JPH10281781A - Vehicle position detection display method and apparatus for vehicle - Google Patents
Vehicle position detection display method and apparatus for vehicleInfo
- Publication number
- JPH10281781A JPH10281781A JP8953297A JP8953297A JPH10281781A JP H10281781 A JPH10281781 A JP H10281781A JP 8953297 A JP8953297 A JP 8953297A JP 8953297 A JP8953297 A JP 8953297A JP H10281781 A JPH10281781 A JP H10281781A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- signal
- current position
- vehicle
- beacon
- current
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Navigation (AREA)
- Position Fixing By Use Of Radio Waves (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 推測航法による現在位置情報の累積誤差を正
確に補正して低減させて適確な表示処理を行い得る車両
用自車位置検出表示装置を提供すること。
【解決手段】 この検出表示装置には、地上に設置され
たビーコンからの発信電波を受波した結果に基づいてビ
ーコン位置情報を検出するビーコン位置情報検出手段
(ビーコン受信機21、位置情報検出部22、位置情報
記憶部23)が備えられ、ビーコン位置情報を推測航法
手段における推測航法処理部13での現在位置信号の補
正に用いるため、方位センサ11及び速度センサ12を
含む推測航法手段からの現在位置信号の精度が向上す
る。この結果、現在位置比較部16による現在位置信号
及びGPS航法手段(GPSアンテナ14、GPS受信
機15)からのGPS現在位置受信信号の比較により得
られた現在位置信号を表示処理部18を経てモニタ19
上の地図上に重畳表示する際、適確に表示処理される。
(57) [Problem] To provide a vehicle position detection display device for a vehicle capable of accurately correcting and reducing the accumulated error of current position information by dead reckoning and performing an accurate display process. SOLUTION: This detection display device includes beacon position information detecting means (beacon receiver 21, position information detecting unit) for detecting beacon position information based on a result of receiving a transmission radio wave from a beacon installed on the ground. 22, a position information storage unit 23) is provided. In order to use the beacon position information for correcting the current position signal in the dead reckoning processing unit 13 in the dead reckoning unit, the position information from the dead reckoning unit including the direction sensor 11 and the speed sensor 12 is used. The accuracy of the current position signal is improved. As a result, the current position signal obtained by comparing the current position signal by the current position comparison unit 16 and the GPS current position reception signal from the GPS navigation means (GPS antenna 14 and GPS receiver 15) is monitored via the display processing unit 18. 19
When superimposed and displayed on the upper map, the display processing is properly performed.
Description
【0001】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、主として車両に搭
載されると共に、推測航法及びGPS(global
positioning system)航法を併用し
て現在位置を検出表示する車両用自車位置検出表示方法
及び装置に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention is mainly applied to a vehicle, and has dead reckoning navigation and GPS (global).
The present invention relates to a method and a device for detecting and displaying a current position of a vehicle, which detects and displays a current position by using a positioning system.
【0002】[0002]
【従来の技術】従来、この種の車両用自車位置検出表示
装置としては、例えば図3に示すような構成のものが挙
げられる。2. Description of the Related Art Conventionally, as this kind of vehicle position detection display device for a vehicle, for example, there is one having a structure as shown in FIG.
【0003】この車両用自車位置検出表示装置には、車
両の現在の方位を検出して方位検出信号を出力する方位
センサ1と、車両の現在の速度を検出して速度検出信号
を出力する速度センサ2と、方位検出信号及び速度検出
信号に基づいて現在位置を逐次計算して現在位置信号を
出力する推測航法処理部3とが備えられ、これらの各部
が推測航法手段を成している。The vehicle position detection display device for a vehicle detects a current direction of the vehicle and outputs a direction detection signal, and detects a current speed of the vehicle and outputs a speed detection signal. A speed sensor 2 and a dead reckoning processing unit 3 for sequentially calculating a current position based on an azimuth detection signal and a speed detection signal and outputting a current position signal are provided, and these units constitute dead reckoning means. .
【0004】又、車両用自車位置検出表示装置には、現
在の車両で衛星から放射される電波を受波して電気信号
に変換することによってGPS電波信号を出力するGP
Sアンテナ4と、GPS電波信号を受信してGPS現在
位置を含むGPS受信信号に変換出力するGPS受信機
5と、GPS受信信号に基づいてGPS現在位置を中心
とする認識誤差範囲を算出して認識誤差範囲信号として
出力するGPS誤差算出部6とが備えられ、これらの各
部がGPS航法手段を成している。[0004] In addition, a vehicle position detection display device for a vehicle receives a radio wave radiated from a satellite in a current vehicle and converts it into an electric signal to output a GPS radio signal.
An S antenna 4, a GPS receiver 5 that receives a GPS radio signal and converts it to a GPS reception signal including the current GPS position, and calculates a recognition error range centered on the current GPS position based on the GPS reception signal. A GPS error calculating section 6 for outputting a signal as a recognition error range signal is provided, and these sections constitute GPS navigation means.
【0005】更に、車両用自車位置検出表示装置には、
現在位置を含む所轄の地域を地図化した地図データを予
め格納したCD−ROM等による地図データ格納用メモ
リ10と、推測航法処理部3からの現在位置信号及びG
PS誤差算出部6からの認識誤差範囲信号に基づいて、
現在位置を含む所轄の地域の地図データ上において推測
航法による現在位置信号がGPS航法による認識誤差範
囲内であるか否かを算出によって判定し、認識誤差範囲
内であれば推測航法による現在位置を採用し、認識誤差
範囲外で一定距離以上離れていればGPS航法による認
識誤差範囲信号におけるGPS現在位置を採用して現在
位置信号を出力する現在位置計算部7と、現在位置を含
む所轄の地域の地図データ上において現在位置信号を重
畳表示させるための処理を行って表示信号を出力する表
示処理部8と、表示信号を表示する液晶LCD等のモニ
タ9とが備えられ、これらの各部が現在位置表示手段を
成している。[0005] Further, a vehicle position detection display device for a vehicle includes:
A map data storage memory 10 such as a CD-ROM or the like in which map data in which a jurisdiction area including a current position is mapped is stored in advance, a current position signal from the dead reckoning processing unit 3 and G
Based on the recognition error range signal from the PS error calculator 6,
On the map data of the area under the jurisdiction including the current position, it is determined by calculation whether or not the current position signal by dead reckoning is within the recognition error range by GPS navigation, and if it is within the recognition error range, the current position by dead reckoning is determined. A current position calculating unit 7 that adopts a GPS current position in a recognition error range signal by GPS navigation and outputs a current position signal if the distance is a predetermined distance or more outside the recognition error range; A display processing unit 8 that performs a process for superimposing and displaying a current position signal on the map data of the map data and outputs a display signal, and a monitor 9 such as a liquid crystal LCD that displays the display signal are provided. It constitutes a position display means.
【0006】この車両用自車位置検出表示装置の場合、
推測航法手段において、推測航法処理部3は方位センサ
1からの方位検出信号と速度センサ2からの速度検出信
号とに基づいて現在位置を逐次計算して現在位置信号を
出力する。[0006] In the case of this vehicle position detection display device for a vehicle,
In the dead reckoning means, the dead reckoning processing unit 3 sequentially calculates the current position based on the direction detection signal from the direction sensor 1 and the speed detection signal from the speed sensor 2, and outputs a current position signal.
【0007】一方、GPS航法手段において、GPS誤
差算出部6はGPSアンテナ4で受波出力されたGPS
電波信号を受信したGPS受信機5から変換出力される
GPS現在位置を含むGPS受信信号に基づいて、GP
S現在位置を中心とする認識誤差範囲を算出して認識誤
差範囲信号として出力する。On the other hand, in the GPS navigation means, the GPS error calculating unit 6 receives the GPS signal received and output by the GPS antenna 4.
Based on the GPS reception signal including the current GPS position converted and output from the GPS receiver 5 that has received the radio signal, the GP
S A recognition error range centered on the current position is calculated and output as a recognition error range signal.
【0008】他方、現在位置表示手段において、現在位
置計算部7は推測航法処理部3からの現在位置信号とG
PS誤差算出部6からの認識誤差範囲信号とに基づい
て、地図データ格納用メモリ10から読み出した現在位
置を含む所轄の地域の地図データ上において推測航法に
よる現在位置信号がGPS航法による認識誤差範囲内で
あるか否かを算出判定する。On the other hand, in the current position display means, the current position calculating section 7 receives the current position signal from the dead reckoning processing section 3 and G
Based on the recognition error range signal from the PS error calculation unit 6, the current position signal obtained by dead reckoning navigation on the map data of the jurisdiction including the current position read from the map data storage memory 10 becomes the recognition error range obtained by GPS navigation. It is calculated and determined whether it is within.
【0009】この結果、現在位置計算部7は認識誤差範
囲内であれば推測航法による現在位置を採用するが、認
識誤差範囲外で一定距離以上離れていればGPS航法に
よる認識誤差範囲信号におけるGPS現在位置を採用
し、何れの場合にも現在位置信号として出力する。又、
表示処理部8では現在位置を含む所轄の地域の地図デー
タ上において現在位置信号を重畳表示させるための処理
を行って表示信号を出力し、モニタ9では表示信号を表
示する。これによって、地図上に自車の現在位置が重畳
表示される。As a result, the current position calculation unit 7 adopts the current position by dead reckoning navigation if it is within the recognition error range. The current position is adopted, and is output as a current position signal in any case. or,
The display processing unit 8 performs a process for superimposing and displaying the current position signal on the map data of the area including the current position and outputs a display signal, and the monitor 9 displays the display signal. As a result, the current position of the vehicle is superimposed on the map.
【0010】[0010]
【発明が解決しようとする課題】上述した車両用自車位
置検出表示装置の場合、推測航法手段において車両の現
在位置を方位データ及び速度データに基づいて計算によ
り求めているため、継続的な使用条件下では計算誤差が
累積して精度が劣化されてしまう。又、GPS航法手段
においても、高架下やトンネル内等の電波が届かない場
所ではGPS現在位置が得られなくなったり、電波の届
く場所でも市街地等では電波が建物に反射して起こるマ
ルチパスノイズによって障害を受けるため、著しく精度
が劣化することがある。In the case of the above-mentioned vehicle position detecting and displaying device for a vehicle, the dead reckoning means calculates the current position of the vehicle based on the azimuth data and the speed data. Under the conditions, calculation errors accumulate and accuracy deteriorates. Also, in GPS navigation means, the GPS current position can not be obtained in places where radio waves do not reach, such as under an overpass or in a tunnel, and even in places where radio waves can reach, in urban areas etc., multipath noise generated by reflection of radio waves on buildings. Due to the obstruction, the accuracy may be significantly degraded.
【0011】このような推測航法及びGPS航法の双方
において精度が劣化された位置データを用いて現在位置
表示手段でマップマッチング等の補正処理を行うと、適
確に表示処理を行うことが困難になり、例えば車両の現
在位置を近接している別の道路上にミスマッチングして
しまったり、或いは角度の小さいY字路等では実際の位
置とは逆の道路に分岐してミスマッチングしてしまう
等、トラブルを生じる原因となってしまう。If correction processing such as map matching is performed by the current position display means using position data whose accuracy has deteriorated in both dead reckoning navigation and GPS navigation, it is difficult to perform display processing accurately. For example, the current position of the vehicle may be mismatched on another nearby road, or in a Y-shaped road with a small angle, the vehicle may branch to a road opposite to the actual position and mismatch. Etc., causing trouble.
【0012】本発明は、このような問題点を解決すべく
なされたもので、その技術的課題は、推測航法による現
在位置情報の計算時における累積誤差を正確な補正を行
うことで低減できると共に、適確な表示処理を行い得る
車両用自車位置検出表示方法及び装置を提供することに
ある。SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve such a problem, and a technical problem of the present invention is that it is possible to reduce the accumulated error in the calculation of the current position information by dead reckoning by performing accurate correction, and to reduce it. Another object of the present invention is to provide a vehicle position detection display method and apparatus for a vehicle that can perform appropriate display processing.
【0013】[0013]
【課題を解決するための手段】本発明によれば、推測航
法により車両の現在の方位及び速度に関する情報を検出
した結果に基づいて得た現在位置情報、及びGPS航法
により現在の車両で衛星から放射される電波を受波検出
した結果に基づいて得たGPS現在位置情報を比較照合
した結果に基づいて定められる現在位置情報を現在位置
を含む所轄の地域の地図データ上に重畳表示する車両用
自車位置検出表示方法において、ビーコンからのビーコ
ン位置情報を前記推測航法による前記現在位置情報を補
正するために用いる車両用自車位置検出表示方法が得ら
れる。According to the present invention, current position information obtained based on the result of detecting information on the current heading and speed of a vehicle by dead reckoning navigation, and from a satellite in a current vehicle by GPS navigation. For vehicles that superimpose and display the current position information determined based on the result of comparison and comparison of GPS current position information obtained based on the result of detecting and detecting the radiated radio wave on the map data of the area including the current position. In the own-vehicle position detection display method, a vehicle-own vehicle position detection and display method for using beacon position information from a beacon to correct the current position information by the dead reckoning navigation is obtained.
【0014】一方、本発明によれば、車両の現在の方位
及び速度に関する情報を検出した結果に基づいて現在位
置を逐次算出して現在位置信号を出力する推測航法手段
と、衛星から放射される電波を受波検出した結果に基づ
いてGPS現在位置受信信号を出力するGPS航法手段
と、現在位置信号及びGPS現在位置受信信号を比較し
た結果に基づいて判定した現在位置信号を現在位置を含
む所轄の地域の地図データ上に重畳表示する現在位置表
示手段とを備えた車両用自車位置検出表示装置におい
て、地上に設置されたビーコンからの発信電波を受波し
た結果に基づいてビーコン位置情報を検出してビーコン
位置信号を出力するビーコン位置情報検出手段を備え、
推測航法手段ではビーコン位置信号に基づいて現在位置
信号の位置補正を行う車両用自車位置検出表示装置が得
られる。On the other hand, according to the present invention, dead reckoning means for sequentially calculating the current position based on the result of detecting information on the current heading and speed of the vehicle and outputting a current position signal, and radiation from the satellite GPS navigation means for outputting a GPS current position reception signal based on a result of detecting a received radio wave, and a current position signal determined based on a result of comparing the current position signal and the GPS current position reception signal. Vehicle position detection and display device having a current position display means for superimposing and displaying on the map data of the area of the area, the beacon position information based on the result of receiving the transmitted radio wave from the beacon installed on the ground, Beacon position information detecting means for detecting and outputting a beacon position signal,
In the dead reckoning means, an own-vehicle position detection display device for a vehicle that performs position correction of a current position signal based on a beacon position signal is obtained.
【0015】又、本発明によれば、上記車両用自車位置
検出表示装置において、ビーコン位置情報検出手段は、
ビーコンからの発信電波を受波して電気信号に変換した
ビーコン電波信号を出力するビーコンアンテナと、ビー
コン電波信号を受信してビーコン受信信号に変換出力す
るビーコン受信機と、ビーコン受信信号からビーコン位
置情報を検出してビーコン位置信号として出力する位置
情報検出部と、ビーコン位置信号から2次メッシュ座標
及び正規化座標X,Yを記憶する位置情報記憶部とを備
え、推測航法手段は2次メッシュ座標及び正規化座標
X,Yに基づいて現在位置信号の位置補正を行う車両用
自車位置検出表示装置が得られる。According to the present invention, in the vehicle position detecting and displaying device for a vehicle, the beacon position information detecting means includes:
A beacon antenna that receives a radio wave transmitted from a beacon and outputs a beacon radio signal converted to an electric signal, a beacon receiver that receives a beacon radio signal and converts it to a beacon reception signal, and a beacon position based on the beacon reception signal A position information detecting unit for detecting information and outputting it as a beacon position signal; and a position information storage unit for storing secondary mesh coordinates and normalized coordinates X and Y from the beacon position signal. The present invention provides a vehicle position detection display device for performing position correction of the current position signal based on the coordinates and the normalized coordinates X, Y.
【0016】更に、本発明によれば、上記何れかの車両
用自車位置検出表示装置において、推測航法手段は、車
両の現在の方位を検出して方位検出信号を出力する方位
センサと、車両の現在の速度を検出して速度検出信号を
出力する速度センサと、方位検出信号及び速度検出信号
に基づいて現在位置を逐次計算して現在位置信号を出力
すると共に、該現在位置信号の位置補正を行う推測航法
処理部とを備えた車両用自車位置検出表示装置が得られ
る。Further, according to the present invention, in any one of the above-described vehicle position detection / display devices for a vehicle, the dead reckoning means detects a current direction of the vehicle and outputs a direction detection signal; A speed sensor that detects the current speed of the vehicle and outputs a speed detection signal; and sequentially calculates a current position based on the direction detection signal and the speed detection signal to output a current position signal, and corrects the position of the current position signal. And a dead-reckoning processing unit for performing the above-described operation, the vehicle position detection display device for a vehicle is obtained.
【0017】加えて、本発明によれば、上記何れか一つ
の車両用自車位置検出表示装置において、GPS航法手
段は、衛星から放射される電波を受波して電気信号に変
換することによってGPS電波信号を出力するGPSア
ンテナと、GPS電波信号を受信してGPS現在位置受
信信号に変換出力するGPS受信機とを備えた車両用自
車位置検出表示装置が得られる。In addition, according to the present invention, in any one of the above-described vehicle position detection / display devices, the GPS navigation means receives radio waves radiated from satellites and converts them into electric signals. A vehicle position detection and display device including a GPS antenna that outputs a GPS radio signal and a GPS receiver that receives the GPS radio signal and converts it to a GPS current position reception signal is obtained.
【0018】又、本発明によれば、上記車両用自車位置
検出表示装置において、現在位置表示手段は、現在位置
を含む所轄の地域を地図化した地図データを予め格納し
た地図データ格納用メモリと、現在位置信号及びGPS
現在位置受信信号を比較した結果として何れかを採用し
て現在位置信号として出力する現在位置比較部と、地図
データ上において現在位置信号を重畳表示させるための
処理を行って表示信号を出力する表示処理部と、表示信
号を表示するモニタとを備えた車両用自車位置検出表示
装置が得られる。Further, according to the present invention, in the vehicle position detection display device for a vehicle, the current position display means includes a map data storage memory in which map data in which a jurisdiction area including a current position is mapped is stored in advance. And the current position signal and GPS
A current position comparison unit that adopts any one of the results of the comparison of the current position reception signal and outputs the current position signal, and a display that performs processing for superimposing and displaying the current position signal on the map data and outputs a display signal A vehicle position detection display device for a vehicle including a processing unit and a monitor that displays a display signal is obtained.
【0019】[0019]
【作用】本発明の車両用自車位置検出表示装置では、路
上等の地上に設置されたビーコンからの発信電波に基づ
いてビーコン位置情報を得るビーコン位置情報検出手段
を備え、ここで得られた正確な固定点のビーコン位置情
報に基づいて推測航法手段での現在位置信号の位置補正
を行うようにしている。この結果、従来のように推測航
法手段による現在位置をGPS航法手段により推定され
たGPS現在位置を含む認識誤差範囲に基づいて補正を
行った場合の精度数メートル〜数十メートルの表示誤差
よりも正確に現在位置の補正を行うことができるため、
表示処理が適確に行われる。The vehicle position detecting and displaying device for a vehicle according to the present invention includes beacon position information detecting means for obtaining beacon position information based on a radio wave transmitted from a beacon installed on the ground such as a road. The position of the current position signal is corrected by dead reckoning means on the basis of accurate beacon position information of a fixed point. As a result, the accuracy when the current position by the dead reckoning means is corrected based on the recognition error range including the GPS current position estimated by the GPS navigation means as in the related art is smaller than the display error of several meters to several tens of meters. Because we can correct the current position accurately,
Display processing is performed accurately.
【0020】[0020]
【発明の実施の形態】以下に実施例を挙げ、本発明の車
両用自車位置検出表示方法及び装置について、図面を参
照して詳細に説明する。DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Embodiments of the present invention will be described in detail below with reference to the drawings.
【0021】最初に、本発明の車両用自車位置検出表示
方法の概要を簡単に説明する。この車両用自車位置検出
表示方法は、推測航法により車両の現在の方位及び速度
に関する情報を検出した結果に基づいて得た現在位置情
報、及びGPS航法により現在の車両で衛星から放射さ
れる電波を受波検出した結果に基づいて得たGPS現在
位置情報を比較照合した結果に基づいて定められる現在
位置情報を現在位置を含む所轄の地域の地図データ上に
重畳表示する際、ビーコンからのビーコン位置情報を推
測航法による現在位置情報を補正するために用いるもの
である。この車両用自車位置検出表示方法に従えば、正
確な固定点のビーコン位置情報に基づいて推測航法での
現在位置情報の補正を行うことができるため、従来より
も表示処理が適確に行われる。First, a brief description will be given of an outline of a method of detecting and displaying a position of a vehicle of the present invention. The vehicle position detection and display method for a vehicle includes current position information obtained based on a result of detecting information on a current azimuth and speed of a vehicle by dead reckoning navigation, and radio waves radiated from a satellite by the current vehicle by GPS navigation. When superimposing and displaying the current position information determined based on the result of comparison and comparison of the GPS current position information obtained based on the result of receiving the radio wave on the map data of the area including the current position, the beacon from the beacon is used. The position information is used to correct the current position information by dead reckoning navigation. According to the vehicle position detection and display method for a vehicle, since the current position information can be corrected by dead reckoning based on accurate beacon position information of a fixed point, display processing can be performed more accurately than in the past. Will be
【0022】図1は、この車両用自車位置検出表示方法
を適用した一実施例に係る車両用自車位置検出表示装置
の基本構成を示したブロック図である。この車両用自車
位置検出表示装置では、基本構成として車両の現在の方
位及び速度に関する情報を検出した結果に基づいて現在
位置を逐次算出して現在位置信号を出力する推測航法手
段と、現在の車両で衛星から放射される電波を受波検出
した結果に基づいてGPS現在位置受信信号を出力する
GPS航法手段と、現在位置信号及びGPS現在位置受
信信号を比較した結果に基づいて判定した現在位置信号
を現在位置を含む所轄の地域の地図データ上に重畳表示
する現在位置表示手段と、路上等の地上に設置されたビ
ーコンからの発信電波を受波した結果に基づいてビーコ
ン位置情報を検出してビーコン位置信号を出力するビー
コン位置情報検出手段とが備えられ、ここでの推測航法
手段はビーコン位置信号に基づいて現在位置信号の位置
補正を行うようになっている。FIG. 1 is a block diagram showing a basic configuration of a vehicle position detection display apparatus for a vehicle according to an embodiment to which the vehicle position detection display method for a vehicle is applied. In the vehicle position detection display device for a vehicle, dead reckoning means for sequentially calculating a current position based on a result of detecting information on a current azimuth and speed of the vehicle and outputting a current position signal as a basic configuration, GPS navigation means for outputting a GPS current position reception signal based on a result of detecting a radio wave radiated from a satellite by a vehicle, and a current position determined based on a result of comparing the current position signal and the GPS current position reception signal A current position display means for superimposing and displaying a signal on map data of a jurisdiction area including a current position, and detecting beacon position information based on a result of receiving radio waves transmitted from a beacon installed on the ground such as a road. And a beacon position information detecting means for outputting a beacon position signal by using the dead reckoning navigation means. It is adapted to perform.
【0023】具体的に云えば、推測航法手段は図3に示
した従来装置と同様に、車両の現在の方位を検出して方
位検出信号を出力する方位センサ11と、車両の現在の
速度を検出して速度検出信号を出力する速度センサ12
と、方位検出信号及び速度検出信号に基づいて現在位置
を逐次計算して現在位置信号を出力する推測航法処理部
13とから成っている。More specifically, the dead reckoning means, like the conventional device shown in FIG. 3, detects the current direction of the vehicle and outputs a direction detection signal, and detects the current speed of the vehicle. Speed sensor 12 that detects and outputs a speed detection signal
And a dead reckoning processing unit 13 that sequentially calculates the current position based on the direction detection signal and the speed detection signal and outputs the current position signal.
【0024】又、GPS航法手段は、現在の車両で衛星
から放射される電波を受波して電気信号に変換すること
によってGPS電波信号を出力するGPSアンテナ14
と、GPS電波信号を受信してGPS現在位置受信信号
に変換出力するGPS受信機15とから成っており、図
3に示した従来装置で用いたGPS誤差算出部6(GP
S現在位置を中心とする認識誤差範囲を算出した認識誤
差範囲信号を出力するもの)を使用していない。The GPS navigation means is a GPS antenna 14 which receives a radio wave radiated from a satellite in a current vehicle and converts it into an electric signal to output a GPS radio signal.
And a GPS receiver 15 which receives a GPS radio signal and converts it into a GPS current position reception signal, and outputs the GPS error signal. The GPS error calculator 6 (GP) used in the conventional device shown in FIG.
S that outputs a recognition error range signal obtained by calculating a recognition error range around the current position.
【0025】更に、ビーコン位置情報検出手段は、ビー
コンからの発信電波を受波して電気信号に変換したビー
コン電波信号を出力するビーコンアンテナ20と、ビー
コン電波信号を受信してビーコン受信信号に変換出力す
るビーコン受信機21と、ビーコン受信信号からビーコ
ン位置情報を検出してビーコン位置信号として出力する
位置情報検出部22と、ビーコン位置信号から2次メッ
シュ座標及び正規化座標X,Yを記憶する位置情報記憶
部23とから成っている。このため、上述した推測航法
手段の推測航法処理部13は2次メッシュ座標及び正規
化座標X,Yに基づいて現在位置信号の位置補正を行う
ようになっている。Further, the beacon position information detecting means receives a radio wave transmitted from the beacon and outputs a beacon radio signal converted into an electric signal, and receives the beacon radio signal and converts it into a beacon reception signal. A beacon receiver 21 that outputs the beacon, a position information detector 22 that detects beacon position information from the beacon reception signal and outputs the beacon position signal, and stores secondary mesh coordinates and normalized coordinates X and Y from the beacon position signal. And a position information storage unit 23. Therefore, the dead reckoning processing unit 13 of the dead reckoning means described above performs position correction of the current position signal based on the secondary mesh coordinates and the normalized coordinates X, Y.
【0026】加えて、現在位置表示手段は、現在位置を
含む所轄の地域を地図化した地図データを予め格納した
CD−ROM等による地図データ格納用メモリ17と、
推測航法処理部13からの現在位置信号及びGPS受信
機15からのGPS現在位置受信信号を比較して何れか
を採用して現在位置信号として出力する現在位置比較部
16と、現在位置を含む所轄の地域の地図データ上にお
いて現在位置信号を重畳表示させるための処理を行って
表示信号を出力する表示処理部18と、表示信号を表示
する液晶LCD等のモニタ19とから成っている。In addition, the current position display means includes a map data storage memory 17 such as a CD-ROM or the like in which map data in which a region of the jurisdiction including the current position is mapped is stored in advance.
A current position comparison unit 16 that compares a current position signal from the dead reckoning processing unit 13 and a GPS current position reception signal from the GPS receiver 15 and outputs one as a current position signal, and a jurisdiction including the current position The display processing unit 18 performs processing for superimposing and displaying the current position signal on the map data of the area, and outputs a display signal, and a monitor 19 such as a liquid crystal LCD for displaying the display signal.
【0027】この車両用自車位置検出表示装置の場合、
推測航法手段において、推測航法処理部13は方位セン
サ11からの方位検出信号と速度センサ12からの速度
検出信号とに基づいて現在位置を逐次計算して現在位置
信号を出力する。このとき、推測航法処理部13は、電
波や光によるビーコンを通過していれば、ビーコン位置
情報検出手段においてビーコンアンテナ20で受波して
ビーコン受信機21及び位置情報検出部22を経由して
ビーコン位置情報が検出され、これに含まれる2次メッ
シュ座標及び正規化座標X,Yが位置情報記憶部23に
記憶されるため、位置情報記憶部23から2次メッシュ
座標及び正規化座標X,Yを読み出して現在位置信号の
位置補正を行う。In the case of this vehicle position detection display device for a vehicle,
In the dead reckoning means, the dead reckoning processing unit 13 sequentially calculates the current position based on the direction detection signal from the direction sensor 11 and the speed detection signal from the speed sensor 12, and outputs a current position signal. At this time, if the dead reckoning processing unit 13 passes the beacon by radio waves or light, the beacon position information detecting means receives the signal with the beacon antenna 20 and transmits the signal via the beacon receiver 21 and the position information detecting unit 22. Since the beacon position information is detected and the secondary mesh coordinates and the normalized coordinates X and Y included therein are stored in the position information storage unit 23, the secondary mesh coordinates and the normalized coordinates X, Y, Y is read to correct the position of the current position signal.
【0028】一方、GPS航法手段においてGPSアン
テナ14で受波されたGPS電波信号はGPS受信機1
5で受信され、このGPS受信機15からはGPS現在
位置受信信号として変換出力される。On the other hand, the GPS radio signal received by the GPS antenna 14 in the GPS navigation means is transmitted to the GPS receiver 1.
The GPS receiver 15 converts and outputs the received signal as a GPS current position reception signal.
【0029】他方、現在位置表示手段において、現在位
置比較部16は地図データ格納用メモリ10から読み出
した現在位置を含む所轄の地域の地図データ上におい
て、推測航法処理部13からの現在位置信号とGPS受
信機15からのGPS現在位置受信信号とを比較し、こ
れらの何れかを総合的に一層精度の高い方を採用して現
在位置信号として出力する。又、表示処理部18では現
在位置を含む所轄の地域の地図データ上において現在位
置信号を重畳表示させるための処理を行って表示信号を
出力し、モニタ19では表示信号を表示する。これによ
って、地図上に現在位置が重畳表示される。On the other hand, in the current position display means, the current position comparing section 16 compares the current position signal from the dead reckoning processing section 13 with the current position signal from the dead reckoning processing section 13 on the map data of the jurisdiction area including the current position read from the map data storage memory 10. The current position signal is compared with the GPS current position received signal from the GPS receiver 15, and one of them is employed as the current position signal by adopting the one with higher accuracy overall. The display processing unit 18 performs a process for superimposing and displaying the current position signal on the map data of the jurisdiction including the current position, and outputs a display signal. The monitor 19 displays the display signal. As a result, the current position is superimposed on the map.
【0030】図2は、上述した推測航法手段の推測航法
処理部13におけるビーコン位置情報検出手段の位置情
報記憶部23からのビーコン位置情報に基づく補正動作
処理をフローチャートにより示したものである。FIG. 2 is a flowchart showing a correction operation process in the dead reckoning processing unit 13 of the dead reckoning unit based on the beacon position information from the position information storage unit 23 of the beacon position information detecting unit.
【0031】ここでは、先ず位置情報記憶部23にビー
コン位置信号により2次メッシュ座標及び正規化座標
X,Yが記憶されているか否かによりビーコンを通過し
たか否かを判定(ステップS1)する。この結果、通過
していなければ補正処理を終了するが、通過していれ
ば、推測航法による現在位置データ(X1,Y1)とビ
ーコン位置データ(Xa,Ya)との差分データ(Δ
X,ΔY)を(Xa,Ya)−(X1,Y1)=(Δ
X,ΔY)なる関係で求め(ステップS2)、この後に
差分データ(ΔX,ΔY)が閾値THより小さいか否か
を(ΔX,ΔY)<THなる関係の成否により判定(ス
テップS3)する。この結果、差分データ(ΔX,Δ
Y)が閾値THより小さければ、差分データ(ΔX,Δ
Y)を誤差係数へ代入(ステップS4)するが、この後
は差分データ(ΔX,ΔY)が閾値TH以上であった場
合と共に差分データ(ΔX,ΔY)に基づいて推測航法
による現在位置データ(X1,Y1)を補正(ステップ
S5)し、距離及び方位の誤差成分に関する補正済みの
現在位置信号を出力した後、補正処理を終了する。これ
により、推測航法により得られる現在位置信号をビーコ
ン位置情報に基づいて補正した上で最終的にモニタ19
において地図上に自車の現在位置を重畳表示できる。Here, first, it is determined whether or not the vehicle has passed the beacon based on whether or not the secondary mesh coordinates and the normalized coordinates X and Y are stored in the position information storage unit 23 based on the beacon position signal (step S1). . As a result, if the vehicle has not passed, the correction process is terminated. If the vehicle has passed, difference data (Δ1, Ya1) between the current position data (X1, Y1) and beacon position data (Xa, Ya) by dead reckoning navigation is obtained.
X, ΔY) is (Xa, Ya) − (X1, Y1) = (Δ
X, ΔY) (step S2), and thereafter, it is determined whether or not the difference data (ΔX, ΔY) is smaller than the threshold value TH based on whether the relationship (ΔX, ΔY) <TH is satisfied (step S3). As a result, the difference data (ΔX, Δ
If Y) is smaller than the threshold value TH, the difference data (ΔX, Δ
Y) is substituted into the error coefficient (step S4). Thereafter, the current position data (ΔX, ΔY) is calculated based on the difference data (ΔX, ΔY) based on the difference data (ΔX, ΔY). X1, Y1) is corrected (step S5), and a corrected current position signal relating to the error component of the distance and the azimuth is output. Thereby, the current position signal obtained by dead reckoning is corrected based on the beacon position information, and finally the monitor 19 is corrected.
Can superimpose and display the current position of the vehicle on the map.
【0032】[0032]
【発明の効果】以上に説明したように、本発明によれ
ば、ビーコンからのビーコン位置情報を推測航法による
現在位置情報を補正するために用いているため、推測航
法手段における現在位置情報の計算時における距離及び
方位の誤差成分並びにその累積誤差が顕著に低減される
ため、適確な表示処理を行い得るようになる。又、推測
航法では誤差成分をフィードバック補正して現在位置情
報を得るため、推測航法単体の精度も大幅に向上する。
結果として、モニタ上における地図の道路上等の正確な
位置に自車の現在位置を表示できるようになる。As described above, according to the present invention, since the beacon position information from the beacon is used to correct the current position information by dead reckoning, the dead reckoning means calculates the current position information. Since the error component of the distance and the azimuth at the time and the accumulated error thereof are remarkably reduced, an accurate display process can be performed. Further, in dead reckoning navigation, since error components are feedback-corrected to obtain current position information, the accuracy of dead reckoning navigation alone is greatly improved.
As a result, the current position of the vehicle can be displayed at an accurate position such as on a road on a map on the monitor.
【図1】本発明の車両用自車位置検出表示方法を適用し
た一実施例に係る車両用自車位置検出表示装置の基本構
成を示したブロック図である。FIG. 1 is a block diagram showing a basic configuration of a vehicle host vehicle position detection display device according to an embodiment to which a vehicle host vehicle position detection display method of the present invention is applied.
【図2】図1に示す車両用自車位置検出表示装置に備え
られる推測航法手段の推測航法処理部におけるビーコン
位置情報検出手段の位置情報記憶部からのビーコン位置
情報に基づく補正動作処理を示したフローチャートであ
る。FIG. 2 shows a correcting operation process based on beacon position information from a position information storage unit of a beacon position information detecting unit in a dead reckoning processing unit of a dead reckoning unit provided in the vehicle position detection display device for a vehicle shown in FIG. FIG.
【図3】従来の車両用自車位置検出表示装置の基本構成
を示したブロック図である。FIG. 3 is a block diagram showing a basic configuration of a conventional vehicle position detection display device for a vehicle.
1,11 方位センサ 2,12 速度センサ 3,13 推測航法処理部 4,14 GPSアンテナ 5,15 GPS受信機 6 GPS誤差算出部 7 現在位置計算部 8,18 表示処理部 9,19 モニタ 10 地図データ格納用メモリ 16 現在位置比較部 17 地図データ格納用メモリ 20 ビーコンアンテナ 21 ビーコン受信機 22 位置情報検出部 23 位置情報記憶部 1,11 Direction sensor 2,12 Speed sensor 3,13 Dead reckoning processing unit 4,14 GPS antenna 5,15 GPS receiver 6 GPS error calculation unit 7 Current position calculation unit 8,18 Display processing unit 9,19 Monitor 10 Map Data storage memory 16 Current position comparison unit 17 Map data storage memory 20 Beacon antenna 21 Beacon receiver 22 Position information detection unit 23 Position information storage unit
Claims (6)
度に関する情報を検出した結果に基づいて得た現在位置
情報、及びGPS航法により現在の車両で衛星から放射
される電波を受波検出した結果に基づいて得たGPS現
在位置情報を比較照合した結果に基づいて定められる現
在位置情報を現在位置を含む所轄の地域の地図データ上
に重畳表示する車両用自車位置検出表示方法において、
ビーコンからのビーコン位置情報を前記推測航法による
前記現在位置情報を補正するために用いることを特徴と
する車両用自車位置検出表示方法。1. A current position information obtained based on a result of detecting information on a current direction and a speed of a vehicle by dead reckoning navigation, and a result of reception detection of a radio wave radiated from a satellite by the current vehicle by GPS navigation. A vehicle position detection and display method for superimposing and displaying current position information determined based on a result of comparison and comparison of GPS current position information obtained based on map data of an area including a current position,
A self-vehicle position detection display method for a vehicle, wherein beacon position information from a beacon is used to correct the current position information by the dead reckoning navigation.
を検出した結果に基づいて現在位置を逐次算出して現在
位置信号を出力する推測航法手段と、現在の車両で衛星
から放射される電波を受波検出した結果に基づいてGP
S現在位置受信信号を出力するGPS航法手段と、前記
現在位置信号及び前記GPS現在位置受信信号を比較し
た結果に基づいて判定した現在位置信号を現在位置を含
む所轄の地域の地図データ上に重畳表示する現在位置表
示手段とを備えた車両用自車位置検出表示装置であっ
て、地上に設置されたビーコンからの発信電波を受波し
た結果に基づいてビーコン位置情報を検出してビーコン
位置信号を出力するビーコン位置情報検出手段を備え、
前記推測航法手段では前記ビーコン位置信号に基づいて
前記現在位置信号の位置補正を行うことを特徴とする車
両用自車位置検出表示装置。2. Dead reckoning means for sequentially calculating a current position based on a result of detecting information on a current direction and speed of a vehicle and outputting a current position signal, and a radio wave radiated from a satellite by the current vehicle. GP based on the result of receiving wave detection
GPS navigation means for outputting an S current position reception signal, and a current position signal determined based on a result of comparison between the current position signal and the GPS current position reception signal superimposed on map data of a jurisdiction area including the current position. A vehicle position detection display device for a vehicle, comprising: a current position display means for displaying a beacon position signal based on a result of receiving a radio wave transmitted from a beacon installed on the ground. Beacon position information detecting means for outputting
The self-vehicle position detection display device for a vehicle, wherein the dead reckoning means performs position correction of the current position signal based on the beacon position signal.
装置において、前記ビーコン位置情報検出手段は、前記
ビーコンからの発信電波を受波して電気信号に変換した
ビーコン電波信号を出力するビーコンアンテナと、前記
ビーコン電波信号を受信してビーコン受信信号に変換出
力するビーコン受信機と、前記ビーコン受信信号から前
記ビーコン位置情報を検出して前記ビーコン位置信号と
して出力する位置情報検出部と、前記ビーコン位置信号
から2次メッシュ座標及び正規化座標X,Yを記憶する
位置情報記憶部とを備え、前記推測航法手段は前記2次
メッシュ座標及び前記正規化座標X,Yに基づいて前記
現在位置信号の位置補正を行うことを特徴とする車両用
自車位置検出表示装置。3. The self-vehicle position detection display device for a vehicle according to claim 2, wherein said beacon position information detecting means receives a radio wave transmitted from said beacon and outputs a beacon radio signal converted into an electric signal. Beacon antenna, a beacon receiver that receives the beacon radio signal and converts it to a beacon reception signal, a position information detection unit that detects the beacon position information from the beacon reception signal and outputs the beacon position signal, A position information storage unit for storing secondary mesh coordinates and normalized coordinates X and Y from the beacon position signal; and the dead reckoning means based on the secondary mesh coordinates and the normalized coordinates X and Y. A self-vehicle position detection display device for a vehicle, which performs position correction of a position signal.
出表示装置において、前記推測航法手段は、前記車両の
現在の方位を検出して方位検出信号を出力する方位セン
サと、前記車両の現在の速度を検出して速度検出信号を
出力する速度センサと、前記方位検出信号及び前記速度
検出信号に基づいて現在位置を逐次計算して現在位置信
号を出力すると共に、該現在位置信号の位置補正を行う
推測航法処理部とを備えたことを特徴とする車両用自車
位置検出表示装置。4. The self-vehicle position detection display device for a vehicle according to claim 2, wherein the dead reckoning means detects a current azimuth of the vehicle and outputs an azimuth detection signal; A speed sensor that detects the current speed of the vehicle and outputs a speed detection signal, and sequentially calculates a current position based on the azimuth detection signal and the speed detection signal to output a current position signal, and outputs the current position signal. A vehicle position detection display device for a vehicle, comprising a dead reckoning processing unit for performing position correction.
用自車位置検出表示装置において、前記GPS航法手段
は、衛星から放射される電波を受波して電気信号に変換
することによってGPS電波信号を出力するGPSアン
テナと、前記GPS電波信号を受信して前記GPS現在
位置受信信号に変換出力するGPS受信機とを備えたこ
とを特徴とする車両用自車位置検出表示装置。5. The vehicle position detecting and displaying device for a vehicle according to claim 2, wherein said GPS navigation means receives a radio wave radiated from a satellite and converts it into an electric signal. A GPS antenna for outputting a GPS radio signal, and a GPS receiver for receiving the GPS radio signal and converting and outputting the GPS current position reception signal. .
装置において、前記現在位置表示手段は、現在位置を含
む所轄の地域を地図化した地図データを予め格納した地
図データ格納用メモリと、前記現在位置信号及び前記G
PS現在位置信号を比較した結果として何れかを採用し
て現在位置信号として出力する現在位置比較部と、前記
地図データ上において前記現在位置信号を重畳表示させ
るための処理を行って表示信号を出力する表示処理部
と、前記表示信号を表示するモニタとを備えたことを特
徴とする車両用自車位置検出表示装置。6. The vehicle position detection display device for a vehicle according to claim 5, wherein the current position display means includes a map data storage memory in which map data in which a jurisdiction area including a current position is mapped is stored in advance. , The current position signal and the G
A current position comparison unit that adopts any one of the results of comparison of the PS current position signal and outputs the current position signal as a current position signal, and performs processing for superimposing and displaying the current position signal on the map data and outputs a display signal And a monitor for displaying the display signal.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP8953297A JPH10281781A (en) | 1997-04-08 | 1997-04-08 | Vehicle position detection display method and apparatus for vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP8953297A JPH10281781A (en) | 1997-04-08 | 1997-04-08 | Vehicle position detection display method and apparatus for vehicle |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH10281781A true JPH10281781A (en) | 1998-10-23 |
Family
ID=13973431
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP8953297A Pending JPH10281781A (en) | 1997-04-08 | 1997-04-08 | Vehicle position detection display method and apparatus for vehicle |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH10281781A (en) |
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2001059729A (en) * | 1999-08-23 | 2001-03-06 | Xanavi Informatics Corp | Navigation device and information creating device |
JP2002257554A (en) * | 2001-02-27 | 2002-09-11 | Mitsubishi Electric Corp | Information delivery device, information acquisition device and information delivery method |
JP2003121179A (en) * | 2001-10-09 | 2003-04-23 | Denso Corp | Navigation apparatus, program and recording medium |
JP2011017599A (en) * | 2009-07-08 | 2011-01-27 | Fujitsu Ltd | Autonomous positioning program, autonomous positioning device and autonomous positioning method |
JP2012525587A (en) * | 2009-04-28 | 2012-10-22 | キャタピラー インコーポレイテッド | Position monitoring system for mobile machines |
JP2019074460A (en) * | 2017-10-18 | 2019-05-16 | 株式会社ゼンリンデータコム | Route search device, method for searching for route, and computer program |
-
1997
- 1997-04-08 JP JP8953297A patent/JPH10281781A/en active Pending
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2001059729A (en) * | 1999-08-23 | 2001-03-06 | Xanavi Informatics Corp | Navigation device and information creating device |
JP2002257554A (en) * | 2001-02-27 | 2002-09-11 | Mitsubishi Electric Corp | Information delivery device, information acquisition device and information delivery method |
JP2003121179A (en) * | 2001-10-09 | 2003-04-23 | Denso Corp | Navigation apparatus, program and recording medium |
JP2012525587A (en) * | 2009-04-28 | 2012-10-22 | キャタピラー インコーポレイテッド | Position monitoring system for mobile machines |
JP2011017599A (en) * | 2009-07-08 | 2011-01-27 | Fujitsu Ltd | Autonomous positioning program, autonomous positioning device and autonomous positioning method |
JP2019074460A (en) * | 2017-10-18 | 2019-05-16 | 株式会社ゼンリンデータコム | Route search device, method for searching for route, and computer program |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US6574550B2 (en) | Navigation apparatus | |
US7577526B2 (en) | Method for determining an initial position in a navigation system | |
US7692583B2 (en) | GPS position measuring device | |
JP3243236B2 (en) | Position data thinning device | |
US20070208507A1 (en) | Current position sensing system, map display system and current position sensing method | |
US20110307171A1 (en) | GPS Location Refinement Method In Environments With Low Satellite Visibility | |
US20060047423A1 (en) | Navigation system and method for detecting deviation of mobile objects from route using same | |
JP2778240B2 (en) | Navigation device using inter-vehicle communication | |
JP3278911B2 (en) | GPS navigation system for vehicles | |
JP3267080B2 (en) | Hybrid navigation system | |
JPH10281781A (en) | Vehicle position detection display method and apparatus for vehicle | |
JPH08327360A (en) | Vehicle direction correction method and apparatus thereof | |
JP3263678B2 (en) | Accident vehicle display | |
KR20000033073A (en) | Automobile navigation device using by mobile communication device and gps receiver | |
JP3114385B2 (en) | Vehicle navigation system | |
JP2786309B2 (en) | Vehicle position detection device | |
JP2004301725A (en) | GPS receiving method and receiver for navigation | |
KR100341801B1 (en) | Urban vehicle navigation system using multiple antennas | |
JPH0833036A (en) | Moving object position detection method | |
JPH0558121B2 (en) | ||
JP3439880B2 (en) | Navigation method and device | |
JP2685624B2 (en) | Navigation system for moving objects | |
KR102679159B1 (en) | Error correction system of main GPS module through additional installation of auxiliary GPS module | |
KR102689896B1 (en) | Error detection system of main GPS module through additional installation of auxiliary GPS module | |
JPH07117581B2 (en) | Car navigation system |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20060104 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Effective date: 20060111 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 |
|
A02 | Decision of refusal |
Effective date: 20060517 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 |