JPH10309332A - Racket frame - Google Patents
Racket frameInfo
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- JPH10309332A JPH10309332A JP9121018A JP12101897A JPH10309332A JP H10309332 A JPH10309332 A JP H10309332A JP 9121018 A JP9121018 A JP 9121018A JP 12101897 A JP12101897 A JP 12101897A JP H10309332 A JPH10309332 A JP H10309332A
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- Japan
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- carbon fibers
- racket frame
- elastic modulus
- ton
- shaft portion
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Abstract
Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は硬式テニス用のラケ
ットフレームに係り、特にしなり易く反発性が良く、且
つねじれに強く面安定性が良く、スピン性、コントロー
ル性に優れたラケットフレームに関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a racket frame for hard tennis, and more particularly to a racket frame which is easy to bend, has good resilience, is strong in torsion, has good surface stability, and is excellent in spinning and controllability.
【０００２】[0002]
【従来の技術】硬式テニス用ラケットフレームとして、
繊維強化合成樹脂製のものが広く使用されている。この
ような繊維強化合成樹脂製ラケットフレームは、芯材の
回りにプリプレグシートを積層し、これを金型のフレー
ム形状のキャビティ内に配置し、加熱して成形される
（例えば特開平５−９６０３０号公報）。この繊維とし
てはカーボン繊維が広く用いられている。従来のこのカ
ーボン繊維の弾性率は２０〜３０ｔｏｎ／ｍｍ2 であ
る。2. Description of the Related Art As a rigid tennis racket frame,
Those made of fiber-reinforced synthetic resin are widely used. Such a fiber-reinforced synthetic resin racket frame is formed by laminating a prepreg sheet around a core material, placing the prepreg sheet in a mold frame-shaped cavity, and heating and heating the prepreg sheet (for example, see Japanese Patent Application Laid-Open No. 5-96030). No.). Carbon fibers are widely used as the fibers. The elastic modulus of this conventional carbon fiber is 20 to 30 ton / mm 2 .
【０００３】[0003]
【発明が解決しようとする課題】従来のラケットフレー
ムは、スイング速度が大きいハードヒッターにとっては
しなりを十分に効かせてボールヒットすることができる
が、スイング速度がそれ程大きくない一般のプレーヤー
にとっては満足すべきボールヒットが難しい。即ち、反
発性が悪く、ボールにスピンをかけにくい。The conventional racket frame can make the ball hit with sufficient bending for a hard hitter having a high swing speed, but can be used for a general player whose swing speed is not so high. Difficult to hit a satisfactory ball. That is, the ball has poor resilience and does not easily spin the ball.
【０００４】ラケットフレームのしなりを増して反発性
及びスピン付与性を向上させるために繊維としてガラス
繊維を２０〜６０％程度用いることが考えられるが、ガ
ラス繊維は強度が低いため、ラケットフレームの強度が
小さくなると共に、ラケットフレームのねじれが大きく
なりラケットフレームの面安定性が悪くなる。また、ガ
ラス繊維を配合した場合、ラケットフレームの振動減衰
性が悪くなると共に、ラケットフレームの重量が大きく
なるという欠点がある。[0004] In order to increase the flexibility of the racket frame and improve the resilience and spin imparting property, it is conceivable to use about 20 to 60% of glass fiber as a fiber. As the strength decreases, the torsion of the racket frame increases, and the surface stability of the racket frame deteriorates. Further, when glass fiber is blended, there is a disadvantage that the vibration damping property of the racket frame is deteriorated and the weight of the racket frame is increased.
【０００５】本発明は、このような欠点を解決すべくな
されたものであり、しなり易く反発性が高く、且つねじ
れに強く面安定性が良く、スピン性、コントロール性に
優れたラケットフレームを提供することを目的とする。SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve such a drawback, and provides a racket frame which is easy to bend, has high resilience, is resistant to torsion, has good surface stability, and has excellent spin characteristics and controllability. The purpose is to provide.
【０００６】[0006]
【課題を解決するための手段】請求項１の発明のラケッ
トフレームは、ガットを張り渡してガット面を形成する
ヘッド部と、該ヘッド部に連なるシャフト部と、該シャ
フト部に連なるグリップ部とを有するカーボン繊維補強
合成樹脂製のラケットフレームにおいて、カーボン繊維
の少なくとも一部が５ｔｏｎ／ｍｍ2 以上１７ｔｏｎ／
ｍｍ2 未満の低弾性率（引張弾性率）カーボン繊維であ
ることを特徴とするものである。According to a first aspect of the present invention, there is provided a racket frame comprising: a head portion for extending a gut to form a gut surface; a shaft portion connected to the head portion; and a grip portion connected to the shaft portion. In a racquet frame made of a carbon fiber reinforced synthetic resin having the following characteristics, at least a part of the carbon fibers is 5 ton / mm 2 or more and 17 ton /
It is a carbon fiber having a low elastic modulus (tensile elastic modulus) of less than 2 mm 2 .
【０００７】また、請求項２の発明のラケットフレーム
は、ガットを張り渡してガット面を形成するヘッド部
と、該ヘッド部に連なるシャフト部と、該シャフト部に
連なるグリップ部とを有するカーボン繊維補強合成樹脂
製のラケットフレームにおいて、該ヘッド部のカーボン
繊維のうちヘッド部の周方向に対し０〜２０°の方向に
延在するカーボン繊維の少なくとも一部は弾性率が５ｔ
ｏｎ／ｍｍ2 以上１７ｔｏｎ／ｍｍ2 未満の低弾性率
（引張弾性率）カーボン繊維であることを特徴とするも
のである。According to a second aspect of the present invention, there is provided a racket frame comprising: a head portion for extending a gut to form a gut surface; a shaft portion connected to the head portion; and a grip portion connected to the shaft portion. In a racquet frame made of a reinforced synthetic resin, at least a part of carbon fibers of the head portion extending in a direction of 0 to 20 ° with respect to a circumferential direction of the head portion has an elastic modulus of 5 t.
It is a carbon fiber having a low elastic modulus (tensile elastic modulus) of on / mm 2 or more and less than 17 ton / mm 2 .
【０００８】このように低弾性率のカーボン繊維を周方
向に配材したヘッド部を有するラケットフレームは、一
般プレーヤーが使用した場合でもボールヒット時にヘッ
ド部のたわみ変形が大きく、高反発が得られる。A racket frame having a head portion in which carbon fibers having a low modulus of elasticity are distributed in the circumferential direction as described above has a large bending deformation of the head portion when hitting a ball even when used by a general player, and provides high rebound. .
【０００９】請求項３のラケットフレームは、ガットを
張り渡してガット面を形成するヘッド部と、該ヘッド部
に連なるシャフト部と、該シャフト部に連なるグリップ
部とを有するカーボン繊維補強合成樹脂製のラケットフ
レームにおいて、該シャフト部のカーボン繊維のうちシ
ャフト部の長手方向に対し０〜２０°の方向に延在する
カーボン繊維の少なくとも一部は弾性率が５ｔｏｎ／ｍ
ｍ2 以上１７ｔｏｎ／ｍｍ2 未満の低弾性率カーボン繊
維であることを特徴とするものである。According to a third aspect of the present invention, there is provided a racket frame made of carbon fiber reinforced synthetic resin having a head portion which extends a gut to form a gut surface, a shaft portion connected to the head portion, and a grip portion connected to the shaft portion. In at least one of the carbon fibers of the shaft portion, at least a part of the carbon fibers extending in a direction of 0 to 20 ° with respect to the longitudinal direction of the shaft portion has an elastic modulus of 5 ton / m.
It is a carbon fiber having a low elastic modulus of not less than m 2 and less than 17 ton / mm 2 .
【００１０】このように低弾性率のカーボン繊維を長手
方向に配材したシャフト部を有するラケットフレーム
は、一般プレーヤーが使用した場合でもボールヒット時
にシャフトのしなり量が大きくなるため、その復元力に
より高反発が得られる。A racket frame having a shaft portion in which carbon fibers having a low modulus of elasticity are distributed in the longitudinal direction as described above has a large amount of bending of the shaft when hitting a ball even when used by a general player. Provides high resilience.
【００１１】本発明では、ラケットフレームの周方向又
は長手方向に対し２５°以上のバイアス方向に延在する
カーボン繊維の弾性率が１７〜５０ｔｏｎ／ｍｍ2 であ
ることが好ましい。 本発明では、グリップ部の基端を
固定し、ラケットフレームの先端にガット面と垂直方向
に６ｋｇの荷重をかけて測定したときのラケットフレー
ムの曲げたわみ量が１０〜３０ｍｍであることが好まし
い。かかるラケットフレームは、一般のプレーヤーにと
ってしなりが適切である。In the present invention, it is preferable that the elastic modulus of the carbon fiber extending in the bias direction of 25 ° or more with respect to the circumferential direction or the longitudinal direction of the racket frame is 17 to 50 ton / mm 2 . In the present invention, it is preferable that the flexure amount of the racket frame be 10 to 30 mm when the base end of the grip portion is fixed and a load of 6 kg is applied to the distal end of the racket frame in a direction perpendicular to the gut surface and measured. Such a racket frame is suitable for a general player to bend.
【００１２】[0012]
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態につい
てさらに詳細に説明する。Embodiments of the present invention will be described below in more detail.
【００１３】第１図（ａ）は実施の形態に係るラケット
フレーム１の正面図であり、ヘッド部２、シャフト部３
及びグリップ４がいずれもカーボン繊維強化合成樹脂に
て構成されている。ヘッド部２は、第１図（ａ）のＢ−
Ｂ線に沿う断面図である第１図（ｂ）の通り、ガット面
と垂直かつヘッド部中心に向う方向（求心方向）の断面
形状が略長方形状であり、フープたわみ変形し易いもの
となっている。このヘッド部２には、ガット挿通孔２ａ
が求心方向に設けられ、グロメットを介して、ガットが
張り渡される。FIG. 1A is a front view of a racket frame 1 according to an embodiment, and shows a head portion 2 and a shaft portion 3.
The grip 4 and the grip 4 are both made of carbon fiber reinforced synthetic resin. The head section 2 corresponds to B- in FIG.
As shown in FIG. 1 (b), which is a cross-sectional view along the line B, the cross-sectional shape in a direction perpendicular to the gut surface and toward the center of the head (centripetal direction) is substantially rectangular, so that the hoop is easily deformed. ing. The head portion 2 has a gut insertion hole 2a.
Are provided in the centripetal direction, and the gut is stretched through the grommet.
【００１４】シャフト部３は、ラケットフレームの軸線
方向と垂直方向に延在するブリッジ６を有したダブルヨ
ーク構造となっており、シャフト部３の捻り剛性が高め
られている。The shaft portion 3 has a double yoke structure having a bridge 6 extending in a direction perpendicular to the axial direction of the racket frame, and the torsional rigidity of the shaft portion 3 is enhanced.
【００１５】次に、このラケットフレームの曲げたわみ
量及び捻れについて説明する。Next, the amount of bending and twisting of the racket frame will be described.
【００１６】Ｉ 曲げたわみ量 このラケットフレーム１の曲げたわみ量は、第２図の如
くラケットフレーム１の基端を１５０ｍｍの範囲にわた
って固定し、ラケットフレーム１の先端にガット面と垂
直に６ｋｇの荷重Ｐをかけたときの該先端の曲げ変位Ｗ
（ｍｍ）を計測したものである。I The amount of bending deflection The amount of bending deflection of the racket frame 1 is such that the base end of the racket frame 1 is fixed over a range of 150 mm as shown in FIG. Bending displacement W of the tip when P is applied
(Mm).
【００１７】本発明において、この曲げたわみ量が１０
ｍｍよりも小さいと、ラケットフレームが通常のプレー
ヤーにとって硬すぎ、打球感や振り抜き感に劣るものと
なる。曲げたわみ量が、３０ｍｍよりも大きいと、スイ
ング時にラケットフレームが過度にしなり、ボールの方
向性が安定しない。In the present invention, the amount of bending deflection is 10
If it is smaller than mm, the racket frame is too hard for an ordinary player, resulting in poor hitting feeling and swinging feeling. If the amount of bending is larger than 30 mm, the racket frame becomes excessive during the swing, and the directionality of the ball is not stabilized.
【００１８】II 捻れ角度 第３図（ラケットを先端から後端に向って見た図）の通
り、ラケットフレームを片持ちとし、ヘッドの最大幅部
に対しガット面と垂直方向に６ｋｇの荷重をかけ、この
とき生じる捻れ角度θを計測する。II Twist Angle As shown in FIG. 3 (a view of the racket viewed from the front end to the rear end), the racket frame is cantilevered, and a load of 6 kg is applied to the maximum width of the head in a direction perpendicular to the gut surface. The twist angle θ generated at this time is measured.
【００１９】この捻れ角度θは１〜２°が好ましい。θ
が１°よりも小さいと打球感がかたくなりすぎ、インパ
クト時の手に伝わる衝撃が大きくなる。逆に、捻れ角度
θが２°よりも大きいと、ボールヒット時にフェース面
がブレ易い。The twist angle θ is preferably 1 to 2 °. θ
Is smaller than 1 °, the shot feeling becomes too hard, and the impact transmitted to the hand at impact becomes large. Conversely, if the torsion angle θ is larger than 2 °, the face is likely to blur when the ball hits.
【００２０】なお、前述の通り、この実施の形態ではシ
ャフト部をダブルヨーク構造とすることにより、シャフ
ト部の捻り剛性を高めている。As described above, in this embodiment, the torsional rigidity of the shaft is increased by forming the shaft in a double yoke structure.
【００２１】本発明のラケットフレームは、カーボン繊
維強化合成樹脂製とされるのであるが、このカーボン繊
維の少なくとも一部は引張弾性率が５ｔｏｎ／ｍｍ2 以
上１７ｔｏｎ／ｍｍ2 未満好ましくは５ｔｏｎ／ｍｍ2
以上９ｔｏｎ／ｍｍ2 未満とりわけ６〜８ｔｏｎ／ｍｍ
2 の低弾性率のカーボン繊維とされる。The racket frame of the present invention, although being made of carbon fiber reinforced plastic, at least in part a tensile modulus of the carbon fibers is 5 ton / mm 2 or more 17ton / mm 2 preferably less than 5 ton / mm Two
More than 9 ton / mm 2 and especially 6 to 8 ton / mm
It is a carbon fiber with a low elastic modulus of 2 .
【００２２】この低弾性率カーボン繊維は、ヘッド部に
おいてヘッド部周方向（ガット面の外周を周回する方
向）に対し０〜２０°の方向に延在するように配材され
ることが好ましい。It is preferable that the low-modulus carbon fiber is distributed so as to extend in a direction of 0 to 20 ° with respect to a circumferential direction of the head portion (a direction around the outer periphery of the gut surface) in the head portion.
【００２３】このように低弾性率のカーボン繊維を周方
向に配材することにより、ヘッド部のしなりが大きくな
り、一般プレーヤーが使用しても大きな反発を得ること
ができるようになる。By arranging carbon fibers having a low elastic modulus in the circumferential direction in this manner, the bending of the head portion is increased, and a large rebound can be obtained even when used by a general player.
【００２４】本発明では、ヘッド部の周方向に対し２５
°以上（即ち、２５〜９０°）のバイアス方向に延在す
るように１７〜５０ｔｏｎ／ｍｍ2 とりわけ３０〜４０
ｔｏｎ／ｍｍ2 の中・高弾性率のカーボン繊維を配材す
るのが好ましい。According to the present invention, the angle of 25
17 to 50 ton / mm 2, especially 30 to 40 so as to extend in the bias direction of not less than 25 ° (ie, 25 to 90 °).
It is preferable to distribute carbon fibers having a medium / high elastic modulus of ton / mm 2 .
【００２５】このように、低弾性率カーボン繊維を周方
向に用いると共に、中・高弾性率カーボン繊維を周方向
に対し２５°以上のバイアス方向に配材することによ
り、ラケットフレームのヘッド部の強度を十分に高いも
のとすることができ、また、ヘッド部の捻れを少なくし
面安定性を高めることが可能となる。As described above, the low elastic modulus carbon fibers are used in the circumferential direction, and the medium and high elastic modulus carbon fibers are distributed in the bias direction of 25 ° or more with respect to the circumferential direction. The strength can be made sufficiently high, and the torsion of the head portion can be reduced to improve the surface stability.
【００２６】また、本発明では、上記の低弾性率カーボ
ン繊維は、シャフト部においてシャフト部長手方向に対
し０〜２０°の方向に延在するように配材されることが
好ましい。In the present invention, it is preferable that the low elastic modulus carbon fibers are distributed in the shaft portion so as to extend in a direction of 0 to 20 ° with respect to the longitudinal direction of the shaft portion.
【００２７】このように低弾性率のカーボン繊維をシャ
フト部長手方向に配材することにより、シャフト部のし
なりが大きくなり、一般プレーヤーが使用しても大きな
反発を得ることができるようになる。By arranging carbon fibers having a low modulus of elasticity in the longitudinal direction of the shaft portion, the bending of the shaft portion is increased, and a large rebound can be obtained even when used by a general player. .
【００２８】本発明では、シャフト部の長手方向に対し
２５°以上（即ち、２５〜９０°）のバイアス方向に延
在するように１７〜５０ｔｏｎ／ｍｍ2 とりわけ３０〜
４０ｔｏｎ／ｍｍ2 の中・高弾性率のカーボン繊維を配
材するのが好ましい。According to the present invention, 17 to 50 ton / mm 2, especially 30 to 90 tons, extends in the bias direction of 25 ° or more (ie, 25 to 90 °) with respect to the longitudinal direction of the shaft portion.
It is preferable to distribute carbon fibers having a medium / high elastic modulus of 40 ton / mm 2 .
【００２９】このように、低弾性率カーボン繊維を長手
方向に用いると共に、中・高弾性率カーボン繊維を長手
方向に対し２５°以上のバイアス方向に配材することに
より、ラケットフレームのシャフト部の強度を十分に高
いものとすることができ、また、シャフト部の捻れを少
なくし面安定性を高めることが可能となる。As described above, the low elastic modulus carbon fibers are used in the longitudinal direction, and the medium and high elastic modulus carbon fibers are distributed in the bias direction of 25 ° or more with respect to the longitudinal direction. The strength can be made sufficiently high, and the torsion of the shaft portion can be reduced to improve the surface stability.
【００３０】このカーボン繊維と調合される合成樹脂と
しては、エポキシ樹脂、ナイロンなどが好適であるが、
強度、耐久性及び価格の点でエポキシ樹脂が好適であ
る。As the synthetic resin blended with the carbon fiber, epoxy resin, nylon and the like are preferable.
Epoxy resins are preferred in terms of strength, durability and price.
【００３１】本発明のラケットフレームを製造するに
は、複数のプリプレグシートを芯材の回りに積層し、こ
れを金型のフレーム形状としたキャビティ内に配置し加
熱するという繊維強化合成樹脂製ラケットフレームの通
常の製造法によれば良い。In order to manufacture the racquet frame of the present invention, a plurality of prepreg sheets are laminated around a core material, the prepreg sheets are placed in a cavity in the shape of a mold frame, and heated. A normal method of manufacturing a frame may be used.
【００３２】プリプレグシートにおけるカーボン繊維の
量及び配向方向並びに引張弾性率を変えることにより、
カーボン繊維強化合成樹脂の弾性率を変えることができ
る。By changing the amount and orientation direction of carbon fiber in the prepreg sheet and the tensile modulus,
The elastic modulus of the carbon fiber reinforced synthetic resin can be changed.
【００３３】第４図（ａ）は、本発明のラケットフレー
ムを製造するのに好適なプリプレグシートの配置及び繊
維配向方向の構成図である。FIG. 4 (a) is a diagram showing the arrangement of prepreg sheets suitable for producing the racket frame of the present invention and the configuration in the fiber orientation direction.
【００３４】この第４図（ａ）の例では、繊維はいずれ
もカーボン繊維であり、内層側より第１層〜第５層のプ
リプレグシート１１〜１５を積層している。各プリプレ
グシートは、第４図（ｂ）の如く芯材２０に積層され、
ラケットフレーム形状とされる。第４図の０，８００
は、ヘッド部の先端からの距離（フレームに沿う道の
り）を示している（単位ｍｍ）。In the example of FIG. 4 (a), the fibers are all carbon fibers, and the first to fifth prepreg sheets 11 to 15 are laminated from the inner layer side. Each prepreg sheet is laminated on the core material 20 as shown in FIG.
It has a racket frame shape. 0,800 in FIG.
Indicates the distance (the distance along the frame) from the tip of the head portion (unit: mm).
【００３５】第２層及び第３層のプリプレグシート１
２，１３は、カーボン繊維の弾性率が５ｔｏｎ／ｍｍ2
以上１７ｔｏｎ／ｍｍ2 未満であり、且つ該カーボン繊
維の配向方向がすべてプリプレグシートの長手方向に対
し２０°以内となっている。また、第１層、第４層及び
第５層のプリプレグシート１１、１４、１５のカーボン
繊維の弾性率は１７〜５０ｔｏｎ／ｍｍ2 であり、且つ
これらのカーボン繊維の配向方はいずれも各プリプレグ
シート１１、１４、１５の長手方向に対し２５°以上と
なっている。Pre-preg sheet 1 of second and third layers
2 and 13 show that the elastic modulus of the carbon fiber is 5 ton / mm 2.
It is less than 17 ton / mm 2 and the orientation directions of the carbon fibers are all within 20 ° with respect to the longitudinal direction of the prepreg sheet. The elastic modulus of the carbon fibers of the prepreg sheets 11, 14, and 15 of the first layer, the fourth layer, and the fifth layer is 17 to 50 ton / mm 2 , and the orientation of these carbon fibers is each prepreg. It is at least 25 ° with respect to the longitudinal direction of the sheets 11, 14, and 15.
【００３６】各プリプレグシート１１〜１５において、
カーボン繊維と合成樹脂との合量に占めるカーボン繊維
の割合は４５〜７５重量％とりわけ５５〜６５重量％で
あることが好ましい。In each of the prepreg sheets 11 to 15,
The proportion of the carbon fiber in the total amount of the carbon fiber and the synthetic resin is preferably 45 to 75% by weight, particularly preferably 55 to 65% by weight.
【００３７】ヘッド部及びシャフト部がこのように繊維
配向角度２０°以下（好ましくは配向角度０度）の低弾
性率カーボン繊維のプリプレグシート１２，１３を含む
ことにより、該ヘッド部及びシャフト部がしなり易いも
のとなる。このヘッド部及びシャフト部における配向角
度２０°以下の低弾性率カーボン繊維含有のプリプレグ
シート１２、１３の量はヘッド部及びシャフト部のプリ
プレグシートの１５重量％以上とりわけ２０重量％以上
とするのが好ましい。プリプレグシート１２、１３の量
が多すぎると捻り剛性が低下するので、配向角度２０°
以下のプリプレグシート１２、１３の配合量は３６重量
％以下とりわけ３０重量％以下とするのが好ましい。The head portion and the shaft portion include the prepreg sheets 12 and 13 of the low-modulus carbon fibers having a fiber orientation angle of 20 ° or less (preferably, an orientation angle of 0 °), so that the head portion and the shaft portion are formed. It becomes easy to bend. The amount of the prepreg sheets 12 and 13 containing carbon fibers having an orientation angle of 20 ° or less in the head portion and the shaft portion should be 15% by weight or more, especially 20% by weight or more of the prepreg sheets in the head portion and the shaft portion. preferable. If the amount of the prepreg sheets 12 and 13 is too large, the torsional rigidity is reduced.
The amount of the following prepreg sheets 12, 13 is preferably 36% by weight or less, particularly preferably 30% by weight or less.
【００３８】なお、本発明では、バイアス方向に配材さ
れる中・高弾性率カーボン繊維の一部をボロン繊維、ア
ラミド繊維（商品名）などで置換しても良い。In the present invention, a part of the medium and high modulus carbon fibers distributed in the bias direction may be replaced with boron fiber, aramid fiber (trade name) or the like.
【００３９】[0039]
【実施例】第４図に示すカーボン繊維含有プリプレグシ
ート１１〜１５を積層し、第２図に示す形状のラケット
フレーム１を製造した。プリプレグシート１１〜１５の
幅、長さ、配合量を表１に示す。なお、第２、３層のカ
ーボン繊維の弾性率は８ｔｏｎ／ｍｍ2 であり、第１、
４、５層のカーボン繊維の弾性率は２４ｔｏｎ／ｍｍ2
であり、このプリプレグシートの樹脂はエポキシ樹脂で
ある。EXAMPLE The prepreg sheets 11 to 15 shown in FIG. 4 were laminated to produce a racket frame 1 having the shape shown in FIG. Table 1 shows the width, length, and amount of the prepreg sheets 11 to 15. The elastic modulus of the carbon fibers in the second and third layers is 8 ton / mm 2 .
The elastic modulus of the four or five-layer carbon fiber is 24 ton / mm 2
The resin of the prepreg sheet is an epoxy resin.
【００４０】プリプレグシートの長手方向に対するカー
ボン繊維の配向角度は、第１層では４５°、第２層及び
第３層では０°、第４層では４５°、第５層では３０°
である。各プリプレグシート１１〜１５におけるカーボ
ン繊維の含有率は、５５重量％である。The orientation angle of the carbon fibers with respect to the longitudinal direction of the prepreg sheet is 45 ° for the first layer, 0 ° for the second and third layers, 45 ° for the fourth layer, and 30 ° for the fifth layer.
It is. The content of carbon fibers in each of the prepreg sheets 11 to 15 is 55% by weight.
【００４１】[0041]
【表１】 [Table 1]
【００４２】このラケットフレーム１の曲げたわみ量は
１５ｍｍ、捻れ角度は１．５度であった。The racket frame 1 had a bending deflection of 15 mm and a twist angle of 1.5 degrees.
【００４３】このラケットフレーム１は、スイングスピ
ードがさほど大きくない中級レベルの試用者（学生プレ
ーヤー）にきわめて好評であり、反発性、スピン付与性
及び方向性がいずれもきわめて良好であった。The racket frame 1 was very popular with intermediate-level testers (student players) whose swing speed was not so high, and all of them had extremely good resilience, spin imparting property and directionality.
【００４４】[0044]
【発明の効果】以上の通り、本発明のラケットフレーム
は、スイングスピードがさほど大きくないプレーヤーが
使用した場合に、良好な反発性及びスピン付与特性を得
ることができる。また、このラケットフレームは、ボー
ルの方向性が安定していると共に、面のブレもきわめて
小さい。As described above, the racket frame of the present invention can provide good resilience and spin imparting characteristics when used by a player whose swing speed is not so high. Further, in this racket frame, the directionality of the ball is stable and the fluctuation of the surface is extremely small.
【図１】（ａ）図は実施例に係るラケットフレームを示
す正面図であり、（ｂ）図は（ａ）図のＢ−Ｂ線に沿う
断面図である。FIG. 1A is a front view showing a racket frame according to an embodiment, and FIG. 1B is a cross-sectional view taken along line BB in FIG. 1A.
【図２】曲げ剛性の測定説明図である。FIG. 2 is an explanatory diagram of measurement of bending rigidity.
【図３】捻れの測定説明図である。FIG. 3 is an explanatory diagram of measurement of twist.
【図４】プリプレグの繊維配向説明図である。FIG. 4 is an explanatory diagram of fiber orientation of a prepreg.
１ ラケットフレーム ２ ヘッド部 ３ シャフト部 ４ グリップ部 １１〜１５ プリプレグ ２０ 芯金 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Racket frame 2 Head part 3 Shaft part 4 Grip part 11-15 Prepreg 20 Core metal
Claims (5)
ヘッド部と、該ヘッド部に連なるシャフト部と、該シャ
フト部に連なるグリップ部とを有するカーボン繊維補強
合成樹脂製のラケットフレームにおいて、カーボン繊維
の少なくとも一部が５ｔｏｎ／ｍｍ2 以上１７ｔｏｎ／
ｍｍ2 未満の低弾性率カーボン繊維であることを特徴と
するラケットフレーム。A racquet frame made of carbon fiber reinforced synthetic resin having a head portion that stretches a gut to form a gut surface, a shaft portion connected to the head portion, and a grip portion connected to the shaft portion. At least a part of the fiber is 5 ton / mm 2 or more and 17 ton /
A racket frame characterized by low elastic modulus carbon fibers of less than mm 2 .
ヘッド部と、該ヘッド部に連なるシャフト部と、該シャ
フト部に連なるグリップ部とを有するカーボン繊維補強
合成樹脂製のラケットフレームにおいて、該ヘッド部の
カーボン繊維のうちヘッド部の周方向に対し０〜２０°
の方向に延在するカーボン繊維の少なくとも一部は弾性
率が５ｔｏｎ／ｍｍ2 以上１７ｔｏｎ／ｍｍ2 未満の低
弾性率カーボン繊維であることを特徴とするラケットフ
レーム。2. A racquet frame made of carbon fiber reinforced synthetic resin, comprising: a head portion to which a gut is stretched to form a gut surface; a shaft portion connected to the head portion; and a grip portion connected to the shaft portion. 0 to 20 ° with respect to the circumferential direction of the head portion of the carbon fibers in the head portion
Wherein at least a portion of the carbon fibers extending in the direction of (b) are low elastic modulus carbon fibers having an elastic modulus of 5 ton / mm 2 or more and less than 17 ton / mm 2 .
ヘッド部と、該ヘッド部に連なるシャフト部と、該シャ
フト部に連なるグリップ部とを有するカーボン繊維補強
合成樹脂製のラケットフレームにおいて、該シャフト部
のカーボン繊維のうちシャフト部の長手方向に対し０〜
２０°の方向に延在するカーボン繊維の少なくとも一部
は弾性率が５ｔｏｎ／ｍｍ2 以上１７ｔｏｎ／ｍｍ2 未
満の低弾性率カーボン繊維であることを特徴とするラケ
ットフレーム。3. A racquet frame made of carbon fiber reinforced synthetic resin, comprising: a head portion which extends a gut to form a gut surface; a shaft portion connected to the head portion; and a grip portion connected to the shaft portion. Of the carbon fibers in the shaft portion, 0 to the longitudinal direction of the shaft portion
A racket frame characterized in that at least a part of the carbon fibers extending in the direction of 20 ° are low elastic modulus carbon fibers having an elastic modulus of 5 ton / mm 2 or more and less than 17 ton / mm 2 .
ームの周方向又は長手方向に対し２５°以上のバイアス
方向に延在するカーボン繊維の弾性率が１７〜５０ｔｏ
ｎ／ｍｍ2 であることを特徴とするラケットフレーム。4. An elastic modulus of carbon fibers extending in a bias direction of 25 ° or more to a circumferential direction or a longitudinal direction of a racket frame according to claim 2 or 3, wherein the elastic modulus of the carbon fibers is 17 to 50 tons.
A racket frame characterized by n / mm 2 .
ットフレームにおいて、 該グリップ部の基端を固定し、ラケットフレームの先端
にガット面と垂直方向に６ｋｇの荷重をかけて測定した
ときのラケットフレームの曲げたわみ量が１０〜３０ｍ
ｍであることを特徴とするラケットフレーム。5. The racket frame according to claim 1, wherein a base end of the grip portion is fixed, and a load of 6 kg is applied to a tip of the racket frame in a direction perpendicular to a gut surface. The racket frame has a bending deflection of 10 to 30 m
m. A racket frame characterized by m.
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| JP09121018A JP3114650B2 (en) | 1997-05-12 | 1997-05-12 | Racket frame |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP09121018A JP3114650B2 (en) | 1997-05-12 | 1997-05-12 | Racket frame |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH10309332A true JPH10309332A (en) | 1998-11-24 |
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ID=14800775
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| JP09121018A Expired - Fee Related JP3114650B2 (en) | 1997-05-12 | 1997-05-12 | Racket frame |
Country Status (1)
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| JP (1) | JP3114650B2 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2006340865A (en) * | 2005-06-08 | 2006-12-21 | Sri Sports Ltd | Tennis racket frame |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE19710671C2 (en) | 1997-03-14 | 1999-08-05 | Daimler Chrysler Ag | Method for producing a component and use of a component produced in this way |
-
1997
- 1997-05-12 JP JP09121018A patent/JP3114650B2/en not_active Expired - Fee Related
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| JP2006340865A (en) * | 2005-06-08 | 2006-12-21 | Sri Sports Ltd | Tennis racket frame |
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