JPH1027439A - Carriage unit for optical head - Google Patents
Carriage unit for optical headInfo
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- JPH1027439A JPH1027439A JP18062796A JP18062796A JPH1027439A JP H1027439 A JPH1027439 A JP H1027439A JP 18062796 A JP18062796 A JP 18062796A JP 18062796 A JP18062796 A JP 18062796A JP H1027439 A JPH1027439 A JP H1027439A
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Abstract
Description
【0001】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、光ディスク駆動装
置の光ヘッド用キャリッジユニットの改良に係り、特
に、軽量でかつ移動時のがたつきが少なく、しかも低コ
ストの光ヘッド用キャリッジユニットに関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an optical head carriage unit for an optical disk drive, and more particularly to an optical head carriage unit which is light in weight, has less rattling during movement, and is inexpensive.
【0002】[0002]
【従来の技術】光ディスク駆動装置として例えば図8に
示すような光磁気ディスク駆動装置aが知られている。
このものは、光ヘッドbを搭載したキャリッジユニット
cがリニアモータdにより駆動されて、光磁気ディスク
eの半径方向に移動するようになっている。2. Description of the Related Art A magneto-optical disk drive a as shown in FIG. 8, for example, is known as an optical disk drive.
In this apparatus, a carriage unit c on which an optical head b is mounted is driven by a linear motor d to move in a radial direction of a magneto-optical disk e.
【0003】光磁気ディスクeの表面には、光ヘッドb
から出射されるレーザ光fが、内蔵された対物レンズg
を経由して微小スポット状に照射され、記録された情報
の再生や新たな情報を書き込むための消去・記録を行
う。上記光磁気ディスクeに対する情報の消去・記録
は、バイアス磁石hの磁界の向きを変えることにより行
われる。An optical head b is provided on the surface of the magneto-optical disk e.
The laser light f emitted from the objective lens g
Irradiated in the form of minute spots via the, the recorded information is reproduced and erased / recorded for writing new information. Erasure and recording of information on the magneto-optical disk e are performed by changing the direction of the magnetic field of the bias magnet h.
【0004】しかして、光ヘッドbを搭載したキャリッ
ジユニットcは、複数の軸受nを介して二本のレールj
により案内されつつリニアモータdで搬送される。図9
及び図10はこのような光ヘッド用キャリッジユニット
cの従来の一例を示したものである。光ヘッドbを搭載
したキャリッジmは、片側に上下二個ずつ、反対側に上
下一個ずつ配設した合計六個の玉軸受nを介して二本の
丸棒からなるレールjにより、光磁気ディスクeの半径
方向に移動自在に支持されている。合計六個のうちの一
個の玉軸受nは、予圧を付与するための弾性部材oを介
してキャリッジmに取り付けられて、該キャリッジmに
弾性支持されている。その他の玉軸受nは、キャリッジ
m側面の傾斜部に形成したピン穴pにピン軸qを差し込
んで取り付けてある。The carriage unit c on which the optical head b is mounted is connected to two rails j via a plurality of bearings n.
While being guided by the linear motor d. FIG.
10 shows an example of such a conventional optical head carriage unit c. The carriage m on which the optical head b is mounted is mounted on the magneto-optical disk by a rail j composed of two round bars via a total of six ball bearings n arranged on the one side and two on the other side and one on the other side. e is movably supported in the radial direction. One of the ball bearings n out of the total six is attached to the carriage m via an elastic member o for applying a preload, and is elastically supported by the carriage m. Other ball bearings n are mounted by inserting a pin shaft q into a pin hole p formed in an inclined portion on the side surface of the carriage m.
【0005】[0005]
【発明が解決しようとする課題】最近の光磁気ディスク
駆動装置は、高速化とともにますます低コスト化が求め
られる傾向が顕著であり、このため、キャリッジユニッ
トcは軽量化に加えて低コスト化が望まれている。In recent magneto-optical disk drives, there has been a remarkable demand for higher cost as well as higher speed. Therefore, the carriage unit c has been reduced in cost as well as weight. Is desired.
【0006】しかしながら、従来の光ヘッド用キャリッ
ジユニットの場合には、高価な玉軸受nを少なくとも六
個必要とするため低コスト化が難しく、また可動部の軽
量化にも限界があり高速化に対応できないという問題点
がある。However, in the case of the conventional optical head carriage unit, at least six expensive ball bearings n are required, so that it is difficult to reduce the cost. Further, there is a limit to the reduction of the weight of the movable part and the speed is increased. There is a problem that it cannot be handled.
【0007】また、玉軸受nの取り付け用のピン穴pの
角度に誤差があるとキャリッジユニットcの滑らかな走
行ができなくなるため、ピン穴pの角度精度を高める必
要があるが、その精度を確保しようとすると加工が難し
くコスト高になるという問題点がある。Further, if there is an error in the angle of the pin hole p for mounting the ball bearing n, the carriage unit c cannot travel smoothly, and it is necessary to increase the angle accuracy of the pin hole p. There is a problem that processing is difficult and costs increase if it is attempted to secure them.
【0008】本発明はかかる不都合を解消するためにな
されたものであり、軽量で高速化に対応可能な、かつ安
価な光ヘッド用キャリッジユニットを提供することを目
的とする。SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve such a problem, and an object of the present invention is to provide an inexpensive optical head carriage unit which is lightweight, adaptable to high-speed operation, and inexpensive.
【0009】[0009]
【課題を解決するための手段】かかる目的を達成するた
めに、本発明に係る光ヘッド用キャリッジユニットは、
光ヘッドを搭載するキャリッジが複数の軸受を介して二
本のレールによりディスクの半径方向に移動自在に案内
支持される光ヘッド用キャリッジユニットにおいて、前
記二本のレールの内の一方のレール側の軸受は前記キャ
リッジに支持された軸に摺動回転する内径面と該一方の
レールに対して二箇所で転がり接触する外径面とを有す
る合成樹脂製のすべり軸受を備え、他方のレール側の軸
受は前記キャリッジに弾性支持されて該他方のレールに
対して二箇所以上ですべり接触する合成樹脂製のすべり
軸受を備えていることを特徴とする。In order to achieve the above object, an optical head carriage unit according to the present invention comprises:
In an optical head carriage unit in which a carriage on which an optical head is mounted is guided and supported by two rails via a plurality of bearings so as to be movable in a radial direction of the disk, a carriage unit for one of the two rails is provided. The bearing includes a sliding bearing made of a synthetic resin having an inner diameter surface that slides and rotates on a shaft supported by the carriage and an outer diameter surface that comes into rolling contact with the one rail at two locations, and a bearing on the other rail side. The bearing is provided with a synthetic resin sliding bearing elastically supported by the carriage and making sliding contact with the other rail at two or more places.
【0010】[0010]
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図を
参照して説明する。図1は本発明の第1の実施の形態で
ある光ヘッド用キャリッジユニットの平面図、図2は図
1の正面図の一部を断面図で表した図である。Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings. FIG. 1 is a plan view of a carriage unit for an optical head according to a first embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a sectional view of a part of the front view of FIG.
【0011】この実施の形態の光ヘッド用キャリッジユ
ニット1にあっては、光ヘッド2を搭載したキャリッジ
3が複数個、図示の実施の形態では三個の軸受を介して
上下に段差を有して平行に配設された二本の丸棒からな
るレール4,4によりディスクの半径方向に移動自在に
案内される。In the carriage unit 1 for an optical head according to this embodiment, a plurality of carriages 3 on which an optical head 2 is mounted, and in the illustrated embodiment, three steps are provided vertically through three bearings. The discs are guided movably in the radial direction of the disc by rails 4 and 4 composed of two round bars arranged in parallel.
【0012】上記三個の軸受は、全て合成樹脂製のすべ
り軸受で構成されており、図2において右側に配置され
たレール4側に二個のすべり軸受5aがキャリッジ3の
移動方向に互いに離間して配設され、左側に配置された
右側のレールより低いレール4側に一個のすべり軸受5
bがキャリッジ3の軸方向中央部に位置して配設されて
いる。The three bearings are all composed of synthetic resin plain bearings. Two plain bearings 5a are spaced apart from each other in the moving direction of the carriage 3 on the rail 4 side arranged on the right side in FIG. And one sliding bearing 5 on the rail 4 side lower than the right rail arranged on the left side.
b is disposed at the center of the carriage 3 in the axial direction.
【0013】ここで、すべり軸受5a,5bの合成樹脂
材料としては、POM(ポリオキシメチレン)に耐磨
剤、固体潤滑剤、ワックス等を添加した樹脂や、PA
(ポリアミド)とPE(ポリエチレン)とを有する樹脂
組成物が好ましい。すべり軸受5a,5bに耐熱性が必
要な場合はPPS(ポリフェニレンサルファイド)、P
ES(ポリエーテルスルフォン)などに、黒鉛、二流化
モリブデン、ワックス、フッ素樹脂、液晶ポリマー、ポ
リイミド、カーボン等の固体潤滑剤や耐磨耗性向上物質
を単独若しくは併用して分散含有させたものが好まし
い。As the synthetic resin material of the sliding bearings 5a and 5b, a resin obtained by adding an abrasive, a solid lubricant, a wax or the like to POM (polyoxymethylene), PA
A resin composition having (polyamide) and PE (polyethylene) is preferred. When heat resistance is required for the plain bearings 5a and 5b, PPS (polyphenylene sulfide), P
ES (polyethersulfone), etc., which contain a solid lubricant such as graphite, molybdenum disulfide, wax, fluororesin, liquid crystal polymer, polyimide, carbon, etc., or an abrasion resistance improving substance alone or in combination, preferable.
【0014】図2において右側のすべり軸受5aはその
軸線を上下方向に向けて配設されており、軸方向の中央
部外径面には断面がV字形状の周溝6が形成されてい
る。周溝6は上下斜面部6a,6bがレール4の外周面
にそれぞれ接触し、これにより、すべり軸受5aは該軸
受5aの軸方向に離れた二ヶ所がレール4に転がり接触
するようになっている。このように構成されたすべり軸
受5aは、キャリッジ3の移動方向に互いに離間配置さ
れてキャリッジ3に支持されて取付けられた軸7にそれ
ぞれ支持されている。軸7は、キャリッジ3の下方にそ
の軸線を上下方向に向けて配置されて上端部が該キャリ
ッジ3に圧入固定されている。軸7には、摺動性に優れ
た銅合金などからなる環状の間座8とすべり軸受5aの
内径面が順に嵌合され、すべり軸受5aの内径面は軸7
に摺動回転可能にわずかなすき間をもって嵌合されてい
る。嵌合状態においては、すべり軸受5aから下方に突
出する軸7の下端部には止め輪9が装着されており、こ
れにより、図2において右側に配置されたすべり軸受5
aが間座8と止め輪9との間に挟まれた状態で軸7に対
して回転自在に保持されている。In FIG. 2, the right sliding bearing 5a is disposed with its axis directed vertically, and a circumferential groove 6 having a V-shaped cross section is formed in the axially central outer diameter surface. . In the circumferential groove 6, the upper and lower slope portions 6a and 6b come into contact with the outer peripheral surface of the rail 4, respectively, so that the sliding bearing 5a comes into rolling contact with the rail 4 at two locations separated in the axial direction of the bearing 5a. I have. The sliding bearings 5a configured as described above are arranged separately from each other in the moving direction of the carriage 3 and are supported by shafts 7 supported and attached to the carriage 3, respectively. The shaft 7 is disposed below the carriage 3 with its axis oriented in the vertical direction, and the upper end is press-fitted and fixed to the carriage 3. An annular spacer 8 made of a copper alloy or the like having excellent slidability and an inner diameter surface of the sliding bearing 5a are sequentially fitted to the shaft 7, and the inner diameter surface of the sliding bearing 5a is
Is fitted with a small gap so that it can slide and rotate. In the fitted state, a retaining ring 9 is mounted on the lower end of the shaft 7 projecting downward from the slide bearing 5a, whereby the slide bearing 5 disposed on the right side in FIG.
a is rotatably held with respect to the shaft 7 while being sandwiched between the spacer 8 and the retaining ring 9.
【0015】図2において左側のすべり軸受5bは、キ
ャリッジ3の移動方向の中央部に配置されており、レー
ル4側を向く側部にはV字形状の軸方向の溝10がキャ
リッジ3の移動方向に沿って形成されている。溝10は
上下斜面部10a,10bがレール4の外周面に接触し
ており、これにより、すべり軸受5bはレール4を向く
側部の上下方向に離れた二箇所がレール4にすべり接触
するようになっている。すべり軸受5bにはレール4か
ら離間する側にその軸心を左右方向に向けた円筒状の軸
部11が設けられており、該軸部11はキャリッジ3の
左側の側壁に形成された穴12に軸方向に移動自在に挿
通されている。穴12から突出した軸部11の先端部は
キャリッジ3に取り付けられた板ばね13によってレー
ル4側に押圧されており、これにより、すべり軸受5b
がキャリッジ3に弾性支持されている。板ばね13は板
状とされて上端部がキャリッジ3の左側の側壁上端部に
固定され、下端部が右下方斜めに延在して軸部11の先
端部を押圧するようにされている。なお、軸部11は回
動可能であるため、レール4の摺動面とすべり軸受5b
の摺動面との平行度を容易に合わすことができ、したが
って、各摺動面のあたりが均一になって耐磨耗性に優れ
たものとなる。The sliding bearing 5b on the left side in FIG. 2 is disposed at the center in the moving direction of the carriage 3, and a V-shaped axial groove 10 is provided on the side facing the rail 4 for moving the carriage 3. It is formed along the direction. The groove 10 has the upper and lower slope portions 10a and 10b in contact with the outer peripheral surface of the rail 4, so that the sliding bearing 5b is in sliding contact with the rail 4 at two vertically separated sides of the side facing the rail 4. It has become. The sliding bearing 5b is provided with a cylindrical shaft portion 11 whose axis is oriented in the left-right direction on the side away from the rail 4, and the shaft portion 11 is provided with a hole 12 formed in the left side wall of the carriage 3. Is inserted movably in the axial direction. The distal end of the shaft 11 protruding from the hole 12 is pressed toward the rail 4 by a leaf spring 13 attached to the carriage 3, whereby the sliding bearing 5 b
Are elastically supported by the carriage 3. The leaf spring 13 is formed in a plate shape, and the upper end is fixed to the upper end of the left side wall of the carriage 3, and the lower end extends obliquely to the lower right and presses the tip of the shaft 11. Since the shaft portion 11 is rotatable, the sliding surface of the rail 4 and the sliding bearing 5b
Can be easily matched with the sliding surface, and therefore, the contact of each sliding surface is uniform and the wear resistance is excellent.
【0016】そして、キャリッジ3を各すべり軸受5
a,5bを介してレール4に組み付けると、図2におい
て右側の各すべり軸受5aの外径面に形成された周溝6
の上下斜面部6a,6bはレール4の外周面にそれぞれ
接触し、右側のすべり軸受5aは該軸受5aの軸方向に
離れた二ヶ所がレール4に転がり接触すると共に、すべ
り軸受5bのレール4を向く側に形成された溝10の上
下斜面部10a,10bがレール4の外周面に接触し、
すべり軸受5bは該軸受5bの上下方向に離れた二箇所
がレール4にすべり接触し、これにより、キャリッジ3
がディスクの半径方向に移動自在に案内支持される。The carriage 3 is connected to each of the sliding bearings 5.
a, 5b, the circumferential groove 6 formed on the outer diameter surface of each right slide bearing 5a in FIG.
The upper and lower slope portions 6a and 6b contact the outer peripheral surface of the rail 4, respectively, and the right sliding bearing 5a comes into rolling contact with the rail 4 at two locations separated in the axial direction of the bearing 5a, and the rail 4 of the sliding bearing 5b. The upper and lower slope portions 10a and 10b of the groove 10 formed on the side facing the outer surface contact the outer peripheral surface of the rail 4,
The sliding bearing 5b comes into sliding contact with the rail 4 at two locations vertically separated from the bearing 5b.
Are movably guided and supported in the radial direction of the disk.
【0017】このとき、左側のすべり軸受5bはキャリ
ッジ3に固定された板ばね13の弾性力によって押圧さ
れるので、各すべり軸受5a,5bに水平方向(左右方
向)の予圧が付与される。かかる予圧力はすべり軸受5
aの回転軸線に対してほぼ垂直でレール4に対して垂直
な力となり、これにより、二本のレール4の曲がりや平
行度の誤差が吸収される。At this time, since the left slide bearing 5b is pressed by the elastic force of the leaf spring 13 fixed to the carriage 3, a horizontal (left-right) preload is applied to each slide bearing 5a, 5b. The preload is applied to the sliding bearing 5
A force that is substantially perpendicular to the rotation axis of a and perpendicular to the rails 4 absorbs bending and parallelism errors of the two rails 4.
【0018】また、二本のレール4,4は上下に段差を
有して配設されているため、各すべり軸受5a,5bに
垂直方向(上下方向)の予圧が付与され、これにより、
すべり軸受5a,5bとレール4との間に上下方向のガ
タが生じるのが防止される。この場合、図2において右
側に配置された高い方のレール4に接するすべり軸受5
aには上方向の力が加わり、左側に配置された低い方の
レール4に接するすべり軸受5bには下方向の力が加わ
るが、この実施の形態では、高い方のレール4に接する
すべり軸受5aの上端面が摺動性に優れた銅合金などか
らなる環状の間座8に接するようにし、これにより、間
座8をスラストすべり軸受として機能させてすべり軸受
5aのスムーズな回転を確保している。なお、軸7の下
端部にフランジを設けると、止め輪9を設けなくても良
い。Further, since the two rails 4 and 4 are disposed with a vertical step, a vertical (up-down) preload is applied to each of the slide bearings 5a and 5b.
Vertical play is prevented between the slide bearings 5a, 5b and the rail 4. In this case, the sliding bearing 5 in contact with the higher rail 4 arranged on the right side in FIG.
a, an upward force is applied, and a downward force is applied to the sliding bearing 5b, which contacts the lower rail 4 disposed on the left side. In this embodiment, the sliding bearing contacts the higher rail 4. The upper end surface of 5a is brought into contact with annular spacer 8 made of a copper alloy or the like having excellent slidability, whereby spacer 8 functions as a thrust sliding bearing to ensure smooth rotation of sliding bearing 5a. ing. If a flange is provided at the lower end of the shaft 7, the retaining ring 9 need not be provided.
【0019】このように、この実施の形態の光ヘッド用
キャリッジユニットにおいては、軸受として合成樹脂製
のすべり軸受5a,5bを用いているので、従来用いて
いた玉軸受に比べて、軸受自体の軽量化が図れると共
に、軸受コストが大幅に低減し、しかも、一個のすべり
軸受が上下方向即ちレール4の円周方向に離れた二箇所
に接触するため、玉軸受二個が一個のすべり軸受に置き
換えられて軸受の数をその分減らすことができ、この結
果、キャリッジユニットの大幅な軽量化が図れて高速化
への対応が可能になると共に、製造コストを大幅に低く
することが可能になる。As described above, in the carriage unit for an optical head of this embodiment, since the sliding bearings 5a and 5b made of synthetic resin are used as the bearings, the bearings themselves are compared with the conventionally used ball bearings. In addition to the weight reduction, the bearing cost is greatly reduced. Further, since one slide bearing contacts two places separated in the vertical direction, that is, the circumferential direction of the rail 4, two ball bearings can be used as one slide bearing. As a result, the number of bearings can be reduced by that much, and as a result, the carriage unit can be significantly reduced in weight and can be adapted to higher speeds, and the manufacturing cost can be significantly reduced. .
【0020】また、構造的には部品点数の少ないすべり
軸受であって軸受の数も少なくなるため、二本のレール
4,4の間隔を詰めることができ、この結果、キャリッ
ジ3の小型化、軽量化が可能になり、キャリッジユニッ
ト1の軽量化をより促進することができる。Further, since the sliding bearing is structurally small in the number of parts and the number of bearings is small, the interval between the two rails 4 and 4 can be reduced. As a result, the size of the carriage 3 can be reduced. The weight can be reduced, and the weight of the carriage unit 1 can be further promoted.
【0021】さらに、玉軸受の場合に必要であった二本
のレール4,4の平行度や軸7,軸部11の取り付け精
度はそれほど必要でなく、組み立て時の調整がほとんど
不要で組み立て作業の簡略化が可能になる。Furthermore, the parallelism of the two rails 4 and 4 and the mounting accuracy of the shaft 7 and the shaft portion 11, which were necessary in the case of the ball bearing, are not so required, and the adjustment work during the assembly is almost unnecessary. Can be simplified.
【0022】さらに、軸受を上記のような摺動性と耐磨
耗性に優れた合成樹脂製のすべり軸受5a,5bとした
ことにより、低摩擦で耐久性に優れたものとすることが
できる。Further, by using the synthetic resin sliding bearings 5a and 5b having excellent sliding properties and abrasion resistance as described above, low friction and excellent durability can be obtained. .
【0023】なお、上記実施の形態では、板ばね13を
用いてすべり軸受5a,5bに水平方向(左右方向)の
予圧を付与するようにしているが、予圧力がすべり軸受
5aの回転軸線に対してほぼ垂直でレール4に対してほ
ぼ垂直な力となるような構造であれば、ばねの種類や構
造は特に限定されるものではなく、例えば、板ばね13
に代えてコイルばねやばね以外の弾性部材を用いてもよ
い。In the above-described embodiment, a horizontal (left-right) preload is applied to the slide bearings 5a and 5b using the leaf springs 13. However, the preload is applied to the rotation axis of the slide bearing 5a. The type and structure of the spring are not particularly limited as long as the force is substantially perpendicular to the rail 4 and the force is substantially perpendicular to the rail 4.
Instead, an elastic member other than a coil spring or a spring may be used.
【0024】また、上記実施の形態では、二本のレール
4,4を上下に段差を有して配設しているが、二本のレ
ール4,4が同じ高さであってもよい。図3に本発明の
第2の実施の形態である光ヘッド用キャリッジユニット
を示す。図3はキャリッジの左側の側壁を断面図で表し
た図である。なお、第1の実施の形態と重複する部分は
同一符号を付してその説明を省略する。Further, in the above embodiment, the two rails 4, 4 are disposed with a vertical step, but the two rails 4, 4 may have the same height. FIG. 3 shows a carriage unit for an optical head according to a second embodiment of the present invention. FIG. 3 is a sectional view of the left side wall of the carriage. Note that the same parts as those in the first embodiment are denoted by the same reference numerals, and description thereof will be omitted.
【0025】第1の実施の形態と異なる点について述べ
る。予圧用のばねはコイルばね15であり、該コイルば
ね15はキャリッジ3の左側の側壁の左側面に、穴12
の周囲にその軸線を該穴12の軸線と平行にして形成さ
れた有底穴16に一端部が挿入され、他端部がすべり軸
受5bの裏面に当接している。この有底穴16及びコイ
ルばね15はいずれも周方向に所定の間隔で複数設けら
れている。コイルばね15の伸縮による力の方向をレー
ル4に対して垂直にしているため、すべり軸受5aの回
転軸線に対して垂直に予圧がかけられる。この構成にす
ると、予圧用のばねの固定をしなくても良いという利点
がある。その他の構成及び作用効果は第1の実施の形態
と同様であるのでその説明を省略する。なお、キャリッ
ジ3の左側の側壁の左側面には穴12の周囲に穴12よ
り大径の円周溝を設け、この円周溝に穴12より大径の
コイルを一個配設し、このコイルバネですべり軸受5b
とキャリッジ3の左側の側壁とが離れる方向にすべり軸
受5bに予圧を負荷しても良い。The points different from the first embodiment will be described. The spring for preloading is a coil spring 15, which is provided with a hole 12 on the left side surface of the left side wall of the carriage 3.
One end is inserted into a bottomed hole 16 formed so that its axis is parallel to the axis of the hole 12, and the other end is in contact with the back surface of the slide bearing 5b. A plurality of the bottomed holes 16 and the coil springs 15 are provided at predetermined intervals in the circumferential direction. Since the direction of the force due to the expansion and contraction of the coil spring 15 is perpendicular to the rail 4, a preload is applied perpendicular to the rotation axis of the slide bearing 5a. This configuration has an advantage that the preload spring does not need to be fixed. The other configuration and operation and effect are the same as those of the first embodiment, and the description thereof will be omitted. A circumferential groove having a diameter larger than the hole 12 is provided around the hole 12 on the left side surface of the left side wall of the carriage 3, and one coil having a diameter larger than the hole 12 is provided in the circumferential groove. Plain bearing 5b
A preload may be applied to the sliding bearing 5b in a direction in which the sliding bearing 5b and the left side wall of the carriage 3 are separated from each other.
【0026】図4及び図5に本発明の第3の実施の形態
である光ヘッド用キャリッジユニットを示す。図4は平
面図、図5は図4の正面図の一部を断面図で表した図で
ある。なお、第1の実施の形態と重複する部分は同一符
号を付してその説明を省略する。FIGS. 4 and 5 show an optical head carriage unit according to a third embodiment of the present invention. 4 is a plan view, and FIG. 5 is a sectional view of a part of the front view of FIG. Note that the same parts as those in the first embodiment are denoted by the same reference numerals, and description thereof will be omitted.
【0027】第1の実施の形態と異なる点について述べ
る。予圧用のばねはキャリッジ3の移動方向に沿って延
びる平板状の板ばね17であり、キャリッジ3の左側の
側壁の軸方向端部に設けた突部18に取り付けられてい
る。板ばね17にはすべり軸受5bに設けた軸部11が
キャリッジ3の移動方向中央部に位置して回転可能に支
持されており、該軸部11の先端部はキャリッジ3の左
側の側壁に形成された穴19に遊挿されている。板ばね
17のたわむ方向をレール4に対して垂直にしているた
め、板ばね17に直接すべり軸受5bを取り付けてもレ
ール4に対して垂直に予圧がかけられる。その他の構成
及び作用効果は第1の実施の形態と同様であるのでその
説明を省略する。The points different from the first embodiment will be described. The preload spring is a flat plate spring 17 extending in the moving direction of the carriage 3, and is attached to a projection 18 provided at an axial end of a left side wall of the carriage 3. A shaft 11 provided on the slide bearing 5b is rotatably supported at the center of the carriage 3 in the direction of movement of the carriage 3 by a leaf spring 17, and the tip of the shaft 11 is formed on the left side wall of the carriage 3. The hole 19 is loosely inserted. Since the bending direction of the leaf spring 17 is perpendicular to the rail 4, even if the slide bearing 5 b is directly attached to the leaf spring 17, a preload is applied perpendicular to the rail 4. The other configuration and operation and effect are the same as those of the first embodiment, and the description thereof will be omitted.
【0028】図6及び図7に本発明の第4の実施の形態
である光ヘッド用キャリッジユニットを示す。図6は平
面図、図7は図6の正面図の一部を断面図で表した図で
ある。なお、第1の実施の形態と重複する部分は同一符
号を付してその説明を省略する。FIGS. 6 and 7 show an optical head carriage unit according to a fourth embodiment of the present invention. 6 is a plan view, and FIG. 7 is a sectional view showing a part of the front view of FIG. Note that the same parts as those in the first embodiment are denoted by the same reference numerals, and description thereof will be omitted.
【0029】第1の実施の形態と異なるところは、第1
の実施の形態がすべり軸受5bをキャリッジ3の左側の
側壁の移動方向中央部に一箇所設けているのに対し、こ
の実施の形態はすべり軸受5bをキャリッジ3の左側の
側壁に該キャリッジ3の移動方向に離間して二箇所設け
ている点にある。このようにすると、第1の実施の形態
と比較してモーメントに対して強いという利点がある。
その他の構成及び作用効果は第1の実施の形態と同様で
あるのでその説明を省略する。The difference from the first embodiment is that the first embodiment
In this embodiment, the sliding bearing 5b is provided at one position in the center of the left side wall of the carriage 3 in the moving direction, whereas in this embodiment, the sliding bearing 5b is provided on the left side wall of the carriage 3. The point is that two places are provided apart from each other in the moving direction. In this case, there is an advantage that it is strong against a moment as compared with the first embodiment.
The other configuration and operation and effect are the same as those of the first embodiment, and the description thereof will be omitted.
【0030】[0030]
【発明の効果】上記の説明から明らかなように、本発明
では、軸受として合成樹脂製のすべり軸受を用いている
ので、従来用いていた玉軸受に比べて、軸受自体の軽量
化が図れると共に、軸受コストが大幅に低減し、しか
も、一個のすべり軸受がレールの円周方向の二箇所に接
触するため、玉軸受二個が一個のすべり軸受に置き換え
られて軸受の数を減らすことでき、この結果、キャリッ
ジユニットの大幅な軽量化が図れて高速化への対応が可
能になると共に、製造コストを大幅に低くすることが可
能になる。As is apparent from the above description, in the present invention, since a synthetic resin plain bearing is used as a bearing, the weight of the bearing itself can be reduced as compared with a conventional ball bearing. The bearing cost is greatly reduced, and one slide bearing contacts two places in the circumferential direction of the rail, so that two ball bearings are replaced with one slide bearing, reducing the number of bearings. As a result, the weight of the carriage unit can be significantly reduced, and the speed can be increased, and the manufacturing cost can be significantly reduced.
【0031】また、構造的には部品点数の少ないすべり
軸受であって軸受の数も少なくなるため、二本のレール
の間隔を詰めることができ、この結果、キャリッジの小
型化、軽量化が可能になり、キャリッジユニットの軽量
化をより促進することができる。In addition, since the sliding bearing is structurally small in the number of parts and the number of bearings is small, the interval between the two rails can be reduced. As a result, the carriage can be reduced in size and weight. Thus, the weight of the carriage unit can be further reduced.
【0032】さらに、玉軸受の場合に必要な二本のレー
ルの平行度や軸受の取り付け精度もそれほど必要ではな
く、組み立て時の調整が容易で組み立て作業の簡略化が
可能になる。Further, the parallelism between the two rails and the mounting accuracy of the bearings required for the ball bearing are not so required, and the adjustment at the time of assembling is easy and the assembling work can be simplified.
【図1】本発明の第1の実施の形態である光ヘッド用キ
ャリッジユニットの平面図である。FIG. 1 is a plan view of an optical head carriage unit according to a first embodiment of the present invention.
【図2】図1の正面図の一部を断面図で表した図であ
る。FIG. 2 is a sectional view showing a part of the front view of FIG. 1;
【図3】本発明の第2の実施の形態である光ヘッド用キ
ャリッジユニットの説明図であり、キャリッジの左側の
側壁を断面図で表した図である。FIG. 3 is an explanatory view of a carriage unit for an optical head according to a second embodiment of the present invention, in which a side wall on the left side of the carriage is shown in a sectional view.
【図4】本発明の第3の実施の形態である光ヘッド用キ
ャリッジユニットの平面図である。FIG. 4 is a plan view of an optical head carriage unit according to a third embodiment of the present invention.
【図5】図4の正面図の一部を断面図で表した図であ
る。FIG. 5 is a sectional view showing a part of the front view of FIG. 4;
【図6】本発明の第4の実施の形態である光ヘッド用キ
ャリッジユニットの平面図である。FIG. 6 is a plan view of an optical head carriage unit according to a fourth embodiment of the present invention.
【図7】図6の正面図の一部を断面図で表した図であ
る。FIG. 7 is a sectional view showing a part of the front view of FIG. 6;
【図8】光磁気ディスク駆動装置を説明するための説明
的概略図である。FIG. 8 is an explanatory schematic diagram for explaining a magneto-optical disk drive.
【図9】従来の光ヘッド用キャリッジユニットの平面図
である。FIG. 9 is a plan view of a conventional optical head carriage unit.
【図10】図9の正面図の一部を断面図で表した図であ
る。FIG. 10 is a sectional view showing a part of the front view of FIG. 9;
1…光ヘッド用キャリッジユニット 2…光ヘッド 3…キャリッジ 4…レール 5a…すべり軸受 5b…すべり軸受 7…軸 13…板ばね DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Optical head carriage unit 2 ... Optical head 3 ... Carriage 4 ... Rail 5a ... Sliding bearing 5b ... Sliding bearing 7 ... Shaft 13 ... Leaf spring
Claims (1)
軸受を介して二本のレールによりディスクの半径方向に
移動自在に案内支持される光ヘッド用キャリッジユニッ
トにおいて、前記二本のレールの内の一方のレール側の
軸受は前記キャリッジに支持された軸に摺動回転する内
径面と該一方のレールに対して二箇所で転がり接触する
外径面とを有する合成樹脂製のすべり軸受を備え、他方
のレール側の軸受は前記キャリッジに弾性支持されて該
他方のレールに対して二箇所以上ですべり接触する合成
樹脂製のすべり軸受を備えていることを特徴とする光ヘ
ッド用キャリッジユニット。An optical head carriage unit in which a carriage on which an optical head is mounted is guided and supported by two rails via a plurality of bearings so as to be movable in a radial direction of a disk. The bearing on one rail side includes a sliding bearing made of synthetic resin having an inner diameter surface that slides and rotates on a shaft supported by the carriage and an outer diameter surface that is in rolling contact with the one rail at two locations, A carriage unit for an optical head, characterized in that a bearing on the other rail side is provided with a synthetic resin sliding bearing elastically supported by the carriage and in sliding contact with the other rail at two or more places.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP18062796A JPH1027439A (en) | 1996-07-10 | 1996-07-10 | Carriage unit for optical head |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP18062796A JPH1027439A (en) | 1996-07-10 | 1996-07-10 | Carriage unit for optical head |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH1027439A true JPH1027439A (en) | 1998-01-27 |
Family
ID=16086513
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP18062796A Pending JPH1027439A (en) | 1996-07-10 | 1996-07-10 | Carriage unit for optical head |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH1027439A (en) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2001031652A1 (en) * | 1999-10-28 | 2001-05-03 | Fujitsu Limited | Optical storage |
KR100463977B1 (en) * | 2002-05-29 | 2004-12-30 | 주식회사 하이소닉 | Shaft sliding type light pick-up actuator |
KR100899277B1 (en) | 2009-02-05 | 2009-05-26 | 이숙희 | A interception wall for pouring the concrete |
US10123966B2 (en) | 2013-05-16 | 2018-11-13 | The Procter And Gamble Company | Hair thickening compositions and methods of use |
-
1996
- 1996-07-10 JP JP18062796A patent/JPH1027439A/en active Pending
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2001031652A1 (en) * | 1999-10-28 | 2001-05-03 | Fujitsu Limited | Optical storage |
KR100463977B1 (en) * | 2002-05-29 | 2004-12-30 | 주식회사 하이소닉 | Shaft sliding type light pick-up actuator |
KR100899277B1 (en) | 2009-02-05 | 2009-05-26 | 이숙희 | A interception wall for pouring the concrete |
US10123966B2 (en) | 2013-05-16 | 2018-11-13 | The Procter And Gamble Company | Hair thickening compositions and methods of use |
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