JPH1029540A - Steering switch device - Google Patents

Steering switch device

Info

Publication number
JPH1029540A
JPH1029540A JP8187307A JP18730796A JPH1029540A JP H1029540 A JPH1029540 A JP H1029540A JP 8187307 A JP8187307 A JP 8187307A JP 18730796 A JP18730796 A JP 18730796A JP H1029540 A JPH1029540 A JP H1029540A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
steering
switch
signal
vehicle
switch device
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP8187307A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Kenji Uno
健治 宇野
Katsuya Koyama
克也 小山
Akihiro Fujimoto
明宏 藤本
Takashi Nose
隆 能▲勢▼
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Omron Corp
Original Assignee
Omron Corp
Omron Tateisi Electronics Co
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Omron Corp, Omron Tateisi Electronics Co filed Critical Omron Corp
Priority to JP8187307A priority Critical patent/JPH1029540A/en
Publication of JPH1029540A publication Critical patent/JPH1029540A/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To perform a radio communication between a rotating steering and the body side which is a non-rotating part by constituting a signal transfer means by a space propagating optical communicating means formed of a light emitting element and a light receiving element. SOLUTION: In this steering switch device, when each switch provided on the steering pad 1a of a steering 1 is operated, an infrared signal according to each switch is outputted from an infrared racy emitting diode 11 by a transmitting circuit 12, and this infrared signal is read by a receiving circuit 14 through a phototransistor 13, and inputted to each equipment as a prescribed signal. Namely, the radio communication between the rotating steering 1 and body side (meter hood 3) which is a non-rotating part can be performed. Therefore, the switch operation in driving by the driver of a vehicle can be facilitated.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、車両のステアリン
グに設けられるスイッチと、このスイッチの信号を、こ
の信号が入力される回路が設置される車体側(非回転部
分)に伝送する信号伝送手段とを備えたステアリングス
イッチ装置に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a switch provided on a steering wheel of a vehicle and a signal transmitting means for transmitting a signal of the switch to a vehicle body (non-rotating portion) where a circuit to which the signal is inputted is installed. And a steering switch device comprising:

【0002】[0002]

【従来の技術】従来より、車両においては、運転中のス
イッチ操作を容易にするため、ステアリング上にスイッ
チを装着したものがある。そして従来、このようなステ
アリングスイッチ装置において、回転するステアリング
上に設けられるスイッチの信号を、この信号が入力され
る機器(各種コントローラ等)が設置される車体側(非
回転部分)に伝送する信号伝送手段としては、スリップ
リングやロールコネクタが使用されていた。そして、ス
テアリング上に各種スイッチが多数設けられるようにな
った近年にあっては、スリップリングやロールコネクタ
の極数がスイッチの数に比例して増加し、上記信号伝送
手段が極端に大型化してしまうのを防止するため、通信
用ICを採用して多重通信を行う構成が一般的となって
いる。
2. Description of the Related Art Conventionally, some vehicles have a switch mounted on a steering wheel to facilitate switch operation during driving. Conventionally, in such a steering switch device, a signal of a switch provided on a rotating steering wheel is transmitted to a vehicle body (non-rotating portion) where a device (various controllers or the like) to which the signal is input is installed. As the transmission means, a slip ring or a roll connector has been used. In recent years when a large number of various switches have been provided on the steering wheel, the number of poles of the slip ring and the roll connector has increased in proportion to the number of switches, and the signal transmission means has become extremely large. In order to prevent such a situation, a configuration for performing multiplex communication using a communication IC is generally used.

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】このため、従来のステ
アリングスイッチ装置では、スリップリングやロールコ
ネクタといった特殊で高価な電気信号接続手段に加え
て、通信用ICも必要となり、全体としてコスト高とな
ってしまうという問題があった。
For this reason, the conventional steering switch device requires a communication IC in addition to a special and expensive electric signal connection means such as a slip ring and a roll connector, which increases the cost as a whole. There was a problem that would.

【0004】そこで本発明は、スリップリングやロール
コネクタを使用せず、低コストでステアリング上での各
種スイッチ操作が可能となるステアリングスイッチ装置
を提供することを目的としている。
Accordingly, an object of the present invention is to provide a steering switch device capable of operating various switches on the steering at low cost without using a slip ring or a roll connector.

【0005】[0005]

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、請求項1記載のステアリングスイッチ装置は、車両
のステアリングに設けられるスイッチと、このスイッチ
の信号を、この信号が入力される機器が設置される車体
側に伝送する信号伝送手段とを備えたステアリングスイ
ッチ装置において、前記信号伝送手段を発光素子と受光
素子よりなる空間伝搬光通信手段により構成したことを
特徴とする。
According to a first aspect of the present invention, there is provided a steering switch device comprising: a switch provided on a steering wheel of a vehicle; and a switch which receives a signal from the switch. And a signal transmission means for transmitting the signal to the vehicle body, wherein the signal transmission means is constituted by a spatially propagating optical communication means comprising a light emitting element and a light receiving element.

【0006】請求項2記載のステアリングスイッチ装置
は、前記受光素子を、車両のメータフード内に設置し、
前記発光素子を、直進走行位置にあるステアリングにお
けるステアリングパッドの上部に前記受光素子に向けて
設置したことを特徴とする。
According to a second aspect of the present invention, in the steering switch device, the light receiving element is installed in a meter hood of a vehicle.
The light-emitting device is installed above a steering pad of a steering wheel in a straight running position, facing the light-receiving device.

【0007】[0007]

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態の一例
を図面に基づいて説明する。図1は、本例のステアリン
グスイッチ装置の構成及び配置を示す図であって、車両
のステアリング周辺部を示す側面図である。また図2
は、本例のステアリングスイッチ装置を適用した車両の
ステアリングの正面図である。本例のステアリングスイ
ッチ装置は、車両のステアリング1に設けられる各種ス
イッチ2a〜2gと、これらスイッチ2a〜2gの信号
を、この信号が入力される機器が設置される車体側に伝
送する空間伝搬光通信手段10(信号伝送手段)とを備
える。
An embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings. FIG. 1 is a diagram showing a configuration and an arrangement of a steering switch device of the present embodiment, and is a side view showing a periphery of a steering of a vehicle. FIG. 2
1 is a front view of a steering of a vehicle to which a steering switch device of the present example is applied. The steering switch device of the present embodiment is a spatially propagating light for transmitting various switches 2a to 2g provided on a steering wheel 1 of a vehicle and signals of the switches 2a to 2g to a vehicle body on which a device to which the signals are input is installed. Communication means 10 (signal transmission means).

【0008】スイッチ2a〜2gは、図2に示すよう
に、直進走行位置にあるステアリング1におけるステア
リングパッド1aの正面下部或いは右側部に配設されて
いる。このうち、スイッチ2a〜2dは、例えば図示省
略した車内オーディオ装置や空調装置を操作するための
もので、またスイッチ2e〜2gは、例えば図示省略し
たオートスピードコントロールシステムを操作するため
のスイッチである。
As shown in FIG. 2, the switches 2a to 2g are arranged at the lower front or right side of the steering pad 1a of the steering wheel 1 in the straight running position. Among them, the switches 2a to 2d are for operating, for example, an in-vehicle audio device and an air conditioner not shown, and the switches 2e to 2g are, for example, switches for operating an auto speed control system not shown. .

【0009】空間伝搬光通信手段10は、ステアリング
1のステアリングパッド1a内に設けられた発信部と、
車両のメータフード3(車体側)に設けられた受信部と
から構成され、このうち発信部は、赤外線発光ダイオー
ド11(発光素子)と送信回路12からなり、また受信
部は、フォトトランジスタ13(受光素子)と受信回路
14からなる。
The spatially propagating optical communication means 10 includes a transmitting section provided in a steering pad 1a of the steering 1,
The transmitter includes a receiver provided on the meter hood 3 (on the vehicle body side) of the vehicle. The transmitter includes an infrared light emitting diode 11 (light emitting element) and a transmission circuit 12, and the receiver includes a phototransistor 13 ( A light receiving element) and a receiving circuit 14.

【0010】赤外線発光ダイオード11は、この場合、
直進走行位置にあるステアリング1におけるステアリン
グパッド1aの上部に、車両のメータフード3(車体
側)の内面の所定位置に向けて設置されている。送信回
路12は、各スイッチ2a〜2gの信号に応じた赤外線
信号を発信すべく赤外線発光ダイオード11を駆動する
回路である。なお、この送信回路12や赤外線発光ダイ
オード11の電源は、ステアリングパッド1a内に必ず
設けられるホーンスイッチ装置(図示省略)と同一の電
源を使用することができる。このようにすれば、別個に
電源を設ける必要がない。
In this case, the infrared light emitting diode 11
It is installed above the steering pad 1a of the steering wheel 1 in the straight running position, facing a predetermined position on the inner surface of the meter hood 3 (on the vehicle body side) of the vehicle. The transmission circuit 12 is a circuit that drives the infrared light emitting diode 11 to transmit an infrared signal corresponding to the signals of the switches 2a to 2g. The power supply of the transmission circuit 12 and the infrared light emitting diode 11 can be the same power supply as a horn switch device (not shown) provided in the steering pad 1a. In this case, there is no need to provide a separate power supply.

【0011】フォトトランジスタ13は、この場合、ス
テアリング1が直進走行位置にあるときに赤外線発光ダ
イオード11からの赤外線を確実に受光するように、メ
ータフード3の内面側の前記所定位置に設置されてい
る。受信回路14は、フォトトランジスタ13を介して
受光した赤外線信号を読取り、対応する各機器(前述し
た車内オーディオ装置やオートスピードコントロールシ
ステム等)に所定の信号を有線通信により出力するもの
である。
In this case, the phototransistor 13 is installed at the predetermined position on the inner side of the meter hood 3 so as to reliably receive the infrared rays from the infrared light emitting diode 11 when the steering wheel 1 is in the straight running position. I have. The receiving circuit 14 reads an infrared signal received through the phototransistor 13 and outputs a predetermined signal to corresponding devices (such as the in-vehicle audio device and the automatic speed control system) by wired communication.

【0012】以上のように構成されたステアリングスイ
ッチ装置では、ステアリング1のステアリングパッド1
aに設けられた各スイッチ2a〜2gを操作すると、送
信回路12により赤外線発光ダイオード11から各スイ
ッチ2a〜2gに応じた赤外線信号が出力され、この赤
外線信号がフォトトランジスタ13を介して受信回路1
4により読取られ、対応する各機器に所定の信号として
入力される。すなわち、家電製品のリモコンのように、
回転するステアリング1と非回転部分である車体側(こ
の場合には、メータフード3)との間の無線通信が可能
となる。このため、車両の運転者による運転中のスイッ
チ操作が容易になるとともに、しかも従来のようなスリ
ップリング等を使用した構成に比べ装置が簡素かつ低コ
ストなものとなる効果がある。
In the steering switch device configured as described above, the steering pad 1 of the steering wheel 1
When the switches 2a to 2g provided on the switch a are operated, the transmission circuit 12 outputs infrared signals corresponding to the switches 2a to 2g from the infrared light emitting diode 11, and the infrared signals are transmitted via the phototransistor 13 to the receiving circuit 1.
4 and input to the corresponding devices as predetermined signals. In other words, like a remote control for home appliances,
Wireless communication between the rotating steering wheel 1 and the non-rotating vehicle body side (in this case, the meter hood 3) becomes possible. Therefore, the switch operation during driving by the driver of the vehicle is facilitated, and the device is simpler and less expensive than the conventional configuration using a slip ring or the like.

【0013】また、本例の場合には、車両が直進走行状
態にあるときのステアリング1の回転位置において、赤
外線発光ダイオード11(発光素子)とフォトトランジ
スタ13(受光素子)とが最適位置関係になるようにそ
れらの設置位置が設定されている。このため、この種の
スイッチが操作される頻度の最も高い直進走行状態にお
いて、上記無線通信が確実になされて装置が信頼性高く
機能する。また、フォトトランジスタ13(受光素子)
をメータフード3に配置する構成であるから、メータパ
ネルの設計変更或いは改造のみで他のメータ類とともに
フォトトランジスタ13が容易に組み付け可能となり、
実用的である。
In the case of this embodiment, the infrared light emitting diode 11 (light emitting element) and the phototransistor 13 (light receiving element) are in an optimal positional relationship at the rotational position of the steering wheel 1 when the vehicle is traveling straight. The installation positions are set so that Therefore, in a straight running state in which this kind of switch is operated most frequently, the wireless communication is reliably performed, and the device functions with high reliability. Phototransistor 13 (light receiving element)
Is arranged in the meter hood 3, so that the phototransistor 13 can be easily assembled together with other meters simply by changing the design or modification of the meter panel.
It is practical.

【0014】なお、本発明は上記形態例に限られず、各
種の態様がありうる。例えば、受光素子としては、フォ
トトランジスタの他に、フォトダイオードやフォトサイ
リスタ等を使用してもよく、また発光素子としても、例
えばレーザダイオード等の他の素子を使用してもよいこ
とはいうまでもない。また、受光素子や発光素子の配置
位置も、上記形態例に限られず、例えば受光素子を、図
1に示すステアリング1の支持部4におけるステアリン
グパッド1aの裏面に対向する端面に配置し、一方発光
素子をこれに対向するステアリングパッド1aの裏面に
配置してもよい。さらに、例えば発光素子をステアリン
グ1の周方向(回転方向)に複数配置して、いずれかの
発光素子からの光信号がステアリング1の回転位置にか
かわらず確実に受光素子に到達するように構成し、ステ
アリング1の回転操作の影響を確実に受けずにより信頼
性の高い無線通信を可能としてもよい。
The present invention is not limited to the above-described embodiment, and may have various aspects. For example, in addition to a phototransistor, a photodiode, a photothyristor, or the like may be used as the light receiving element, and other elements such as a laser diode may be used as the light emitting element. Nor. Further, the arrangement position of the light receiving element and the light emitting element is not limited to the above-described embodiment. For example, the light receiving element is arranged on the end face of the support portion 4 of the steering wheel 1 shown in FIG. The element may be arranged on the back surface of the steering pad 1a facing the element. Further, for example, a plurality of light emitting elements are arranged in the circumferential direction (rotation direction) of the steering wheel 1 so that an optical signal from any one of the light emitting elements reliably reaches the light receiving element regardless of the rotational position of the steering wheel 1. Alternatively, wireless communication with higher reliability may be enabled without being reliably affected by the rotation operation of the steering 1.

【0015】[0015]

【発明の効果】請求項1記載のステアリングスイッチ装
置では、ステアリングに設けられるスイッチの信号を車
体側に伝送する信号伝送手段として、発光素子と受光素
子よりなる空間伝搬光通信手段を備えた構成とした。こ
のため、家電製品のリモコンのように、回転するステア
リングと非回転部分である車体側との間の無線通信が可
能となり、車両の運転者による運転中のスイッチ操作が
容易になるとともに、しかも従来のようなスリップリン
グ等を使用した構成に比べ装置が簡素かつ低コストなも
のとなる。
According to the first aspect of the present invention, there is provided a steering switch device comprising a space transmitting optical communication means comprising a light emitting element and a light receiving element as a signal transmitting means for transmitting a signal of a switch provided on a steering wheel to a vehicle body. did. This enables wireless communication between the rotating steering wheel and the non-rotating body, like a remote control for home appliances, making it easier for the driver of the vehicle to operate the switches while driving, and in addition to the conventional technology. The apparatus is simpler and less expensive than the configuration using a slip ring or the like.

【0016】請求項2記載のステアリングスイッチ装置
では、受光素子を、車両のメータフード内に設置し、発
光素子を、直進走行位置にあるステアリングにおけるス
テアリングパッドの上部に前記受光素子に向けて設置し
た。これにより、車両が直進走行状態にあるときのステ
アリングの回転位置において、発光素子と受光素子とが
最適位置関係になるようにそれらの設置位置が設定され
ることとなり、この種のスイッチが操作される頻度の最
も高い直進走行状態において、上記無線通信が確実にな
されて装置が信頼性高く機能する。また、受光素子をメ
ータフードに配置する構成であるから、メータパネルの
設計変更或いは改造のみで他のメータ類とともに受光素
子が容易に組み付け可能となり、実用的である。
In the steering switch device according to the second aspect, the light receiving element is installed in a meter hood of the vehicle, and the light emitting element is installed above the steering pad of the steering in the straight running position toward the light receiving element. . As a result, at the rotational position of the steering wheel when the vehicle is in a straight running state, the light emitting element and the light receiving element are set at their installation positions so as to have an optimal positional relationship, and this type of switch is operated. In the straight running state where the frequency is the highest, the wireless communication is reliably performed, and the device functions with high reliability. Further, since the light receiving element is arranged in the meter hood, the light receiving element can be easily assembled together with other meters simply by changing or modifying the design of the meter panel, which is practical.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】ステアリングスイッチ装置の構成及び配置を示
す図である。
FIG. 1 is a diagram showing a configuration and an arrangement of a steering switch device.

【図2】車両のステアリングの正面図である。FIG. 2 is a front view of a steering of the vehicle.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

2a〜2g スイッチ 3 メータフード(車体側) 10 空間伝搬光通信手段 11 赤外線発光ダイオード(発光素子) 13 フォトトランジスタ(受光素子) 2a to 2g Switch 3 Meter hood (body side) 10 Spatial propagation optical communication means 11 Infrared light emitting diode (light emitting element) 13 Phototransistor (light receiving element)

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 能▲勢▼ 隆 京都府京都市右京区花園土堂町10番地 オ ムロン株式会社内 ──────────────────────────────────────────────────続 き Continuing on the front page (72) Inventor No. Takashi ▼ Takamado, Kyoto City

Claims (2)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 車両のステアリングに設けられるスイッ
チと、このスイッチの信号を、この信号が入力される機
器が設置される車体側に伝送する信号伝送手段とを備え
たステアリングスイッチ装置において、 前記信号伝送手段を発光素子と受光素子よりなる空間伝
搬光通信手段により構成したことを特徴とするステアリ
ングスイッチ装置。
1. A steering switch device comprising: a switch provided on a steering wheel of a vehicle; and signal transmission means for transmitting a signal of the switch to a vehicle body on which a device to which the signal is input is installed. A steering switch device wherein the transmission means is constituted by a spatially propagating optical communication means comprising a light emitting element and a light receiving element.
【請求項2】 前記受光素子を、車両のメータフード内
に設置し、前記発光素子を、直進走行位置にあるステア
リングにおけるステアリングパッドの上部に前記受光素
子に向けて設置したことを特徴とする請求項1記載のス
テアリングスイッチ装置。
2. The light-receiving element is installed in a meter hood of a vehicle, and the light-emitting element is installed above a steering pad of a steering in a straight running position toward the light-receiving element. Item 2. The steering switch device according to item 1.
JP8187307A 1996-07-17 1996-07-17 Steering switch device Pending JPH1029540A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP8187307A JPH1029540A (en) 1996-07-17 1996-07-17 Steering switch device

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP8187307A JPH1029540A (en) 1996-07-17 1996-07-17 Steering switch device

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPH1029540A true JPH1029540A (en) 1998-02-03

Family

ID=16203718

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP8187307A Pending JPH1029540A (en) 1996-07-17 1996-07-17 Steering switch device

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPH1029540A (en)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6703999B1 (en) 2000-11-13 2004-03-09 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha System for computer user interface
JP2006069465A (en) * 2004-09-06 2006-03-16 Kanack Planning Corp Remote control device for on-vehicle electronic apparatus and on-vehicle electronic apparatus unit using remote control device
KR101031936B1 (en) 2009-10-28 2011-05-09 대성전기공업 주식회사 Infra-red type steering wheel connector unit
US20180237067A1 (en) * 2015-03-26 2018-08-23 Continental Automotive France Vehicle steering-wheel assembly including means for communicating by emitting and receiving light

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6703999B1 (en) 2000-11-13 2004-03-09 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha System for computer user interface
JP2006069465A (en) * 2004-09-06 2006-03-16 Kanack Planning Corp Remote control device for on-vehicle electronic apparatus and on-vehicle electronic apparatus unit using remote control device
KR101031936B1 (en) 2009-10-28 2011-05-09 대성전기공업 주식회사 Infra-red type steering wheel connector unit
US20180237067A1 (en) * 2015-03-26 2018-08-23 Continental Automotive France Vehicle steering-wheel assembly including means for communicating by emitting and receiving light
US10589781B2 (en) * 2015-03-26 2020-03-17 Continental Automotive France Vehicle steering-wheel assembly including means for communicating by emitting and receiving light

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CA1246125A (en) Steering switch device
CA1236549A (en) Multifunction steering wheel
JP3641663B2 (en) Communication system for in-vehicle equipment
JPH1029540A (en) Steering switch device
KR970040790A (en) Handle with centralized control panel
JP3598053B2 (en) Rotary non-contact connector
AU2019238800B2 (en) System and method for operating a system having at least one first mobile part and one second mobile part
JP4075427B2 (en) Steering communication system
JP2001297647A (en) Operation apparatus for vehicle
CN107428253B (en) Vehicle steering wheel assembly comprising means for communicating by transmission-reception of light
JP2000332698A (en) Optical communication apparatus
SU1259320A1 (en) Device for transmission of signals between fixed and rotating objects
JPS635304B2 (en)
KR100343575B1 (en) apparatus for transmit switch signal in a steering wheel
CA2250610A1 (en) Conductorless and contactless transmission unit for electrical signals and power into rotation applications
JPS6232658B2 (en)
KR19980051352U (en) Optical communication device on the steering wheel
KR200366985Y1 (en) Remote controller
JPH11348853A (en) Condition judging device for member
JP2006199166A (en) Switching information transmission structure
JPS58115950A (en) Optical signal transmitter
JPH0797762B2 (en) Relay method in space propagating optical communication
JPH0599191A (en) Remote control device for ceiling fan
JPH0230902B2 (en)
JPH0119480Y2 (en)