JPH10312477A - Taximeter - Google Patents

Taximeter

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JPH10312477A
JPH10312477A JP15729497A JP15729497A JPH10312477A JP H10312477 A JPH10312477 A JP H10312477A JP 15729497 A JP15729497 A JP 15729497A JP 15729497 A JP15729497 A JP 15729497A JP H10312477 A JPH10312477 A JP H10312477A
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JP
Japan
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taxi
memory card
taxi meter
driver
cash
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Yoshiaki Masuno
義明 増野
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To improve the safety of cash by giving a taximeter functions of receiving fare and controlling the safekeeping of cash. SOLUTION: This meter is provided with a memory card 6 that is attachable, a port of the memory card 7, a paid fare storage box 10, a GPS receiver 8 and a signal originator 9. In addition to these parts, position information detected by the GPS receiver 8 is made to be originated from the originator 9 except for a term during which the pre-registered memory card 6 is inserted in the port 7.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明はタクシーメータに関す
る。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a taxi meter.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来、タクシーメータ1は運転席2のハ
ンドル3左側に備えられているのが一般的である。前記
タクシーメータにはタクシーの状態や運賃を表示するた
めの表示4が備えられている。タクシーメータによって
は領収書を発行するための小型のプリンタを備えたもの
もある。前記領収書にはタクシー会社の社名や電話番号
そしてタクシー番号および運賃や日付が印刷されるのが
一般的である。尚、運転席には自動車のカギ5が備えら
れている。運転するためには前記カギを装着しなければ
ならないことは改めて述べる必要が無いほどに一般的で
ある。
2. Description of the Related Art Conventionally, a taxi meter 1 is generally provided on the left side of a steering wheel 3 of a driver's seat 2. The taxi meter is provided with a display 4 for displaying taxi status and fare. Some taxi meters have a small printer for issuing receipts. Generally, the receipt includes a taxi company name, telephone number, taxi number, fare and date. The driver's seat is provided with a key 5 of the vehicle. It is so common that it is not necessary to restate that the key must be worn in order to drive.

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】タクシーは、現金を扱
っており、運賃およびつり銭を所有していることが周知
のために強盗や置き引きスリの被害に遭いやすい事業形
態と言える。運転者がトイレや食事でタクシーを離れた
隙に車内に残された現金を置き引きする犯罪や反対に置
き引きを恐れて運転者が肌身に付けていた売り上げ運賃
をスリとられたりする犯罪の被害は多発している。その
原因は、現金を車内に安全に保管する容器がないことに
ある。手提げ金庫等では簡単に持ち去られてしまうし、
つり銭のやり取りにも不便である。路線バスで用いられ
ているようなつり銭が自動的にでる運賃箱を導入してタ
クシーの車体に固定すれば運賃箱を持ち去られる危険が
軽減してつり銭の問題も解消する。運賃箱から現金を取
り出すカギや暗証番号を運転者が所有等していなければ
強盗の被害も減少すると期待される。しかしながら、タ
クシーを乗り逃げされる犯罪には無抵抗である。路線バ
スと異なり、タクシーは運転者の判断や乗客の指示に大
きく依存して運用されるので乗り逃げされる可能性が高
く、かつ、捜索も困難である。タクシーを走行させるた
めの所謂自動車のキー(図7の5)は運転者が所有して
いるもので、そのキーを奪ってタクシーごと持ち去られ
てしまうことは防ぎにくい。ところで、タクシーはその
営業実績を記録することが一般的である。乗客の乗降場
所や日時そして運賃を記録しなければならない。この作
業が負担であった。近年、GPS(グローバル・ポジシ
ョニング・システム)受信機を用いたカーナビゲーショ
ンシステムが一般車に普及されている。そしてH7−2
062973号登録実用新案「GPS受信機を用いた乗
降データ記録手段を有するタクシーメータ」で示すとお
りにタクシーメータとGPS受信機を組み合わせたもの
も発案されて営業記録の自動化もなされている。しかし
ながら、従来のGPS受信機を備えたタクシーメータで
も上記乗り逃げを解消する機能は持っていなかった。
A taxi handles cash, and it is well known that it owns fares and change, so it can be said that it is a business type that is susceptible to damage from robbery and pickpocketing. The crimes of crimes in which the driver leaves cash in the car while leaving the taxi for restrooms and meals and conversely, the crime of getting the sales fare worn by the driver on the skin because of fear of depositing, etc. It is occurring frequently. The reason is that there is no container for storing cash safely in the vehicle. It is easily taken away in a portable safe, etc.
It is inconvenient for exchange of change. Introducing a fare box that automatically changes change, such as that used on route buses, and fixing it to the body of a taxi will reduce the risk of removing the fare box and eliminate the problem of change. If the driver does not own the key or PIN to take out cash from the fare box, the damage from robbery is expected to decrease. However, they are reluctant to escape taxis. Unlike route buses, taxis are operated largely depending on the judgment of the driver and the instructions of the passengers, so that there is a high possibility that the taxi will escape and search is difficult. The so-called car key (5 in FIG. 7) for driving a taxi is owned by the driver, and it is difficult to prevent the key from being taken away and taken along with the taxi. By the way, a taxi generally records its business performance. The location, date and time and fares of passengers must be recorded. This was a burden. In recent years, car navigation systems using GPS (Global Positioning System) receivers have been widely used in ordinary vehicles. And H7-2
A combination of a taxi meter and a GPS receiver has been proposed as shown in Japanese Utility Model Registration No. 062973 “Taxis meter having a getting-on / off data recording means using a GPS receiver”, and business records have been automated. However, even a taxi meter provided with a conventional GPS receiver does not have the function of eliminating the above-mentioned escape.

【0005】[0005]

【課題を解決するための手段】本発明のタクシーメータ
は、着脱可能なメモリーカードと前記メモリーカードの
挿入スロットおよび支払い運賃蓄積箱ならびにGPS受
信機および信号発信器を備えていることに加えて、予め
登録されたメモリーカードが前記挿入スロットに装着さ
れている期間以外はGPS受信機で検出した位置情報を
前記発信器から発信すること、または、加えてクレジッ
トカードの情報読み取り機能を備えていること、また
は、着脱可能なメモリーカードと前記メモリーカードの
挿入スロットおよび支払い運賃蓄積箱ならびにGPS受
信機および信号発信器を備えていることまたはおよびさ
らに加えてクレジットカードの情報読み取り機能を備え
ていることに加えて、乗車位置または降車位置またはそ
の両方の位置情報を3次元座標で出力する機能を備えて
いることを特徴とする。
The taxi meter according to the present invention includes a removable memory card, an insertion slot for the memory card, a payment fare storage box, a GPS receiver and a signal transmitter. Transmitting the position information detected by the GPS receiver from the transmitter during a period in which the pre-registered memory card is not inserted in the insertion slot, or additionally having a credit card information reading function. Or having a removable memory card, an insertion slot for the memory card, a payment fare storage box, a GPS receiver and a signal transmitter, and additionally having a credit card information reading function. In addition, the location information of the boarding position and / or Characterized in that it comprises a function of outputting the dimension coordinates.

【0006】[0006]

【作用】本発明のタクシーメータは、着脱可能なメモリ
ーカードを挿入スロットから抜くことでGPS受信機で
検出した自身の位置を自動的に発信する機能を有する。
本発明のタクシーメータは支払い運賃蓄積箱を内蔵して
いるのでタクシーメータ自身の位置の検出および発信は
すなわち、タクシー運賃およびつり銭の位置の検出と発
信を意味する。この検出と発信を行うことでタクシーの
乗り逃げが未然に防げて捜索も容易となる。たとえ、前
記着脱可能なメモリーカードの挿入を怠ってもタクシー
の走行やタクシーメータの運賃表示や支払い受け付け機
能を損なうものではないので営業の妨げにならない。一
方、前記挿入を怠ることは稀であることを考慮すると、
タクシーメータから自動的に位置情報が発信されること
は乗り逃げ等の異常事態や不正運行である可能性が究め
て大であるのでその挙動を監視する必要がある。本発明
のタクシーメータでは監視する必要があるタクシーメー
タの位置情報を選択して得ることができる。本発明のタ
クシーメータのうち、クレジットカードの情報読み取り
機能を備えている場合にはタクシーの運賃支払いを現金
で行う双方の負担を軽減することができる。クレジット
カードとは広い意味で用いている。本明細書では電子マ
ネーやプリペイドカードもクレジットと同様のものとし
て扱っている。以下の文書では単にクレジットカードと
表現する場合もクレジットカード等と表現する場合もあ
るがいずれも現金の替わりに用いるカード類という広い
意味で用いている。本発明のタクシーメータのうち、位
置情報を3次元情報で出力する機能を備えている場合に
はGPS座標系としては唯一の位置を示す情報であるの
で、送っていった乗客の帰りの足としてGPS受信機の
誘導で再度その位置に向かう場合に便利である。
The taxi meter according to the present invention has a function of automatically transmitting its own position detected by the GPS receiver by removing the removable memory card from the insertion slot.
Since the taxi meter of the present invention has a built-in payment fare accumulation box, detecting and transmitting the position of the taxi meter itself means detecting and transmitting the position of the taxi fare and change. By performing this detection and transmission, it is possible to prevent a taxi from escaping and to facilitate a search. For example, even if the detachable memory card is neglected, the operation of the taxi, the display of the fare of the taxi meter, and the function of accepting payment are not impaired, so that the operation is not hindered. On the other hand, considering that it is rare to neglect the insertion,
The automatic transmission of the position information from the taxi meter is extremely likely to be an abnormal situation such as getting on and off or an illegal operation, so it is necessary to monitor the behavior. In the taxi meter of the present invention, the position information of the taxi meter that needs to be monitored can be selected and obtained. If the taxi meter of the present invention has a credit card information reading function, the burden on both sides for paying the taxi fare in cash can be reduced. Credit card is used in a broad sense. In this specification, electronic money and prepaid cards are treated as similar to credits. In the following documents, the term may be simply referred to as a credit card, a credit card, or the like, but both are used in a broad sense as cards used in place of cash. If the taxi meter according to the present invention has a function of outputting position information as three-dimensional information, the information indicates the only position in the GPS coordinate system. This is convenient when heading to the position again by guiding the GPS receiver.

【0007】[0007]

【実施例】本発明の請求項1に対応する実施例を図1お
よび図2を用いて説明する。図1において、タクシーメ
ータ1’は料金等の表示を行う表示4’と着脱可能なメ
モリーカード6、そして、前記メモリーカードの挿入ス
ロット7を備えている。前記料金等の表示とは、現在の
料金に加えて、深夜料金等の現在の運行状況の表示を行
う。図1のタクシーメータはGPS受信機8および検出
した現在位置情報を発信するための発信機9を備えてい
る。前記GPS受信機および発信機には充電式のバッテ
リーを搭載してあり、タクシーメータを単体で持ち去ら
れた場合でも3時間程度は現在位置情報を発信しつづけ
ることができる。前記発信電波はタクシー会社の受信機
で受信する。位置情報は前記メモリーカードが正常に挿
入されていない期間に発信される。正常に挿入されてい
ない期間はタクシーとして正常に運用されていない可能
性がある。まず、前記メモリーカードは運転者のID、
すなわち個人認識として用いているので運転者がタクシ
ーから離れてトイレや食事を行っている場合にはタクシ
ーメータから外して肌身につけておくように日頃から規
則で定めておく。このように定めておくと、メモリーカ
ードが正常に挿入されていない状態でタクシーが走行す
ることは本来有りえないこととなる。例えば、運転者が
食事のためにタクシーを離れている空きに乗り逃げされ
ていたり、坂道に不完全に停車させていたために下り坂
を暴走していることも予想される。タクシーメータが取
り外されて盗難されている可能性もある。この他にも本
来の運転者でないものが営業運転している可能性もあ
る。以上述べたようにメモリーカードが正常に挿入され
ていないでタクシーメータが移動することは異常事態で
あることが多い。メモリーカードが外されることはすな
わち運転者がタクシーから離れることを意味する。従
来、タクシー運転者のマナーの悪さが指摘されてきた。
沿道にある飲食店で食事をするために駐車禁止の路上に
車を違法駐車する違法行為を堂々と行っていることは目
に余るものがある。社名の付いたタクシーを違法駐車し
ていることは会社のイメージダウンになり営業成績も低
下することになる。図1のタクシーメータでは、メモリ
ーカードを抜いている期間でのタクシーの停車位置、す
なわち、運転者がタクシーを離れる「駐車状態」を自動
的に発信させてタクシー会社で受信することで適切な場
所に駐車しているかを監視する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS A first embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. In FIG. 1, the taxi meter 1 'includes a display 4' for displaying a fee and the like, a detachable memory card 6, and an insertion slot 7 for the memory card. The display of the fee and the like indicates the current operation status such as a late-night fee in addition to the current fee. The taxi meter of FIG. 1 includes a GPS receiver 8 and a transmitter 9 for transmitting detected current position information. The GPS receiver and the transmitter are equipped with a rechargeable battery, so that even if the taxi meter is taken alone, the current position information can be continuously transmitted for about three hours. The transmitted radio wave is received by a taxi company receiver. The location information is transmitted during a period when the memory card is not properly inserted. During the period when the taxi is not properly inserted, it may not be operated properly as a taxi. First, the memory card is a driver ID,
That is, since it is used as personal recognition, when a driver separates from a taxi and goes to a bathroom or eats, it is regularly determined to remove the driver from the taxi meter and wear it on the skin. With this setting, it is essentially impossible for a taxi to run without the memory card being properly inserted. For example, it is also expected that the driver is running away from an empty taxi for a meal or running downhill due to an incomplete stop on a slope. The taxi meter may have been removed and stolen. In addition, there is a possibility that a driver who is not the original driver is in commercial operation. As described above, it is often abnormal that the taxi meter moves when the memory card is not properly inserted. Removing the memory card means that the driver leaves the taxi. Conventionally, bad manners of taxi drivers have been pointed out.
It is remarkable that the illegal act of illegally parking a car on a parking prohibited street to eat at a restaurant along the road is imposing. Illegal parking of a taxi with a company name will reduce the image of the company and reduce business performance. In the taxi meter shown in FIG. 1, the taxi stop position during the time the memory card is removed, that is, the "parking state" in which the driver leaves the taxi, is automatically transmitted and received by the taxi company, so that the taxi company can receive the appropriate position. Monitor if you are parked in.

【0008】前記タクシーメータには支払い運賃および
つり銭の蓄積を行う現金箱10が備えられている。タク
シー運賃の支払いを受け付ける際には、まず乗客が支払
った現金を現金投入口11に投入する。つり銭を返す場
合には前記タクシーメータに内蔵された計算機がその金
額を計算して前記現金投入口から払い出す。前記現金箱
から現金を取り出すには特別に登録したメモリーカード
の挿入および暗証番号の入力を行うことを必要とする。
前記現金取り出しのためのメモリーカードと暗証番号を
タクシーの運転者は所持しない。タクシー会社の経理部
門の社員、整備、点検を業務とする社員等の特定の社員
が前記現金取り出しのためのメモリーカードと暗証番号
を所持して、現金の取り出し等の作業はタクシー会社の
所定の場所で実施される。所定の位置であることはタク
シーメータが備えているGPS受信機で検出判断する。
現金取り出しの記録は前記現金取り出しのためのメモリ
ーカードに記録される。
The taxi meter is provided with a cash box 10 for storing a fare to be paid and change. When accepting the payment of the taxi fare, the cash paid by the passenger is first inserted into the cash slot 11. When returning the change, a calculator built in the taxi meter calculates the amount and pays out the cash from the cash slot. To take out cash from the cash box, it is necessary to insert a specially registered memory card and input a password.
The taxi driver does not carry the cash card and the personal identification number. A specific employee such as an employee of the taxi company's accounting department, an employee engaged in maintenance and inspection, etc. possesses a memory card and a password for the cash removal, and work such as cash removal is performed by a taxi company's prescribed work. Implemented on location. The predetermined position is detected and determined by a GPS receiver provided in the taxi meter.
The record of cash withdrawal is recorded on the memory card for cash withdrawal.

【0009】タクシー運転者が所持するメモリーカード
は、タクシーメータの運用過程を記録する機能、およ
び、GPS受信機で検出した位置情報を発信することの
有無を制御する機能を持たせている。GPS受信機で検
出した位置情報を発信することの有無を制御する機能に
ついては前述したとおりである。メモリーカードを抜く
ことがすなわち位置情報の発信の開始スイッチとなる。
前記タクシーメータには数字や記号を入力するためのキ
ーボード12が備えられている。運転者は自身のIDす
なわち、個人認識のための暗証番号を前記キーボードか
ら入力して前記メモリーカードを挿入する。自身のメモ
リーカードを挿入してタクシーを運行している期間の営
業実績はメモリーカードに記録されることになるので運
転者は勤務を終了後に事務所にメモリーカードを提出す
るだけで自身の実績を報告したことになる。歩合性で勤
務している運転者にとってはメモリーカードに記録され
ている実績によって給料が変動することになる。本タク
シーメータでは、1台のタクシーに例えば4月1日の午
前7時から同日の午後3時まで甲さんに勤務させて、午
後6時から深夜である4月2日の午前2時まで乙さんに
勤務させて、4月2日の午前7時から同日の午後3時ま
で丙さんに勤務させる場合、甲さんと乙さんの交代の合
間である4月1日の午後3時から6時の間の期間にタク
シーメータから現金を取り出し、乙さんと丙さんの交代
の合間には現金の取り出しを行わずにそのまま運行させ
ることにする。現金の取り出しはタクシー会社の駐車場
の所定の位置で経理部の部員が行う。この実施例では経
理部の部員は午前9時から午後6時まで勤務の日勤者で
あるので前記時間帯での現金取り出しとした。乙さんと
丙さんの交代の合間は深夜から早朝の期間であるので経
理部員の負担が大きいので取り出しを行わない。取り出
しを行わなくても甲さん、乙さん、丙さんはそれぞれ自
身のメモリーカードを挿入して運行勤務しているので各
自の実績は明確に認識することができる。
The memory card possessed by the taxi driver has a function of recording the operation process of the taxi meter and a function of controlling whether or not to transmit the position information detected by the GPS receiver. The function of controlling whether or not to transmit the position information detected by the GPS receiver is as described above. Removing the memory card is a start switch for transmitting position information.
The taxi meter is provided with a keyboard 12 for inputting numbers and symbols. The driver inputs his / her ID, that is, a personal identification number for personal identification from the keyboard, and inserts the memory card. The business results during the taxi operation while inserting your own memory card will be recorded on the memory card, so the driver simply submits the memory card to the office after finishing work and obtains his own performance You have reported it. For a driver who works at a commission, the salary fluctuates depending on the results recorded on the memory card. With this taxi meter, one taxi is assigned to Mr. Ko from 7:00 am on April 1 to 3:00 pm on the same day, and from 6:00 pm to 2:00 am on April 2 at midnight. If you work for Mr. Hei from 7:00 am on April 2 to 3:00 pm on the same day, between 3:00 pm and 6:00 pm on April 1 between the shifts of Ko and Otsu During the period of, we will take out cash from the taxi meter, and will continue to operate without taking out cash between the change of Otsu and Hei. Cash is taken out by a member of the accounting department at a predetermined position in a taxi company parking lot. In this embodiment, the members of the accounting department are day workers working from 9:00 am to 6:00 pm, so that cash was taken out during the time period. The interval between the change of Otsu and Hei is between midnight and early morning, so that the accounting staff is burdened and will not be taken out. Even without removing them, Mr. Ko, Mr. B, and Mr. Hei can work clearly by inserting their own memory cards, so their achievements can be clearly recognized.

【0010】タクシーメータには警告灯13が備えられ
ている。これは各種の異常を知らせる目的で備えられて
いる。メモリーカードが正常に挿入されていない場合に
は黄色ランプで知らせる。そして、黄色ランプの状態で
タクシーが走行していることを検出すると前記警告灯は
赤ランプ表示になる。メモリーカードが挿入されていな
いで走行していると最悪の場合に乗り逃げ等の犯罪が予
想されるので前記発信機から発信された信号を受信した
タクシー会社では警戒体制に入ってしまう。実際には運
転者の単なる不注意で挿入が不完全であったり、メモリ
ーカードの破損や挿入スロットの故障でも上記状態が起
こるのでその場合には運転者が気付いて対処すべきであ
る。赤ランプが点灯した場合には運転者はメモリーカー
ドの挿入を再度確認する等の作業を行う。もしも、故障
の場合には暗証番号のキー入力等で自身がタクシーを運
行していることをタクシーメータに再確認させることで
赤ランプを緑ランプに変更させる。緑ランプの状態はメ
モリーカードへの書き込みが行えていないが書き込むべ
き情報はタクシーメータに内蔵した予備のメモリに一時
的処置として記録している状態である。所定の期間の運
行をこなすには十分な状態なので運行を継続して行え
る。自身の勤務が完了した時点でタクシー会社所定の修
理場所に持ち込み故障の修理を行う。その際に前記一時
処理として記録した内容を自身のメモリーカードに転送
することも行う。キー入力の受け付けもされないほど重
度に故障した場合には電話連絡等でタクシー会社と善後
策を練る。
[0010] The taxi meter is provided with a warning light 13. This is provided for the purpose of notifying various abnormalities. If the memory card is not inserted properly, a yellow lamp will notify. When it is detected that the taxi is running in the state of the yellow lamp, the warning light is displayed as a red lamp. In the worst case, a taxi company that has received a signal transmitted from the transmitter enters a vigilance system if the vehicle is running without a memory card inserted therein, in the worst case, a crime such as getting off or running is expected. In actuality, the above-mentioned condition occurs even when the insertion is incomplete due to the carelessness of the driver, or even when the memory card is damaged or the insertion slot is broken. In this case, the driver should be aware of the situation and take measures. When the red lamp is turned on, the driver performs operations such as reconfirming the insertion of the memory card. In the event of a failure, the red lamp is changed to a green lamp by having the taxi meter reconfirm that the vehicle is operating a taxi by keying in a personal identification number or the like. The state of the green lamp indicates that writing to the memory card has not been performed, but information to be written is recorded as a temporary measure in a spare memory built in the taxi meter. Since the operation is in a sufficient state for the operation for a predetermined period, the operation can be continued. When his / her duties are completed, the taxi company brings it to a designated repair location to repair the malfunction. At this time, the content recorded as the temporary processing is also transferred to its own memory card. If the breakdown is severe enough to prevent key input, the taxi company will work with the taxi company to make good or bad efforts.

【0011】図2は図1のタクシーメータがタクシー車
内で配置されている状態を示している。図7とほぼ同じ
状態である。運転席2のハンドル3の左方向にタクシー
メータ1’が配置されている。自動車のカギ5のON−
OFFとは無関係に位置情報の発信が行われるように、
GPS受信機と発信機の電源は前記カギとは独立に備え
ている。タクシーメータの基本操作に加えて運賃の投入
やつり銭の受け取りは運転者が作業する。タクシー運転
者はつり銭の計算まで行わなくても正確につり銭を乗客
に渡すことができる。
FIG. 2 shows a state in which the taxi meter of FIG. 1 is arranged in a taxi car. This is almost the same state as FIG. A taxi meter 1 ′ is disposed to the left of the steering wheel 3 of the driver's seat 2. ON of key 5 of car
In order to transmit location information regardless of OFF,
The power supplies for the GPS receiver and the transmitter are provided independently of the key. In addition to the basic operation of the taxi meter, the driver is responsible for inputting the fare and receiving change. The taxi driver can accurately pass the change to the passenger without having to calculate the change.

【0012】図3は本発明請求項2に対応するタクシー
メータの実施例で、図4はそのタクシーメータの配置例
である。タクシーメータ1”は目的地までの経路等のカ
ーナビゲーション情報を乗客にサービスで知らせる表示
4”と着脱可能なメモリーカード6、挿入スロット7、
GPS受信機8、GPS受信機で得られた位置情報を発
信する発信機9、現金箱10、現金投入口11、およ
び、クレジットカード読み取り口14を備えている。ク
レジットカード読み取り口では挿入された乗客のクレジ
ットカード等の照会および運賃の引き落とし作業を行
う。前記表示4”にタッチペンを備えて引き落とし同意
のサインを表示にしてもらうことで引き落とし作業を完
了させる。図示していないが領収書を発行する機能をタ
クシーメータは備え、クレジットカード等に関する各種
のトラブルを未然に防ぐ対策とする。前記表示では目的
地までの経路と目的地までの予想時間を表示する。通常
は運転者が決めた経路で目的地まで走行し、前記表示は
単なるサービス表示として用いるが、運転者が不慣れで
かつ乗客が道を熟知している地域においては前記表示を
用いて乗客に経路を誘導してもらう。乗客はタッチペン
などを用いて推薦経路を示す。この経路情報はその乗客
を目的地まで運ぶことに用いることはもちろんとして、
今後の参考ルートとしてデータベースとして保存利用す
る。乗客がタッチペンで示した推薦コースはタクシーメ
ータが備える発信機でタクシー会社に瞬時に送られて、
選択してよいかの判断を運転者に知らせる。乗客が一方
通行道路を逆行する経路を誤って指示する場合や思い違
いや当日だけの工事等の事情で選択経路が不適切な場合
もあるのでタクシー会社で良く吟味して判断する。
FIG. 3 shows an embodiment of a taxi meter according to claim 2 of the present invention, and FIG. 4 shows an arrangement example of the taxi meter. The taxi meter 1 "has a display 4" for notifying passengers of car navigation information such as a route to a destination by a service, a removable memory card 6, an insertion slot 7,
A GPS receiver 8, a transmitter 9 for transmitting position information obtained by the GPS receiver, a cash box 10, a cash slot 11, and a credit card reading port 14 are provided. In the credit card reading slot, the user checks the inserted passenger's credit card, etc. and performs a fare reduction work. The withdrawal operation is completed by having the display 4 "equipped with a touch pen and displaying the sign of consent to withdraw. The taxi meter has a function of issuing a receipt (not shown), and various troubles related to credit cards and the like. The above display shows the route to the destination and the estimated time to the destination.Usually, the vehicle travels to the destination along the route determined by the driver, and the display is used merely as a service display. However, in an area where the driver is unfamiliar and the passenger is familiar with the road, the driver uses the display to guide the passenger through the route.The passenger indicates the recommended route using a touch pen or the like. Not to mention using it to carry passengers to their destination,
Save and use as a database for future reference. The recommended course indicated by the passenger with the touch pen is immediately sent to the taxi company by the transmitter provided in the taxi meter,
Notify the driver of the choice. In some cases, the passenger may incorrectly indicate the route going backward on the one-way road, or the selection route may be inappropriate due to misunderstanding or construction on the day only.

【0013】図4はタクシーメータ1”の車内での配置
を示している。タクシーメータ1”は乗客15から良く
見えてかつ乗客自身が操作できる図の通りの位置に配置
する。運転者16は運転者用表示17を見ることにな
る。通常のタクシーメータの表示機能に加えて必要に応
じてカーナビゲーション表示も行う。図4の位置にタク
シーメータ1”が配置されているので運賃の支払いは乗
客自身で行うことができる。
FIG. 4 shows the arrangement of the taxi meter 1 "in the vehicle. The taxi meter 1" is arranged at a position as shown in the figure which can be easily seen by the passenger 15 and operated by the passenger himself. The driver 16 will see the driver display 17. In addition to the normal taxi meter display function, a car navigation display is also provided as needed. Since the taxi meter 1 "is arranged at the position shown in FIG. 4, the fare can be paid by the passenger himself.

【0014】本発明請求項3に対応する実施例を図5及
び図6を用いて説明する。図5において、タクシーメー
タ1’”に備えられている次回申込情報カード発行口1
8からは図6に示した次回申込情報カード19が発行さ
れる。尚、図5のタクシーメータは次回申込情報カード
発行目を備えている以外は図3で示したタクシーメータ
と同様である。図6の次回申込情報カードに記載される
内容はタクシー会社の連絡先等の通常領収書に記載する
内容に加えて、乗客の乗車位置と降車位置のそれぞれの
座標をXYZ位置座標で示しておく。乗客は配車を求め
る際にはXYZ座標で示された地点で約束することが可
能である。カーナビゲーションを用いてタクシーが約束
の地点に向かうに便利である。
An embodiment corresponding to claim 3 of the present invention will be described with reference to FIGS. In FIG. 5, the next application information card issuing port 1 provided in the taxi meter 1 '"
From 8, the next application information card 19 shown in FIG. 6 is issued. The taxi meter shown in FIG. 5 is the same as the taxi meter shown in FIG. The contents described in the next application information card in FIG. 6 are shown in XYZ position coordinates, in addition to the contents described in the normal receipt such as the contact information of the taxi company, and the passenger's boarding position and getting off position, respectively. . Passengers can make an appointment at a point indicated by XYZ coordinates when requesting a vehicle allocation. It is convenient for taxis to go to the promised point using car navigation.

【0015】[0015]

【発明の効果】本発明のタクシーメータを用いると、タ
クシー運賃の取り扱いが安全となる。タクシーの車内は
タクシー会社の社員である運転者と乗客が1対1(場合
によると乗客の人数の方が多い)となるので、運転者が
現金をむき出しにすることは犯罪を誘発する危険な行為
といえる。本発明ではタクシーメータに運賃の受け取り
の機構を備えることで現金の露出を行わなくてすむ。し
かも、GPS受信機および位置情報発信機を備えて監視
していることで犯罪の抑止力が働いている。現金の取り
出しをGPS受信機で検出した特定の場所でしか行えな
くすることで現金の安全および経理上の管理も向上す
る。
According to the taxi meter of the present invention, the handling of taxi fares becomes safe. In a taxi, there is a one-to-one relationship between a driver and a passenger who are employees of a taxi company (in some cases, the number of passengers is larger). An act. In the present invention, it is not necessary to expose cash by providing the taxi meter with a fare receiving mechanism. In addition, the monitoring provided with the GPS receiver and the position information transmitter has a deterrent effect on crime. By making it possible to take out cash only at a specific location detected by the GPS receiver, cash safety and accounting management are improved.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】は本発明請求項1に対応するタクシーメータの
構成図。
FIG. 1 is a configuration diagram of a taxi meter according to claim 1 of the present invention.

【図2】は本発明請求項1に対応するタクシーメータの
配置図。
FIG. 2 is a layout view of a taxi meter according to claim 1 of the present invention.

【図3】は本発明請求項2に対応するタクシーメータの
構成図。
FIG. 3 is a configuration diagram of a taxi meter according to claim 2 of the present invention.

【図4】は本発明請求項2に対応するタクシーメータの
配置図。
FIG. 4 is a layout view of a taxi meter according to claim 2 of the present invention.

【図5】は本発明請求項3に対応するタクシーメータの
配置図。
FIG. 5 is a layout view of a taxi meter according to claim 3 of the present invention.

【図6】は本発明請求項3に対応するタクシーメータの
図。
FIG. 6 is a view of a taxi meter according to claim 3 of the present invention.

【図7】は従来のタクシーメータの配置図。FIG. 7 is a layout view of a conventional taxi meter.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1、1’1”および1’”はタクシーメータ、2は運転
席、3はハンドル、4と4’と4”は表示、5はカギ、
6は着脱可能なメモリーカード、7は挿入スロット、8
はGPS受信機、9は発信機、10は現金箱、11は現
金投入口、12キーボード、13は警告灯、14はクレ
ジットカード読み取り口、15は乗客、16は運転者、
17は運転者用表示、18は次回申込情報カード発行
口、19は次回申込情報カードである。
1, 1'1 "and 1 '" are taxi meters, 2 is a driver's seat, 3 is a steering wheel, 4 and 4' and 4 "are displayed, 5 is a key,
6 is a removable memory card, 7 is an insertion slot, 8
Is a GPS receiver, 9 is a transmitter, 10 is a cash box, 11 is a cash slot, 12 keyboard, 13 is a warning light, 14 is a credit card reading port, 15 is a passenger, 16 is a driver,
17 is a driver display, 18 is a next application information card issuing port, and 19 is a next application information card.

Claims (3)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】タクシーメータにおいて、着脱可能なメモ
リーカードと前記メモリーカードの挿入スロットおよび
支払い運賃蓄積箱ならびにGPS受信機および信号発信
器を備えていることに加えて、予め登録されたメモリー
カードが前記挿入スロットに装着されている期間以外は
GPS受信機で検出した位置情報を前記発信器から発信
することを特徴とするタクシーメータ。
1. A taxi meter comprising a removable memory card, an insertion slot for the memory card, a payment fare storage box, a GPS receiver and a signal transmitter, and a pre-registered memory card. A taxi meter, wherein position information detected by a GPS receiver is transmitted from the transmitter during periods other than the period in which the insertion slot is mounted.
【請求項2】請求項1のタクシーメータにおいて、加え
てクレジットカードの情報読み取り機能を備えているこ
とを特徴とするタクシーメータ。
2. A taxi meter according to claim 1, further comprising a credit card information reading function.
【請求項3】請求項1または請求項2のタクシーメータ
において、加えて乗車位置または降車位置またはその両
方の位置情報を3次元座標で出力する機能を備えている
ことを特徴とするタクシーメータ。
3. The taxi meter according to claim 1, further comprising a function of outputting position information of a boarding position and / or a drop-off position in three-dimensional coordinates.
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2002260026A (en) * 2001-03-01 2002-09-13 Yoshinori Okazaki Fare adjusting system
JP2008310581A (en) * 2007-06-14 2008-12-25 Yazaki Corp Taximeter system and communication method in the same system
JP2010096527A (en) * 2008-10-14 2010-04-30 Mitsubishi Electric Corp Navigation device

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