JPH10166049A - 線材コイルのリフォーミング装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 巻き軸方向に落下するコイル状の線材を、周
方向に位相を変えながら内側へ押し込んで稠密に堆積さ
せる線材コイルのリフォーミング装置において、簡単な
構造でコイルの稠密化を図る。押し込み部材の出代を容
易に調節する。落下途中で線材が引っ掛かったときの線
材排出を容易にする。 【解決手段】 線材の落下路周囲に揺動式の押し込み部
材３１を周方向に等間隔をあけて配置する。各押し込み
部材３１の後方にクランク式の回転カム３２を配置す
る。落下路の周囲に設けた昇降ベース３３の上に、回転
カム３２及びその駆動機構を搭載する。周方向に位相を
違えて回転カム３２を駆動する。昇降ベース３３の昇降
により、押し込み部材３１の出代が調整される。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、線材の製造ライン
等において、コイル状の線材をコイル軸方向に連続的に
落下させ、落下途中の線材を周方向に位相を変えながら
内側へ押し込んで稠密なコイルに成形する線材コイルの
リフォーミング装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】線材の製造ラインでは、図１０に示すよ
うに、仕上げ圧延機１から排出される線材２がレイング
ヘッド３によりコイル状に成形されてコンベア４上に投
下される。コンベア４上に投下される線材２は、半径方
向にずれて部分的に重なりながら水平方向に搬送され、
コンベア４の下流側に配置されたリフォーミング装置５
内に順次投下されて稠密なコイルに成形される。

【０００３】リフォーミング装置５では、コイルの稠密
化を図るために、「ばらまき装置」と呼ばれる線材押し
込み機構６が用いられる。この機構は、ドラム７とその
内側のノーズコーン８との間を巻き軸方向に延びた状態
で落下するコイル状の線材２を、周方向に位相を変えな
がら外側から内側へ順次押し込み、中心位置を変えなが
らチャンバー９内に堆積させることにより、コイルの堆
積位置を平均化するものであり、コイルの嵩張りが顕著
になる細線の場合に特に重要となる。

【０００４】そして、ここで使用される線材押し込み機
構としては、周方向に間隔をあけてドラム内に垂下した
複数本のアームと、ドラム内の中心部に設けられたクラ
ンクとを、放射状に配置された複数本のロッドにより連
結し、クランクの回転により、複数本のアームを周方向
に位相を違えながら半径方向に揺動させるものが、特開
平２−５５６１７号公報に記載されている。また、これ
とは別に、ドラム内に突出する円弧状の案内板をドラム
の周方向に回転させる案内板回転式の押し込み機構も提
案されている。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】いずれの押し込み機構
でも、押し込み部材であるロッド或いは案内板が形成す
る内接円が偏心円運動を行うことにより、ドラム内を落
下する線材が、周方向に位相を変えながら外側から内側
へ押し込まれ、中心位置を変えながらチャンバー内に堆
積することにより、コイルの稠密化が図られる。

【０００６】しかしながら、前者の押し込み機構では、
ドラム内の中心部に存在するクランクを周辺の垂下アー
ムに接続する関係から、クランクから外側へ放射状に延
びる複数本の連結ロッドが必要となる。このロッドは、
線材をドラム内に投下する際の障害物となるため、手前
側の半周部分には配置することができない。そのため、
垂下アームは中心より前方の半周部分にのみ限定的に配
置され、その結果、押し込み機構の内側を落下する線材
は、手前側の半周部分では拘束されないことになる。従
って、堆積した線材に偏りが発生するおそれがあり、特
に開放端である先端及び後端の近傍でこの偏りが顕著と
なる。

【０００７】一方、後者の押し込み機構では、円弧状の
案内板がドラムの周方向に連続回転するので、線材は周
囲全方向から均等に押し込まれる。しかし、拘束範囲の
点から見れば、線材の周方向一部が拘束されているだけ
であるので、線材を周囲全体から拘束する場合に比べる
と、コイル形状の安定性が劣ることになる。そして何よ
りも、案内板をドラム周方向に回転させる構造は大掛か
りであるので、前者の機構に比べると高価格となる。

【０００８】また、この種のリフォーミング装置では、
リフォーミング中に線材がドラムの途中に引っ掛かるこ
とがある。その場合、装置を停止し、ドラム内の線材を
既に堆積した線材と共に一旦ドラムの上方へ引き抜く必
要がある。しかし、前者の押し込み機構では、ドラム内
に駆動機構があるために、この引き抜きが極めて困難で
ある。また、後者の押し込み機構でも、ドラム内に突出
する案内板が障害となるために、この引き抜き作業は容
易とは言えない。

【０００９】また、線材ユーザーによっては独自の巻き
径を指定する場合がある。その場合はドラム内への押し
込み部材の出代を変更する必要がある。しかし、いずれ
の押し込み機構も、押し込み部材の出代を簡単には変更
できないので、巻き径変更に対する対応が困難である。
例えば、前者の機構では連結ロッドの長さを変える必要
があり、後者の機構では案内板を取り替える必要があ
る。

【００１０】本発明はかかる事情に鑑みてなされたもの
であり、落下するコイル状の線材を全周均等に拘束する
ことにより、線材を稠密なコイルに安定的に堆積させる
ことができて、なおかつ構造が簡単で低コストな線材コ
イルのリフォーミング装置を提供することを第１の目的
とする。

【００１１】本発明の第２の目的は、押し込み部材の出
代量を簡単に調節することができる線材コイルのリフォ
ーミング装置を提供することにある。

【００１２】本発明の第３の目的は、落下路途中に線材
が引っ掛かったときの線材排出が容易な線材コイルのリ
フォーミング装置を提供することにある。

【００１３】

【課題を解決するための手段】本発明の線材コイルのリ
フォーミング装置は、コイル状の線材をコイル軸方向に
連続的に落下させ、落下途中の線材を周方向に位相を変
えながら内側へ押し込んで稠密なコイルに成形する線材
コイルのリフォーミング装置であって、コイル状の線材
の落下路周囲に周方向に間隔をあけて配置され、それぞ
れが半径方向に揺動可能に支持された複数の押し込み部
材と、各押し込み部材に対応して落下路外に配置され、
それぞれの回転運動により複数の押し込み部材を位相を
違えて落下路内に進退運動させる複数の回転カムと、回
転カムと共に落下路の外に配置され、モータの回転運動
を複数の回転カムに伝達して複数の回転カムを同期駆動
する駆動機構とを具備している。

【００１４】本発明の線材コイルのリフォーミング装置
においては、位相を違えてドラム内に進退運動する複数
の押し込み部材により、落下する線材が、周方向に位相
を変えながら外側から内側へ押し込まれ、中心位置を変
えながら堆積することにより、コイルの稠密化が図られ
る。落下する線材の押し込みに、落下路周囲に分散配置
された複数の押し込み部材が使用されるため、案内板を
周方向に回転駆動する装置と比べて構造が簡単である。
また、押し込み部材の駆動に落下路の外側に配置された
回転カムが使用され、回転カムの駆動機構も落下路の外
側に配置されているので、これらが線材投入の障害にな
らない。そのため、押し込み部材を落下路周囲に均等配
置することが可能となり、これにより落下する線材が全
周にわたって拘束されるので、堆積した線材に偏りが発
生しない。更に、線材が引っ掛かった場合にその線材を
上方へ引き出すことも比較的容易である。

【００１５】押し込み部材が上部を支点に吊り下げ支持
された懸吊型の揺動レバーであり、該押し込み部材の支
点より外側の部分が、その下方のクランクからなる回転
カムに連結ロッドにより連結されると共に、該回転カム
が駆動機構と共に共通の昇降ベースに取り付けられてい
る場合は、昇降ベースの昇降駆動により、ドラム内への
押し込み部材の出代が容易に調整される。具体的には、
昇降ベースが上昇するに従って出代が少なくなる。

【００１６】押し込み部材が自重で垂下した状態で落下
路外に退避し、この状態で回転カムが回転したときの連
結ロッドの直進運動が押し込み部材に伝達されないよう
に、押し込み部材と連結ロッドの連結点が、所定のスト
ロークで連結ロッドの長手方向に移動可能である場合
は、押し込み部材が自重で垂下する状態まで昇降ベース
を上昇させことにより、全ての押し込み部材の出代が０
となる。これにより、リフォーミング途中の線材が何の
障害もなく上方にスムーズに引きだされる。また、押し
込み部材が後方に揺動しなくなるので、後方の回転カム
等との干渉が回避され、装置の小型化が図られる。

【００１７】

【発明の実施の形態】以下に本発明の実施形態を図面に
基づいて説明する。

【００１８】図１〜図８は本発明の望ましい実施形態を
示す。図１に示すように、コンベアＡの下流側にはリフ
ォーミング装置が設けられている。線材は、コンベアＡ
により、半径方向にずれて一部が重なりながら水平方向
に搬送され、リフォーミング装置内へ順次投下される。
リフォーミング装置は、「ばらまき装置」と呼ばれる線
材押し込み機構を備えた操作部Ｂと、その下方に設けら
れた集積部Ｃとからなる。

【００１９】リフォーミング装置の操作部Ｂは、図２に
示すように、円筒状のドラム１０と、その内側の線材落
下路に同心状に配置された錘状のノーズコーン２０とを
具備する。ドラム１０の最上部には線材押し込み機構３
０が設けられている。線材押し込み機構３０の下方に
は、アイリス機構４０が上下２段に設けられている。

【００２０】線材押し込み機構３０は、図２及び図３に
示すように、ドラム１０の周方向に等間隔（図示例では
６０°の間隔）で配置された複数の押し込み部材３１を
有する。押し込み部材３１は、図５に示すように、ドラ
ム１０内に突出する三角形状の本体と、本体の上端部か
ら後方に延出したアームとからなり、アームの中間部を
貫通する支持軸３１ａにより、ドラム１０の半径方向に
揺動可能に懸吊支持されることにより、揺動レバーを構
成している。

【００２１】押し込み部材３１の後方に位置して、ドラ
ム１０の外側には回転カム３２が配置されている。回転
カム３２は、図５及び図６に示すように、ドラム１０の
外側に配置された環状の昇降ベース３３の上に設置され
ている。昇降ベース３３は、ドラム１０の外周側に張り
出した上ベース３４と下ベース３７との間に図示さない
ガイドにより昇降自在に支持され、上ベース３４の周方
向複数箇所（図示例では３箇所）に取り付けられたシリ
ンダー３５に吊り下げられている。従って、シリンダー
３５の作動により、昇降ベース３３は上下に移動する。
そして、回転カム３２は、中心から変位した位置に回転
軸３３ａを有し、昇降ベース３３上の軸受３３ｂ，３３
ｂにより回転自在に支持されることにより、クランクを
構成している。

【００２２】回転カム３２の中心位置には、連結ロッド
３６の下端部が回動自在に連結されている。連結ロッド
３６の上端部は、押し込み部材３１のアーム後端部にピ
ン３６ａにより回動自在に連結されている。ピン３６ａ
を通すためにアームの後端部に設けられたピン孔３１ｂ
は、アームに直角な方向、即ち連結ロッド３６の長手方
向に延びる長孔となっている。そして、この長孔は回転
カム３２による押し込み部材３１の揺動動作及び昇降ベ
ース３３の昇降動作と次のように関係している。

【００２３】図５は昇降ベース３３が下限に位置する通
常状態を示す。通常状態で、且つ回転カム３２が下死点
にある状態では、押し込み部材３１はアーム後端部が連
結ロッド３６を介して回転カム３２により下方に引かれ
ることにより、ドラム１０内に最も進入する。回転カム
３２が下死点から回転するに従って、押し込み部材３１
はドラム１０の外に退出し、上死点では図に２点鎖線で
示すように完全にドラム１０外に位置する。この状態で
は、押し込み部材３１は自重により垂下する。また、上
ベース３４に対向して設けられた下ベース３７上のスト
ッパー３７ａにより、これより後方への揺動が阻止さ
れ、後方の回転カム３２との干渉が回避される。従っ
て、回転カム３２の回転に伴って、押し込み部材３１は
ストッパー３７ａより前方でドラム１０内への進退動作
を繰り返す。

【００２４】昇降ベース３３が通常状態から上昇する
と、回転カム３２の下死点の位置が上がるために、押し
込み部材３１のドラム１０内への進入量が少なくなる。
しかし、ストッパー３７ａがあるために、ドラム１０外
への退出量は変わらない。また、ピン３６ａを通すため
にアームの後端部に設けられたピン孔３１ｂが長孔とな
っているので、押し込み部材３１がストッパー３７ａに
当たった後の運動が吸収される。従って、昇降ベース３
３の上昇により、押し込み部材３１のドラム１０内への
進入量が調節される。そして、昇降ベース３３が上限ま
で上昇すると、回転カム３２が回転しても、押し込み部
材３１はドラム１０内に進入せず、後退限に固定され
る。長孔からなるピン孔３１ｂの長径は、このときの回
転カム３２の回転に伴う直進運動が吸収できるように設
定されている。

【００２５】昇降ベース３３の上には、回転カム３２と
共にその駆動機構が設けられている。駆動機構は、図３
に示すように、昇降ベース３３の上に載置されたモータ
３８を有する。モータ３８は、昇降ベース３３上の特定
の回転カム３２を駆動することにより、回転カム３２に
上述した進退動作を実行させる。ここで、昇降ベース３
３上の複数の回転カム３２は、配置位置に対応した角度
（図示例では６０°）で位相が周方向にずれた状態で、
連結軸３９により直列に連結されている。従って、複数
の押し込み部材３１が形成する内接円はドラム１０の中
心に対して偏心したものになり、且つモータ３８の作動
により、複数の押し込み部材３１はその内接円がドラム
１０の中心回りを回転するごとく順次動作を行う。

【００２６】以上が線材押し込み機構３０の詳細であ
る。線材押し込み機構３０の下方には、アイリス機構４
０が上下２段に設けられている。また、これらを備える
操作部Ｂの下方には集積部Ｃが設けられている。以下に
これらを簡単に説明する。

【００２７】リフォーミング装置の操作部Ｂに設けられ
たアイリス機構４０は、図４に示すように、ドラム１０
の周方向に等間隔をあけて設けられた複数の鉤状部材４
１を有する。鉤状部材４１は内側に曲がり、基部が回動
自在に軸支されると共に、ロッド４２により直列に連結
されている。そして、端の鉤状部材４１がシリンダー４
３に引かれることにより、複数の鉤状部材４１は同期し
てドラム１０内に進入し、線材を堆積させる状態とな
る。また、シリンダー３４の押し動作により、同期して
ドラム１０外に退出する。

【００２８】リフォーミング装置の集積部Ｃは、図１に
示すように、操作部Ｂを通過した線材を収容するチャン
バー５０と、チャンバー５０の内側に配置された芯体６
０とを具備する。チャンバー５０は、上下の環体５１，
５１間に複数本の垂直なパイプ５２を組み合わせること
により構成されている。上下の環体５１，５１は、いず
れも半割になっており、支持軸５３を中心として両側に
開く。従って、チャンバー５０は全体として両側に開
く。

【００２９】芯体６０は、可動架台７０の上面に取り付
けられている。可動架台７０の側面には別の芯体６０′
が水平に取り付けられている。可動架台７０は固定架台
８０の上で、水平線に対して４５°傾斜した線を中心と
して回転する。また、芯体６０，６０′は、いずれもそ
れぞの中心線回りに回転する。これらの回転の組み合わ
せにより、芯体６０，６０′は相互に入れ換えることが
できる。

【００３０】チャンバー５０と芯体６０との間には、図
２に示すように、環状の昇降板９０が設けられている。
昇降板９０は、チャンバー５０の途中で線材を堆積させ
るものであり、その堆積に従って上から下へ移動する。

【００３１】次に、上記リフォーミング装置の動作につ
いて説明する。

【００３２】リフォーミング装置への線材投下が開始さ
れる前、操作部Ｂでは、線材押し込み機構３０の昇降ベ
ース３３が下限に位置する。また、アイリス機構４０，
４０は、それぞれの鉤状部材４１がドラム１０内に進入
した状態にある。集積部Ｃでは、昇降板９０がチャンバ
ー５０内の上限位置にある。そして、線材押し込み機構
３０のモータ３８が回転する状態で、線材がコンベアＡ
から操作部Ｂのドラム１０内に連続的に投入される。そ
の線材は、ドラム１０内をコイル軸方向に落下する過程
で、線材押し込み機構３０を通り、一旦アイリス機構４
０の鉤状部材４１上に堆積する。

【００３３】アイリス機構４０の鉤状部材４１上に所定
量の線材が堆積すると、その鉤状部材４１がドラム１０
の外に退出する。これにより、その線材が貯留部Ｃの昇
降板９０上に落下する。また、ドラム１０を通過した線
材が直接昇降板９０の上に落下する。ドラム１０の外に
退出した鉤状部材４１は再びドラム１０内に進入する。
これにより、線材は再び鉤状部材４１の上に落下する。
これを繰り返すことにより、昇降板９０の上に線材が堆
積し、その堆積に従って、昇降板９０が下降する。かく
して、チャンバー５０内に線材が集積される。

【００３４】アイリス機構４０を設けたのは次の理由に
よる。昇降板９０上への線材の堆積が完了したら、チャ
ンバー５０が開となり、芯体６０が１８０°回転して次
の線材を処理する。この間、次の線材が落下するのを防
ぐためにアイリス機構はある。また、線材の落下途中で
アイリス機構４０を開閉することにより、線材押し込み
機構３０と線材堆積位置の距離を短くできる。このアイ
リス機構４０は１段でも可能である。

【００３５】昇降板９０が下限まで下がると、鉤状部材
４１がドラム１０内に進入して線材の落下を止め、チャ
ンバー５０を両側に開く。可動架台８０上の芯体６０を
回転させながら、可動架台８０を回転させて、芯体６０
を水平状態とする。これにより、芯体６０に支持された
線材が容易に取り出される。また、芯体６０に代わっ
て、別の芯体６０′が垂直な使用位置に移動する。

【００３６】ここで、線材押し込み機構３０では、ドラ
ム１０の周方向に位相が異なる複数の押し込み部材３１
が同期回転することにより、複数の押し込み部材３１は
図７に示す如き運動を行う。

【００３７】即ち、０°の位置にある押し込み部材３１
がドラム１０内に最も進入した前進限のとき（回転カ
ム３２が下死点にあるとき）、１８０°の位置にある押
し込み部材３１は、ドラム１０の外に完全に退出した後
退限にある（回転カム３２は上死点にある）。０°か
ら１８０°に至るでは、押し込み部材３１は徐々に
引っ込み、１８０°から０°に至るでは、押し込み
部材３１は徐々に突出する。これにより、複数の押し込
み部材３１が形成する内接円は、ドラム１０の中心に対
して１８０°の側へ変位したものなる。

【００３８】次の段階では、０°の位置にある押し込み
部材３１は、の状態に変化し、６０°〜３００°に存
在する押し込み部材３１は、の状態にそれぞ
れ変化する。更に次の段階では、０°〜３００°に存在
する押し込み部材３１は、の状態に変化す
る。更に次の段階では、これらの押し込み部材３１は、
の状態に変化する。これを続けることによ
り、複数の押し込み部材３１が形成する内接円は、ドラ
ム１０の中心回りを円運動（公転運動）する。従って、
複数の押し込み部材３１の内側を通過する線材が、周方
向に位相を変えながら外側から内側へ押し込まれ、中心
位置を変えながら堆積することにより、コイルの稠密化
が図られる。

【００３９】このとき、複数の押し込み部材３１は、ド
ラム１０の周方向に等間隔で均等配置されている。その
ため、線材は常に全周均等に拘束され、稠密なコイルに
安定的に堆積する。また、複数の押し込み部材３１を駆
動するための回転カム３２、モータ３８、連結軸３９等
は、いずれもドラム１０の外に配置されている。そのた
め、押し込み部材３１がドラム１０の周方向に均等配置
されているにもかかわらず、線材は押し込み部材３１の
内側をスムーズに通過する。また、複数の押し込み部材
３１を同期駆動する線材押し込み機構３０は、案内板を
旋回させる線材押し込み機構と比べて構造が簡単で安価
である。

【００４０】以上は通常状態で、昇降ベース３３は下限
位置にある。ドラム１０内に線材が引っ掛かると、線材
の投入を停止し、モータ３８の回転を停止し、装置内の
線材をドラム１０の上方に引き抜く。モータ３０の回転
を停止すると、例えば図７のような状態で複数の押し込
み部材３１は揺動を停止する。つまり、押し込み部材３
１は１つを除きドラム１０内に突出する。この状態で
も、前述したように、回転カム３２、モータ３８、連結
軸３９等は、いずれもドラム１０の外に配置されている
ので、線材は比較的容易に引き抜くことができるが、昇
降ベース３３を上昇させると、この引き抜きは一層容易
になる。

【００４１】即ち、昇降ベース３３を下限位置から上昇
させると、前進限にある押し込み部材３１は自重により
後方へ揺動する。ドラム１０内に突出している押し込み
部材３１は、昇降ベース３３の上昇に連れて後退する。
後退限にある押し込み部材３１は、ストッパー３７ａに
より後退が制止されるので、後退限に保持される。昇降
ベース３３の上昇に連れて後退限に位置した押し込み部
材３１は、いずれもその後退限に保持される。こうして
昇降ベース３３が上昇を続けるに連れて、複数の押し込
み部材３１は順次後退限に位置し、昇降ベース３３が上
昇限に達した段階では、図８に示すように、全ての押し
込み部材３１が後退限に位置する。従って、昇降ベース
３３を上限位置へ上昇させることにより、全ての押し込
み部材３１をドラム１０の外に簡単に退避させることが
でき、これにより線材の引き抜きは一層容易になる。そ
して、この押し込み部材３１の一斉退避は、モータ３８
を回転させた状態でも行うことができる。

【００４２】また、昇降ベース３３を下限位置と上限位
置との間で高さ調整することにより、押し込み部材３１
の前進限での進出量、即ち出代を調整することができ
る。従って、特殊な巻き径が要求された場合にも、即座
に対応することができる。

【００４３】図９は本発明の他の実施形態を示す。本実
施形態では、操作部Ａのドラム１０に、２つの線材押し
込み機構３０，３０がアイリス機構４０を挟んで上下２
段に設けられている。上段の線材押し込み機構３０は、
上述した通りである。下段の線材押し込み機構３０は、
上段の線材押し込み機構３０と同じ構成で、その線材押
し込み機構３０に同期した動作を行う。線材押し込み機
構３０は、押し込み部材３１を駆動する回転カム３２及
びその駆動機構がドラム１０の外に配置されているの
で、本実施形態の如く、ドラム１０の中段や下段にも配
置することができ、上段の線材押し込み機構３０と組み
合わせることにより、より効果的なばらまきを行うこと
かできる。

【００４４】特に、アイリス機構４０の下方に線材押し
込み機構３０を設けた場合は、次のような利点がある。
線材堆積位置と線材押し込み機構３０の距離が短くなる
ので、ばらまきの精度が向上する。

【００４５】

【発明の効果】以上に説明した通り、本発明の線材コイ
ルのリフォーミング装置は、ドラムの周方向に配置され
た複数の押し込み部材を、位相をずらせて同期駆動させ
る構成であるので、その構成が簡単で安価である。複数
の押し込み部材を駆動する回転カム及びその駆動機構を
ドラムの外に配置したので、その押し込み部材をドラム
の周方向に均等配置することができる。そのため、安価
な装置であるにもかかわらず、稠密なコイルを安定的に
得ることができる。また、ドラム内に引っ掛かった線材
を比較的容易に引き抜くことができる。

【００４６】押し込み部材が上部を支点に吊り下げ支持
された懸吊型の揺動レバーであり、該押し込み部材の支
点より外側の部分が、その下方のクランクからなる回転
カムに連結ロッドにより連結されると共に、該回転カム
が駆動機構と共に共通の昇降ベースに取り付けられてい
る場合は、ドラム内への押し込み部材の出代が迅速かつ
容易に調整される。そのため、特殊な巻き径にも容易に
対応することができる。

【００４７】押し込み部材が自重で垂下した状態でドラ
ム外に退避し、この状態で回転カムが回転したときの連
結ロッドの直進運動が押し込み部材に伝達されないよう
に、押し込み部材と連結ロッドの連結点が、所定のスト
ロークで連結ロッドの長手方向に移動可能である場合
は、昇降ベースの上昇さにより、全ての押し込み部材の
出代が０となる。これにより、ドラムからの線材の引き
抜きが一層容易になる。また、後方の回転カム等との干
渉が回避され、装置の小型化が図られる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明のリフォーミング装置の１例につき概略
構成を示す装置全体の側面図である。

【図２】リフォーミング装置の主要部の構成を示す操作
部の側面図である。

【図３】図２のＸ−Ｘ線矢示図である。

【図４】図２のＹ−Ｙ線矢示図である。

【図５】リフォーミング装置の重要構成を示す線材押し
込み機構の側面図である。

【図６】図５のＳ−Ｓ線矢示図である。

【図７】線材押し込み機構の動作説明図で、通常動作時
を示す。

【図８】線材押し込み機構の動作説明図で、押し込み部
材の退避時を示す。

【図９】リフォーミング装置の他の例を示す操作部の側
面図である。

【図１０】リフォーミング装置の一般的な構成を説明す
るための概略図である。

【符号の説明】

Ａ コンベア Ｂ 操作部 Ｃ 集積部 １０ ドラム ２０ ノーズコーン ３０ 線材押し込み機構 ３１ 押し込み部材 ３２ 回転カム ３３ 昇降ベース ３４ 上ベース ３５ シリンダー ３６ 連結ロッド ３７ 下ベース ３８ モータ ３９ 連結軸 ４０ アイリス機構 ５０ チャンバー ６０ 芯体 ７０ 可動架台 ８０ 固定架台 ９０ 昇降板

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 田中 敏喜 福岡県北九州市小倉北区許斐町１番地 住 金小倉プラント工業株式会社内 (72)発明者 奥田 伸司 福岡県北九州市小倉北区許斐町１番地 住 金小倉プラント工業株式会社内

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 コイル状の線材をコイル軸方向に連続的
   に落下させ、落下途中の線材を周方向に位相を変えなが
   ら内側へ押し込んで稠密なコイルに成形する線材コイル
   のリフォーミング装置であって、コイル状の線材の落下
   路周囲に周方向に間隔をあけて配置され、それぞれが半
   径方向に揺動可能に支持された複数の押し込み部材と、
   各押し込み部材に対応して落下路外に配置され、それぞ
   れの回転運動により複数の押し込み部材を位相を違えて
   落下路内に進退運動させる複数の回転カムと、回転カム
   と共に落下路の外に配置され、モータの回転運動を複数
   の回転カムに伝達して複数の回転カムを同期駆動する駆
   動機構とを具備することを特徴とする線材コイルのリフ
   ォーミング装置。
2. 【請求項２】 押し込み部材が上部を支点に吊り下げ支
   持された懸吊型の揺動レバーであり、該押し込み部材の
   支点より外側の部分が、その下方のクランクからなる回
   転カムに連結ロッドにより連結されると共に、該回転カ
   ムが駆動機構と共に共通の昇降ベースに取り付けられて
   いることを特徴とする請求項１に記載の線材コイルのリ
   フォーミング装置。
3. 【請求項３】 押し込み部材が自重で垂下した状態で落
   下路外に退避し、この状態で回転カムが回転したときの
   連結ロッドの直進運動が押し込み部材に伝達されないよ
   うに、押し込み部材と連結ロッドの連結点が、所定のス
   トロークで連結ロッドの長手方向に移動可能であること
   を特徴とする請求項２に記載の線材コイルのリフォーミ
   ング装置。