JPH10246634A - Wireless transmission device and position information detector for mover - Google Patents

Wireless transmission device and position information detector for mover

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JPH10246634A
JPH10246634A JP9048693A JP4869397A JPH10246634A JP H10246634 A JPH10246634 A JP H10246634A JP 9048693 A JP9048693 A JP 9048693A JP 4869397 A JP4869397 A JP 4869397A JP H10246634 A JPH10246634 A JP H10246634A
Authority
JP
Japan
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information
transmission
light
wireless
azimuth
Prior art date
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Pending
Application number
JP9048693A
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Japanese (ja)
Inventor
Masanori Fujiwara
正徳 藤原
Koji Yoshikawa
浩司 吉川
Ryozo Kuroiwa
良三 黒岩
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Kubota Corp
Original Assignee
Kubota Corp
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Filing date
Publication date
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Publication of JPH10246634A publication Critical patent/JPH10246634A/en
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To raise the accuracy of information transmission to the utmost in a wireless transmission device. SOLUTION: The transmission device is provided with transmission means WT for sending wireless information including standard clock signals for timing of synchronization as well as the switching timing of binary transmission information, and receiving means GT for receiving wireless information sent from the transmission means WT and discriminating the transmission information from the received wireless information while synchronizing on the basis of the standard clock signals. In this instance, the transmission means WT is formed for allowing blocks of set pulse numbers to be sent at set pitches intermittently as the standard clock signals, and also formed for allowing the switching timing of transmission information to be sent as information of the lapsed time from a sending commencement point in each block of the standard clock signals.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、無線式伝送装置及
び移動体の位置情報検出装置に関し、詳しくは、同期の
タイミングをとる為の基準クロック信号と、2値の伝送
情報の切り換わりタイミングとが含まれる無線情報を送
信する送信手段と、この送信手段から送信される無線情
報を受信して、その受信した無線情報から、前記基準ク
ロック信号に基づいて同期をとりながら前記伝送情報を
判別する受信手段とが備えられている無線式伝送装置、
及び、それを用いた移動体の位置情報検出装置に関す
る。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a wireless transmission apparatus and a position information detecting apparatus for a mobile unit, and more particularly, to a reference clock signal for obtaining synchronization timing, a switching timing of binary transmission information, and the like. Transmitting means for transmitting wireless information including, and receiving the wireless information transmitted from the transmitting means, and determining the transmission information from the received wireless information while synchronizing based on the reference clock signal. A wireless transmission device provided with a receiving means,
The present invention also relates to a mobile object position information detecting device using the same.

【0002】[0002]

【従来の技術】上記構成の無線式伝送装置は、基準クロ
ック信号に基づいて送信手段と受信手段との間で同期を
とりながら、前記伝送情報を送信するようにしている
が、従来では、例えば、図8に示すように、送信手段
は、基準クロック信号を連続的に送信しながら、併せ
て、基準クロック信号の変化(立ち上がり又は立ち下が
り)に同期させて切り換わる状態で伝送情報をそのまま
送信するように構成され、受信手段側では、受信した基
準クロック信号に基づいて信号判別の為の同期タイミン
グをとりながら、伝送情報の内容(信号変化のタイミン
グ)を判別するように構成されていた。
2. Description of the Related Art A radio transmission apparatus having the above configuration transmits transmission information while synchronizing transmission means and reception means based on a reference clock signal. As shown in FIG. 8, the transmitting means continuously transmits the reference clock signal and simultaneously transmits the transmission information in a state where the transmission information is switched in synchronization with a change (rising or falling) of the reference clock signal. The receiving means is configured to determine the content of the transmission information (timing of signal change) while taking synchronization timing for signal determination based on the received reference clock signal.

【0003】尚、前記伝送情報としては、例えば次のよ
うなものが考えられる。例えば、送信手段が移動体に備
えられ、受信手段が地上側に位置固定状態に設けられる
構成として、受信手段側に、基準クロック信号の1周期
に対応して所定角度づつ回転しながらビーム光を投射す
るビーム光投射手段が設けられ、送信手段側にそのビー
ム光を受光する受光手段が設けられて、受光手段がビー
ム光を受光するに伴って、その変化情報を前記伝送情報
として受信手段側に送信するようにして、その時にビー
ム光投射手段の基準投射方位からの回転角度情報を判断
して、その角度情報に基づいて移動体の位置を判別する
構成のものがあった。
[0003] As the transmission information, for example, the following can be considered. For example, as a configuration in which the transmitting means is provided on the moving body and the receiving means is provided in a fixed position on the ground, the receiving means emits the light beam while rotating by a predetermined angle corresponding to one cycle of the reference clock signal. A light beam projecting means for projecting is provided, and a light receiving means for receiving the light beam is provided on the transmitting means side, and as the light receiving means receives the light beam, the change information is used as the transmission information on the receiving means side. In such a case, the rotation angle information from the reference projection azimuth of the light beam projection means is determined at that time, and the position of the moving body is determined based on the angle information.

【0004】[0004]

【発明が解決しようとする課題】しかし、上記従来構成
においては、次のような不利な面があった。つまり、伝
送情報における信号が切り換わるまでの所要時間(周
期)は、基準クロック信号の周期に較べて非常に長いも
のになるので、受信手段側で信号判別の為の同期タイミ
ングをとる場合に、信号判別が実行されるまでに非常に
多くの基準クロック信号をカウントすることになるが、
このように多くの基準クロック信号を無線伝送によって
送信する場合、送信手段側と受信手段側との間で、基準
クロックにズレが生じるおそれがある。しかも、このよ
うなズレが複数回にわたって集積されると、伝送情報の
切り換わりタイミングが送信手段側と受信手段側とで大
きくズレてしまうことになる。その結果、伝送情報の判
別精度がそれだけ低いものになり、正確な情報伝達が行
えないものになるという不利があった。
However, the above-mentioned conventional configuration has the following disadvantages. In other words, the time (cycle) required for switching the signal in the transmission information is very long compared to the cycle of the reference clock signal. Until signal discrimination is performed, a very large number of reference clock signals will be counted.
When a large number of reference clock signals are transmitted by wireless transmission in this way, there is a possibility that the reference clock may be shifted between the transmitting unit and the receiving unit. In addition, if such a deviation is accumulated a plurality of times, the switching timing of the transmission information will be largely deviated between the transmitting unit and the receiving unit. As a result, there is a disadvantage that the accuracy of discriminating the transmission information becomes lower and the information cannot be transmitted accurately.

【0005】しかも、このような無線式伝送装置を用い
て、移動体の位置を判別するようにした場合には、移動
体の位置の判別精度が低下して、例えば、移動体を設定
経路に沿わせて誘導走行させる自動誘導制御を実行する
場合等において、その後の適切な制御が実行できないも
のとなる不利な面があった。
[0005] In addition, when the position of a moving object is determined by using such a wireless transmission device, the accuracy of the determination of the position of the moving object is reduced. There is a disadvantage in that, for example, when performing automatic guidance control for guiding along the vehicle, appropriate control thereafter cannot be performed.

【0006】本発明はかかる点に着目してなされたもの
であり、その目的は、上記構成の無線式伝送装置におい
て、情報伝送の精度を極力向上させることにある。
The present invention has been made in view of such a point, and an object of the present invention is to improve the accuracy of information transmission as much as possible in the wireless transmission device having the above configuration.

【0007】本発明の別の目的は、上記目的を達成し得
る無線式伝送装置を用いて、精度よく移動体の位置を判
別することが可能となる移動体の位置情報検出装置を提
供する点にある。
Another object of the present invention is to provide a moving body position information detecting device which can accurately determine the position of a moving body using a wireless transmission device which can achieve the above object. It is in.

【0008】[0008]

【課題を解決するための手段】請求項1に記載の無線式
伝送装置の特徴構成によれば、送信手段は、基準クロッ
ク信号として、設定パルス数のブロック毎を、定ピッチ
で間欠的に、受信手段に向けて送信するように構成され
るので、受信手段側で基準クロック信号に基づいて信号
判別の為の同期タイミングをとる場合に、設定パルス数
のブロック毎にタイミングを合わせることで、従来構成
のように、多数のクロック信号が連続的に送信される場
合に較べて、誤差の少ない適正な状態で同期タイミング
をとることが可能となる。
According to the wireless transmission device of the present invention, the transmission means intermittently transmits the reference clock signal in blocks of a set number of pulses at a constant pitch. Since it is configured to transmit to the receiving means, when the receiving means takes the synchronization timing for signal discrimination based on the reference clock signal, the timing is conventionally adjusted by every block of the set number of pulses. Compared with the case where a large number of clock signals are continuously transmitted as in the configuration, it is possible to set the synchronization timing in an appropriate state with a small error.

【0009】そして、送信手段は、伝送情報を、その伝
送情報が異なる信号に切り換わるタイミングを、基準ク
ロック信号の各ブロックにおける送信開始時点からの経
過時間の情報として、受信手段に向けて送信することに
なる。
[0009] The transmitting means transmits the transmission information to the receiving means at a timing at which the transmission information is switched to a different signal as information on an elapsed time from the start of transmission in each block of the reference clock signal. Will be.

【0010】従って、各ブロックにおける送信開始時点
からの経過時間の情報として送信することによって、従
来構成のように、基準クロック信号の変化(立ち上がり
又は立ち下がり)に同期させて切り換わる状態で伝送情
報をそのまま送信するような構成に較べて、送信のズレ
や受信手段側での基準クロックのカウントミス等による
誤差の生じるおそれの少ない状態で、受信手段側にて伝
送情報の切り換わりタイミングを精度よく判別すること
が可能となる。
Therefore, by transmitting as information on the elapsed time from the start of transmission in each block, the transmission information is switched in synchronization with a change (rising or falling) of the reference clock signal as in the conventional configuration. Compared to a configuration in which the transmission is performed as it is, the timing of switching the transmission information at the receiving unit is more accurate in a state where there is less possibility of an error due to a transmission deviation or a reference clock count error at the receiving unit. It is possible to determine.

【0011】その結果、送信手段側と受信手段側との間
で基準クロックにズレが生じるおそれを極力少なくし
て、伝送情報の切り換わりタイミングを精度よく判別す
ることができ、情報伝送の精度を極力向上させることが
可能となる。
As a result, it is possible to minimize the possibility that the reference clock is shifted between the transmitting means and the receiving means, to determine the switching timing of the transmission information with high accuracy, and to improve the accuracy of the information transmission. It is possible to improve as much as possible.

【0012】請求項2に記載の無線式伝送装置の特徴構
成によれば、前記送信手段は、スペクトラム拡散方式の
無線情報を送信するように構成されている。
According to a second aspect of the present invention, the transmission means is configured to transmit spread spectrum wireless information.

【0013】スペクトラム拡散方式の無線通信において
は、雑音や外部無線信号の混信等に起因した信号判別の
誤動作のおそれが少ないので、情報伝送の精度を更に向
上させることができる。
[0013] In the spread spectrum wireless communication, there is little risk of malfunction in signal discrimination due to noise or interference of external wireless signals, so that the accuracy of information transmission can be further improved.

【0014】請求項3に記載の特徴構成によれば、請求
項1又は2記載の無線式伝送装置を用いた移動体の位置
情報検出装置において、地上側に、ビーム光を向き変更
自在に投光する投光手段と、その投光方位を検出する方
位検出手段と、前記受信手段とが備えられる。又、移動
体側には、ビーム光を検出可能な受光手段と、その受光
手段によりビーム光を受信すると、その受信したとき
に、伝送情報が異なる信号に切り換わる前記伝送情報と
して送信する前記送信手段とが備えられる。そして、前
記受信手段にて受信される前記伝送情報と、方位検出手
段の検出情報とに基づいて、前記移動体の位置が検出さ
れることになる。
According to a third aspect of the present invention, in the position information detecting device for a mobile body using the wireless transmission device according to the first or second aspect, the light beam is directed to the ground side in a freely changeable direction. A light emitting means for emitting light, an azimuth detecting means for detecting an azimuth of the light emission, and the receiving means are provided. Also, on the moving body side, a light receiving means capable of detecting the light beam, and when the light beam is received by the light receiving means, the transmitting means for transmitting, as the transmission information, the transmission information is switched to a different signal when the light beam is received. And are provided. Then, the position of the moving body is detected based on the transmission information received by the receiving unit and the detection information of the azimuth detecting unit.

【0015】つまり、地上側に位置固定状態で備えられ
る投光手段が向き(投光方位)を変更させながらビーム
光を投光すると、ビーム光が移動体の位置する方位に達
するとビーム光が移動体に備えられた受光手段によって
受光される。送信手段は、その受光情報(伝送情報)を
送信して、受信手段にてその受光情報が受信される。そ
して、受信手段にて受信される受光情報と、方位検出手
段による投光方位の検出情報とに基づいて、移動体の位
置を判別することができるのである。
That is, when the light projecting means provided in a fixed position on the ground side emits the light beam while changing the direction (projection direction), when the beam light reaches the azimuth where the moving body is located, the beam light is emitted. The light is received by light receiving means provided on the moving body. The transmitting unit transmits the received light information (transmission information), and the receiving unit receives the received light information. Then, the position of the moving body can be determined based on the light receiving information received by the receiving means and the detection information of the projection azimuth by the azimuth detecting means.

【0016】例えば、方位検出手段の単位変化角度と基
準クロック信号とを同期させておくと、ビーム光が受光
されたときの方位検出手段の検出情報(検出方位)と、
予め設定された基準方位とに基づいて、投光手段が存在
する位置に対する移動体の方位が判別できるので、予め
移動経路が定められているような場合には、移動体の現
在位置を判別することが可能となる。
For example, if the unit change angle of the azimuth detecting means is synchronized with the reference clock signal, detection information (detection azimuth) of the azimuth detecting means when the light beam is received,
Since the direction of the moving body with respect to the position where the light projecting means is present can be determined based on the preset reference direction, the current position of the moving body is determined in the case where the moving route is determined in advance. It becomes possible.

【0017】請求項4に記載の移動体の位置情報検出装
置の特徴構成によれば、前記投光手段、前記方位検出手
段及び前記受信手段の夫々が地上側の異なる設定基準位
置に2組設けられて、位置判別手段によって、前記各投
光手段の夫々についての前記受光手段が受光するときの
投光方位である一対の位置検出用投光方位情報と、前記
2つの設定基準位置間の距離情報とから、前記移動体の
位置が判別される。
According to the characteristic configuration of the position information detecting apparatus for a moving body, two sets of the light projecting means, the azimuth detecting means and the receiving means are provided at different reference positions on the ground side. And a pair of position detecting light emitting direction information, which is a light emitting direction when the light receiving means receives light, for each of the light projecting means, and a distance between the two set reference positions. From the information, the position of the moving body is determined.

【0018】つまり、前記2つの設定基準位置と移動体
の位置の各点により三角形が形成されるが、2つの設定
基準位置の距離は予め求めることができ、この2つの設
定基準位置同士を結ぶ線を基準方位として設定すると、
各ビーム光が受光手段にて受光されるときの各方位と基
準方位との成す夫々の角度が検出できるので、三角測量
に基づいて移動体の位置を特定することができるのであ
る。
That is, a triangle is formed by each point of the two set reference positions and the position of the moving body. The distance between the two set reference positions can be obtained in advance, and the two set reference positions are connected to each other. If you set the line as the reference direction,
Since the respective angles formed by the respective azimuths and the reference azimuths when the respective light beams are received by the light receiving means can be detected, the position of the moving body can be specified based on triangulation.

【0019】[0019]

【発明の実施の形態】以下、本発明に係る無線式伝送装
置及び移動体の位置判別装置について、移動体の一例と
して作業車が、所定範囲の作業地としての圃場F内にお
いて、複数の作業経路に沿って自動走行しながら耕耘作
業を行うようにした自動誘導システムに適用した場合に
ついて説明する。
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION A wireless transmission apparatus and a moving object position determining apparatus according to the present invention will be described below. A case where the present invention is applied to an automatic guidance system that performs a tilling work while automatically traveling along a route will be described.

【0020】図1に示すように、前記作業車Vは、夫々
左右一対の前輪3及び後輪4を備えた走行車体5の後部
に、3点リンク機構を介してロータリー式の耕耘装置6
が連結され、車体5が走行しながらロータリー耕耘装置
6によって圃場Fの耕耘作業を行うように構成されてい
る。前記耕耘装置6は、図4に示すように、ミッション
ケース25に3点リンク機構を構成する上下揺動自在な
トップリンク26と左右一対のロアーリンク27を介し
て連結され、ミッションケース25の上部に設けられた
昇降用の油圧シリンダ13により上下の揺動操作される
左右一対のリフトアーム29と、前記各ロアリンク27
とが夫々リフトロッド36及び複動型の傾斜用油圧シリ
ンダ23を介して連結され、昇降用油圧シリンダ13を
作動させて昇降操作可能に構成され、傾斜用油圧シリン
ダ23を作動させて走行車体5に対する傾き(リフトロ
ッドとの連結点周りでの機体横幅方向への傾き)を変更
可能に構成されている。一方のロアリンク27の基端部
に、ロアリンク27の揺動角度により耕耘装置6の走行
車体5に対する昇降位置として検出するポテンショメー
タ利用の昇降位置検出センサS1が設けられ、傾斜用の
油圧シリンダ23の伸縮量により耕耘装置6の傾斜量を
検出するストロークセンサS2が設けられている。
As shown in FIG. 1, the working vehicle V is provided with a rotary tilling device 6 via a three-point link mechanism at a rear portion of a traveling body 5 having a pair of left and right front wheels 3 and a rear wheel 4.
Are connected to each other, and the rotary tilling device 6 performs the tilling work of the field F while the vehicle body 5 is traveling. As shown in FIG. 4, the tilling device 6 is connected to a transmission case 25 via a vertically swingable top link 26 constituting a three-point link mechanism via a pair of left and right lower links 27. A pair of left and right lift arms 29, which are vertically oscillated by a lifting hydraulic cylinder 13 provided in the lower link 27.
Are connected via a lift rod 36 and a double-acting tilt hydraulic cylinder 23, respectively, and are configured to be capable of raising and lowering by operating the lifting hydraulic cylinder 13; (The inclination in the lateral width direction of the body around the connection point with the lift rod) can be changed. At the base end of one of the lower links 27, a lifting / lowering position detection sensor S1 using a potentiometer that detects the lifting / lowering position of the tilling apparatus 6 with respect to the traveling vehicle body 5 based on the swing angle of the lower link 27 is provided. A stroke sensor S2 for detecting the amount of inclination of the tillage device 6 based on the amount of expansion and contraction of the tillage device 6 is provided.

【0021】図3に示すように、走行車体5に備えた左
右一対の前輪3及び後輪4は、左右を一対として各別に
操向操作自在に構成され、ステアリング用の油圧シリン
ダ7,8と、それらの対する油圧を制御する電磁操作式
の油圧制御弁9,10とが設けられ、前輪3のみを操向
する2輪ステアリング形式、前後輪3,4を逆位相で且
つ同角度に操向する4輪ステアリング形式の2種類のス
テアリング形式を選択使用できる。尚、各作業行程に沿
っての直進走行時には、前輪3のみを操向する2輪ステ
アリング形式で行うようになっている。又、エンジンE
からの出力を油圧式無段変速装置11を介して変速して
前後輪3,4の夫々を同時に駆動するように伝動系を構
成するとともに、前記無段変速装置11は変速操作用の
電動モータ12により変速操作可能に構成されている。
尚、伝動系は図示しないが、エンジンEの動力は電磁操
作式の耕耘用クラッチ15により断続自在に伝動軸28
を介して耕耘装置6に伝達されるように構成されてい
る。
As shown in FIG. 3, a pair of left and right front wheels 3 and rear wheels 4 provided on the traveling vehicle body 5 are configured to be steerable independently of each other as a pair of left and right wheels, and are provided with hydraulic cylinders 7 and 8 for steering. A two-wheel steering system in which only front wheels 3 are steered, and front and rear wheels 3, 4 are steered in opposite phases and at the same angle. Two types of steering types, that is, a four-wheel steering type, can be selectively used. Note that, when the vehicle travels straight along each work process, the vehicle is driven in a two-wheel steering system in which only the front wheels 3 are steered. Engine E
The transmission system is configured such that the output from the motor is shifted through a hydraulic type continuously variable transmission 11 to simultaneously drive each of the front and rear wheels 3 and 4, and the continuously variable transmission 11 is an electric motor for gear shifting operation. The gears 12 are configured to be capable of shifting operations.
Although the transmission system is not shown, the power of the engine E is intermittently transmitted by the electromagnetically operated tilling clutch 15 to the transmission shaft 28.
And is transmitted to the tillage device 6 via the.

【0022】前後輪3,4夫々の操向角を検出するポテ
ンショメータ利用の操向角検出センサR1,R2と、無
段変速装置11の変速状態に基づいて間接的に前後進状
態及び車速を検出するポテンショメータ利用の車速セン
サR3と、無段変速装置11の出力軸の回転数を計測し
て走行距離を検出するエンコーダS3と、車体5の方位
を検出する地磁気方位センサS4とが設けられている。
The steering angle detection sensors R1 and R2 using potentiometers for detecting the steering angles of the front and rear wheels 3 and 4, and the forward and backward traveling state and the vehicle speed are indirectly detected based on the shift state of the continuously variable transmission 11. A speed sensor R3 using a potentiometer, an encoder S3 for measuring the rotation speed of the output shaft of the continuously variable transmission 11 to detect the traveling distance, and a geomagnetic direction sensor S4 for detecting the direction of the vehicle body 5. .

【0023】そして、作業車Vには、上述したような各
種のセンサ類及び後述する無線伝送情報に基づいて、予
め設定されている作業経路に沿って自動で走行しながら
耕耘作業を行うように、作業車Vの走行状態並びに耕耘
装置6の作動等を制御するマイクロコンピュータ利用の
制御装置16が設けられている。
The work vehicle V is adapted to perform a tilling operation while automatically traveling along a preset work route based on the various sensors described above and wireless transmission information described later. And a control device 16 using a microcomputer for controlling the running state of the work vehicle V, the operation of the tillage device 6, and the like.

【0024】圃場Fの外側には、図1,図2に示すよう
に、ビーム光の一例としてのレーザビーム光を投光する
一対のビーム光投光装置40,41(投光手段LEの一
例)が、平面的な位置が予め設定された状態で地上側の
2つの設定基準位置に設置されている。各ビーム光投光
装置40,41は、基本的に同一構成であり、レーザビ
ーム光を水平方向に回転走査自在、つまり、レーザビー
ム光を向き変更自在に構成されている。一方のビーム光
投光装置40が設置されている設定基準位置を基準位置
A、他方のビーム光投光装置41が設置されている設定
基準位置を基準位置Bとして夫々設定する。尚、圃場F
と2つの基準位置A,Bとの位置関係は、作業車Vの移
動範囲である圃場Fが、2つの基準位置を結ぶ仮想線C
に対して一方側に位置するようになっている。
As shown in FIGS. 1 and 2, outside the field F, a pair of light beam projecting devices 40 and 41 (an example of a light projecting means LE) for projecting a laser beam as an example of the beam light are provided. ) Are installed at two set reference positions on the ground side in a state where the planar position is set in advance. Each of the light beam projecting devices 40 and 41 has basically the same configuration, and is configured so that the laser beam light can be rotated and scanned in the horizontal direction, that is, the direction of the laser beam light can be freely changed. A set reference position where one beam light projector 40 is installed is set as a reference position A, and a set reference position where the other light beam projector 41 is installed is set as a reference position B. Field F
And the two reference positions A and B are as follows: a field F, which is a moving range of the work vehicle V, is a virtual line C connecting the two reference positions.
With respect to one side.

【0025】次に、作業車Vの現在位置を判別する為の
無線伝送装置について説明する。図6に示すように、作
業車Vには、スペクトラム拡散方式の無線装置である2
つの車体側のSS無線装置50,51と、前記ビーム光
投光装置40,41から投光されるレーザビーム光を受
光する受光手段としての受光器54が設けられ、これら
は制御装置16に接続されている。又、2つの車体側の
SS無線装置50,51のうちの一方のSS無線装置5
0に対する通信相手として、地上側の基準位置Aに、同
様にスペクトラム拡散方式の無線装置である地上側のS
S無線装置52が設置され、車体側の他方のSS無線装
置51に対する通信相手として、地上側の基準位置B
に、同様にスペクトラム拡散方式の無線装置である地上
側のSS無線装置53が設置されている。従って、シス
テム全体としては、二組のスペクトラム拡散方式の無線
式伝送装置が設置されることになる。
Next, a wireless transmission device for determining the current position of the work vehicle V will be described. As shown in FIG. 6, the work vehicle V has a spread spectrum wireless device 2
Two SS radio devices 50 and 51 on the vehicle body side and a light receiver 54 as light receiving means for receiving the laser beam emitted from the beam light emitting devices 40 and 41 are provided, and these are connected to the control device 16. Have been. In addition, one of the two SS wireless devices 50 and 51 on the vehicle body side is an SS wireless device 5.
As a communication partner with respect to 0, a ground-side S, which is also a spread-spectrum wireless device, is located at a ground-side reference position A.
An S wireless device 52 is installed, and as a communication partner to the other SS wireless device 51 on the vehicle body side, a reference position B on the ground side
In addition, a ground-side SS wireless device 53 which is also a spread spectrum wireless device is installed. Therefore, two sets of spread spectrum wireless transmission apparatuses are installed in the entire system.

【0026】作業車Vに備えられる受光器54は、図1
に示すように、一対の受光パネル54a,54bの夫々
が、支持部54cの車体5前後方向の表裏両面に取り付
けられており、各受光パネル54a,54bは、共に、
多数の受光素子が上下方向に配列されて構成され、高さ
方向での受光位置を検出できるように構成されている。
The light receiver 54 provided in the work vehicle V is shown in FIG.
As shown in FIG. 7, a pair of light receiving panels 54a and 54b are respectively attached to the front and back surfaces of the support portion 54c in the front-rear direction of the vehicle body 5, and the light receiving panels 54a and 54b are
A large number of light receiving elements are arranged in the vertical direction, and are configured to detect a light receiving position in the height direction.

【0027】前記各ビーム光投光装置40,41は、夫
々、同一角速度で且つ互いに逆方向にビーム光を360
度回転走査するように、図示しない同期回路によって同
期運転され、各ビーム光投光装置40,41には、回転
走査されるビーム光の投光方位を検出するために、方位
検出手段DDとして、回転走査のための回転軸と連結さ
れたアブソリュート型のロータリーエンコーダ42,4
3が備えられている。又、基準位置A及び基準位置Bに
は、夫々の地上側のSS無線装置52,53による伝送
情報やロータリーエンコーダ42,43の情報に基づい
て後述するような制御を実行する地上側の制御装置5
5,56が夫々備えられている。
Each of the light beam projecting devices 40 and 41 emits a light beam 360 at the same angular velocity and in the opposite direction to each other.
The light beam projectors 40 and 41 are provided with azimuth detecting means DD in order to detect the projection azimuth of the light beam to be rotationally scanned. Absolute rotary encoders 42 and 4 connected to a rotary shaft for rotary scanning
3 are provided. Also, the reference position A and the reference position B have a ground-side control device that executes control, which will be described later, based on transmission information from the respective ground-side SS wireless devices 52 and 53 and information from the rotary encoders 42 and 43. 5
5, 56 are provided respectively.

【0028】上述したような各SS無線装置50,5
1,52,53、受光器54、各ビーム光投光装置4
0,41及びロータリーエンコーダ42,43、並び
に、作業車側制御装置16、地上側制御装置55,56
等の夫々は、圃場Fを走行する作業車Vの水平面内にお
ける位置情報及び作業車Vの計測対象箇所の高さ情報を
検出するのに利用される。
Each of the SS wireless devices 50 and 5 as described above
1, 52, 53, light receiver 54, each light beam projecting device 4
0, 41 and the rotary encoders 42, 43, the work vehicle-side control device 16, and the ground-side control devices 55, 56.
Are used to detect the position information of the work vehicle V traveling on the field F in the horizontal plane and the height information of the measurement target portion of the work vehicle V.

【0029】次に、作業車Vの水平面内における位置情
報等を検出する過程について説明する。先ず、前記各ビ
ーム光投光装置40,41の夫々において投光されるビ
ーム光は、ある時点で、図5(イ)に示すように、基準
位置Aと基準位置Bとを結ぶ仮想線Cに沿った同方位と
なる位相関係に設定され、この時点から、図5(ロ),
図5(ハ),図5(ニ)に示すように、基準位置Aのビ
ーム光は時計周り方向に、基準位置Bのビーム光は反時
計周り方向に夫々回転走査されるように構成されてい
る。ビーム光が図5(イ)に示す状態では、基準位置A
のSS無線装置52からの送信指令により作業車VのS
S無線装置50はデータ送信状態にあり、基準位置Aの
SS無線装置52はデータ受信状態に設定される。一
方、作業車VのSS無線装置51と基準位置BのSS無
線装置53とは、図5(イ)に示す状態の後、データの
送受信が一旦停止される。図5(イ)に示す状態から、
図5(ロ)に示す状態までビーム光が回転走査される
と、作業車Vの受光器54が基準位置Aからのビーム光
を受光する。作業車V側の制御装置16は、受光器54
からの受光信号を受け取ると、基準位置AのSS無線装
置52に送信中のデータに、それまでの送信データと異
なるデータで構成される受光信号を送り、受光器54が
受光したことを送信する。尚、各ビーム光投光装置4
0,41の回転走査が同一速度で逆方向に行われること
から、その後、作業車V側では、基準位置Aからのビー
ム光と基準位置Bからのビーム光とを交互に受光するこ
とから、受光したビーム光が基準位置Aからのものか、
基準位置Bからのものかを特定できる。
Next, a process of detecting the position information and the like of the work vehicle V in the horizontal plane will be described. First, the light beam projected by each of the light beam projecting devices 40 and 41 is, at a certain point in time, a virtual line C connecting the reference position A and the reference position B as shown in FIG. Are set in the same azimuthal phase relationship along the line. From this point, FIG.
As shown in FIGS. 5C and 5D, the light beam at the reference position A is rotationally scanned in the clockwise direction, and the light beam at the reference position B is rotationally scanned in the counterclockwise direction. I have. When the light beam is in the state shown in FIG.
S of the work vehicle V according to the transmission command from the SS wireless device 52
The S wireless device 50 is in the data transmission state, and the SS wireless device 52 at the reference position A is set in the data reception state. On the other hand, after the state shown in FIG. 5A, data transmission and reception of the SS wireless device 51 of the work vehicle V and the SS wireless device 53 of the reference position B are temporarily stopped. From the state shown in FIG.
When the light beam is rotated and scanned to the state shown in FIG. 5B, the light receiver 54 of the work vehicle V receives the light beam from the reference position A. The control device 16 on the work vehicle V side includes a light receiver 54
When a light receiving signal is received from the base station, a light receiving signal composed of data different from the data transmitted so far is sent to the data being transmitted to the SS wireless device 52 at the reference position A, and the fact that the light receiver 54 has received light is transmitted. . In addition, each beam light projecting device 4
Since the rotation scans of 0 and 41 are performed in the opposite direction at the same speed, the work vehicle V subsequently receives the light beam from the reference position A and the light beam from the reference position B alternately. Whether the received light beam is from the reference position A,
It is possible to specify whether the position is from the reference position B.

【0030】次に基準位置Aに備えられた地上側のSS
無線装置52と、作業車V側のSS無線装置50との間
での伝送情報としての前記受光情報を送信するときの無
線伝送の手順について説明する。尚、基準位置Bに備え
られた地上側のSS無線装置53と、作業車V側のSS
無線装置51との間での受光情報を送信するときの無線
伝送の手順も同様にして実行される。作業車V側のSS
無線装置50は、同期のタイミングをとる為の基準クロ
ック信号と前記受光情報についての信号とが含まれる無
線情報を地上側のSS無線装置52に向けて送信する。
そして、地上側のSS無線装置52は、この送信される
無線情報を受信して、その受信した無線情報から、前記
基準クロック信号に基づいて同期をとりながら受光信号
により受光タイミングを判別するように構成されてい
る。つまり、この場合、作業車V側のSS無線装置50
が送信手段WTに対応し、地上側のSS無線装置52が
受信手段GTに対応する。又、基準位置Bに備えられた
地上側のSS無線装置53と、作業車V側のSS無線装
置51との間での受光情報を送信するときは、作業車V
側のSS無線装置51が送信手段WTに対応し、地上側
のSS無線装置53が受信手段GTに対応する。ここ
で、前記基準クロック信号の周期は非常に速い(数μS
程度)のに対して、受光器54による受光情報を受け取
るまでの時間(周期)は、基準クロック信号の周期より
も充分大きいものになっている。
Next, the ground-side SS provided at the reference position A
A procedure of wireless transmission when transmitting the light receiving information as transmission information between the wireless device 52 and the SS wireless device 50 on the work vehicle V side will be described. In addition, the ground-side SS radio device 53 provided at the reference position B and the SS
The procedure of wireless transmission when transmitting light reception information to and from the wireless device 51 is performed in a similar manner. SS on work vehicle V side
The wireless device 50 transmits wireless information including a reference clock signal for obtaining synchronization timing and a signal regarding the received light information to the SS wireless device 52 on the ground side.
Then, the ground-side SS wireless device 52 receives the transmitted wireless information, and determines the light receiving timing based on the received light signal from the received wireless information while synchronizing based on the reference clock signal. It is configured. That is, in this case, the SS wireless device 50 on the work vehicle V side
Corresponds to the transmitting means WT, and the SS radio apparatus 52 on the ground side corresponds to the receiving means GT. When transmitting the light reception information between the SS radio apparatus 53 on the ground side provided at the reference position B and the SS radio apparatus 51 on the work vehicle V side, the work vehicle V
The SS wireless device 51 on the side corresponds to the transmitting means WT, and the SS wireless device 53 on the ground corresponds to the receiving means GT. Here, the cycle of the reference clock signal is very fast (several μS
On the other hand, the time (period) until the light receiving information is received by the light receiver 54 is sufficiently longer than the period of the reference clock signal.

【0031】そして、作業車V側のSS無線装置50
は、図7に示すように、前記基準クロック信号を、設定
パルス数(例えば256ビット)のブロック毎に設定ピ
ッチで間欠的に送信するように構成され、且つ、前記受
光情報を、その受光情報が異なる信号に切り換わるタイ
ミングを、前記基準クロック信号の各ブロックにおける
送信開始時点からの経過時間の情報として送信するよう
に構成されている。つまり、設定パルス数(例えば25
6ビット)の基準クロック信号の各ブロックの送信が開
始されると、送信側と受信側との間でクロックの同期を
とる為の設定時間T0が経過した後に、そのときの受光
情報、即ち、通信が開始されてから受光する前である
か、あるいは受光した後であるかを判別できるような信
号X0がデジタルデータとして送信開始され、このよう
な通信動作が各ブロック毎に繰り返し実行されることに
なる。地上側のSS無線装置52側では、送信されてく
る基準クロック信号の前記ブロックの開始時点で、各ブ
ロック毎にクロックの同期合わせを実行するとともに、
その基準クロック信号に合わせてロータリーエンコーダ
42の検出情報を逐次判別するようにしている。
Then, the SS radio apparatus 50 on the work vehicle V side
Is configured to transmit the reference clock signal intermittently at a set pitch every block of a set number of pulses (for example, 256 bits) as shown in FIG. Are transmitted as information on the elapsed time from the transmission start time in each block of the reference clock signal. That is, the set pulse number (for example, 25
When transmission of each block of the 6-bit reference clock signal is started, after a lapse of a set time T0 for synchronizing clocks between the transmission side and the reception side, light reception information at that time, that is, A signal X0 is transmitted as digital data, which can determine whether the communication is started before the light is received or after the light is received, and such a communication operation is repeatedly performed for each block. become. On the ground side SS radio apparatus 52 side, at the start of the block of the transmitted reference clock signal, the clock is synchronized for each block, and
The detection information of the rotary encoder 42 is sequentially determined in accordance with the reference clock signal.

【0032】受光器54にてビーム光が受光されると、
作業車V側の制御装置16は、受光器54からの検出情
報に基づいて、そのときの基準クロック信号のブロック
の送信開始時点から受光するまでの経過時間tを計測
し、各ブロックの繰り返し周期Tに対する経過時間の比
率(t/T)を数値データとして求め、その数値データ
を次回の受光情報(X1)として送信するのである。
尚、前記受光情報が伝送情報に相当する。その結果、地
上側のSS無線装置52では、ビーム光が受光したとき
のロータリーエンコーダ42の検出情報を正確に判別す
ることができる。
When the light beam is received by the light receiver 54,
The control device 16 of the work vehicle V measures the elapsed time t from the start of transmission of the block of the reference clock signal to the reception of the reference clock signal at that time based on the detection information from the light receiver 54, and repeats the cycle of each block. The ratio of the elapsed time to T (t / T) is obtained as numerical data, and the numerical data is transmitted as the next light receiving information (X1).
The light receiving information corresponds to transmission information. As a result, the ground-side SS wireless device 52 can accurately determine the detection information of the rotary encoder 42 when the light beam is received.

【0033】基準位置Aに備えられた制御装置55は、
地上側のSS無線装置52にて受信されて復調された信
号の中からビーム光が受光したときのロータリーエンコ
ーダ42の出力からビーム光と投光方位を求めて、作業
車Vが存在する方位即ち位置検出用方位情報αとして記
憶する。作業車Vと基準位置Aとの間でこのような処理
が行われている間、基準位置Bからのビーム光は、仮想
線Cに対して、圃場Fの存在側と反対側を回転走査して
いるが、この間を利用して、直前に圃場Fの存在側を走
査した間に得た作業車Vが存在する方位である位置検出
用方位情報βを作業車Vに送信する。
The control device 55 provided at the reference position A
From the output of the rotary encoder 42 when the light beam is received from the signal received and demodulated by the SS radio device 52 on the ground side, the light beam and the projection direction are obtained from the output of the rotary encoder 42, and the direction in which the work vehicle V exists, that is, It is stored as position detection direction information α. While such processing is being performed between the work vehicle V and the reference position A, the light beam from the reference position B rotationally scans the virtual line C on the opposite side to the side where the field F exists. During this time, the azimuth information β for position detection, which is the azimuth in which the work vehicle V is obtained while scanning the field F immediately before, is transmitted to the work vehicle V.

【0034】図5(ロ)に示す状態から更に図5(ハ)
に示す状態まで回転走査されると、作業車VのSS無線
装置50と基準位置AのSS無線装置52とはデータの
送受信が一旦停止された後、基準位置AのSS無線装置
52から作業車VのSS無線装置50に向けて制御装置
55に記憶した位置検出用方位情報αを送信する。一
方、基準位置BのSS無線装置53と作業車VのSS無
線装置51との間では、図5(ハ)の状態に至る手前側
において、基準位置BのSS無線装置53からの送信指
令を受けて作業車VのSS無線装置51がデータ送信状
態に移行している。
From the state shown in FIG. 5B, the state shown in FIG.
When the rotation scanning is performed to the state shown in FIG. 7, the transmission and reception of data between the SS wireless device 50 of the work vehicle V and the SS wireless device 52 of the reference position A are temporarily stopped, and then the work vehicle The position detection direction information α stored in the control device 55 is transmitted to the V SS radio device 50. On the other hand, between the SS wireless device 53 at the reference position B and the SS wireless device 51 of the work vehicle V, on the near side reaching the state of FIG. As a result, the SS wireless device 51 of the work vehicle V has shifted to the data transmission state.

【0035】図5(ハ)に示す状態から、図5(ニ)に
示す状態まで回転走査されると、基準位置Bからのビー
ム光が受光器54に入射して、上記図5(ロ)の場合と
同様に、基準位置Bに備えられた制御装置56が新たに
検出した位置検出用方位情報βを記憶する。
When the rotary scanning is performed from the state shown in FIG. 5 (c) to the state shown in FIG. 5 (d), the light beam from the reference position B is incident on the light receiving unit 54, and the above-mentioned FIG. As in the case of the above, the control device 56 provided at the reference position B stores the position detection direction information β newly detected.

【0036】そして、上述したような図5(イ)〜
(ニ)の処理を繰り返すことで、作業車Vの制御装置1
6は、基準位置Aからの位置検出用方位情報α、及び、
基準位置Bからの位置検出用方位情報βが順次入力さ
れ、これらの各位置検出用方位情報α,βと、予め入力
されている基準位置A,B間の距離Wとから三角測量の
原理で、作業車Vの水平面内での位置情報を求める。従
って、作業車側の制御装置16が位置判別手段IHに対
応する。このとき、上述したように、前記各SS無線装
置間における無線伝送において、基準クロック信号を設
定パルス数のブロック毎に設定ピッチで間欠的に送信し
て、受光情報が異なる信号に切り換わるタイミングを、
基準クロック信号の各ブロックにおける送信開始時点か
らの経過時間の情報として送信することによって、基準
クロックのカウントミスやクロックのタイミングのずれ
等による誤差の少ない状態で正確に作業車Vの位置情報
を判別できることになる。
Then, as described above with reference to FIGS.
By repeating the processing of (d), the control device 1 of the work vehicle V
6 is position detection direction information α from the reference position A, and
The azimuth information for position detection β from the reference position B is sequentially input, and the azimuth information for position detection α, β and the distance W between the reference positions A, B, which have been input in advance, are calculated based on the principle of triangulation. , The position information of the work vehicle V in the horizontal plane is obtained. Therefore, the control device 16 on the work vehicle side corresponds to the position determining means IH. At this time, as described above, in the wireless transmission between the SS wireless devices, the reference clock signal is intermittently transmitted at the set pitch for each block of the set number of pulses, and the timing at which the light reception information switches to a different signal is determined. ,
By transmitting the reference clock signal as information on the elapsed time from the start of transmission in each block, the position information of the work vehicle V can be accurately determined with little error due to a reference clock count error, clock timing deviation, or the like. You can do it.

【0037】尚、ビーム光の投光方位の基準となる、ビ
ーム光が仮想線Cに沿う方位にあるときのロータリーエ
ンコーダ42,43の出力値は、作業車Vの作業開始時
に検出される。この基準となる投光方位の検出のため
に、各ビーム光投光装置40,41の夫々に、地上側の
受光器40a,41aがビーム光の出射位置の近傍に備
えられており、基準位置A,Bからのビーム光が入射し
た時点の投光方位を検出するのを同じような手法で、地
上側の受光器40a,41aの夫々が相手側のビーム光
を受光した時点をSS無線装置52,53に送受信する
ことによって、基準となる投光方位を検出するのであ
る。
The output values of the rotary encoders 42 and 43 when the light beam is in the direction along the imaginary line C, which is a reference of the light beam projection direction, are detected when the work vehicle V starts working. In order to detect the reference light projecting direction, each of the light beam projecting devices 40 and 41 is provided with a light receiver 40a, 41a on the ground side in the vicinity of the light beam emission position. In a similar manner, the azimuth at which the light beams from A and B are incident is detected in the same manner, and the time when each of the light receivers 40a and 41a on the ground side receives the light beam of the other party is determined by the SS radio apparatus. By transmitting and receiving to and from 52 and 53, the reference projection direction is detected.

【0038】次に、作業車Vに備えられた耕耘装置6の
作業高さ情報の検出について説明する。作業車Vに備え
られた受光器54は、上下方向に複数配列された受光素
子のうちいずれが受光したかに基づいて、高さ方向の受
光位置が検出可能に構成されているので、基準位置A又
は基準位置Bからのビーム光を受光すると、その受光情
報に基づいて、作業車V側の制御装置16が走行車体5
の高さ情報を検出できることになる。そして、昇降位置
検出センサS1の検出情報から耕耘装置6の車体5に対
する高さが検出できるので、耕耘装置6の絶対的な高
さ、即ち、対地高さ(耕耘作業深さ)を検出できる。
Next, detection of work height information of the tilling device 6 provided in the work vehicle V will be described. The light receiver 54 provided in the work vehicle V is configured to be able to detect the light receiving position in the height direction based on which of the plurality of light receiving elements arranged in the vertical direction has received light. When the light beam from the reference position A or the reference position B is received, the control device 16 on the side of the work vehicle V
Height information can be detected. And since the height with respect to the vehicle body 5 of the tilling apparatus 6 can be detected from the detection information of the raising / lowering position detection sensor S1, the absolute height of the tilling apparatus 6, that is, the ground height (the tilling work depth) can be detected.

【0039】上記したようにして得られた、作業車Vの
水平面内における位置情報は、作業車Vが圃場Fの作業
行程Lに沿って無人で自動走行するために利用される。
具体的には、水平面内の位置情報として記憶されている
作業行程Lと、実際に検出した水平面内におえる位置情
報との偏差が設定範囲内に収まるように、ステアリング
用の油圧シリンダ7,8に対する油圧制御弁9,10を
制御して操向制御することになる。
The position information of the work vehicle V in the horizontal plane obtained as described above is used for the work vehicle V to automatically and automatically travel along the work path L of the field F.
Specifically, the hydraulic cylinders 7 and 8 for steering are set so that the deviation between the work process L stored as the position information in the horizontal plane and the position information actually detected in the horizontal plane falls within the set range. The steering control is performed by controlling the hydraulic pressure control valves 9 and 10 with respect to.

【0040】このような操向制御によって、作業車V
は、例えば図2に示すように、図中右端側に位置する最
初の作業行程Lのスタート地点Stから走行開始して、
2輪ステアリング形式で各作業行程Lに沿って直進走行
するとともに、各作業行程Lの終端地点eから隣接する
作業行程Lの始端部に向けて、終端地点eから所定距離
直進走行してから、旋回動作を開始し、地磁気方位セン
サS4の検出情報に基づいて所定の旋回区間gを経て1
80度の旋回動作の終了点fに至るまでの回向パターン
で4輪ステアリングにて回向動作し、回向後は、逆方向
に走行する往復走行を繰り返して、圃場Fの全範囲を走
行する。そして、各作業行程Lにおける適正作業箇所に
おいて、耕耘装置6の対地高さ(耕耘深さ)が設定値に
維持されるように、昇降用油圧シリンダ13に対する油
圧制御弁14が制御される。
With such steering control, the working vehicle V
Starts running from the start point St of the first work stroke L located on the right end side in the figure, for example, as shown in FIG.
The vehicle travels straight along each work process L in a two-wheel steering mode, and travels straight from the end point e of each work process L toward the start end of the adjacent work process L by a predetermined distance from the end point e. The turning operation is started, and after a predetermined turning section g based on the detection information of the geomagnetic direction sensor S4, 1
The turning operation is performed by the four-wheel steering in the turning pattern up to the end point f of the turning operation of 80 degrees, and after turning, the reciprocating running in the reverse direction is repeated, and the vehicle runs over the entire range of the field F. . The hydraulic control valve 14 for the lifting hydraulic cylinder 13 is controlled such that the height of the tillage device 6 above the ground (tilling depth) is maintained at a set value at an appropriate work location in each work stroke L.

【0041】〔別実施形態〕 (1)上記実施形態では、無線伝送方式としてスペクト
ラム拡散方式の無線通信方式を用いたが、このような構
成に限らず、FM変調やAM変調等の各種の無線通信方
式であってもよい。
[Other Embodiments] (1) In the above embodiment, a wireless communication system of a spread spectrum system is used as a wireless transmission system. However, the present invention is not limited to such a configuration, and various wireless systems such as FM modulation and AM modulation are used. The communication method may be used.

【0042】(2)上記実施形態では、無線式伝送装置
を移動体の位置情報検出装置に適用した場合を例示した
が、このような構成に限らず、送信手段や受信手段が位
置固定状態で設けられる場合であってもよく、伝送情報
としては、受光情報だけでなく、その他の制御用情報を
通信する構成でもよい。
(2) In the above-described embodiment, the case where the wireless transmission device is applied to the position information detecting device of the moving body is exemplified. However, the present invention is not limited to such a configuration, and the transmitting means and the receiving means may be in a fixed position. The transmission information may be configured to communicate not only light reception information but also other control information as transmission information.

【0043】(3)上記実施形態では、移動体の位置情
報検出装置における投光手段LEとして、ビーム光投射
装置が地上側の異なる設定基準位置に2組設けられる場
合を例示したが、このような構成に限らず、例えば、1
つのレーザ光源をハーフミラーで二つに分けて、分けた
レーザビーム光の夫々を基準位置A,Bからミラーで反
射させて投光するようにして投光手段を構成し、ミラー
を回転走査させるように構成してもよい。
(3) In the above-described embodiment, the case where two sets of light beam projecting devices are provided at different reference positions on the ground side as the light projecting means LE in the position information detecting device for the moving body is exemplified. The configuration is not limited to
One laser light source is divided into two by a half mirror, and the divided laser beam light is reflected from the reference positions A and B by a mirror to project light, and the mirror is rotated and scanned. It may be configured as follows.

【0044】(4)上記実施形態では、位置判別手段I
Hとして、作業車Vの制御装置16において作業車Vの
水平面内における位置情報を求めているが、地上側の制
御装置55,56にて水平面内における位置情報を求め
て、作業車Vに対して操向制御指令を送信するように構
成してもよい。
(4) In the above embodiment, the position determining means I
As H, the position information of the work vehicle V in the horizontal plane is obtained by the control device 16 of the work vehicle V, but the position information of the work vehicle V in the horizontal plane is obtained by the control devices 55 and 56 on the ground side. Alternatively, the steering control command may be transmitted.

【0045】(5)上記実施形態では、移動体として走
行車体5に耕耘装置6を備えた移動車を例示したが、走
行車体5にその他の作業装置、例えば、苗植付装置や施
肥装置等を備える構成であってもよく、又、このような
農用の作業車Vに代えて、バックホー等の土木作業用の
作業車Vに適用することもできる。
(5) In the above embodiment, a moving vehicle provided with the tilling device 6 on the traveling vehicle body 5 has been exemplified as a moving object. However, other working devices such as a seedling planting device and a fertilizer application device are provided on the traveling vehicle body 5. The present invention may be applied to a work vehicle V for civil engineering work such as a backhoe instead of the agricultural work vehicle V.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】システム全体の側面図FIG. 1 is a side view of the entire system.

【図2】走行状態を示す平面図FIG. 2 is a plan view showing a running state.

【図3】作業車の制御ブロック図FIG. 3 is a control block diagram of a work vehicle.

【図4】耕耘装置の斜視図FIG. 4 is a perspective view of a tillage device.

【図5】位置検出動作の説明図FIG. 5 is an explanatory diagram of a position detection operation.

【図6】無線伝送システムのブロック図FIG. 6 is a block diagram of a wireless transmission system.

【図7】無線伝送におけるタイミングチャートFIG. 7 is a timing chart in wireless transmission.

【図8】従来における無線伝送におけるタイミングチャ
ート
FIG. 8 is a timing chart in a conventional wireless transmission.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

DD 方位検出手段 WT 送信手段 GT 受信手段 54 受光手段 IH 位置判別手段 LE 投光手段 V 移動体 DD Direction detecting means WT transmitting means GT receiving means 54 Light receiving means IH Position discriminating means LE Light emitting means V Moving object

Claims (4)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 同期のタイミングをとる為の基準クロッ
ク信号と、2値の伝送情報の切り換わりタイミングとが
含まれる無線情報を送信する送信手段と、 この送信手段から送信される無線情報を受信して、その
受信した無線情報から、前記基準クロック信号に基づい
て同期をとりながら前記伝送情報を判別する受信手段と
が備えられている無線式伝送装置であって、 前記送信手段は、前記基準クロック信号として、設定パ
ルス数のブロックを、設定ピッチで間欠的に送信するよ
うに構成され、 且つ、前記伝送情報の切り換わりタイミングを、前記基
準クロック信号の各ブロックにおける送信開始時点から
の経過時間の情報として送信するように構成されている
無線式伝送装置。
A transmitting means for transmitting wireless information including a reference clock signal for setting synchronization timing and a switching timing of binary transmission information; and receiving wireless information transmitted from the transmitting means. Receiving means for determining the transmission information while synchronizing based on the reference clock signal from the received wireless information, the transmission means comprising: As a clock signal, a block of a set number of pulses is configured to be transmitted intermittently at a set pitch, and the switching timing of the transmission information is set to an elapsed time from the start of transmission of each block of the reference clock signal. Wireless transmission device configured to transmit the information as the information.
【請求項2】 前記送信手段は、スペクトラム拡散方式
の無線情報を送信するように構成されている請求項1記
載の無線式伝送装置。
2. The wireless transmission apparatus according to claim 1, wherein said transmitting means is configured to transmit spread spectrum wireless information.
【請求項3】 請求項1又は2記載の無線式伝送装置を
用いた移動体の位置情報検出装置であって、 地上側に、ビーム光を向き変更自在に投光する投光手段
と、その投光方位を検出する方位検出手段と、前記受信
手段とが備えられ、 移動体側に、前記ビーム光を検出可能な受光手段と、そ
の受光手段により前記ビーム光を受信すると、その受信
したときに、伝送情報が異なる信号に切り換わる前記伝
送情報として送信する前記送信手段とが備えられ、 前記受信手段にて受信される前記伝送情報と、前記方位
検出手段の検出情報とに基づいて、前記移動体の位置を
検出するように構成されている移動体の位置情報検出装
置。
3. A position detecting device for a mobile body using the wireless transmission device according to claim 1 or 2, wherein a light projecting means for projecting a light beam to the ground side so as to be able to freely change its direction. An azimuth detecting means for detecting a light projecting azimuth, and the receiving means are provided, a light receiving means capable of detecting the light beam on the moving body side, and when the light beam is received by the light receiving means, when the light beam is received, The transmission unit that transmits the transmission information as the transmission information that switches to a different signal, and the movement based on the transmission information received by the reception unit and the detection information of the azimuth detection unit. A moving body position information detecting device configured to detect a body position.
【請求項4】 前記投光手段、前記方位検出手段及び前
記受信手段の夫々が地上側の異なる設定基準位置に2組
設けられ、 前記各投光手段の夫々についての前記受光手段が受光す
るときの投光方位である、一対の位置検出用投光方位情
報と、前記2つの設定基準位置間の距離情報とから、前
記移動体の位置を判別する位置判別手段が備えられてい
る請求項3記載の移動体の位置情報検出装置。
4. When two sets of the light projecting means, the azimuth detecting means and the receiving means are respectively provided at different reference positions on the ground, and the light receiving means for each of the light projecting means receives light. 4. A position judging means for judging a position of the moving body from a pair of position detecting light projecting azimuth information, which is the light projecting azimuth, and distance information between the two set reference positions. The moving body position information detecting device according to the above.
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US7633609B2 (en) 2007-06-08 2009-12-15 Kabushiki Kaisha Topcon Measuring system

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