に位置して、複数
の孔を設けた整流板が配置されていることを特徴とす
る。請求項3記載の発明は、請求項1または請求項2記
載の内燃機関の排ガス浄化装置において、前記排ガスフ
ィルタは、前記フィルタ濾袋が一端側を閉じて他端側を
開口した袋状に構成され、筒状部材の周囲に多数の孔を
設けて構成されたフィルタケージの基端側外周面には、
所定の距離を隔てて一対のリング状の突部が固定して設
けられ、フィルタケージの外側に被せて装着されたフィ
ルタ濾袋の他端側は、止め具によりフィルタケージの一
対のリングの間に固縛されていることを特徴とする。According to a second aspect of the present invention, there is provided the exhaust gas purifying apparatus for an internal combustion engine according to the first aspect, wherein a rectifying plate provided with a plurality of holes is provided in the filter chamber of the casing at an upstream side of the exhaust gas filter. It is characterized by being arranged. According to a third aspect of the present invention, in the exhaust gas purifying apparatus for an internal combustion engine according to the first or second aspect, the exhaust gas filter is formed in a bag shape in which the filter filter bag is closed at one end and opened at the other end. And, on the proximal end outer peripheral surface of the filter cage configured by providing a number of holes around the cylindrical member,
A pair of ring-shaped protrusions are fixedly provided at a predetermined distance, and the other end of the filter filter bag mounted over the outside of the filter cage is provided between the pair of rings of the filter cage by a stopper. Characterized by being tied to
【0016】請求項4記載の発明は、排気管と、排気管
から排ガスを流入する流入口と排ガスを排出する流出口
とを有するケーシングと、該ケーシング内にその流入口
と流出口の間に位置して配設された排ガスフィルタとを
備えた排ガス浄化装置において、排気管からケーシング
の排ガスフィルタの下流側に排ガスを導く連結管と、ケ
ーシングの排ガスフィルタの上流側に連結された逆洗用
排ガスフィルタとを備えていることを特徴とする。According to a fourth aspect of the present invention, there is provided a casing having an exhaust pipe, an inflow port for inflowing exhaust gas from the exhaust pipe, and an outflow port for discharging exhaust gas, and the casing has a portion between the inflow port and the outflow port. An exhaust gas purifying apparatus comprising an exhaust gas filter disposed and disposed, a connecting pipe for guiding exhaust gas from an exhaust pipe to a downstream side of the exhaust gas filter of the casing, and a backwashing pipe connected to an upstream side of the exhaust gas filter of the casing. An exhaust gas filter is provided.
【0017】請求項5記載の発明は、請求項4記載の発
明において、前記ケーシングに、前記流入口に連通する
と共に排ガスフィルタを収納するフィルタ室と、流出口
に連通する合流室とにケーシング内を区画する仕切板が
配置され、前記排ガスフィルタは、前記仕切板に前記フ
ィルタ室と合流室とを連通するようにあけた複数の孔部
に形成されたフィルタ装着部に、それぞれ着脱自在に取
り付けられて前記フィルタ室に配置された複数のフィル
タケージと、耐熱性材料の繊維で織布状に構成され、フ
ィルタケージにそれぞれ保持・取外し可能に装着された
フィルタ濾袋とで構成され、前記ケーシングに、前記フ
ィルタ室を外部に開放する開口部が形成されると共に、
該開口部を開閉する扉が設けられ、連結管は排気管を流
れる排ガスの一部が分流される管に構成され、逆流用排
ガスフィルタはフィルタ室に連結されていることを特徴
とする。According to a fifth aspect of the present invention, in the invention of the fourth aspect, the casing includes a filter chamber communicating with the inlet and accommodating an exhaust gas filter, and a merging chamber communicating with the outlet. The exhaust gas filter is detachably attached to a filter mounting portion formed in a plurality of holes formed in the partition plate so as to communicate the filter chamber and the merging chamber. A plurality of filter cages arranged in the filter chamber and a filter filter bag formed of a heat-resistant material in the form of a woven fabric and held in the filter cage so as to be held / removable. An opening for opening the filter chamber to the outside is formed,
A door for opening and closing the opening is provided, the connecting pipe is configured as a pipe through which a part of the exhaust gas flowing through the exhaust pipe is diverted, and the exhaust gas filter for backflow is connected to the filter chamber.
【0018】(作用)請求項1記載の発明においては、
排ガスは、流入口よりケーシング内のフィルタ室に入
り、排ガスフィルタを通って合流室に流された後流出口
に導かれる。排ガス中のカーボン微粒子や未燃焼分はフ
ィルタ濾袋上に捕捉される。フィルタ濾袋が一定期間使
用され、目詰まりにより劣化したときに、ケーシングの
扉を開けて、開口部を開放した後、フィルタ濾袋付きの
フィルタケージを、仕切板のフィルタ装着部から外して
ケーシング外に取り出す。(Function) In the first aspect of the present invention,
The exhaust gas enters the filter chamber in the casing from the inflow port, and is guided to the outflow outlet after flowing into the junction chamber through the exhaust gas filter. Carbon fine particles and unburned components in the exhaust gas are captured on the filter bag. When the filter filter bag has been used for a certain period of time and has deteriorated due to clogging, open the casing door and open the opening, then remove the filter cage with the filter filter bag from the filter mounting portion of the partition plate and remove the casing. Take it out.
【0019】次いで、フィルタケージに装着されている
フィルタ濾袋は取り出して使い捨てられ、新しいフィル
タ濾袋が交換されてフィルタケージに取り付けられ、ケ
ーシングの内部のフィルタ室に収納され、排ガスフィル
タが復旧される。そして、ケーシングの扉が閉じられ、
その開口部が閉状態にされて、排ガスフィルタのフィル
タ濾袋の交換作業が終了する。Next, the filter bag attached to the filter cage is taken out and thrown away, and a new filter bag is replaced, attached to the filter cage, stored in the filter chamber inside the casing, and the exhaust gas filter is restored. You. And the door of the casing is closed,
The opening is closed, and the operation of replacing the filter bag of the exhaust gas filter is completed.
【0020】請求項2記載の発明においては、ケーシン
グに、排ガスフィルタの上流側に複数の孔を設けた整流
板が配置されているので、排ガスは整流板を介してフィ
ルタ室に均一に整流され、流入し、各排ガスフィルタは
均等な負荷状態で排ガスを浄化して下流に流す。請求項
3記載の発明においては、排ガスフィルタのフィルタ濾
袋が使用される際には、フィルタ濾袋の他端側は、止め
具リングによりフィルタケージ上の一対のリングの間に
保持されている。従って、排ガスによりフィルタ濾袋は
フィルタケージ上に押し付けられ、フィルタケージ上に
保持され、所定の濾過表面を維持する。According to the second aspect of the present invention, since a rectifying plate having a plurality of holes provided upstream of the exhaust gas filter is disposed in the casing, the exhaust gas is uniformly rectified into the filter chamber via the rectifying plate. , Each exhaust gas filter purifies the exhaust gas with an equal load and flows downstream. In the third aspect of the present invention, when the filter bag of the exhaust gas filter is used, the other end of the filter bag is held between the pair of rings on the filter cage by the stopper ring. . Thus, the exhaust gas presses the filter bag onto the filter cage and is retained on the filter cage to maintain a predetermined filtering surface.
【0021】また、排ガスはフィルタ濾袋からフィルタ
ケージを通過し、フィルタケージには浄化された排ガス
(カーボン微粒子や未燃焼分が除去されたもの)が通過
し、フィルタケージの内側にカーボン微粒子や未燃焼分
が溜まることはない。請求項4記載の発明においては、
排ガスフィルタは、無負荷運転中の比較的清浄な排ガス
により逆洗されるので、フィルタ濾袋に付着したカーボ
ン微粒子や未燃焼分が、該フィルタ濾袋上から一部除去
され、濾袋の寿命延長が図られる。Further, the exhaust gas passes through the filter cage from the filter bag, and the purified exhaust gas (from which carbon fine particles and unburned components have been removed) passes through the filter cage. Unburned components do not accumulate. In the invention according to claim 4,
Since the exhaust gas filter is backwashed by relatively clean exhaust gas during no-load operation, carbon fine particles and unburned components attached to the filter bag are partially removed from the filter bag, and the life of the filter bag is reduced. Extension is planned.
【0022】請求項5記載の発明においては、フィルタ
濾袋はフィルタケージに確実に保持され、比較的清浄な
排ガスの一部により的確に逆洗される。According to the fifth aspect of the present invention, the filter filter bag is securely held in the filter cage, and is appropriately backwashed by a part of relatively clean exhaust gas.
【0023】[0023]
【発明の実施の形態】以下、図面により本発明の実施の
形態について説明する。Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings.
【0024】図1ないし図9により請求項1ないし請求
項5記載の発明の実施の形態に係わる内燃機関の排ガス
浄化装置について内燃機関としてディーゼルエンジンを
例に挙げて説明する。最初に排気系統について説明す
る。図2において、ディーゼルエンジン等の内燃機関1
には排気管2が連結され、排気管2の途中には消音器
3,第1開閉弁4が上流側から順番に設けられ、排気管
2の末端は煙突5に連結されている。An exhaust gas purifying apparatus for an internal combustion engine according to an embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. 1 to 9 by taking a diesel engine as an example of the internal combustion engine. First, the exhaust system will be described. In FIG. 2, an internal combustion engine 1 such as a diesel engine
The exhaust pipe 2 is connected to the exhaust pipe 2, and a muffler 3 and a first on-off valve 4 are sequentially provided from the upstream side in the middle of the exhaust pipe 2, and the end of the exhaust pipe 2 is connected to a chimney 5.
【0025】排気管2の途中には第1開閉弁4に並列に
バイパス管6が連結され、バイパス管6の途中には排ガ
ス浄化装置Fが配設されている。排ガス浄化装置Fは排
ガスを流入する流入口8と排ガスを排出する流出口9と
を有するケーシング7と、該ケーシング7内にその流入
口8と流出口9との間に配設された排ガスフィルタ10
を備えている。A bypass pipe 6 is connected in the exhaust pipe 2 in parallel with the first on-off valve 4, and an exhaust gas purifier F is provided in the bypass pipe 6. The exhaust gas purifying apparatus F includes a casing 7 having an inlet 8 for inflowing exhaust gas and an outlet 9 for discharging exhaust gas, and an exhaust gas filter disposed in the casing 7 between the inlet 8 and the outlet 9. 10
It has.
【0026】バイパス管6には、ケーシング7の上流側
部分に第2開閉弁11が介装され、ケーシング7の下流
側部分に第3開閉弁12が介装されている。また、排気
管2における第1開閉弁4より上流側の部分とケーシン
グ7の排ガスフィルタ10の下流側7Bとは連結管13
を介して連結されている。連結管13の途中には第4開
閉弁14が介装されている。The bypass pipe 6 is provided with a second opening / closing valve 11 at an upstream portion of the casing 7 and a third opening / closing valve 12 at a downstream portion of the casing 7. A portion of the exhaust pipe 2 upstream of the first on-off valve 4 and the downstream side 7B of the exhaust gas filter 10 of the casing 7 are connected to the connecting pipe 13.
Are connected via A fourth on-off valve 14 is interposed in the connecting pipe 13.
【0027】ケーシング7の排ガスフィルタ10の上流
側7Aに逆洗用管15を介して逆洗用排ガスフィルタ装
置16が連結されている。逆洗用管15の途中には第5
開閉弁17が介装されている。次に、ケーシング7及び
排ガスフィルタ10について説明する。図1,図3,図
4,図5に示すように、ケーシング7は、第1側壁部1
8,第2側壁部19,第3側壁部20,第4側壁部21
と、上壁部22と、下壁部23とで囲まれて箱形に構成
されている。A backwashing exhaust gas filter device 16 is connected to an upstream side 7A of the exhaust gas filter 10 of the casing 7 via a backwashing pipe 15. In the middle of the backwash tube 15, the fifth
An on-off valve 17 is interposed. Next, the casing 7 and the exhaust gas filter 10 will be described. As shown in FIGS. 1, 3, 4 and 5, the casing 7 includes the first side wall 1.
8, the second side wall 19, the third side wall 20, the fourth side wall 21
, An upper wall portion 22 and a lower wall portion 23 to form a box shape.
【0028】第2側壁部19は開口部19Aを有し、開
口部19Aの縁にはケーシング7から排ガスが外部に洩
れないようにするためにパッキン19Bが貼り付けられ
ている。第1側壁部18と第2側壁部19の接合部に
は、水平方向に回動自在のヒンジ部材24,24が装着
されている。第2側壁部19と第3側壁部20の接合部
には、水平方向に回動自在のヒンジ部材25,25が装
着されている。The second side wall 19 has an opening 19A, and a packing 19B is attached to an edge of the opening 19A to prevent exhaust gas from leaking from the casing 7 to the outside. Hinge members 24, 24 that are rotatable in the horizontal direction are attached to the joint between the first side wall 18 and the second side wall 19. Hinge members 25, 25 that are rotatable in the horizontal direction are attached to the joint between the second side wall 19 and the third side wall 20.
【0029】各ヒンジ部材24,24;25,25に、
第1扉26,第2扉27が取り付けられており、該第
1,2扉26,27は、互いに水平方向の反対側に回動
して開口部19Aを開閉し、開口部19Aの閉鎖時に
は、パッキン19B上に押し付けられて開口部19Aを
密閉するように設けられている。第2側壁部19の第2
扉27は第2側壁部19に対して中心線C(図1に示
す)の方向に向けて傾斜している。第4側壁部21は途
中で折れ曲がって第3側壁部20の側が中心線Cの方向
に向け傾斜している。従って、ケーシング7の水平断面
形状は、平行な両側縁が途中から図1で下方に行くに従
って互いに近づくように傾斜した六角形に形成されてい
る。Each of the hinge members 24, 24;
A first door 26 and a second door 27 are attached, and the first and second doors 26 and 27 rotate to the opposite sides in the horizontal direction to open and close the opening 19A. When the opening 19A is closed, , Which are pressed onto the packing 19B to seal the opening 19A. The second of the second side wall 19
The door 27 is inclined toward the center line C (shown in FIG. 1) with respect to the second side wall 19. The fourth side wall 21 is bent in the middle, and the side of the third side wall 20 is inclined toward the center line C. Therefore, the horizontal cross-sectional shape of the casing 7 is formed as a hexagon in which both parallel side edges are inclined so as to approach each other as they go downward in FIG.
【0030】また、図5に示すように、第4側壁部21
には、左右一対の点検用窓があけられ、該点検用窓を開
閉する点検用蓋28,29が着脱自在に取り付けられて
いる。ケーシング7の内部は、上壁部22から下壁部2
3にかけて橋渡してボルト等のネジによりケーシング7
の内周部に取外し可能に固定された整流板30と、ケー
シング7の内周部に気密に固定した仕切板31とで区画
されている。As shown in FIG. 5, the fourth side wall 21
A pair of left and right inspection windows are opened in the vehicle, and inspection lids 28 and 29 for opening and closing the inspection windows are detachably attached. The interior of the casing 7 extends from the upper wall 22 to the lower wall 2.
3 and bridge the casing 7 with screws such as bolts.
And a partition plate 31 that is detachably fixed to the inner peripheral portion of the casing 7 and a partition plate 31 that is air-tightly fixed to the inner peripheral portion of the casing 7.
【0031】すなわち、仕切板31で仕切られて流入口
8の側に配置されたフィルタ室は、さらに、整流板30
で仕切られており、この整流板30と、該整流板30に
対向して流出口9の側に配置された仕切板31との間に
中央室7Cが形成され、第2側壁部19と整流板30と
の間に整流室S1が形成され、また、仕切板31と第4
側壁部21との間に合流室S2が形成されている。That is, the filter chamber partitioned by the partition plate 31 and arranged on the side of the inflow port 8 further includes a rectifying plate 30
A central chamber 7 </ b> C is formed between the rectifying plate 30 and a partition plate 31 disposed on the side of the outflow port 9 so as to face the rectifying plate 30, and is rectified with the second side wall portion 19. A rectifying chamber S1 is formed between the partition plate 31 and the fourth plate 30.
A junction chamber S2 is formed between the junction chamber S2 and the side wall 21.
【0032】上記整流室S1はケーシング7の排ガスフ
ィルタ10の上流側7Aに位置されており、第3側壁部
20の側に行くに従って断面積が小さくなっている。仕
切板31と第4側壁部21の間に合流室S2が形成され
ている。合流室S2はケーシング7の排ガスフィルタ1
0の下流側7Bに位置されている。上記整流板30には
その全域にわたって多数の孔30A(図3)が貫通して
あけられており、これらの孔30Aを介して整流室S1
と中央室7Cとが連通している。The rectifying chamber S 1 is located on the upstream side 7 A of the exhaust gas filter 10 of the casing 7, and has a smaller sectional area toward the third side wall 20. A junction chamber S2 is formed between the partition plate 31 and the fourth side wall 21. The merging chamber S2 is the exhaust gas filter 1 of the casing 7
0 is located on the downstream side 7B. A large number of holes 30A (FIG. 3) are formed in the flow straightening plate 30 throughout the entire area thereof, and the flow straightening chamber S1 is formed through these holes 30A.
And the central chamber 7C communicate with each other.
【0033】図1,図4において、ケーシング7の第1
側壁部18における整流板30と第2側壁部19の間の
部分は、ガス流入部18Aとなっており、該ガス流入部
18Aには、流入ダクト32の拡径された一端32Aが
結合され、流入ダクト32の小径の他端32Bは前記流
入口8を構成している。図1,図5において、ケーシン
グ7の第1側壁部18における仕切板31と第4側壁部
21との間の部分は、ガス流出部18Bとなっており、
該ガス流出部18Bには、流出ダクト33の大径の一端
33Aが結合され、流出ダクト33の縮径された他端3
3Bは前記流出口9を構成している。In FIG. 1 and FIG.
A portion of the side wall portion 18 between the straightening plate 30 and the second side wall portion 19 is a gas inflow portion 18A, and the enlarged one end 32A of the inflow duct 32 is connected to the gas inflow portion 18A. The small-diameter other end 32 </ b> B of the inflow duct 32 constitutes the inflow port 8. 1 and 5, a portion between the partition plate 31 and the fourth side wall 21 in the first side wall 18 of the casing 7 is a gas outlet 18B,
One end 33A of a large diameter of the outflow duct 33 is coupled to the gas outflow portion 18B, and the other end 3 of the outflow duct 33 whose diameter is reduced.
3B constitutes the outlet 9.
【0034】流入ダクト32の側面には温度計34と圧
力計35が装着され、流出ダクト33の側面には連結管
13が連結される接続口36が設けられている。また、
図2に示すように、下壁部23は平坦になっており、下
壁部23の上に溜まったカーボン微粒子や未燃焼分を取
り出すため、第3側壁部20の下部には、カーボン排出
口37が形成され、カーボン排出口37には蓋38がボ
ルト39により着脱自在に取り付けられている。A thermometer 34 and a pressure gauge 35 are mounted on a side surface of the inflow duct 32, and a connection port 36 to which the connection pipe 13 is connected is provided on a side surface of the outflow duct 33. Also,
As shown in FIG. 2, the lower wall portion 23 is flat, and a carbon discharge port is provided at a lower portion of the third side wall portion 20 in order to take out carbon fine particles and unburned portions accumulated on the lower wall portion 23. A cover 38 is detachably attached to the carbon outlet 37 by bolts 39.
【0035】そして、前記排ガスフィルタ10は、複数
のフィルタ濾袋10Aと、各フィルタ濾袋10Aを保持
するステンレス孔あき鋼板製のフィルタケージ42とで
構成されている。中央室7Cに設ける排ガスフィルタ1
0の数は、フィルタ容量に応じて決定される。図1に示
すように、各フィルタケージ42は、仕切板31に排ガ
スフィルタ10の数に対応させて縦横に整列して設けた
多数のフィルタ装着部31Aにそれぞれ基端部が着脱自
在に取り付けられ、自由端は整流板30の方向に向けて
相互に並列して設けられている。The exhaust gas filter 10 is composed of a plurality of filter bags 10A and a filter cage 42 made of a stainless steel plate with perforations for holding each filter bag 10A. Exhaust gas filter 1 provided in central chamber 7C
The number of zeros is determined according to the filter capacity. As shown in FIG. 1, the base end of each filter cage 42 is removably attached to a large number of filter mounting portions 31A which are provided in the partition plate 31 so as to correspond to the number of exhaust gas filters 10 vertically and horizontally. , Free ends are provided in parallel with each other toward the direction of the current plate 30.
【0036】フィルタケージ42の構造は、図6,図7
に示される。図において、仕切板31の各フィルタ装着
部31Aは、仕切板31にあけた孔31Bに挿通して短
円筒状のソケット40がそれぞれ溶接等により仕切板3
1に気密に固定され、該ソケット40は中央室7Cと合
流室S2とを連通しており、その内側には、雌ねじ41
が形成されている。The structure of the filter cage 42 is shown in FIGS.
Is shown in In the drawing, each filter mounting portion 31A of the partition plate 31 is inserted into a hole 31B formed in the partition plate 31 so that a short cylindrical socket 40 is formed by welding or the like.
1, the socket 40 communicates with the central chamber 7C and the merging chamber S2.
Are formed.
【0037】ソケット40の雌ねじ41にフィルタケー
ジ42の基端部の雄ねじ43が螺合している。フィルタ
ケージ42は円筒形状に構成され、その基端部の雄ねじ
43の終端側(フィルタケージ42の自由端寄り側の)
外周面には、軸長方向で所定の距離を隔てて一対のリン
グ44,45が溶接で固定して設けられている。フィル
タケージ42の周壁42Aと自由端側の端壁42Bに
は、排ガスが通過するための多数の孔46が形成され、
フィルタケージ42の基端にはソケット40を介して合
流室S2に連通する開口部42Cが形成されている。An external thread 43 at the proximal end of the filter cage 42 is screwed into the internal thread 41 of the socket 40. The filter cage 42 is formed in a cylindrical shape, and the terminal end side of the male screw 43 at the base end thereof (closer to the free end of the filter cage 42).
A pair of rings 44 and 45 are fixed to the outer peripheral surface by welding at a predetermined distance in the axial direction. A large number of holes 46 through which exhaust gas passes are formed in the peripheral wall 42A and the free end side end wall 42B of the filter cage 42,
At the base end of the filter cage 42, an opening 42C communicating with the merging chamber S2 via the socket 40 is formed.
【0038】上記一対のリング44,45のうちフィル
タケージ42の基端側に位置するリング45は、フィル
タケージ42をソケット40に螺合した際、ソケット4
0の端部に当接してフィルタケージ42の螺合深さを規
制するストッパとしての役目を果たしている。図6,図
8に示すように、前記フィルタ濾袋10Aは、耐熱,難
燃性の炭素繊維を材料として織布状に織り込まれて一端
側を閉じて他端側を開口した袋状に構成され、可撓的性
質を有しており、フィルタケージ42上にその自由端側
から挿入して被せられ、仕切板31の反対方向(整流板
30の方向)に向けて抜脱可能となっている。フィルタ
濾袋10Aはフィルタケージ42に被せられると、フィ
ルタケージ42の形状にならって円筒形状になる。When the filter cage 42 is screwed into the socket 40, the ring 45 located on the proximal end side of the filter cage 42 among the pair of rings 44, 45
The abutment with the end of the filter cage 42 serves as a stopper that regulates the screwing depth of the filter cage 42. As shown in FIGS. 6 and 8, the filter bag 10A is woven into a woven fabric using heat-resistant and flame-retardant carbon fiber as a material, and has a bag shape with one end closed and the other end opened. It has a flexible property, is inserted and covered on the filter cage 42 from its free end side, and can be removed in the direction opposite to the partition plate 31 (the direction of the flow straightening plate 30). I have. When the filter bag 10A is put on the filter cage 42, the filter bag 10A has a cylindrical shape following the shape of the filter cage 42.
【0039】フィルタ濾袋10Aは、その基端部10B
はフィルタケージ42の一対のリング44,45の上を
覆い、フィルタ濾袋10Aの各リング44,45の間の
部分に装着されたリング状スプリングからなる止め具4
7によりフィルタケージ42上に弾力的に固定されるこ
とにより、フィルタケージ42から抜け出ないように保
持されている。The filter bag 10A has a base end 10B.
Is a stopper 4 which covers the pair of rings 44 and 45 of the filter cage 42 and is formed of a ring-shaped spring mounted on a portion between the rings 44 and 45 of the filter bag 10A.
By being elastically fixed on the filter cage 42 by 7, it is held so as not to fall out of the filter cage 42.
【0040】図9に逆洗用排ガスフィルタ装置16が示
されている。図において、逆洗用排ガスフィルタ装置1
6は、円筒容器48と、円筒容器48内に立設された円
筒支持部材48Aに保持されて逆洗用管15に接続され
た濾袋49と、円筒容器48の頂部48Bに立設された
垂直排気管50とで構成され、逆洗用管15の管端がケ
ーシング7の第3側壁部20に設けた逆流出管15Aに
連結されて、排ガス浄化装置Fの内部に連結されてい
る。濾袋49の材料はフィルタ濾袋10Aの材料より緻
密になっている。FIG. 9 shows an exhaust gas filter device 16 for backwashing. In the figure, an exhaust gas filter device 1 for backwashing
Numeral 6 stands on a cylindrical container 48, a filter bag 49 held by a cylindrical support member 48 </ b> A installed in the cylindrical container 48 and connected to the backwash tube 15, and a top portion 48 </ b> B of the cylindrical container 48. The end of the backwashing pipe 15 is connected to a reverse outflow pipe 15A provided on the third side wall 20 of the casing 7 and is connected to the inside of the exhaust gas purification device F. The material of the filter bag 49 is more dense than the material of the filter bag 10A.
【0041】なお、図中52はケーシング7の第3側壁
部20にケーシング7内に連通して設けたドレン管であ
り、常時は蓋で閉鎖されている。しかして、内燃機関1
は例えば病院等の非常用発電機の駆動に供されるが、非
常時の正常動作の確認を行うため定期的(例えば1回/
週)に試験運転される。内燃機関1の試験運転の始動時
には、第1開閉弁4は閉状態にあり、第2開閉弁11,
第3開閉弁12は開状態になっている。In the figure, reference numeral 52 denotes a drain pipe provided on the third side wall 20 of the casing 7 so as to communicate with the inside of the casing 7, and is normally closed by a lid. Thus, the internal combustion engine 1
Is used to drive an emergency generator at a hospital or the like, but periodically (eg, once / one time) to confirm normal operation in an emergency.
Week). At the start of the test operation of the internal combustion engine 1, the first on-off valve 4 is in the closed state, and the second on-off valve 11,
The third on-off valve 12 is open.
【0042】排ガスは、内燃機関1→排気管2→消音器
3→第2開閉弁11のある側のバイパス管6→排ガス浄
化装置F→第3開閉弁12のある側のバイバス管6→排
気管2→煙突5の順序で流れる(図2に一点鎖線(イ)
で示す)。排ガス浄化装置F内の排ガスの流れを以下に
説明する。排ガスは、第2開閉弁11のある側のバイバ
ス管6からケーシング7内の流入口8を介して流入ダク
ト32に拡がって入り、流入ダクト32からガス流入部
18Aを通って整流室S1に導かれる。排ガスは、整流
室S1は先に行くに従って断面積が小さくなっているの
で、整流板30へ向けて均一に流れ、整流板30の多数
の孔30Aを通過することにより整流されながら、ケー
シング7の中央室7Cに入る。The exhaust gas is discharged from the internal combustion engine 1 → exhaust pipe 2 → muffler 3 → bypass pipe 6 on the side with the second on-off valve 11 → exhaust gas purifier F → bypass pipe 6 on the side with the third on-off valve 12 → exhaust. Flow in the order of pipe 2 → chimney 5 (dotted line (a) in FIG. 2)
). The flow of the exhaust gas in the exhaust gas purification device F will be described below. Exhaust gas spreads from the bypass pipe 6 on the side where the second on-off valve 11 is provided to the inflow duct 32 through the inflow port 8 in the casing 7, and is guided from the inflow duct 32 to the rectification chamber S1 through the gas inflow portion 18A. I will Since the cross-sectional area of the rectifying chamber S1 decreases as it goes forward, the exhaust gas flows uniformly toward the rectifying plate 30 and is rectified by passing through a large number of holes 30A of the rectifying plate 30, while the exhaust gas flows through the casing 7. Enter the central room 7C.
【0043】さらに、排ガスは、中央室7Cに配置され
ている各フィルタ濾袋10Aの間の空間を通って、各フ
ィルタ濾袋10Aの織目から各フィルタケージ42の中
にそれぞれ導かれ、フィルタケージ42の開口部42C
を介して合流室S2に導かれる。排ガスは、合流室S2
から第3開閉弁12のある側のバイバス管6を通って排
気管2に至り、煙突5に導かれる。Further, the exhaust gas passes through the space between the filter bags 10A disposed in the central chamber 7C, is guided from the texture of each filter bag 10A into each filter cage 42, and is filtered. Opening 42C of cage 42
To the merging chamber S2 via Exhaust gas is supplied to the merging chamber S2
Through the bypass pipe 6 on the side where the third on-off valve 12 is located, reaches the exhaust pipe 2, and is led to the chimney 5.
【0044】排ガスは、各フィルタ濾袋10Aの織目を
通る際、カーボン微粒子や未燃焼分がフィルタ濾袋10
A上に捕捉され、付着され、除去されることにより、浄
化される。なお、各フィルタ濾袋10Aが使用される際
には、フィルタ濾袋10Aの基端部10Bは、円形スプ
リングからなる止め具47によりフィルタケージ42上
に一対のリング44,45の間に保持されており、排ガ
スの流れの勢いによりフィルタ濾袋10Aはフィルタケ
ージ42上に押し付けられ、従って、フィルタ濾袋10
Aはフィルタケージ42から抜け出ることがない。When the exhaust gas passes through the texture of each filter filter bag 10A, carbon fine particles and unburned components are removed.
A is purified by being trapped on A, adhered and removed. When each filter bag 10A is used, the base end 10B of the filter bag 10A is held between the pair of rings 44 and 45 on the filter cage 42 by a stopper 47 made of a circular spring. As a result, the flow of the exhaust gas pushes the filter bag 10A onto the filter cage 42.
A does not escape from the filter cage 42.
【0045】そして、排ガスは、各フィルタ濾袋10A
から各フィルタケージ42に通過する順序になっている
ので、フィルタケージ42の内側にカーボン微粒子や未
燃焼分は溜まることなく、フィルタケージ42の掃除は
不要となっている。なお、フィルタ濾袋10Aにおける
排ガスの通過流速を0.15m/s〜0.25m/sに設定することに
より、フィルタ濾袋10Aの寿命は0.5ないし1年に
維持されることが確認されている。The exhaust gas is supplied to each filter filter bag 10A.
The order of passing through the filter cages 42 is such that the carbon fine particles and unburned components do not accumulate inside the filter cages 42, and the filter cages 42 do not need to be cleaned. In addition, it has been confirmed that the life of the filter filter bag 10A is maintained at 0.5 to 1 year by setting the flow velocity of the exhaust gas in the filter filter bag 10A to 0.15 m / s to 0.25 m / s. .
【0046】通過流速は、上記範囲より小さくすると、
排ガス浄化装置Fが大型化し、また、上記範囲より大き
くすると、フィルタ濾袋10Aの目詰まりが早まり、寿
命が短くなると共に、排ガスの浄化が充分に行なわれな
いので、上記範囲とすることが好ましい。ここで、通過
流速とは、フィルタケージ42の孔46の総面積で1秒
当たりの排ガスの流量を割った値である。If the passage velocity is smaller than the above range,
If the size of the exhaust gas purifying device F is increased and is larger than the above range, the filter filter bag 10A is clogged earlier, the life is shortened, and the exhaust gas is not sufficiently purified. . Here, the passage velocity is a value obtained by dividing the flow rate of exhaust gas per second by the total area of the holes 46 of the filter cage 42.
【0047】内燃機関1の試験運転の負荷運転時には、
第1開閉弁4は開状態になり、第2開閉弁11,第3開
閉弁12は閉状態になる。排ガスは、内燃機関1から排
ガスフィルタ10を通らずに第1開閉弁4を通って排気
管2を流れ(図2に一点鎖線(ロ)で示す)、煙突5に
導かれる。第1開閉弁4を開状態、第2開閉弁11,第
3開閉弁12を閉状態にしてから、第4開閉弁14,第
5開閉弁17を開状態にして、逆流操作が行なわれる。
排ガスは、排気管2→連結管13→排ガス浄化装置Fの
排ガスフィルタ10→逆洗用管15→逆洗用排ガスフィ
ルタ装置16の順序で流れる(図2に一点鎖線(ハ)で
示す)。At the time of load operation of the test operation of the internal combustion engine 1,
The first on-off valve 4 is opened, and the second on-off valve 11 and the third on-off valve 12 are closed. The exhaust gas flows from the internal combustion engine 1 through the exhaust pipe 2 through the first on-off valve 4 without passing through the exhaust gas filter 10 (indicated by a dashed line (b) in FIG. 2), and is guided to the chimney 5. After the first open / close valve 4 is opened, the second open / close valve 11 and the third open / close valve 12 are closed, the fourth open / close valve 14 and the fifth open / close valve 17 are opened, and the backflow operation is performed.
The exhaust gas flows in the order of the exhaust pipe 2 → the connecting pipe 13 → the exhaust gas filter 10 of the exhaust gas purifying device F → the backwashing pipe 15 → the backwashing exhaust gas filter apparatus 16 (indicated by the one-dot chain line (c) in FIG. 2).
【0048】すなわち、排ガスが比較的に浄化された後
の負荷運転時、連結管13により排気管2を流れる排ガ
スの量の一部(2%程度)が逆流される。排ガスフィル
タ10は排ガスにより逆洗されるので、フィルタ濾袋1
0Aに付着しているカーボン微粒子や未燃焼分は該フィ
ルタ濾袋10Aから除去され、 ケーシング7を通った
排ガスに伴なわれて、逆洗用排ガスフィルタ装置16に
送られ、その濾袋49によって、回収される。That is, during a load operation after the exhaust gas has been relatively purified, a part (about 2%) of the amount of the exhaust gas flowing through the exhaust pipe 2 flows back through the connecting pipe 13. Since the exhaust gas filter 10 is backwashed by the exhaust gas, the filter bag 1
The carbon fine particles and unburned matter adhering to 0A are removed from the filter filter bag 10A, and are sent to the backwashing exhaust gas filter device 16 along with the exhaust gas passing through the casing 7, and are filtered by the filter bag 49. , Will be collected.
【0049】これにより、フィルタ濾袋10Aの寿命が
より長くなる。逆流される排ガスに伴なわれずに落下し
たカーボン微粒子や未燃焼分はケーシング7の下壁部2
3上に堆積され、カーボン排出口37から掃除により排
出される。ここで、逆流される排ガスによりフィルタ濾
袋10Aがフィルタケージ42から抜けようとする力を
受けても、フィルタ濾袋10Aを逆流する排ガスの量は
一部(2%程度)になっていて少ないので、排ガスの速
度が遅く、上記力は小さく、フィルタ濾袋10Aはフィ
ルタケージ42に確実に保持されている。As a result, the life of the filter bag 10A becomes longer. The carbon fine particles and unburned components that have fallen without being accompanied by the exhaust gas flowing back are removed from the lower wall 2 of the casing 7.
3 and is discharged from the carbon outlet 37 by cleaning. Here, even if the filter bag 10A is subjected to a force to be removed from the filter cage 42 by the exhaust gas that flows backward, the amount of the exhaust gas that flows back through the filter filter bag 10A is small (about 2%) and small. Therefore, the speed of the exhaust gas is low, the force is small, and the filter bag 10A is securely held by the filter cage 42.
【0050】そして、排ガスフィルタ10は一定期間
(例えば1回/週で1年間(60回程度の運転))の使
用によりカーボン微粒子や未燃焼分の目詰まりが生じて
排ガスの圧力が上昇するが、圧力計35により排ガスの
圧力を監視することにより、フィルタ濾袋10Aの目詰
まり状態が判断される。排気抵抗の増加量が例えば30
0mmAqに達した時点でフィルタ濾袋10Aの寿命と判定
され、フィルタ濾袋10Aは次の手順で新品に交換され
る。When the exhaust gas filter 10 is used for a certain period (for example, once a week for one year (about 60 operations)), clogging of carbon fine particles and unburned gas occurs, and the pressure of the exhaust gas rises. By monitoring the pressure of the exhaust gas with the pressure gauge 35, the clogged state of the filter bag 10A is determined. For example, the amount of increase in exhaust resistance is 30
When it reaches 0 mmAq, the life of the filter filter bag 10A is determined, and the filter filter bag 10A is replaced with a new one in the following procedure.
【0051】まず、ケーシング7の第1扉26,第2扉
27が開けられ、ケーシング7の開口部19Aが開状態
になり、作業スペースができる。仕切板31上のソケッ
ト40の雌ねじ41とフィルタケージ42の雄ねじ43
の螺合が解除されることにより、フィルタ濾袋10Aが
被せられた状態のフィルタケージ42が、仕切板31か
ら該仕切板31の反対方向に向けて抜き出される。First, the first door 26 and the second door 27 of the casing 7 are opened, the opening 19A of the casing 7 is opened, and a working space is created. Female screw 41 of socket 40 on partition plate 31 and male screw 43 of filter cage 42
Is released, the filter cage 42 covered with the filter bag 10A is pulled out from the partition plate 31 in the direction opposite to the partition plate 31.
【0052】フィルタ濾袋10A上から止め具47が外
され、続いて、フィルタケージ42上に被せられた使用
済みのフィルタ濾袋10Aが、該フィルタケージ42上
から取り外される。使用済みのフィルタ濾袋10Aは適
宜に廃棄される。新しいフィルタ濾袋10Aがフィルタ
ケージ42の上に外挿され、その基端部10Bは、止め
具47でフィルタケージ42の上に取り付けられる。The stopper 47 is removed from the filter bag 10A, and the used filter bag 10A put on the filter cage 42 is removed from the filter cage 42. The used filter filter bag 10A is appropriately discarded. A new filter bag 10A is extrapolated over the filter cage 42 and its proximal end 10B is mounted on the filter cage 42 with a stop 47.
【0053】新しいフィルタ濾袋10Aが被せられたフ
ィルタケージ42が、ケーシング7の中央室47Cに入
れられ、仕切板31上のソケット40の雌ねじ41にフ
ィルタケージ42の雄ねじ43が螺合されることによ
り、フィルタケージ42は仕切板31の各フィルタ装着
部31Aにそれぞれ取り付けられる。最後に、ケーシン
グ7の第1扉26,第2扉27が閉じられ、ケーシング
7の開口部19Aは閉状態になる。The filter cage 42 covered with the new filter bag 10A is placed in the center chamber 47C of the casing 7, and the external thread 43 of the filter cage 42 is screwed into the female thread 41 of the socket 40 on the partition plate 31. Thereby, the filter cage 42 is attached to each filter attachment part 31A of the partition plate 31. Finally, the first door 26 and the second door 27 of the casing 7 are closed, and the opening 19A of the casing 7 is closed.
【0054】以上の如き構成によれば、次の効果を奏す
る。第1に、フィルタ濾袋10Aは耐熱,難燃性材料で
織布状に構成されているので、排ガスの温度を下げる必
要がなく、従来の空気希釈用ブロアを必要とせず、構造
が簡単になる。第2に、一定期間使用されてカーボン微
粒子や未燃焼分で目詰まりしたフィルタ濾袋10Aは使
い捨てられるので、フィルタ濾袋10Aの再生作業が不
要になり、カーボン微粒子や未燃焼分の焼却するための
加熱装置を必要とせず、構造が簡単になる。According to the above configuration, the following effects can be obtained. First, since the filter filter bag 10A is made of a heat-resistant and flame-retardant material in the form of a woven fabric, there is no need to lower the temperature of exhaust gas, no need for a conventional air dilution blower, and a simple structure. Become. Secondly, since the filter filter bag 10A that has been used for a certain period of time and is clogged with carbon fine particles and unburned components is disposable, the operation of regenerating the filter filter bag 10A becomes unnecessary, and the carbon filter particles 10A are incinerated. No heating device is required, and the structure is simplified.
【0055】第3に、使用済みのフィルタ濾袋10Aを
使い捨て、新しいフィルタ濾袋10Aに交換できるの
で、フィルタ濾袋10Aの機能を完全に回復して発揮で
きる。しかも、フィルタ濾袋10Aはフィルタケージ4
2とともに仕切板31に取外し可能に装着され、また、
フィルタ濾袋10Aはフィルタケージ42から引き抜い
て取り外すことができ、さらに、フィルタケージ42は
仕切板31上のソケット40から螺脱すれば良いので、
フィルタケージ42の仕切板31からの取外し作業やフ
ィルタケージ42からのフィルタ濾袋10Aの取外し作
業が容易である等により、フィルタ濾袋10Aの交換作
業が容易に行え、保守,点検作業を簡単にできる。Third, since the used filter filter bag 10A can be disposable and replaced with a new filter filter bag 10A, the function of the filter filter bag 10A can be completely recovered and exhibited. In addition, the filter bag 10A is a filter cage 4
2 is detachably attached to the partition plate 31 together with
The filter bag 10A can be removed by pulling it out of the filter cage 42, and the filter cage 42 can be unscrewed from the socket 40 on the partition plate 31.
Because the work of removing the filter cage 42 from the partition plate 31 and the work of removing the filter filter bag 10A from the filter cage 42 are easy, the replacement work of the filter filter bag 10A can be easily performed, and the maintenance and inspection work can be easily performed. it can.
【0056】第4に、排ガスフィルタ10の数が複数に
なっているので、排ガスの通過する表面積を広くでき、
カーボン微粒子や未燃焼分の捕捉効率を高くできる。ま
た、内燃機関1の出力に応じて排ガスフィルタ10の数
を調整し、内燃機関の広範囲の出力に対応できる。第5
に、ケーシング7に、排ガスフィルタ10の上流側に複
数の孔を設けた整流板30が配置されているので、均一
に排ガスを排ガスフィルタ10に流し、排ガス中のカー
ボン微粒子や未燃焼分の除去効率を高くできる。Fourth, since the number of the exhaust gas filters 10 is plural, the surface area through which the exhaust gas passes can be increased.
The efficiency of capturing carbon fine particles and unburned components can be increased. Further, the number of the exhaust gas filters 10 is adjusted according to the output of the internal combustion engine 1 so that the output of the internal combustion engine can be covered over a wide range. Fifth
In addition, since the rectifying plate 30 having a plurality of holes provided on the upstream side of the exhaust gas filter 10 is disposed in the casing 7, the exhaust gas is uniformly flowed to the exhaust gas filter 10 to remove carbon fine particles and unburned components in the exhaust gas. Efficiency can be increased.
【0057】第6に、ケーシング7に整流室S1,合流
室S2が形成されているので、均一に排ガスを排ガスフ
ィルタ10に流し、排ガス中のカーボン微粒子や未燃焼
分の除去効率を高くできる。第7に、フィルタ濾袋10
Aが使用される際には、フィルタ濾袋10Aの基端部1
0Bは、円形スプリングからなる止め具47によりフィ
ルタケージ42上の一対のリング44,45の間に保持
されており、排ガスによりフィルタ濾袋10Aはフィル
タケージ42上に押し付けられ、従って、フィルタ濾袋
10Aをフィルタケージ42上に確実に保持できる。Sixth, since the rectifying chamber S1 and the merging chamber S2 are formed in the casing 7, the exhaust gas can be uniformly flowed to the exhaust gas filter 10, and the efficiency of removing carbon fine particles and unburned components in the exhaust gas can be increased. Seventh, the filter bag 10
A is used when the base end 1 of the filter bag 10A is used.
OB is held between a pair of rings 44 and 45 on the filter cage 42 by a stopper 47 made of a circular spring, and the exhaust gas presses the filter filter bag 10A onto the filter cage 42, and thus the filter filter bag 10A is pressed. 10A can be reliably held on the filter cage 42.
【0058】また、排ガスはフィルタ濾袋10Aからフ
ィルタケージ42を通過する順序になっているので、フ
ィルタケージ42の内側にカーボン微粒子や未燃焼分は
溜まることなく、フィルタケージ42の掃除を不要にで
きる。第8に、フィルタ濾袋10Aは排ガスにより逆洗
されるので、フィルタ濾袋10Aに付着したカーボン微
粒子や未燃焼分を該フィルタ濾袋10A上から除去で
き、従って、フィルタ濾袋10Aの寿命を長くできる。Further, since the exhaust gas passes through the filter cage 42 from the filter bag 10A, the carbon fine particles and unburned components do not accumulate inside the filter cage 42, and the filter cage 42 does not need to be cleaned. it can. Eighth, since the filter filter bag 10A is backwashed by the exhaust gas, the carbon fine particles and unburned matter adhering to the filter filter bag 10A can be removed from the filter filter bag 10A. Can be long.
【0059】第9に、フィルタ濾袋10Aが排ガスによ
り逆洗される際、排ガスによりフィルタ濾袋10Aがフ
ィルタケージ42から抜けようとする力を受けても、排
ガスの一部(排気管2を流れる排ガスの量の2%程度)
がフィルタ濾袋10Aを逆流するので排ガスの速度が遅
く、上記力は小さく、フィルタ濾袋10Aをフィルタケ
ージ42から抜脱しないように確実に保持できる。Ninth, when the filter filter bag 10A is backwashed by the exhaust gas, a part of the exhaust gas (the exhaust pipe 2 (About 2% of the amount of exhaust gas flowing)
However, since the gas flows backward through the filter bag 10A, the speed of the exhaust gas is low, the force is small, and the filter bag 10A can be reliably held so as not to be pulled out of the filter cage 42.
【0060】なお、本実施の形態においては、非常用の
内燃機関を例に挙げて説明したが、常用の内燃機関に適
用することもできる。また、本実施の形態においては、
内燃機関としてディーゼルエンジンを例に挙げて説明し
たが、これに限定されることなく、例えば、ガソリンエ
ンジンに適用することもできる。In the present embodiment, an emergency internal combustion engine has been described as an example, but the present invention can be applied to a normal internal combustion engine. In the present embodiment,
Although a diesel engine has been described as an example of the internal combustion engine, the present invention is not limited to this, and may be applied to, for example, a gasoline engine.
【0061】さらに、本実施の形態においては、ケーシ
ングの扉の数は2個になっているが、1個にすることも
できる。また、ケーシング7に第1扉26,第2扉27
がヒンジ部材24,25により開閉自在に設けられてい
るが、ケーシング7に第1扉26,第2扉27をボルト
等により取外し自在に設けることによりケーシング7の
開口部19Aを開閉自在にすることもできる。Further, in the present embodiment, the number of casing doors is two, but may be one. The first door 26 and the second door 27 are provided on the casing 7.
Are provided to be freely opened and closed by hinge members 24 and 25. The opening 19A of the casing 7 can be opened and closed by providing the first door 26 and the second door 27 to the casing 7 so as to be detachable by bolts or the like. Can also.
【0062】そして、本実施の形態においては、フィル
タケージ42は円筒状に構成され、フィルタ濾袋10A
は、その濾材が可撓的性質を有し、一端側を閉じて他端
側を開口した袋状に構成されており、フィルタ濾袋10
Aは止め具47によりフィルタケージ42上の一対のリ
ング44,45の間に保持され、フィルタケージ42に
被せられているが、フィルタケージ42を断面4角形,
その他の多角形に構成するとともにフィルタ濾袋10A
の濾材を帯状に構成して、フィルタケージ42の各周面
に帯状の濾材をそれぞれ取外し可能に装着することもで
きる。In this embodiment, the filter cage 42 is formed in a cylindrical shape, and the filter bag 10A is formed.
Are formed in a bag shape in which the filter medium has a flexible property and one end is closed and the other end is opened.
A is held between the pair of rings 44 and 45 on the filter cage 42 by the stopper 47 and is covered by the filter cage 42.
Filter filter bag 10A with other polygonal configuration
May be configured in a strip shape, and the strip-shaped filter material may be detachably mounted on each peripheral surface of the filter cage 42.
【0063】加えて、本実施の形態においては、仕切板
31にフィルタケージ42が抜脱可能に設けられ、フィ
ルタケージ42とともにフィルタ濾袋10Aが取り外す
ようになっているが、フィルタケージ42を仕切板31
に固定状態にしておき、フィルタケージ42上に被せら
れた使用済みのフィルタ濾袋10Aを、整流板30の方
向に移動して該フィルタケージ42上から抜脱すること
もできる。In addition, in the present embodiment, the filter cage 42 is detachably provided on the partition plate 31 so that the filter bag 10A can be removed together with the filter cage 42. Board 31
, And the used filter filter bag 10A covered on the filter cage 42 can be moved in the direction of the rectifying plate 30 and pulled out from the filter cage 42.
【0064】また、本実施の形態においては、フィルタ
濾袋10Aに要求される耐熱,難燃性材料として炭素繊
維を例に挙げて説明したが、これに限定されることな
く、ガラス繊維,セラミック繊維,金属,繊維を用いる
こともできる。Further, in the present embodiment, the carbon fiber is described as an example of the heat-resistant and flame-retardant material required for the filter bag 10A. However, the present invention is not limited to this. Fibers, metals and fibers can also be used.
【0065】さらに、また、本実施の形態においては、
フィルタケージ42は円筒部材に構成され、その周壁4
2Aには、排ガスが通過するための多数の孔46が形成
されているが、フィルタケージ42はフィルタ濾袋10
Aの形状を保持する機能があれば他の構造でも良く、例
えば針金を縦横に編んで構成することもできる。そし
て、本実施の形態においては、下壁部23が平坦になっ
ており、その上にカーボン微粒子や未燃焼分が堆積され
るようになっているが、下壁部23に傾斜部とこの傾斜
部に連続する溜まり部を設け、溜まり部上にカーボン微
粒子や未燃焼分を集めるように構成することもできる。Further, in the present embodiment,
The filter cage 42 is formed as a cylindrical member, and its peripheral wall 4
2A is formed with a number of holes 46 through which the exhaust gas passes.
Any other structure may be used as long as it has the function of maintaining the shape of A, and for example, it may be configured by knitting a wire vertically and horizontally. In the present embodiment, the lower wall portion 23 is flat, and carbon fine particles and unburned components are deposited thereon. It is also possible to provide a continuous pool portion at the portion, and collect carbon fine particles and unburned components on the pool portion.
【0066】また、本実施の形態においては、排ガス浄
化装置Fは排気管2に1個設置されているが、内燃機関
の出力に応じて複数個並列に設置しても良く、この場
合、ケーシング7の上部の受金具Gに他のケーシング7
の下部の増設金具Hにボルト等により連結して多段に設
置することができる。また、本実施の形態においては、
逆洗用排ガスフィルタ装置16がケーシング7に連結さ
れているが、逆洗用排ガスフィルタ装置16が無くても
良く、逆洗用排ガスフィルタ装置16が無い場合には、
請求項1ないし請求項3記載の発明の実施の形態に係わ
る内燃機関の排ガス浄化装置が構成される。In this embodiment, one exhaust gas purifying device F is installed in the exhaust pipe 2. However, a plurality of exhaust gas purifying devices F may be installed in parallel according to the output of the internal combustion engine. 7 and the other casing 7
Can be installed in multiple stages by being connected to an additional metal fitting H at the lower portion with bolts or the like. In the present embodiment,
Although the backwash exhaust gas filter device 16 is connected to the casing 7, the backwash exhaust gas filter device 16 may not be provided, and when the backwash exhaust gas filter device 16 is not provided,
An exhaust gas purifying apparatus for an internal combustion engine according to an embodiment of the present invention is configured.
【0067】そして、本実施の形態においては、排気管
2とバイバス管6の途中の排ガスフィルタ10とを切り
換える構造になっているが、バイバス管6を設けないで
排気管2の途中に排ガスフィルタ10を直接装着し、常
時、排ガスフィルタ10を使用することもできる。或い
は、本実施の形態においては、排気管2とケーシング7
の排ガスフィルタ10の下流側7Bとに連結された連結
管13により、排ガスの一部が逆流するようになってい
るが、図10に示すように、連結管13を削除するとと
もに、バイパス管6におけるケーシング7より下流側の
部分6Aと排気管2とを接続する部位より下流側の位置
で排気管2の途中に第6開閉弁51を介装することもで
きる。この場合には、始動運転時には一点鎖線(ニ)の
ように排ガスが流れ、負荷運転時には一点鎖線(ホ)の
ように排ガスが流れる。逆洗時には第6開閉弁51を閉
じて一点鎖線(ヘ)のように排ガスが流れ、バイバス管
6における下流側の上記部分6Aが連結管となる。第3
開閉弁12の開閉度合により排ガスフィルタ10を逆流
する排ガスの量が調整される。In this embodiment, the exhaust pipe 2 and the exhaust gas filter 10 in the middle of the bypass pipe 6 are switched. However, the exhaust pipe 2 is not provided in the exhaust pipe 2 without the bypass pipe 6. The exhaust gas filter 10 can be always used, and the exhaust gas filter 10 can be always used. Alternatively, in the present embodiment, the exhaust pipe 2 and the casing 7
A part of the exhaust gas flows backward by the connecting pipe 13 connected to the downstream side 7B of the exhaust gas filter 10 of FIG. 10, but the connecting pipe 13 is deleted as shown in FIG. A sixth opening / closing valve 51 may be interposed in the exhaust pipe 2 at a position downstream of a portion connecting the portion 6A downstream of the casing 7 and the exhaust pipe 2 in the above. In this case, the exhaust gas flows as indicated by the dashed line (d) during the start operation, and the exhaust gas flows as indicated by the dashed line (e) during the load operation. At the time of backwashing, the sixth on-off valve 51 is closed, and the exhaust gas flows as shown by the dashed line (f), and the above-mentioned portion 6A on the downstream side of the bypass pipe 6 becomes the connecting pipe. Third
The amount of exhaust gas flowing back through the exhaust gas filter 10 is adjusted according to the degree of opening and closing of the on-off valve 12.
【0068】その上、本実施の形態においては、排気管
2の途中には第1開閉弁4に並列にバイパス管6が連結
され、バイパス管6の途中にケーシング7が配設されて
いるが、図11に示すように、排気管2の途中に分岐管
61を連結し、分岐管61の途中にケーシング7を配設
するとともに、分岐管61の末端を煙突5に連結するこ
ともできる。この場合には、排気管2と分岐管61の接
続部62に、排気管2または分岐管61に排ガスを切り
換えて流す第6切換弁63が介装され、ケーシング7を
排ガスが流れる場合は一点鎖線(ト)で示される。Furthermore, in the present embodiment, the bypass pipe 6 is connected in parallel with the first on-off valve 4 in the middle of the exhaust pipe 2, and the casing 7 is provided in the middle of the bypass pipe 6. As shown in FIG. 11, a branch pipe 61 may be connected in the middle of the exhaust pipe 2, the casing 7 may be provided in the middle of the branch pipe 61, and the end of the branch pipe 61 may be connected to the chimney 5. In this case, the connecting portion 62 between the exhaust pipe 2 and the branch pipe 61 is provided with a sixth switching valve 63 for switching the exhaust gas to the exhaust pipe 2 or the branch pipe 61 to flow therethrough. This is indicated by a chain line (g).
【0069】[0069]
【発明の効果】請求項1記載の発明によれば、フィルタ
濾袋は耐熱,難燃性材料で織布状に構成されており、高
温の排ガスの熱に耐えるので、排ガスの浄化にあたり、
その温度を下げる必要がなく、従来の空気希釈用ブロア
を必要とせず、構造が簡単になる。According to the first aspect of the present invention, the filter bag is made of a heat-resistant and flame-retardant material in the form of a woven fabric, and withstands the heat of high-temperature exhaust gas.
There is no need to lower the temperature, no conventional air dilution blower is required, and the structure is simplified.
【0070】また、一定期間使用されてカーボン微粒子
や未燃焼分で目詰まりしたフィルタ濾袋は使い捨てられ
るので、フィルタ濾袋の再生作業が不要になり、カーボ
ン微粒子や未燃焼分の焼却するための加熱装置を必要と
せず、構造が簡単になり、その保守,点検作業が容易で
ある。さらに、使用済みのフィルタ濾袋を使い捨て、新
しく交換できるので、フィルタ濾袋の機能を完全に回復
できる。しかも、フィルタ濾袋はフィルタケージに保持
・取外し可能に装着されているので、フィルタ濾袋の交
換作業が容易で、保守,点検作業を簡単にできる。Since the filter filter bag which has been used for a certain period of time and is clogged with carbon fine particles and unburned matter is thrown away, the operation of regenerating the filter filter bag becomes unnecessary, and the incineration of the carbon fine particles and unburned matter becomes unnecessary. No heating device is required, the structure is simple, and its maintenance and inspection work is easy. Further, since the used filter bag is disposable and can be newly replaced, the function of the filter bag can be completely restored. In addition, since the filter filter bag is removably mounted on the filter cage, the filter filter bag can be easily replaced, and the maintenance and inspection work can be simplified.
【0071】そして、排ガスフィルタの数が複数になっ
ているので、排ガスの通過する表面積を広くでき、カー
ボン微粒子や未燃焼分の捕捉効率を高くできる。また、
内燃機関の出力に応じて排ガスフィルタの数を調整し、
内燃機関の広範囲の出力に対応できる。請求項2記載の
発明によれば、ケーシングに、排ガスフィルタの上流側
に複数の孔を設けた整流板が配置されているので、均一
に排ガスを排ガスフィルタに流し、排ガス中のカーボン
微粒子や未燃焼分の除去効率を高くできる。Since the number of the exhaust gas filters is plural, the surface area through which the exhaust gas passes can be increased, and the efficiency of capturing the carbon fine particles and the unburned portion can be increased. Also,
Adjust the number of exhaust gas filters according to the output of the internal combustion engine,
Compatible with a wide range of internal combustion engine output. According to the second aspect of the present invention, since the rectifying plate provided with the plurality of holes on the upstream side of the exhaust gas filter is disposed in the casing, the exhaust gas is uniformly flowed to the exhaust gas filter, and the carbon fine particles and the unreacted particles in the exhaust gas are removed. The removal efficiency of the combustion component can be increased.
【0072】請求項3記載の発明によれば、フィルタ濾
袋が使用される際には、フィルタ濾袋の基端側は、止め
具によりフィルタケージ上に一対のリングの間に保持さ
れており、排ガスによりフィルタ濾袋はフィルタケージ
上に押し付けられ、従って、フィルタ濾袋をフィルタケ
ージ上に確実に保持して所定の濾過表面を維持すること
ができる。According to the third aspect of the present invention, when the filter bag is used, the base end of the filter bag is held between the pair of rings on the filter cage by the stopper. The exhaust filter presses the filter bag onto the filter cage, so that the filter bag can be securely held on the filter cage to maintain a predetermined filtration surface.
【0073】また、排ガスはフィルタ濾袋からフィルタ
ケージを通過する順序になっているので、フィルタケー
ジの内側にカーボン微粒子や未燃焼分は溜まることな
く、フィルタケージの掃除を不要にできる。請求項4記
載の発明によれば、排ガスフィルタは負荷運転時に比較
的清浄な排ガスにより逆洗されるので、フィルタ濾袋に
付着したカーボン微粒子や未燃焼分を、該フィルタ濾袋
上から除去でき、従って、フィルタ濾袋の寿命を長くで
きる。Since the exhaust gas passes through the filter cage from the filter bag, the carbon fine particles and unburned components do not accumulate inside the filter cage, so that the filter cage does not need to be cleaned. According to the fourth aspect of the present invention, the exhaust gas filter is backwashed with relatively clean exhaust gas during the load operation, so that the carbon fine particles and unburned components adhering to the filter filter bag can be removed from the filter filter bag. Therefore, the life of the filter bag can be prolonged.
【0074】請求項5記載の発明によれば、請求項4記
載の発明による効果に加えて、排ガスの一部を排ガスフ
ィルタに逆洗する際に、フィルタ濾袋がフィルタケージ
から抜けようとする力を受けても、フィルタ濾袋を逆流
する排ガスの速度が遅く、上記力は小さくて済むので、
フィルタ濾袋をフィルタケージ上から抜脱しないように
確実に保持でき、比較的清浄な排ガスの一部により、濾
過表面の逆洗を良好にすることができる。According to the fifth aspect of the present invention, in addition to the effect of the fourth aspect of the present invention, when a part of the exhaust gas is backwashed to the exhaust gas filter, the filter bag tends to fall out of the filter cage. Even if force is applied, the speed of the exhaust gas flowing back through the filter bag is slow, and the above force can be small.
The filter bag can be securely held so as not to be pulled out of the filter cage, and a part of the relatively clean exhaust gas can improve the backwashing of the filter surface.
【図1】請求項1ないし請求項5記載の発明の実施の形
態に係わる内燃機関の排ガス浄化装置の主要部を示す平
面図である。FIG. 1 is a plan view showing a main part of an exhaust gas purifying apparatus for an internal combustion engine according to an embodiment of the present invention.
【図2】同排ガス浄化装置の排気系統図である。FIG. 2 is an exhaust system diagram of the exhaust gas purifying apparatus.
【図3】同内燃機関の排ガス浄化装置のケーシング及び
その内部を示す一部断面正面図である。FIG. 3 is a partially sectional front view showing a casing of the exhaust gas purifying apparatus for the internal combustion engine and the inside thereof.
【図4】同内燃機関の排ガス浄化装置のケーシングを示
す左側面図である。FIG. 4 is a left side view showing a casing of the exhaust gas purifying apparatus for the internal combustion engine.
【図5】同内燃機関の排ガス浄化装置のケーシングを示
す一部断面右側面図である。FIG. 5 is a right side view, partly in section, showing a casing of the exhaust gas purifying apparatus for the internal combustion engine.
【図6】フィルタ濾袋及びフィルタケージを示す一部断
面側面図である。FIG. 6 is a partially sectional side view showing a filter bag and a filter cage.
【図7】フィルタケージを示す底面図である。FIG. 7 is a bottom view showing the filter cage.
【図8】フィルタ濾袋を示す側面図である。FIG. 8 is a side view showing a filter bag.
【図9】逆洗用排ガスフィルタ装置を示す側面断面図で
ある。FIG. 9 is a side sectional view showing an exhaust gas filter device for backwashing.
【図10】同排ガス浄化装置の他の排気系統図である。FIG. 10 is another exhaust system diagram of the exhaust gas purifying apparatus.
【図11】同排ガス浄化装置の他の排気系統図である。FIG. 11 is another exhaust system diagram of the exhaust gas purifying apparatus.
【図12】従来における内燃機関の排ガス浄化装置の排
気系統図である。FIG. 12 is an exhaust system diagram of a conventional exhaust gas purifying apparatus for an internal combustion engine.
1 内燃機関 2 排気管 7 ケーシング 8 流入口 9 流出口 10 排ガスフィルタ 10A フィルタ濾袋 10B 基端部 13 連結管 30 整流板 31 仕切板 42 フィルタケージ 47 止め具 49 逆洗用排ガスフィルタ REFERENCE SIGNS LIST 1 internal combustion engine 2 exhaust pipe 7 casing 8 inflow port 9 outflow port 10 exhaust gas filter 10A filter filter bag 10B base end 13 connecting pipe 30 straightening plate 31 partition plate 42 filter cage 47 stopper 49 backwash exhaust gas filter
Claims (5)
ガスを排出する流出口とを有するケーシングと、ケーシ
ング内にその流入口と流出口の間に配設された排ガスフ
ィルタとを備えた排ガス浄化装置において、 前記ケーシングに、前記流入口に連通すると共に排ガス
フィルタを収納するフィルタ室と、流出口に連通する合
流室とにケーシング内を区画する仕切板が配置され、 前記排ガスフィルタは、 前記仕切板に前記フィルタ室と合流室とを連通するよう
にあけた複数の孔部に形成されたフィルタ装着部に、そ
れぞれ着脱自在に取り付けられて前記フィルタ室に配置
された複数のフィルタケージと、 耐熱性材料の繊維で織布状に構成され、各フィルタケー
ジにそれぞれ保持・取外し可能に装着されたフィルタ濾
袋とで構成され、 前記ケーシングに、前記フィルタ室を外部に開放する開
口部が形成されると共に、該開口部を開閉する扉が設け
られていることを特徴とする内燃機関の排ガス浄化装
置。1. An exhaust gas comprising: a casing having an inlet for flowing exhaust gas from an exhaust pipe and an outlet for discharging exhaust gas; and an exhaust gas filter disposed in the casing between the inlet and the outlet. In the purification device, a partition plate that partitions the inside of the casing into a filter chamber that communicates with the inflow port and stores an exhaust gas filter, and a merging chamber that communicates with an outflow port is disposed in the casing. A plurality of filter cages arranged in the filter chamber, each of which is detachably attached to a filter mounting portion formed in a plurality of holes formed so as to communicate the filter chamber and the merging chamber with the partition plate, A filter filter bag formed of fibers of a heat-resistant material in the form of a woven fabric, each filter cage being removably attached to each filter cage. Ring to, the opening is formed to open the filter chamber to the outside, the exhaust gas purifying apparatus for an internal combustion engine, wherein a door for opening and closing the opening is provided.
フィルタの上流側に位置して、複数の孔を設けた整流板
が配置されていることを特徴とする請求項1記載の内燃
機関の排ガス浄化装置。2. The exhaust gas purifying apparatus for an internal combustion engine according to claim 1, wherein a rectifying plate provided with a plurality of holes is disposed in the filter chamber of the casing at a position upstream of the exhaust gas filter. apparatus.
袋が一端側を閉じて他端側を開口した袋状に構成され、 筒状部材の周囲に多数の孔を設けて構成されたフィルタ
ケージの基端側外周面には、所定の距離を隔てて一対の
リング状の突部が固定して設けられ、 フィルタケージの外側に被せて装着されたフィルタ濾袋
の他端側は、止め具によりフィルタケージの一対のリン
グの間に固縛されていることを特徴とする請求項1また
は請求項2記載の内燃機関の排ガス浄化装置。3. The exhaust gas filter according to claim 1, wherein the filter bag has a bag shape in which one end side is closed and the other end side is opened, and a plurality of holes are provided around a cylindrical member. A pair of ring-shaped protrusions are fixedly provided on the base end outer peripheral surface at a predetermined distance, and the other end of the filter filter bag mounted over the outside of the filter cage is fixed by a stopper. The exhaust gas purifying apparatus for an internal combustion engine according to claim 1 or 2, wherein the exhaust gas purifying apparatus is fixed between a pair of rings of the filter cage.
流出口とを有するケーシングと、 該ケーシング内にその流入口と流出口の間に位置して配
設された排ガスフィルタとを備えた排ガス浄化装置にお
いて、 排気管からケーシングの排ガスフィルタの下流側に排ガ
スを導く連結管と、 ケーシングの排ガスフィルタの上流側に連結された逆洗
用排ガスフィルタとを備えていることを特徴とする内燃
機関の排ガス浄化装置。4. A casing having an exhaust pipe, an inflow port for inflowing exhaust gas from the exhaust pipe, and an outflow port for discharging exhaust gas, and disposed in the casing between the inflow port and the outflow port. An exhaust gas purifying apparatus comprising: a connecting pipe for guiding exhaust gas from an exhaust pipe to a downstream side of an exhaust gas filter of a casing; and a backwash exhaust gas filter connected to an upstream side of the exhaust gas filter of the casing. An exhaust gas purifying apparatus for an internal combustion engine.
ると共に排ガスフィルタを収納するフィルタ室と、流出
口に連通する合流室とにケーシング内を区画する仕切板
が配置され、 前記排ガスフィルタは、前記仕切板に前記フィルタ室と
合流室とを連通するようにあけた複数の孔部に形成され
たフィルタ装着部に、それぞれ着脱自在に取り付けられ
て前記フィルタ室に配置された複数のフィルタケージ
と、 耐熱性材料の繊維で織布状に構成され、フィルタケージ
にそれぞれ保持・取外し可能に装着されたフィルタ濾袋
とで構成され、 前記ケーシングに、前記フィルタ室を外部に開放する開
口部が形成されると共に、該開口部を開閉する扉が設け
られ、 連結管は排気管を流れる排ガスの一部が分流される管に
構成され、逆流用排ガスフィルタはフィルタ室に連結さ
れていることを特徴とする請求項4記載の内燃機関の排
ガス浄化装置。5. A partition plate that partitions the inside of the casing into a filter chamber that communicates with the inflow port and houses an exhaust gas filter and a merging chamber that communicates with an outflow port, wherein the exhaust gas filter includes: A plurality of filter cages arranged in the filter chamber, each of which is detachably attached to a filter mounting portion formed in a plurality of holes formed so as to communicate the filter chamber and the merging chamber with the partition plate. A filter filter bag that is configured in a woven fabric shape with fibers of a heat-resistant material and is removably attached to a filter cage, and an opening that opens the filter chamber to the outside is formed in the casing. And a door for opening and closing the opening is provided. The connecting pipe is configured as a pipe through which a part of the exhaust gas flowing through the exhaust pipe is diverted. Exhaust gas purifying apparatus of an internal combustion engine according to claim 4, characterized in that it is connected to the filter chamber.
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JP13089397A JP3166660B2 (en) | 1997-05-21 | 1997-05-21 | Exhaust gas purification device for internal combustion engine |
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JPH10317943A true JPH10317943A (en) | 1998-12-02 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2007127033A (en) * | 2005-11-02 | 2007-05-24 | Yanmar Co Ltd | Black smoke removing device |
KR101225020B1 (en) * | 2010-12-02 | 2013-01-22 | 니혼 스핀들 세이조 가부시키가이샤 | Dust collector |
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1997
- 1997-05-21 JP JP13089397A patent/JP3166660B2/en not_active Expired - Fee Related
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KR101225020B1 (en) * | 2010-12-02 | 2013-01-22 | 니혼 스핀들 세이조 가부시키가이샤 | Dust collector |
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