JPH10259967A - Connector for heat exchanger - Google Patents
Connector for heat exchangerInfo
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- JPH10259967A JPH10259967A JP6662997A JP6662997A JPH10259967A JP H10259967 A JPH10259967 A JP H10259967A JP 6662997 A JP6662997 A JP 6662997A JP 6662997 A JP6662997 A JP 6662997A JP H10259967 A JPH10259967 A JP H10259967A
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
- F28F—DETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
- F28F9/00—Casings; Header boxes; Auxiliary supports for elements; Auxiliary members within casings
- F28F9/02—Header boxes; End plates
- F28F9/0246—Arrangements for connecting header boxes with flow lines
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
- F28F—DETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
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- F28F9/02—Header boxes; End plates
- F28F9/0246—Arrangements for connecting header boxes with flow lines
- F28F9/0251—Massive connectors, e.g. blocks; Plate-like connectors
- F28F9/0253—Massive connectors, e.g. blocks; Plate-like connectors with multiple channels, e.g. with combined inflow and outflow channels
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Abstract
Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明に係る熱交換器用コネ
クタ装置は、例えば、自動車用空気調和装置に組み込む
コンデンサとエバポレータとの間に直列に組み込むリキ
ッドタンクを、コンデンサのヘッダ等に取り付ける為に
利用する。BACKGROUND OF THE INVENTION The connector apparatus for a heat exchanger according to the present invention is used, for example, for attaching a liquid tank to be incorporated in series between a condenser to be incorporated in an air conditioner for an automobile and an evaporator to a condenser header or the like. I do.
【０００２】[0002]
【従来の技術】自動車用空気調和装置に組み込み、コン
プレッサで圧縮されて温度上昇した冷媒を放熱して凝縮
液化させる為のコンデンサが、例えば特開平４−３２４
０９４号公報等に記載されている様に、従来から広く知
られている。図３は、コンデンサとして従来から一般的
に使用されているアルミニウム合金製の熱交換器９の１
例を示している。先ず、この従来構造に就いて説明す
る。左右１対のヘッダ１ａ、１ｂは、水平方向に間隔を
あけて互いに平行に配置されている。これら各ヘッダ１
ａ、１ｂは、それぞれアルミニウム合金により円管状に
造られて、蓋板によりそれぞれの上下両端部を塞がれて
いる。各ヘッダ１ａ、１ｂの側面で互いに対向する部分
には、それぞれがスリット状である複数の通孔（図示せ
ず）を形成しており、各通孔の内側にそれぞれ伝熱管
２、２の長さ方向両端部を、がたつきなく挿入してい
る。これら各伝熱管２、２は、それぞれがアルミニウム
合金製の板材により扁平管状に形成されている。又、上
下に隣り合う伝熱管２、２同士の間には、それぞれフィ
ン３、３を挟持している。これら各フィン３、３は、そ
れぞれがアルミニウム合金製の薄板を波形に形成して成
るコルゲート型のものである。2. Description of the Related Art Japanese Patent Laid-Open No. Hei 4-324 discloses a condenser which is incorporated in an air conditioner for automobiles to radiate and condense and liquefy a refrigerant whose temperature has been increased by being compressed by a compressor.
As described in Japanese Unexamined Patent Publication No. 094, etc., it has been widely known. FIG. 3 shows one of the heat exchangers 9 made of an aluminum alloy which has been generally used as a condenser.
An example is shown. First, the conventional structure will be described. The pair of left and right headers 1a and 1b are arranged in parallel with each other at an interval in the horizontal direction. Each of these headers 1
Each of a and 1b is made of an aluminum alloy into a tubular shape, and the upper and lower ends of each are closed by a lid plate. A plurality of slit-shaped through-holes (not shown) are formed in portions facing each other on the side surfaces of the headers 1a and 1b, and the lengths of the heat transfer tubes 2 and 2 are respectively formed inside the through-holes. Both ends in the vertical direction are inserted without play. Each of the heat transfer tubes 2, 2 is formed in a flat tubular shape from a plate material made of an aluminum alloy. Further, fins 3, 3 are sandwiched between the heat transfer tubes 2, 2, which are vertically adjacent to each other. Each of the fins 3 is of a corrugated type formed by forming a thin plate of an aluminum alloy into a corrugated shape.
【０００３】更に、上記１対のヘッダ１ａ、１ｂのうち
の一方（図３の右方）のヘッダ１ｂの上部側面には、こ
のヘッダ１ｂ内に冷媒蒸気を送り込む為の送り込みブラ
ケット４を、同じく下部側面には、液状冷媒を取り出す
為の取り出しブラケット５を、それぞれ設けている。
又、上記各ヘッダ１ａ、１ｂ内は、図示しない隔壁によ
り、複数の室に分割している。従って、上記送り込みブ
ラケット４に設けた送り込みポートを通じて上記一方の
ヘッダ１ｂの上部に送り込まれた冷媒は、上記各伝熱管
２、２を通じて上記１対のヘッダ１ａ、１ｂ同士の間を
行き来しつつ、上記一方のヘッダ１ｂの下部に達し、上
記取り出しブラケット５に設けた取り出しポートから取
り出される。尚、１対のヘッダ１ａ、１ｂのうち、一方
のヘッダ１ｂ（１ａ）に送り込みブラケット４を、他方
のヘッダ１ａ（１ｂ）に取り出しブラケット５を、それ
ぞれ設けた構造のものもある。Further, a feed bracket 4 for feeding refrigerant vapor into the header 1b is provided on an upper side surface of one of the headers 1a and 1b (right side in FIG. 3). On the lower side surface, a take-out bracket 5 for taking out the liquid refrigerant is provided.
The inside of each of the headers 1a and 1b is divided into a plurality of chambers by partition walls (not shown). Therefore, the refrigerant sent to the upper portion of the one header 1b through the feed port provided in the feed bracket 4 moves between the pair of headers 1a and 1b through the heat transfer tubes 2 and 2, It reaches the lower part of the one header 1b and is taken out from a take-out port provided in the take-out bracket 5. In addition, there is also a structure in which the feed-in bracket 4 is provided in one header 1b (1a) and the take-out bracket 5 is provided in the other header 1a (1b) of the pair of headers 1a and 1b.
【０００４】又、上記各伝熱管２、２と各フィン３、３
とから成るコア部６の上下両側縁には、サイドサポート
７、７を設け、各サイドサポート７、７の長さ方向両端
部を上記各ヘッダ１ａ、１ｂに接合して、上記コア部６
の補強を図っている。上記各フィン３、３は、上下方向
両端の各サイドサポート７、７と各伝熱管２、２の外側
面との間にも設けている。更に、図３に示した構造で
は、他方（図３の左方）のヘッダ１ａに沿ってリキッド
タンク８を設け、このリキッドタンク８を、上記送り込
みポートと取り出しポートとを連通させる冷媒通路の途
中に、この冷媒通路に対して直列に設けている。上記送
り込みポートから送り込まれた高温・高圧の冷媒は、上
記コア部６を構成する複数本の伝熱管２、２内を通過す
る間にコア部６を通過する空気との間で熱交換を行なっ
て凝縮・液化して、一度上記リキッドタンク８内に溜め
られる。更に、このリキッドタンク８内に溜められた液
状冷媒は、残りの伝熱管２、２を通じて他方のヘッダ１
ａから一方のヘッダ１ｂに流れ、その間に空気との間で
熱交換を行なって過冷却されてから、上記取り出しポー
トより取り出される。In addition, the heat transfer tubes 2 and 2 and the fins 3 and 3
Side supports 7, 7 are provided on both upper and lower edges of the core portion 6 composed of the following. The both ends of the side supports 7, 7 in the longitudinal direction are joined to the headers 1a, 1b, respectively.
Is being reinforced. The fins 3, 3 are also provided between the side supports 7, 7 at both ends in the vertical direction and the outer surfaces of the heat transfer tubes 2, 2. Further, in the structure shown in FIG. 3, a liquid tank 8 is provided along the other (left side in FIG. 3) header 1a, and this liquid tank 8 is provided in the middle of a refrigerant passage for communicating the above-mentioned inlet port and outlet port. Are provided in series with the refrigerant passage. The high-temperature and high-pressure refrigerant sent from the inlet port exchanges heat with the air passing through the core portion 6 while passing through the plurality of heat transfer tubes 2 constituting the core portion 6. Condensed and liquefied, and is once stored in the liquid tank 8. Further, the liquid refrigerant stored in the liquid tank 8 is supplied to the other header 1 through the remaining heat transfer tubes 2 and 2.
a to one of the headers 1b, during which heat exchange is performed with air to be supercooled, and then taken out from the take-out port.
【０００５】上記リキッドタンク８の下端部は、熱交換
器用コネクタ装置２４を構成するコネクタブロック１０
の上面に設けたリキッドタンク接続面１１（図４）に、
溶接、ろう付け、ねじ止め等により、結合固定してい
る。そして、上記コネクタブロック１０は、一部外面で
あるヘッダ接続面１３（図４）を他方のヘッダ１ａ（図
３）の下端部の外側面にろう付け等により固定してい
る。上記コネクタブロック１０は、図４に示す様に、ア
ルミニウム合金等、上記他方のヘッダ１ａとろう付け可
能な金属材により、平面形状が略Ｌ字となる様に造って
いる。又、このコネクタブロック１０内には、通路１
２、１２を設けている。これら各通路１２、１２は、上
記他方のヘッダ１ａ内と、この他方のヘッダ１ａ内に流
体を給排する為の相手部材であるリキッドタンク８（図
３）の下端部とを連通させる為のものである。これら各
通路１２、１２内と上記他方のヘッダ１ａ内とを通じさ
せる為、上記コネクタブロック１０の一部外面であるヘ
ッダ接続面１３には、第一の開口１４、１４を、上下２
個所位置に、互いに離隔させて設けている。又、上記各
通路１２、１２内と、上記相手部材であるリキッドタン
ク８の端部とを通じさせる為、上記コネクタブロック１
０の一部外面であるリキッドタンク接続面１１には、第
二の開口１５、１５を設けている。更に、上記コネクタ
ブロック１０の一部外面である上記両接続面１１、１３
以外の外面には、第三の開口１６、１６を設けている。
これら各第三の開口１６、１６は、後述する様に、上記
各通路１２、１２を形成する為にのみ必要となるもの
で、これら各通路１２、１２を形成した後は不要になる
為、プラグ１７、１７により塞いでいる。この様な第三
の開口１６、１６の数は、上記コネクタブロック１０内
に設けた各通路１２、１２の数により増減する。図４に
は、上記通路１２、１２を２個所に形成し、これに合わ
せて上記第三の開口１６、１６を２個所に設けた例を示
している。上記各通路１２、１２のうちの一方（図４の
上方）の通路１２は、冷媒を他方のヘッダ１ａからリキ
ッドタンク８に送り込む為の通路として使用し、他方
（図４の下方）の通路１２は、冷媒をリキッドタンク８
から上記他方のヘッダ１ａに戻す為の通路として使用す
る。上記各通路１２、１２を形成する作業は、ドリル等
の切削工具により行なう。この為、各通路１２、１２を
構成する為、それぞれが直線状に形成された、後述する
各第一、第二、第三の通孔１８、１９、２０の一端は、
コネクタブロック１０の外面に開口（第一、第二、第三
の開口１４、１５、１６）を有する事が必須となる。[0005] The lower end of the liquid tank 8 is connected to a connector block 10 constituting a heat exchanger connector device 24.
The liquid tank connection surface 11 (FIG. 4) provided on the upper surface of
It is fixed by welding, brazing, screwing, etc. In the connector block 10, the header connection surface 13 (FIG. 4), which is a part of the outer surface, is fixed to the outer surface of the lower end of the other header 1a (FIG. 3) by brazing or the like. As shown in FIG. 4, the connector block 10 is made of a metal material, such as an aluminum alloy, which can be brazed to the other header 1a so as to have a substantially L-shaped planar shape. In addition, the passage 1 is provided in the connector block 10.
2, 12 are provided. These passages 12 and 12 are used to communicate the inside of the other header 1a with the lower end of a liquid tank 8 (FIG. 3) which is a partner member for supplying and discharging fluid to and from the other header 1a. Things. In order to allow the inside of each of the passages 12 and 12 and the inside of the other header 1 a to pass through, first openings 14 and 14 are formed in the header connection surface 13 which is a part of the outer surface of the connector block 10.
It is provided at a position where it is separated from each other. Further, the connector block 1 is used to pass through the passages 12 and the end of the liquid tank 8 which is the mating member.
The second opening 15 is provided on the liquid tank connection surface 11 which is a part of the outer surface of the liquid tank. Further, the two connection surfaces 11 and 13 which are part outer surfaces of the connector block 10 are further provided.
Third openings 16, 16 are provided on the outer surface other than.
As will be described later, these third openings 16 and 16 are necessary only for forming the respective passages 12 and 12 and become unnecessary after forming the respective passages 12 and 12, It is closed by plugs 17 and 17. The number of such third openings 16, 16 increases or decreases depending on the number of passages 12, 12 provided in the connector block 10. FIG. 4 shows an example in which the passages 12 and 12 are formed in two places, and the third openings 16 and 16 are provided in two places in accordance with the passages. One of the passages 12, 12 (upper in FIG. 4) is used as a passage for sending refrigerant from the other header 1a to the liquid tank 8, and the other (lower in FIG. 4) passage 12 is used. Supplies the refrigerant to the liquid tank 8
To return to the other header 1a. The operation of forming the passages 12 is performed by a cutting tool such as a drill. Therefore, one end of each of the first, second, and third through holes 18, 19, and 20 described later, which are formed in a straight line to form the respective passages 12, 12,
It is essential to have openings (first, second, third openings 14, 15, 16) on the outer surface of the connector block 10.
【０００６】上述した様に、Ｌ字状に造られたコネクタ
ブロック１０のリキッドタンク接続面１１とヘッダ接続
面１３とを通じさせる、上記各通路１２、１２を設ける
為には、上記各第一の開口１４、１４を有する第一の通
孔１８、１８と、上記各第二の開口１５、１５を有する
第二の通孔１９、１９と、上記各第三の開口１６、１６
を有する第三の通孔２０、２０とを設ける必要がある。
この結果、これら各第三の通孔２０、２０を形成する事
により生じた、形成後には用途のない捨て孔である上記
各第三の開口１６、１６は、単に、前記各プラグ１７、
１７により塞いでいた。As described above, in order to provide the passages 12 and 12 through which the liquid tank connection surface 11 and the header connection surface 13 of the L-shaped connector block 10 are provided, the first and second passages are required. The first through holes 18 and 18 having the openings 14 and 14, the second through holes 19 and 19 having the second openings 15 and 15, and the third openings 16 and 16.
It is necessary to provide the third through holes 20, 20 having
As a result, the third openings 16, 16, which are waste holes that are not used after the formation and are formed by forming the third through holes 20, 20, are simply formed by the plugs 17, 20.
It was blocked by 17.
【０００７】尚、上記コネクタブロック１０の形状を変
更する事により、上記各第三の通孔２０、２０を形成す
ることなく通路１２、１２を構成する事は、一応可能で
はある。但し、部品配置等の設計上の関係から、上記コ
ネクタブロック１０の形状を変更する事が難しい場合も
ある。特に、エンジンルームの最前部等、リキッドタン
ク付コンデンサを設ける部分は、エンジンルーム内の部
品配置或は車体のデザイン等により、内部空間は設計上
非常に制約を受ける事になる。この為、上記コネクタブ
ロック１０をＬ字状に形成し、車体の前方側のスペース
を最小限に抑える事が好ましい場合が多い。By changing the shape of the connector block 10, it is possible to form the passages 12 without forming the third through holes 20. However, there are cases where it is difficult to change the shape of the connector block 10 due to a design relationship such as a component arrangement. In particular, the interior space of the portion where the condenser with the liquid tank is provided, such as the frontmost portion of the engine room, is greatly restricted in design by the arrangement of parts in the engine room or the design of the vehicle body. For this reason, it is often preferable to form the connector block 10 in an L shape so as to minimize the space on the front side of the vehicle body.
【０００８】[0008]
【発明が解決しようとする課題】上述した様な従来の熱
交換器用コネクタ装置の場合、各プラグ１７、１７は、
それぞれ第三の開口１６、１６を塞ぐ為の役目しか果た
していない。この為、部品点数の増加に伴う製造作業、
部品管理作業の繁雑化を招き、コストを高くする原因と
なっている。本発明の熱交換器用コネクタ装置は、この
様な原因に基づくコスト高を是正すべく発明したもので
ある。In the conventional heat exchanger connector device as described above, each plug 17, 17 is
Each serves only to close the third openings 16, 16. For this reason, manufacturing work accompanying an increase in the number of parts,
This complicates the parts management work and increases the cost. The heat exchanger connector device of the present invention has been invented in order to correct the high cost based on such causes.
【０００９】[0009]
【課題を解決するための手段】本発明の熱交換器用コネ
クタ装置は、前述した従来から考えられている熱交換器
用コネクタ装置と同様に、熱交換器を構成するヘッダの
外周面にろう付け可能な金属材により造られたコネクタ
ブロックと、上記ヘッダ内とこのヘッダ内に流体を給排
する為の相手部材の端部とを連通させる為、上記コネク
タブロックの内部に設けられた通路とを有する。更に、
この通路内と上記ヘッダ内とを通じさせる為、上記コネ
クタブロックの一部外面に設けられた第一の開口と、上
記通路内と上記相手部材の端部とを通じさせる為、上記
コネクタブロックの一部外面で上記第一の開口から外れ
た部分に設けられた第二の開口と、上記コネクタブロッ
クの一部外面で上記第一、第二の開口から外れた部分に
設けられ、上記通路内に通じる少なくとも１個の第三の
開口と、この第三の開口を塞ぐ閉鎖部材とを備える。The heat exchanger connector device of the present invention can be brazed to the outer peripheral surface of the header constituting the heat exchanger in the same manner as the above-mentioned conventional heat exchanger connector device. A connector block made of a suitable metal material, and a passage provided inside the connector block for communicating the inside of the header and an end of a mating member for supplying and discharging fluid to and from the header. . Furthermore,
A first opening provided in a part of the outer surface of the connector block for passing through the passage and the inside of the header, and a part of the connector block for passing the inside of the passage and an end of the mating member. A second opening provided on a portion of the outer surface deviating from the first opening, and a second opening provided on a portion of the connector block deviating from the first and second openings and communicating with the passage; At least one third opening and a closing member for closing the third opening are provided.
【００１０】特に、本発明の熱交換器用コネクタ装置に
於いては、上記閉鎖部材として、可溶栓、圧力スイッ
チ、チャージバルブ等、上記熱交換器を組み込んだ装置
の構成に必要な部材を利用した事を特徴としている。Particularly, in the connector device for a heat exchanger of the present invention, as the closing member, a member necessary for the configuration of the device incorporating the heat exchanger, such as a fusible plug, a pressure switch, a charge valve, etc., is used. It is characterized by doing.
【００１１】[0011]
【作用】上述の様に構成される本発明の熱交換器用コネ
クタ装置の場合には、可溶栓、圧力スイッチ、チャージ
バルブ等の、熱交換器を組み込んだ装置の構成に必要な
部材を、プラグに代えてコネクタブロックに取り付ける
事により、第三の開口を塞ぐ為の役目しか持たないプラ
グを廃止できる。この為、部品点数の削減を図れるだけ
でなく、上記熱交換器を組み込んだ装置の構成に必要な
部材を取り付ける為の孔加工等を省略できる。In the case of the heat exchanger connector device of the present invention configured as described above, members necessary for the configuration of the device incorporating the heat exchanger, such as a fusible plug, a pressure switch, and a charge valve, are as follows. By attaching the plug to the connector block instead of the plug, the plug having only the function of closing the third opening can be eliminated. For this reason, not only can the number of parts be reduced, but also holes and the like for mounting members necessary for the configuration of the apparatus incorporating the heat exchanger can be omitted.
【００１２】[0012]
【発明の実施の形態】図１は、本発明の実施の形態の第
１例を示している。本例の熱交換器用コネクタ装置の基
本構造は、前述の図３〜４に示した従来構造と同様であ
る。特に、本発明の熱交換器用コネクタ装置は、従来の
コネクタ装置に組み込んでいたプラグ１７、１７（図
４）を、熱交換器であるコンデンサを組み込んだ装置、
即ち、蒸気圧縮式冷凍機の構成に必要な部材に置き換え
た点が、従来構造とは異なる。そこで、前述した従来構
造と同等の部分に就いては、重複する説明を省略若しく
は簡略にし、以下、本発明の特徴部分を中心に説明す
る。FIG. 1 shows a first embodiment of the present invention. The basic structure of the heat exchanger connector device of this embodiment is the same as the conventional structure shown in FIGS. In particular, the connector device for a heat exchanger of the present invention is a device in which a plug 17, 17 (FIG. 4) incorporated in a conventional connector device is incorporated with a condenser as a heat exchanger.
That is, it differs from the conventional structure in that it is replaced with members necessary for the configuration of the vapor compression refrigerator. Therefore, the description of the same parts as those of the conventional structure described above will be omitted or simplified, and the following description will focus on the characteristic parts of the present invention.
【００１３】熱交換器９（図３）を構成する他方のヘッ
ダ１ａ（図３）の下端部の外側面には、アルミニウム合
金製の他方のヘッダ１ａの外側面にろう付け可能な、ア
ルミニウム合金製のコネクタブロック１０を固定してい
る。上記コネクタブロック１０には、上記他方のヘッダ
１ａ内とこの他方のヘッダ１ａ内に流体を給排する為の
相手部材であるリキッドタンク８（図３）の端部とを連
通させる為の通路１２、１２を設けている。これら各通
路１２、１２内と上記他方のヘッダ１ａ内とを通じさせ
る為、上記コネクタブロック１０の一部外面であるヘッ
ダ接続面１３には、第一の開口１４、１４を設けてい
る。又、上記各通路１２、１２内と上記相手部材である
リキッドタンク８の端部とを通じさせる為、上記コネク
タブロック１０の一部外面であるリキッドタンク接続面
１１には、第二の開口１５、１５を設けている。更に、
上記コネクタブロック１０の一部外面である上記両接続
面１１、１３以外の外面には、第三の開口１６、１６を
設けている。これら各第三の開口１６、１６のうちの一
方（図１の左方）の第三の開口１６は、可溶栓２１によ
り、気密且つ液密に塞いでいる。これに対して、他方
（図１の右方）の第三の開口１６は、圧力スイッチ２２
により、気密且つ液密に塞いでいる。この様に、本発明
の熱交換器用コネクタ装置では、蒸気圧縮式冷凍機の構
成に必要な部材である可溶栓２１及び圧力スイッチ２２
が、従来構造の熱交換器用コネクタ装置に使用していた
各プラグ１７、１７に代わり、上記各第三の開口１６、
１６を気密且つ液密に塞ぐ役目を果たしている。An outer surface of a lower end portion of the other header 1a (FIG. 3) constituting the heat exchanger 9 (FIG. 3) is provided with an aluminum alloy which can be brazed to an outer surface of the other header 1a made of an aluminum alloy. Connector block 10 is fixed. The connector block 10 has a passage 12 for communicating the inside of the other header 1a with an end of a liquid tank 8 (FIG. 3) which is a mating member for supplying and discharging fluid to and from the other header 1a. , 12 are provided. First openings 14 and 14 are provided in the header connection surface 13 which is a part of the outer surface of the connector block 10 so as to pass through the passages 12 and 12 and the other header 1a. Further, in order to allow the inside of each of the passages 12 and 12 to pass through the end of the liquid tank 8 as the mating member, a second opening 15 is formed in the liquid tank connecting surface 11 which is a part of the outer surface of the connector block 10. 15 are provided. Furthermore,
Third openings 16, 16 are provided on an outer surface other than the connection surfaces 11, 13, which is a partial outer surface of the connector block 10. One of the third openings 16 (left side in FIG. 1) 16 is closed by a fusible plug 21 in an air-tight and liquid-tight manner. On the other hand, the third opening 16 on the other side (right side in FIG. 1)
Thus, the airtight and liquidtight sealing is performed. As described above, in the connector device for a heat exchanger of the present invention, the fusible plug 21 and the pressure switch 22 which are members necessary for the configuration of the vapor compression refrigerator.
However, instead of the plugs 17 and 17 used in the conventional heat exchanger connector device, the third openings 16 and
16 serves to seal airtightly and liquidtightly.
【００１４】尚、上記可溶栓２１は、ボルトの一部に、
内外を連通させる孔をあけ、この孔に比較的低温（例え
ば１００〜１０５℃程度）で溶解する半田を流し込んだ
ものである。従って、車両火災等により、熱交換器９
（図３）を設置した部分の温度が上記温度（半田が溶解
する溶解温度）に達すると、上記半田が解けて高圧の冷
媒を大気中に放出し、自動車用空気調和装置を構成する
蒸気圧縮式冷凍機の部品が破裂する事を防止する。又、
圧力スイッチ２２は、上記蒸気圧縮式冷凍機内の圧力が
一定以上に上昇した場合にコンプレッサを停止し、この
蒸気圧縮式冷凍機内の圧力が過度に上昇する事を防止す
るものである。これら可溶栓２１、圧力スイッチ２２
は、従来構造に於いて、図３に示す（可溶栓２１は図示
していない）様に、リキッドタンク８の上部等、コネク
タブロック１０から外れた部分に設けていたものであ
る。The fusible plug 21 is attached to a part of the bolt,
A hole for communicating the inside and the outside is formed, and a solder that is melted at a relatively low temperature (for example, about 100 to 105 ° C.) is poured into the hole. Therefore, the heat exchanger 9 may be
When the temperature of the portion where the (FIG. 3) is installed reaches the above temperature (the melting temperature at which the solder melts), the solder is melted and a high-pressure refrigerant is released into the atmosphere, and the vapor compression constituting the air conditioner for automobiles is performed. Prevents parts of the refrigerator from exploding. or,
The pressure switch 22 stops the compressor when the pressure in the vapor compression refrigerator rises above a certain level, and prevents the pressure in the vapor compression refrigerator from excessively increasing. These fusible plug 21 and pressure switch 22
In the conventional structure, as shown in FIG. 3 (the fusible plug 21 is not shown), it is provided in a portion separated from the connector block 10 such as an upper portion of the liquid tank 8.
【００１５】上述の様に構成する熱交換器用コネクタ装
置２４の場合には、閉鎖部材として、上記蒸気圧縮式冷
凍機の構成に必要な部材である可溶栓２１及び圧力スイ
ッチ２２を利用した事により、各第三の開口１６、１６
を塞ぐ為の役目しか持たない各プラグ１７、１７を廃止
でき、部品点数の削減によるコスト低減を図れる。又、
上記可溶栓２１及び圧力スイッチ２２を設置する為、従
来は他の部分に設けていた取付孔を廃止して、それに伴
うコスト低減も図れる。In the case of the connector unit 24 for a heat exchanger constructed as described above, the fusible plug 21 and the pressure switch 22 which are necessary for the construction of the vapor compression refrigerator are used as closing members. The third openings 16, 16
The plugs 17 having only the role of closing the plug can be eliminated, and the cost can be reduced by reducing the number of parts. or,
Since the fusible plug 21 and the pressure switch 22 are installed, the mounting holes conventionally provided in other portions are eliminated, and the cost can be reduced accordingly.
【００１６】次に、図２は、本発明の実施の形態の第２
例を示している。本例の場合には、上記第１例に対し
て、熱交換器を組み込んだ装置である、蒸気圧縮式冷凍
機の構成に必要な部材を、圧力スイッチ２２からチャー
ジバルブ２３に変更している。このチャージバルブ２３
は逆止弁を組み込んで成り、蒸気圧縮式冷凍機内に冷媒
を充填する場合に開き、充填後は閉じる機能を有する。FIG. 2 shows a second embodiment of the present invention.
An example is shown. In the case of this example, the members necessary for the configuration of the vapor compression refrigerator, which is a device incorporating a heat exchanger, are changed from the pressure switch 22 to the charge valve 23 in the first example. . This charge valve 23
Has a check valve incorporated, and has a function to open when the refrigerant is charged into the vapor compression refrigerator, and to close after charging.
【００１７】この様に、蒸気圧縮式冷凍機の構成に必要
な部材であるチャージバルブ２３を利用した場合でも、
開口を塞ぐ為の役目しか持たないプラグ１７を廃止でき
る。その他の構成及び作用は、上述した第１例の場合と
同様であるから、同等部分には同一符号を付して、重複
する説明を省略する。As described above, even when the charge valve 23 which is a member necessary for the configuration of the vapor compression refrigerator is used,
The plug 17 having only the function of closing the opening can be eliminated. The other configurations and operations are the same as those of the first example described above, and therefore, the same parts are denoted by the same reference numerals, and redundant description will be omitted.
【００１８】[0018]
【発明の効果】本発明の熱交換器用コネクタ装置は、以
上の様に構成され作用する為、部品点数及び組み立て工
数を削減できる。この結果、本発明の熱交換器用コネク
タ装置を組み込む自動車用空気調和機の低廉化を図れ
る。The connector apparatus for a heat exchanger according to the present invention is constructed and operated as described above, so that the number of parts and the number of assembling steps can be reduced. As a result, an automobile air conditioner incorporating the heat exchanger connector device of the present invention can be reduced in cost.
【図１】本発明の実施の形態の第１例を示す斜視図。FIG. 1 is a perspective view showing a first example of an embodiment of the present invention.
【図２】同第２例を示す斜視図。FIG. 2 is a perspective view showing the second example.
【図３】本発明の対象となるコネクタ装置を組み込んだ
熱交換器の１例を示す略斜視図。FIG. 3 is a schematic perspective view showing an example of a heat exchanger incorporating a connector device to which the present invention is applied.
【図４】従来構造を示す、図１と同様の図。FIG. 4 is a view similar to FIG. 1, showing a conventional structure.
１ａ、１ｂ ヘッダ ２ 伝熱管 ３ フィン ４ 送り込みブラケット ５ 取り出しブラケット ６ コア部 ７ サイドサポート ８ リキッドタンク ９ 熱交換器 １０ コネクタブロック １１ リキッドタンク接続面 １２ 通路 １３ ヘッダ接続面 １４ 第一の開口 １５ 第二の開口 １６ 第三の開口 １７ プラグ １８ 第一の通孔 １９ 第二の通孔 ２０ 第三の通孔 ２１ 可溶栓 ２２ 圧力スイッチ ２３ チャージバルブ ２４ 熱交換器用コネクタ装置 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1a, 1b Header 2 Heat transfer tube 3 Fin 4 Feeding bracket 5 Removal bracket 6 Core part 7 Side support 8 Liquid tank 9 Heat exchanger 10 Connector block 11 Liquid tank connection surface 12 Passage 13 Header connection surface 14 First opening 15 Second Opening 16 third opening 17 plug 18 first through hole 19 second through hole 20 third through hole 21 fusible plug 22 pressure switch 23 charge valve 24 connector device for heat exchanger
Claims (2)
う付け可能な金属材により造られたコネクタブロック
と、上記ヘッダ内とこのヘッダ内に流体を給排する為の
相手部材の端部とを連通させる為、上記コネクタブロッ
クの内部に設けられた通路と、この通路内と上記ヘッダ
内とを通じさせる為、上記コネクタブロックの一部外面
に設けられた第一の開口と、上記通路内と上記相手部材
の端部とを通じさせる為、上記コネクタブロックの一部
外面で上記第一の開口から外れた部分に設けられた第二
の開口と、上記コネクタブロックの一部外面で上記第
一、第二の開口から外れた部分に設けられ、上記通路内
に通じる少なくとも１個の第三の開口と、この第三の開
口を塞ぐ閉鎖部材とを備えた熱交換器用コネクタ装置に
於いて、上記閉鎖部材として、上記熱交換器を組み込ん
だ装置の構成に必要な部材を利用した事を特徴とする熱
交換器用コネクタ装置。1. A connector block made of a metal material that can be brazed to an outer peripheral surface of a header that constitutes a heat exchanger, and an end of the inside of the header and a mating member for supplying and discharging fluid to and from the header. A first opening provided in a part of an outer surface of the connector block for allowing the passage between the inside of the connector block and the inside of the header to communicate with the inside of the passage; And a second opening provided at a portion outside the first opening on a part of the outer surface of the connector block, and a first opening on a part of the outer surface of the connector block. A heat exchanger connector device provided with at least one third opening provided at a portion deviating from the second opening and communicating with the passage, and a closing member for closing the third opening. With the above closure member A connector device for a heat exchanger, wherein members required for the configuration of the device incorporating the heat exchanger are used.
な部材が、可溶栓と圧力スイッチとチャージバルブとの
うちから選択される少なくとも１個である、請求項１に
記載した熱交換器用コネクタ装置。2. The heat exchange according to claim 1, wherein the members necessary for the configuration of the device incorporating the heat exchanger are at least one selected from a fusible plug, a pressure switch, and a charge valve. Dexterous connector device.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6662997A JPH10259967A (en) | 1997-03-19 | 1997-03-19 | Connector for heat exchanger |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6662997A JPH10259967A (en) | 1997-03-19 | 1997-03-19 | Connector for heat exchanger |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH10259967A true JPH10259967A (en) | 1998-09-29 |
Family
ID=13321389
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP6662997A Pending JPH10259967A (en) | 1997-03-19 | 1997-03-19 | Connector for heat exchanger |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH10259967A (en) |
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2000346491A (en) * | 1999-03-30 | 2000-12-15 | Calsonic Kansei Corp | Condenser |
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-
1997
- 1997-03-19 JP JP6662997A patent/JPH10259967A/en active Pending
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