JPH09316926A - Car body structure of small hydraulic shovel and mounting method of engine - Google Patents
Car body structure of small hydraulic shovel and mounting method of engineInfo
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- E02F9/00—Component parts of dredgers or soil-shifting machines, not restricted to one of the kinds covered by groups E02F3/00 - E02F7/00
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Abstract
Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、主として後方小旋
回式小型油圧ショベルの車体構造及びエンジン組付方法
に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention mainly relates to a vehicle body structure of a small rear swing type small hydraulic excavator and an engine assembling method.
【０００２】[0002]
【従来の技術】図９は、特開平７−１１９１７７号公報
に記載されている小型の旋回式掘削作業車のエンジンＥ
の配置を示すボンネット１内の側面図である。また図１
０は、図９に示す旋回式掘削作業車の切開要部平面図で
ある。図９及び図１０に示す旋回式掘削作業車では、旋
回フレーム２の後部側にエンジンＥを配置し、エンジン
Ｅの後面にはエンジンＥを点検補修するための点検カバ
ー３が設けられている。2. Description of the Related Art FIG. 9 shows an engine E of a small turning excavation work vehicle disclosed in Japanese Patent Laid-Open No. 7-119177.
FIG. 3 is a side view of the inside of the bonnet 1 showing the arrangement of See also FIG.
FIG. 0 is a plan view of an incision main part of the turning excavation work vehicle shown in FIG. 9. In the swing excavation work vehicle shown in FIGS. 9 and 10, the engine E is arranged on the rear side of the swing frame 2, and the inspection cover 3 for inspecting and repairing the engine E is provided on the rear surface of the engine E.
【０００３】[0003]
【発明が解決しようとする課題】図９及び図１０に示す
従来技術の一実施例旋回式掘削作業車の発明では、エン
ジンＥの組付構造や組付方法に関する記載がなされてい
ない。しかしこの種の後方小旋回式小型油圧ショベルで
は、上部旋回体に装備する運転席用のシートの一部，キ
ャノピ用支柱の基部取付板，上面ガード板を支持するフ
レーム部材等をエンジンの上方側に配置するようになる
ので、上方側からのエンジンの取付け、取外し、またエ
ンジンの修理などのメンテナンス作業が困難であった。
本発明は、エンジンを上部旋回体の後面側から着脱で
き、しかも搭載したエンジンに対して修理等のメンテナ
ンス作業を十分に行うことのできる小型油圧ショベルの
車体構造及びエンジン組付方法を提供することを目的と
する。In the invention of the turning excavation work vehicle shown in FIGS. 9 and 10, there is no description about the assembling structure of the engine E or the assembling method. However, in this type of small rear swing type small hydraulic excavator, a part of the driver's seat mounted on the upper swing body, the base mounting plate of the canopy support pillar, the frame member supporting the upper surface guard plate, etc. are installed on the upper side of the engine. Therefore, it is difficult to install and remove the engine from the upper side and to perform maintenance work such as engine repair.
The present invention provides a body structure of a small hydraulic excavator and an engine assembling method in which an engine can be attached and detached from the rear surface side of an upper swing body, and further, maintenance work such as repair can be sufficiently performed on the mounted engine. With the goal.
【０００４】[0004]
【課題を解決するための手段】本発明では、下部走行体
の上部に上部旋回体を連設し、その上部旋回体の後面部
にカウンタウエイトを取付け、そのカウンタウエイトの
前側にエンジンを配置するようにしている小型油圧ショ
ベルにおいて、カウンタウエイトの内面に相対面するエ
ンジンの後面側の複数箇所の支持用取付部に対してリア
プレート部材を取付け、上記エンジン及びリアプレート
部材を上部旋回体に対して着脱自在に取付けた。そして
上記リアプレート部材の一端部に、上記カウンタウエイ
トの一端部を固定する取付部を設け、また上記リアプレ
ート部材の一端部に、運転席用のキャノピ等を支持する
支持部材の一端部を締付ける締付部を設けた。また上記
の場合、カウンタウエイトを取外し状態とし、リアプレ
ート部材を取付けたエンジンを上部旋回体の後方側より
内部側へ移動せしめ、そのエンジンの前面側支持取付部
と、上記リアプレート部材を上部旋回体の固定部に対し
て取付け、さらに前記リアプレートにカウンタウエイト
の少なくとも一部を取付けるようにした。According to the present invention, an upper revolving structure is continuously provided above a lower traveling structure, a counterweight is attached to a rear surface portion of the upper revolving structure, and an engine is arranged in front of the counterweight. In such a small hydraulic excavator, rear plate members are attached to a plurality of supporting mounting portions on the rear surface side of the engine facing the inner surface of the counterweight, and the engine and the rear plate member are attached to the upper swing body. It was attached detachably. A mounting portion for fixing one end of the counterweight is provided at one end of the rear plate member, and one end of a support member for supporting a driver's seat canopy or the like is tightened at one end of the rear plate member. A tightening section is provided. In the above case, the counterweight is removed, the engine with the rear plate member attached is moved from the rear side to the inside of the upper revolving structure, and the front side support mounting portion of the engine and the rear plate member are turned upward. The counterweight is attached to a fixed part of the body, and at least a part of the counterweight is attached to the rear plate.
【０００５】本発明では上部旋回体に対してエンジンを
取付ける場合には、まず上部旋回体後面部のカウンタウ
エイトは取外し状態に、かつカウンタウエイトの上側位
置にある後面カバーは開放状態にしておく。一方、エン
ジンの複数箇所の支持用取付部に対してそれぞれエンジ
ンサポートブラケットを取付け、またエンジン後面側の
エンジンサポートブラケットに対してリアプレート部材
を取付ける。そして上記一体形のエンジン及びリアプレ
ート部材をクレーン等にてつり下げ、そのリアプレート
部材の後面側を前方へ押して、上部旋回体の内部側へ略
水平に押込む。その状態にした後に、リアプレート部材
下部の取付面と、エンジン前面側の支持用取付部に取付
けているエンジンサポートブラケットを、それぞれ上部
旋回体の固定部に締付ける。それによって、エンジンを
上部旋回体内部の所定の位置に組付けることができる。
そして上部旋回体後面部にカウンタウエイトを取付け、
また開放状態の後面カバーを閉じておく。なお組付けて
いるエンジンを取外したい場合には、上部旋回体後面部
のカウンタウエイトは取外し状態にかつ後面カバーは開
放状態にして、上記組付操作と逆の操作を行えばよい。According to the present invention, when the engine is mounted on the upper swing body, first, the counter weight on the rear surface of the upper swing body is removed, and the rear cover at the upper position of the counter weight is opened. On the other hand, an engine support bracket is attached to each of a plurality of supporting attachment portions of the engine, and a rear plate member is attached to the engine support bracket on the rear surface side of the engine. Then, the integrated engine and the rear plate member are suspended by a crane or the like, and the rear surface side of the rear plate member is pushed forward to be pushed substantially horizontally into the inside of the upper swing body. After that state, the mounting surface of the lower portion of the rear plate member and the engine support bracket mounted on the supporting mounting portion on the front side of the engine are fastened to the fixed portions of the upper swing body, respectively. Thereby, the engine can be assembled at a predetermined position inside the upper swing body.
And attach the counter weight to the rear part of the upper swing body,
Also, keep the rear cover open. When it is desired to remove the assembled engine, the reverse operation of the above-described assembling operation may be performed with the counterweight on the rear surface of the upper revolving structure removed and the rear cover open.
【０００６】本発明ではエンジンの点検又は簡単な部品
取替等を行う場合にはカウンタウエイトの上側位置にあ
る後面カバーを開放状態にして行えばよいし、またエン
ジンの修理を行うときにはカウンタウエイトを取外して
行えばよい。カウンタウエイトの内側中央部の取付部は
リアプレート部材の一端部に固定しているので、容易に
外すことができる。なおカウンタウエイトを取付状態に
した場合には、そのカウンタウエイトの中央部を、上部
旋回体の固定部に固定したリアプレート部材に対して確
実に固定することができる。In the present invention, when the engine is inspected or simple parts are replaced, the rear cover located above the counterweight may be opened, and the counterweight may be repaired when the engine is repaired. You can remove it. Since the mounting portion at the inner center of the counterweight is fixed to one end of the rear plate member, it can be easily removed. When the counterweight is attached, the central portion of the counterweight can be securely fixed to the rear plate member fixed to the fixed portion of the upper swing body.
【０００７】また上記のようにリアプレート部材は上部
旋回体の固定部に固定されているので、運転席用のキャ
ノピ等を支持する支持部材の一端部を上記リアプレート
部材の一端部に対しても確実に固定することができる。Further, since the rear plate member is fixed to the fixed portion of the upper swing body as described above, one end portion of the support member for supporting the canopy or the like for the driver's seat is attached to one end portion of the rear plate member. Can also be securely fixed.
【０００８】[0008]
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図面
に基いて詳細に説明する。図１は、本発明の車体構造を
そなえた小型油圧ショベルの側面図である。図におい
て、４は小型油圧ショベルの下部走行体、５は下部走行
体４の上部に旋回自在に連設している上部旋回体、６は
上部旋回体５の後面部に取付けているカウンタウエイ
ト、７はカウンタウエイト６の上側位置に開閉自在に設
けられている後面カバー、８はフロアプレート、９は運
転席、１０は運転席９の上方を覆うキャノピ、１１はキ
ャノピ１０の支柱、１２は上部旋回体５の前部ブラケッ
ト１３に連結したスイングブラケット、１４はスイング
ブラケット１２に対して装着した作業アタッチメントで
ある。図２は、図１における上部旋回体５の要部斜視図
である。図において、１５は後面カバー７を上部旋回体
５に対して開閉自在に蝶着しているヒンジ部材、１６は
キャノピ１０の支柱１１基部を取付けている支持フレー
ムである。なお上記後面カバー７は、矢印イの方向に開
放することができる。Embodiments of the present invention will be described below in detail with reference to the drawings. FIG. 1 is a side view of a compact hydraulic excavator having a vehicle body structure according to the present invention. In the figure, 4 is a lower traveling body of a small hydraulic excavator, 5 is an upper revolving body continuously connected to an upper portion of the lower traveling body 4, 6 is a counterweight attached to a rear surface portion of the upper revolving body 5, Reference numeral 7 denotes a rear cover which is provided on the upper side of the counterweight 6 so as to be openable and closable, 8 is a floor plate, 9 is a driver's seat, 10 is a canopy that covers the upper part of the driver's seat 9, 11 is a pillar of the canopy 10, and 12 is an upper part A swing bracket connected to the front bracket 13 of the revolving unit 5, and a work attachment 14 attached to the swing bracket 12. FIG. 2 is a perspective view of a main part of the upper swing body 5 in FIG. In the figure, reference numeral 15 is a hinge member that hinges the rear cover 7 to the upper revolving structure 5 so as to be openable and closable, and 16 is a support frame to which a base portion of the column 11 of the canopy 10 is attached. The rear cover 7 can be opened in the direction of arrow a.
【０００９】図３は図１のＡ−Ａより見た上部旋回体５
の要部切開平面図であるが、図示を容易にするために左
右方向の向きは変えている。図において、１７は上部旋
回体５に搭載しているエンジン、１８a ，１８b ，１８
c ，１８d はエンジン１７を上部旋回体５に対し締付固
定するための支持用取付部にそれぞれ取付けているエン
ジンサポートブラケット、１９はエンジンファン２０用
のシュラウド、２１はリアプレート部材、２２a ，２２
b ，２２c はカウンタウエイト６を上部旋回体６に固定
するためのボルト、２３a ，２３b はカウンタウエイト
６をつるためのつり桿（図示していない）用のねじ穴部
である。図４は、図３におけるリアプレート部材２１の
平面図である。図において、２４はリアプレート部材２
１のメインプレート、２５はリアプレート部材２１を上
部旋回体５の旋回フレーム（図示していない）の固定部
に対して締付固定するためのボルト穴、２６c ，２６d
は図３に示すエンジンサポートブラケット１８c ，１８
d をそれぞれ締付けるためのボルトねじ穴、２７はカウ
ンタウエイト６の内側中央部を締付固定するボルト２２
b （図３に示す）用のねじ穴、２８は図２に示す支持フ
レーム１６を締付固定するためのボルトねじ穴である。
図５は、図４のＢより見た後面図である。FIG. 3 shows the upper swing body 5 as seen from AA in FIG.
FIG. 3 is a plan view of an incised part of the above, but the left-right direction is changed to facilitate the illustration. In the figure, 17 is mounted on the upper swing structure 5 engine, 18 a, 18 b, 18
Reference numerals c and 18 d denote engine support brackets respectively attached to support attachment portions for fastening and fixing the engine 17 to the upper revolving structure 5, 19 is a shroud for the engine fan 20, 21 is a rear plate member, and 22 a , 22
b, 22 c are for securing the counterweight 6 in the upper revolving body 6 volts, 23 a, 23 b is a threaded hole for fishing rod for vine counterweight 6 (not shown). FIG. 4 is a plan view of the rear plate member 21 in FIG. In the figure, 24 is the rear plate member 2
1 is a main plate, 25 is a bolt hole for fastening the rear plate member 21 to a fixed portion of a swivel frame (not shown) of the upper swivel body 5, 26 c , 26 d.
Is an engine support bracket 18c , 18 shown in FIG.
Bolt screw holes for tightening d respectively, 27 is a bolt 22 for tightening and fixing the inner center portion of the counterweight 6.
Reference numeral b denotes a screw hole (shown in FIG. 3), and 28 denotes a bolt screw hole for fastening and fixing the support frame 16 shown in FIG.
FIG. 5 is a rear view seen from B of FIG.
【００１０】図６は、上部旋回体５の一部断面要部切開
側面図である。図において、２９はエンジン１７の支持
用取付部に対してエンジンサポートブラケット１８a ，
１８b ，１９c ，１８d （図６にはエンジンサポートブ
ラケット１８a ，１８b が図示されていないが図３に図
示されている）を締付固定しているボルト、３０はエン
ジンサポートブラケット１８a ，１８b ，１８c ，１８
d を上部旋回体５の旋回フレーム３１の固定部またはリ
アプレート部材２１に対して締付けているボルト、３２
はエンジン１７の振動を緩衝するためのインシュレータ
である。図７はエンジン１７を上部旋回体５に組付ける
場合の状態を示す側面図であるが、説明を容易にするた
めに図６におけるエンジン１７及びリアプレート部材２
１の拡大図にしている。図８は、図７のＣより見た後面
図である。FIG. 6 is a side view of a partial cross section of the upper revolving superstructure 5. In the figure, reference numeral 29 denotes an engine support bracket 18 a , which is attached to a support mounting portion of the engine 17.
18 b , 19 c and 18 d (engine support brackets 18 a and 18 b are not shown in FIG. 6, but are shown in FIG. 3 are shown in FIG. 3) are tightened and fixed. a , 18 b , 18 c , 18
bolts for fastening d to the fixed portion of the swing frame 31 of the upper swing body 5 or the rear plate member 21, 32
Is an insulator for damping the vibration of the engine 17. FIG. 7 is a side view showing a state in which the engine 17 is assembled to the upper revolving structure 5, but the engine 17 and the rear plate member 2 in FIG.
It is an enlarged view of 1. FIG. 8 is a rear view seen from C of FIG. 7.
【００１１】次に、本発明の車体構造及びエンジン組付
方法及びその作用を図１〜図８について述べる。本発明
では、カウンタウエイト６の内面に相対面するエンジン
１７の後面側の複数箇所の支持用取付部に対し、エンジ
ンサポートブラケット１８c，１８d を介してリアプレ
ート部材２１を一体形に締付け、上部エンジン１７及び
リアプレート部材２１を上部旋回体５に対して着脱自在
に取付けた。そして上記の場合、カウンタウエイト６を
取外し状態とし、上記エンジン１７を上部旋回体５の後
方側より内部側へ移動せしめ、そのエンジン１７の前面
側支持取付部に取付けているエンジンサポートブラケッ
ト１８a ，１８b と、上記リアプレート部材２１を上部
旋回体５の旋回フレーム３１（図６に示す）の固定部に
対してボルト３０，３３（図６に示す）締付けするよう
にした。Next, the vehicle body structure, the engine assembling method and the operation of the present invention will be described with reference to FIGS. In the present invention, the rear plate member 21 is integrally fastened to the support mounting portions on the rear surface side of the engine 17 facing the inner surface of the counterweight 6 through the engine support brackets 18 c and 18 d . The upper engine 17 and the rear plate member 21 are detachably attached to the upper swing body 5. And in the case of the above, the state removed counterweight 6, the engine 17 moved from the rear side of the upper structure 5 to the inner side, the engine support bracket 18 a that is attached to the front side support mounting portion of the engine 17, 18b and the rear plate member 21 are fastened with bolts 30 and 33 (shown in FIG. 6) to the fixed portion of the swing frame 31 (shown in FIG. 6) of the upper swing body 5.
【００１２】すなわち本発明では上部旋回体５に対して
エンジン１７を取付ける場合には、まず上部旋回体５後
面部のカウンタウエイト６は取外し状態に、かつカウン
タウエイト６の上側位置にある後面カバー７は開放状態
にしておく。一方、エンジン１７の複数箇所の支持用取
付部に対してそれぞれエンジンサポートブラケット１８
a ，１８b ，１８c ，１８d を取付け、またエンジン１
７後面側のエンジンサポートブラケット１８c ，１８d
に対してリアプレート部材２１を取付ける。そして上記
一体形のエンジン１７及びリアプレート部材２１をクレ
ーン等にてつり下げ（図示していない）、そのリアプレ
ート部材２１の後面側を前方へ押して、上部旋回体５の
内部側へ略水平に押込む。その状態にした後に、リアプ
レート部材２１下部の取付面（図６に示す符号ロの面）
と、エンジン１７前面側の支持用取付部に取付けている
エンジンサポートブラケット１８a ，１８b を、それぞ
れ上部旋回体５の旋回フレーム３１（図６に示す）の固
定部に締付ける。それによって、エンジン１７を上部旋
回体５内部の所定の位置に組付けることができる。そし
て上部旋回体５後面部にカウンタウエイト６を取付け、
また開放状態の後面カバー７を閉じておく。なお組付け
ているエンジン１７を取外したい場合には、上部旋回体
５後面部のカウンタウエイト６は取外し状態にかつ後面
カバー７は開放状態にして、上記組付操作と逆の操作を
行えばよい。That is, according to the present invention, when the engine 17 is attached to the upper revolving superstructure 5, the counterweight 6 on the rear surface of the upper revolving superstructure 5 is removed and the rear cover 7 located above the counterweight 6 is removed. Leave open. On the other hand, the engine support bracket 18 is attached to each of the support mounting portions of the engine 17 at plural positions.
Install a , 18 b , 18 c , 18 d , and engine 1
7 Rear engine support brackets 18c , 18d
The rear plate member 21 is attached to. Then, the integrated engine 17 and the rear plate member 21 are suspended by a crane or the like (not shown), and the rear surface side of the rear plate member 21 is pushed forward to be substantially horizontal to the inside of the upper swing body 5. Push in. After this state, the mounting surface of the lower portion of the rear plate member 21 (the surface of reference numeral B shown in FIG. 6)
When the engine support bracket 18 a, 18 b are attached to the support mounting portion of the engine 17 the front side, fastened to the fixed part of the rotating frame 31 of the upper structure 5, respectively (shown in FIG. 6). As a result, the engine 17 can be assembled at a predetermined position inside the upper swing body 5. Then, the counterweight 6 is attached to the rear surface of the upper swing body 5,
Also, the rear cover 7 in the open state is closed. When it is desired to remove the assembled engine 17, the counterweight 6 on the rear surface of the upper swing body 5 is removed and the rear cover 7 is opened, and the reverse operation to the above-described assembly operation may be performed. .
【００１３】また本発明では、上記リアプレート部材２
１の中央部の外面側に、上記カウンタウエイト６の内側
中央取付部３４（図３及び図６に示す）を締付固定する
締付部３５（図４〜図８に示す）を設けた。本発明では
このような構造もそなえているので、エンジン１７の点
検又は簡単な部品取替等を行う場合にはカウンタウエイ
ト６の上側位置にある後面カバー７を開放状態にして行
えばよいし、またエンジン１７の修理を行うときにはカ
ウンタウエイト６を取外して行えばよい。カウンタウエ
イト６の内側中央取付部３４はリアプレート部材２１の
締付部３５にボルト２２b にて締付固定しているので、
容易にボルト２２b （ボルト２２a 及びボルト２２c も
同様に行う）を緩めて外すことができる。なおカウンタ
ウエイト６を取付状態にした場合には、そのカウンタウ
エイト６の中央部を大形で、しかも旋回フレーム３１の
固定部に固定したリアプレート部材２１に対して確実に
締付固定することができる。In the present invention, the rear plate member 2 is also used.
A fastening portion 35 (shown in FIGS. 4 to 8) for fastening and fixing the inner central mounting portion 34 (shown in FIGS. 3 and 6) of the counterweight 6 is provided on the outer surface side of the central portion of the No. 1 unit. Since the present invention also has such a structure, when the engine 17 is inspected or simple parts are replaced, the rear cover 7 at the upper position of the counterweight 6 may be opened. Further, when repairing the engine 17, the counterweight 6 may be removed. Since the inner central mounting portion 34 of the counterweight 6 are fastened to the fastening portion 35 of the rear plate member 21 by bolts 22 b,
It can be removed easily loosen the bolts 22 b (bolt performs 22 a and the bolt 22 c also similarly). When the counterweight 6 is attached, the central portion of the counterweight 6 can be securely fixed to the rear plate member 21 that is large in size and fixed to the fixed portion of the revolving frame 31. it can.
【００１４】また本発明では上記リアプレート部材２１
の上部に、キャノピ１０の支柱１１基部を支持する支持
フレーム１６（図６及び図２に示す）の一部の下端部を
締付ける締付部３６（図４〜図８に示す）を設けた。上
記のリアプレート部材２１は大形でしかも旋回フレーム
３１の固定部に固定されているので、キャノピ１０の支
柱１１基部を支持する支持フレーム１６の一部の下端部
を上記リアプレート部材２１に対しても確実に締付固定
することができる。In the present invention, the rear plate member 21 is also used.
A fastening portion 36 (shown in FIGS. 4 to 8) for fastening a lower end portion of a part of the support frame 16 (shown in FIGS. 6 and 2) that supports the base portion of the column 11 of the canopy 10 is provided on the upper part of the. Since the rear plate member 21 is large and is fixed to the fixed portion of the swivel frame 31, the lower end portion of a part of the support frame 16 that supports the base of the column 11 of the canopy 10 is attached to the rear plate member 21. However, it can be securely tightened.
【００１５】[0015]
【発明の効果】本発明では上部旋回体に対してエンジン
を取付ける場合には、まず上部旋回体後面部のカウンタ
ウエイトは取外し状態に、かつカウンタウエイトの上側
位置にある後面カバーは開放状態にしておく。一方、エ
ンジンの複数箇所の支持用取付部に対してそれぞれエン
ジンサポートブラケットを取付け、またエンジン後面側
のエンジンサポートブラケットに対してリアプレート部
材を取付ける。そして上記一体形のエンジン及びリアプ
レート部材をクレーン等にてつり下げ、そのリアプレー
ト部材の後面側を前方へ押して、上部旋回体の内部側へ
略水平に押込む。その状態にした後に、リアプレート部
材下部の取付面と、エンジン前面側の支持用取付部に取
付けているエンジンサポートブラケットを、それぞれ上
部旋回体の固定部に締付ける。それによって、エンジン
を上部旋回体内部の所定の位置に組付けることができ
る。これにより、製造段階でのエンジン組付け工程で、
上部旋回体の特にエンジン搭載位置に覆いかぶさるよう
に搭載されるキャブやフロアプレート，ボンネット等に
影響を受けずに機体後方からエンジンを押込むことによ
りエンジンを組付けでき、この工程を省力化できると共
に製造ラインの自由度が向上できる。本発明では、エン
ジンの点検又は簡単な部品取替等を行う場合にはカウン
タウエイトの上側位置にある後面カバーを開放状態にし
て行えばよいし、またエンジンの修理を行うときにはカ
ウンタウエイトを取外して行えばよい。カウンタウエイ
トの内側中央部の取付部はリアプレート部材の一端部に
固定しているので、容易に緩めて外すことができる。な
おカウンタエウイトを取付状態にした場合には、そのカ
ウンタエウイトの中央部を、かなり大形で、しかも上部
旋回体の固定部に固定したリアプレート部材に対して確
実に締付固定することができる。また上記のようにリア
プレート部材は大形で、しかも上部旋回体の固定部に固
定されているので、運転席用のキャノピ等を支持する支
持部材の一端部を上記リアプレート部材の一端部に対し
ても確実に締付固定することができる。したがって本発
明の車体構造をそなえた小型油圧ショベルに対して本発
明のエンジン組付方法を適用することによって、上方側
からのエンジンの取付け、取外しができない構造のもの
に対し容易にエンジンの着脱ができるとともに、エンジ
ンに対するメンテナンス作業性を向上させることができ
る。According to the present invention, when the engine is mounted on the upper revolving superstructure, the counterweight on the rear surface of the upper revolving superstructure is removed and the rear cover located above the counterweight is opened. deep. On the other hand, an engine support bracket is attached to each of a plurality of supporting attachment portions of the engine, and a rear plate member is attached to the engine support bracket on the rear surface side of the engine. Then, the integrated engine and the rear plate member are suspended by a crane or the like, and the rear surface side of the rear plate member is pushed forward to be pushed substantially horizontally into the inside of the upper swing body. After that state, the mounting surface of the lower portion of the rear plate member and the engine support bracket mounted on the supporting mounting portion on the front side of the engine are fastened to the fixed portions of the upper swing body, respectively. Thereby, the engine can be assembled at a predetermined position inside the upper swing body. As a result, in the engine assembly process at the manufacturing stage,
The engine can be assembled by pushing the engine from the rear of the machine without being affected by the cab, floor plate, bonnet, etc. that are mounted so as to cover the upper revolving structure, especially the engine mounting position, and this process can save labor. At the same time, the flexibility of the manufacturing line can be improved. In the present invention, the rear cover at the upper position of the counterweight may be opened when performing engine inspection or simple parts replacement, and the counterweight may be removed when performing engine repair. Just go. Since the mounting portion at the inner center of the counterweight is fixed to one end of the rear plate member, it can be easily loosened and removed. When the counter euit is installed, make sure that the center part of the counter euit is fairly large and securely fastened to the rear plate member fixed to the fixed part of the upper swing body. You can Further, as described above, since the rear plate member is large and is fixed to the fixed portion of the upper revolving structure, one end portion of the support member that supports the canopy for the driver's seat is attached to one end portion of the rear plate member. It can be securely tightened even against it. Therefore, by applying the engine assembling method of the present invention to a compact hydraulic excavator having the vehicle body structure of the present invention, the engine can be easily attached / detached to / from a structure in which the engine cannot be attached or detached from above. In addition, it is possible to improve maintenance workability for the engine.
【図１】本発明の車体構造をそなえた小型油圧ショベル
の側面図である。FIG. 1 is a side view of a compact hydraulic excavator having a vehicle body structure according to the present invention.
【図２】図１における上部旋回体の要部斜視図である。FIG. 2 is a perspective view of a main part of an upper swing body in FIG.
【図３】図１のＡ−Ａより見た上部旋回体の要部切開平
面図である。FIG. 3 is a plan view of a main part incision of the upper swing body seen from AA in FIG. 1.
【図４】図３におけるリアプレート部材の平面図であ
る。FIG. 4 is a plan view of a rear plate member in FIG.
【図５】図４のＢより見た後面図である。5 is a rear view seen from B of FIG. 4. FIG.
【図６】図１における上部旋回体の一部断面要部切開側
面図である。6 is a partially cutaway side view of a main section of the upper swing body in FIG. 1. FIG.
【図７】本発明におけるエンジンを上部旋回体に組付け
る場合の状態を示す側面図である。FIG. 7 is a side view showing a state in which the engine according to the present invention is assembled to the upper swing body.
【図８】図７のＣより見た後面図である。FIG. 8 is a rear view seen from C of FIG.
【図９】従来技術の一実施例旋回式掘削作業車のエンジ
ンの配置を示すボンネット内の側面図である。FIG. 9 is a side view of the inside of the bonnet showing the engine arrangement of the swing excavation work vehicle according to the embodiment of the related art.
【図１０】図９に示す旋回式掘削作業車の切開要部平面
図である。10 is a plan view of an incision main part of the turning excavation work vehicle shown in FIG. 9. FIG.
２，３１ 旋回フレーム ５ 上部旋回体 ６ カウンタウエイト ７ 後面カバー ９ 運転席 １０ キャノピ １１ 支柱 １６ 支持フレーム １７，Ｅ エンジン １８a ，１８b ，１８c ，１８d エンジンサポートブ
ラケット ２１ リアプレート部材 ２２a ，２２b ，２２c ，２９，３０，３３ ボルト ３４ 内側中央取付部 ３５，３６ 締付部2, 31 revolving frame 5 upper revolving structure 6 counterweight 7 rear cover 9 driver's seat 10 canopy 11 pillar 16 support frame 17, E engine 18 a , 18 b , 18 c , 18 d engine support bracket 21 rear plate member 22 a , 22 b , 22 c , 29, 30, 33 Bolt 34 Inner central mounting portion 35, 36 Tightening portion
Claims (4)
し、その上部旋回体の後面部にカウンタウエイトを取付
け、そのカウンタウエイトの前側にエンジンを配置する
ようにしている小型油圧ショベルにおいて、カウンタウ
エイトの内面に相対面するエンジンの後面側の複数箇所
の支持用取付部に対してリアプレート部材を取付け、上
記エンジン及びリアプレート部材を上部旋回体に対して
着脱自在に取付けたことを特徴とする小型油圧ショベル
の車体構造。1. A small hydraulic excavator in which an upper revolving structure is connected to an upper part of a lower traveling structure, a counterweight is attached to a rear surface of the upper revolving structure, and an engine is arranged in front of the counterweight. , The rear plate member is attached to a plurality of supporting attachment portions on the rear surface side of the engine facing the inner surface of the counterweight, and the engine and the rear plate member are detachably attached to the upper swing body. The characteristic body structure of a small hydraulic excavator.
ショベルの車体構造において、前記リアプレート部材
に、前記カウンタウエイトの少なくとも一部を固定する
取付部を設けたことを特徴とする小型油圧ショベルの車
体構造。2. The compact hydraulic excavator vehicle body structure according to claim 1, wherein the rear plate member is provided with a mounting portion for fixing at least a part of the counterweight. Excavator body structure.
ショベルにおいて、前記カウンタウエイトを取外し状態
とし、前記リアプレート部材を取付けたエンジンを上部
旋回体の後方側より内部側へ移動せしめ、そのエンジン
の前面側支持取付部と、前記リアプレート部材を上部旋
回体の固定部に対して取付け、前記リアプレートにカウ
ンタウエイトの少なくとも一部を取付けるようにしたこ
とを特徴とする小型油圧ショベルのエンジン組付方法。3. The compact hydraulic excavator according to claim 1, wherein the counterweight is removed, and the engine having the rear plate member is moved from the rear side of the upper swing body to the inner side. An engine of a small hydraulic excavator, characterized in that the front side support mounting part of the engine and the rear plate member are mounted to a fixed part of the upper swing body, and at least a part of the counterweight is mounted to the rear plate. Assembly method.
ショベルの車体構造において、前記リアプレート部材の
一端部に、運転席用のキャノピ，キャブ等を支持する支
持部材の一端部を取付ける取付部を設けたことを特徴と
する小型油圧ショベルの車体構造。4. The vehicle body structure for a small hydraulic excavator according to claim 1, wherein the one end of the rear plate member is attached to one end of a support member for supporting a canopy, a cab, etc. for a driver's seat. The body structure of a small hydraulic excavator, which is equipped with a section.
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| JP15622096A JP3707867B2 (en) | 1996-05-27 | 1996-05-27 | Body structure and engine assembly method of small hydraulic excavator |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| JP2006205800A (en) * | 2005-01-26 | 2006-08-10 | Shin Caterpillar Mitsubishi Ltd | Engine arrangement structure of construction machine |
| JP2017066789A (en) * | 2015-09-30 | 2017-04-06 | 株式会社クボタ | Working machine |
| JP2020020111A (en) * | 2018-07-30 | 2020-02-06 | コベルコ建機株式会社 | Engine room structure of construction machine and construction machine |
-
1996
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| EP1462578A3 (en) * | 2003-03-28 | 2004-11-03 | Kobelco Construction Machinery Co., Ltd. | Working machine |
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