JPH10130940A - Ventilator-equipped helmet - Google Patents

Ventilator-equipped helmet

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Publication number
JPH10130940A
JPH10130940A JP8304192A JP30419296A JPH10130940A JP H10130940 A JPH10130940 A JP H10130940A JP 8304192 A JP8304192 A JP 8304192A JP 30419296 A JP30419296 A JP 30419296A JP H10130940 A JPH10130940 A JP H10130940A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
inner shell
shell material
helmet
interior material
hole
Prior art date
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Pending
Application number
JP8304192A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Toru Kobayashi
徹 小林
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
TS Tech Co Ltd
Original Assignee
TS Tech Co Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by TS Tech Co Ltd filed Critical TS Tech Co Ltd
Priority to JP8304192A priority Critical patent/JPH10130940A/en
Publication of JPH10130940A publication Critical patent/JPH10130940A/en
Pending legal-status Critical Current

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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a helmet equipped with a ventilator which can be pleasantly put on throughout all of the seasons. SOLUTION: In this ventilator equipped helmet, the inner shell material 4 is arranged inside the outer shell material 1 to prepare the helmet body shell 1 and the air-inlet opening is formed on the front side of the helmet 1 and the air-outlet opening 12 on the rear side, while these openings communicate to the gap 5 and a prescribed number of depressions 9 are formed at the places where the air holes 10 are bored on the inner shell material 4. On the side of the inner shell material 4, an interior material 6 is lined detachably and the interior material 4 has holes 17 bored at positions to which the depressions on the inner shell are fitted. In addition, the depressions 9 on the inner shell material 4 can be blocked the holes 17 on the interior material with a part of the interior at which the holes of the interior material are not bored, when the fitting position of the interior material 6 is deviated.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は主として自動二輪車
の車両搭載時に着用するヘルメットに係り、特にベンチ
レータを備えたヘルメットに関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a helmet worn mainly when a motorcycle is mounted on a vehicle, and more particularly to a helmet provided with a ventilator.

【0002】[0002]

【従来の技術】自動二輪車に搭載する際にはヘルメット
の着用が義務付けられているが、一般に従来のヘルメッ
トにおいては、着用したときの頭部の保護のために、衝
撃緩衝材として、ヘルメットを構成している帽体シェル
の外殻材と内殻材との間に発泡樹脂材が配設されてい
る。この衝撃緩衝材としてのライナーは、安価で軽量且
つ性能が良好であるため、一般に発泡スチロールが用い
られている。
2. Description of the Related Art When mounted on a motorcycle, a helmet is required to be worn. In general, a conventional helmet is provided with a helmet as an impact cushioning material to protect the head when worn. A foamed resin material is disposed between an outer shell material and an inner shell material of the cap shell. Since the liner as the shock absorbing material is inexpensive, lightweight and has good performance, styrene foam is generally used.

【0003】上記衝撃緩衝材(いわゆるライナー)とし
て用いられている発泡スチロール等は、衝撃を緩衝する
他に断熱性に優れていることから、冬期に着用するとき
においては防寒効果を有し、夏期においては直接日光等
により加熱された外殻材からの熱伝達を効果的に遮断で
きるという利点がある。
[0003] Styrofoam or the like used as the above-mentioned shock buffering material (so-called liner) has excellent heat insulating properties in addition to buffering shocks, so that it has a cold protection effect when worn in winter and in summer. Has the advantage that heat transfer from the outer shell material heated by direct sunlight or the like can be effectively blocked.

【0004】しかし上記のように断熱作用があるため、
夏期における使用時には、ヘルメット内部温度が、45
℃以上に上昇するため、ヘルメット着用者は、この温度
上昇により、異常発汗、臭い等により、不快感を生じて
しまうという問題があった。
[0004] However, because of the heat insulating effect as described above,
When used in summer, the helmet internal temperature will be 45
Since the temperature rises to more than ℃, there is a problem that the helmet wearer is uncomfortable due to abnormal sweating, odor and the like due to the temperature rise.

【0005】[0005]

【発明が解決しようとする課題】このため、最近のヘル
メットでは、ベンチレーションシステムを備えたものが
上市されている。そしてこのベンチレーションシステム
は、ヘルメットの前面に空気を導入するエアインレット
を、空気を排出する後面にエアアウトレットをそれぞれ
形成し、走行中に前記エアインレットからヘルメット内
に流入する風(空気)を頭部へ流通させた後、エアアウ
トレットから排出させるようにしている。
For this reason, recent helmets equipped with a ventilation system have been put on the market. In this ventilation system, an air inlet for introducing air into the front of the helmet and an air outlet on the rear of discharging the air are formed, and the wind (air) flowing into the helmet from the air inlet during traveling is controlled. After flowing through the air outlet, it is discharged from the air outlet.

【0006】上記ベンチレーションを備えたヘルメット
は、夏場における使用に適しているが、一方で冬になる
と、エアインレットを塞いでも、空気の流れが良いため
に、寒いという不都合があった。このため一般にベンチ
レーションを備えたヘルメットは、冬場での使用には不
都合であり、使用期間が夏場に限定される傾向があっ
た。このような期間が限定されるヘルメットは、四季を
通じて使用できないので、その間、製品としての価値を
失うことになる。
A helmet equipped with the above-mentioned ventilation is suitable for use in the summer, but on the other hand, in the winter, even if the air inlet is closed, the helmet has a disadvantage that it is cold because of the good air flow. For this reason, helmets provided with ventilation are generally inconvenient for use in winter and tend to be used only in summer. Helmets with such a limited period of time cannot be used throughout the year, and during that time they lose their product value.

【0007】また発泡スチロール等の発泡樹脂材を内殻
材と外殻材の間に配設したヘルメットでは、内装材の着
脱のためには、これら内殻材、外殻材、発泡樹脂材、内
装材の加工と、着脱のための部品が必要であり、加工数
と部位品点数の増加が問題となる。
In a helmet in which a foamed resin material such as styrene foam is disposed between an inner shell material and an outer shell material, these inner shell material, outer shell material, foamed resin material, interior Parts for processing and attaching / detaching the material are required, and the number of processed parts and the number of parts are increased.

【0008】本発明の目的は、オールシーズン快適に使
用することができるベンチレータを備えたヘルメットを
提供することにある。
It is an object of the present invention to provide a helmet provided with a ventilator which can be used comfortably all season.

【0009】また本発明の他の目的は、暑いときや寒い
ときに対応して、簡単に適用条件を変更することができ
るベンチレータを備えたヘルメットを提供することにあ
る。
Another object of the present invention is to provide a helmet provided with a ventilator which can easily change the application conditions in hot or cold weather.

【0010】さらに本発明の他の目的は、内装材の着脱
を加工が少なく、部位品点数の増加がなく、容易にでき
るようにしたベンチレータを備えたヘルメットを提供す
ることにある。
It is a further object of the present invention to provide a helmet provided with a ventilator which can easily attach and detach an interior material with little processing and without increasing the number of parts.

【0011】[0011]

【課題を解決するための手段】本発明に係るベンチレー
タを備えたヘルメットは、外殻材の内側に間隙を形成し
て内殻材を配設してなる帽体シェルと、該帽体シェルの
前面側にエアインレット及び後面側にエアアウトレット
を前記間隙に連通して形成したヘルメットであって、前
記内殻材には空気孔が穿設された所定数の凹部が形成さ
れたヘルメットにおいて、前記内殻材の内側には着脱可
能な内装材が配設され、該内装材には前記内殻材の凹部
位置とほぼ整合するように孔が形成されると共に、内装
材の装着位置をずらしたときに、内装材の孔が形成され
ていない部分で前記内殻材の凹部を塞ぐことができるよ
うにしたことを特徴とする。
According to the present invention, there is provided a helmet provided with a ventilator according to the present invention, wherein a cap shell having an inner shell material with a gap formed inside an outer shell material, A helmet formed with an air inlet on the front side and an air outlet on the rear side communicating with the gap, wherein the inner shell material is formed with a predetermined number of recesses having air holes formed therein. A detachable interior material is disposed inside the inner shell material, and a hole is formed in the interior material so as to substantially match the concave position of the inner shell material, and the mounting position of the interior material is shifted. In some cases, the recessed portion of the inner shell material can be closed by a portion of the interior material where the hole is not formed.

【0012】また請求項2で示すベンチレータを備えた
ヘルメットは、外殻材の内側に間隙を形成して内殻材を
配設してなる帽体シェルと、該帽体シェルの前面側にエ
アインレット及び後面側にエアアウトレットを前記間隙
に連通して形成したヘルメットであって、前記帽体シェ
ルは硬質樹脂材からなる外殻材と、内殻材とをシートブ
ロー成形又はインジェクション成形によって一体に成形
され、前記内殻材には空気孔が穿設された所定数の凹部
が形成されたヘルメットにおいて、前記内殻材の内側に
は着脱可能な内装材が配設され、該内装材には前記内殻
材の凹部位置とほぼ整合するように孔が形成されると共
に、内装材を180度位置をずらして装着したときに、
内装材の孔が形成されていない部分で前記内殻材の凹部
を塞ぐことができるようにしたことを特徴とする。
According to a second aspect of the present invention, there is provided a helmet provided with a ventilator, comprising: a cap shell having an inner shell material provided with a gap formed inside an outer shell material; A helmet formed with an inlet and an air outlet communicating with the gap on the rear surface side, wherein the cap shell integrally forms an outer shell material made of a hard resin material and an inner shell material by sheet blow molding or injection molding. In a helmet which is formed and has a predetermined number of recesses formed with air holes formed in the inner shell material, a detachable interior material is disposed inside the inner shell material, and the interior material has A hole is formed so as to be substantially aligned with the concave position of the inner shell material, and when the interior material is mounted shifted by 180 degrees,
It is characterized in that the recessed portion of the inner shell material can be closed at a portion where the hole of the interior material is not formed.

【0013】[0013]

【発明の実施の形態】本発明の帽体シェル1は、外殻材
3と、内殻材4と、これら外殻材3と内殻材4との間に
形成された間隙5と、内装材6と、を主要構成要素とし
ている。また内殻材4には、所定箇所で所定数内側に向
って開口した凹部9が形成されている。そして上記外殻
材3と内殻材4との間には、間隙5が形成されている。
DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS A hat shell 1 according to the present invention comprises an outer shell 3, an inner shell 4, a gap 5 formed between the outer shell 3 and the inner shell 4, an interior Material 6 is a main component. Further, the inner shell 4 is formed with a concave portion 9 which is opened inward at a predetermined position by a predetermined number. A gap 5 is formed between the outer shell 3 and the inner shell 4.

【0014】さらに外殻材3の被着時前方となる部分に
は、走行時に風(空気)を入れる大口径のエアインレッ
ト11が形成され、外殻材3と内殻材4との間の間隙5
と連通している。また外殻材3の被着時後方側下部とな
る部分には、エアアウトレット12が外部と連通するよ
うに形成されている。
Further, a large-diameter air inlet 11 through which wind (air) is introduced during traveling is formed in a portion which is forward when the outer shell material 3 is attached, and is provided between the outer shell material 3 and the inner shell material 4. Gap 5
Is in communication with An air outlet 12 is formed at a lower portion of the outer shell material 3 at the time of attachment so as to communicate with the outside.

【0015】そして内殻材4に形成された凹部9は、本
例ではエアインレット11側(前頭葉部分)から上頭部
にかけて形成されており、この凹部9には空気孔10が
形成されている。また内殻材4の下周の所定位置には、
位置合わせ用の突起13が2カ所形成されている。本例
の位置合わせ用の突起13は180度の位置の位相差を
もって形成されている。
The recess 9 formed in the inner shell 4 is formed from the air inlet 11 side (frontal lobe portion) to the upper head in this embodiment, and the recess 9 has an air hole 10 formed therein. . At a predetermined position on the lower periphery of the inner shell material 4,
Two projections 13 for alignment are formed. In this example, the positioning projections 13 are formed with a phase difference of 180 degrees.

【0016】また外殻材3と内殻材4は内部が中空にな
っているため、内殻材4に外殻材3側へ向けた凸部(逆
に言うと係止用凹部15)を設け、これにグロメット2
0を圧入して、摩擦力により内装材6を固定するように
形成している。
Since the inside of the outer shell 3 and the inner shell 4 is hollow, the inner shell 4 is provided with a convex portion (in other words, a locking recess 15) directed toward the outer shell 3. And grommet 2
0 is press-fitted to fix the interior material 6 by frictional force.

【0017】内装材6には、内殻材4の凹部9と同様位
置に空気孔17が形成されている。そして内装材6には
位置合わせ用の孔14が2カ所形成されている。また前
記内殻材4の凹部9と整合するときの位置合わせ用の孔
14には、夏用の文字等の印が目印として付されてお
り、内殻材4の凹部9を覆うように配置したときの位置
にあるときの孔には冬用の文字等の印が目印として付さ
れている。
An air hole 17 is formed in the interior material 6 at the same position as the concave portion 9 of the inner shell material 4. The interior material 6 has two holes 14 for positioning. A mark such as a letter for summer is provided as a mark on the positioning hole 14 for alignment with the concave portion 9 of the inner shell material 4, and is arranged so as to cover the concave portion 9 of the inner shell material 4. A mark such as a character for winter is provided as a mark on the hole when the hole is in the position at which it was performed.

【0018】本例のグロメット20は、軟質PVC又は
PEで形成されており、図3で示すように、先端側に前
記した内殻材4に形成された凹部15aよりも径の若干
大きい径をした圧入部21が形成されており、圧入部2
1に連続して前記当接凹部15bに当接する当接部22
が形成され、この当接部22より径の小さい連結部23
を介して係止部24が形成されている。そしてグロメッ
ト20と内殻材4とは、ある程度の力を加えれば圧入及
び取り外しできる構造になっている。
The grommet 20 of this embodiment is made of soft PVC or PE, and has a diameter slightly larger than the recess 15a formed in the inner shell material 4 at the tip end side as shown in FIG. Press-fit portion 21 is formed.
Abutment portion 22 that abuts on the abutment recess 15b in succession to 1
Is formed, and the connecting portion 23 having a smaller diameter than the contact portion 22 is formed.
The locking portion 24 is formed via the. The grommet 20 and the inner shell 4 have a structure that can be press-fitted and removed by applying a certain amount of force.

【0019】上記構成からなる帽体シェル1は、例えば
次のようにして形成することができる。すなわち、スリ
ットダイを用いて、上記外殻材3となるシートと、内殻
材4となるシートとの2枚のシートを押し出してから所
定金型で形成するシートブロー成形によって、帽体シェ
ル1を成形し、内殻材4の所定箇所に空気孔10を穿設
する。
The cap shell 1 having the above structure can be formed, for example, as follows. That is, the cap shell 1 is extruded by using a slit die and extruding two sheets of a sheet serving as the outer shell material 3 and a sheet serving as the inner shell material 4 and then forming with a predetermined mold. Is formed, and an air hole 10 is formed in a predetermined portion of the inner shell material 4.

【0020】上記のようにして構成されたヘルメットH
は、外部からの衝撃力に対しては、硬質の外殻材3によ
り衝撃エネルギを効果的に分散し、次に内殻材4によ
り、衝撃エネルギを効果的に吸収し、さらに内装材6に
より頭部を保護して、外部から加わる衝撃から頭部を有
効に保護する。
The helmet H constructed as described above
With respect to the impact force from the outside, the hard shell material 3 effectively disperses the shock energy, then the inner shell material 4 effectively absorbs the shock energy, and the interior material 6 Protects the head, effectively protecting the head from external impact.

【0021】そして夏場等の暑いときには、内殻材4の
凹部9と内装材6の空気孔17を整合させて配置させ
る。この配置は内装材6の夏用等の文字のある位置合わ
せ用の孔を利用する。これにより、風(空気)がエアイ
ンレット11から帽体シェル1に形成されている間隙5
に流入して、内殻材4に設けられた空気孔10及び内装
材6の空気孔9から吹き出し、頭部と内装材6,内殻材
4の後側に形成されている内殻材4の空気孔10から間
隙5を介してエアアウトレット12から排出され、ヘル
メット内を効率よく換気する。
When the temperature is hot in summer or the like, the concave portion 9 of the inner shell material 4 and the air hole 17 of the interior material 6 are arranged in alignment. This arrangement uses a hole for positioning the interior material 6 with a character such as for summer. As a result, wind (air) flows from the air inlet 11 to the gap 5 formed in the cap shell 1.
And blows out from the air hole 10 provided in the inner shell material 4 and the air hole 9 of the interior material 6, and the inner shell material 4 formed on the head, the interior material 6, and the rear side of the inner shell material 4. The air is discharged from the air outlet 12 through the air hole 10 through the gap 5 to efficiently ventilate the inside of the helmet.

【0022】一方、冬場等の寒いときには、内装材6を
装着しているグロメット20を凹部15から引き抜くこ
とにより内装材6を内殻材4から外し、180度回転し
て、内装材6の冬用等の文字のある位置合わせ用の孔を
利用する。そして再びグロメット20を圧入する。
On the other hand, in cold weather such as winter, the interior material 6 is removed from the inner shell material 4 by pulling out the grommet 20 on which the interior material 6 is mounted from the concave portion 15, and the interior material 6 is rotated by 180 degrees. Use a hole for alignment with characters such as characters. Then, the grommet 20 is press-fitted again.

【0023】これにより、図2で示すように、内装材6
の空気孔17は内殻材4の空気孔10のない位置とな
り、空気孔17は空気孔10が形成された凹部9と整合
しない位置となり、空気の流れは遮断される。
As a result, as shown in FIG.
The air hole 17 is located at a position where the air hole 10 of the inner shell material 4 is not provided, the air hole 17 is located at a position not aligned with the concave portion 9 where the air hole 10 is formed, and the flow of air is blocked.

【0024】このように本例のような外殻材3と内殻材
4との間にある空間を利用して、グロメット20が圧入
出来るように構成したので、内装材6の着脱がきわめて
容易となり、簡単に内装材6の内殻材4に対する位置を
変更でき、空気の頭部への流入について調整することが
可能となる。
As described above, the space between the outer shell material 3 and the inner shell material 4 as in the present embodiment is used so that the grommet 20 can be press-fitted. Thus, the position of the interior material 6 with respect to the inner shell material 4 can be easily changed, and it is possible to adjust the flow of air into the head.

【0025】[0025]

【実施例】以下、本発明の一実施例を図面に基づいて説
明する。なお、以下に説明する部材,配置等は本発明を
限定するものでなく、本発明の趣旨の範囲内で種々改変
することができるものである。
An embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings. The members, arrangements, and the like described below do not limit the present invention, and can be variously modified within the scope of the present invention.

【0026】図1乃至図3は本発明に係るヘルメットの
実施例を示すものであり、図1は内装材の組み付け及び
取り外し状態を説明する断面図、図2は内装材を図1の
A方向からみた説明図、図3は内装材の取付部の部分拡
大断面図である。
FIGS. 1 to 3 show an embodiment of a helmet according to the present invention. FIG. 1 is a cross-sectional view for explaining a state of assembling and removing an interior material, and FIG. FIG. 3 is a partially enlarged sectional view of a mounting portion of an interior material.

【0027】本例の帽体シェル1は、外殻材3と、内殻
材4と、これら外殻材3と内殻材4との間に形成された
間隙5と、内装材6と、を主要構成要素としている。
The cap shell 1 of this embodiment comprises an outer shell material 3, an inner shell material 4, a gap 5 formed between the outer shell material 3 and the inner shell material 4, an interior material 6, Is the main component.

【0028】本例における外殻材3は、ポリプロピレン
(PP)、ABS樹脂、ポリカーボネート(PC)、ポ
リエチレン(PE)、ポリアミド(PA)等の硬質合成
樹脂材からなり、板厚が3〜5mmで略半球状に形成さ
れている。
The outer shell material 3 in this embodiment is made of a hard synthetic resin material such as polypropylene (PP), ABS resin, polycarbonate (PC), polyethylene (PE), polyamide (PA), and has a plate thickness of 3 to 5 mm. It is formed in a substantially hemispherical shape.

【0029】また内殻材4は、ポリプロプレン(P
P)、ポリエチレン(PE)、ポリ塩化ビニル(PV
C)等の軟質合成樹脂又は半硬質或いは外殻材3と同材
料から構成されており、板厚が1〜2mm程度のシート
材を、所定箇所で所定数内側に向って開口した凹部9が
形成されている。そして上記外殻材3と内殻材4との間
には、間隙5が形成されている。なお本例では内殻材4
と外殻材3は、同材料で形成されている。
The inner shell 4 is made of polypropylene (P
P), polyethylene (PE), polyvinyl chloride (PV
C) or the like, and the same material as the semi-rigid or outer shell material 3. The sheet material having a thickness of about 1 to 2 mm is formed by indenting a predetermined number of inwardly facing concave portions 9 at predetermined locations. Is formed. A gap 5 is formed between the outer shell 3 and the inner shell 4. In this example, inner shell material 4
And the outer shell material 3 are formed of the same material.

【0030】さらに外殻材3の被着時前方となる部分に
は、走行時に風(空気)を入れる大口径のエアインレッ
ト11が形成され、外殻材3と内殻材4との間の間隙5
と連通している。また外殻材3の被着時後方側下部とな
る部分には、エアアウトレット12が外部と連通するよ
うに形成されている。
Further, a large-diameter air inlet 11 through which wind (air) is introduced during traveling is formed in a portion which is forward when the outer shell material 3 is attached, and is provided between the outer shell material 3 and the inner shell material 4. Gap 5
Is in communication with An air outlet 12 is formed at a lower portion of the outer shell material 3 at the time of attachment so as to communicate with the outside.

【0031】そして内殻材4に形成された凹部9は、本
例ではエアインレット11側(前頭葉部分)から上頭部
にかけて形成されており、この凹部9には空気孔10が
形成されている。また内殻材4の下周の所定位置には、
位置合わせ用の突起13が2カ所形成されている。本例
の位置合わせ用の突起13は180度の位置の位相差を
もって形成されている。これにより位置合わせ用突起1
3は、後述する位置合わせ用の孔14と係合できるよう
に構成されている。
The recess 9 formed in the inner shell 4 is formed from the air inlet 11 side (frontal lobe portion) to the upper head in this example, and an air hole 10 is formed in the recess 9. . At a predetermined position on the lower periphery of the inner shell material 4,
Two projections 13 for alignment are formed. In this example, the positioning projections 13 are formed with a phase difference of 180 degrees. Thereby, the positioning protrusion 1
3 is configured to be able to engage with a positioning hole 14 described later.

【0032】上記空気孔10は、衝撃吸収材となる内殻
材4に形成されているが、内殻材4の強度を低下させな
いように、適宜の数を形成して構成されている。また本
例では空気孔10を形成する凹部9は図2で示すよう
に、前頭部側がV溝のような態様の部分を形成し、互い
の空気孔10を同一溝内にすると共に頭部の上部から後
方側への溝として、空気の流通を良好にしている。なお
本例ではV溝にしたが、溝の形状はこれに限らずU溝で
も、その他の形状にして空気孔10を同一溝内にするこ
ともできるし、空気孔10を溝内で一つにすることもで
きる。
Although the air holes 10 are formed in the inner shell material 4 serving as a shock absorbing material, an appropriate number is formed so as not to reduce the strength of the inner shell material 4. Further, in this example, as shown in FIG. 2, the concave portion 9 forming the air hole 10 forms a portion such as a V-shaped groove on the frontal side, so that the air holes 10 are in the same groove and As a groove from the upper part to the rear side, the air flow is good. In this example, the V-groove is used. However, the shape of the groove is not limited to this, and the U-groove may be formed in another shape so that the air hole 10 is formed in the same groove. You can also

【0033】また外殻材3と内殻材4は内部が中空にな
っているため、内殻材4に外殻材3側へ向けた凸部(逆
に言うと係止用凹部15)を設け、これにグロメット2
0を圧入して、摩擦力により内装材6を固定するように
形成している。
Since the outer shell material 3 and the inner shell material 4 are hollow inside, the inner shell material 4 is provided with a convex portion (in other words, a locking recess 15) directed toward the outer shell material 3. And grommet 2
0 is press-fitted to fix the interior material 6 by frictional force.

【0034】つまり、図3で示すように、内殻材4の端
部側には、後述するグロメット20の圧入部21を圧入
するための凹部15aと、グロメット20の圧入部21
が深く入り込まないような当接凹部15bが連続して形
成された係止用凹部15が4カ所形成されている。この
係止用凹部15は等間隔の位置の位相差をもってそれぞ
れ形成されている。
That is, as shown in FIG. 3, a concave portion 15a for press-fitting a press-fit portion 21 of a grommet 20, which will be described later, and a press-fit portion 21 of the grommet 20 are provided on the end side of the inner shell material 4.
There are four locking recesses 15 in which contact recesses 15b are formed continuously so as not to enter deeply. The locking recesses 15 are formed with a phase difference at equally spaced positions.

【0035】本例の内装材6は、洗浄に耐えられる周知
・公知のパッド材から構成されており、前記内殻材4の
凹部9と同様位置に空気孔17が形成されている。そし
て内装材6には位置合わせ用の孔14が2カ所形成され
ている。また前記内殻材4の凹部9と整合するときの位
置合わせ用の孔14には、夏用の文字等の印が目印とし
て付されており、内殻材4の凹部9を覆うように配置し
たときの位置にあるときの孔には冬用の文字等の印が目
印として付されている。
The interior material 6 of this embodiment is made of a well-known and well-known pad material that can withstand washing, and has an air hole 17 at the same position as the recess 9 of the inner shell material 4. The interior material 6 has two holes 14 for positioning. A mark such as a letter for summer is provided as a mark on the positioning hole 14 for alignment with the concave portion 9 of the inner shell material 4, and is arranged so as to cover the concave portion 9 of the inner shell material 4. A mark such as a character for winter is provided as a mark on the hole when the hole is in the position at which it was performed.

【0036】そして本例ではこれらの位置合わせ用の孔
14は180度の位置の位相差をもって形成されてい
る。これにより前記した位置合わせ用の突起13と係合
できるように形成されている。
In this embodiment, the positioning holes 14 are formed with a phase difference of 180 degrees. Thereby, it is formed so as to be able to engage with the above-mentioned positioning projection 13.

【0037】そして内装材6は次述するグロメット20
によって内殻材4に取り付ける構造となっている。つま
り内装材6の外周には連結穴6aが4カ所等間隔で形成
されている。本例のグロメット20は内装材6の所定位
置に4カ所形成されており、それぞれのグロメット20
の配設位置は内装材4の外周に等間隔の位置の位相差を
もって配設されている。
The interior material 6 is made of a grommet 20 described below.
Thereby, it is structured to be attached to the inner shell material 4. That is, connection holes 6a are formed on the outer periphery of the interior material 6 at four locations at regular intervals. The grommet 20 of the present example is formed at four locations at predetermined positions of the interior material 6, and each grommet 20
Are disposed on the outer periphery of the interior material 4 with a phase difference at equal intervals.

【0038】本例のグロメット20は、軟質PVC又は
PEで形成されており、図3で示すように、先端側に前
記した内殻材4に形成された凹部15aよりも径の若干
大きい径をした圧入部21が形成されており、圧入部2
1に連続して前記当接凹部15bに当接する当接部22
が形成され、この当接部22より径の小さい連結部23
を介して係止部24が形成されている。この係止部24
は上記当接部22より径が大きく形成され、図3のよう
に外表面が円弧状に形成されている。そしてグロメット
20と内殻材4とは、ある程度の力を加えれば圧入及び
取り外しできる構造になっている。
The grommet 20 of this embodiment is made of soft PVC or PE, and has a diameter slightly larger than the recess 15a formed in the inner shell material 4 at the distal end side as shown in FIG. Press-fit portion 21 is formed.
Abutment portion 22 that abuts on the abutment recess 15b in succession to 1
Is formed, and the connecting portion 23 having a smaller diameter than the contact portion 22 is formed.
The locking portion 24 is formed via the. This locking part 24
Has a larger diameter than the contact portion 22, and has an arcuate outer surface as shown in FIG. The grommet 20 and the inner shell 4 have a structure that can be press-fitted and removed by applying a certain amount of force.

【0039】上記連結部23は前記した内装材6に形成
された連結穴6aより若干小さく形成されている。従っ
て、内装材6の連結穴6aにグロメット20を圧入部2
1から挿入すると、グロメット20は内装材6の連結穴
6aに位置して、当接部22と係止部24に挟持された
状態となり、連結穴6aが隠蔽される。
The connecting portion 23 is formed to be slightly smaller than the connecting hole 6a formed in the interior material 6. Therefore, the grommet 20 is inserted into the connection hole 6a of the interior material 6 with the press-fit portion 2.
When the grommet 20 is inserted from the position 1, the grommet 20 is located in the connection hole 6a of the interior material 6, is in a state of being sandwiched between the contact portion 22 and the locking portion 24, and the connection hole 6a is concealed.

【0040】上記構成からなる帽体シェル1は、例えば
次のようにして形成することができる。すなわち、スリ
ットダイを用いて、上記外殻材3となるシートと、内殻
材4となるシートとの2枚のシートを押し出してから所
定金型で形成するシートブロー成形によって、帽体シェ
ル1を成形し、内殻材4の所定箇所に空気孔10を穿設
する。
The cap shell 1 having the above structure can be formed, for example, as follows. That is, the cap shell 1 is extruded by using a slit die and extruding two sheets of a sheet serving as the outer shell material 3 and a sheet serving as the inner shell material 4 and then forming with a predetermined mold. Is formed, and an air hole 10 is formed in a predetermined portion of the inner shell material 4.

【0041】上記のようにして構成されたヘルメットH
は、外部からの衝撃力に対しては、硬質の外殻材3によ
り衝撃エネルギを効果的に分散し、次に内殻材4によ
り、衝撃エネルギを効果的に吸収し、さらに内装材6に
より頭部を保護して、外部から加わる衝撃から頭部を有
効に保護する。
The helmet H constructed as described above
With respect to the impact force from the outside, the hard shell material 3 effectively disperses the shock energy, then the inner shell material 4 effectively absorbs the shock energy, and the interior material 6 Protects the head, effectively protecting the head from external impact.

【0042】そして夏場等の暑いときには、内殻材4の
凹部9と内装材6の空気孔17を整合させて配置させ
る。この配置は内装材6の夏用等の文字のある位置合わ
せ用の孔を利用する。これにより、風(空気)がエアイ
ンレット11から帽体シェル1に形成されている間隙5
に流入して、内殻材4に設けられた空気孔10及び内装
材6の空気孔9から吹き出し、頭部と内装材6,内殻材
4の後側に形成されている内殻材4の空気孔10から間
隙5を介してエアアウトレット12から排出され、ヘル
メット内を効率よく換気する。
When the temperature is hot in summer or the like, the concave portion 9 of the inner shell 4 and the air hole 17 of the interior material 6 are arranged in alignment. This arrangement uses a hole for positioning the interior material 6 with a character such as for summer. As a result, wind (air) flows from the air inlet 11 to the gap 5 formed in the cap shell 1.
And blows out from the air hole 10 provided in the inner shell material 4 and the air hole 9 of the interior material 6, and the inner shell material 4 formed on the head, the interior material 6, and the rear side of the inner shell material 4. The air is discharged from the air outlet 12 through the air hole 10 through the gap 5 to efficiently ventilate the inside of the helmet.

【0043】一方、冬場等の寒いときには、内装材6を
装着しているグロメット20を凹部15から引き抜くこ
とにより内装材6を内殻材4から外し、180度回転し
て、内装材6の冬用等の文字のある位置合わせ用の孔を
利用する。そして再びグロメット20を圧入する。本例
では、グロメット20、係止用凹部15、位置合わせ用
突起14、位置合わせ用の孔13がそれぞれ所定の位置
の位相差をもって形成されているので、内装材を180
度回転することにより、容易に位置を変更することが可
能となる。
On the other hand, when the interior material 6 is cold in winter or the like, the interior material 6 is detached from the inner shell material 4 by pulling out the grommet 20 with the interior material 6 from the concave portion 15, and the interior material 6 is rotated by 180 degrees. Use a hole for alignment with characters such as characters. Then, the grommet 20 is press-fitted again. In this example, since the grommet 20, the locking concave portion 15, the positioning protrusion 14, and the positioning hole 13 are respectively formed with a predetermined phase difference, the interior material is 180
By rotating by degrees, the position can be easily changed.

【0044】これにより、図2で示すように、内装材6
の空気孔17は内殻材4の空気孔10のない位置とな
り、空気孔17は空気孔10が形成された凹部9と整合
しない位置となり、空気の流れは遮断される。
As a result, as shown in FIG.
The air hole 17 is located at a position where the air hole 10 of the inner shell material 4 is not provided, the air hole 17 is located at a position not aligned with the concave portion 9 where the air hole 10 is formed, and the flow of air is blocked.

【0045】このように本例のような外殻材3と内殻材
4との間にある空間を利用して、グロメット20が圧入
出来るように構成したので、内装材6の着脱がきわめて
容易となり、簡単に内装材6の内殻材4に対する位置を
変更できることとなる。
As described above, the space between the outer shell material 3 and the inner shell material 4 as in the present embodiment is used so that the grommet 20 can be press-fitted. Thus, the position of the interior material 6 with respect to the inner shell material 4 can be easily changed.

【0046】上記実施例では、内装材の位置を180度
回転した例を示しているが、別物の内装材を用いて取り
付ける構成とすることがもきる。このように内装材を取
り替えることが出来ると、着用者の頭部の大小を含めた
特殊性に応じて、最適なヘルメットを提供することがで
きる。また内装材の洗浄等も容易となる。
In the above embodiment, an example is shown in which the position of the interior material is rotated by 180 degrees, but it is also possible to adopt a configuration in which the interior material is attached using another interior material. If the interior material can be replaced in this way, an optimal helmet can be provided according to the specialty including the size of the wearer's head. In addition, cleaning of interior materials and the like becomes easy.

【0047】本発明は次のような態様も含む。即ち、外
殻材の内側に間隙を形成して内殻材を配設してなる帽体
シェルと、該帽体シェルの前面側にエアインレット及び
後面側にエアアウトレットを前記間隙に連通して形成し
たヘルメットであって、前記内殻材には空気孔が穿設さ
れた所定数の凹部が形成されたヘルメットにおいて、前
記内殻材の内側には着脱可能な内装材が配設され、該内
装材の着脱は内装材に取り付けられたグロメットと、前
記内殻材に形成された凹部と、を利用して、凹部にグロ
メットを圧入して取り付け、取り外しがされるものであ
り、該内装材には前記内殻材の凹部位置とほぼ整合する
ように孔が形成されると共に、内装材の装着位置をずら
したときに、内装材の孔が形成されていない部分で前記
内殻材の凹部を塞ぐことができるようにしたベンチレー
タを備えたヘルメット。
The present invention also includes the following embodiments. That is, a cap shell in which a gap is formed inside the outer shell material and the inner shell material is provided, an air inlet on the front side of the cap shell and an air outlet on the rear side of the cap shell communicate with the gap. A formed helmet, wherein a detachable interior material is disposed inside the inner shell material, wherein the inner shell material is formed with a predetermined number of concave portions having air holes formed therein. The interior material is attached and detached by using a grommet attached to the interior material and a concave portion formed in the inner shell material, press-fitting the grommet into the concave portion and attaching and removing the interior material. A hole is formed so as to substantially match the recess position of the inner shell material, and when the mounting position of the interior material is shifted, the recess of the inner shell material is formed at a portion where the hole of the interior material is not formed. Equipped with a ventilator that can block Helmet.

【0048】[0048]

【発明の効果】以上のように本発明によれば、内装材の
位置を変更することにより、空気の流れを変更して、空
気の頭部への流れを遮断して寒さを防止したり、空気を
頭部へ流れるようにして暑いときに対応したり、簡単に
適用条件を変更することができるオールシーズン快適に
使用することができるベンチレータを備えたヘルメット
を提供でき、またオールシーズン使用可能となり、一般
ヘルメットと殆ど変わることがなくなる。
As described above, according to the present invention, by changing the position of the interior material, the flow of air is changed, and the flow of air to the head is cut off to prevent cold. We can provide a helmet with a ventilator that can be used comfortably in all seasons that can respond to hot weather by allowing air to flow to the head and can easily change application conditions, and can be used all season It hardly differs from ordinary helmets.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】内装材の組み付け及び取り外し状態を説明する
断面図である。
FIG. 1 is a cross-sectional view illustrating a state in which an interior material is assembled and removed.

【図2】内装材を図1のA方向からみた説明図である。FIG. 2 is an explanatory diagram of the interior material viewed from a direction A in FIG. 1;

【図3】内装材の取付部の部分拡大断面図である。FIG. 3 is a partially enlarged sectional view of a mounting portion of an interior material.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 帽体シェル 3 外殻材 4 内殻材 5 間隙 6 内装材 6a 連結穴 9 凹部 10 空気孔 11 エアインレット 12 エアアウトレット 13 位置合わせ用の突起 14 位置合わせ用の孔 15 係止用凹部 15a 凹部 15b 当接凹部 20 グロメット 21 圧入部 22 当接部 23 連結部 24 係止部 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Hat shell 3 Outer shell material 4 Inner shell material 5 Gap 6 Interior material 6a Connecting hole 9 Depression 10 Air hole 11 Air inlet 12 Air outlet 13 Positioning projection 14 Positioning hole 15 Locking recess 15a Recess 15b Contact recess 20 Grommet 21 Press-fit portion 22 Contact portion 23 Connecting portion 24 Locking portion

【手続補正書】[Procedure amendment]

【提出日】平成9年12月12日[Submission date] December 12, 1997

【手続補正1】[Procedure amendment 1]

【補正対象書類名】図面[Document name to be amended] Drawing

【補正対象項目名】全図[Correction target item name] All figures

【補正方法】変更[Correction method] Change

【補正内容】[Correction contents]

【図 1】 [Fig. 1]

【図 2】 FIG. 2

【図 3】 [Fig. 3]

Claims (2)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 外殻材の内側に間隙を形成して内殻材を
配設してなる帽体シェルと、該帽体シェルの前面側にエ
アインレット及び後面側にエアアウトレットを前記間隙
に連通して形成したヘルメットであって、前記内殻材に
は空気孔が穿設された所定数の凹部が形成されたヘルメ
ットにおいて、 前記内殻材の内側には着脱可能な内装材が配設され、該
内装材には前記内殻材の凹部位置とほぼ整合するように
孔が形成されると共に、内装材の装着位置をずらしたと
きに、内装材の孔が形成されていない部分で前記内殻材
の凹部を塞ぐことができるようにしたことを特徴とする
ベンチレータを備えたヘルメット。
1. A cap shell in which a gap is formed inside an outer shell material and an inner shell material is disposed, an air inlet on a front side of the cap shell, and an air outlet on a rear side of the cap shell. A helmet formed in communication with a helmet in which a predetermined number of recesses each having an air hole are formed in the inner shell material, wherein a detachable interior material is disposed inside the inner shell material. A hole is formed in the interior material so as to substantially match the concave position of the inner shell material, and when the mounting position of the interior material is shifted, the hole is formed in a portion where the interior material hole is not formed. A helmet provided with a ventilator, wherein the helmet can close a concave portion of an inner shell material.
【請求項2】 外殻材の内側に間隙を形成して内殻材を
配設してなる帽体シェルと、該帽体シェルの前面側にエ
アインレット及び後面側にエアアウトレットを前記間隙
に連通して形成したヘルメットであって、前記帽体シェ
ルは硬質樹脂材からなる外殻材と、内殻材とをシートブ
ロー成形又はインジェクション成形によって一体に成形
され、前記内殻材には空気孔が穿設された所定数の凹部
が形成されたヘルメットにおいて、 前記内殻材の内側には着脱可能な内装材が配設され、該
内装材には前記内殻材の凹部位置とほぼ整合するように
孔が形成されると共に、内装材を180度位置をずらし
て装着したときに、内装材の孔が形成されていない部分
で前記内殻材の凹部を塞ぐことができるようにしたこと
を特徴とするベンチレータを備えたヘルメット。
2. A cap shell in which a gap is formed inside an outer shell material and an inner shell material is provided, an air inlet on a front side of the cap shell, and an air outlet on a rear side of the cap shell. A helmet formed in communication, wherein the cap shell is formed by integrally molding an outer shell material made of a hard resin material and an inner shell material by sheet blow molding or injection molding, and the inner shell material has an air hole. In a helmet in which a predetermined number of recesses are formed, a detachable interior material is disposed inside the inner shell material, and the interior material substantially matches the recess position of the inner shell material. The hole is formed as described above, and when the interior material is mounted at a position shifted by 180 degrees, the concave portion of the inner shell material can be closed at a portion where the hole of the interior material is not formed. F equipped with a characteristic ventilator Met.
JP8304192A 1996-10-31 1996-10-31 Ventilator-equipped helmet Pending JPH10130940A (en)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR19990083835A (en) * 1999-08-15 1999-12-06 한상관 Ventilated Helmet
KR20020064701A (en) * 2002-06-18 2002-08-09 김명원 the air circulation style of a safe helmet

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