JPH0933070A - Outdoor unit of heat pump - Google Patents

Outdoor unit of heat pump

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Publication number
JPH0933070A
JPH0933070A JP18312495A JP18312495A JPH0933070A JP H0933070 A JPH0933070 A JP H0933070A JP 18312495 A JP18312495 A JP 18312495A JP 18312495 A JP18312495 A JP 18312495A JP H0933070 A JPH0933070 A JP H0933070A
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JP
Japan
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vibration
outdoor unit
engine
heat pump
refrigerant
Prior art date
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Pending
Application number
JP18312495A
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Japanese (ja)
Inventor
Hisashi Kazuta
久 数田
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Yamaha Motor Co Ltd
Original Assignee
Yamaha Motor Co Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Yamaha Motor Co Ltd filed Critical Yamaha Motor Co Ltd
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Publication of JPH0933070A publication Critical patent/JPH0933070A/en
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an outdoor unit of a heat pump which is capable of reducing a bending moment which acts on the bottom of a casing which houses outdoor equipment, and restricting the generation of damage in the bottom of the casing attributable to fatigue and a noise to be produced due to flexural vibration of the bottom. SOLUTION: An engine 12 and a compressor 2, which is driven by the engine 12 and circulates refrigerants in a piping system, are housed in a casing 2 of outdoor equipment 1. Three or more vibration-absorbers 43 are laid out on the surface of a foundation on which the outdoor equipment 1 is set up. A base plate 3 of the casing 2 is supported on these vibration-absorbers 43. A rubber-made mount 16, which mounts the engine 12 on the base plate 3, is laid out on the base plate 3. The vibration-absorbers 43 and the mount 16 are placed at a position where they are nearly overlaid with each other when viewed from the plane.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】この発明は、エンジンやモー
タなどの駆動手段により圧縮機を駆動して冷媒を配管内
に循環させるヒートポンプの室外ユニットに関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an outdoor unit of a heat pump for driving a compressor by a driving means such as an engine or a motor to circulate a refrigerant in a pipe.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来より、室外機に設けたエンジンによ
って圧縮機を駆動し、これによって冷媒を配管内に循環
させ、冷暖房や空気調和を行わせるようにしたヒートポ
ンプが実用化されている。このようなエンジン駆動式ヒ
ートポンプでは、エンジンの回転に伴う振動やこの振動
に伴う騒音の発生が問題になることがある。また、モー
タによって圧縮機を駆動するヒートポンプでも、例えば
レシプロ式の圧縮機の場合には、圧縮機の振動や騒音の
発生が問題になることがある。特に、室外機を設けるス
ペースの関係上、建築物の屋上に室外機を設けた場合に
は、振動が建築物に伝達されたり、室内で騒音が響いた
りすることがある。
2. Description of the Related Art Conventionally, a heat pump has been put into practical use, in which a compressor is driven by an engine provided in an outdoor unit, and thereby a refrigerant is circulated in a pipe to perform cooling / heating and air conditioning. In such an engine-driven heat pump, there may be a problem that vibration accompanying the rotation of the engine and generation of noise accompanying this vibration. Further, even in a heat pump in which a compressor is driven by a motor, for example, in the case of a reciprocating compressor, vibration and noise of the compressor may be a problem. Particularly, when an outdoor unit is installed on the roof of a building, vibration may be transmitted to the building or noise may be heard indoors due to the space for installing the outdoor unit.

【0003】このため、防振架台に室外機を載せた状態
で、屋上に設置することが普通である。この防振架台
は、屋上床面に接する矩形枠状の下側支持部材と、室外
機が載せられる矩形枠状の上側支持部材と、下側支持部
材および上側支持部材との間に配設されるバネ、油圧式
ダンパーあるいは防振ゴム等の弾性あるいは粘弾性を有
する吸振体とを備えている。また、風や地震といった外
力による室外機の倒壊を防止するために、上側支持部材
が一定の振幅以上縦方向に揺動したなら、上側支持部材
に当接する耐震ストッパを下側支持部材に固定したり、
室外機が一定の振幅以上横方向に揺動したなら、室外機
の側部に当接する耐震ストッパを下側支持部材に固定し
たりしている。
For this reason, it is usual to install the outdoor unit on the anti-vibration stand on the rooftop. The anti-vibration mount is disposed between a rectangular frame-shaped lower support member in contact with the rooftop floor, a rectangular frame-shaped upper support member on which the outdoor unit is mounted, and a lower support member and an upper support member. A spring, a hydraulic damper, or a vibration absorber having elasticity or viscoelasticity such as a vibration-proof rubber. Also, to prevent the outdoor unit from collapsing due to external forces such as wind or earthquake, if the upper support member swings vertically in a certain amplitude or more, fix the seismic stopper that contacts the upper support member to the lower support member. Or
If the outdoor unit swings laterally beyond a certain amplitude, a seismic resistant stopper that abuts the side of the outdoor unit is fixed to the lower support member.

【0004】[0004]

【発明が解決しようとする課題】ところで、従来は、室
外機を筺体に収容し、この筺体を防振架台に載せてい
た。この場合において、室外機の振動源となるエンジン
または圧縮機は、マウントと呼ばれるゴム製の防振効果
も有する取付け手段により、筺体の底板に取り付けられ
ている。そして、防振架台の吸振体は、マウントの位置
とは無関係に、矩形枠状の上側支持部材と下側支持部材
とを連結する位置、つまり防振架台の端部に配置されて
いた。
By the way, conventionally, the outdoor unit has been housed in a housing, and this housing has been placed on a vibration isolation frame. In this case, the engine or the compressor, which is the vibration source of the outdoor unit, is attached to the bottom plate of the housing by a mounting means called a mount that also has a vibration damping effect made of rubber. Then, the vibration absorber of the vibration isolation mount is arranged at a position where the rectangular frame-shaped upper support member and the lower support member are connected to each other, that is, at the end of the vibration isolation mount, regardless of the position of the mount.

【0005】この構成では、エンジンまたは圧縮機の振
動は、まずマウントで減衰されながら筺体の底板に伝達
される。この振動は、底板内を剪断力として伝わり、さ
らに防振架台の上側支持部材に伝達され、この防振架台
内でも剪断力として伝わり、吸振体により減衰される。
このようにして減衰された振動が、屋上の床面に伝達さ
れるようになっている。
In this structure, the vibration of the engine or the compressor is transmitted to the bottom plate of the housing while being attenuated by the mount. This vibration is transmitted as a shearing force in the bottom plate, is further transmitted to the upper support member of the vibration isolation frame, is also transmitted as a shearing force in the vibration isolation frame, and is damped by the vibration absorber.
The vibration thus attenuated is transmitted to the floor surface of the rooftop.

【0006】しかし、従来は、前記のように、防振架台
の吸振体がマウントの位置と無関係に配置されていたた
め、吸振体とマウントとが離間してしまい、底板内には
大きな曲げモーメントが作用していた。このため、ヒー
トポンプを長期間運転していると、疲労によって、底部
に亀裂が生ずるおそれがあった。また、振動による曲げ
モーメントにより、底板が撓み振動を起こし、これによ
って騒音を発生することがあった。
However, in the prior art, as described above, the vibration absorber of the vibration-proof frame is arranged independently of the position of the mount, so that the vibration absorber and the mount are separated from each other, and a large bending moment is generated in the bottom plate. It was working. Therefore, when the heat pump is operated for a long period of time, fatigue may cause cracks at the bottom. Further, the bending moment caused by the vibration may cause the bottom plate to bend and vibrate, which may cause noise.

【0007】この発明は上記の事情に鑑みてなされたも
のであり、室外機を収容する筺体の底部にかかる曲げモ
ーメントを低減し、疲労による底部の損傷および底部の
撓み振動による騒音の発生を抑制することが可能なヒー
トポンプの室外ユニットを提供することを目的とする。
The present invention has been made in view of the above circumstances, and reduces a bending moment applied to the bottom of a housing that houses an outdoor unit, and suppresses damage to the bottom due to fatigue and generation of noise due to bending vibration of the bottom. It is an object of the present invention to provide an outdoor unit of a heat pump capable of performing.

【0008】[0008]

【課題を解決するための手段】上記課題を解決するた
め、請求項1に記載のヒートポンプの室外ユニットにあ
っては、室外機に駆動手段および圧縮機を設け、上記駆
動手段により上記圧縮機を駆動して冷媒を配管内に循環
させるようにしたヒートポンプの上記室外機を収容する
筺体と、上記室外機が設置される基礎面上に載置され
て、上記筺体の底部を支持する3個以上の吸振手段と、
上記筺体の上記底部上に配置されて、上記駆動手段また
は圧縮機の少なくとも一方を上記底部に取り付ける取付
け手段とを具備しており、上記吸振手段と取付け手段と
が、少なくとも1箇所にて、平面視してほぼ重なる位置
に配置されていることを特徴としている。
In order to solve the above-mentioned problems, in the outdoor unit of the heat pump according to claim 1, a drive means and a compressor are provided in the outdoor unit, and the compressor is driven by the drive means. A housing that houses the outdoor unit of the heat pump that is driven to circulate the refrigerant in the pipe, and three or more that are mounted on the foundation surface on which the outdoor unit is installed and that support the bottom of the housing. Vibration absorbing means of
And a mounting means disposed on the bottom of the housing for mounting at least one of the drive means and the compressor to the bottom, wherein the vibration absorbing means and the mounting means are at least one flat surface. The feature is that they are arranged at positions that substantially overlap each other when viewed.

【0009】請求項2に記載のヒートポンプの室外ユニ
ットにあっては、請求項1に記載の構成に加えて、上記
複数の吸振手段が、上記筺体の底部および上記基礎面の
うち少なくとも一方に直接取り付けられていることを特
徴としている。請求項3に記載のヒートポンプの室外ユ
ニットにあっては、請求項1に記載の構成に加えて、上
記駆動手段または圧縮機の少なくとも一方が、弾性を有
する支持プレートの中央部に取り付けられており、上記
支持プレートが上記中央部よりも外側に張り出す複数の
張出し部を有しており、これらの張り出し部の端部に上
記取付け手段が配置されていることを特徴としている。
請求項4に記載のヒートポンプの室外ユニットにあって
は、請求項1または2に記載の構成に加えて、互いに隣
接する上記取付け手段を結んだ多角形の内側に、上記吸
振体が配置されていることを特徴としている。
In the outdoor unit of the heat pump according to a second aspect, in addition to the configuration according to the first aspect, the plurality of vibration absorbing means are directly provided on at least one of the bottom portion of the housing and the base surface. It is characterized by being attached. In the outdoor unit of the heat pump according to claim 3, in addition to the configuration according to claim 1, at least one of the drive means and the compressor is attached to a central portion of an elastic support plate. The support plate has a plurality of projecting portions projecting outward from the central portion, and the mounting means is arranged at the ends of these projecting portions.
In the outdoor unit of the heat pump according to claim 4, in addition to the configuration according to claim 1 or 2, the vibration absorber is arranged inside a polygon connecting the attachment means adjacent to each other. It is characterized by being.

【0010】(作用)請求項1に記載のヒートポンプの
室外ユニットによれば、吸振手段と取付け手段とが、少
なくとも1箇所にて、平面視してほぼ重なる位置に配置
されているために、振動が発生しても、吸振手段と取付
け手段との間の筺体の底部には大きな曲げモーメントが
作用することはない。したがって、疲労による底部の亀
裂などの損傷を抑制することができ、筺体の寿命を長く
維持することが可能であると共に、曲げモーメントによ
る底部の撓み振動およびこれによる騒音の発生を防止す
ることが可能である。
(Operation) According to the outdoor unit of the heat pump of the first aspect, since the vibration absorbing means and the mounting means are arranged at at least one position so as to be substantially overlapped with each other in plan view, the vibration is generated. Even if occurs, a large bending moment does not act on the bottom part of the housing between the vibration absorbing means and the mounting means. Therefore, damage such as cracks in the bottom due to fatigue can be suppressed, the life of the housing can be maintained for a long time, and bending vibration of the bottom due to bending moment and noise due to this can be prevented. Is.

【0011】ところで、従来の防振架台は、コンクリー
ト製の基礎面に固定される矩形枠状の下方支持部材と、
室外機の底部が固定される矩形枠状の上方支持部材と、
下方支持部材と上方支持部材との間に配置される吸振手
段により構成されていた。しかし、請求項2に記載のヒ
ートポンプの室外ユニットによれば、そのような上方お
よび下方の支持部材のうち少なくとも一方を廃止し、吸
振手段によって直接室外機を支持させるようにしたの
で、防振機能を有する構成要素を軽量化することができ
ると共に、その製造費用を安価にすることができる。
By the way, a conventional anti-vibration mount has a rectangular frame-shaped lower support member fixed to a concrete foundation surface,
A rectangular frame-shaped upper support member to which the bottom of the outdoor unit is fixed;
The vibration absorbing means is disposed between the lower support member and the upper support member. However, according to the outdoor unit of the heat pump of claim 2, since at least one of the upper and lower support members is abolished and the outdoor unit is directly supported by the vibration absorbing means, the vibration isolation function is provided. It is possible to reduce the weight of the component having the above and to reduce the manufacturing cost thereof.

【0012】請求項3に記載のヒートポンプの室外ユニ
ットによれば、室外機の筺体の占める面積に比較して、
駆動手段または圧縮機の占める面積が小さい場合であっ
ても、取付け手段と吸振手段とを平面視して重ねた状態
に配置することができる。しかも、駆動手段または圧縮
機の大きさに関わりなく、筺体を支持する吸振手段同士
の間隔を設定することができ、この間隔を大きくとるこ
とにより、室外ユニット全体のバランスを損なうことが
ない。また、駆動手段または圧縮機と取付け手段とを連
結する支持プレートが弾性を有していることにより、駆
動手段または圧縮機の稼働により振動が発生した場合
に、まず支持プレートがこれを減衰させて、取付け手段
に伝達する。したがって、この減衰効果を利用すること
によって、さらに室外ユニット全体の振動を減衰させる
効果の向上を図ることが可能である。
According to the outdoor unit of the heat pump of claim 3, in comparison with the area occupied by the housing of the outdoor unit,
Even when the area occupied by the driving means or the compressor is small, the mounting means and the vibration absorbing means can be arranged in a superposed state in a plan view. In addition, the distance between the vibration absorbing means that supports the housing can be set regardless of the size of the driving means or the compressor, and by making this distance large, the balance of the entire outdoor unit is not impaired. Further, since the support plate that connects the drive means or the compressor and the attachment means has elasticity, when the vibration occurs due to the operation of the drive means or the compressor, the support plate first damps the vibration. , To the mounting means. Therefore, by utilizing this damping effect, it is possible to further improve the effect of damping the vibration of the entire outdoor unit.

【0013】請求項4に記載のヒートポンプの室外ユニ
ットによれば、互いに隣接する取付け手段を結んだ多角
形の内側に吸振体を配置したことにより、逆に隣接する
吸振手段を結んだ多角形の内側に取付け手段を配置し、
他の条件を同一にした場合に比べて、底部の振動する領
域が狭まり、取付け手段から底部を通じて伝達される振
幅が弱まる。これによって、室外ユニット全体の振動を
減衰させる効果の向上を図ることが可能である。
According to the outdoor unit of the heat pump of the fourth aspect, the vibration absorber is arranged inside the polygon formed by connecting the attachment means adjacent to each other. Place the mounting means inside,
Compared to the case where the other conditions are the same, the vibrating region of the bottom is narrowed, and the amplitude transmitted from the mounting means through the bottom is weakened. This makes it possible to improve the effect of damping the vibration of the entire outdoor unit.

【0014】[0014]

【発明の実施の形態】以下、図面を参照してこの発明の
実施形態について説明する。 (1) 第1実施形態 A.ヒートポンプの構成 まず、図1は第1実施形態に係るヒートポンプの室外機
1を示す正面図であり、図2は右側面図である。室外機
1のケーシング(筺体)2は、底板(底部)3の4隅に
図示しない支柱を立設し、これらの支柱を図示しない梁
で連結し、支柱で囲まれた両側面を側板5で覆い、前後
面の下部を図2に示す前面板100および後面板101
で覆い、前後面の上部を金網部110aを持つ前面上部
板110と後上部金網111(図2)で覆い、天井面を
天板6で覆った構造である。ケーシング2の内部は中央
仕切板7で上下に仕切られており、その上側が図3の室
外機上部平面図に示す熱交換室8とされている。中央仕
切板7の下側は、図4の室外機下部平面図に示す機関室
10とされている。
Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings. (1) First Embodiment A. First Embodiment Configuration of Heat Pump First, FIG. 1 is a front view showing an outdoor unit 1 of the heat pump according to the first embodiment, and FIG. 2 is a right side view. In the casing (housing) 2 of the outdoor unit 1, columns (not shown) are erected at four corners of a bottom plate (bottom) 3, these columns are connected by beams (not shown), and both side faces surrounded by columns are formed by side plates 5. A front plate 100 and a rear plate 101 for covering the lower portions of the front and rear surfaces shown in FIG.
The front and rear surfaces are covered with a front upper plate 110 having a wire mesh portion 110a and a rear upper wire mesh 111 (FIG. 2), and the ceiling surface is covered with a top plate 6. The inside of the casing 2 is vertically divided by a central partition plate 7, and the upper side thereof is a heat exchange chamber 8 shown in the plan view of the outdoor unit upper part in FIG. 3. The lower side of the central partition plate 7 is an engine room 10 shown in the plan view of the lower part of the outdoor unit in FIG.

【0015】機関室10の内部には、エンジン12が配
置され、底板3に取り付けられている。このエンジン1
2の取付け構造については後述する。なお、図におい
て、符号G1は、エンジン12を含む室外機1全体の重
心を示し、G2はエンジン12の重心を示す。
An engine 12 is arranged inside the engine room 10 and attached to the bottom plate 3. This engine 1
The mounting structure of 2 will be described later. In the figure, reference numeral G1 indicates the center of gravity of the entire outdoor unit 1 including the engine 12, and G2 indicates the center of gravity of the engine 12.

【0016】エンジン12は、水冷式ガス燃料エンジン
であり、図1に示すガスミキサ13により、ガスと大気
の混合気が供給され、この混合気を燃焼させて出力を得
るようになっている。このエンジン12の出力は、圧縮
機22に伝達され、この圧縮機22で冷媒を配管内に循
環させるようになっている。なお、この実施形態では、
エンジン12上に圧縮機22が載置されている。
The engine 12 is a water-cooled gas fuel engine, and a mixture of gas and atmosphere is supplied by the gas mixer 13 shown in FIG. 1, and the mixture is burned to obtain an output. The output of the engine 12 is transmitted to the compressor 22, and the refrigerant is circulated in the pipe by the compressor 22. In this embodiment,
A compressor 22 is mounted on the engine 12.

【0017】一方、熱交換室8内には、ファン23aが
配置されている。そして、室外熱交換器23や、エンジ
ン12を冷却するラジエータ39などがファン23aに
よって空冷されるようになっている。
On the other hand, a fan 23a is arranged in the heat exchange chamber 8. The outdoor heat exchanger 23 and the radiator 39 for cooling the engine 12 are air-cooled by the fan 23a.

【0018】さらに、このヒートポンプには、図5に示
すように、前記圧縮機22(22A,22B)を含んで
閉ループを構成する冷媒回路25と、水ポンプ26を含
んで閉ループを構成する冷却水回路27とが設けられて
いる。なお、図中、冷媒回路25に付けた矢印は、四方
弁35を暖房位置に設定した暖房運転時の冷媒の流れを
示している。
Further, in this heat pump, as shown in FIG. 5, a refrigerant circuit 25 including the compressor 22 (22A, 22B) and forming a closed loop, and a cooling water including a water pump 26 and forming a closed loop. And a circuit 27. In the figure, the arrow attached to the refrigerant circuit 25 indicates the flow of the refrigerant during the heating operation in which the four-way valve 35 is set to the heating position.

【0019】上記冷媒回路25は、圧縮機22によって
フロン等の冷媒を循環させる回路であって、これは、圧
縮機22A,22Bの各吐出側からオイルセパレータ2
8に至る冷媒ライン25aと、オイルセパレータ28か
ら四方弁35に至る冷媒ライン25bと、四方弁35か
ら3台の室内熱交換器29に至る冷媒ライン25cと、
各室内熱交換器29からそれぞれ配置される膨張弁30
を通り、アキュムレータ31内を通過して室外熱交換器
23に至る冷媒ライン25dと、室外熱交換器23から
前記四方弁35に至る冷媒ライン25eと、四方弁35
からアキュムレータ31に至る冷媒ライン25fと、ア
キュムレータ31からサブアキュムレータ31aに至る
冷媒ライン25gと、サブアキュムレータ31aから圧
縮機22a,22bの各吸入側に至る冷媒ライン25i
とを備えている。
The refrigerant circuit 25 is a circuit for circulating a refrigerant such as freon by the compressor 22. The refrigerant circuit 25 is arranged such that each of the compressors 22A and 22B is discharged from the oil separator 2 side.
8, a refrigerant line 25a from the oil separator 28 to the four-way valve 35, a refrigerant line 25c from the four-way valve 35 to the three indoor heat exchangers 29,
Expansion valve 30 arranged from each indoor heat exchanger 29
Passing through the accumulator 31 to the outdoor heat exchanger 23, a refrigerant line 25e from the outdoor heat exchanger 23 to the four-way valve 35, and a four-way valve 35.
From the accumulator 31 to the accumulator 31, a refrigerant line 25g from the accumulator 31 to the sub accumulator 31a, and a refrigerant line 25i from the sub accumulator 31a to the suction sides of the compressors 22a and 22b.
And

【0020】なお、前記オイルセパレータ28からは、
オイル戻りライン32とバイパスライン25jが導かれ
ており、オイル戻りライン32は前記冷媒ライン25g
に接続され、バイパスライン25jは前記冷媒ライン2
5fに接続されており、このバイパスライン25jには
バイパス弁32aが接続されている。また、前記アキュ
ムレータ31には、貯留される液相の上限、下限の冷媒
の液面を検出する液面センサ34a,34bが設けら
れ、サブアキュムレータ31aには、上限の冷媒液面を
検出する液面センサ34cが設けられている。アキュム
レータ31の底部は、主にオイル戻り用のバイパスライ
ン25kによって前記冷媒ライン25gに接続されてお
り、バイパスライン25kにはバイパス弁33bが設け
られている。なお、図中、25l,25mは、それぞれ
バイパス弁を配置したバイパスラインを示す。
From the oil separator 28,
An oil return line 32 and a bypass line 25j are guided, and the oil return line 32 is the refrigerant line 25g.
And the bypass line 25j is connected to the refrigerant line 2
The bypass valve 32a is connected to the bypass line 25j. Further, the accumulator 31 is provided with liquid level sensors 34a and 34b for detecting the upper and lower limits of the liquid level of the stored liquid phase, and the sub-accumulator 31a is provided with a liquid level sensor for detecting the upper limit of the liquid level. A surface sensor 34c is provided. The bottom of the accumulator 31 is mainly connected to the refrigerant line 25g by an oil return bypass line 25k, and the bypass line 25k is provided with a bypass valve 33b. In the figure, 25l and 25m respectively indicate bypass lines in which bypass valves are arranged.

【0021】以上説明した冷媒回路25の冷媒ライン2
5bには、冷媒の高圧側圧力を検知する高圧側圧力セン
サ37aが設けられ、冷媒ライン25iには冷媒の低圧
側圧力を検知する低圧側圧力センサ37bが設けられて
いる。また、前記室内熱交換器29の近傍には室内温度
センサ37cが設けられ、室外熱交換器23の近傍には
室外温度センサ37dが設けられている。そして、高圧
側圧力センサ37a、低圧側圧力センサ37b、室内温
度センサ37cおよび室外温度センサ37dは、図示し
ない制御装置に接続されている。また、この制御装置に
は、冷媒ライン25aに設けられた冷媒循環センサ37
e、メインスイッチおよび室内希望温度設定スイッチが
接続されている。
Refrigerant line 2 of the refrigerant circuit 25 described above
A high pressure side pressure sensor 37a that detects the high pressure side pressure of the refrigerant is provided at 5b, and a low pressure side pressure sensor 37b that detects the low pressure side pressure of the refrigerant is provided at the refrigerant line 25i. An indoor temperature sensor 37c is provided near the indoor heat exchanger 29, and an outdoor temperature sensor 37d is provided near the outdoor heat exchanger 23. The high pressure side pressure sensor 37a, the low pressure side pressure sensor 37b, the indoor temperature sensor 37c, and the outdoor temperature sensor 37d are connected to a control device (not shown). Further, the control device includes a refrigerant circulation sensor 37 provided in the refrigerant line 25a.
e, the main switch and the desired room temperature setting switch are connected.

【0022】一方、冷却水回路27は、前記のようにエ
ンジン12を冷却する冷却水を水ポンプ26によって循
環させる回路であって、これは、水ポンプ26の吐出側
から前記排ガス熱交換器17を通ってエンジン12の冷
却水入口(冷却水ジャケット12aの入口)に至る冷却
水ライン27aと、エンジン12の冷却水出口(冷却水
ジャケット12aの出口)から導かれて感温切換弁38
aに至る冷却水ライン27bと、感温切換弁38aから
リニア三方弁38bに至る冷却水ライン27cと、リニ
ア三方弁38bから導かれて前記アキュムレータ31内
を通って水ポンプ26の吸入側に接続される冷却水ライ
ン27dと、感温切換弁38aおよびリニア三方弁38
bからそれぞれ導かれて冷却水ライン27dに接続され
る冷却水ライン27e,27fを備えている。なお、冷
却水ライン27fには、ラジエータ39が設けられてい
る。
On the other hand, the cooling water circuit 27 is a circuit in which the cooling water for cooling the engine 12 is circulated by the water pump 26 as described above. This is from the discharge side of the water pump 26 to the exhaust gas heat exchanger 17. Through the cooling water line 27a reaching the cooling water inlet of the engine 12 (the inlet of the cooling water jacket 12a) and the cooling water outlet of the engine 12 (the outlet of the cooling water jacket 12a).
a, a cooling water line 27b to the a, a cooling water line 27c to the linear three-way valve 38b from the temperature-sensing switching valve 38a, and a linear three-way valve 38b to be guided to the suction side of the water pump 26 through the accumulator 31. Cooling water line 27d, temperature sensitive switching valve 38a and linear three-way valve 38
It is provided with cooling water lines 27e and 27f which are respectively guided from b and are connected to the cooling water line 27d. A radiator 39 is provided in the cooling water line 27f.

【0023】エンジン12が駆動されると、図示しない
電磁クラッチを介して圧縮機22A,22Bが回転駆動
される。すると、図6ので示される状態(圧力P1
エンタルピi1)の気相の冷媒が、冷媒ライン25iか
ら圧縮機22A,22Bに吸引されて圧縮され、図6の
で示される状態(圧力P2、エンタルピi2)の高温高
圧冷媒となる。なお、このときの圧縮機22A,22B
の所要動力(圧縮熱量ALは(i2−i1)で表される。
また、圧縮機22A,22Bに吸引される気相の冷媒の
圧力P1は、前記低圧側圧力センサ37bによって検出
されて前記制御装置に入力される。
When the engine 12 is driven, the compressors 22A and 22B are rotationally driven via an electromagnetic clutch (not shown). Then, the state (pressure P 1 ,
The enthalpy i 1 ) vapor-phase refrigerant is sucked into the compressors 22A and 22B from the refrigerant line 25i and compressed, and becomes the high-temperature high-pressure refrigerant in the state (pressure P 2 , enthalpy i 2 ) shown in FIG. The compressors 22A and 22B at this time
Required power (compression heat quantity AL is represented by (i 2 −i 1 ).
The pressure P 1 of the vapor-phase refrigerant sucked by the compressors 22A and 22B is detected by the low pressure side pressure sensor 37b and input to the control device.

【0024】上記高温高圧の気相冷媒は、冷媒ライン2
5aを通ってオイルセパレータ28に導かれ、オイルセ
パレータ28によってオイル分を除去される。そしてオ
イル分が除去された気相冷媒は冷媒ライン25bを通っ
て四方弁35に至る。なお、オイルセパレータ28にお
いて冷媒から分離されたオイルは、前記オイル戻りライ
ン32を通って冷媒ライン25gに戻される。また、冷
媒ライン25bを流れる高温高圧の冷媒の圧力P2(圧
力損失を無視する)は、前記高圧側圧力センサ37aに
よって検出されて前記制御装置に入力される。
The high-temperature and high-pressure vapor-phase refrigerant is used in the refrigerant line 2
It is guided to the oil separator 28 through 5a, and the oil component is removed by the oil separator 28. Then, the gas-phase refrigerant from which the oil component has been removed reaches the four-way valve 35 through the refrigerant line 25b. The oil separated from the refrigerant in the oil separator 28 is returned to the refrigerant line 25g through the oil return line 32. Further, the pressure P 2 (ignoring the pressure loss) of the high-temperature and high-pressure refrigerant flowing through the refrigerant line 25b is detected by the high-pressure side pressure sensor 37a and input to the control device.

【0025】ところで、暖房運転時においては、四方弁
35のポート35aとポート35cとが連通され、ポー
ト35bとポート35dとが連通されている。これによ
り、高温高圧の気相冷媒が、四方弁35を通って冷媒ラ
イン25c側に流れ、凝縮器として機能する室内熱交換
器29に導かれる。そして、室内熱交換器29に導かれ
た高温高圧の気相冷媒は室内の空気に凝縮熱Q2を放出
して液化し、図6に示すの状態(圧力P2、エンタル
ピi3)の液相冷媒となり、このときの放熱量Q2(=i
2−i3)によって、室内の暖房が行われる。
During the heating operation, the ports 35a and 35c of the four-way valve 35 are in communication with each other, and the ports 35b and 35d are in communication with each other. As a result, the high-temperature and high-pressure vapor-phase refrigerant flows through the four-way valve 35 to the refrigerant line 25c side and is guided to the indoor heat exchanger 29 that functions as a condenser. Then, the high-temperature and high-pressure gas-phase refrigerant guided to the indoor heat exchanger 29 releases the condensation heat Q 2 to the indoor air to be liquefied, and the liquid in the state shown in FIG. 6 (pressure P 2 , enthalpy i 3 ). It becomes a phase refrigerant, and the heat radiation amount Q 2 (= i
2- i 3 ) heats the room.

【0026】次に、室内熱交換器29において液化した
高圧の液相冷媒は、膨張弁30によって減圧されて図6
においてで示す状態(圧力P1、エンタルピi3)とな
って、その一部が気化し、冷媒ライン25dをアキュム
レータ31に向かって流れる。
Next, the high-pressure liquid-phase refrigerant liquefied in the indoor heat exchanger 29 is decompressed by the expansion valve 30.
In the state (pressure P 1 , enthalpy i 3 ) indicated by, a part of the gas is vaporized and flows through the refrigerant line 25 d toward the accumulator 31.

【0027】一方、水ポンプ26の駆動によって、冷却
水回路27内を循環される冷却水は、水ポンプ26から
吐出されて冷却水ライン27aを流れ、その途中で、排
ガス熱交換器17においてエンジン12から排気管20
に排出される排気ガスの熱を回収して加熱された後、エ
ンジン12の冷却水ジャケット12aを通って、このエ
ンジン12を冷却する。そして、排ガス熱交換器17、
エンジン12により加熱された冷却水は、冷却水ライン
27bを流れて感温切換弁38aに至る。
On the other hand, the cooling water circulated in the cooling water circuit 27 by the driving of the water pump 26 is discharged from the water pump 26 and flows through the cooling water line 27a. 12 to exhaust pipe 20
After the heat of the exhaust gas discharged to the engine is recovered and heated, the engine 12 is cooled by passing through the cooling water jacket 12a of the engine 12. And the exhaust gas heat exchanger 17,
The cooling water heated by the engine 12 flows through the cooling water line 27b and reaches the temperature sensitive switching valve 38a.

【0028】エンジン12の始動後は、冷却水温は低
く、感温切換弁38aは冷却水を冷却水ライン27eに
流す一方、冷却水ライン27cへの流れを止める(流量
1=0)。エンジン12が定常運転状態となると、排
ガス熱交換器17およびエンジン12との熱交換量が増
大し、冷却水温が上昇し、感温切換弁38aは冷却水ラ
イン27eへの流れを止める(流量I2=0)一方、冷
却水ライン27cに冷却水を流す。リニア三方弁38b
は、前記制御装置により、流量I1の冷却水を分配し
て、冷却水ライン27dに流量I3供給し、冷却水ライ
ン27fに流量I4供給する。
After the engine 12 is started, the temperature of the cooling water is low, and the temperature sensitive switching valve 38a allows the cooling water to flow to the cooling water line 27e, while stopping the flow to the cooling water line 27c (flow rate I 1 = 0). When the engine 12 is in the steady operation state, the amount of heat exchange with the exhaust gas heat exchanger 17 and the engine 12 increases, the cooling water temperature rises, and the temperature sensitive switching valve 38a stops the flow to the cooling water line 27e (flow rate I 2 = 0) On the other hand, the cooling water is supplied to the cooling water line 27c. Linear three-way valve 38b
The control device distributes the cooling water at the flow rate I 1 to supply the flow rate I 3 to the cooling water line 27d and the flow rate I 4 to the cooling water line 27f.

【0029】アキュムレータ31においては、冷却水ラ
イン27dを流れる冷却水によって、アキュムレータ3
1に貯留される液相冷媒が加熱され、エンジン12の排
熱(排ガスによって与えられる熱と冷却によってエンジ
ン12から奪われる熱の合計)が冷媒に与えられる。例
えば、室外温度が低いほど、室外熱交換器23での吸熱
量が減少するので、流量I4を増加(流量I3減少)し、
冷媒への排熱を増加し、必要な熱量Q1(後述する)を
確保する。
In the accumulator 31, the accumulator 3 is cooled by the cooling water flowing through the cooling water line 27d.
The liquid-phase refrigerant stored in No. 1 is heated, and exhaust heat of the engine 12 (total of heat given by exhaust gas and heat taken from the engine 12 by cooling) is given to the refrigerant. For example, as the outdoor temperature is lower, the amount of heat absorbed by the outdoor heat exchanger 23 decreases, so the flow rate I 4 is increased (flow rate I 3 is decreased),
Exhaust heat to the refrigerant is increased to secure a necessary heat quantity Q 1 (described later).

【0030】冷媒ライン25dを流れる冷媒は、アキュ
ムレータ31を通過した液相後、蒸発器として機能する
室外熱交換器23に至り、外気温度が所定値以上である
ときには、室外熱交換器23のファン23aが駆動さ
れ、前記の室外熱交換器23において冷媒が外気から熱
を奪って蒸発する。そして、冷媒は、室外熱交換器23
から冷媒ライン25e、四方弁35を通って、冷媒ライ
ン25fに流れ、アキュムレータ31内に導入される。
The refrigerant flowing through the refrigerant line 25d reaches the outdoor heat exchanger 23 functioning as an evaporator after the liquid phase having passed through the accumulator 31, and when the outside air temperature is above a predetermined value, the fan of the outdoor heat exchanger 23. 23a is driven, and the refrigerant takes heat from the outside air and evaporates in the outdoor heat exchanger 23. Then, the refrigerant is the outdoor heat exchanger 23.
Through the refrigerant line 25e and the four-way valve 35, flows into the refrigerant line 25f, and is introduced into the accumulator 31.

【0031】上記アキュムレータ31においては、気相
の冷媒と液相の冷媒とが分離され、液相の冷媒には冷却
水ライン27dを流れる冷却水によってエンジン12の
発熱の一部が与えられ、この熱によって液相の媒体の一
部が蒸発して気化する。アキュムレータ31内の気相冷
媒は、冷媒ライン25gを通って、サブアキュムレータ
31aに送られ、さらに冷媒ライン25iを通って圧縮
機22A,22Bに吸引される。圧縮機22A,22B
に吸引される気相冷媒の状態は、図6に示すの状態
(圧力P1、エンタルピi1)に復帰しており、この気相
冷媒は圧縮機22A,22Bによって再度圧縮されて前
述と同様の作用を繰り返す。
In the accumulator 31, the vapor-phase refrigerant and the liquid-phase refrigerant are separated, and the liquid-phase refrigerant is partly heated by the cooling water flowing through the cooling water line 27d. Part of the liquid-phase medium is evaporated and vaporized by the heat. The gas-phase refrigerant in the accumulator 31 is sent to the sub accumulator 31a through the refrigerant line 25g, and is further sucked into the compressors 22A and 22B through the refrigerant line 25i. Compressors 22A, 22B
The state of the vapor-phase refrigerant sucked in is returned to the state (pressure P 1 , enthalpy i 1 ) shown in FIG. 6, and this vapor-phase refrigerant is compressed again by the compressors 22A and 22B and is the same as that described above. The action of is repeated.

【0032】したがって、膨張弁30によって減圧され
て冷媒が圧縮機22A,22Bに吸引されるまでの間、
冷媒には、室外熱交換器23において外気から熱が与え
られて、結局、冷媒は熱量Q1(=i1−i3)を受け取
って蒸発し、さらに加熱される。
Therefore, while the pressure is reduced by the expansion valve 30 and the refrigerant is sucked into the compressors 22A, 22B,
Heat is applied to the refrigerant from the outside air in the outdoor heat exchanger 23, and eventually the refrigerant receives the heat quantity Q 1 (= i 1 −i 3 ) to be evaporated and further heated.

【0033】冷房運転時においては、四方弁35のポー
ト35aとポート35bとが連通され、ポート35cと
ポート35dとが連通される。この場合には、室外熱交
換器23が凝縮器、室内熱交換器29が蒸発器として機
能する。室外熱交換器23から膨張弁30へ流れる冷媒
ライン25dの途中で、室外熱交換器23により気相冷
媒が冷やされて液化した冷媒が、アキュムレータ31内
に貯まる低温の液相冷媒によりさらに冷やされる(これ
をサブクールという)。以上が本発明の適用される一例
であるヒートポンプの構成および機能の説明である。
During the cooling operation, the ports 35a and 35b of the four-way valve 35 are in communication with each other, and the ports 35c and 35d are in communication with each other. In this case, the outdoor heat exchanger 23 functions as a condenser, and the indoor heat exchanger 29 functions as an evaporator. In the middle of the refrigerant line 25d flowing from the outdoor heat exchanger 23 to the expansion valve 30, the refrigerant cooled by the outdoor heat exchanger 23 and liquefied is further cooled by the low-temperature liquid refrigerant stored in the accumulator 31. (This is called subcool). The above is the description of the configuration and function of the heat pump that is an example to which the present invention is applied.

【0034】なお、冷媒ライン25c,25dのそれぞ
れ途中に設けられたカプラ25co,25doを境とし
て、図5の左方および上方に示す機器、冷媒ライン、冷
却水ライン等は、全て室外機1の中に収容されている。
室内熱交換器29および膨張弁30よりなる室内機10
3は、建築物内に配置される一方、室外機1は下記のよ
うに、吸振体43の上に載置され可動支持される。よっ
て、冷媒ライン25c,25dのそれぞれ少なくとも一
部が可撓性を有する管により形成される。
It should be noted that, with the couplers 25co and 25do provided in the middle of the refrigerant lines 25c and 25d as boundaries, the devices, the refrigerant lines, the cooling water lines and the like shown on the left and above in FIG. It is housed inside.
Indoor unit 10 including indoor heat exchanger 29 and expansion valve 30
3 is arranged in the building, while the outdoor unit 1 is placed and movably supported on the vibration absorber 43 as described below. Therefore, at least a part of each of the refrigerant lines 25c and 25d is formed by a flexible tube.

【0035】B.ケーシングへのエンジンの取付け構造 次に、ケーシング2の底板3へのエンジン12の取付け
構造について図7を参照して説明する。同図において、
符号12aは、エンジン12の下部の外側に張り出した
脚部を示す。脚部12aには、水平なフランジ12bが
形成されている。このフランジ12bには、ボルト14
およびナット15によってマウント(取付け手段)16
が締結されている。
B. Mounting Structure of Engine to Casing Next, a mounting structure of the engine 12 to the bottom plate 3 of the casing 2 will be described with reference to FIG. 7. In the figure,
Reference numeral 12a indicates a leg portion that projects to the outside of the lower portion of the engine 12. A horizontal flange 12b is formed on the leg 12a. This flange 12b has bolts 14
And mounting by nut 15 (attachment means) 16
Has been concluded.

【0036】マウント16は、金属製の上側フランジ1
6aと、これに対向する金属製の下側フランジ16b
と、両方のフランジ16a,16bに固着されたゴム製
円柱状の減衰部17とからなる。下側フランジ16b
は、ボルト20およびナット21によって底板3に締結
されている。このようにして、エンジン12がマウント
16を介して底板3に連結されていると同時に、エンジ
ン12の稼働によって生ずる振動がマウント16の減衰
部17によって減衰されて、底板3に伝達されるように
なっている。
The mount 16 is a metal upper flange 1
6a and a metal lower flange 16b facing the 6a
And a rubber columnar damping portion 17 fixed to both flanges 16a and 16b. Lower flange 16b
Are fastened to the bottom plate 3 with bolts 20 and nuts 21. In this way, the engine 12 is connected to the bottom plate 3 via the mount 16, and at the same time, the vibration generated by the operation of the engine 12 is damped by the damping portion 17 of the mount 16 and transmitted to the bottom plate 3. Has become.

【0037】C.基礎面へのケーシングの取付け構造 さて、ヒートポンプの室外機1のケーシング2の底板3
は、吸振体(吸振手段)43によって支持されている。
吸振体43の上部は、室外機1の底板3に脱着可能に締
結されており、下部は、基礎面41に取り付けられてい
る。なお、ここで基礎面41は建築物の屋上のコンクリ
ート製の床面である。
C. Mounting structure of casing to foundation surface Now, the bottom plate 3 of the casing 2 of the outdoor unit 1 of the heat pump
Are supported by a vibration absorber (vibration absorbing means) 43.
The upper part of the vibration absorber 43 is detachably fastened to the bottom plate 3 of the outdoor unit 1, and the lower part is attached to the base surface 41. Here, the foundation surface 41 is a concrete floor surface on the roof of a building.

【0038】各吸振体43は、図7に示すように、下か
ら順に下側フランジ45、これに一体化されている下側
筒部46、これに対して摺動可能とされる上側筒部4
7、これに一体化されている上側フランジ49を連設し
てなる。下側フランジ45は、基礎面41に埋設された
アンカーボルト50に対してナット51によって脱着自
在に締結されている。下側筒部46は円筒状であり、そ
の下端が下側フランジ45に溶接されている。また、下
側筒部46は上側が開放されており、その内部には、弾
性体、粘性体、粘弾性体、あるいはこれらの組合わせが
挿入されている。この実施形態では、弾性体としてバネ
Sを使用している。
As shown in FIG. 7, each of the vibration absorbers 43 has a lower flange 45, a lower cylindrical portion 46 integrated with the lower flange 45, and an upper cylindrical portion slidable relative to the lower flange 45 in order from the bottom. Four
7. An upper flange 49 integrated with the upper flange 49 is continuously provided. The lower flange 45 is detachably fastened to an anchor bolt 50 embedded in the base surface 41 by a nut 51. The lower cylinder portion 46 has a cylindrical shape, and its lower end is welded to the lower flange 45. The lower tubular portion 46 is open on the upper side, and an elastic body, a viscous body, a viscoelastic body, or a combination thereof is inserted into the inside thereof. In this embodiment, the spring S is used as the elastic body.

【0039】上側筒部47は円筒状で、その下側が開放
されており、下側筒部46を囲むようにこれに被せられ
ている。上側フランジ49は、上側筒部47の上端に溶
接されており、下側筒部46内部のバネSに接触してい
る。また、上側フランジ49は、前述のボルト20およ
びナット21によって、脱着自在に底板3に取り付けら
れている。このようにして、エンジン12を含む室外機
1の荷重は、底板3を通じて吸振体43によって支持さ
れるようになっている。
The upper cylinder portion 47 is cylindrical, the lower side thereof is open, and the lower cylinder portion 46 is covered so as to surround the lower cylinder portion 46. The upper flange 49 is welded to the upper end of the upper tubular portion 47 and is in contact with the spring S inside the lower tubular portion 46. The upper flange 49 is detachably attached to the bottom plate 3 by the bolt 20 and the nut 21 described above. In this way, the load of the outdoor unit 1 including the engine 12 is supported by the vibration absorber 43 through the bottom plate 3.

【0040】また、エンジン12を稼働することによっ
て生ずる振動は、マウント16の減衰部17によって減
衰され、さらに下側フランジ45および上側フランジ4
9に接触するバネSによって減衰される。これによっ
て、基礎面41が防振されている。なお、下側筒部46
および上側筒部47は、バネSの振動の際のガイドとな
る。
Vibration generated by operating the engine 12 is damped by the damping portion 17 of the mount 16, and the lower flange 45 and the upper flange 4 are also damped.
It is damped by the spring S which contacts 9. As a result, the base surface 41 is isolated from vibrations. The lower tube portion 46
The upper cylinder portion 47 serves as a guide when the spring S vibrates.

【0041】本実施形態では、マウント16および吸振
体43は、それぞれ4個設けられており、マウント16
および吸振体43は、平面視して重なるように上下に配
置されている。したがって、エンジン12の荷重は、マ
ウント16から底板3を通じてその直下にある吸振体4
3に直ちに伝達される。
In this embodiment, four mounts 16 and four vibration absorbers 43 are provided.
The vibration absorbers 43 are arranged vertically so as to overlap each other in plan view. Therefore, the load of the engine 12 is applied from the mount 16 through the bottom plate 3 to the vibration absorber 4 located immediately below the bottom plate 3.
Immediately transmitted to 3.

【0042】D.実施形態の作用・効果 さて、室外機1のエンジン12が稼働することによっ
て、室外機1が振動する。この振動は、マウント16の
減衰部17によって減衰されて、底板3に伝達され、底
板3を通じて吸振体43に伝達される。吸振体43にお
いては、前記のように上側フランジ49と下側フランジ
45との間の荷重伝達がバネSによって行われるように
なっている。したがって、吸振体43に伝達された振動
は、バネSによって減衰され、基礎面41が防振され
る。このため、室外機1が設置される建築物の剛性が十
分でない場合でも、エンジン12に起因する振動やこれ
によって生ずる騒音を緩和することができる。
D. Operation / Effects of Embodiment By the operation of the engine 12 of the outdoor unit 1, the outdoor unit 1 vibrates. This vibration is attenuated by the damping portion 17 of the mount 16, transmitted to the bottom plate 3, and then transmitted to the vibration absorber 43 through the bottom plate 3. In the vibration absorber 43, the load transmission between the upper flange 49 and the lower flange 45 is performed by the spring S as described above. Therefore, the vibration transmitted to the vibration absorber 43 is damped by the spring S, and the base surface 41 is isolated. Therefore, even when the rigidity of the building in which the outdoor unit 1 is installed is not sufficient, it is possible to mitigate the vibration caused by the engine 12 and the noise generated thereby.

【0043】ここで、上下の対になっているマウント1
6および吸振体43は、平面視して重なるように配置さ
れている。このため、エンジン12の荷重は、マウント
16から底板3を通じてその直下にある吸振体43に直
ちに伝達される。したがって、エンジン12を稼働する
ことによって振動が発生しても、マウント16と吸振体
43との間の底板3には大きな曲げモーメントが作用す
ることはない。したがって、疲労による底板3の亀裂な
どの損傷を抑制することができ、ケーシング2の寿命を
長く維持することが可能である。また、曲げモーメント
による底板3の撓み振動およびこれによる騒音の発生を
防止することが可能である。なお、本実施形態では、底
板3に対するマウント16を介したエンジン12の振動
と、基礎面41に対する吸振体43を介した底板3の振
動の節を考慮して、マウント16および吸振体43の固
有振動数などを適切に設定することが望ましい。
Here, the upper and lower mounts 1 are paired.
6 and the vibration absorber 43 are arranged so as to overlap each other in a plan view. Therefore, the load of the engine 12 is immediately transmitted from the mount 16 through the bottom plate 3 to the vibration absorber 43 located therebelow. Therefore, even if vibration is generated by operating the engine 12, a large bending moment does not act on the bottom plate 3 between the mount 16 and the vibration absorber 43. Therefore, damage such as cracks in the bottom plate 3 due to fatigue can be suppressed, and the life of the casing 2 can be maintained for a long time. Further, it is possible to prevent the flexural vibration of the bottom plate 3 due to the bending moment and the generation of noise due to the flexural vibration. In the present embodiment, in consideration of the vibration of the engine 12 via the mount 16 with respect to the bottom plate 3 and the vibration of the bottom plate 3 with respect to the base surface 41 via the vibration absorber 43, the mount 16 and the vibration absorber 43 are unique. It is desirable to properly set the frequency.

【0044】さらに、本実施形態では、マウント16お
よび吸振体43を互いに重なるように配置したために、
上下の対になっているマウント16および吸振体43に
おいては、底板3にマウント16の下側フランジ16b
を締結するためと、底板3に吸振体43の上側フランジ
49を締結するために、ボルト20とナット21を共用
している。このため、取付け用の部品を削減することが
でき、製造費用を安価にすることができる。
Further, in this embodiment, since the mount 16 and the vibration absorber 43 are arranged so as to overlap each other,
In the upper and lower pairs of the mount 16 and the vibration absorber 43, the lower flange 16b of the mount 16 is attached to the bottom plate 3.
The bolt 20 and the nut 21 are used in common for fastening the upper flange 49 of the vibration absorber 43 to the bottom plate 3. Therefore, the number of parts for mounting can be reduced, and the manufacturing cost can be reduced.

【0045】また、従来の防振架台は、コンクリート製
の基礎面に固定される矩形枠状の下方支持部材と、室外
機1の底板3が固定される矩形枠状の上方支持部材と、
下方支持部材と上方支持部材との間に配置される吸振体
により構成されていたが、この実施形態では、そのよう
な上方および下方の支持部材を廃止し、吸振体43によ
って直接室外機1を支持させるようにしたので、防振機
能を有する構成要素を軽量化することができると共に、
その製造費用を安価にすることができる。ただし、後述
するように、上方支持部材または下方支持部材を追加し
てもよい。
Further, the conventional anti-vibration mount has a rectangular frame-shaped lower support member fixed to a concrete base surface, and a rectangular frame-shaped upper support member fixed to the bottom plate 3 of the outdoor unit 1,
The vibration absorber is arranged between the lower support member and the upper support member. However, in this embodiment, such upper and lower support members are eliminated, and the vibration absorber 43 directly connects the outdoor unit 1 to the outdoor unit 1. Since it is made to support, it is possible to reduce the weight of the component having the vibration damping function,
The manufacturing cost can be reduced. However, as will be described later, an upper support member or a lower support member may be added.

【0046】さらに、本実施形態では、吸振体43の下
側フランジ45が、基礎面41にボルト締めされ、上側
フランジ49が底板3にボルト締めされることによっ
て、吸振体43が脱着可能にされている。これによっ
て、室外機1を設置しようとする建築物に合せて、適切
な高さまたは振動数を有する吸振体43に交換すること
ができる。この場合、吸振体43全体を交換することも
可能であるし、内部のバネSのみを取り出して交換する
ことも可能である。
Further, in the present embodiment, the lower flange 45 of the vibration absorber 43 is bolted to the base surface 41 and the upper flange 49 is bolted to the bottom plate 3, so that the vibration absorber 43 can be attached and detached. ing. As a result, it is possible to replace the vibration absorber 43 with an appropriate height or frequency according to the building in which the outdoor unit 1 is to be installed. In this case, it is possible to replace the entire vibration absorber 43, or it is possible to take out and replace only the internal spring S.

【0047】(2) 第2実施形態 A.実施形態の構成 次に図9および図10を参照しながら、この発明に係る
第2実施形態の室外ユニットを説明する。なお、以下の
各実施形態において、前述の第1実施形態と同様の構成
要素には、同一の符号を付けて、その説明を省略する。
(2) Second Embodiment A. Configuration of Embodiment Next, an outdoor unit according to a second embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. 9 and 10. In each of the following embodiments, the same components as those in the first embodiment described above are designated by the same reference numerals, and the description thereof will be omitted.

【0048】さて、本実施形態において、マウント16
は、エンジン12に直接取り付けられているのではな
く、支持プレート52を介して、取り付けられている。
支持プレート52は、弾性を有する金属の板材によって
形成されており、図10に示すように、幅の狭い四つの
張出し部54が、中央部53から外側に張り出した形状
を有する。中央部53には、エンジン12が載置される
座部55が形成されており、ボルト56により、この座
部55にエンジン12が固定されている。
Now, in this embodiment, the mount 16
Are not directly attached to the engine 12, but via the support plate 52.
The support plate 52 is formed of an elastic metal plate material, and as shown in FIG. 10, four narrow overhanging portions 54 have a shape projecting outward from the central portion 53. A seat portion 55 on which the engine 12 is mounted is formed in the central portion 53, and the engine 12 is fixed to the seat portion 55 by bolts 56.

【0049】一方、マウント16の減衰部17の上部に
は、ボルト57が一体化された金具が埋め込まれてい
る。そして、各張出し部54の先端部は、マウント16
の減衰部17上に載せられて、ボルト57に螺合するナ
ット58により、減衰部17に固定されている。
On the other hand, on the upper part of the attenuating portion 17 of the mount 16, a metal fitting with a bolt 57 integrated is embedded. The tip of each overhanging portion 54 is mounted on the mount 16
It is mounted on the attenuating part 17 and is fixed to the attenuating part 17 by a nut 58 screwed to the bolt 57.

【0050】B.実施形態の作用・効果 この構成によれば、第1実施形態と同様の効果に加え
て、室外機1のケーシング2の占める面積に比較して、
エンジン12の占める面積が小さい場合であっても、マ
ウント16と吸振体43とを上下に直列した状態に配置
することができる。しかも、エンジン12の大きさに関
わりなく、ケーシング2を支持する吸振体43同士の間
隔を設定することができ、この間隔を大きくとることに
より、室外ユニット全体のバランスを損なうことがな
い。
B. Operation / Effects of Embodiment According to this configuration, in addition to the same effects as the first embodiment, in comparison with the area occupied by the casing 2 of the outdoor unit 1,
Even when the area occupied by the engine 12 is small, the mount 16 and the vibration absorber 43 can be arranged vertically in series. Moreover, regardless of the size of the engine 12, the gap between the vibration absorbers 43 supporting the casing 2 can be set, and by making this gap large, the balance of the entire outdoor unit is not impaired.

【0051】また、この構成では、エンジン12とマウ
ント16とを連結する支持プレート52が弾性を有して
いることにより、エンジン12の稼働により振動が発生
した場合に、まず支持プレート52がこれを減衰させ
て、マウント16に伝達する。したがって、この減衰効
果を利用することによって、さらに室外ユニット全体の
振動を減衰させる効果の向上を図ることが可能である。
なお、本実施形態では、底板3に対するマウント16を
介したエンジン12の振動と、基礎面41に対する吸振
体43を介した底板3の振動に加えて、支持プレート5
の振動の節も考慮して、マウント16、吸振体43およ
び支持プレート52の固有振動数などを適切に設定する
ことが望ましい。
Further, in this structure, since the support plate 52 connecting the engine 12 and the mount 16 has elasticity, when the vibration occurs due to the operation of the engine 12, the support plate 52 firstly fixes this. Attenuate and transmit to mount 16. Therefore, by utilizing this damping effect, it is possible to further improve the effect of damping the vibration of the entire outdoor unit.
In the present embodiment, in addition to the vibration of the engine 12 via the mount 16 with respect to the bottom plate 3 and the vibration of the bottom plate 3 with respect to the base surface 41 via the vibration absorber 43, the support plate 5
It is desirable to appropriately set the natural frequency of the mount 16, the vibration absorber 43, and the support plate 52, etc., in consideration of the vibration node.

【0052】(3) 第3実施形態 A.実施形態の構成 図11および図12は、この発明に係る第3実施形態の
室外ユニットを示す。本実施形態は、マウント16と吸
振体43とが直列になるように配置されていない点にお
いて、第1実施形態と異なっている。しかしながら、上
下に対になっているマウント16と吸振体43とが、平
面視しておおよそ重なる位置に配置されている点では、
第1実施形態と同様である。
(3) Third Embodiment A. Configuration of Embodiment FIGS. 11 and 12 show an outdoor unit according to a third embodiment of the present invention. This embodiment is different from the first embodiment in that the mount 16 and the vibration absorber 43 are not arranged in series. However, in that the upper and lower pairs of the mount 16 and the vibration absorber 43 are arranged at positions that substantially overlap each other in plan view,
This is the same as the first embodiment.

【0053】図11に示す例で、吸振体43同士の軸間
距離を2Aとし、マウント16同士の軸間距離を2Bと
すると、2A<2Bとなっている。そして、下部平面図
である図12に示すように、ほぼ重なり合うマウント1
6と吸振体43の軸間距離をCとすると、C<Aとなっ
ている。また、隣接する吸振体43同士を結んだ多角形
(本実施形態では矩形)は、隣接するマウント16同士
を結んだ多角形(本実施形態では矩形)の内側に配置さ
れている。
In the example shown in FIG. 11, if the axial distance between the vibration absorbers 43 is 2A and the axial distance between the mounts 16 is 2B, then 2A <2B. Then, as shown in FIG. 12, which is a bottom plan view, the mounts 1 that are substantially overlapped with each other
When the axial distance between 6 and the vibration absorber 43 is C, C <A. The polygon (rectangular in this embodiment) connecting the adjacent vibration absorbers 43 is arranged inside the polygon (rectangular in this embodiment) connecting the adjacent mounts 16.

【0054】B.実施形態の作用・効果 このように本実施形態では、吸振体43相互の距離をマ
ウント16相互の距離よりも短くしている。これにより
底板3に発生する曲げモーメントを小さくできる。逆
に、吸振体43相互の距離をマウント16相互の距離よ
りも長くし、他の条件を同一にしてもよい。この場合、
室外機1の全体の横振れに対する吸振体43による抵抗
性を高めることができる。
B. Function and Effect of Embodiment As described above, in this embodiment, the distance between the vibration absorbers 43 is shorter than the distance between the mounts 16. Thereby, the bending moment generated in the bottom plate 3 can be reduced. Conversely, the distance between the vibration absorbers 43 may be set longer than the distance between the mounts 16 and the other conditions may be the same. in this case,
The resistance of the vibration absorber 43 to the lateral shake of the entire outdoor unit 1 can be enhanced.

【0055】(4) 第4実施形態 A.実施形態の構成 次に図13は、この発明に係る第4実施形態の室外ユニ
ットを示す。本実施形態は、第3実施形態と同様に、マ
ウント16と吸振体43とが直列になるように配置され
ていない。しかしながら、上下に対になっているマウン
ト16と吸振体43とが、平面視しておおよそ重なる位
置に配置されている。
(4) Fourth Embodiment A. Configuration of Embodiment Next, FIG. 13 shows an outdoor unit according to a fourth embodiment of the present invention. In this embodiment, similarly to the third embodiment, the mount 16 and the vibration absorber 43 are not arranged in series. However, the mount 16 and the vibration absorber 43, which are paired up and down, are arranged at positions that substantially overlap each other in plan view.

【0056】さて、本実施形態では、マウント16は、
次のようにして取り付けられている。まず、エンジン1
2の下部には、取付け金具12cが固定されており、ケ
ーシング2の底板3には、取付け金具60が固定されて
いる。マウント16は4個設けられ、取付け金具12
c,60は、マウント16の数に合わせてそれぞれ4個
設けられている。
In this embodiment, the mount 16 is
It is installed as follows. First, engine 1
A mounting bracket 12c is fixed to the lower part of 2, and a mounting bracket 60 is fixed to the bottom plate 3 of the casing 2. Four mounts 16 are provided, and the mounting bracket 12
Four c and 60 are provided according to the number of mounts 16.

【0057】これらの取付け金具12c,60は、それ
ぞれ斜めに延出する延出部12d,60aを有してお
り、これらの延出部12d,60aが互いにほぼ平行に
なるように対向させられている。そして、ボルト59
が、各延出部12d、マウント16の減衰部17、延出
部60aを貫通させられ、このボルト59の両端にナッ
トが螺合されている。このようにして、マウント16
は、傾斜した状態で取付け金具12c,60に取り付け
られている。なお、各マウント16の圧縮方向の中心軸
線は、エンジン12の重心G2近傍を通るようにされて
いる。
The fittings 12c and 60 have extending portions 12d and 60a extending obliquely, respectively, and the extending portions 12d and 60a are opposed to each other so as to be substantially parallel to each other. There is. And the bolt 59
However, the extending portions 12d, the damping portion 17 of the mount 16, and the extending portion 60a are penetrated, and nuts are screwed to both ends of the bolt 59. In this way, mount 16
Is attached to the fittings 12c and 60 in an inclined state. The center axis of each mount 16 in the compression direction passes near the center of gravity G2 of the engine 12.

【0058】吸振体43同士の軸間距離をDとし、マウ
ント16同士の距離をEとすると、D<Eとなってい
る。そして、ほぼ重なり合うマウント16と吸振体43
の平面視した距離は、Cよりもはるかに小さくなってい
る。また、隣接する吸振体43同士を結んだ多角形は、
隣接するマウント16同士を結んだ多角形の内側に配置
されている。
When the distance between the axes of the vibration absorbers 43 is D and the distance between the mounts 16 is E, D <E. Then, the mount 16 and the vibration absorber 43 which are almost overlapped with each other.
The distance in plan view of is much smaller than that of C. Further, the polygon connecting the adjacent vibration absorbers 43 is
The mounts 16 are arranged inside a polygon connecting adjacent mounts 16.

【0059】B.実施形態の作用・効果 この構成によれば、第1実施形態と同様の効果に加え
て、室外ユニットを設置する場所の制約などにより、エ
ンジン12と底板3との間隔を大きくすることができな
い場合でも、マウント16を設けることが可能である。
B. Operation / Effects of Embodiment According to this configuration, in addition to the same effects as in the first embodiment, it is not possible to increase the distance between the engine 12 and the bottom plate 3 due to restrictions on the place where the outdoor unit is installed. However, it is possible to provide the mount 16.

【0060】(5) 変更例 前記の実施形態に対しては、以下のように種々の変更が
可能である。 前記の実施形態では、基礎面41に吸振体43を直接
取り付け、吸振体43に底板3を直接取り付けている
が、基礎面41と吸振体43との間あるいは吸振体43
と底板3との間に梁や板などを設けることも可能であ
る。図8は、この場合に設けることのできる支持部材4
2を示す。支持部材42は、板材によって、矩形枠状に
形成されており、その四隅には、ボルトを挿通するため
の貫通孔42aが形成されている。そして、支持部材4
2を基礎面41と吸振体43との間に設け、吸振体43
の下方支持部材として使用する場合には、貫通孔42a
にアンカーボルト50を差し込み、ナット51で吸振体
43の下側フランジ45と共に締結する。また、支持部
材42を吸振体43と底板3との間に設け、吸振体43
の上方支持部材として使用する場合には、貫通孔42a
にボルト20を差し込み、ナット21で吸振体43の上
側フランジ49、底板3、マウント16の下側フランジ
16bと共に締結する。なお、支持部材は、このような
矩形枠状のものに限定されず、一対の長尺の板材を室外
機1の前後または左右に配置することも可能である。
(5) Modifications Various modifications can be made to the above embodiment as follows. In the above-described embodiment, the vibration absorber 43 is directly attached to the base surface 41 and the bottom plate 3 is directly attached to the vibration absorber 43. However, between the base surface 41 and the vibration absorber 43 or the vibration absorber 43.
It is also possible to provide a beam or a plate between the bottom plate 3 and the bottom plate 3. FIG. 8 shows a supporting member 4 which can be provided in this case.
2 is shown. The support member 42 is formed of a plate material in a rectangular frame shape, and through holes 42a for inserting bolts are formed at four corners thereof. And the support member 4
2 is provided between the base surface 41 and the vibration absorber 43, and the vibration absorber 43
When used as a lower support member of the through hole 42a
Anchor bolt 50 is inserted into and the nut 51 is fastened together with the lower flange 45 of the vibration absorber 43. Further, the support member 42 is provided between the vibration absorber 43 and the bottom plate 3, and the vibration absorber 43
When used as an upper support member of the through hole 42a
Then, the bolt 20 is inserted into and the nut 21 is fastened together with the upper flange 49 of the vibration absorber 43, the bottom plate 3, and the lower flange 16b of the mount 16. The support member is not limited to such a rectangular frame-like member, and a pair of long plate members can be arranged in front of or behind the outdoor unit 1.

【0061】前記の実施形態では、吸振体43に弾性
体であるバネSを使用しているが、その他、油圧ダンパ
ーなどの粘性体やゴムなどの粘弾性体、あるいはこれら
の組合せを使用してもよい。 前記の実施形態では、エンジン12を設けたヒートポ
ンプの室外機1におけるエンジン12に起因する振動を
防止することを目的としているが、本発明はこれに限ら
れない。例えばエンジンの代わりにモータのような低振
動の駆動手段を使用するヒートポンプであっても、レシ
プロ式の圧縮機を使用するものでは、大きな振動が生じ
うる。したがって、圧縮機の作動に起因する振動を防止
するために、本発明を応用することも可能である。 エンジン12を底板3に取り付ける取付け手段は、ゴ
ム製のマウント16に限定されず、たとえば吸振体43
と同じ構造の吸振体を取付け手段として用いることもで
きる。
In the above embodiment, the spring S, which is an elastic body, is used as the vibration absorbing body 43. However, in addition, a viscous body such as a hydraulic damper, a viscoelastic body such as rubber, or a combination thereof may be used. Good. In the above-described embodiment, the purpose is to prevent vibration caused by the engine 12 in the outdoor unit 1 of the heat pump provided with the engine 12, but the present invention is not limited to this. For example, even in a heat pump that uses a low-vibration driving means such as a motor instead of the engine, large vibration can occur in a heat pump that uses a reciprocating compressor. Therefore, it is possible to apply the present invention to prevent the vibration caused by the operation of the compressor. The attachment means for attaching the engine 12 to the bottom plate 3 is not limited to the rubber mount 16 and may be, for example, the vibration absorber 43.
A vibration absorber having the same structure as that of can also be used as the attachment means.

【0062】[0062]

【発明の効果】以上説明したように、この発明にあって
は、疲労による底部の亀裂などの損傷を抑制することが
でき、筺体の寿命を長く維持することが可能であると共
に、曲げモーメントによる底部の撓み振動およびこれに
よる騒音の発生を防止することが可能である。
As described above, according to the present invention, damage such as cracks at the bottom due to fatigue can be suppressed, the life of the housing can be maintained for a long time, and bending moment It is possible to prevent the flexural vibration of the bottom and the resulting noise.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】この発明に係る第1実施形態のヒートポンプの
室外ユニットを示す正面図である。
FIG. 1 is a front view showing an outdoor unit of a heat pump according to a first embodiment of the present invention.

【図2】第1実施形態のヒートポンプの室外ユニットを
示す右側面図である。
FIG. 2 is a right side view showing the outdoor unit of the heat pump according to the first embodiment.

【図3】図1のIII-III線を矢視した第1実施形態のヒ
ートポンプの室外ユニットの室外機の上部平面図であ
る。
FIG. 3 is a top plan view of the outdoor unit of the outdoor unit of the heat pump of the first embodiment taken along the line III-III in FIG.

【図4】図1のIV-IV線を矢視した第1実施形態のヒー
トポンプの室外ユニットの室外機の下部平面図である。
FIG. 4 is a bottom plan view of the outdoor unit of the outdoor unit of the heat pump of the first embodiment taken along the line IV-IV of FIG.

【図5】第1実施形態のヒートポンプの冷媒循環系統を
示す図である。
FIG. 5 is a diagram showing a refrigerant circulation system of the heat pump of the first embodiment.

【図6】第1実施形態のヒートポンプにおける冷媒の熱
交換サイクルを示す図である。
FIG. 6 is a diagram showing a heat exchange cycle of a refrigerant in the heat pump of the first embodiment.

【図7】第1実施形態の主要部を示す断面図である。FIG. 7 is a cross-sectional view showing a main part of the first embodiment.

【図8】変更例で使用する支持部材の例を示す斜視図で
ある。
FIG. 8 is a perspective view showing an example of a support member used in a modification.

【図9】この発明に係る第2実施形態のヒートポンプの
室外ユニットを示す正面図である。
FIG. 9 is a front view showing an outdoor unit of the heat pump according to the second embodiment of the present invention.

【図10】図9のX-X線矢視図である。10 is a view taken along line XX of FIG.

【図11】この発明に係る第3実施形態のヒートポンプ
の室外ユニットを示す正面図である。
FIG. 11 is a front view showing an outdoor unit of the heat pump according to the third embodiment of the present invention.

【図12】図11のXII-XII線矢視図である。12 is a view taken along line XII-XII in FIG.

【図13】この発明に係る第4実施形態のヒートポンプ
の室外ユニットを示す正面図である。
FIG. 13 is a front view showing an outdoor unit of the heat pump according to the fourth embodiment of the present invention.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 室外機、 2 ケーシング(筺体)、 3 底板(底部)、 4 支柱、 12 エンジン(駆動手段)、 16 マウント(取付け手段)、 22 圧縮機、 41 基礎面、 43 吸振体(吸振手段)、 46 下側筒部、 47 上側筒部、 S バネ 1 Outdoor Unit, 2 Casing (Housing), 3 Bottom Plate (Bottom), 4 Struts, 12 Engine (Drive Means), 16 Mount (Mounting Means), 22 Compressor, 41 Basic Surface, 43 Vibration Absorbing Means (46) Lower cylinder part, 47 Upper cylinder part, S spring

Claims (4)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 室外機に駆動手段および圧縮機を設け、
上記駆動手段により上記圧縮機を駆動して冷媒を配管内
に循環させるようにしたヒートポンプの上記室外機を収
容する筺体と、 上記室外機が設置される基礎面上に載置されて、上記筺
体の底部を支持する3個以上の吸振手段と、 上記筺体の上記底部上に配置されて、上記駆動手段また
は圧縮機の少なくとも一方を上記底部に取り付ける取付
け手段とを具備しており、 上記吸振手段と取付け手段とが、少なくとも1箇所に
て、平面視してほぼ重なる位置に配置されていることを
特徴とするヒートポンプの室外ユニット。
1. An outdoor unit is provided with a drive means and a compressor,
A housing for accommodating the outdoor unit of the heat pump configured to drive the compressor by the driving unit to circulate the refrigerant in the pipe, and the housing placed on the foundation surface on which the outdoor unit is installed, 3 or more vibration absorbing means for supporting the bottom portion of the housing, and an attaching means arranged on the bottom portion of the housing for attaching at least one of the driving means and the compressor to the bottom portion. An outdoor unit for a heat pump, characterized in that the mounting means and the mounting means are arranged at least at one position so as to substantially overlap each other in a plan view.
【請求項2】 上記複数の吸振手段が、上記筺体の底部
および上記基礎面のうち少なくとも一方に直接取り付け
られていることを特徴とする請求項1に記載のヒートポ
ンプの室外ユニット。
2. The outdoor unit for a heat pump according to claim 1, wherein the plurality of vibration absorbing means are directly attached to at least one of a bottom portion of the housing and the base surface.
【請求項3】 上記駆動手段または圧縮機の少なくとも
一方が、弾性を有する支持プレートの中央部に取り付け
られており、上記支持プレートが上記中央部よりも外側
に張り出す複数の張出し部を有しており、これらの張り
出し部の端部に上記取付け手段が配置されていることを
特徴とする請求項1に記載のヒートポンプの室外ユニッ
ト。
3. At least one of the driving means and the compressor is attached to a central portion of a supporting plate having elasticity, and the supporting plate has a plurality of projecting portions projecting outward from the central portion. The outdoor unit of the heat pump according to claim 1, wherein the attaching means is arranged at the ends of the projecting portions.
【請求項4】 互いに隣接する上記取付け手段を結んだ
多角形の内側に、上記吸振体が配置されていることを特
徴とする請求項1または2に記載のヒートポンプの室外
ユニット。
4. The outdoor unit for a heat pump according to claim 1, wherein the vibration absorber is disposed inside a polygon connecting the attachment means adjacent to each other.
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Cited By (3)

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JP2012521231A (en) * 2009-03-23 2012-09-13 ネステク ソシエテ アノニム Pump installation in beverage preparation equipment
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