JPH09323789A - Heat/cold insulation box integrally formed with cage carrier - Google Patents

Heat/cold insulation box integrally formed with cage carrier

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JPH09323789A
JPH09323789A JP8141974A JP14197496A JPH09323789A JP H09323789 A JPH09323789 A JP H09323789A JP 8141974 A JP8141974 A JP 8141974A JP 14197496 A JP14197496 A JP 14197496A JP H09323789 A JPH09323789 A JP H09323789A
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JP
Japan
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plate
box
wall surface
insulation box
cold
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JP8141974A
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Japanese (ja)
Inventor
Katsutoshi Nakamura
克利 中村
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SUN LEX KOGYO KK
Original Assignee
SUN LEX KOGYO KK
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Publication date
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To facilitate the assembling and disassembling works before and after use and lessen the keeping space after the disassembling, by detachably or collapsibly joining wall face members fitted to at least two side faces of a heat-retaining and cold-retaining box and the base seat for the box, to form a cage carrier. SOLUTION: The first and second right wall faces 90, 91 are connected back and forth to constitute the right wall face 9 of a cage carrier. The connection part of the first right wall face 90 and the second right wall face 91 is constituted by two hinges 9a, 9b. The front side peripheral edge of the second right wall face 91 is connected to the first right wall face 90 through these hinges 9a, 9b. The connection part of the first base seat 10a and the second base seat 10b is constituted by a hinge 10c and the right and left ends of the second base seat 10b are supported by receive plates 80a, 90a. The cage carrier can be collapsed in such a way that the base seat 10a is bent around the hinge 10c and the base seat 10b is bent to vertically rise and the first wall face 90 is bent to make a right angle against the second right wall face 91 around the hinges 9a, 9b.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、カゴ車と保冷保温
ボックスとを一体型とした組み立て/折り畳み自在なカ
ゴ車一体型保冷保温ボックスに関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a basket-car-integrated cold-keeping / heat-retaining box in which a car and a cold-keeping / heat-retaining box are integrated and can be assembled / folded.

【0002】[0002]

【従来の技術】例えば、各種生鮮食料品や航空機用の機
内食等は、保冷もしくは保温する必要があるので、運搬
時には保冷保温の機能を有する容器の使用が必要になっ
ている。
2. Description of the Related Art For example, various perishable foods, in-flight meals for airplanes, and the like need to be kept cold or warm, so that it is necessary to use a container having a function of keeping warm during cold transportation.

【0003】従来の保冷保温用の輸送容器としては、発
泡スチロール製の通い箱や断熱パネルを接続して組み立
てるプレハブ式のボックスが用いられている。なお、通
い箱とは、一度組み立てた後は解体せず、繰り返し使用
される箱をいう。
As a conventional transport container for keeping cold and warm, a prefabricated type box which is assembled by connecting a styrofoam carrying box or a heat insulating panel is used. The returnable box refers to a box that is repeatedly used without being disassembled after it is assembled once.

【0004】ところで、前者の発泡スチロール製通い箱
は、空輸送時も嵩の変化がないため、輸送コストが高く
つくと共に、耐用期間経過後の廃棄処理が困難であると
いう問題がある。
By the way, the former Styrofoam carrying box does not change in bulk even during empty transportation, and therefore there are problems that the transportation cost is high and it is difficult to dispose of it after the end of its useful life.

【0005】一方、後者のプレハブ式ボックスは、空輸
送時に嵩低くできるという利点はあるものの、組み立て
と解体に多くの時間と労力を必要とするという問題があ
る。さらに、発泡スチロール製通い箱やプレハブ式ボッ
クス等は、通常、カゴ車に載せて運搬するため、ボック
ス自体の折り畳み/組み立て作業に加え、カゴ車にボッ
クスを載せたり、降ろしたりする作業が加わるため、作
業が煩雑である。また、ボックス自体を折り畳んでも、
カゴ車の嵩が張るため、未使用時の格納空間を多くとる
という欠点がある。
On the other hand, the latter prefabricated box has an advantage that it can be reduced in bulk during empty transportation, but has a problem that it requires much time and labor for assembling and disassembling. Further, styrofoam returnable boxes, prefabricated boxes, etc. are usually placed on a cart and transported, so in addition to the folding / assembling work of the box itself, the work of placing and lowering the box on the cart is added. The work is complicated. Also, even if you fold the box itself,
Since the basket car is bulky, it has a drawback that it requires a large storage space when not in use.

【0006】[0006]

【発明が解決しようとする課題】そこで、本発明は、前
記問題点に鑑みてなされたものであり、運搬用のカゴ車
と保冷保温ボックスとを一体型とすると共に、このカゴ
車一体型の保冷保温ボックスを組み立て/折り畳み自在
とし、使用時に容易に組み立てられるとともに、使用後
に容易に解体でき、解体後の保管スペースが小さくする
ことを課題とする。
SUMMARY OF THE INVENTION Therefore, the present invention has been made in view of the above-mentioned problems, in which a basket car for transportation and a cold insulation box are integrated, and the basket car is integrated. It is an object of the present invention to make it possible to assemble / fold a cool / heat-retaining box so that it can be easily assembled at the time of use, can be easily disassembled after use, and the storage space after disassembly can be reduced.

【0007】[0007]

【課題を解決するための手段】本発明は、前記課題を解
決するために以下のようにした。すなわち、本発明のカ
ゴ車一体型保冷保温ボックスは、保冷保温ボックスとこ
の保冷保温ボックスを積載するカゴ車とを備え、これら
を結合した状態で折り畳み又は組み立てを行える構成と
している。
In order to solve the above-mentioned problems, the present invention is as follows. In other words, the basket car integrated cold insulation box of the present invention is provided with a cold insulation box and a basket car on which the cold insulation box is loaded, and can be folded or assembled in a state in which these boxes are combined.

【0008】保冷保温ボックスは、板状の断熱部材を着
脱自在な結合部あるいは折り曲げ自在な結合部によって
結合して構成された折り畳み自在なボックスである。カ
ゴ車は、保冷保温ボックスの少なくとも2つの側面に取
り付けられる壁面部材と、保冷保温ボックスを積載する
台座とを着脱自在な結合部又は折り曲げ自在な結合部に
よって結合している。そして、壁面部材の下部には、車
輪が取り付けられている。
The cold insulation box is a foldable box constructed by connecting plate-like heat insulating members by a detachable joint portion or a foldable joint portion. In the cart, a wall member attached to at least two side surfaces of the cold insulation box is connected to a pedestal on which the cold insulation box is loaded by a detachable joint portion or a bendable joint portion. Wheels are attached to the lower portion of the wall member.

【0009】ここで、保冷保温ボックスの側面のうち、
1つあるいは2つ以上の側面は、少なくとも2つの板状
断熱部材を折り曲げ自在に連接して形成するようにして
もよい。このとき、カゴ車の壁面部材のうち、前記保冷
保温ボックスの側面に取り付けられる壁面部材は、少な
くとも2つの壁面部材を、前記側面の連接部分と対応す
る位置で折り曲げ自在に連接して形成されるようにして
もよい。
Here, of the side surfaces of the cold insulation box,
One or more side surfaces may be formed by connecting at least two plate-shaped heat insulating members so as to be bendable. At this time, among the wall members of the cart, the wall member attached to the side surface of the cold insulation box is formed by connecting at least two wall members so as to be bendable at positions corresponding to the connecting portions of the side surfaces. You may do it.

【0010】例えば、保冷保温ボックスを、前板と天
板、天板と背板、背板と底板とを各々折り曲げ自在に結
合し、その他の結合部分を着脱自在に結合して構成した
場合には、前板と天板とが重なり合うように折り畳み、
この状態で天板をボックスの内方へ折り曲げて背板と重
なり合うようにする。さらに、底板を上方へ折り曲げて
背板と重なり合うようにする。この状態で左右の側板の
うち少なくとも一方を内方へ直角に折り畳めばよい。し
かし、折り畳むべき側板を、背板との結合部分を軸にし
て折り曲げたのでは、背板に重なり合っている前板や天
板に邪魔されて直角に折り曲げることができない。そこ
で、折り曲げるべき側板を、二枚の板状断熱部材を前後
に連接して形成し、且つ連接部分を折り曲げ自在に形成
すれば、前側に位置する断熱部材を直角に折り曲げるこ
とができる。この場合、後側の断熱部材の幅(背板との
結合部分から前側の端部までの長さ)が、背板に重なり
合っている前板の厚さと天板の厚さとを加算した値以上
とすることを前提条件とする。
For example, in the case where the cold insulation box is constructed by bending the front plate and the top plate, the top plate and the back plate, and the back plate and the bottom plate so as to be bendable, and the other connecting portions being detachably connected. Is folded so that the front plate and the top plate overlap,
In this state, fold the top plate inward of the box so that it overlaps the back plate. Further, the bottom plate is bent upward so that it overlaps with the back plate. In this state, at least one of the left and right side plates may be folded inward at a right angle. However, if the side plate to be folded is bent around the connecting portion with the back plate as an axis, it cannot be bent at a right angle because it is obstructed by the front plate and the top plate that overlap with the back plate. Therefore, if the side plate to be bent is formed by connecting two plate-shaped heat insulating members to each other in the front-rear direction and the connecting portion is formed to be bendable, the heat insulating member located on the front side can be bent at a right angle. In this case, the width of the heat insulating member on the rear side (the length from the connecting part with the back plate to the end on the front side) is more than the sum of the thickness of the front plate and the thickness of the top plate that overlap with the back plate. The precondition is that

【0011】これに対応して、カゴ車は、例えば、左壁
面、背壁面、右壁面、及び台座とを備えたカゴ車を例示
することができる。台座は、左壁面と右壁面とのうち、
保冷保温ボックスの折り曲げ不可能な側板又は背板に取
り付けられる壁面との結合部を折り曲げ自在とし、折り
曲げ可能は側板に取り付けられる壁面との結合部を着脱
自在とする。これにより、折り畳む際には、底板を上方
に向かって直角に折り曲げれば、保冷保温ボックスの側
板又は背板と重なりあうように折り畳むことができる。
しかし、台座の全面を折り曲げると、保冷保温ボックス
の背面に重なり合っている前板、天板、又は底板と干渉
してしまうため、直角に折り曲げることができない。そ
こで、台座を、二枚の板を前後に連接して構成する。但
し、後側に位置する底面の奥行きは、保冷保温ボックス
の背面に重なり合っている前板の厚さと天板の厚さとを
加算した値以上、又は保冷保温ボックスの底板の厚さ以
上とする。
Correspondingly, the basket car can be exemplified by a basket car having a left wall surface, a back wall surface, a right wall surface, and a pedestal. Of the left wall surface and the right wall surface, the pedestal is
The joint portion of the cold insulation box with the wall surface attached to the non-foldable side plate or back plate is made foldable, and the bendable portion is made detachable at the joint portion with the wall surface attached to the side plate. Thus, when folding, the bottom plate can be bent upward at a right angle so that the bottom plate is folded so as to overlap the side plate or the back plate of the cold insulation box.
However, if the entire surface of the pedestal is bent, it interferes with the front plate, the top plate, or the bottom plate that overlaps the back surface of the cold insulation box, and therefore cannot be bent at a right angle. Therefore, the pedestal is constructed by connecting two plates back and forth. However, the depth of the bottom surface located on the rear side is equal to or greater than the sum of the thickness of the front plate and the thickness of the top plate that overlap with the back surface of the cold insulation box, or the thickness of the bottom plate of the cold insulation box.

【0012】さらに、カゴ車の壁面のうち、保冷保温ボ
ックスの折り曲げ可能な側板に取り付けられる壁面は、
二枚の壁面部材を前後に連接して構成され、連接部分を
折り曲げ自在に構成されるようにする。但し、連接部分
は、保冷保温ボックスの側板の折り曲げ部分に対応する
位置とする。これにより、カゴ車の壁面と保冷保温ボッ
クスの側板とを一緒に折り曲げることができる。
Further, among the wall surfaces of the cart, the wall surfaces attached to the foldable side plates of the cold insulation box are:
Two wall members are connected to each other in the front-rear direction, and the connecting portion is configured to be bendable. However, the connecting portion is located at a position corresponding to the bent portion of the side plate of the cold insulation box. Thereby, the wall surface of the cart and the side plate of the cold insulation box can be bent together.

【0013】また、保冷保温ボックスの断熱部材は、弾
性を有する板状の発泡材の両面に、少なくとも金属蒸着
したポリエチレンテレフタレートフィルムと、ポリエチ
レンフィルムと、発泡ポリエチレンシートと、ポリエチ
レンクロスとからなる積層体を有するようにしてもよ
い。
The heat insulating member of the cold insulation box is a laminated body composed of a polyethylene terephthalate film having at least metal vapor-deposited on both sides of an elastic plate-like foam material, a polyethylene film, a foamed polyethylene sheet, and a polyethylene cloth. May be included.

【0014】ここで、発泡材としては、例えば、発泡ポ
リスチレン、発泡ポリエチレン、発泡ポリプロピレン及
び発泡ウレタンを単独で又は組み合わせて形成されるも
のを、例示することができる。
Examples of the foaming material include foaming polystyrene, foaming polyethylene, foaming polypropylene and foaming urethane, which may be used alone or in combination.

【0015】[0015]

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施形態について
図面に沿って説明する。 《実施形態1》本実施形態におけるカゴ車一体型保冷保
温ボックスの斜視図を図1に示す。
Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings. << Embodiment 1 >> FIG. 1 shows a perspective view of a basket-car-integrated cold-keeping / warming box in this embodiment.

【0016】同図に示すように、カゴ車一体型保冷保温
ボックスは、直方体又は立方体の保冷保温ボックス10
0と、この保冷保温ボックス100を載せるカゴ車20
0とから構成されている。
As shown in FIG. 1, the cold insulation box with a basket car is a rectangular or cubic cold insulation box 10.
0 and a basket car 20 on which the cold insulation box 100 is placed
0.

【0017】・保冷保温ボックス100 先ず、保冷保温ボックス100は、図2に示すように、
背板1、天板2、前板3、底板4、左側板5、及び右側
板6の6枚の板状断熱部材を結合して組み立てられる直
方体又は立方体のボックスである。
Cooling / Heat Keeping Box 100 First, as shown in FIG.
It is a box of a rectangular parallelepiped or a cube which is assembled by connecting six plate-like heat insulating members of a back plate 1, a top plate 2, a front plate 3, a bottom plate 4, a left side plate 5 and a right side plate 6.

【0018】(1)背板1 背板1は、板状の断熱部材で構成されている。背板1の
上側周縁部には、天板2がヒンジ1aを介して折り曲げ
自在に接続されている。背板1の下側周縁部には、底板
4がヒンジ1bを介して折り曲げ自在に接続されてい
る。また、背板1の左側の周縁部には、着脱自在な面フ
ァスナー1bが貼着されているとともに、背板1の右側
の周縁部には、着脱自在な面ファスナー1dが貼着され
ている。尚、本実施形態で記す面ファスナーとは、マジ
ックテープ(登録商標)あるいはベルクロマジックファ
スナー(登録商標)を指すものとする。
(1) Back Plate 1 The back plate 1 is composed of a plate-shaped heat insulating member. A top plate 2 is foldably connected to the upper peripheral edge of the back plate 1 via a hinge 1a. A bottom plate 4 is foldably connected to the lower peripheral edge of the back plate 1 via a hinge 1b. A detachable surface fastener 1b is attached to the left peripheral edge of the back plate 1, and a detachable surface fastener 1d is attached to the right peripheral edge of the back plate 1. . In addition, the surface fastener described in the present embodiment refers to Velcro (registered trademark) or Velcro Magic Fastener (registered trademark).

【0019】ここで、背板1を構成する断熱部材として
は、図3に示すように、20〜100m/m厚の板状の
発泡ポリスチレン(A)の両面に積層体(B)を備えた
ものを例示できる。積層体(B)は、外側からアルミ蒸
着を施したポリエチレンテレフタレートフィルムの蒸着
側に、ポリエチレン製のフィルムと発泡ポリエチレンシ
ートとポリエチレンクロスとを順に積層したものが例示
できる。また、発泡材としては、発泡ポリスチレンの代
わりに発泡ポリプロピレン、発泡ポリエチレン、あるい
は発泡ウレタンを用いても良い。さらに、高強度ポリエ
チレンフィルムの代わりに高強度ポリプロピレン製のフ
ィルムを用いてもよい。尚、本実施形態では、断熱部材
の厚さを30m/mとする。
Here, as the heat insulating member constituting the back plate 1, as shown in FIG. 3, a laminated body (B) is provided on both surfaces of a plate-shaped expanded polystyrene (A) having a thickness of 20 to 100 m / m. The thing can be illustrated. Examples of the laminate (B) include a laminate of a polyethylene film, a foamed polyethylene sheet, and a polyethylene cloth in that order on the vapor deposition side of a polyethylene terephthalate film vapor-deposited from the outside. Further, as the foam material, foamed polypropylene, foamed polyethylene, or urethane foam may be used instead of foamed polystyrene. Further, a high-strength polypropylene film may be used instead of the high-strength polyethylene film. In this embodiment, the heat insulating member has a thickness of 30 m / m.

【0020】また、背板1表面の左側周縁部には、図に
は示していないが、上下三箇所に、面ファスナーが取り
付けられている。各面ファスナーは、帯状の面ファスナ
ーを二本一組としており、二本の面ファスナーはともに
一端のみが背板1に取り付けられているものとする。同
様に、背板1表面の右側周縁部にも、上下三箇所に上記
と同様の面ファスナーが取り付けられている。
Further, although not shown in the figure, hook-and-loop fasteners are attached to the upper left and right edges of the surface of the back plate 1 at three upper and lower positions. Each of the surface fasteners is a set of two belt-shaped surface fasteners, and only one end of each of the two surface fasteners is attached to the back plate 1. Similarly, the same surface fasteners as above are attached to the right peripheral portion of the surface of the back plate 1 at three upper and lower positions.

【0021】(2)天板2 天板2は、背板1と同様の断熱部材からなる。天板2の
後側(図2では下側)の周縁部は、ヒンジ1aを介して
背板1に連結されている。天板2の前側(図2では上
側)の周縁部、及び、左右の周縁部には、それぞれ面フ
ァスナー2a、2b、2cが貼着されている。
(2) Top Plate 2 The top plate 2 is made of the same heat insulating material as the back plate 1. A rear side (lower side in FIG. 2) peripheral portion of the top plate 2 is connected to the back plate 1 via a hinge 1a. Surface fasteners 2a, 2b, and 2c are attached to the front edge (upper side in FIG. 2) of the top plate 2 and the left and right edge portions, respectively.

【0022】(3)前板3 前板3は、前記背板1と同様の断熱部材からなる第1の
前板30と第2の前板31とを左右に連接して構成され
る。第1の前板30と第2の前板31との連接部分は、
可撓性を有する積層シート3aで構成されている。この
積層シート3aは、例えば、図3に示した断熱部材から
発泡材としてのポリスチレン(A)を除いたものが例示
できる。
(3) Front Plate 3 The front plate 3 is composed of a first front plate 30 and a second front plate 31 which are made of the same heat insulating material as the back plate 1 and are connected left and right. The connecting portion between the first front plate 30 and the second front plate 31 is
It is composed of a flexible laminated sheet 3a. The laminated sheet 3a can be exemplified by, for example, the heat insulating member shown in FIG. 3 from which polystyrene (A) as a foam material is removed.

【0023】右側(図2では左側)に位置する第1の前
板30の上側の周縁部、右側の周縁部、及び下側の周縁
部には、それぞれ面ファスナー30a、30b、30c
が貼着されている。
Surface fasteners 30a, 30b, 30c are provided on the upper peripheral edge, the right peripheral edge and the lower peripheral edge of the first front plate 30 located on the right side (left side in FIG. 2), respectively.
Is affixed.

【0024】左側(図2では右側)に位置する第2の前
板31の左側の周縁部は、左側板5とヒンジ5cを介し
て接続されている。第2の前板31の上側の周縁部と下
側の周縁部とには、それぞれ面ファスナー31a、31
bとが貼着されている。
The left peripheral portion of the second front plate 31 located on the left side (right side in FIG. 2) is connected to the left side plate 5 via a hinge 5c. The upper and lower peripheral portions of the second front plate 31 have hook-and-loop fasteners 31a and 31a, respectively.
b and are attached.

【0025】(4)底板4 底板4は、前記背板1と同様の断熱部材からなり、後側
(図2では上側)の周縁部は、ヒンジ1cによって前記
背板1と結合されている。底板4の前側(図2では下
側)の周縁部と左右の周縁部には、それぞれ面ファスナ
ー4a、4b、4cが貼着されている。
(4) Bottom Plate 4 The bottom plate 4 is made of the same heat insulating material as the back plate 1, and the rear (upper side in FIG. 2) peripheral portion is connected to the back plate 1 by the hinge 1c. Hook-and-loop fasteners 4a, 4b, 4c are attached to the front-side (lower side in FIG. 2) peripheral portion and the left and right peripheral portions of the bottom plate 4, respectively.

【0026】(5)左側板5 左側板5は、前記背板1と同様の断熱部材からなり、前
側(図2では左側)の周縁部は、ヒンジ5cを介して前
板3と結合されている。左側板5の上下及び後側(図2
では右側)の周縁部には、それぞれ面ファスナー5a、
5b、5dが貼着されている。
(5) Left side plate 5 The left side plate 5 is made of the same heat insulating material as the back plate 1, and the peripheral portion on the front side (left side in FIG. 2) is connected to the front plate 3 via a hinge 5c. There is. The upper and lower sides and the rear side of the left side plate 5 (see FIG.
(On the right side), the surface fasteners 5a,
5b and 5d are attached.

【0027】また、左側板5表面の前側周縁部には、図
示していないが、上下三箇所に、二本を一組とする帯状
の面ファスナーが取り付けられている。各組の二本の面
ファスナーはともに一端のみが左側板5の表面に取り付
けられているものとする。
Further, although not shown, belt-shaped surface fasteners of two sets are attached to the front peripheral portion of the surface of the left side plate 5 at upper and lower three positions. Only one end of each of the two surface fasteners of each set is attached to the surface of the left side plate 5.

【0028】(6)右側板6 右側板6は、前記背板1と同様の断熱部材からなる第1
の右側板60と第2の右側板61とを前後(図2では、
左右)に連接して構成されている。第1の右側板60と
第2の右側板61との連接部分は、可撓性を有する積層
シート6aで構成されており、この積層シート6aの構
成は、前板3の積層シート3aと同様である。
(6) Right side plate 6 The right side plate 6 is a first heat insulating member similar to the back plate 1.
Of the right side plate 60 and the second right side plate 61 (in FIG. 2,
Left and right) are connected to each other. The connecting portion between the first right side plate 60 and the second right side plate 61 is composed of a flexible laminated sheet 6a. The laminated sheet 6a has the same structure as the laminated sheet 3a of the front plate 3. Is.

【0029】前側(図2では右側)に位置する第1の右
側板60の上下及び前側(図2では右側)の周縁部に
は、それぞれ面ファスナー60a、60b、60cが貼
着されている。さらに、第1の右側板60表面の周縁部
には、図示していないが、上下三箇所に、二本を一組と
する帯状の面ファスナーが取り付けられている。各組の
二本の面ファスナーはともに一端のみが第1の右側板の
表面に取り付けられているものとする。
Surface fasteners 60a, 60b and 60c are attached to the upper and lower edges of the first right side plate 60 located on the front side (right side in FIG. 2) and the peripheral portions on the front side (right side in FIG. 2), respectively. Further, although not shown, strip-shaped surface fasteners, each of which is a set of two, are attached to the peripheral portion of the surface of the first right side plate 60 at three upper and lower positions. Only one end of each of the two surface fasteners of each set is attached to the surface of the first right side plate.

【0030】後側(図2では左側)に位置する第2の右
側板61の上下及び後側(図2では左側)の周縁部に
は、それぞれ、面ファスナー61a、61b、61cが
貼着されている。さらに、第2の右側板61表面の周縁
部には、図示していないが、上下三箇所に、二本を一組
とする帯状の面ファスナーが取り付けられている。各組
の二本の面ファスナーは、ともに一端のみが第2の右側
板6の表面に取り付けられている。
Surface fasteners 61a, 61b, 61c are attached to the upper and lower sides of the second right side plate 61 located on the rear side (left side in FIG. 2) and the peripheral portions on the rear side (left side in FIG. 2), respectively. ing. Further, although not shown, band-shaped surface fasteners, each of which is a set of two, are attached to the peripheral portion of the surface of the second right side plate 61 at three upper and lower positions. Only one end of each of the two surface fasteners of each set is attached to the surface of the second right side plate 6.

【0031】ここで、保冷保温ボックス100の組立手
順の一例について述べる。先ず、左側板5の後側周縁部
に貼着されている面ファスナー5dと背板1の左側周縁
部に貼着されている面ファスナー1bとを貼り合わせる
とともに、第2の右側板61の後側周縁部に貼着されて
いる面ファスナー61cと背板1の右側周縁部に貼着さ
れている面ファスナー1dとを貼り合わせる。
Here, an example of an assembling procedure of the cold insulation box 100 will be described. First, the surface fastener 5d attached to the rear side peripheral portion of the left side plate 5 and the surface fastener 1b attached to the left side peripheral portion of the back plate 1 are attached together, and the rear side of the second right side plate 61 The surface fastener 61c attached to the side edge portion and the surface fastener 1d attached to the right edge portion of the back plate 1 are attached.

【0032】続いて、天板2の左側周縁部に貼着されて
いる面ファスナー2bと左側板5の上側周縁部に貼着さ
れている面ファスナー5aとを貼り合わせると共に、天
板2の右側周縁部に貼着されている面ファスナー2cと
右側板6の上側周縁部に貼着されている面ファスナー6
0a・61aとを貼り合わせる。
Subsequently, the surface fastener 2b attached to the left peripheral portion of the top plate 2 and the surface fastener 5a attached to the upper peripheral portion of the left side plate 5 are attached together, and the right side of the top plate 2 is attached. The surface fastener 2c attached to the peripheral portion and the surface fastener 6 attached to the upper peripheral portion of the right side plate 6.
Attach 0a and 61a.

【0033】さらに、底板4の左側周縁部に貼着されて
いる面ファスナー4bと左側板5の下側周縁部に貼着さ
れている面ファスナー5bとを貼り合わせると共に、底
板4の右側周縁部に貼着されている面ファスナー4cと
右側板6の下側周縁部に貼着されている面ファスナー6
0b・61bとを貼り合わせる。
Further, the surface fastener 4b attached to the left peripheral portion of the bottom plate 4 and the surface fastener 5b attached to the lower peripheral portion of the left plate 5 are attached together, and the right peripheral portion of the bottom plate 4 is also attached. Hook-and-loop fastener 4c attached to the right side plate 6 and the hook-and-loop fastener 6 attached to the lower peripheral portion of the right side plate 6.
Attach 0b and 61b.

【0034】そして、前板3の上側周縁部の面ファスナ
ー30a・31aと天板2の前側周縁部の面ファスナー
2aとを貼り合わせるとともに、前板3の下側周縁部の
面ファスナー30c・31bと底板4の前側周縁部の面
ファスナー4aとを貼り合わせる。さらに、前板3の右
側周縁部(図2では、左側周縁部)の面ファスナー30
bと右側板6の前側周縁部の面ファスナー60cとを貼
り合わせる。
The surface fasteners 30a, 31a on the upper peripheral edge of the front plate 3 and the surface fasteners 2a on the front peripheral edge of the top plate 2 are bonded together, and the surface fasteners 30c, 31b on the lower peripheral edge of the front plate 3 are bonded together. And the surface fastener 4a on the front peripheral portion of the bottom plate 4 are attached to each other. Further, the surface fastener 30 on the right peripheral portion (the left peripheral portion in FIG. 2) of the front plate 3
b and the surface fastener 60c on the front peripheral portion of the right side plate 6 are attached to each other.

【0035】以上の手順を実行することにより、保冷保
温ボックス100が組み立てられる。尚、保冷保温ボッ
クス100の組立手順は、上記の例に限られないことは
勿論である。
By carrying out the above procedure, the cold insulation box 100 is assembled. Needless to say, the procedure for assembling the cold insulation box 100 is not limited to the above example.

【0036】保冷保温ボックス100の内容物を出し入
れする場合には、前板3の上下及び右側の周縁部の面フ
ァスナー30a・31a、30c・31b、30bを、
天板2の面ファスナー2a、底板4の面ファスナー4
a、及び右側板6の面ファスナー60cから剥離する。
そして、前板3の右側を手前に引けば、前板3がヒンジ
5cを軸にして回動する(図4参照)。これにより、保
冷保温ボックスの内容物を出し入れすることができる。
When the contents of the cool / heat-retaining box 100 are taken in and out, the surface fasteners 30a, 31a, 30c, 31b, 30b on the upper, lower, and right peripheral portions of the front plate 3 are
Top fastener 2a of top plate 2 and bottom fastener 4 of bottom plate 4
a and the surface fastener 60c of the right side plate 6 are peeled off.
When the right side of the front plate 3 is pulled toward you, the front plate 3 rotates about the hinge 5c (see FIG. 4). As a result, the contents of the cold insulation box can be put in and taken out.

【0037】・カゴ車200 次に、カゴ車200の構成について述べる。本実施形態
におけるカゴ車200は、図5に示すように、背壁面
7、左壁面8、右壁面9、及び、台座10を連結して構
成される。これらに包囲される部分の寸法は、保冷保温
ボックス100の外寸と略同一である。
Cart Car 200 Next, the structure of the car cart 200 will be described. As shown in FIG. 5, the cart 200 in the present embodiment is configured by connecting a back wall surface 7, a left wall surface 8, a right wall surface 9, and a pedestal 10. The size of the portion surrounded by these is substantially the same as the outer size of the cold-keeping / warming box 100.

【0038】そして、左壁面8の下面と、右壁面9の下
面とには、各々2個ずつキャスタ80b、81a、90
b、91aが取り付けられている。 (7)背壁面7 背壁面7は、アルミ、鉄、樹脂、ステンレス等からなる
パイプ又は棒を格子状に組み合わせてなる。背壁面7の
左側の周縁部は、左壁面8の後側の周縁部と連結されて
おり、背壁面7の右側の周縁部は、右壁面9の後側の周
縁部と連結されている。さらに、背壁面7の下側の周縁
部は、台座10の後側周縁部と連結されている。
Two casters 80b, 81a, 90 are provided on each of the lower surface of the left wall surface 8 and the lower surface of the right wall surface 9.
b and 91a are attached. (7) Back wall surface 7 The back wall surface 7 is formed by combining pipes or rods made of aluminum, iron, resin, stainless steel, or the like in a grid pattern. The left peripheral edge of the back wall surface 7 is connected to the rear peripheral edge of the left wall surface 8, and the right peripheral edge of the back wall surface 7 is connected to the rear peripheral edge of the right wall surface 9. Further, the lower peripheral edge of the back wall surface 7 is connected to the rear peripheral edge of the pedestal 10.

【0039】(8)左壁面8 左壁面8は、背壁面7と同様のパイプ又は棒を格子状に
組み合わせてなり、後側の周縁部は、背壁面7の左側の
周縁部と連結されている。
(8) Left wall surface 8 The left wall surface 8 is formed by combining pipes or rods similar to the back wall surface 7 in a grid pattern, and the rear peripheral edge portion is connected to the left peripheral edge portion of the back wall surface 7. There is.

【0040】また、左壁面8の前後の下端部には、キャ
スタ80b、81aが取り付けられている。さらに、左
壁面8の下側の周縁部において、前側の部分には、内方
に向かって水平に突出した受け板80aが設けられてい
る。
Casters 80b and 81a are attached to the lower front and rear ends of the left wall surface 8. Further, in the lower peripheral portion of the left wall surface 8, a receiving plate 80a horizontally projecting inward is provided in the front portion.

【0041】(9)右壁面9 右壁面9は、背壁面7と同様のパイプ又は棒を格子状に
組み合わせてなる第1の右壁面90と第2の右壁面91
とを前後に連接して構成されている。第1の右壁面90
と第2の右壁面91との連接部分は、2つのヒンジ9
a、9bで構成されており、前側に位置する第1の右壁
面90を折り曲げられるように構成されている。 ま
た、第1の右壁面90の下端部には、内方に向かって水
平に突出した受け板90aが設けられている。さらに、
第1の右壁面90の前側の下端部にはキャスタ90bが
取り付けられている。
(9) Right wall surface 9 The right wall surface 9 is a first right wall surface 90 and a second right wall surface 91 formed by combining pipes or rods similar to the back wall surface 7 in a grid pattern.
It is composed by connecting the front and back. First right wall surface 90
And the second right wall surface 91 is connected to the two hinges 9.
It is configured by a and 9b, and is configured such that the first right wall surface 90 located on the front side can be bent. Further, a receiving plate 90a that horizontally protrudes inward is provided at the lower end of the first right wall surface 90. further,
A caster 90b is attached to the front lower end of the first right wall surface 90.

【0042】後側に位置する第2の右壁面91の後側周
縁部は、背壁面7の右側周縁部と連結されており、前側
の周縁部は、ヒンジ9a、9bを介して第1の右壁面9
0と連結されている。さらに、第2の右壁面91の後側
の下端部には、キャスタ91aが取り付けられている。
The rear peripheral edge of the second right wall surface 91 located on the rear side is connected to the right peripheral edge of the back wall surface 7, and the peripheral edge of the front side is the first peripheral edge via the hinges 9a and 9b. Right wall 9
It is connected to 0. Further, casters 91a are attached to the lower end portion on the rear side of the second right wall surface 91.

【0043】尚、第2の右壁面91の幅は、背壁面7と
の連結部分から前側の周縁部までの長さが前記断熱部材
2枚分の厚さに台座10の厚さを加算した厚さ以上とす
る。 (10)台座10 台座10は、第1の台座10aと第2の台座10bとを
前後に連接して構成されている。第1の台座10aと第
2の台座10bとの連接部分は、ヒンジ10cで構成さ
れており、前側に位置する第2の台座10bがヒンジ1
0cを軸にして折り曲げられるようになっている。第2
の台座10bの左右の端部は、それぞれ左壁面8の受け
板80aと第1の右壁面90の受け板90aとに支持さ
れている。 尚、第1の台座10aの奥行きは、前記断
熱部材2枚分の厚さ(30×2m/m)以上とする。
As for the width of the second right wall surface 91, the length from the connecting portion with the back wall surface 7 to the peripheral portion on the front side is the thickness of the two heat insulating members plus the thickness of the pedestal 10. More than thickness (10) Pedestal 10 The pedestal 10 is configured by connecting the first pedestal 10a and the second pedestal 10b in the front-rear direction. The connecting portion between the first pedestal 10a and the second pedestal 10b is constituted by a hinge 10c, and the second pedestal 10b located on the front side is hinge 1.
It can be bent around 0c. Second
Left and right ends of the pedestal 10b are supported by a receiving plate 80a of the left wall surface 8 and a receiving plate 90a of the first right wall surface 90, respectively. The depth of the first pedestal 10a is not less than the thickness (30 × 2 m / m) of the two heat insulating members.

【0044】ここで、カゴ車200の折り畳み手順につ
いて述べる。先ず、図5の(b)に示すように、第2の
台座10bの前側部分を持ち上げる。このとき、第2の
台座10aは、ヒンジ10cを軸にして折り曲げられ
る。そして、第2の台座10bは、直立するまで折り曲
げられる(約90度折り曲げられる)。
Now, the procedure for folding the cart 200 will be described. First, as shown in FIG. 5B, the front portion of the second pedestal 10b is lifted. At this time, the second pedestal 10a is bent around the hinge 10c. Then, the second pedestal 10b is bent until it is upright (bent by about 90 degrees).

【0045】次に、図5の(c)に示すように、第1の
右壁面90の手前側の部分を内方に向かって押し込む。
このとき、第1の右壁面90は、ヒンジ9a、9bを軸
にして内方へ折り曲がる。そして、第1の右壁面90
は、第2の右壁面91と直角になるまで折り曲げられる
(約90度折り曲げられる)。
Next, as shown in FIG. 5C, the front side portion of the first right wall surface 90 is pushed inward.
At this time, the first right wall surface 90 is bent inward about the hinges 9a and 9b. Then, the first right wall surface 90
Is bent until it becomes a right angle with the second right wall surface 91 (bent by about 90 degrees).

【0046】以上の手順により、カゴ車200を折り畳
むことができる。・カゴ車一体型保冷保温ボックス 本実施形態におけるカゴ車一体型保冷保温ボックスは、
カゴ車200に保冷保温ボックス100を載せた状態
で、保冷保温ボックス100とカゴ車200とを固定し
て構成される。この固定方法は、保冷保温ボックス10
0の外面に取り付けられている二本一組の帯状面ファス
ナーにより、カゴ車200の壁面の格子を挟み込み、2
本の面ファスナーの他端部分を相互に結合させることに
より行う。尚、保冷保温ボックス100とカゴ車200
との固定方法は、上記の例に限られないことは勿論であ
り、本発明の要旨を逸脱しない方法であればいかような
方法でも構わない。
According to the above procedure, the cart 200 can be folded. ・ Cage car integrated heat insulation box The car car integrated heat insulation box in the present embodiment is
With the cold insulation box 100 mounted on the cart 200, the cold insulation box 100 and the cart 200 are fixed to each other. This fixing method is based on the cold insulation box 10
With a set of two strip-shaped surface fasteners attached to the outer surface of No. 0, the lattice of the wall surface of the cart 200 is sandwiched between the two fasteners.
This is done by connecting the other end portions of the surface fastener of the book to each other. In addition, the cold insulation box 100 and the cart 200
Needless to say, the fixing method with and is not limited to the above example, and any method may be used as long as it does not depart from the gist of the present invention.

【0047】以下、本実施形態の作用・効果について述
べる。先ず、カゴ車一体型保冷保温ボックスを折り畳む
場合の手順について図6に沿って説明する。
The operation and effect of this embodiment will be described below. First, a procedure for folding the cage car integrated cold insulation box will be described with reference to FIG.

【0048】図6の(a)に示すように、前板3の周縁
部の面ファスナー30a、30b、30c、31a、3
1bを剥離して、前板3を左側へ開く。そして、天板2
の左側周縁部の面ファスナー2bを左側板5の上側周縁
部の面ファスナー5aから剥離するとともに、天板2の
右側周縁部の面ファスナー2cを右側板6の上側周縁部
の面ファスナー60a・61aから剥離し、天板2の手
前の部分を引き下げる。このとき、天板2は、ヒンジ1
aを軸にして下方へ折り曲げられる。天板2は、天板2
の内面と背板1の内面とが接触するまで折り曲げられる
(約90度折り曲げられることになる)。続いて、底板
4の左側周縁部の面ファスナー4bを左側板5の下側周
縁部の面ファスナー5bから剥離するとともに、底板4
の右側周縁部の面ファスナー4cを右側板6の下側周縁
部の面ファスナー60b・61bから剥離して、底板4
の手前の部分を持ち上げる。このとき、底板4は、ヒン
ジ1cを軸にして折り曲げられる。底板4は、底板4の
内面と背板1の内面とが接触するまで折り曲げられる
(約90度折り曲げられることになる)。
As shown in FIG. 6A, the surface fasteners 30a, 30b, 30c, 31a, 3 on the peripheral portion of the front plate 3 are shown.
Peel off 1b and open the front plate 3 to the left. And top plate 2
The surface fastener 2b on the left peripheral edge of the left plate 5 is separated from the surface fastener 5a on the upper peripheral edge of the left side plate 5, and the surface fastener 2c on the right peripheral edge of the top plate 2 is separated from the surface fasteners 60a, 61a on the upper peripheral edge of the right side plate 6. From the top plate 2 and pull down the front part of the top plate 2. At this time, the top plate 2 is the hinge 1
It can be bent downward around a. Top plate 2 is top plate 2
It is bent until it comes into contact with the inner surface of the back plate 1 and the inner surface of the back plate 1 (which will be bent by about 90 degrees). Subsequently, the surface fastener 4b on the left peripheral edge of the bottom plate 4 is separated from the surface fastener 5b on the lower peripheral edge of the left plate 5, and the bottom plate 4
The surface fastener 4c on the right side peripheral edge of the bottom plate 4 is peeled off from the surface fasteners 60b and 61b on the lower side peripheral edge of the right side plate 6.
Lift the part in front of. At this time, the bottom plate 4 is bent around the hinge 1c. The bottom plate 4 is bent until the inner surface of the bottom plate 4 and the inner surface of the back plate 1 come into contact with each other (they will be bent by about 90 degrees).

【0049】次に、図6の(b)に示すように、カゴ車
200の第2の台座10bの前側を持ち上げる。このと
き、第2の台座10bは、ヒンジ10cを軸にして折り
曲げられる。そして、第2の台座10bは、第2の台座
10bの上面が底板4の底面と接触するまで折り曲げら
れる(約90度折り曲げられることになる)。尚、カゴ
車200の第2の台座10bと保冷保温ボックス100
の底板4とは、同時に折り曲げられるようにしても良
い。
Next, as shown in FIG. 6B, the front side of the second pedestal 10b of the cart 200 is lifted. At this time, the second pedestal 10b is bent around the hinge 10c. Then, the second pedestal 10b is bent until the upper surface of the second pedestal 10b comes into contact with the bottom surface of the bottom plate 4 (it will be bent by about 90 degrees). The second pedestal 10b of the basket car 200 and the cold insulation box 100
The bottom plate 4 may be bent at the same time.

【0050】さらに、図6の(c)に示すように、第1
の右壁面90の手前の部分を、内方へ押し込む。このと
き、第1の右壁面90は、ヒンジ9a、9bを軸にして
内方に向かって折り曲げられるとともに、第1の右壁面
90に固定されている保冷保温ボックスの第1の右側板
60は、ヒンジ6aを軸にして内方へ折り曲げられる。
そして、第1の右壁面90及び第1の右側板60とは、
第1の右側板60の内面が第2の台座10bの底面と接
触するまで折り曲げられる(約90度折り曲げられるこ
とになる)。
Further, as shown in FIG. 6C, the first
The front part of the right wall surface 90 is pushed inward. At this time, the first right wall surface 90 is bent inward around the hinges 9a and 9b, and the first right side plate 60 of the cold insulation box is fixed to the first right wall surface 90. , And is bent inward around the hinge 6a.
Then, the first right wall surface 90 and the first right side plate 60 are
The inner surface of the first right side plate 60 is bent until it comes into contact with the bottom surface of the second pedestal 10b (it will be bent by about 90 degrees).

【0051】このように、本実施形態のカゴ車一体型保
冷保温ボックスによれば、簡単な作業でカゴ車と保冷保
温ボックスとを同時に折り畳むことができるとともに、
カゴ車と保冷保温ボックスとを一体として折り畳むこと
により、嵩が張らないうえに、複数のカゴ車一体型保冷
保温ボックスを重ねて格納することができる。
As described above, according to the basket-car integrated cold-keeping / heat-retaining box of the present embodiment, it is possible to fold the basket car and the cold-keeping / heat-retaining box at the same time by a simple operation.
By folding the basket car and the cold insulation / warm box as one unit, it is not bulky and a plurality of basket car integrated cool / insulation boxes can be stacked and stored.

【0052】さらに、保冷保温ボックスの断熱部材とし
て発泡材の両面に反射層を有する構造を採用したことに
より、断熱性に優れ、内容物を適温に保つことができ
る。また、本実施形態のカゴ車には、保冷保温ボックス
の3つの側面を堅牢な壁面で包囲する構成を採用するこ
とにより、耐衝撃性を向上させることができる。
Further, by adopting the structure having the reflective layers on both sides of the foam material as the heat insulating member of the cold insulation box, the heat insulating property is excellent and the contents can be kept at an appropriate temperature. In addition, impact resistance can be improved by adopting a configuration in which the basket car of the present embodiment has a structure in which three side surfaces of the cold insulation box are surrounded by robust wall surfaces.

【0053】《実施形態2》本実施形態におけるカゴ車
一体型保冷保温ボックスについて図面に沿って説明す
る。
<Embodiment 2> A basket-car-integrated cold / warm box according to the present embodiment will be described with reference to the drawings.

【0054】・保冷保温ボックス100 本実施形態における保冷保温ボックス100の構成につ
いて図16、17に沿って説明する。
Cooling / Heat Keeping Box 100 The structure of the cold keeping / warming box 100 in this embodiment will be described with reference to FIGS.

【0055】本実施形態の保冷保温ボックス100は、
前述の実施形態1の構成に対して、前板3は、左側板5
ではなく、天板2に連接されている。具体的には、天板
2の前側の周縁部と前板3の上側の周縁部とは、ヒンジ
2dを介して折り曲げ自在に連接されている。そして、
前板3は、断熱部材からなる第1の前板32と第2の前
板33とを上下方向に連接して構成されている。第1の
前板32と第2の前板33との連接部分は、可撓性を有
する積層シート3aで構成されている。下側に位置する
第1の前板32の下側周縁部、及び、左右の周縁部に
は、面ファスナー32a、32b,32cがそれぞれ貼
着されている。上側に位置する第2の前板33の左右の
周縁部には、面ファスナー33a、33bがそれぞれ貼
着されている。
The cold insulation box 100 of this embodiment is
In contrast to the configuration of the first embodiment described above, the front plate 3 is the left side plate 5
Instead, it is connected to the top plate 2. Specifically, the front peripheral edge of the top plate 2 and the upper peripheral edge of the front plate 3 are connected so as to be bendable via a hinge 2d. And
The front plate 3 is configured by vertically connecting a first front plate 32 and a second front plate 33, which are heat insulating members. The connecting portion between the first front plate 32 and the second front plate 33 is composed of a flexible laminated sheet 3a. Surface fasteners 32a, 32b, and 32c are attached to the lower peripheral portion of the first front plate 32 located on the lower side and the left and right peripheral portions, respectively. Surface fasteners 33a and 33b are attached to the left and right peripheral portions of the second front plate 33 located on the upper side, respectively.

【0056】さらに、本実施の形態の保冷保温ボックス
100は、右側板6だけではなく、左側板5も折り畳め
るようになっている。すなわち、左側板5は、断熱部材
からなる第1の左側板50と第2の左側板51とを前後
に連接して構成されている。第1の左側板50と第2の
左側板51との連接部分は、可撓性を有する積層シート
5eで構成されており、この積層シート5eの構成は、
前板3の積層シート3a及び右側板6の積層シート6a
と同様である。前側に位置する第1の左側板50の、上
下、及び前側の周縁部には、各々面ファスナー50a、
50b、50cが貼着されている。さらに、第1の右側
板50の外面の前側の部分には、図示していないが、上
下三箇所に、二本を一組とする帯状の面ファスナーが取
り付けられている。各組の二本の面ファスナーはともに
一端のみが第1の左側板50の外面に取り付けられてい
るものとする。後側に位置する第2の左側板51の上下
及び後側の周縁部には、面ファスナー51a、51b、
51cが貼着されている。
Further, in the cold and heat retaining box 100 of this embodiment, not only the right side plate 6 but also the left side plate 5 can be folded. That is, the left side plate 5 is configured by connecting the first left side plate 50 and the second left side plate 51, which are heat insulating members, in the front-rear direction. The connecting portion between the first left side plate 50 and the second left side plate 51 is composed of a flexible laminated sheet 5e, and the structure of this laminated sheet 5e is as follows.
Laminated sheet 3a of front plate 3 and laminated sheet 6a of right side plate 6
Is the same as The first left side plate 50 located on the front side has a hook-and-loop fastener 50a on the upper and lower sides and on the front side peripheral portion, respectively.
50b and 50c are stuck. Further, although not shown, a band-shaped surface fastener consisting of a set of two is attached to the front side portion of the outer surface of the first right side plate 50 at three positions above and below. Only one end of each of the two surface fasteners of each set is attached to the outer surface of the first left side plate 50. On the upper and lower sides of the second left side plate 51 located on the rear side and the peripheral portion on the rear side, surface fasteners 51a, 51b,
51c is attached.

【0057】尚、第2の左側板51の幅は、断熱部材四
枚分の厚さ(30×4m/m)とカゴ車200の壁面の
厚さとカゴ車200の底面の厚さとを加えた厚さ以上と
する。
The width of the second left side plate 51 is obtained by adding the thicknesses of four heat insulating members (30 × 4 m / m), the wall thickness of the cart 200 and the bottom surface of the cart 200. More than thickness

【0058】その他の構成は、前述の実施形態1と同様
であり、説明は省略する。・カゴ車200 次に、本実施形態におけるカゴ車200の構成について
説明する。
The other structure is the same as that of the first embodiment, and the description thereof is omitted. -Car Cart 200 Next, the configuration of the car cart 200 according to the present embodiment will be described.

【0059】本実施形態におけるカゴ車200は、図9
に示すように、前述の実施形態1の構成に対して、左壁
面8も折り曲げ自在な構成としている。すなわち、左壁
面8は、アルミ、鉄、樹脂、又はステンレス等からなる
パイプ又は棒を格子状に組み合わせてなる第1の左壁面
80と第2の左壁面81とを前後に連接して構成されて
いる。第1の左壁面80と第2の左壁面81との連接部
分は、2つのヒンジ8d、8eで構成されており、前側
に位置する第1の左壁面80が折り曲げ自在になるよう
に構成されている。
The cart 200 according to this embodiment is shown in FIG.
As shown in, the left wall surface 8 is also bendable in comparison with the configuration of the first embodiment. That is, the left wall surface 8 is configured by connecting a first left wall surface 80 and a second left wall surface 81, which are formed by combining pipes or rods made of aluminum, iron, resin, stainless steel, or the like in a lattice shape, in the front-rear direction. ing. The connecting portion between the first left wall surface 80 and the second left wall surface 81 is composed of two hinges 8d and 8e, and the first left wall surface 80 located on the front side is configured to be bendable. ing.

【0060】前側に位置する第1の左壁面80の後側の
周縁部は、上下2箇所にヒンジ8d、8eが取り付けら
れており、これらのヒンジ8d、8eによって第2の左
壁面81と折り曲げ自在に連結されている。また、第1
の左壁面80の下端部には、第1の右壁面90と同様
に、内方に向かって水平に突出した受け板80aが設け
られている。この受け板80aは、台座10の左側の端
部を支持するためのものである。さらに、第1の左壁面
80の下面の前端部分には、キャスタ80bが取り付け
られている。
Hinge 8d and 8e are attached to upper and lower two portions on the rear side peripheral portion of the first left wall surface 80 located on the front side, and these hinges 8d and 8e are bent with the second left wall surface 81. It is freely connected. Also, the first
Like the first right wall surface 90, a lower end of the left wall surface 80 is provided with a receiving plate 80a that horizontally projects inward. The receiving plate 80a is for supporting the left end of the pedestal 10. Furthermore, casters 80b are attached to the front end portion of the lower surface of the first left wall surface 80.

【0061】後側に位置する第2の左壁面81の後側の
周縁部は、背壁面7の右側の周縁部と連結されており、
前側の周縁部は、ヒンジ9a、9bを介して第1の左壁
面80と連結されている。さらに、第2の左壁面81の
後側の下端部には、図20に示すように、キャスタ81
aが取り付けられている。
The rear peripheral edge of the second left wall 81 located on the rear side is connected to the right peripheral edge of the back wall 7.
The peripheral portion on the front side is connected to the first left wall surface 80 via hinges 9a and 9b. Further, as shown in FIG. 20, the caster 81 is provided at the rear lower end of the second left wall surface 81.
a is attached.

【0062】尚、第2の左壁面81の幅は、背壁面7と
の連結部分から前側の周縁部までの長さが、前記断熱部
材五枚分の厚さ(30×5m/m)と右壁面9の厚さと
台座10の厚さとを合計した厚さ以上とする。
The width of the second left wall surface 81 is such that the length from the connecting portion with the back wall surface 7 to the peripheral portion on the front side is the thickness of the five heat insulating members (30 × 5 m / m). The total thickness of the right wall surface 9 and the pedestal 10 is equal to or larger than the total thickness.

【0063】ここで、カゴ車200の折り畳み手順につ
いて述べる。先ず、図9の(b)に示すように、第2の
台座10bの前側を持ち上げる。このとき、第2の台座
10bは、ヒンジ10cを軸にして上方へ折り曲げられ
る。第2の台座10bは、直立するまで、折り曲げられ
る(約90度折り曲げることになる)。
Now, the procedure for folding the cart 200 will be described. First, as shown in FIG. 9B, the front side of the second pedestal 10b is lifted. At this time, the second pedestal 10b is bent upward with the hinge 10c as an axis. The second pedestal 10b is bent (it will be bent about 90 degrees) until it stands upright.

【0064】次に、図9の(c)に示すように、第1の
右壁面90の手前部分を内方へ向かって押し込む。この
とき、第1の右壁面90は、ヒンジ9a、9bを軸にし
て内方へ折り曲げられる。そして、第1の右壁面90
は、第2の右壁面91と直角になるまで折り曲げられる
(約90度折り曲げられることになる)。続いて、第1
の左壁面80の手前部分を内方へ向かって押し込む。こ
のとき、第1の左壁面80は、ヒンジ8d、8eを軸に
して内容へ折り曲げられる。そして、第1の左壁面80
は、第2の左壁面81と直角になるまで折り曲げられる
(約90度折り曲げられることになる)。
Next, as shown in FIG. 9C, the front portion of the first right wall surface 90 is pushed inward. At this time, the first right wall surface 90 is bent inward about the hinges 9a and 9b. Then, the first right wall surface 90
Is bent until it becomes a right angle with the second right wall surface 91 (which will be bent by about 90 degrees). Then, the first
The front part of the left wall surface 80 is pushed inward. At this time, the first left wall surface 80 is bent into the content around the hinges 8d and 8e. Then, the first left wall surface 80
Is bent until it becomes a right angle with the second left wall surface 81 (which will be bent by about 90 degrees).

【0065】以下、本実施形態の作用・効果について述
べる。カゴ車一体型保冷保温ボックスを折り畳む場合の
手順について図10に沿って述べる。
The operation and effect of this embodiment will be described below. A procedure for folding the basket car integrated cold insulation box will be described with reference to FIG.

【0066】図10の(a)に示すように、前板3の下
側周縁部の面ファスナー32aと底板4の前側周縁部の
面ファスナー4aとを剥離する。そして、前板3の左側
周縁部の面ファスナー32b・33aと、左側板5の前
側周縁部の面ファスナー50cとを剥離する。さらに、
前板3の右側周縁部の面ファスナー32c・33bと右
側板6の前側周縁部の面ファスナー60cとを剥離す
る。ここで、第2の前板33を保冷保温ボックス100
の上方へ持ち上げる。このとき、第2の前板33は、ヒ
ンジ2dを軸にして回動する。そして、第2の前板33
は、第2の前板33の外面が天板2の上面に接触するま
で回動される(約270度回動する)。一方、第1の前
板32は、第2の前板33とは逆の方向(手前側)へ折
り曲げ、天板2上で第1の前板32と第2の前板33と
が重なり合うように折り畳む。
As shown in FIG. 10A, the surface fastener 32a on the lower peripheral edge of the front plate 3 and the surface fastener 4a on the front peripheral edge of the bottom plate 4 are separated. Then, the surface fasteners 32b and 33a on the left peripheral portion of the front plate 3 and the surface fastener 50c on the front peripheral portion of the left plate 5 are separated. further,
The surface fasteners 32c and 33b on the right peripheral portion of the front plate 3 and the surface fastener 60c on the front peripheral portion of the right plate 6 are separated. Here, the second front plate 33 is kept in the cold insulation box 100.
Lift above. At this time, the second front plate 33 rotates about the hinge 2d. And the second front plate 33
Is rotated until the outer surface of the second front plate 33 contacts the upper surface of the top plate 2 (it rotates about 270 degrees). On the other hand, the first front plate 32 is bent in a direction (front side) opposite to that of the second front plate 33 so that the first front plate 32 and the second front plate 33 overlap each other on the top plate 2. Fold in.

【0067】次に、図10の(b)に示すように、天板
2の左側周縁部の面ファスナー2bを左側板5の上側周
縁部の面ファスナー50a・51aから剥離するととも
に、天板2の右側周縁部の面ファスナー2cを右側板6
の上側周縁部の面ファスナー60a・61aから剥離
し、天板2の手前の部分を引き下げる。このとき、天板
2がヒンジ1aを軸にして下方へ折り曲げられ、天板2
及び前板3は、天板2の内面と背板1の内面とが接触す
るまで折り曲げられる(約90度折り曲げられることに
なる)。そして、保冷保温ボックス100の底板4とカ
ゴ車200の第2の台座10bとを上方へ折り曲げる。
Next, as shown in FIG. 10B, the surface fastener 2b on the left peripheral portion of the top plate 2 is peeled off from the surface fasteners 50a, 51a on the upper peripheral portion of the left plate 5, and the top plate 2 is removed. The surface fastener 2c on the right side peripheral edge of the right side plate 6
Peel off the surface fasteners 60a and 61a on the upper peripheral edge of the top plate 2 and pull down the front part of the top plate 2. At this time, the top plate 2 is bent downward with the hinge 1a as an axis,
The front plate 3 is bent until the inner surface of the top plate 2 and the inner surface of the back plate 1 come into contact with each other (they will be bent by about 90 degrees). Then, the bottom plate 4 of the cold insulation box 100 and the second pedestal 10b of the cart 200 are bent upward.

【0068】さらに、図10(c)に示すように、第1
の右壁面90の手前の部分を、内方へ押し込む。このと
き、第1の右壁面90は、ヒンジ9a、9bを軸にして
内方に向かって折り曲げられるとともに、第1の右壁面
90に固定されている保冷保温ボックスの第1の右側板
60は、ヒンジ6aを軸にして内方へ折り曲げられる。
そして、第1の右壁面90及び第1の右側板60とは、
第1の右側板60の内面が第1の前板30の外面と接触
するまで折り曲げられる(約90度折り曲げられること
になる)また、図10(d)に示すように、第1の左壁
面80の手前の部分を、内方へ押し込む。このとき、第
1の左壁面80は、ヒンジ8d、8eを軸にして内方に
向かって折り曲げられるとともに、第1の左壁面80に
固定されている保冷保温ボックスの第1の左側板50
は、ヒンジ5eを軸にして内容へ折り曲げられる。そし
て、第1の左壁面80及び第1の左側板50とは、第1
の左側板50の内面が第1の右壁面90の外面と接触す
るまで折り曲げられる(約90度折り曲げられることに
なる)。
Further, as shown in FIG. 10C, the first
The front part of the right wall surface 90 is pushed inward. At this time, the first right wall surface 90 is bent inward around the hinges 9a and 9b, and the first right side plate 60 of the cold insulation box is fixed to the first right wall surface 90. , And is bent inward around the hinge 6a.
Then, the first right wall surface 90 and the first right side plate 60 are
The inner surface of the first right side plate 60 is bent until it comes into contact with the outer surface of the first front plate 30 (which is bent about 90 degrees). Also, as shown in FIG. Push the part in front of 80 inward. At this time, the first left wall surface 80 is bent inward about the hinges 8d and 8e, and is fixed to the first left wall surface 80 by the first left side plate 50 of the cold insulation box.
Can be bent into the content around the hinge 5e. The first left wall surface 80 and the first left side plate 50 are the first
The inner surface of the left side plate 50 is bent until it comes into contact with the outer surface of the first right wall surface 90 (which will be bent by about 90 degrees).

【0069】以上本実施形態のカゴ車一体型保冷保温ボ
ックスによれば、簡単な作業でカゴ車と保冷保温ボック
スとを同時に折り畳むことができるとともに、カゴ車と
保冷保温ボックスとを一体として折り畳むことにより、
未使用時の占有スペースを小さくすることができる。例
えば、図11にカゴ車一体型保冷保温ボックスを折り畳
んだ時の平面図を示す。この図に示すように、折り畳ん
だときのカゴ車一体型保冷保温ボックスの奥行きは、断
熱部材六枚分の厚さ(30×6m/m)と、壁面三枚分
の厚さと、カゴ車の底板一枚分の厚さとを合計した値と
なり、非常にコンパクトになる。
As described above, according to the basket car integrated type cold insulation / heat insulation box, the basket car and the cold insulation / heat insulation box can be simultaneously folded by a simple operation, and the basket car and the cold insulation / heat insulation box can be folded together. Due to
The occupied space when not in use can be reduced. For example, FIG. 11 shows a plan view of a basket car integrated type cold insulation box when folded. As shown in this figure, the depth of the basket car integrated type cold insulation box when folded is as follows: the thickness of six heat insulating members (30 x 6 m / m), the thickness of three wall surfaces, and the thickness of the basket car. The value is the sum of the thickness of one bottom plate, making it extremely compact.

【0070】さらに、保冷保温ボックスの断熱部材とし
て発泡材の両面に反射層を有する構造を採用したことに
より、断熱性に優れ、内容物を適温に保つことができ
る。また、本実施形態のカゴ車には、保冷保温ボックス
の3つの側面を堅牢な壁面で包囲する構成を採用するこ
とにより、耐衝撃性を向上させることができる。
Further, by adopting the structure having the reflection layers on both sides of the foam material as the heat insulating member of the cold insulation box, the heat insulating property is excellent and the contents can be kept at an appropriate temperature. In addition, impact resistance can be improved by adopting a configuration in which the basket car of the present embodiment has a structure in which three side surfaces of the cold insulation box are surrounded by robust wall surfaces.

【0071】尚、実施形態2では、背板と天板、背板と
底板、天板と前板を着脱不能に結合した例について述べ
たが、これらの結合部は、面ファスナー等を用いて着脱
自在に構成してもよい。
In the second embodiment, an example in which the back plate and the top plate, the back plate and the bottom plate, and the top plate and the front plate are non-detachably connected has been described. However, these connecting parts use a surface fastener or the like. It may be detachable.

【0072】また、本実施形態では、前板が上開きの保
冷保温ボックスを例示したが、図12に示すように横開
きにしてもよい。同図では、前板3の左側の周縁部と、
左側板5の前側の周縁部とを可撓性を有するヒンジで連
結し、前板3はヒンジを軸にして回動自在になってい
る。この構成を採用したカゴ車一体型保冷保温ボックス
を折り畳む際には、例えば、図13に示すように、カゴ
車一体型保冷保温ボックスの第1の右壁面90及び第1
の右側板60を折り畳んだ後に、前板3を内方へ折り畳
む手順を例示することができる。
Further, in this embodiment, the cold insulation box having the front plate opened upward is shown as an example, but it may be opened laterally as shown in FIG. In the figure, the left peripheral portion of the front plate 3 and
The front side peripheral portion of the left side plate 5 is connected by a flexible hinge, and the front plate 3 is rotatable about the hinge. When the basket car integrated type cold keeping warm box adopting this configuration is folded, for example, as shown in FIG. 13, the first right wall surface 90 and the first right wall surface 90 of the basket car integrated cold keeping warm box are
The procedure of folding the front plate 3 inward after the right side plate 60 is folded can be illustrated.

【0073】尚、本発明が上記の実施形態で例示した構
成に限定されないことは自明であり、折り畳み箇所、あ
るいは折り畳み手順は本発明の趣旨を満たす限りいかよ
うなものでもかまわない。
It is obvious that the present invention is not limited to the configurations exemplified in the above-mentioned embodiments, and any folding point or folding procedure may be used as long as it satisfies the gist of the present invention.

【0074】[0074]

【発明の効果】本発明によれば、軽量で保冷保温効果に
優れたボックスと、このボックスを運搬するカゴ車とを
一体型とし、且つこのカゴ車一体型保冷保温ボックスを
組み立て/折り畳み自在とすることにより、従来、カゴ
車から保冷保温ボックスを降ろして、保冷保温ボックス
を折り畳み/組み立てを行っていたのに対して、カゴ車
と保冷保温ボックスとを同時に折り畳み/組み立てを行
うことができ、作業の効率化を図ることができる。さら
に、保冷保温ボックスとカゴ車とを一体として折り畳む
ことにより、カゴ車と保冷保温ボックスを別々に格納す
る必要がなくなり、嵩低く格納することができる。
According to the present invention, a box which is lightweight and has an excellent effect of keeping cold and warm is integrated with a car for carrying the box, and the cool and warm box for integrally carrying the car can be assembled and folded. By doing so, conventionally, the cold insulation box is removed from the basket car, and the cold insulation box is folded / assembled, whereas the basket car and the cold insulation box can be folded / assembled at the same time, Work efficiency can be improved. Further, by folding the cold-retaining box and the cart as a unit, it is not necessary to store the cart and the cold-retaining box separately, and the bulky storage can be achieved.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】実施形態1におけるカゴ車一体型保冷保温ボッ
クスの概要図
FIG. 1 is a schematic diagram of a basket car integrated type cool / warm box according to a first embodiment.

【図2】実施形態1における保冷保温ボックスの展開図FIG. 2 is a development view of the cold insulation box according to the first embodiment.

【図3】断熱部材の断面図FIG. 3 is a sectional view of a heat insulating member.

【図4】組み立て状態の保冷保温ボックスの斜視図FIG. 4 is a perspective view of the cold insulation box in an assembled state.

【図5】実施形態1におけるカゴ車の構成を示す図FIG. 5 is a diagram showing a configuration of a cart according to the first embodiment.

【図6】実施形態1におけるカゴ車一体型保冷保温ボッ
クスの折り畳み手順を説明する図
FIG. 6 is a diagram for explaining a folding procedure of the cart-carrying type cold insulation box according to the first embodiment.

【図7】実施形態2における保冷保温ボックスの斜視図FIG. 7 is a perspective view of a cold insulation box according to the second embodiment.

【図8】実施形態2における保冷保温ボックスの展開図FIG. 8 is a development view of a cold insulation box according to the second embodiment.

【図9】実施形態2におけるカゴ車の構成を示す図FIG. 9 is a diagram showing a configuration of a cart according to the second embodiment.

【図10】実施形態2におけるカゴ車一体型保冷保温ボッ
クスの折り畳み手順を説明する図
[Fig. 10] Fig. 10 is a diagram for explaining a folding procedure of the basket car integrated type cold insulation box according to the second embodiment.

【図11】折り畳み状態のカゴ車一体型保冷保温ボックス
の平面図
[Fig. 11] A plan view of the cold storage / warm box with the basket car in the folded state.

【図12】保冷保温ボックスの他の実施形態を示す図FIG. 12 is a view showing another embodiment of the cold insulation box.

【図13】他の実施形態におけるカゴ車一体型保冷保温ボ
ックスの折り畳み手順を示す図
FIG. 13 is a diagram showing a folding procedure of a basket car integrated type cold insulation box according to another embodiment.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1・・背板 2・・天板 3・・前板 4・・底板 5・・左側板 6・・右側板 7・・背壁面 8・・左壁面 9・・右壁面 10・・台座 10a・・第1の台座 10b・・第2の台座 10c・・ヒンジ 80b・・キャスタ 81a・・キャスタ 90b・・キャスタ 91a・・キャスタ 100・・保冷保温ボックス 200・・カゴ車 1 ... Back plate 2 ... Top plate 3 ... Front plate 4 ... Bottom plate 5 ... Left side plate 6 ... Right side plate 7 ... Back wall surface 8 ... Left wall surface 9 ... Right wall surface 10 ... Pedestal 10a ...・ First pedestal 10b ・ ・ Second pedestal 10c ・ ・ Hinge 80b ・ ・ Caster 81a ・ ・ Caster 90b ・ ・ Caster 91a ・ ・ Caster 100 ・ ・ Cold insulation box 200 ・ ・ Cage cart

Claims (3)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 板状の断熱部材を着脱自在な結合部ある
いは折り曲げ自在な結合部によって結合してなる折り畳
み自在な保冷保温ボックスと、 前記保冷保温ボックスの少なくとも2つの側面に取り付
けられる壁面部材、及び前記保冷保温ボックスを積載す
る台座を、着脱自在な結合部又は折り曲げ自在な結合部
によって結合してなり、前記壁面部材の下部に車輪を取
り付けた折り畳み自在なカゴ車とを備え、 前記保冷保温ボックスと前記カゴ車とを結合した状態で
折り畳み又は組み立てを行えることを特徴とするカゴ車
一体型保冷保温ボックス。
1. A foldable cold / heat-retaining box formed by joining a plate-like heat insulating member with a detachable joint or a bendable joint, and a wall member attached to at least two side surfaces of the cold-retainer. And a pedestal on which the cold-keeping / warming-up box is loaded, coupled by a detachable coupling part or a foldable coupling part, and a foldable basket car having wheels attached to a lower portion of the wall surface member. A cold and heat-retaining box integrated with a basket car, which can be folded or assembled in a state where the box and the basket car are combined.
【請求項2】 前記保冷保温ボックスの側面のうち、少
なくとも1つの側面は、少なくとも2つの板状の断熱部
材を折り曲げ自在に連接して形成され、 前記カゴ車の壁面部材のうち、前記側面に取り付けられ
る壁面部材は、少なくとも2つの板状の壁面部材を、前
記側面の連接部分と対応する位置で折り曲げ自在に連接
して形成されることを特徴とする請求項1記載のカゴ車
一体型保冷保温ボックス。
2. At least one of the side surfaces of the cold insulation box is formed by connecting at least two plate-like heat insulating members so as to be freely bendable. The basket car integrated cold insulator according to claim 1, wherein the attached wall member is formed by connecting at least two plate-like wall members so as to be bendable at a position corresponding to the connecting portion of the side surface. Insulation box.
【請求項3】 前記保冷保温ボックスの断熱部材は、弾
性を有する板状の発泡材の両面に、少なくとも金属蒸着
したポリエチレンテレフタレートフィルムと、ポリエチ
レンフィルムと、発泡ポリエチレンシートと、ポリエチ
レンクロスとからなる積層体を有することを特徴とする
請求項1記載のカゴ車一体型保冷保温ボックス。
3. The heat insulating member of the cold insulation box is a laminate made of a polyethylene terephthalate film, at least a metal-deposited polyethylene terephthalate film, a polyethylene film, a foamed polyethylene sheet, and a polyethylene cloth on both sides of an elastic plate-like foam material. The basket car integrated heat insulation box according to claim 1, which has a body.
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2010511570A (en) * 2006-12-05 2010-04-15 ビー イー エアロスペイス,インク. Galley foldable cart
JP2016108010A (en) * 2014-12-05 2016-06-20 ワコン株式会社 Cold insulation space structure

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