JPH10280719A - Pit type parking device - Google Patents

Pit type parking device

Info

Publication number
JPH10280719A
JPH10280719A JP8623197A JP8623197A JPH10280719A JP H10280719 A JPH10280719 A JP H10280719A JP 8623197 A JP8623197 A JP 8623197A JP 8623197 A JP8623197 A JP 8623197A JP H10280719 A JPH10280719 A JP H10280719A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
pit
pallet
rising
passage step
passage
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP8623197A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Kaoru Katayama
薫 片山
Nobuyuki Meki
信幸 目木
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Nabco Ltd
Original Assignee
Nabco Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Nabco Ltd filed Critical Nabco Ltd
Priority to JP8623197A priority Critical patent/JPH10280719A/en
Publication of JPH10280719A publication Critical patent/JPH10280719A/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Types And Forms Of Lifts (AREA)

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To lower the height of a pit type parking device by maintaining the posture of a rising and falling body with balance chains, and providing a rising and falling driving device to the lower part on the high side of an inclined passage step. SOLUTION: A pit type parking device is constituted of pit 3, passage step 5, rising and falling body 6 formed of a plurality of steps of pallets, first balance chain, second and third balance chains 8 and 9, and rising and falling device 10. The step 5 and rising and falling body 6 heighten the height on a drive-in side higher than a depth side to let them have slopes. The first balance chain maintains the horizontal posture in the direction of a frontage of the rising and falling body 6, and the chains 8 and 9 maintains an inclined posture in the direction of the drive-in side of the rising and falling body 6. The rising and falling device 10 is provided to the lower space on the drive-in side of the step 5, and the rising and falling body 6 is raised and lowered by a driving chain. By the constitution, the rising and falling driving device can be provided in a dead space of the lower part of the passage step, at the same time, the height of the parking device can be lowered, and the depth of the pit can be lowered to reduce works.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、地上から掘られた
ピットの奥行き方向に掛け渡される通路ステップの間
に、車両が乗り入れるパレットを上下複数段に結合した
昇降体を昇降自在に配置してなる、ピット型駐車装置に
関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an elevator in which a pallet into which a vehicle is mounted is connected to a plurality of upper and lower stages so as to be able to move up and down during a passage step spanned in the depth direction of a pit dug from the ground. Pit type parking device.

【0002】[0002]

【従来の技術】この種の駐車装置においては、特公平5
−34468号公報に開示のように、ピット空間を有効
に利用するために昇降駆動装置を通路ステップの下に配
設している。この公報に開示の昇降駆動装置は、昇降体
の奥行き方向の二箇所で吊り上げるためにエンドレス状
の駆動チェーンを通路ステップの前後の支柱に設け、各
駆動チェーンを通路ステップの下で昇降体の奥行き方向
に伸びるラインシャフト状の駆動軸によって同期駆動す
る構成である。
2. Description of the Related Art In a parking device of this type, Japanese Patent Publication No.
As disclosed in JP-A-34468, a lifting drive device is disposed below the passage step in order to effectively use the pit space. In the lifting drive disclosed in this publication, endless drive chains are provided on the support posts before and after the passage step for lifting at two places in the depth direction of the lift body, and each drive chain is provided at a depth of the lift body below the passage step. It is configured to be driven synchronously by a drive shaft having a line shaft shape extending in the direction.

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上述し
た駐車装置では、雨水の排出のために昇降体の各パレッ
トを傾けて結合し、各パレットの勾配と一致するように
通路ステップを傾けて設置した場合、通路ステップの下
の奥行き方向に伸びるラインシャフト状の駆動軸を通路
ステップの下がった位置と干渉しないように配設する必
要が生じる。そのため、昇降駆動装置全体を通路ステッ
プ下の空間を詰めるように上方に設置することができ
ず、通路ステップの上がった位置の下にデッドスペース
が生じる問題点があった。
However, in the above-described parking apparatus, each pallet of the elevating body is tilted and coupled for discharging rainwater, and the passage steps are tilted so as to match the gradient of each pallet. In this case, it is necessary to dispose a drive shaft in the form of a line shaft extending in the depth direction below the passage step so as not to interfere with the lowered position of the passage step. For this reason, there is a problem that the entire lifting drive device cannot be installed upward so as to fill the space under the passage step, and a dead space is generated below the position where the passage step is raised.

【0004】本発明は、従来の技術の有するこのような
問題点に鑑みてなされたものであり、その目的とすると
ころは、通路ステップ及び各パレットを同じ勾配で傾斜
させた場合にできるデットスペースを利用して、装置全
体の高さ寸法を短くすることができるピット型駐車装置
を提供することにある。
[0004] The present invention has been made in view of the above-mentioned problems of the prior art, and has as its object to provide a dead space which can be formed when the path steps and the respective pallets are inclined at the same gradient. The present invention provides a pit-type parking device that can reduce the height of the entire device by utilizing the above.

【0005】[0005]

【課題を解決するための手段】上記課題を解決する本発
明のうち請求項1にかかる発明は、地上から掘られたピ
ットの奥行き方向に掛け渡される通路ステップと、前記
通路ステップの間の前記ピット内に昇降自在に設けら
れ、車両が乗り入れるパレットを上下複数段に結合した
昇降体と、前記昇降体の昇降時の所定姿勢を維持するた
めのバランスチェーンと、前記通路ステップの下部空間
内に設置され、前記昇降体の一箇所を吊り上げるエンド
レス状の駆動チェーンを有する昇降駆動装置と、を備え
たピット型駐車装置であって、前記通路ステップは、前
記昇降体の各パレットの勾配と一致するように全体を傾
斜させた形状とし、前記昇降駆動装置は、前記通路ステ
ップの高く上がった側の下部空間に配置されてなる。
According to a first aspect of the present invention for solving the above-mentioned problems, the invention is characterized in that a passage step is extended in the depth direction of a pit dug from the ground, A lifting and lowering body that is provided in the pit so as to be able to move up and down and is connected to a pallet on which a vehicle rides in a plurality of upper and lower stages, a balance chain for maintaining a predetermined posture when the lifting and lowering body is raised and lowered, and in a lower space of the passage step. And a lift drive having an endless drive chain that lifts one place of the lift body, wherein the passage step coincides with a gradient of each pallet of the lift body. The lifting drive device is disposed in the lower space on the side of the passage step that is raised high.

【0006】昇降体の所定姿勢をバランスチェーンによ
って維持し、昇降体の一箇所をエンドレス状の駆動チェ
ーンによって吊り上げる構成としたので、エンドレス状
の駆動チェーンを有する昇降駆動装置を通路ステップの
高く上がった側の下部空間の一箇所に配置できる。この
結果、通路ステップの下部のデッドスペースが生じない
ように昇降駆動装置を配設でき、通路ステップの下にで
きるデットスペース分装置全体の高さ寸法を短くでき
る。
Since the lifting / lowering body is maintained in a predetermined posture by the balance chain and one portion of the lifting / lowering body is lifted by the endless drive chain, the lifting / lowering drive device having the endless drive chain is raised to a high step height. It can be placed in one place in the lower space on the side. As a result, the lifting drive device can be arranged so that a dead space below the passage step does not occur, and the height of the entire device can be shortened by a dead space formed below the passage step.

【0007】請求項2にかかる発明は、請求項1におい
て、前記昇降体の各パレットが、車両乗り入れ側から奥
行き側に向かって下がる後勾配であり、通路ステップ
を、前記昇降体の各パレットの後勾配と一致するように
全体を乗り入れ側から奥行き側に向かって下がる形状と
し、前記昇降駆動装置を、前記通路ステップの車両乗り
入れ側の下部空間に配置したものである。
According to a second aspect of the present invention, in the first aspect, each pallet of the elevating body has a backward slope descending from the vehicle entry side to the depth side, and a passage step is performed for each pallet of the elevating body. The whole is formed so as to descend from the entry side to the depth side so as to coincide with the rearward slope, and the elevation drive device is arranged in a lower space on the vehicle entry side of the passage step.

【0008】昇降駆動装置を前記通路ステップの車両乗
り入れ側の下部空間に配置するので、パレット上に溜ま
る雨水によって利用者がぬれない後勾配にできる。
[0008] Since the lifting drive device is arranged in the lower space on the side of the passage step where the vehicle enters, the slope can be made backward without the user getting wet by the rainwater accumulated on the pallet.

【0009】[0009]

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施形態を図面を
参照しつつ説明する。図1は、本発明のピット型駐車装
置の正面図であり、図2は、本発明のピット型駐車装置
の側面図である。
Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings. FIG. 1 is a front view of a pit type parking device of the present invention, and FIG. 2 is a side view of the pit type parking device of the present invention.

【0010】図1及び図2において、1は車両、2は車
両が出入りする地上面、3は地上面から掘られたピッ
ト、5はピットの奥行き方向に掛け渡された通路ステッ
プ、6は車両が乗り入れるパレットを上下複数段に結合
した昇降体、7、8、9は昇降体の姿勢を所定姿勢に維
持するための第1、第2、第3バランスチェーン、10
は両側のそれぞれの昇降体の一箇所に係合して昇降体を
昇降させるための昇降駆動装置である。図示のものは、
上下2段のパレットを結合した昇降体6の二組を通路ス
テップ5の両側に昇降自在に配設するタイプを例示して
いる。しかし、2段2列に限定されることなく、上下段
数及び列数は自在に設定可能である。例えば2段3列の
場合には、奇数番目の昇降体を、以下に述べる両側昇降
体に兼用の昇降駆動装置ではなく、単独用の別の昇降駆
動装置により昇降させることができる。
In FIGS. 1 and 2, reference numeral 1 denotes a vehicle, 2 denotes a ground surface from which the vehicle enters and exits, 3 denotes a pit dug from the ground surface, 5 denotes a passage step spanned in the depth direction of the pit, and 6 denotes a vehicle. , Pallets into which the pallets to be loaded are combined in a plurality of upper and lower stages, 7, 8, 9 are first, second, and third balance chains for maintaining the posture of the pallets in a predetermined posture.
Is a lifting drive device for engaging one position of each lifting body on both sides to lift the lifting body. The one shown is
This example illustrates a type in which two sets of elevating bodies 6 in which upper and lower pallets are combined are disposed on both sides of a passage step 5 so as to be able to move up and down. However, the number of upper and lower rows and the number of rows are not limited to two rows and two rows, but can be freely set. For example, in the case of two stages and three rows, the odd-numbered lifting / lowering body can be raised / lowered by another lifting / lowering drive unit for single use, instead of the lifting / lowering drive unit used for both-side lifting / lowering bodies described below.

【0011】昇降駆動装置10を下方に配置する通路ス
テップ5はピット3の中央の奥行き方向に掛け渡されて
いる。この通路ステップ5の詳細が図3に示される。通
路本体15は凹字形に折り曲げられたチャネルを空間が
下になるように配置して上面を通路としたものである。
この通路本体1の奥行き方向の両端はピット2の上端部
にアングルを介して固定されている。更に通路本体15
の乗り入れ側とピット3の底面との間には一対の支柱1
6、16が間隔を隔てて立設され、通路本体15の奥側
とピット3の底面との間には一本の支柱17が立設され
ている。これらの支柱16、17は、通路本体15の幅
と同等又は若干狭いウェブ高さを有するH形鋼が用いら
れる。支柱16、17の上端は通路本体15に連結さ
れ、支柱16、17の下端は基礎板を介してアンカーボ
ルトで固定されている。図示のように、通路本体15の
乗り入れ側の地上面2からの高さH1は奥行き側の地上
面2からの高さH2より高い後勾配になっている。図1
において、ピット3の間口方向の両端にも同じ後勾配の
通路ステップ11、12が設けられているが、下部に昇
降駆動装置を設置していないため、ウェブ高さの小さい
H形鋼を使用した支柱で支えられている。
A passage step 5 in which the elevation drive unit 10 is disposed is extended in the depth direction at the center of the pit 3. Details of this passage step 5 are shown in FIG. The passage main body 15 is configured such that channels bent in a concave shape are arranged so that the space is downward, and the upper surface is a passage.
Both ends in the depth direction of the passage body 1 are fixed to the upper end of the pit 2 via an angle. Further, the passage body 15
Between the entry side of the pit 3 and the bottom of the pit 3
6 and 16 are erected at an interval, and one pillar 17 is erected between the back side of the passage main body 15 and the bottom surface of the pit 3. These columns 16 and 17 are made of H-section steel having a web height equal to or slightly smaller than the width of the passage body 15. The upper ends of the columns 16, 17 are connected to the passage body 15, and the lower ends of the columns 16, 17 are fixed with anchor bolts via a base plate. As shown in the figure, the height H1 from the ground surface 2 on the entry side of the passage main body 15 has a posterior gradient higher than the height H2 from the ground surface 2 on the depth side. FIG.
, The same step steps 11 and 12 having the same backward slope are provided at both ends in the frontage direction of the pit 3, but the H-section steel having a small web height is used because no lifting drive device is provided at the lower part. It is supported by struts.

【0012】昇降体6は、上段パレット21及び下段パ
レット22の間口方向側面の4か所を支柱23で連結し
たものであって、通路ステップ5、11と通路ステップ
5、12の間のそれぞれに配設されている。図2のよう
に、上下段パレット21、22は通路ステップ5と同じ
後勾配で斜めに支柱23に連結されている。昇降体6が
上昇位置にあると、下段パレット22の車両1の乗り入
れ面24の乗り入れ側Aが地上面2と一致し、昇降体6
が下降位置にあると、上段パレット21の車両1の乗り
入れ面24の乗り入れ側Aが地上面2と一致する。ま
た、昇降体6が下降位置にあると、上下段パレット2
1、22の車両1の乗り入れ面24の奥行き側Bはピッ
ト3内に位置する。なお、上下段パレット21、22の
乗り入れ面24の奥行き側に配設されているのは車止め
25である。
The elevating body 6 is formed by connecting four places on the side face in the frontage direction of the upper pallet 21 and the lower pallet 22 with the support columns 23, and is provided between the passage steps 5, 11 and the passage steps 5, 12, respectively. It is arranged. As shown in FIG. 2, the upper and lower pallets 21 and 22 are diagonally connected to the column 23 at the same backward gradient as the passage step 5. When the elevating body 6 is in the ascending position, the entry side A of the entry surface 24 of the vehicle 1 of the lower pallet 22 coincides with the ground surface 2 and the elevating body 6
Is in the lowered position, the entry side A of the entry surface 24 of the vehicle 1 of the upper pallet 21 coincides with the ground surface 2. When the elevating body 6 is at the lowered position, the upper and lower pallets 2
The depth side B of the entry surface 24 of the vehicles 1, 22 is located in the pit 3. It is to be noted that the bogie 25 is disposed on the depth side of the entry surface 24 of the upper and lower pallets 21 and 22.

【0013】図4は上段パレット21を垂直な支柱23
に対して調整可能に傾斜させて固定する構造を示してい
る。支柱23側の水平な台座26の上に上段パレット2
1の台座27を勾配用スペーサ28を介してボルトで固
定することにより、上段パレット21を傾斜させる。図
5は下段パレット22の垂直な支柱23に対して調整可
能に傾斜させる構造を示している。支柱23側の水平面
を有するブラケット29の下に上段パレット21のブラ
ケット30を勾配用スペーサ31を介してボルトで固定
することにより、下段パレット22を傾斜させる。スペ
ーサ28、31の厚みを変えると、支柱23に対する上
下段パレット21、22の傾斜角度が調整できる。
FIG. 4 shows an upper pallet 21 having a vertical support 23
2 shows a structure that is tilted and fixed so as to be adjustable with respect to. The upper pallet 2 is placed on the horizontal pedestal 26 on the support 23 side.
The upper pallet 21 is inclined by fixing the one pedestal 27 with bolts via the gradient spacer 28. FIG. 5 shows a structure in which the lower pallet 22 is tilted so as to be adjustable with respect to the vertical support 23. The lower pallet 22 is inclined by fixing the bracket 30 of the upper pallet 21 with a bolt via a gradient spacer 31 under the bracket 29 having a horizontal surface on the side of the support column 23. By changing the thickness of the spacers 28, 31, the inclination angles of the upper and lower pallets 21, 22 with respect to the support 23 can be adjusted.

【0014】図1において、第1バランスチェーン7
は、ピット3の底と、昇降体6の下部の乗り入れ側の間
口方向両側の一対の2連スプロケット32、33と、通
路ステップ12の間に掛けられた2列チェーンであっ
て、一箇所の昇降駆動装置10によって昇降する昇降体
6の間口方向の水平姿勢を維持する。図2において、第
2バランスチェーン8は、ピット3の底と、昇降体6の
下部の乗り入れ方向の両側の一対のスプロケット34、
35と、通路ステップ5の間に掛けられた1列チェーン
である。第3バランスチェーン9も同様に、ピット3の
底と、昇降体6の下部の乗り入れ方向の両側の一対のス
プロケット36、37と、通路ステップ12の間に掛け
られた1列チェーンである。第2バランスチェーン8、
9は共同で、一箇所の昇降駆動装置10によって昇降す
る昇降体6の乗り入れ方向の傾斜姿勢を維持する。通路
ステップ5の傾斜に合わせるために、現場組立によって
昇降体6の傾斜姿勢を調整する場合には、第2、第3バ
ランスチェーン8、9の通路ステップ5、12への取付
長さを短くすると、昇降体6の傾斜が小さくなり、長く
すると昇降体6の傾斜が大きくなりることを利用して、
昇降体6の傾斜姿勢の微調整ができる。
In FIG. 1, the first balance chain 7
Is a two-row chain hung between the bottom of the pit 3, a pair of double sprockets 32, 33 on both sides in the frontage direction on the entry side below the elevating body 6, and a two-row chain hung between the passage steps 12. The horizontal attitude in the frontage direction of the elevating body 6 which is moved up and down by the elevating drive device 10 is maintained. In FIG. 2, the second balance chain 8 includes a pair of sprockets 34 on both sides of the bottom of the pit 3 and the lower part of the elevating body 6 in the riding direction.
35 and a single-row chain hung between passage steps 5. Similarly, the third balance chain 9 is a single-row chain hung between the bottom of the pit 3, a pair of sprockets 36 and 37 on both sides of the lower portion of the elevating body 6 in the riding direction, and the passage step 12. The second balance chain 8,
Numeral 9 jointly maintains the inclined posture of the elevating body 6 which is moved up and down by one elevating drive device 10 in the entry direction. When adjusting the inclination posture of the elevating body 6 by on-site assembly in order to match the inclination of the passage step 5, the length of the second and third balance chains 8, 9 attached to the passage steps 5, 12 should be shortened. By taking advantage of the fact that the inclination of the elevating body 6 becomes smaller and becomes longer when the elongating body 6 becomes longer,
Fine adjustment of the inclination posture of the elevating body 6 can be performed.

【0015】昇降駆動装置10は、一箇所の昇降駆動装
置10によって昇降体6を昇降させる。図1、図2に示
されるように、通路ステップ5の高く上がった乗り入れ
側の下部空間Cに、昇降駆動装置10が配設されるとと
もに、通路ステップ5を支持する支柱16に沿って設け
られている。この昇降駆動装置10の詳細を図3により
説明する。4連スプロケットの従動軸41を支柱16、
16のウェブ16aを貫くように軸受43aで支持し、
4連スプロケットの駆動軸42も支柱16、16のウェ
ブ16aを貫くように軸受43bで支持している。駆動
軸42は乗り入れ側の一端には第1減速スプロケット4
4が嵌入され、乗り入れ側の支柱16のブラケット45
の上にギアードモータ46が固設され、ギアードモータ
46の出力軸には第2減速スプロケット47が嵌入さ
れ、第1、第2減速スプロケット44、47の間に減速
チェーン48が巻きかけられている。
The lifting / lowering drive device 10 raises / lowers the lifting / lowering body 6 by one lifting / lowering drive device 10. As shown in FIGS. 1 and 2, in the lower space C on the entry side of the passage step 5, a lifting drive device 10 is provided and provided along a column 16 that supports the passage step 5. ing. Details of the lifting drive device 10 will be described with reference to FIG. The driven shaft 41 of the quadruple sprocket is
16 is supported by a bearing 43a so as to penetrate the web 16a,
The drive shaft 42 of the quadruple sprocket is also supported by bearings 43b so as to penetrate the web 16a of the columns 16,16. The drive shaft 42 has a first deceleration sprocket 4 at one end on the entry side.
4 is inserted into the bracket 45 of the support 16 on the entry side.
A geared motor 46 is fixedly mounted on the motor, a second reduction sprocket 47 is fitted on the output shaft of the geared motor 46, and a reduction chain 48 is wound between the first and second reduction sprockets 44, 47. .

【0016】駆動軸42のスプロケットのうち最も大径
であるものは第1減速スプロケット44であり、この第
1減速スプロケット44が通路ステップ5の下面に当た
らない程度に上に駆動軸42を位置させるとともに、ギ
アードモータ46がピット3と干渉しない程度に乗り入
れ側に駆動軸42を寄せることで、車両乗り入れ側から
奥行き側の後勾配で傾斜する通路ステップ5の下部空間
Cを有効利用している。また、従動軸43のスプロケッ
トも支柱16の基礎板に当たらない程度まで下げる。駆
動軸42と従動軸43の4連スプロケットには4列のエ
ンドレス状の駆動チェーン49が巻きかけられ、第1列
と第2列との間及び第3列と第4列との間に吊り上げピ
ン50が固定されている。駆動チェーン49の駆動とと
もに、吊り上げピン50が図面厚み方向手前側にあって
昇降すると、手前の昇降体が昇降し、吊り上げピン50
が図面厚み方向奥側にあって昇降すると、奥側の昇降体
が昇降する。
The sprocket having the largest diameter among the sprockets of the drive shaft 42 is a first deceleration sprocket 44. The drive shaft 42 is positioned above the first deceleration sprocket 44 so that the first deceleration sprocket 44 does not hit the lower surface of the passage step 5. At the same time, the drive shaft 42 is moved toward the entry side so that the geared motor 46 does not interfere with the pit 3, thereby effectively utilizing the lower space C of the passage step 5 that is inclined at a rearward slope from the vehicle entry side to the depth side. Also, the sprocket of the driven shaft 43 is lowered to such an extent that the sprocket does not hit the base plate of the column 16. Four rows of endless drive chains 49 are wound around the four sprockets of the drive shaft 42 and the driven shaft 43, and are lifted between the first and second rows and between the third and fourth rows. The pin 50 is fixed. When the lifting pin 50 is located at the near side in the thickness direction of the drawing and moves up and down with the driving of the drive chain 49, the lifting body at the front is moved up and down, and the lifting pin 50 is moved.
Rises and descends in the drawing thickness direction, the elevating body on the rear side moves up and down.

【0017】このように、駆動チェーン49の駆動軸4
2と従動軸43とを通路ステップ5の下部空間に有効に
配置すると、ピット型駐車装置の装置高さを短くするこ
とができる。なお、減速スプロケット44、47の間に
中間軸を設け、大径の減速スプロケット44を中間軸に
設け、中間軸と駆動軸42とを4連スプロケットと同形
のスプロケットで連結すると、駆動軸42をもっと上げ
て、その分装置高さを短くでき、その結果ピット深さを
浅くすることができる。
As described above, the drive shaft 4 of the drive chain 49
By effectively arranging the driven shaft 2 and the driven shaft 43 in the space below the passage step 5, the height of the pit type parking device can be reduced. When an intermediate shaft is provided between the deceleration sprockets 44 and 47, the large-diameter deceleration sprocket 44 is provided on the intermediate shaft, and the intermediate shaft and the drive shaft 42 are connected by a sprocket having the same shape as a quadruple sprocket, the drive shaft 42 is connected. By further increasing the height, the height of the device can be shortened, and as a result, the pit depth can be reduced.

【0018】図6は、チェーン掛け状態を示す。昇降体
6の下部パレット22の乗り入れ側の一箇所に駆動チェ
ーン49の吊り上げピン50に対するフック51が取り
付けられ、昇降体6はこの一箇所で吊り上げられる。
FIG. 6 shows a chain hanging state. A hook 51 for the lifting pin 50 of the drive chain 49 is attached to one position of the elevating body 6 on the entry side of the lower pallet 22, and the elevating body 6 is hoisted at this one position.

【0019】そのため、間口方向の水平姿勢を保つため
に、第1バランスチェーン7が昇降駆動装置10に近い
側のピット3から通路ステップ12へと下段パレット2
2の下方の二連スプロケット32、33を介して巻きか
けられ、フック51の位置の昇降力が第1バランスチェ
ーン7を経て下段パレット22の間口方向の反対側に伝
えられる。
Therefore, in order to maintain the horizontal posture in the frontage direction, the first balance chain 7 is moved from the pit 3 near the lifting drive device 10 to the passage step 12 to the lower pallet 2.
The lifting force at the position of the hook 51 is transmitted through the first balance chain 7 to the opposite side of the lower pallet 22 in the frontage direction.

【0020】また、傾斜方向の水平姿勢を保つために、
第2バランスチェーン8が昇降駆動装置10に近い側の
ピット3から通路ステップ5の奥側へと下段パレット2
2の下方のスプロケット34、35を介して巻きかけら
れ、フック51の位置の昇降力が第2バランスチェーン
8を経て下段パレット22の乗り入れ方向の奥行き側へ
と伝えられる。また、第1バランスチェーン7を介して
昇降体6の通路ステップ12の側に伝えられた昇降力
は、通路ステップ12の下の乗り入れ側のピット3から
通路ステップ12の奥行き側へと下段パレット22の下
方のスプロケット36、37を介して巻きかけられた第
3バランスチェーン9によって、下段パレット22の乗
り入れ方向の奥行き側へと伝えられる。このように、昇
降体6の一箇所を吊り上げるものであっても、バランス
チェーン7、8、9で昇降体の所定の傾斜姿勢を維持す
ることができる。
In order to maintain a horizontal posture in the inclination direction,
The lower pallet 2 is moved from the pit 3 on the side close to the lifting / lowering drive device 10 to the depth side of the passage step 5.
The lifting force at the position of the hook 51 is transmitted through the second balance chain 8 to the depth side in the direction of entry of the lower pallet 22 via the lower sprockets 34 and 35. The lifting force transmitted to the passage step 12 side of the lifting body 6 via the first balance chain 7 is transferred from the pit 3 on the entry side below the passage step 12 to the depth side of the passage step 12 to the lower pallet 22. The lower balance pallet 22 is transmitted to the depth side of the lower pallet 22 by the third balance chain 9 wound around the sprockets 36 and 37 below the lower pallet 22. In this way, even if one part of the lifting body 6 is lifted, the predetermined inclination posture of the lifting body can be maintained by the balance chains 7, 8, and 9.

【0021】[0021]

【発明の効果】以上説明したように請求項1にかかる発
明によると、昇降体の各パレットの勾配と一致するよう
に通路ステップを傾斜させ、高く上がった側の下部空間
に昇降体の一箇所を吊り上げるエンドレス状の駆動チェ
ーンを有する昇降駆動装置を配設する構成を採用したの
で、通路ステップの高く上がった側の下部にできるデッ
トスペースを昇降駆動装置の設置スペースの一部として
利用でき、その分、駐車装置の高さ寸法を短くできる。
この結果、ピットの深さを浅くでき、ピット工事を削減
できる。
As described above, according to the first aspect of the present invention, the passage steps are inclined so as to coincide with the gradients of the pallets of the elevating body, and one of the elevating bodies is placed in the lower space on the raised side. Since the lifting drive device having an endless drive chain for lifting the lifting device is adopted, the dead space formed at the lower part of the elevated side of the passage step can be used as a part of the installation space of the lifting drive device. Min, the height of the parking device can be shortened.
As a result, the depth of the pit can be reduced, and pit construction can be reduced.

【0022】請求項2にかかる発明によると、各パレッ
ト上に溜まる雨水が車両乗り入れ側に流れることを防止
するために、昇降体の各パレットを後勾配とした駐車装
置において適用できる。
According to the second aspect of the present invention, in order to prevent rainwater accumulated on each pallet from flowing toward the vehicle entry side, the present invention can be applied to a parking device in which each pallet of the elevating body is inclined backward.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明のピット型駐車装置の正面図である。FIG. 1 is a front view of a pit type parking device according to the present invention.

【図2】本発明のピット型駐車装置の側面図である。FIG. 2 is a side view of the pit type parking device of the present invention.

【図3】通路ステップの奥行き方向の断面図である。FIG. 3 is a sectional view of a passage step in a depth direction.

【図4】上段パレットを傾斜状態を示す斜視図である。FIG. 4 is a perspective view showing an inclined state of the upper pallet.

【図5】下段パレットを傾斜状態を示す斜視図である。FIG. 5 is a perspective view showing the lower pallet in an inclined state.

【図6】昇降体のチェーン掛け渡し状態を示す斜視図で
ある。
FIG. 6 is a perspective view showing a state in which the elevating body is chained over the chain.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 車両 2 地上面 3 ピット 5 通路ステップ 6 昇降体 7 第1バランスチェーン 8 第2バランスチェーン 9 第3バランスチェーン 10 昇降駆動装置 21 上段パレット 22 下段パレット 41 駆動軸 42 従動軸 49 駆動チェーン 50 吊り上げピン 51 フック(昇降体の一箇所) A 乗り入れ側 B 奥行き側 C 下部空間 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Vehicle 2 Ground surface 3 Pit 5 Passage step 6 Elevator 7 First balance chain 8 Second balance chain 9 Third balance chain 10 Elevation drive device 21 Upper pallet 22 Lower pallet 41 Drive shaft 42 Follower shaft 49 Drive chain 50 Lifting pin 51 Hook (one point of elevating body) A Entry side B Depth side C Lower space

Claims (2)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 地上から掘られたピットの奥行き方向に
掛け渡される通路ステップと、 前記通路ステップの間の前記ピット内に昇降自在に設け
られ、車両が乗り入れるパレットを上下複数段に結合し
た昇降体と、 前記昇降体の昇降時の所定姿勢を維持するためのバラン
スチェーンと、 前記通路ステップの下部空間内に設置され、前記昇降体
の一箇所を吊り上げるエンドレス状の駆動チェーンを有
する昇降駆動装置と、を備えたピット型駐車装置であっ
て、 前記通路ステップは、前記昇降体の各パレットの勾配と
一致するように全体を傾斜させた形状とし、 前記昇降駆動装置は、前記通路ステップの高く上がった
側の下部空間に配置されてなる、ピット型駐車装置。
A pallet dug from the ground in a depth direction of a pit, and a pallet, which is provided in the pit so as to be able to ascend and descend in the pit between the pedestal steps, and in which a pallet on which a vehicle rides is connected in a plurality of vertical stages. Body, a balance chain for maintaining a predetermined posture of the elevating body at the time of elevating, and an elevating drive device having an endless drive chain installed in a lower space of the passage step and suspending one part of the elevating body A pit-type parking device comprising: wherein the passage step has a shape in which the whole is inclined so as to match a gradient of each pallet of the elevating body, and the elevating drive device is higher than the passage step. A pit-type parking device placed in the lower space on the raised side.
【請求項2】 前記昇降体の各パレットは、車両乗り入
れ側から奥行き側に向かって下がる後勾配であり、 通路ステップは、前記昇降体の各パレットの後勾配と一
致するように全体を乗り入れ側から奥行き側に向かって
下がる形状とし、 前記昇降駆動装置は、前記通路ステップの車両乗り入れ
側の下部空間に配置されてなる、請求項1記載のピット
型駐車装置。
2. Each pallet of the elevating body has a rear slope descending from the vehicle entry side toward the depth side, and the passage step is performed so that the entire pallet of the elevating body matches the rear slope of each pallet of the elevator body. The pit type parking device according to claim 1, wherein the driving device is arranged in a lower space on a vehicle entry side of the passage step.
JP8623197A 1997-04-04 1997-04-04 Pit type parking device Pending JPH10280719A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP8623197A JPH10280719A (en) 1997-04-04 1997-04-04 Pit type parking device

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP8623197A JPH10280719A (en) 1997-04-04 1997-04-04 Pit type parking device

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPH10280719A true JPH10280719A (en) 1998-10-20

Family

ID=13881029

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP8623197A Pending JPH10280719A (en) 1997-04-04 1997-04-04 Pit type parking device

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPH10280719A (en)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2001042124A1 (en) * 1999-12-13 2001-06-14 Moon Hak Namgung Lifting apparatus for special-purpose vehicle
CN102561761A (en) * 2012-02-21 2012-07-11 安徽鸿路钢结构(集团)股份有限公司 Semi-underground one-machine-multi-plate parking equipment
CN104929398A (en) * 2015-06-28 2015-09-23 梁崇彦 Parking device based on hydraulic and rack/gear driving and chain traction

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2001042124A1 (en) * 1999-12-13 2001-06-14 Moon Hak Namgung Lifting apparatus for special-purpose vehicle
CN102561761A (en) * 2012-02-21 2012-07-11 安徽鸿路钢结构(集团)股份有限公司 Semi-underground one-machine-multi-plate parking equipment
CN104929398A (en) * 2015-06-28 2015-09-23 梁崇彦 Parking device based on hydraulic and rack/gear driving and chain traction

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP2006515555A (en) Self-climbing elevator machine with perforated rail assembly
JP4751915B2 (en) Elevator counterweight frame structure and counterweight device using the same
JPH10280719A (en) Pit type parking device
JPH10292659A (en) Hoistway guide mechanism of parking device and pit type parking device using the same
JP2627395B2 (en) Multi-level parking device
JP3736505B2 (en) Elevator equipment
JP2000335847A (en) Elevator installation device
JP6502743B2 (en) Lift type parking system
JP3559393B2 (en) Multi-stage multilevel parking device
JP2550180Y2 (en) Elevating parking system
CN220033722U (en) Car frame
JP2003182950A (en) Space saving pit elevator
CN209840677U (en) Handrail drive wheel dislocation rack
JP2964824B2 (en) Multi-story parking facilities
JPH0623519B2 (en) Two-stage parking system
JPH051558Y2 (en)
KR200316112Y1 (en) C-column type parking system
KR200427293Y1 (en) Parking plate of elevating type parking system
JP2003147987A (en) Lift in three-dimensional parking lot
KR930001485Y1 (en) Parking equipment for lifting vehicles
SU1239011A1 (en) Hoisting device
JP2781671B2 (en) Building erection method and building elevating device
RU2260561C2 (en) Lifter
JPH0412215Y2 (en)
KR20240048818A (en) Lifting type parking system