JPH10127794A

JPH10127794A - 避難用落下傘

Info

Publication number: JPH10127794A
Application number: JP30386696A
Authority: JP
Inventors: Tashiro Arai; 太四郎荒井; Naoji Nagai; 直司永井
Original assignee: NIPPON KUATSU SYST KK; NIPPON KUATSU SYSTEM CO
Current assignee: NIPPON KUATSU SYST KK; NIPPON KUATSU SYSTEM CO
Priority date: 1996-10-30
Filing date: 1996-10-30
Publication date: 1998-05-19

Abstract

(57)【要約】【課題】設置場所から運び出せば、いつどこででも使
える避難用落下傘を提供すること。【解決手段】手動スイッチとガス発生手段とを備えた
ガス発生機構１と、主傘を構成するエアバッグ８と、こ
のエアバッグ８とガス発生機構１とを接続する複数のガ
スホースと、これらエアバッグ８とガスホースとを畳ん
で収納するバッグ収納部２とからなり、上記手動スイッ
チを操作することにより、ガスを発生させると、発生し
たガスによりガスホースおよびエアバッグ８が膨らむ。
また、少なくともひとつのガスホース9a,9bの中間に、
自動重さ感知機構とガス抜き孔とからなるガス抜き調整
器17と、このガス抜き調整器の上下流側を連通するバイ
パスホース27とを設け、ガス抜き調整器の非作動時に
は、ガス抜き調整器が上記ガス抜き孔を遮断し、作動時
に、自動重さ感知機構の感知重さが予め設定した設定値
以下となった場合にのみ、上記ガス抜き孔が開口する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、火災等の災害時
に、高所からの避難用として使用する落下傘に関するも
のである。

【０００２】

【従来の技術】火事や震災時に、２階以上の高所にいる
人が避難するために、従来から避難ばしごなどがある。
この避難ばしごのほとんどは、建物の所定の箇所に固定
されている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】上記避難ばしごのよう
に、建物の所定箇所に固定されていると、避難場所を任
意に選択することが絶対にできない。そのために、例え
ば、避難ばしごを設置した場所が火に覆われているとき
には、その避難ばしごを使えなくなるという問題があっ
た。この発明の目的は、設置場所から運び出せば、いつ
どこででも使える避難用落下傘を提供することである。

【０００４】

【課題を解決するための手段】第１の発明の避難用落下
傘は、手動スイッチとガス発生手段とを備えたガス発生
機構と、主傘を構成するエアバッグと、このエアバッグ
とガス発生機構とを接続する複数のガスホースと、これ
らエアバッグとガスホースとを畳んで収納するバッグ収
納部とからなり、上記手動スイッチを操作することによ
り、ガスを発生させると、発生したガスによりガスホー
スおよびエアバッグが膨らむことを特徴とする。手動ス
イッチにより、ガスが発生すると、ガスホースとエアバ
ッグが膨らんで、瞬時に、落下傘を広げることができ
る。第２の発明の避難用落下傘は、第１の発明を前提と
し、少なくともひとつのガスホースの中間に、自動重さ
感知機構とガス抜き孔とからなるガス抜き調整器と、こ
のガス抜き調整器の上下流側を連通するバイパスホース
とを設け、ガス抜き調整器の非作動時には、ガス抜き調
整器が上記ガス抜き孔を遮断し、作動時に、自動重さ感
知機構の感知重さが予め設定した設定値以下となった場
合にのみ、上記ガス抜き孔が開口することを特徴とす
る。

【０００５】手動スイッチ操作により発生したガスは、
バイパスホースを介して、エアバッグへ導入され、ガス
ホース、バイパスホース、エアバッグを膨らまして、落
下傘を広げる。体重の軽い人が、この落下傘を装着して
の落下中に、自動重さ検知機構が、検知した重さが、予
め設定した設定値以下であった場合には、ガス抜き孔が
開口する。ガス抜き孔が開口すると、エアバッグ中のガ
スが抜け、エアバッグ内のガス圧が下がる。エアバッグ
内のガス圧が下がると、傘の開き具合が小さくなり、落
下時の空気抵抗が小さくなるので、落下速度が大きくな
る。このように、体重の軽い人の場合には、落下速度を
大きくして、早く、避難できるようにするとともに、着
地時の衝撃力は、体重の重い人と同程度にしている。

【０００６】

【発明の実施の形態】図１〜図９は、この発明の避難用
落下傘の実施例を示すものである。この実施例の避難用
落下傘は、ガス発生機構１と、エアバッグ収納ケース２
と、エアバック８とを主要素にしてなる。上記ガス発生
機構１には、手動スイッチ３を備えた電子回路４と、ガ
ス室５とを備えている。このガス室５には電子回路４に
よって点火する点火栓６と、固体のガス発生剤７とを設
けている。また、エアバッグ収納ケース２には、長方形
のエアバッグ８と、このエアバッグ８の４隅とガス室５
とを接続する４本のガスホース９とを、折り畳んで収納
している。そして、エアバッグ収納ケース２の上部に
は、両開きの蓋１０が取り付けられている。この蓋１０
は、エアバッグ８が膨らめば、簡単に開く構造にしてい
る。

【０００７】さらに、エアバッグ収納ケース２の外側に
は、肩掛ベルト１１と、腰巻ベルト１２とを取り付けて
いる。これらのベルトによって、エアバッグ収納ケース
２を背負ってカラダに装着するようにしている。エアバ
ッグ収納ケース２に収納されているエアバッグ８は、ガ
スを注入されると、図２のように広がって主傘を構成す
るものである。このようにエアバッグ８を広げたときの
形状は、平面長方形であるが、例えば平面円形等、主傘
の役割を果たせば、どのような形状でもかまわない。た
だし、エアバッグ８が、上下方向に広がらず、板状に広
がらなければ、主傘として機能にしない。そこで、エア
バッグ８の上下面を、所どころ接合する接合部８ａを設
けて、板状の厚み方向に、必要以上膨らまないように押
えている。

【０００８】なお、ガス発生機構１の手動スイッチ３
は、図３に示すように、スイッチボックス１３内におい
て、電子回路４の導線１６に接続した接点板１５ａと１
５ｂとの間に、絶縁体製のピン１４を挿入してスイッチ
を開いている。したがって、上記ピン１４を引き抜くこ
とにより、接点板１５ａと１５ｂとが接触して、手動ス
イッチ３を閉じる。また、４本のガスホース９のうち、
２本のガスホース９の途中には、それぞれ、ガス抜き調
整器１７を備えている。このガス抜き調整器１７によっ
て、分割されたガスホース９をガスホース９ａ、９ｂと
する。このガス抜き調整器１７は、図４に示すように、
側面の軸方向に縦長の開口部２０を形成した中空の円筒
部１８ａの上下に、円板１８ｂを固定して円筒状の本体
１８を形成している。

【０００９】上記円板１８ｂには、円筒部１８ａの内径
Ｄより小さい孔ｄを形成している。上記本体１８の内部
には、円筒部１８ａの端部と円板１８ｂとによって段部
１９ａ、１９ｂが形成される。また、本体１８の両端に
はホースを接続する継手部２１ａ、２１ｂを取り付けて
いる。この継手部２１ａ、２１ｂの一端には、エアバッ
グ８と、ガス室５にそれぞれ連通するガスホース９ａ、
９ｂを接続している。しかも、両継手部２１ａと２１ｂ
とは、バイパスホース２７を介して相互に連通してい
る。一方、継手部２１ａ、２１ｂの他端には、細孔から
なるガス抜き孔２３ａ、２３ｂを備えた弁体２２ａ、２
２ｂを形成し、弁体２２ａ、２２ｂ間には、自然長Ｌ₀
のスプリング２５を固定している。ただし、このスプリ
ング２５の自然長Ｌ₀は、Ｌ₀＜Ｌ₁である。

【００１０】スプリング２５が、長さＬ₁まで引っ張ら
れている図４の状態では、スプリング２５は縮まる方向
の弾性力を保っている。そこで、弁体２２ａ、２２ｂと
継手部２１ａ、２１ｂとを連通する流路２４ａ、２４ｂ
の外周に、Ｕ字型のストッパ２６ａ、２６ｂをはめ込ん
で、スプリング２５が縮まらないように、長さＬ₁を保
持している。この状態でガス抜き孔２３ａ、２３ｂは、
円筒部１８ａの内壁に接触して閉じている。そして、上
記ストッパ２６ａ、２６ｂを外すと、スプリング２５が
縮まり、弁体２２ａ、２２ｂが互いに近付く方向に移動
して、ガス抜き孔２３ａ、２３ｂが、開口する。

【００１１】次に、この避難用落下傘の使用方法と、使
用時の状態について説明する。先ず、避難開始前に、ガ
ス発生機構１およびバッグ収納ケース２の肩掛ベルト１
１と腰巻ベルト１２により、図１の状態である落下傘を
装着する。次に、スイッチボックス１３からピン１４を
引き抜き、手動スイッチ３を閉じる。すると、点火栓６
が点火し、ガス発生剤７に着火する。ガス発生剤７に着
火すると、多量のガスが発生し、エアバッグ８とガスホ
ース９とは、膨らんで、エアバッグ収納ケース２の蓋１
０を押し開けて広がり、図２のように落下傘が開いた状
態になる。この状態で、図４のガス抜き調整器１７のス
トッパ２６ａ、２６ｂに固定した紐２８を引っ張りなが
らベランダから飛び降りる。ただし、紐２８をベランダ
の手すりなどに固定してから飛び降りれば、紐２８が引
っ張られることになり、自動的にストッパ２６ａ、２６
ｂを外すことができる。

【００１２】飛び出した直後、ガス抜き調整器１７の状
態は、図５のようにストッパ２６ａ、２６ｂが外れた以
外は、図４と変わりが無い。このとき、スプリング２５
には、人の重量Ｗと空気抵抗Ｒとによる重さｆ＝Ｗ＋Ｒ
が作用して、スプリング長Ｌは、本体１８内で取り得る
最長のスプリング長Ｌ₁となっている。ただし、重量Ｗ
は、その時の落下加速度をαとし、体重をｍとしたとき
に、Ｗ＝ｍ・αとみなすことができる。そして、図６の
ように、エアバッグ８が最大面積Ｓ₁まで開いた状態
で、落下するとき、エアバッグ８が面積Ｓ₁で受ける空
気抵抗Ｒ＝Ｒ₁は、大きく、落下速度を十分に緩めるこ
とができる。落下開始後、空気抵抗Ｒ＝Ｒ₁、落下方向
の加速度α＝α₁となったとき、スプリング２５の受け
る重さｆは、ｆ＝ｍ・α₁＋Ｒ₁…（１）となる。

【００１３】一方、スプリング２５のスプリング長Ｌと
スプリングに作用する重さｆとの関係は、図９に示すよ
うになる。Ｌ₁となる重さをｆ₁としたとき、ｆ₁を超え
るまでは、長さＬと重さｆは比例するが、ｆ₁を超える
とＬ₁で一定となる。本体１８の内部寸法により、最大
長はＬ₁に決まってしまうからである。もし、体重ｍの
小さい人がこの落下傘を使用した場合、式（１）よりわ
かるように、重さｆは小さくなる。そして、スプリング
２５に作用する重さｆが、ｆ＜ｆ₁となると、スプリン
グ長Ｌは、Ｌ₁より小さくなる。スプリング長がＬ₁より
小さくなると、図７に示すように、ガス抜き孔２３ａ、
２３ｂが開口して、エアバッグ８内のガスが、流路２４
ａ→ガス抜き孔２３ａ、または、バイパスホース２７→
２４ｂ→ガス抜き孔２３ｂ、を介して放出される。

【００１４】ガスが抜けて、エアバッグ８内のガス圧が
下がると、図８のように、落下傘の開き具合が小さくな
り、面積Ｓ₂で受ける空気抵抗が小さくなるので、落下
速度が大きくなる。このときの加速度α₂により、スプ
リングが受ける重さｆが変化すると、それに応じて、ス
プリング長が変化して、ガス抜き孔の開口割合が変化す
る。また、体重ｍが大きい人の場合には、重さｆが大き
くなり、重さｆがｆ₁を超えれば、スプリング２５は最
長Ｌ₁となり、ガス抜き孔２３ａ、２３ｂは閉じたま
ま、落下に対する最大の抑制効果を発揮する。このよう
に、使用者の体重に応じて、ガス抜き量を自動的に変化
させて、落下時の衝撃力を制御することができる。体重
の重い人も軽い人も同じ程度の衝撃力で着地することが
できる。特に、軽い人の場合、落下に、必要以上の時間
をかけること無く、速やかに災害現場から、避難するこ
とができる。

【００１５】この実施例では、スプリング２５が、自動
重さ感知機構を構成する。この自動重さ感知機構では、
スプリング２５の弾性強度を適性値に設定するによっ
て、図９のｆ₁を設定し、ガス抜き量を調整することが
できる。なお、エアバッグ８を膨らますガス発生手段と
して、実施例では、アジ化金属を主剤とした固体のガス
発生剤７を用いたが、ガスボンベを使用するなど、他の
方法も考えられる。また、手動スイッチ３は、どんな機
構でもかまわないが、実施例のように、ピンを引き抜く
だけというような単純な操作で、瞬時にエアバッグを膨
らませるものが好ましい。

【００１６】

【発明の効果】第１の発明の避難用落下傘は、それを設
置場所から運び出せば、いつどこででも使えるので、火
の激しいところを避けながら安全に脱出できる。しか
も、飛び降りる前に、簡単な操作で瞬時に、広げること
ができるので、落下傘の使用に不慣れな人にとっても、
不安なく飛び降りることができる。また、完全に落下傘
が開いてから飛び降りれるので、それほど高くない場所
からでも、着地時の衝撃を十分に和らげることができ
る。第２の発明によれば、落下傘の装着者の体重に応じ
て、エアバッグのガス抜き量を調整し、体重の差による
衝撃力の差を小さくすることができる。これにより、軽
量の人は、必要な衝撃緩和力を得られる範内囲で、でき
るだけ早く着地して、災害現場から避難できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本実施例の未使用状態の説明図で、(a)は正面
図、(b)は(a)をＢ側から見た図である。

【図２】本実施例の落下傘を広げた状態の図である。

【図３】本実施例の手動スイッチの部分図で、（ａ）は
外観図、（ｂ）は（ａ）のb-b線断面図である。

【図４】本実施例のガス抜き調整器の断面図である。

【図５】本実施例のガス抜き調整器の断面図で、ストッ
パを外した状態である。

【図６】本実施例の使用状態である。

【図７】本実施例のガス抜き調整器の断面図である。

【図８】本実施例の使用状態で、ガス抜きを行った状態
である。

【図９】本実施例の自動重さ感知機構を構成するスプリ
ング長と、スプリングに作用する重さとの関係を表すグ
ラフである。

【符号の説明】

１ガス発生機構２エアバッグ収納ケース３手動スイッチ４電子回路６点火栓７ガス発生剤８エアバッグ９、９ａ、９ｂガスホース１７ガス抜き調整器２３ａ、２３ｂガス抜き孔２５スプリング２７バイパスホース

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】手動スイッチとガス発生手段とを備えた
ガス発生機構と、主傘を構成するエアバッグと、このエ
アバッグとガス発生機構とを接続する複数のガスホース
と、これらエアバッグとガスホースとを畳んで収納する
バッグ収納ケースとからなり、手動スイッチを操作する
ことにより、ガスを発生させると、発生したガスにより
ガスホースおよびエアバッグを膨らませる避難用落下
傘。
【請求項２】少なくともひとつのガスホースの中間
に、自動重さ感知機構とガス抜き孔とからなるガス抜き
調整器と、このガス抜き調整器の上下流側を連通するバ
イパスホースとを設け、ガス抜き調整器の非作動時に
は、ガス抜き調整器が上記ガス抜き孔を遮断し、作動時
に、自動重さ感知機構の感知重さが予め設定した設定値
以下となった場合にのみ、上記ガス抜き孔が開口するこ
とを特徴とする請求項１に記載の避難用落下傘。